Brompton 96
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
493ツール・ド・名無しさんsage2021/01/05(火) 16:31:05.01ID:U+tEy2rG(1/1) 返信 (3)
>>438
3速のベーシックモデル 20%のVAT込みで795ポンド（税抜きなら662ポンド）
ttps://www.halfords.com/bikes/folding-bikes/brompton-b75-folding-bike---blue---16in-wheel-172574.html
日本語でも記事出てるよ
え？純正で100,000円？BROMPTON B75がイギリスで発売！
ttps://jitenshadego.com/2019/05/26/brompton-b75-unfolded-in-uk/
>そのBROMPTONの弱点の一つが値段。日本で発売されている一番安いモデルでも210,000円＋税となる（2019年現在）。
>なんとBROMPTON B75というモデルがイギリス本国で発売されて、価格＝745ポンド。2019年5月の為替でいうと
>BROMPTON B75＝104,824円！
これ税込み価格だから税抜きだと、え～と620ポンド
日本のダホンボードウォークは63000円くらいだから、あちらの現地民の物価感覚的には
俺たちが日本でダホンボードウォークを買う感覚でブロンプトンが買えるってこと、に近い？
日本円にすると83700円だから、ポンドがまだちょっと高い感じか 500ツール・ド・名無しさんsage2021/01/05(火) 16:42:00.18ID:ePhzqjho(1/1) 返信 (4)
>>493
>https://jitenshadego.com/2019/05/26/brompton-b75-unfolded-in-uk/
↑に日英の価格比較表が載ってるのね
https://jitenshadego.com/wp-content/uploads/2019/05/price-comparison.png
BROMPTON M3L 英国価格 ￡1,025 日本価格 210,000円
BROMPTON B75 英国価格 ￡745 日本価格 153,634円？
物価感覚的にはちょうど倍なのかな
ヨーロッパって消費税率高くても、全体の物価が安いから、税額大したことないんだよな
誰も言わないけど… 838 ツール・ド・名無しさん sage 2020/12/26(土) 08:43:45.41 ID:m8a7ieQ8
>>767
いくらしたの？
839 ツール・ド・名無しさん sage 2020/12/26(土) 08:47:43.04 ID:8LSemFcg
>>838
\268000
847 ツール・ド・名無しさん sage 2020/12/26(土) 16:58:16.39 ID:G2XBzbBK
>>838
店頭こみこみ即渡しで税込み795ポンドだったかな）p
当時のレートで12～13万円くらい
VAT還付すれば数万円程度は得したのかな
大陸での勇姿
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2343018.bmp
>>839
ほぇぇ、割とベーシックなモデルだけど日本価格は高っかいなぁ JRが言う構内というのは
JRが管理管轄している敷地内のこと
決して改札の中ではない
めんどくさいから問い合わせにいちいち
言って聞かせることはしていない
面倒臭いクレーマーに対応する
時間が無駄だからだそうだ >>6
構内というのはJRのどの規則に書かれてるのかな？ >>11
輪行の話をさせないように自演で内外価格差コピペｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ すでに分かりきってる事をグダグダ貼るなよ。利害関係者とか馬鹿なのか？単にウザいだけ。 >>6が電話して録音聞かせてくれたら済む話でしょ
こいつ何回電話してんだよってくらい、論点が変わると電話して問い合わせてんだから一回くらい録音しとけよと >>13
輪行ネタ以上に荒れまくるからそりゃ伸びるわな 何処かでブロンプトンの集いとかやっていますか？
よろしくお願いいたします >>20
やってるんじゃなかったっけ？なんとかパレス？ >>20
どこかで…ってやってればどこでも行くってことか？
やってますか…ってもしやってたらそれが何なんだよ
質問の意図がまるで意味不明なんだけど
幼稚園児かな？ >>22
やってるかどうか聞いてだけだろ？
それ以上の事は聞いてないぞ？
勝手に解釈するな！ >>23
聞いてだけ？←コミュ障キッズかな？
やってるかどうかという貴方の質問に過不足なく答えるとしたら
はい、何処かでブロンプトンの集いはやっていますよ
だね
あとはよろしく >>25
ダサいなwwwwww
何キレてんのコイツwwwwwww 前スレ981さん
僕は400です。慣れの問題だけど800の方が良さそうよね。ここはみんなどんなの使ってる？ >>28
981です。
私は普通のライトをハンドルに付けています。
800ってどんなのですか。
あと使い勝手はいかがですか。 キャットアイのvolt400とvolt800ってのを使ってる人多いと思いますよ、使い勝手としては、普通の単三電池とか使えないので、長距離乗るとかだと予備バッテリー買わないとならなくて…とかあります。
都市部うろつく程度なら400で良いと思う～ 私はホモです。集いがあれば積極的に参加して交流を深め、ブロンプトンの世界を楽しみたい。 >>28
今まで300→400→800と使って来ました。
街乗りだと300か400で十分明るいです。800は3段階の1番暗い段階で使っています。真っ暗闇だと2段階目です。ブロンプトンの純正のライトステーは角度が路面と平行に近いのでハイビームチックになって対抗の車や人に迷惑がかかるので、手でグイーッと下に押して曲げてつかってます。 300と400の違いは照射範囲が400のほうがやや広いくらいで明るさは同じようなものです。
800は真っ暗闇から街乗りまでカバーしてくれるので最高ですが、値段が高い！！ オレは一応彼女いるけどね、実はホモなんだ。よろしくな。 >>30
981です。
私は1000ルーメンのライトをつけていて、これが明るい。
点滅させると対向車に喧嘩吹っかける状態になるので注意が必要なほどです。
どうもキャッツアイは暗く感じて、尚且つつけづらい。
もっとつけやすいのがいいんだけど。>>30 円配光で明るいと結構下向きにしないと対向に迷惑だよね、
一応気を遣って無駄に明るいモードにしないようにしてるけど出来ればドイツ仕様みたく上部の配光をレンズカットで抑えるものが日本でも一般的に流通してほしい 見つめるCat's Eye ♪
magic play is dancing ♪ >>37
ttp://imepic.jp/20210125/278680です。
今まで買った中で一番明るかったです。 >>24
自転車を含む手回品のことは構内に持ち込んではいけないとは書いてないな
車内としか書いてない >>44
そうだな。ダイソーのやつでも十分。
都市部で車道走る時は昼間でも点灯したくなる時がある。 対向者が気づけるようにとか
法規的に点けておくとかってだけだし
都心だとライトがないとだめってところは
滅多にないもんなぁ >>45
クルマ乗ってると薄暮時にライト点けてる自転車は見落としにくくて助かる
ハブダイナモが廉価な自転車にも普及してきて無灯火はだいぶ減ったけど、無灯火は勘弁だな >>41
原則論ではそうなのだろうが、主要駅や混み合う駅等では他人にぶつけて怪我させたり（擦り傷や打撲程度でも）
衣服を汚したりしないようにカバーリングするべきだろうね。
輪行ライダーとしての最低限のマナーだと思うよ。
公共交通を使った輪行文化を壊したくないなら、社会から忌み嫌われる存在にならないように、みんなで気を付けて行動しよう。 >>38
上部カットは良いですね、どんなものですか？！買えるなら買って試したい。 >>47
少しでもランプを付けておいてくれると300メートル先でも存在に気付く。
その一方、何の明かりも持ってないと真横に来て自転車や歩行者がいたことに気付いたりする。
うちの地元じゃ結構みんなが気を付けるようになったというか、薄暗時には明かりを持って散歩することが周知徹底してきてて良いんだけど。
免許持ってないとこういうこと分からないんだよな。 >>50
自分で厚紙でも貼り付けてやってみたらいいんじゃないのか？
商品紹介したいのならスマンカッタ >>52
いや、、そのドイツ版の商品を教えてと言ってるのだけど…？変な日本語だった？ >>51
実際に車乗るようにならないとわからないよね。警察に何か言われるからライトつけなきゃじゃなくて結局は自分を守るためなんだよね。
あとママチャリ乗りながらスマホやってるヤツ、まじで罰金付きの罰則設けてほしいわ。 >>40
このセンスないゴミみたいなパーツとかのイメピク貼る自演いつもいるな あーなるほど、僕がそのライト教えてってのが自演だと見えるのか。なんか面倒だね。 >>56
気にすんなそいつはいつものクレーマー君だから >>49
誤解してるようですが、純粋に >>6 のJRの言う構内がどうしたのか？を聞きたかっただけです。
>>6 は構内に自転車を持ち込む際には専用の袋に入れることが規則に書いてあることを匂わす書き方だけど、、
>>6 の勘違いなんだろね
残念 >>53
自転車屋連中の自演による商品紹介が蔓延ってるスレですので(笑) >>60
ライトの話もタイヤの話も全方位自転車屋認定してて草 疎すぎて
スレに入られぬ
僻みかな
難癖つけて
自己をアピール 自演ねぇ、55のようにみんなで楽しんでいるときに、くだらない一言で場をしらけさす人間っているのだよね。
もう人格が破綻しているからしょうがないんだけど。 >>54
自分がそうなんだけど気持ちセンターライン寄りを走りがちだったりしない？
左側をチャリやバイクくることを想定しているというか
締める奴とか信じられんわ >>66
その句読点、いつものキチガイだな
またキミの自演だったのかよw 全然関係ないが車道を逆走してくるママチャリはどう避けたらいいか迷う
こっちは小径だからとっさに歩道に上がれないしおばちゃん逆走とか全く悪びれないから車側に逃げてくれる素振り全く見せない
こっちはおばちゃんが何してくるか全く予想できないから迂闊に後方確認出来ないし仕方なく路肩に止まっちゃうか路肩をゆっくり走るかしてるがどうしたものか かなり手前から左ベッタリに寄ってはっきりアピールする。
おばちゃん達は見てないふりでもしっかり見てるから、 観念して車道側に避ける。
あら…いま気づいたわ…てな目つきは芝居 >>69
ババアが車道側に避けざるを得ない形で停車しろよ
それで車に撥ねられて死のうが知った事じゃねえし
助かったらバカでも学習するだろうよwww >>70
>>71
まあそれしかないよね正直路肩はタイヤ取られて走るの怖いし車道で止まるのも怖いんだけどね >>69
停車して、下車してしまうのが一番
つか、車道なんて走ってるお前も悪い >>68
残念ながら違います(笑)
4人くらいでレスのやり取りしてましたよ。 >>69
自作の「逆走はやめよう！」のチラシを相手に渡して啓蒙 >>59
>>6はあくまで「構内」の定義だよ
>>41は「車内」への手回品の持ち込みについて書かれている
また「車内」のみ従えばいいということになれば
乗る直前まで折りたたみもせず転がして行けることになるが
それは無理筋
構内への持ち込みについては
別則として張り紙などで周知されている
連絡通路のある駅などで
「構内では自転車を降りて押してください」などと同じ >>71
>ババアが車道側に避けざるを得ない形で停車しろよ
それよくやるわ
でも都心では最近減ったなぁ
まだまだだとは思うけど ワイはこのダフトパンクみたいなババアが苦手や
顔が見えないからどっちに来るのか予測がつかん
https://i.imgur.com/oKW1AIE.jpg >>78
そんな張り紙見たことないが
少なくともJRが出してる輪行案内のポスターには一切書かれてない
「JR 輪行 ポスター」で検索して見てみろ >>68
自演って決めつけが好きだね。
しかも間違っているし。恥の上塗りw >>81
クルマだったら違法な濃さ
まだコロナのフェイスシールドがまし >>84
こっちのほうが読みやすくて好きなんだ
文章扱っている職業なんで、変な癖つけたくない。 >>86
国際情勢スレなんかだときちんと句読点使ってる人の方が多い印象。使わない人はwとか多用しててあまり論理的な書き込みをしていない。 今時句読点付けてるのは未だにpcで書き込みしてる引き籠りかなとか思っちゃうスマホだと改行もアホっぽく見えるしsns慣れしてないような老人の溜まり場だなと思うまあ自分もそうなんだが >>78
>>6,8,24,41 は全部繋がった話
何を意図して唐突に >>6 がJRの構内の定義を言い出したんだかな？
そんな定義はわざわざ言わなくても日本人なら知っとるよ >>88
マルオくんは中卒の自転車屋さんですよ。。。。。 もはや句読点にケチをつける事しか出来なくなったクサオ。早くお金貯めて安～くブロンプトン買えよ。 マルオ云われてファビョーン
ズバリ、そうでしょう。 きのうM6L納車でした
去年予約してからだいぶ待ちました
とりあえずライトとカギをなんとかしたい
オススメとかあります？ >>103
夜乗らなきゃライトはいらないし常に駐輪しなければ鍵も不要 普段はU字型にーで留める安いやつ
けれならお座りモードでもリアホイールとメインフレームを一緒に留められる。
地球やガードレールロックが必要な時は太いワイヤー。両端が丸くかしめられてるやつ。
だいたいは、U字。たまに太いワイヤー。
ABUSあるけど重くて面倒くさい。 >>105
俺は鍵は緊急用にパルミーというU字のやつとライトは言い訳用にレザインの小型ライトを前後用に買ったが利用頻度が低いので結局五年ほどそのまま使ってる
くれぐれも誰でも入れる場所での長時間駐輪（３０分以上）はやめたほうがいい リアはキャットアイの四角いTL-LD570R
あれは二つ穴のブラケットにつくんですか？ >>30
対向車、通行人に目潰しになるからヤメレ。
stvzo規格の物にしろ >>103
abus bordo6000とか クリプトナイトのu字ロック。
ライトはbusch& mullerのIXON SPACE
ワイヤーは100均ペンチで切れるからやめた方がいい。 みなさんありがとうございます
住んでるのは約100万人都市です
やっぱ盗難対策はそのくらいしないとですかね
夜は明かりはあるけど道はけっこう暗いのでライトはそこそこ良いのにしようと思ってる
いろいろ使ってきたけどこれがイイっていうのがあれば教えてください >>100
本国価格が安いのか？
日本価格がぼったくり過ぎてそのように見えるのかな
本国価格で買えばええのに、なんでわざわざぼったくり価格で買わにゃいけんのか
チミは売り手サイドだから、変な誤解をしとるようやね >>113
安く買いたければメルカリとか良いですよ
なるべく安くでしたら気長に待つことです
とにかく安いのでしたら台湾ブロンプトンでも良いのでは？
良いのが見つかるといいですね！ >>113
安いのだとハリークイーん？とかゆう似ているのもありますよこれでも十分じゃないかな
気になるならブロンプトンのステッカーを貼ればいいよ >>109
やめない。一番スマートに装着出来るから。 >>110
ixon spaceってかっこいいですね
長所と短所あれば教えてほしいです >>122
長所／盗めるものなら盗んでみんかい、という意気込みが表れている。
短所／ひたすら重くかさばる。 >>124
ごめん110へのクリプトナイトのu字ロックについての返信だった。 「この自転車、なんぼするん？」
急いでいる時に限って喋りかけてくるんだよな。大阪のおばちゃん。 ぶっちゃけ、本国で二台買ってきて
日本で一台売却すれば、自分のはロハで手に入ったことにならね？
（日本価格で購入してくれる第三者ありきの机上論だが） >>130
新車コンディションでも売れたとして16-17万だろ
でそこから手数料10%ひかれるから15万くらい 加茂屋ジェニーサスって純正と比べてどう？
つけてる人インプレよろしく きのうM6L納車でした
去年予約してからだいぶ待ちました
とりあえずライトとカギをなんとかしたい
オススメとかあります？ >>134
見た目が純正よりかっこいい
あとからエラストマーだけ替えられる
サスとしての性能向上とかは殆ど感じない M6Lを購入し、二月納品予定なのですが、35/57/57の中型ロッカーに入りますか？サドル外すと入りそうですが毎回は煩わしいので、詳しい方いたら教えてください。 >>137
そうですか
もともとのゴムの黒いサス硬いんでもう少し柔らかいのないかなと思って >>138
高さ 565mm、横幅 585mm、奥行き 270mmって公式HPに書いてた
荷台ついてると高さはこれよりもっと高くなるよね >>123
>偽物は論外
偽物と本物の違いってなんだろな >>138
中型ロッカーのサイズがいろいろあるので
そこのサイズがどうなのか？ってとこだろうな 途中で送ってしまったわ
Bromptonのその奥行きって常識的に言って巾（厚み）だよね
35が350mm（ロッカーの奥行き）なら
高さ、長さが570mmでしょ
Bromptonは長さが590mm程度あるけど
ロッカーの縁が少し飛びててるから
斜めにして入るよ
後輪側を左奥に入れる感じがいい >>142
イギリスの本社に１円も届かないパチモンやパクリと自作品あたりでいいんでは >>146
ダホンのやつは正面衝突したブロンプトンかな？
韓国Chedechはブロンプトンの起源はうちの自転車だって言い張りそう
https://i.imgur.com/4l5uQM8.jpg 大阪のおばちゃんなら、仲良くなればしゃぶってくれるよ
かなりのテクニシャン >>147
美しくない
他の車種一括りに否定はしないがもっと独自性を持てよと思う
そういう意味ではイルカはいい
だがここは専用スレなのでブロの話を
この今の状況で電車や人混みに近づきたくないので走ることが多くなったがみんなはどう？ >>146
どうしても安いの欲しけりゃ「brompton bicycleが超お買い得」とか検索でAli行けば
￥６万台のがたくさん出てくるな。フレームラベルはWEEKなんたらになってたが、
その他見た目も寸法形状も仕様もS3Lみたいなもんだw。
http://dec.2chan.net/up2/src/fu34409.jpg 走りはブロンプトン！
畳んだらバーディー！
と評されるOribikeを忘れてもらっちゃ困るぜ >>154
なんでそんなパチモンみたいなものを他人に薦める
普通に本国価格で正規品買えばいいじゃないか
少なくとも日本の店で売られてるブロンプトンよりは正真正銘の本場ものだから価値は高い
そして値段は約半額
問題は、イギリスには今行けないってことだな >>153
NISHIKIって日本メーカーじゃないの？ >>154
たぶんブロンプトンのパテントきれたからだろうけど、すごいよな。
もうブロンプトン社は中国市場ではムリかもな。 乗っ取り天下の大陸では。 >>156
ハリーの価格は1/4だぞ？
しかも造りは悪くない
価格にうるさいヤツにはピッタリ ブロンプトンは折り畳んだ時の、あの真四角になるとことがすごいと思うのよ。
真四角になることで、余計な出っ張りとかがなくなり袋に入れやすくなる。
そして体のそばで持つことができる。持ったまま長い距離を歩くのはしんどいけど、
そんなに重量を感じないのはサドルを持った時の重心のバランスがちょうどいい具合になっているからだ。
ここが他の折りたたみにできないところですね。 >>157
・阪神淡路大震災後、「NISHIKI」ブランドはその他多数の自転車ブランドを所有するDerby Internationalに売却された
・2016年、GIC社は英Harry Quinn社の全てのブランド権利を取得し「Harry Quinn」は日本で蘇りました
死んだメーカーの名前だけ買ったってやつか なるへそ。フジみたいなもんね
ブロンプトンは開祖みたいなメーカーだから、似たようなのが増えても残るはず
4輪のミニみたいに しったかぶりする奴がいるな。ニシキは元から日本の自転車メーカーではないぞ。
「知ってるよ？日本の自転車メーカーのカワムラのスポーツ車ブランドでしょ？」という反論も完全に正確ではない。
「ニシキはその誕生の経緯から完全にアメリカのWCCという問屋の企画物ブランドだ。」
当時アメリカでは空前の自転車ブーム、中でも日本製自転車は安くて高品質ということで北米市場で売れまくった。
そこでWCCは日本のカワムラと契約してニシキの名前で北米市場用自転車を販売した。
そして製造元のカワムラもニシキのブランド名を使わせてもらってたというだけ。それが史実。 >>122
明るい。スポット配光ではなく、広い領域照らせ、遠くが1番光を集中してるので見やすい。
上方向の光をカットしてるので、歩行者などの目潰しせずに遠くを照らせる。
短所
ブラケットがしょぼい。 >>169
日本もドイツみたいに自転車の前照灯の配光を法律で規制すれば良いのにな
昔と比べてライトが格段に明るくなった昨今
対向してくる自転車の光軸が眩しすぎる 光軸が眩しいって言い方は変だった
光軸が高いのも多いし
懐中電灯みたいな円配光をやや下向き光軸にしても結構上に光が散るから眩しい >>165
ブロンプトン乗ってる兄さん服は貧乏くさいし
ダホンのフレームみたいな猫背だし折畳み遅いし悪意ありすぎw >>171
小径で下の方に付けたのは特に眩しい。
小径電チャリとか。
メーカーとしては、低い位置から規定距離まで照らさないといけないから下向きには出来ないんだろう。
とはいえ、上の方に付けないのは理由あるだろし。 日本のチャリのライト市場は買い手側もひたすら明るさ重視だからな
明るさはそこそこでも良い配光のほうが格段に乗ってて楽なのにな
ユーザー側も賢くならないとメーカー側はスポット配光の眩しいライトを作り続けるだろうな >>167
すげー！博識なんですね！自転車博士って呼んでいいですか？ 包茎内部で熟成された白い結晶
恥垢は真珠のように美しく素晴らしい
究極の珍味である 自分のことを俺は天才だ～って言うおじさん書き込まなくなったね >>186
ん？間違ったかなぁ？
って思ったんじゃねぇか？ 30cm幅フレームのＦバッグはポタに最適、小ぢんまりしててイイな。
先週は雨で乗れなかったから乗ってあげようかな。 >>145
なるほど、ありがとうございます！納車されたら挑戦してみます。 だいぶ前に買っちゃうと
今の23とか4万円なんて価格見たらギョッとするね… >>193
また本国購入VATマン エリートが釣られて来るからその話題はやめとけ >>193
そして売りたくなる
ヤフオク落札相場見たりして
でも売るとまた欲しくなる >>194
お前、VATのことも知らなくてバカにされたことがよっぽど悔しかったのな(笑)
別に海外出たこともなけりゃ、VATも英語も知らない人なんて、今のご時世でもいっぱいいるから気にするなよ
>https://jitenshadego.com/2019/05/26/brompton-b75-unfolded-in-uk/
>https://jitenshadego.com/wp-content/uploads/2019/05/price-comparison.png
>BROMPTON M3L 英国価格 ￡1,025 日本価格 210,000円
>BROMPTON B75 英国価格 ￡745 日本価格 153,634円？
このサイト紹介されてぐぅの音も出なくなって、そんなサイトはみんな知ってるんだよと豪語してたけど
なんで本国価格知らないふりして、日本価格は高くない高くないってウソ吐き続けてたのかなぁ >>193
4マンってのはそれ利益がどーたらの話だったはず
>>197
成り済ましてその餌まいても無理w
みんなスレてるから >>186
俺は天才おやじは名言を遺してタヒんだよ(´･ω･`)
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない 今じゃ皆んな知ってることばかり振り回す。
VATマンて30年前のお兄さんみたい 今日M6L納車です
去年予約してからだいぶ待ちました
とりあえずライトとカギをなんとかしたい
オススメとかあります？ >>201
そのレス3回くらい見てる(´･ω･`) >>199
I can flyって飛び降りちゃたかもね >>130
二台買うとさすがに持ち帰るのに往生するな
スーツケース二つにブロンプトン一台ずつ入れると、他の着替えとか入れるスペースがほとんどなくなってしまう
時計とか、その程度ならともかく
ブロンプトンといえども、自転車二台持ち帰るのはキツいな
机上の空論だわ >>205
旧いトライアンフ乗ってるけどLucasのNOSが出たら何十万とかするかも
バイクの話だけど >>208
彼女と二人で行けば？
一人旅もいいけど
二人旅もいいもんだよ >>208
そもそも現在は行くこと自体が机上の空論だし
コロナ渦だからたいした用も無しにイギリスに行かないでほしい >>209
お前みたいなのよくいる
自転車板のスレで
自分がついていけないマニアックな話が出て
自分の中じゃオートバイとか車とか他のジャンルでは
マニアックな物知ってて威張れるんだけど
今はこの自転車の話題にはは入れない
だから何故か無関係な自分のジャンルの話題を出してきて
自分の存在をアピールする
自己承認の空回り アルミ削り出しとかアルマイトパーツとか中国の成金みたいなカスタムが流行ってるから
クラシックな向きのあるカスタムはみんな興味ないのかな？
自分は後者のスタイルのほうが好きなんだが
ブルックスのB17をつけてみたいんだけど純正比でケツとか痛くならない？
あと梅雨の時に裏にカビ生えないのか？とか >>213
そんなに怒るなよwww
miniも面白いぞ、ゴーカート運転してるみたいで。 最近はムキになってファビョるおじさんが来ないからつまらないなー
フレームに手を加える工具持ってんのかおじさん
俺は天才俺みたいなエリート層おじさん
参戦希望 >>212
だな。
昔、某ヨーロッパ系航空会社の日本人のスッチーが
鞄やら小物やらとにかく内外価格差のデカいものを輸入転売して
給料の何倍も稼いでたって話を思い出した。 >>217
無知を指摘されたことをそんなに根に持つなよ、なごやんw
ほんとにねちっこいなぁ >>221
また聞きたいあなたの名言w
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない☆ >>223
伝説すぎて後世に語り継がれるべきレスw >>223
やつの背中にこの名言を彫り物してあげたいw 「折りたたみ自転車＆スモールバイクCUSTOM 2021」ムックを買ってきた。
ブロのCUSTOMも色々載ってたけど…外環替えが殆どで性能向上感チョビットな気が。
そして… そのカスタム費は… ガグブル… イギリスがTPP加盟に正式申請
これで少しは安くなるか？ >>230
そのしょうもねえムック本や店のサイトやミニベロサイトに載せてもらうための盆栽だから >>231
で
その本買ってないんで教えて
何を変えてるの？ ブロンプトンをひたすらカスタムするとか心の病だよ
お金の使い方間違ってる 趣味に貴賎なし
人に迷惑かけてなきゃ
とやかく言われる筋合いはない >>241
いや、俺は病の自覚ある。
自転車や部品ありすぎて一部屋じゃ足りない。 自転車病というか
他にやることない病かな >>241
おまえだれだよ
ちなみに台湾Bromptonだよ
中の人に「（こんなのに乗ってくれて）ありがとう」って言ってもらったこともあるよ英国で
英人だけに皮肉だろうけどねwww >>245
心から大切に乗ってくれてありがとうって言ってたと思うよ >>245
パチモノならまだしも台湾ブロンプトンに乗ってる客に皮肉や小馬鹿にしたような態度をとる店は国内海外問わずクソだな
ここで晒してもかまわんと思うよ >>245
台湾のブロンプトンって本家とどう違うの？ もしかして自転車は輸入関税掛かってんのか？
自動車はゼロだけども
これじゃバター並みだべ 6ページ目
関税のベースレートが“Free”
TPP締結による関税の変化も“0％→0％” 2月末納車予定でwktkしてます
フレームカバーって結構みんな付けてるけど必要？
カバーが無いと折りたたみ時に傷付くらしいけど、
ちゃんと気を付けて使ってたら傷付かない？
それともどんなに気を付けても傷付くもの？ ロンドンの自転車事情ってこんなんなのん？
https://youtu.be/STgIiKYT8CY
ちょっと引くわ。
ブロンプトン乗ってる人はこんな走りしないよね？ >>254
コイツ1人の資質の問題
パーソナリティ障害だね
そのうち事故ってあの世行きでしょう >>253
フレームカバーは保護用というよりも、便利な持ち手がメインだと思ってる。 メインフレームの折れ目前のとこはアウター擦れるから革巻いて縫ってアクセントにしてる。 >>253
以前は折り畳んだペダルがフレームに当ってキズ入ったという
20:15年モデルから改良されたらしいよ ttps://haradr.com/brompton/brompton_16.html
サドル外さずに中型ロッカーいけたら最高ですね。このサドルアダプターもう売ってないみたいで残念です >>254
車と自転車でよく喧嘩しているのを見たなぁ >>254
どこの国も変わらんね、なんなら日本よりもタチが悪いかも これが面白かったよ
自転車大国オランダ
前半
ttps://www.youtube.com/watch?v=Y8j6s0-vDUg&ab_channel=TakashiNakamura
後半
ttps://www.youtube.com/watch?v=1tLC3VcMb0E&t=0s&ab_channel=TakashiNakamura
道路が「自転車優先」と決めてるいるのがすごい。 >>264
オランダってみんなリアの荷台に振り分けバッグで前にカゴ付けてる人皆無だよね
なんでなんだろう、、、 >>254
そんなのはごく一部だぞ
自転車含む交通マナーやモラルはUKは世界一と思っても良い
国民性もあると思うけどイギリス、デンマークは特にしっかりしてる
オランダはイギリスに比べて少しだけ劣る感じだわ
比べて日本のモラルはメチャクチャ、自転車レーン整備も非合理的で恥ずかしいレベル >>264
さっき途中までしか動画見なかったけど、改めて観てたらコレ見た事ある番組だったw
石井正則がタイレルFX持ち込んでたんだよね 一度行ってみたい。
きっとブロンプトンもたくさん走っているだろうな。
と想像してみた。 日本の自転車乗り(主にママチャリ)のマナーは世界最悪のレベルではなかろうかと勝手に推測
都内とかもうどうしようもないもんな
インフラ整備がままならないってのもあるかもしれないけど >>272
日本はみんなやってるなら問題なくて、みんなやってないと悪く言われる
まず自転車の交通規則すら間違って認識されてるから最低レベルだよ
この前スクランブル交差点で車両信号に従って進んだらママチャリ乗りから信号無視とか言われたぞ
ちなみに「歩行者、自転車専用信号」ではなかった
ルール知らないママチャリは歩行者信号に従って横断歩道上を堂々と走るから笑える、文句言うならせめて押して渡れよ... >>273
俺はスクランブル交差点で歩行者信号に従って横断歩道上を堂々と走ってる
低学歴の情弱だと笑ってくれw
渋谷交番のチャリ松も堂々と走ってた >>273
そういうのは別に気にならんわ
片手スマホと無灯火と逆走はむかつくね >>273
その場合、車両信号に従ってるほうがこわくね？ >>273
近くに自転車横断帯の無い横断歩道では歩行者の通行を妨げるおそれのない場合に自転車に乗ったまま通行可
法改正されてから横断歩道脇の自転車横断帯は激減したはず >>277
ということは>>273もルールをちゃんと把握してないってことだな スクランブル交差点のルールしらなかった。恥ずかしいわw
こんどから降りて渡るわ 今日からどんなに小さくても横断歩道は>>273みたいに自転車から降りて押して渡ろうと思う >>280
左折巻き込み事故防止のためだよ
その交差点はそういう事故が多かったはず >>280
「歩車分離」って表示、都内じゃ見ないな。
地方限定なのかね。
ちなみに「鬱陶しい」は「うっと“う”しい」な。 西葛西で自転車の人のダンプ左折巻き込み事故見たことあるよ
後輪に踏まれて即死してた >>290
ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰってか、自主的な人身御供だなw >>273に関しては
>ちなみに「歩行者、自転車専用信号」ではなかった
と書いてあることから
昔の道交法では歩行者用信号が歩行者専用であり
自転車が横断するには歩行者及び自転車に対して意味を表示する補助標識が必要だった事を記憶しているのだと思われる
平成20年法改正で
道交法施行令2条の歩行者用信号の欄に《横断歩道を進行しようとする普通自転車は》《普通自転車は、横断歩道において直進をし》の文言追加され補助標識がなくても自転車が横断歩道で通行出来る事を知らないのだ
ネットに上がっている道交法の文書も法改正前のものがあるから注意しよう 歩行者用信号機の「歩行者専用」「歩行者・自転車 専用」の板は「補助標識」じゃなくて「標示板」だった >>286
ほんと？
都心部や世田谷杉並辺りじゃ見たことないけど。 >>295
勝手に範囲を絞るな馬鹿
都内って書いてるだろ？ >>250
自動車も関税かからないけど、日本価格は何倍もしてんべよ 輪行問答の次は道交法問答の連投で内外価格差ネタから話題そらせ！ 上2人は外房シニアか
語彙旧いし外房訛り
今どき内外価格差やベンベとかww 最近気がついたこと
・ハンドルを右に大きく切ると前輪がロックされる
→アウターワイヤー短か過ぎなのかな弄ってないけど
→実用上走行中にこんなにハンドルを右に切らないからまあいいか
→でも、押してる時は時々ロックされてコケそうになるんだよね
・ブレーキ本体の左右のパッドの位置が前後にずれている
→フロントとリアどっちもなんだよねカッコワルイ
→実用上問題無いのかコレ？w 覚え書き
スレで書き込めなくなったらクッキーを削除してみるべし
chmateだと、設定－書き込み－Cookieを削除 >>297
だからどの辺だったら結構あるのかって話だろ。
日本語が分からん奴多過ぎw >>301
ワイヤーの遊びが足りないんだよ
アジャスター回して遊び増やせ >>301
あとちゃんと左右パッドがリムに同時に当たるようにブレーキのセンター出せ
微細なセンター出しはキャリパーブレーキに調整用のHEX芋ネジ付いてるから >>250-252
関税掛かってないのに、関税や協力金バリ掛かってる輸入バター並みに価格差ある、つまり日本価格は倍になる、のは何故なんだぜってことなんだがな
消費税が100%掛かってるようなもんやから >>301 の事故レス
帰宅したのでよく見てみた
＞・ハンドルを右に大きく切ると前輪がロックされる
ハンドルを右に振り切った状態でインナーワイヤーが2mm程引かれている
理由は分からん
みんなも同じなの？
リムとシューのクリアランスを広げることで良しとした 3mm位
1.5mm位が好みなので違和感はある
＞・ブレーキ本体の左右のパッドの位置が前後にずれている
自転車に乗った状態でフロントブレーキ本体を見ると右が左より５mm程進行方向にずれてる
リアブレーキ本体も同様
ボルトとかが締まり過ぎあるいは緩まり過ぎかと思って確認したが変わらない
みんなも同じなの？ >>310
フルアウターなんだからほかの自転車よりも遊び多く取らないとダメよ
そんでもって
アウターの内径とインナーの外径に差があるんだからハンドル大きく切ったら若干インナーが引っ張られるのは当たり前
キャリパーブレーキのセンター出しのやり方は、まずキャリパーブレーキ本体を糞握りしてパッドをリムサイドに密着させた状態にしつつブレーキ本体の固定ナット/ボルトを規定トルクで固定(これで大体のセンターは出る)→微細なセンタリングはキャリパーブレーキ本体についてるイモネジを緩めたり締めたりして行う >>307
ははは、それくらいは日頃やってるよ
ありがとう >>311
それが結論ならおそらく整備のセンスがないから
自分で弄りまわしちゃいけないタイプの人種
筋道立ててたどって原因を突きとめる観察力とかそういうのが足りないんだよ >>313
じゃあこれからもブレーキ引きずって走ってればw
体力作りになるし >>310
>>6・ブレーキ本体の左右のパッドの位置が前後にずれている
>>自転車に乗った状態でフロントブレーキ本体を見ると右が左より５mm程進行方向にずれてる
>>リアブレーキ本体も同様
それおかしいから
そんないじりかたしてたらそのうち大怪我するよ >>312
＞アウターの内径とインナーの外径に差があるんだからハンドル大きく切ったら若干インナーが引っ張られるのは当たり前
なるほど良く分かった
インナーがアウターに沿う経路が延びるのね
センター出しの話はゴメン
俺の説明が下手過ぎて伝わらないみたいだ >>314-315
何か怒らしちゃったみたいだね
ごめんね >>310
へんなの。。。全部おかしいじゃん。。。
いんなーケーブルスムーズに動いてる？ 僕のブロはホイールとシューの隙間1.5ミリだった。。。
ハンドルをいっぱい回すとすこし隙間が狭くなるけどホイールには当たらないよ。。。
ワイヤーとか油切れしてなくない？ >>316
>>317
何も弄ってないよ(異常を訴える馬鹿の常套句だねw)
納車時からこうです
ブレーキのアーム自体がずれてる
https://i.imgur.com/lhT1znX.jpg >>322
新型ブレーキか
それがデフォなんじゃね？
ここでブー垂れるより店なり代理店に画像添付して聞けばよろし >>323-324
そうか、何年製のか書いてなかったね
悪かった基本情報書かないと意味ないねみんなごめん
2019年製S2E です
チタンモデルではありません
ブーたれてるつもりはないんだ
みんなそうなのかどうか仕様なのかどうか聞いてみたかっただけです >>310
アウタチューブ内に入ってるテフロンチューブとブレーキケーブルの馴染みが出ると最初ほどではなくなるよ
ハンドル90度切りとかすると2mmくらいワイヤー引っ張られる
ブレーキの左右ズレてるのは自分のbromptonとついてるブレーキが違うからわからん
でもこれは気にしなくていいと思う
ノープロブレムかと >>326
ありがとう
的確なご返答ですね
ブレーキの左右ズレの件は一応ショップに聞いてみます 女子学生のムレムレのサドル
男子学生のムレムレのサドル
舐めて美味しいのはどちらでしょう？
私は男子に一票 >>309が書かれた途端に怒涛の質問回答レスが続くのなｗ >>301
ID:aDObRhOX
こいつID真っ赤にして毎日すごいよな
>>334
だよね！>>331みたいなのがブロ乗ってるなんて本当嫌だ 俺は、このスレをブロのチューンアップとか、使い方とか、グッズとか、有益な情報があればと思ってロムセンで見てた。
そんな俺が感じたのは、内外価格差の話をするやつとか、何かあれば業者や自転車屋と認定してる変なのがいるということだった。（変な奴A）
ところが、俺が見る限り、普通に質問をしてる人と回答をしている人を変な奴とする書き込みも見られる。（変な奴B）
AとB、どっちが変な奴なのかな？ >>342
概ね(A(B))ってかんじ
価格のハナシが好きな連中はメカニカルな話題に興味ないから面白くなくて茶々を入れるんだろうね
すぐ「自転車屋ガー」だから困るよ >>342
価格なんてどうでも良い。
価格は自分で調べたらわかる事だし。
やっぱり買った後の話が大事。
先人達の乗った後の話。 VATマンの話はおかしくないだろ
そいつを煽ってるキチガイの方がよっぽど害悪 >>344
個人的にはさ
いろんなタイヤのインプレや、ここには汎用のこの部品が使えるとか、こうするといいよとか知りたいんだよなぁ >>343
錆びたコンテナ品しか乗ったことのない情弱がメカニカルな話ができるわけ無いだろ
そもそも価格差は事実だし英国で購入する事を貧乏人と揶揄される筋合いはない
日本でしか買えない井の中の蛙の君たちが哀れに思うよ >>347
釣り針垂らしに来てて草
みんな釣られないでね！ つまり情強とは
スーパーの安売りチラシ片手にママチャリで走り回るママさんの事である >>347
でも価格なんてのは値札見たら誰でもわかる事だし隠されてもない。
それを幾度と無く発表されてもね。
今なら弾がないんだから、ここで売ってるよ！何てのは良いかも知れんけど。
それよりもっと有意義な情報が欲しいわな。 情強、情弱の流れの中でちょっと聞きにくいんだけど
ブロンプトンで使われてるネジ類の規格ってインチ(ユニファイ）統一ですか？ >>350
もうほっときなよ。
英国が、VATが、コンテナ錆が、情弱が、
とか言いつつ、2台買って帰り1台売ればもう1台はロハになるなんて書いて正体はばれてるんだから。 ヤフオクせどりの貧相なやつ。 >>351
大事な事なんだから、こんなとこで訊かないでググったほうがいいんじゃないの？
目の前にPCがあったり、手にスマホ持ってんだろ >>354
一応ググってみてから聞いてます。結果明瞭な答えが見つからなかったので。
検索が下手なのかもしれませんが。 >>353
せどり行為が貧相と思える思考が笑えるわ
お前は金融商品ですら否定的な情弱なんだろうな
情弱は情弱なりに損をし続けると良いよw >>351
一般的なISOメトリックサイズですよ(^^) 辞書引いてみて初めて「せどり」って言葉があるの知った。
5chは勉強になるなー。 >>361
紙の辞書でなきゃいけない理由があるのかい？ >>341
影響が出るレベルじゃない？
いったい何を根拠に？w >>357
ぼったくりを誤魔化すためならどんなデマでも平気で吐くような連中だから
しかし、ここまで悪意と卑しさに満ちたレス連発しておいて、彼らからコンテナ品をわざわざ二倍の日本人価格で購入したいと思う人がいるのだろうか >>376
きみは、たっぷりお金を払って上級なサービスを受けたことがないんだろうねw
外食をするときも、セルフで自分で食器を片付けないとならない店を選ぶんだろうな、安いからw
まあ、人それぞれだから、自分と異なる行動をとる人を攻撃しても無意味だってことを学習しなよ。 >>377
例えが全くの的外れですね
貴方は同じ商品を購入するのに2倍の価格で販売するお店を選んでいるわけです
英国で購入できる環境の人がわざわざ日本で買うメリットは少ないでしょう
＞＞たっぷりお金を払って上級なサービス
そのサービスはせいぜい基本メンテナンス無料程度のサービスですよね？
貴方はちょっとしたメンテナンスが上級なサービスと思えるほど知識や技術が無い様ですね
そもそも個人でできる簡易的なメンテナンスですし、仮に支払ったとしても1000円程度の工賃です
＞＞自分と異なる行動をとる人を攻撃しても無意味だってことを学習しなよ
英国購入を貧乏人と文句を言い出したのはどちらが先なのでしょうか？
私からは何も攻撃していませんし、内外価格差の事実を書いているだけですよ 知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない >>376
もう自分で自分のことを天才だなんて言っちゃダメだよ！
約束だよ！ セドリストが商売人を嗤う
まさに目糞鼻糞。
しつこい 電動ブロンプトンより、電マブロンプトンの方が需要がありそう 値上げしまくっても海外より高く売っても飛ぶように売れる絶好の機会なのに、品薄で売るものがないというｗ >>310
これ試したらオレのもなったわ前輪ロック。
右に最大にハンドルきるとロックしないまでもリムに擦るわ。
対策はシューとリムの間隔あけるしかないのな。
オレの場合2mmくらいあけないとダメだわ。
ロード屋さんは狭くしたがるのよねオレもだけど。
シマノのオススメは1.5mm～2.0mmらしいからいいんだろうけどさ。 >>388
自分もだよ
ちなみにシューとリムのクリアランスは約1mm
ハンドルを切りながら手でFタイヤを回すと80°くらいでシューがリムに当たる
でも90°ちょいまで切っても抵抗はあれどタイヤは手で回せるから
走りに支障は出ないと思ってそのまま
だいたい走りながらだと90°とかハンドル切らないし
むしろシューとリムのクリアランスを3mmとかに増やす方が空走距離が増えて危ないし感覚的に気持ち悪い 3mmは無いのは同感。
見た目カッコ悪いしな。
でも、ブロの低品質なブレーキをクイックに反応するように設定するのはなおのこと怖すぎる。 シューをスイスストップのに変えてるからうちのブロのブレーキングはコントロールし易い >>377
ぶっちゃけ、ロンドンの店はブロンプトン何十台も置いてあって
価格的にも日本みたいな高級車じゃないんで、ほんとに素っ気ないな（十分にフレンドリーではあったが）
服なんかも同じか
日本では無駄に高級感漂わせてコート一着50万
ヨーロッパの店じゃ、近所のおばさんみたいな人が店員やってて実に気楽に買い物出来て、同じものが一着3万5千円（定価）、それをセールで半額で買わせていただいてますわw
無駄に高級感漂わせて値段何倍にも釣り上げられるより、ヨーロッパの店みたいに庶民的な普通の値段で買い物出来る店の方が俺はいいなぁ >>391
シューは生モノ。
タイヤと一緒。
替えるとわかる。 >>394
リムとの相性もあるし乗り手の好みもある >>395
もち。
あと、キャリパーバラして丁寧に組むと変わる >>392
10年前に比べて輸入ものの服たけーよな
某商事ファッションシステムとかが代理店との間に噛んだりするのが多くなったから最悪
ブランディング戦略部門とかあるしw >>396
丁寧に手入れしてキチンとトゥーインに設定して
これで完璧と思って走ったら
急に鳴き出す。
あるあるですな。 >>398
バッチリ決まったときは気持ちいいお（＾ω＾） >>397
カメラ好きなんだけど本体もレンズも値上がりしてるよ
日本円が相対的に安くなってるからなあ >>392
内外価格差の議論で明らかになったことは、日英の価格差がはっきりとしたことは寧ろ二の次で
売り手である業界の人間の下品さ、悪質さ、卑しさが、これでもかと言わんばかりに明確に示されたことじゃなかろうか、とおもた。
品性下劣ここに極まれり、といった感じだ。 クルマやバイクと違って排ガス規制も車検も無いんだからさ、販売店気に入らないなら自分で入れるかすればいいじゃん
掛かったコストもちゃんと報告してくれりゃココ見る人の参考にもなるし
英国旅行する気の無い人が現地行って買って帰ってきたら全行程の費用が掛かったコストになるんだけどさ >>402
はいはい♪
結論でたからもう来ないでね ネット界隈、チョコレートの話題ばかりでアホくさ。
また、歯医者通いか憂鬱だな。 モテない男が辛いのは察しがつくが
モテすぎる俺の気持ちにもなって欲しいよ。 昨日もID真っ赤にしてたんだね
暇なジジイはいいなー >>410
おじいちゃんアンカー付け忘れてるよ
物忘れ激しくなったねー よっぽど暇なんだねと言う人の心理って趣味に夢中になれることへの嫉妬だね >>412
>よっぽど暇なんだね
ってわざわざ書くくらい暇な人だしなぁ >>403
わざわざ買いに行くだけなら馬鹿らしいわな
旅行や出張、留学がてら一台買ってみるかぁ程度ならまぁ
どうせなら日本で展開してないモデルかカラーを選択してみるとかね >>415
その手の体験談得意なの1人いるんだけどな
いっぱいレスしてくれると思うよ
ちょっと人格に難ありだがw 国内便ならまだしもヨーロッパから何時間も飛行機乗ってヘトヘトになって帰って来るのに自転車持って帰って来るとか正気の沙汰じゃ無いわ
どうせ何台も買うもんじゃないんだし近所で買うわ >>416
こんなのだったからねぇ(^^;;
>だから言ってあげているじゃないか
>自転車屋風情が、エリート層の購買行動にまで注文付けるから恥かくハメになるってｗ
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>そんな人間に議論を挑んだって勝てるわけがない
>チンパンジーにでもわかるように説明してあげてるのに、わからん奴だねｗ まあいいんじゃないの
俺もアメリカ出張した時ボストンのベストバイで妻に頼まれてルンバ買ってきたわ
ボストンの後西海岸に移動するときも手荷物で飛行機の中持ち込んで日本までハンドキャリーでスーツケースとは別の荷物で大変だった
まあ円高だったのもあって日本で買うのの半額くらいだったけど旅の初めに買うもんじゃないね >>418
なんて知能の低そうなレスw
いつ見ても笑えるwww なるほどやっと分かった
昔の人って外国行くのとか外国で暮らすことにもの凄い憧れがあったのね
その価値観を現代にまで引きずってる
それでイギリスがどうだヨーロッパがどうだ書きたがるのね
要するに老害の価値観 ブロンプトンのカバンって財布と携帯、バッテリーと鍵くらいを入れるのにちょうど良いものがないのよね。トートは大きすぎるし持ち運びに手が塞がるし だからイギリスで買ったとか書きたがるのね
それがまさか自慢だなんて今の若い子には伝わらないよw 田舎は中学生の自転車通学にほのぼのする
甘酸っぱい青春の香り
サドルを嗅ぎたい、ねぶりたい >>403
業者が発狂してんのもそれよ
ブロはスーツケースに入っちゃう大きさだからさ（飛行機輪行用の専用ケースまでイギリスの店で売られてるなんて話は、あまり日本人には知られたくはないわけよ >>425
そんなのみんな知ってるよ
あと何でもかんでも業者呼ばわりするのみっともないよ 英までの往復料金、宿泊料金、所要時間の労働費換算
全く割に合わんな 毎日必死に自演と連投しながら脳内海外購入者を叩いてて泣ける >>426
ユーザーなら此処まで必死になって本国価格や本国購入をバッシングする必要がない
それに、前にいきり過ぎた奴が業者バレかましちゃってたからなw
ユーザーのふりして書き込んでたのに、興奮し過ぎてユーザー設定のことすっかり忘れてレスしちゃった奴がいてな >>425
そのブロの専用ケースはいくらすんのよ
それで国際便の雑な扱い受けて傷つくリスク負って一体いくらお得なのよ
4、5万位しか変わらんなら只のアホとしか思えんが
車のトランクに横に寝かせるだけで不安な俺には無理だわ >>427
差額でイギリスまでの往復航空券代がペイ出来るくらいか
行く用事があれば土産代わりにちょうど良い、くらいでいいのでは キチガイにも発言権はある
迷惑な発言はＮＧにすればいいだけ
キチガイの相手をするヤツが一番迷惑 5chなんてのは
キチガイを釣ってキチガイの書き込みを楽しむのが醍醐味つう面もある
釣られて長文書き込むキチガイはいい面の皮だなw
まあ、結果どちらもいい気分でいいんじゃね？w 1人だけID真っ赤なキチガイがