なんで自転車乗りは歩行者に配慮しないの?
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君らは車道走って車に配慮を求めるのに、なんで歩道走ってる時は歩行者に配慮しないんですか?
怖いのでずっと車道走っててください 俺は自転車には車道走って貰いたいわ
2m幅ぐらいの狭い歩道を子供と歩いてたら、子供が前向いてなくて前から来た自転車に突っ込まれそうになった事あった
自転車の乗り手は俺らに対して危ないよーと声かけてきたけど、それは逆だろうと
ロード乗りには悪いけど、ママチャリがあれだから自転車と一括にされて文句言われても仕方がないのが現状だね え?俺はちゃんと配慮してるよ?
はいクソスレ終了〜 隣の歩行者レーンを歩かずに自転車レーンを歩くガイジ歩行者
後も確認せずに横切るメクラ歩行者
ルールも守らずに好き勝手に歩く知恵遅れ その歩行者が車に乗ると自転車に配慮しないドライバーだったりするから
歩道では配慮を求めるのに >>4
>>5
人殺す前に自転車捨てて?
君らみたいなの放置してる警察もおかしいよ あなたが車を捨てて徒歩移動以外しないならそれも考えましょう 配慮してない奴なんてそんないるか?
住んでるのそんな治安いい所でもないと思うけど歩行者の立場で怖いと思う自転車見た事無い 不法行為する自転車乗りの多くは無免許かキチガイ
特に無免許の中高生はやりたい放題で正にキチガイ 全員免許持ってるはずなのに不法行為が常態化している車社会…… 歩行者、自転車、自動車
最も少数派は自転車なんですが…… 少数(90%が横断歩道で歩行者に譲らない、流れなどと言ってスピード違反の開き直り) 大抵ヤバいのはウーバー系とかじゃね?
車道走る勇気は無いのに歩道爆走する奴 避けないしな
特に子供乗せた女(差別ではありません) 女が避けないのは自転車に限った話ではない
歩いてても車運転してても避けない(差別ではry) 歩行者が自転車に配慮しないからじゃね?
自転車は端っこ歩くけど
歩行者はそんなことないやん 道路は通行のためにあるので歩行者優先は歩行者の通行が優先という意味
周りを見ずに走り回ったり犬の散歩や縄跳びや大人数ではしゃぐのは優先ではない >>22
昨日スーパーにクルマで買い物に行ったら混んでる駐車場なのにそこでおばさんが3人ぐらい固まって
話し込んでた。邪魔だなーと思いつつクルマを止めて買い物を済ませて戻ってくるとまだ話し込んで
いるどころか3人が4人に増えていた。勘弁してくれw 歩道スピード出して爆走してる奴は、
歩行者と事故になるより車にぶつけられる確率のほうが高い
だから自爆テロ 歩道をスピード出してて駐車場から出てきた車にひかれて死ぬみたいな事故は結構起きてる >>29
普通はそれなりにしっかり確認して最徐行でスピードも抑えるんだけど
適当な車っていうのもいて
そこに横から暴走自転車がピューンって来たらヽ(;´Д`)ノ >>30
いや、スレタイもじって揶揄してみただけなんだよ 夜とか早朝とかに黒ウェアの忍者ジョガーが広い歩道があるのにマラソン選手気取りでよく車道走ってるんだけど。
あのクズども、車両じゃないのをいいことに逆走したり普通に信号無視してたりしてるよな?
せめて点滅LEDでもつけりゃいいのにそれも無し。 共通するのは、俺は歩行者だから最優先なんだぞ!といいたいばかりのでかい態度。
すれ違いざまに「どこ見てんだ!」って怒鳴られたこともあるわ。あれはかなりむかついた。
はあ?お前が信号無視してんだろ!という状況。
まあ「信号無視すんな死ねボケ!」と怒鳴り返してやったけどwwwwwww
キレて追っかけてきたけどバイバイキーンってぶっちぎった。
歩行者ごときが走りで自転車に勝てると思ってんのかと。 かわいいワンちゃんを蹴り殺したキチガイも近所で有名なクレーマーでジョガーのおっさんだったよな。 >>2
歩行者同士で1番邪魔なのが横2列で歩く事
お前は縦に1列で歩いてんのか?
横2列で歩いてんならまずお前の行動を見直せ 今朝も雪なのにマラソン選手気取りのバカが車道走ってた
まだ暗いのに黒い服着て
普通に信号無視してた 信号無視なんてチャリンカスにとってみたら日常的してるだろ?
自分たちの事は棚に上げるの? 信号無視なんて車カスにとってみたら日常的してるだろ?
自分たちの事は棚に上げるの? CRでラジオ体操の体をねじる運動やりながら歩いてるおっさんがいるは
追い越すとき邪魔でしょうがない 後ろ向きのジジババだったら安全に追い越せるな。そんなのいないけどw 後ろ向きのジジババが前からやってくるんだよ
マジでヤバイ まあ、前からやってくるならできるだけ端に止まって待ってりゃ時間が解決する
それでぶつかられたら?知らん >>40-41
クルマもスポーツサイクルも趣味な立場からすれば
クルマでは地域柄でギリアウトな際どい信号無視は日常茶飯事だし
自転車では状況確認して危険がなければ完全アウトでむ無視するよ
歩行者でも同様に無視する、車が来なければ待つ意味ないだろ
ただ、ちょっと危ないなと思うのは自転車ばかり乗った後は
クルマでも自転車の感覚で信号無視しそうになるところだ
それだってお巡りさんさえ見てばければ問題ないけどね >>53
あれオイシイよな、運転手がよそ見している隙に
自転車でキキーと派手派手にブレーキ鳴らして軽くコケると
「大丈夫です、痛くないです、怪我もないです、何も要らないです」
って言っても向こうが勝手に諭吉数枚差し出して来るんだから >>53
じゃあ自転車から降りて歩行者になってからできるだけ端に止まって通り過ぎるのを待つ
これで対等だから前を見ないでぶつかってきた相手が一方的に悪い >>55
お願いだから車に乗らないで
君には難しすぎると思う 俺は配慮してるよ
歩道走る時はしっかり徐行してる
人が飛び出してきてもババアの車が飛び出してきてもとまれるようにな
ノーリードバ飼い主に対してだけは犬は轢いても賠償金で治療費と新車買わせつもりだから全く配慮しねえけど >>61
歩道で犬轢いたら逆に賠償金払わされない? 交通弱者だからって周りに配慮しない歩行者の方がよっぽど多いけどな
信号も横断歩道もないからって車道(斜め)横断するのに後ろどころか左右見もしない奴ばっかじゃん
歩道内でもそうだから同じ歩行者同士でぶつかりそうになってたりするし 交通弱者だからって逆走して車や正規に走ってる自転車に迷惑かけてる自転車の方がよっぽど多いけどな 周りに配慮しない歩行者が自転車に乗れば
周りに配慮しない自転車になるし
自動車に乗れば
周りに配慮しない自動車になる サイクリングロード(自転車歩行者専用道路)で歩行者が自由過ぎる
自転車が道交法に従って左側によって一列走行であれば歩行者も道交法に従って右側によって歩け いやまず歩行者責める前に自分たちがお手本見せようよ
一時不停止
信号無視
車道右側走行
無灯火←これは最近減った?
今ところ2輪が一番危険な存在だからね >>69
すり替えもなにも、まず、人に物申す時は自分からって子供の頃教わらなかった?
自分のこと棚に上げて人に文句言うのは論理もクソもないよ
君のはDQN親が子供に身勝手なしつけしてるのとそっくり >>70
CRにおいてちゃんと左側一列走行してるが? (通行区分)
第十条
歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯
(次項及び次条において「歩道等」という。)
と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄つて通行しなければならない。
ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、
道路の左側端に寄つて通行することができる。 サイクリングロードに限定してる?
対面交通の方が邪魔じゃない?
対面から自転車がすんげぇ勢いで来て危ないから左にいてます
対面になったとき自転車と歩行者で右いく左いくがかぶる方が邪魔だし危ないね >>74
対面から歩行者が来たら基本こっちが右側に避けるよ。歩行者優先だからね
そういうことじゃなくてクソ犬連れたバ飼い主が右端から左端までリードを伸ばして
歩行者優先って顔してるのは違うだろって話 >>76
道路が通行の目的で存在している以上、歩行者の「通行」が優先なのであって
犬の散歩やガキが縦横無尽に走り回ったり道路上でふざけあったりするのは優先でも何でもない 優先ってのはどんな傍若無人な振舞いをしても邪魔されないって事じゃないのよ 相手が歩行者である限り自転車側は文句言えんのよ
煽り運転がいい例でしょ
邪魔だからってどかせられない
自転車視点で見るより客観的に見ると自分たちの間違いに気づきやすいよ >>79
一般道路で歩行者が道路の真ん中で遊んでてそれ言えるのかよw “馬鹿な自転車乗り”を“自転車乗り”と一緒くたに括らんで欲しいな。 それ言うなら歩行者も色々いるから一括にしちゃいけなくないか?
2輪乗りはどうしても悪行が目立つんだよね
ママチャリ主婦はほんとみんな惹かれて死んで欲しいわ >>79
歩行者は赤信号渡ってても優先だと思ってるのか? 信号の無い歩道では車両側が停まるのは当然だけど、
車は先に行かせて「そのタイミングで渡るか?」って感じで歩行者が出てくるね
自転車なら止まって当然な感覚なんだろうな >>84
自転車に対する「歩行者優先!!」とクルマに対する「歩行者優先(小声)」に差があるんだなw それだけ殺されかねない危機感があるんだよね、車には まぁでも車道走ってる自転車で一時停止線で止まるの俺くらいなんじゃないかと思う現実 歩道で歩行者が急に進路変えてあぶねーみたいなこと言うチャリ乗りは多いからな
普通に考えれば歩行者が進路変えるのにいちいち後ろ確認しないと行けない日本の交通状況がおかしいわけで
チャリは歩行者の立場になれないなら車道走らないといけない こないだもyoutube見てたら
歩道走ってるクロス乗りがそんな歩行者があぶないみたいなこと言いながら走ってたわ
歩道歩いてるのに後ろからチャリがバンバンくる状況のほうがおかしいだろう 歩道あるいてたら後ろからハーレー軍団がやってきてビビったわ >>91
車道の話ししてるのお前だけやん
いちいち入ってくるなよ
気持ち悪い 歩行者の立場の時も後ろ気にするけどな
自転車じゃなくてもジョガーとか単に歩くの速い人とか自分より速く移動してくる他人はいる
歩道も公道なんだから他人に気づかいするのは当たり前 歩道なら好き勝手やってろよ
好きなだけ犬のリード伸ばせばいいし、縄跳びでもラジオ体操でも
いきなり反復横跳び始めるなりご自由にw 歩道歩いてて後ろからチャリ来る状況の何がおかしいのかわからん
道交法上誰も違反してないんだからそんな状況もあるだろう >>98
それが不満なら道交法を変えるように要求するしかないよなw 軽車両が通行できる歩道は歩道幅もゆったり取れてるから自転車側も歩行者側もお互いに避けやすとは思う
自転車が違反して歩道を走って後ろから来るシチュエーションはよくある話で、これは危ないと思う
中にはベル鳴らして歩行者に避けるよう促したりする人もいる
ま、どういうシチュエーションでも自転車が気をつける義務があるわけだけどね >>100
> 自転車が違反して歩道を走って後ろから来るシチュエーション
よくわからんな。自転車通行不可の歩道を自転車が走ってるって話?
お年寄りや子供はどんな歩道でも走れるし、そんな連中に回避行動なんか期待できないだろ
後ろノールックで不意の進路変更を好きなだけしたいからって彼らを車道に追い出すように法律改正してもらえよ いくら自転車が気をつけてたって1m手前でノールック進路変更かまされたらどうしようもない
法律上自転車の過失になるのは百歩譲って飲むとしても、歩行者だから周りを気にしないで好きに歩いていいとか考えてる奴はどうかと思うよ ランニングもしてるし河川敷を散歩もしてるけど
進路変更する時は必ず後方を目視するな
通勤時の駅の地下街でも後方確認してるわ 自分以外の奴なんて歩行者も車も自転車も予測不能な行動するキチガイだと思って走るべき
みんながみんな法律やマナーちゃんと守ってるなら事故なんか起きねえよ 自分の心構えとしてはそれでいいけど、相手に求めるのはただの我儘 >>104
それがそうでもないんだなー。
全てのものが止まってない限りある程度の確率で事故は必ず起こる。
だから法律やルールを守ることに加えて自衛が必要。 認知機能低下による事故とかアイスバーンで止まれないとか
札幌のクソガキがコンビニから飛び出してきたやつ、あれは自転車が徐行してても無理だろ それでも徐行してればダメージは少ない
怪我無しや軽傷で済んだはずなのに、死亡や重傷になるのはたいていは法律どおりに徐行してないせいだよ 軽傷や無傷なら文句言いません、ってならどうぞ縦横無尽に歩いてて下さい >>109
いや縦横無尽に歩くけど、無傷や軽傷でも文句を言うよ 歩道で自転車が徐行してないなんてわかりきってるのに周囲ノールックで縦横無尽に歩いてケガするとか
鍵かけずに外出して泥棒に入られるのと変わらんだろw 歩道じゃそんなにスピード出さないし歩行者が急に動くにしろ想定できるスピードはあるわな
いきなり反復横跳びは無理
少し左右にぶれたり何か避けるくらいの動きなら考えとく CRであったよ
ジジイの歩いてる反対側に寄って徐行して通過しようとしたら直前になってノールックで横断してきた
ギリぶつからなかったけど運がよかっただけだわ、あんなん 俺はMTB乗りだけど、基本的に山では登山者優先が暗黙の了解
登山者の横を乗車して横切るなんてもってのほか
登山者認識したら、必ず止まって挨拶交わして登山者が過ぎるまで待つ
これを公道でもしろとは言わんけど、それぐらい歩行者へ配慮する気持ちは持って欲しいと思う
人をギズつける道具を使用してる責任は自転車乗りにはあるよ >>112
目の不自由な人、子供、老人、知的障害の人
こういう人が安全に歩けるように車道と分けたのが歩道なわけで 歩行者の横を自動車が通るなんてもってのほかって言うなら考えてもいいけどな そういう意識を自分が心がける、というのはわかる
「お前はそういう意識でいるべきだ」と押しつけて自分は何の配慮もしません、ってスタンスだから軋轢が生まれるんじゃないの >>117
予算も土地も制約があるから、すべての必要な場所に歩道があるわけじゃない 歩道がないから歩行者の安全性が損なわれても仕方ない、ってか? >>114
そうそう。歩道はケガを覚悟の上で何やってもらっても構わないけどCRは勘弁してほしいわ >>115
山でのMTBのあれは、安全云々より締め出されないためのアピールだからなあ。
まあ、それでも安全側に行動を振っておくのはいいことだと思うけど。 >>120
車両の直前に飛び出してはいけないなどのルールが守れない人の安全は守れなくてもしょうがないと思う >>124
そう、少なくとも道交法では禁止されていない
悪意を持ってやれば道路交通法以外の傷害罪などの罪になるだろうけど ただの無配慮なら直前で車両の前に飛び出してもいいと >>125
例外的に走っていいとされている所で走ってるんだが >>127
そうだよ
本来は自由に動ける歩行者の邪魔をしてる立場だ
若者歩行者と安全に注意して走ってるご老人でご老人が寝たきりや死亡になったりすれば、5 : 95位の責任は認められるかもしれないけど
つうか、これって常識じゃないのか
驚くなあ
だから自転車で歩道を走る気になるんだろうけど >>130
優先・非優先てのは概念であって、必ず根拠になる具体的な条文がある
歩道では歩行者の邪魔になるなら自転車は停止、
徐行以上で走っていいのは線があって歩行者がいないときだけ、
これが歩行者優先の実際のルール(他にもあったっけ?)
>>123は歩道が無いなど、歩道以外の話な >>132
そういうつもりで書いてるけどな
歩行者様はそうする権利があるんだから、事故になったら全部俺たち自転車の責任になるぞ
だから配慮して走ろうぜってこと >>133
もちろん歩道走る時は配慮してるよ
それと「歩行者様なので首を後ろに曲げる程度の配慮すらする必要ない、好きなように縦横無尽に歩きます」ってイキリくんは別の話 >>131
歩道以外のCRの話に>>76を言ってるからおかしいだろ >>128
例外的に走っていいけど歩行者最優先という条件付き。 >>138
俺の判断じゃなくそう言ってる奴がいたんだが >>134
好きにすりゃいいけど、事故った時に警察から問い詰められるのも高額の賠償請求されんのもほぼ間違いなく自転車だからな >>141
だから配慮してるよ
それとカスをカス扱いするのは別の話 >>140
よくわからん日本語だが俺は>>90あたりからずっとこういうイキリマンの話しかしてないよ 歩道上なら、周囲ノールックで縦横無尽に歩いて自分がケガするのも相手にケガさせるのも
勝手にやってればいい。相手は自転車だけとは限らないけどなw 歩道だろうが車道だろうが、車両に乗ってる以上歩行者へ配慮するのは当然だし義務だぞ
横暴な歩行者がいたとしてもそれは変わらない
車側が自転車に配慮する必要があるように自転車も歩行者に配慮する必要がある
これが理解できないなら自転車乗るべきではないし資格すらない 自転車が配慮しようが横暴は横暴
横暴を常識のように語られれば反発もする >>145
赤信号渡ってるけど歩行者だから配慮しろってか?
轢き殺さないように気を付けはするけどそれ以上の配慮はしないよ >>147
間違いがちだけど、信号の有無や赤青に関係なく、横断歩道だから渡ろうとしてる歩行者がいたら手前で止まらないと法律違反な
俺たち自転車乗りは気をつけようぜ
もちろん赤で渡り始める方も違反だけど >>148
だから轢き殺さないように気を付けるって書いただろ
クルマに乗っていようが自転車に乗っていようがこっちがバカを見ない範囲で配慮するよ 赤で渡ろうとしてる歩行者がいたら止まらないと違反だけど、歩行者が赤で渡ったら違反?
??????? >>149
それじゃあ法律的に不十分だから釘を差したのさ
轢かないように避けたりスピードを上げて通り過ぎちゃだめ
手前で止まらないといけない
俺たち自転車乗りは気をつけようぜ >>150
そう、どっちも違反だよ
ちなみにもし渡り始めてしまって事故になったら、歩行者にも落ち度があるから賠償金はだいぶ減らされる 俺の言ってることが理解できないなら車はもちろん自転車すらも乗らないほうがいい
感情論で運転すると必ず事故を起こす >>151
スピード上げるなんてキチガイ沙汰だし対向車線に避けたりしたら自殺行為だろ
そんなもん最初から選択肢にないってのw
あー、信号のない横断歩道で渡るそぶりを見せたら対向車線に大きく避けていったアホドライバーは見たことあるなw >>152
つまり車道側が青だけど横断歩道に歩行者が待っていたら、その間誰も通過しない空白状態が道交法上の正解になるって事????? >>155
ああそれか
赤信号で待ってる人は渡ろうとしてないと思っていい
その証拠にたぶん車が止まっても渡り始めないでしょ >>156
法律は他人の意思の有無で判断する事を要求してるのか?
国民全員エスパーなのかな、その国は オイラは人がいない歩道は時速15km/h以下
人がいる歩道では時速5km/hでゆっくりすれ違ったり追い越す
あるいは車道に戻るンゴ
怖いのはタクシー待ちや横断歩道赤信号で車道に立ってる人
車道に立ってるヤバそうな歩行者を見つけたら徐行か車道側に大きく避けるンゴ >>158
歩道は歩行者の有無にかかわらず徐行義務があるんだぞw オイラのごつい体で小さい子供を轢いちゃったらマジで殺しかねないから
細心の注意を払ってるダニ
店や小道から子供や老人が飛び出てきそうな雰囲気なら例え歩道に人影が
なくても徐行か車道に避けるダニ
ときどき歩道で子供が不規則な動きで駆け回ってるけどそんなときは停止して
子供が親の足元とかに退避(大抵近くにいる親に叱られて呼び戻される)
するまで待つだに >>160
だから雰囲気なんか関係なく徐行義務があるってのw >>161
(普通自転車の歩道通行)
第六十三条の四
2(続き) ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。 >>162
普通自転車通行指定部分がなければ常時徐行なw >>157 >法律は他人の意思の有無で判断する事を要求してるのか?
そうだよ。理不尽な要求は珍しいことじゃない
見えない所から人が飛び出してくるのを予期することも要求してるし
前の車両が急停止することを予期することも要求してる
実際には無理だから、状況を見て合理的に判断することになる
判断が間違ってると責任を問うことになるから、自信がないなら安全側の行動を取るのが良い >>167
信号の色で判断するくらいはできるんで普通に通過しますね 【裁判】女子中学生とお年寄りが歩道でぶつかりました。790万円賠償判決・大分地裁 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615897066/
歩行者同士でもこれだからね
これが対自転車なら、賠償金1桁増えてるよ >>168
間違った判断で責任を取らされることにならないといいね
同じ自転車乗りとして無事を願ってるよ クルマのほうが大ごとになるのになんでそこで自転車乗りなんだろう 青信号でいきなり止まって追突されるよりはリスク低いと思うよ >>170
それが周囲ノールック縦横無尽の結果だったら何割り増しかな? >>172
自転車板にある自転車のスレだからじゃん? 自分の事を突っ込まれたくないドライバーが自転車板に自転車のスレ立ててるからですね >>176
いやいや、あまりにも不自然だからw
赤信号で横断歩道を渡って歩行者優先!を叫ぶなら、車道を走る自転車よりクルマに止まってもらわないと死ぬぞw >>178
毎日自転車で40分かけて通勤してるぞ
https://i.imgur.com/vWeaT6D.jpg
(車もあるけど)
車にも止まって欲しいし自転車にも止まって欲しい
そもそも歩行者には静かに青信号まで待っていて欲しいw こいつの後ろに着いたら「青信号で止まらないで欲しい」と思うだろうな >>145
クルマを運転しているときに道路の真ん中を歩いている歩行者がいても端に寄ってくれとも思わないのか >>181
心のなかでは邪魔どけよバカと思ってるだろ
でも法律で決まってるので歩行者を危険にさらしてはいけない >>182
危険にさらさないとどいてもらえないの? >>183
???
気づくのを待ってもいいし、声をかけてもいいし、
危険にさらす以外にいろいろ合法的な方法はあるでしょ >>184
自転車がCRで後ろから熊鈴鳴らしてもいいよな 歩行者が歩道で自転車に道を譲ってくれない時は
「すいません道を譲ってくださいませんか?」と声をかけて
お願いするようにしてます >>187
そんなのは車道に出れば?
そのぐらいの危険予測は教習所で教えてもらってるからな 「通りまーす」でいい
それで端に寄ろうともしない奴はあたおかなので触れないのが吉 >>188
車道の方が危険だったり走れない理由があったとき(路上停止/駐車車両が複数台居るとか)
だけ歩道を走ってるから歩道で歩行者に道を譲ってもらおうとしてるときは大抵車道に出れない
理由がある場合ダニ
車道に出れない理由が無かれば最初から車道に出てるンゴ
>>189
歩行者に譲ってもらってから通るようにしてるンゴ
歩行者がスマフォ見てて気づかなかったり、大きな荷物を持った歩行者の場合は
道を譲ってもらうようお願いして了承してもらって歩道の真ん中から左右どちらかに
寄ってもらってから空いた方のスペースを徐行ですれ違ったり追い越すようにしてる
歩行者が障害者だった場合や歩道の幅が極端に狭かった場合は自転車から降りて
自転車を手で押して同じ歩行者になった状態ですれ違ったり追い越したり歩行者が通り過ぎる
まで待機するプニ 自転車から降りたら歩行者だしベル鳴らしてもいいよな 全ての車にGPS積んで特定の場所以外での警笛使用を不能にすべき 普通に自転車通行可じゃない歩道を歩いていて子供乗せ自転車に
乗った女性からベルを鳴らせれた時は結構イラッとした
>>198
熊鈴は鳴らないように出来なければ装着は違反です >>199
は?どんな違反かしらんけどおまえが鳴らさないように請求できるのかよw 大体ベル鳴らされてイラっとするようなやつがクラクション鳴らされてキレて煽り運転するんだろうなw ベル無くても音出す方法なんかいくらでもあるが、やりようによっては煽ってるみたいに聞こえるからなあ
クランクカンカンいわすとか
違反か知らんが熊鈴くらいが一番平和 気分が悪い→イラっとする
この間には結構大きな差がある 人は原則的には他人とインタラクションしてはいけないと思うンゴ
人は相手からの了承なしに声をかけたり触れたりライトで照射したりベルや楽器やエンジン音
を鳴らしてはいけないと思うンゴ
ただしこれは原則であって相手がインタラクションを望んでいるあるいは了承してる場合は
範囲と種類を守って相手の五感にインタラクションをしていいと思うンゴ 他人が通過したくてもできないくらい道を塞ぐのもインタラクションっちゃーインタラクション
公共の場に出れば大概の行動は誰か他人の行動に影響する
表に出る事それ自体、ある程度まで許容している意思表示だと思ってるけどね
それすら嫌なら引きこもっててもらいたい 歩行者には必然的なメカノイズで存在に気付いてもらうくらいがいいところだろうね。
フリーの音がちょっと大きいくらいが自衛の意味ではいい。 >>207
>他人が通過したくてもできないくらい道を塞ぐのもインタラクションっちゃーインタラクション
歩道は歩行者優先だから歩行者は歩道では原則自転車を配慮する必要はないダニ
自転車が歩行者を配慮して避けたり道を譲るのがルールダニ
歩道で歩行者に道を譲ってもらいたい場合は声をかけてお願いするのが礼儀だと思うダニ
公共の場所はみんなでリソースを共有しているからルールの範囲でだれでも自由に利用する
権利があるが歩道は歩行者優先というルールがある以上ベルをやかましく鳴らして歩行者を
押しのける権利は自転車には無いと思うダニ 道路が通行の目的で存在している以上、歩行者の「通行」が優先なのであって
犬の散歩や道路幅いっぱいにふざけあったりするのは優先でも何でもない 通行の優先順位があるだけで、立場に優劣があるわけじゃあない
配慮する必要がない、なんて考え方してたら譲り合いなんて起こらないぞ あと歩行者が歩行者を追い抜く事だって十分あり得る話で
そこも含めて一挙手一投足が他人と相互に影響し合うのが公共のスペースというもんじゃないの
何の配慮もしなくていい瞬間なんて無いと思うけどね
って事を言ってる こっちが自転車で歩道を徐行してるときは
歩きスマホも犬の散歩も悪ふざけの子供も自転車側が譲るのがルール
たとえ歩道の真ん中で寝転がって歩道を塞いでる人がいても自転車を降りて担ぎ上げて
通過するか声をかけて道を開けてもらうように頼むのがルールだと思う
もちろん上記の例は歩行者の側の配慮不足は否めないが
それでも道交法上では歩道では自転車は歩行者より優先順位が低いのだから道を開ける
ことを強制する権利はないと思う
自分以外の人にも迷惑が及ぶ場合とか人ととして他人に対する配慮不足を注意すること
はあっても歩道で自転車が歩行者を排除して通行権を主張する権利自体は無いと思っている 誰も歩行者を排除して通行権を主張するなんて事は言ってない
歩行者様は他人の通行権を握れるほど偉いわけじゃないってだけ >>214
自分が考えた「ルール」を他人に押し付けないでくれるか?
道路に寝転がって他人の通行を妨害するのは相手が誰であれダメだろw >>216
寝転がることがダメだからって、自転車が法律違反をしていいわけじゃない
違法駐輪の自転車は傷つけてもいいですか?って自問してみ? 法律違反してもいいと言ってるんじゃなくて、必要以上に下手に出る必要ないって話で
「通ります」つって通ればいいし、それで「歩行者優先なんだからもっとへりくだってお願いしろ」なんて奴は(まあいないが)あたおかだよ >>217
寝転がっているバカにどいてもらうのは法律違反じゃないからなあw >>219
違反かどうかはどいてもらうための手段によるね >>220
そんなもん自転車から降りてベルでいいだろw >>218
歩行者が2人横並びで歩道を歩いてたり、大きいバッグを引いていたり、
リードで犬を連れていたりして、歩道をほぼ塞いでいて歩行者に避けて
もらわないと自転車で通過できない場合は「通ります」って言えても
通過できないんだが 自転車のベルは後方から来てますよ、徐行で通りますよに使う
邪魔解どけベル鳴らすのはOUT >>224
でも、歩行者は後者だと認識してしまうよ
歩行者優先だから、鳴らした時点でautoですよ >>223
歩行者が端に寄ってから、荷物や犬も寄せてから通過するに決まってるんだけど 自転車のベルは警笛、車のクラクションと同じなので「後方から来てますよ」って意味でも道交法上はダメなはず >>227
邪魔な時は気がついてない奴に鳴らせよ
サイレントでぶつかるんじゃないよ。 >>229
道交法違反のするか無言でぶつかるかの二択しかないわけではない >>231
親切で鳴らせよ
教えてくれてありがとうだろう >>232
親切のつもりでもそういう法律になってるので仕方ない
口が付いてるなら口で言えば違反ではない 今の時期桜とか咲いているし
歩行者の意識はそちらに向いていて
周りに対して無関心
自転車、ハイブリッドカーなどは音がしない
注意してあげるのも親切。 >>233
自転車のベルが何故必要なのか考えよう
自転車ベル鳴らして違反で捕まった人はいない。 車両として警笛を装着しないといけないから必要
捕まらなければ何をしてもいい、という考え方でマナーやモラルを語る人とは話合いません 道交法ガー!言うやつは第一条も読めよ
ベルを鳴らしながら減速せず突っ込んでくるバカは危険極まりないが
一時停止してのベルはむしろ安全にしか寄与しない
ましてや自転車降りてベルを鳴らしてなんの問題があろうか 自転車のベルが法律違反などと言いふらすと
鳴らすべきところで鳴らさない人が増えて
危険だと思う。 >>238
うん、だからそれはいいよ
ただ歩行者がベル鳴らしてるだけだから
>>239
残念ながら警笛を鳴らすべき場面で自転車のベルはほとんど意味をなさない
しかし法律上警笛を装着しないわけにはいかない
という無用の長物と化しているんです
というか何で頑なに声を発したがらないの? >>240
知らない人から声をかけられたら身構えるだろ >>241
いきなり背後からベル鳴らされるのは親切なのに? >>243
自衛で違反行為するより自衛で違反にならない行為をした方がいい、って言ってるだけだよ >>244
だから自転車から降りれば違反にならないよ?w >>242
驚く事はあるが
スレスレかすめられたりするよりマシだね >>245
だからそれは違反じゃないから好きにしなよ >>246
声をかける事との比較をしてたんじゃないの? 様々な選択肢があると思うんだけど
・あらかじめ他の通行者のためにスペースを空けておく
・全幅を塞ぐなら他の通行者が来ないか気をつける
・どちらもできないなら後ろからベルを鳴らされてもイラっとしない
どれもできない、どれもいやってなんなの?w イラっとさせるからやらないで、って話じゃないんだわ 歩行者と自転車、人権は平等である。
歩道は文字通り歩行者の道だから歩行者が優先
自転車は車道を走るべきなのだが歩道を
走らざろうえないこともある。
平等に譲り合い共存するべきである。 「普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない」
これは妨げちゃいけないってことじゃないんだよな
歩道を進行する自転車は歩道上にいるのだから妨げないなんてのは無理。妨げる時は一時停止しろってこと
自転車の対面から歩道全幅塞いだ歩行者の一団が歩いてきたら歩行者の進行を妨げざる(進路を変えさせる)を得ない
そんな時は一時停止して通過を待てって話だろう
「車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない」
逆に、歩道を横断する車両は歩道外にいるのだから歩行者の通行を妨げないことが可能
クルマの前に1m残したりクルマの後ろを迂回しろみたいな待ち方は違反ってことだろう >>237
自転車の場合は装着しないとならないという法律は無い。
鳴らさなければならないところでは鳴らさないといけないだけ。
だから実質的には装着しておかないと違反せずに走るのは難しいが、装着しないこと自体は違反じゃない。
屁理屈だという奴もいたりするが法律は理屈。 >>239
鳴らすべきところって、どうせ歩行者を追い越すときなんだろ?
それは追い越すのをやめれば危険じゃないので、鳴らすのは禁止の場面です >>240
ベルの音が聞こえたら自転車による危険が迫ってることが見る前からわかる
これは声と違う大きなメリットだよ
脇道や歩道からこっちを見ないで車道に出てこようとしてる歩行者とか自転車にはとても有効 >>226
自転車側から「通ります」って主張しても
歩行者側がイヤホンで音楽聞いてたり、耳が不自由だったり、聴こえても無視や拒否
した場合は歩行者は端に寄らないので自転車は依然通過できないぞ >>258
自転車が歩行者を脅かす状況がもう違反なので「危険が迫ってますよ」なんてのはあってはなりません >>259
イヤホンや耳が不自由ならこっちがそれなりの配慮をすればいい
無視や拒否するあたおかクンは関わりたくないので触れないようにします
そうかもしれない、という事と、こちらからアクションを起こしていいかどうかは別の問題 ベル鳴らすなとか法律違反などと言う輩は
じっさいに自転車で歩道走行しているのかね
都内ではそんな机上の空論みたいな事は通用しないね 声かけもしたくない、ベル鳴らさなきゃ通過もできない
そんな歩道をどうしても通りたいなら押し歩くしかない
あくまで基本は車道、歩道は危機回避のための例外でしかないんだから >>261
もちろん鳴らさざるを得ない場面での話だよ
鳴らしながらブレーキをかけるけど、後ろや右を見なくちゃ急ブレーキや進路変更はできない
見た結果、状況によっては両方ともできないかもしれない >>265
そんな逼迫した状況であれば「停車して安全を確認してからまた走り出す」が正解 つーか声かけではダメでベルじゃないといけない状況、なんてないよ
どうしても突発的に危険な状況になったら、デカい声で「危ない!」と言った方が余程伝わる 車でもいるんだよな。
ブレーキ踏みゃいいところでまずホーン鳴らす奴。
自転車でベル鳴らすのも同じ人種だな。 >>262
公共の場所で道を譲ってくれるようにお願いする声かけはやっていいアクション
歩行者にちゃんと聞こえるくらい大きな声で丁寧にお願いし相手から反応が無かったら
耳が聞こえないか聴こえてるのに無視か拒否しているわけだから自転車に乗った状態
で道を譲ってもらえ得ることはあきらめるしかない
自転車を降りてこちらも同じ歩行者になった状態で道を譲ってくれるようお願いして
耳が聞こえないわけでもなさそうなのにこちらを無視か拒否する場合は
「歩道はお前だけのものじゃないんだからどっちかの端に寄れよ」と言い方と声色を
変えて抗議してもいいと個人的には思う 自転車降りて押しながらお願いしてる相手を無視するようじゃ、それは単に喧嘩上等なんだから相手するなよ。 公共の場所はみんなで共有してるリソースなのだからそのリソースの共有に関する
コミュニケーションは当然想定されうると思う
共有リソースを占有している他者に抗議したり、共有リソースを利用する際の優先権が
ある人に無理が無い範囲で譲ってくれるようにお願いする行為は想定されうると思う
順番待ちの列に横から割込みとかはリソースの不当な搾取だと思う
歩道の端にちょっと寄れば通過できるスペースを簡単につくれるなら道を譲ることを
お願いしていいケースだと思う
歩道の幅が歩行者1人分しかなくて端に寄っても通過できるスペースがつくれない道なら
その歩道はその歩行者が通行し終わるまですれ違うのを待つか歩行者の後に続いて追い越す
のを待つ必要があると思う >>270
抗議しても喧嘩上等なら場合によっては喧嘩を買う場合もある
相手がヤクザとか半グレとかやばそうなら喧嘩は買わないけどw 歩道占拠して並んで歩くジジババは声掛けなんて
聞こえないよベルも聞こえ無い
近くまで寄ってやっと気づいてビックリする。 自転車は一時停止さえすればその後歩行者に譲ってもらっていいんだよ
そういう法律だからなw 一回完全に停まるなり降りるなりするのがまあ無難なんだろうな >>266
???
停車できるならそうするよ。鳴らすまでもない
鳴らさざるを得ないって書いただろ? >>276
ベルは鳴らせるけど停車できないなんて歩道上であるの?
あるならそれ以前の運転に問題があると思うよ
あと>>267ね というか、単に歩行者を退かせるためにベル鳴らしちゃいけない
って話をしてたんだけどな >>277
一般的なベルの必要性の話な
>>267
声のが伝わると言われても、根拠となるデータあるの?と言いたいよ
一方、ベルなら見る前から自転車の危険だとわかるのは論理的に明らかなんだ >>279
法的に警笛を鳴らしてよいとされている状況はあるんで、それに合致していると思うなら鳴らせばいいんじゃないの
ただ「ベルじゃなきゃいけない状況」はないと思うだけで データというなら咄嗟の大声はチリンチリンよりデカいって事くらいかな >>280
実際に走っていて法的とか言ってられるかよ
少なくてもそんな事考えながら歩いている奴はいない
歩きスマホやボケ老人、下見ながら歩いている人
考え事しながら周りなど気にしていない人
そんなのに気ばっか使ってられないよ >>282
そんなのに気を使うのが嫌だから自分も気を使いません、と同じレベルに落ちて満足するならそれでいいっす
ただ違反は違反だと言ってるだけ まあ、何て言うか、そんな厳密に道交法の条文通りにクラクションの運用してんの?って現実があるからね
一時停止するどころか減速すらせずにベルを鳴らしながら突っ込んでくるようなバカは当然撲滅すべきだけど
一時停止した上でのベルはそんな目くじら立てても歩道上の安全にかかわらないだろ、と思うよ 別に不要なベル鳴らしてる奴見つけても注意したりする気もない
そういうルールになってるってだけ
まあ自分自身、歩道を自転車で走っててベルを鳴らす必要があるような目に合った事がないってのもある 道交法の条文なんかみんな知ってんだよ
べつに一時停止してから乗ったままのベルでも降りてのベルでも鳴らされるほうはいっしょじゃんw
子供乗せたママさんなんかはそれだけの動作でも結構たいへんと思うけど融通の利かないやつってやだね 降りてベル鳴らすのは「そうすれば違反にはならない」というだけで、別に必要があってやってる事じゃない
ベルなんか鳴らさなくても回避する方法はいくらでもある
自分が好き好んで面倒な方法を取っているだけ >>288
いや、俺はやらないよ。たぶん車道に出ると思うw あ、逆走になるときはやるかもな。やったことないけどw 新宿駅西口から北に向かう歩道でチリンチリンやってる某自転車配達員がいたな。
どいてくれるわけないだろって思った >>294
いやお前の感想はチラ裏でやれ、って意味だけど 俺は車や自転車を運転する時はいずれも先を読んで行動する
みんなもそうだと思う
50m先の歩道に小学生が数人並んで歩いてたら後ろ確認して歩道から車道に出る
歩道が先で狭くなってたらその地点に到達する前に後ろ確認して歩道から車道に出る
車乗ってるときも前方300mくらいまで見渡して先読みして運転している
だから歩道で歩行者と鉢合わせはめったにないンゴ この板に来てる自転車乗りは頼まれても歩道なんか走らないのが多いし
混雑した歩道を車道に出ずに通行することはほぼないだろうね 混雑した歩道を車道に出ずに通行しなければならない状況に遭遇した事がない 歩道走ってる自転車でまともな奴らいない
だからみんな車道走ったほうがいいよ 前に>>258みたいなこと書いたのは経験があるんだ
スクーターを止めて地図を見てたとき、トラックのような低くて大きい音のクラクションが鳴って
周りを見たら反対車線にトレーラーがいたのでそいつが鳴らしたので自分は関係ないやと思った
再び地図を見てたら同じ音がして、よく見回したら左の駐車場から軽自動車が出て来ようとして鳴らしてた
やっぱ誰が発してるかの情報になるから音の種類は大切だと思うんだ
低いブーは大型車、普通のブーは乗用車、プーは軽自動車、ピーはスクーター、チーンは自転車、声は歩行者
ただし音が高いチーンは高齢者には聞こえにくいらしいので普通の音のやつがいい >>307
1台だけのスペースだし出入りは無さそうと思ったんだけどね
それとその時に信号待ちの他の車がいたので自分が邪魔になったよ >>308
他にもいろいろ間違えてるし「だから歩道でベル鳴らさなきゃいけない」理由には全然思えません 信号が青に変わったのに発進しないクルマにクラクションで教えるのは
違法だと言っても大抵の人は( ´_ゝ`)フーンだから。それと同じ ・優先度が同じ車両同士
・車のクラクション→早く行け、自転車のベル→通るからどけ
違反だって事を置いておくとしても印象はかなり違うな 自転車を車で追い越すときに「車が近づいてますよ。これから追い越しますよー」とクラクションで知らせてあげるのが親切というやつもいるけど
それをやられたら怒るんだろ 警告音っていうのは危機感を煽るように聞こえる
親切のつもりか知らんが「危ねえぞ!」と言っているように聞こえるもんだ >>312
道路の真ん中を走っていてクラクションに怒るやつは頭おかしいだろ 俺はブレーキパッドにわざとオイル塗って甲高い音出るようにしてるよ
フォオオオオンって鳴るからみんなびっくりしたどいてくれる
俺自身も耳鳴りする諸刃の剣だが なのにどうしても理由付けてベル鳴らしたい人がいるのがよくわからん 歩道を全力で走るバカもいるけど
俺は徐行してるしたいていの人は徐行してると思う
自転車乗りが迷惑をかけて申し訳ないがみんなと思わないで欲しい 人は大体他人に迷惑かけて生きてんだよ
迷惑だ!と喚く人間は自覚がないだけ わがままに生きるのは無茶苦茶きついけど
わがままに生きてる奴は人生楽しそうだよなぁ >>63
ほんとこれなんだよ!
歩行者はバカ
電動バイクにひかれて死んで欲しい あるときは歩行者
あるときは車両
都合のいい乗り物であるからいけない
もっと不便にしないと事故は減らないよ
ライト、尾灯は常時点灯
ミラー常備
ヘルメット義務化
速度は15k未満
保安基準も変えてこのくらいやれ 犬の散歩野郎が道の真ん中フラフラしやがってよー
端を通ろうとしたらちょうどそっちに後ろも確認しないでフラフラフラフラ寄ってくんだよなー
マジクソ 暗い夜の散歩で、犬と飼い主とヒモの3箇所にライトをつけてる人を見ると
しっかりしててカッコいいと思っちゃうな スマホ見ながら通行の邪魔してる歩行者は轢いてもいいって法律になったらいいのにな
女だったら胸揉んでもいいという 小さい子供を連れてる父親が道路をノールック斜め横断して危なかったよ
俺じゃなかったらひいてるね
子供の命預かってるのによくそんなバカなことができるもんだ バカオスって多いよね
女性に文句をいうけどバカオスは反省しない sion-uで時速40km出す意味はないね
基本は時速20km以上の巡航速度を目指すべき
ロードバイクだってそんなスピード出してる奴滅多に居ないよ
ダウンヒルでイキってる奴ぐらい 歩行者信号が赤にかわっても悠然と歩いて渡る人がいる。待っていた車両は赤信号に変わりおかしな位置に停車してるしまう事態に。警察は歩行者にも違反切符交付しらや。法の下の平等に反するだろ等しく扱え。 >>341
赤信号でも急ぐ必要はない
歩行者優先を理解してない低脳ドラ おらおらおらおら、ローディー様のお通りじゃ———ーッッッ!!!
どけババア!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 歩行者最優先でチャリに乗っている
車のほうが歩行者無視していると感じる 歩行者優先の河川沿い遊歩道では歩行者最優先で走っているが、最近挨拶してくれる人が増えてきた
やさしいライディングで好感を持たれるようにしよう >>350
違う
最初は全然挨拶なかったが、その人たちの横を通るときに「すみません、通ります」とこちらから声掛けするようにしていたら、向こうから「こんにちは」とあいさつしてくれるようになった 店員がいらっしゃいませというのと同じ
不審者には声かけするんだよ 何度も行ったり来たりして物色するようにフラフラ走ってる自転車なんて不審じゃん 親子連れの幼児がうれしそうに挨拶してくれるとこっちもうれしくなって挨拶返してるわ
遊歩道はおれのダイエットコースになっているから特定の曜日や特定の時間に同じ人々とすれ違うことが多い 子供や女性からすれば面識があってもおじさんは怖いのに素性も知らない顔を見た程度のなら警戒してるよ
挨拶してみんな見てますよという認識をさせてる
これを勘違いして呑気に挨拶してる輩が多い
目的は犯罪の抑止効果 >>348
クルマをずっと10km/hで運転するのかw バカだよねぇ
誰も歩行者を見たら徐行なんて言ってないのに(笑)
反論してるつもりが恥晒す(爆笑) ゴミオはまた勘違いして喚いてるのか
ゴミオよ
理解できないことは恥ではない
理解してないことをそのままにしてるのが恥ずかしいんだ
がんばれゴミオ これかw
> 346 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2022/11/10(木) 07:02:01.65 ID:aVqnveLk
> 歩行者がいたら徐行義務だよ >>359
歩道でのシッティングしながらペダルクルクル回して走るのは、
ペダリングによるトルクコントロールではなく自転車の重心の問題だと思う。
シッティングというより自転車にへばりついて重心を思いっきり下げないと
前後ホイールへの荷重バランスを上手く取れず、歩道の途中でバランス崩したり
スリップして立ち往生になる。
自分のシオンUでは歩道の走りはそうしていた。
まあ、極めてバランス感感覚のいい人なら上体起こしても走る事ができたかもしれないが、
自分には無理だったわ。 自分で興した会社社長の祖父も、株式会社を継いだ祖母も
年商数億の店を作った父方の祖父も、それを継いだ叔父も
祖母の会社を継ぐ予定の母も、教授の父も
みんな自転車に普通に乗って出かけてる
>>364みたいな考えには全然ならんわ
ベンツ5台とBMWとレクサスあるのに お前は違うんだ
よくあるけど
自分はクズの主張はいつも他人 【ゾンダ】
BM乗ってる小山のマルチデブ結城生きてるか? 反則金制度になるらしいぞ。歩道を飛ばしてるヤツは速攻で捕まり危険行為でうん万円の反則金をとられる
パトカーが歩道に群がり、今まで我が物顔に歩道で歩行者の脅威になっていたチャリカスをノルマの対象にする
いい時代がやってくる 自転車は間違っても自動運転にはならない。これからは反則金を取る対象として重要になってくる
歩道で徐行していない自転車は格好の餌食だ。 ちゃんと駐輪機に入れないで、歩道の街路樹にチェーンロック掛けている自転車があるな
街路樹が枯れたらお前のせいだぞ 車でも自転車でも歩行者でもノールックで飛び出すやつは屑
進路を敢えてよけずにチキンレース仕掛けてくるやつは屑オブ屑
相手見てたかくくってオラついて来るやつはキングオブ屑
屑同士で乱闘して打ちどころ良くって死んで欲しい 駐輪機に移動されないように歩道の街路樹にチェーンロックするクソ自転車がいるので対策した。
http://imepic.jp/20240227/272020 >>1
何でクルマカスは誰にも配慮しないでオラけてるの? 歩行者こそ自分優先で図々しい
左右確認もせず脇道から出てくる 自転車の交通違反にも「青切符」導入へ 道交法改正案、閣議決定
3/5(火) 8:50配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b82b80c1ee41dd42b290d4057452c4b1e1c52602
自動車での交通違反と同様、自転車の交通違反に対しても反則金を納めれば刑事罰を免れる「青切符」の導入や、自転車を運転中の携帯電話使用の禁止などを規定した道交法の改正案が5日、閣議決定されました。
近年、自転車が絡む交通事故が増加していることを受け、警察庁は効果的な取り締まり方法について検討を重ねてきました。
5日、閣議決定された道交法の改正案では、自転車の交通違反に対し16歳以上を対象に反則金を納めれば刑事罰を免れる「青切符」の導入が規定されました。
具体的には信号無視や右側通行などの通行区分違反、運転中の携帯電話の使用などが対象となります。
また傘差し運転やイヤホンを付けて周囲の音が聞こえていない状態での運転など都道府県の公安委員会が定める規則に違反することも対象です。
いずれも警察官から警告を受け、従わない場合に「青切符」が交付されます。
今回の「青切符」の導入は改正法の公布から2年以内に施行される予定です。
そのほか改正案では、ペダル付きの原付バイクをペダルのみで走行させていても原付バイクの運転とみなされることも明記されます。 うーん車のほうがその資格と能力に欠けるんじゃないかな 事故とか損害を鑑みるならだけどね
資格が免許制度のことを言っているのならそもそもチャリに免許ないからなぁ
能力というならそれは一理あるな チャリのほうがはるかに感覚使うだろうしな 穴ぼこあったらコケるしw
車はあまり能力は必要とされないけど重量から言えば一瞬で殺人に至る可能性の高い兵器のようなものだし
そのへんは自転車の比ではないでしょ 死亡事故の統計とかどうなんだろね
チャリもなんか免許あったらいいと思うけどもう規制ではどうにもならない感じはするねw
チャリ法案通ったみたいだけどこれさらに車の規制事項も増えると思うよ
規制するとさらに規制事項増えるからねw まぁ今の日本見てたら規制の流れは止まらないだろねw 不正駐輪自転車があるので歩道を通ることができません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています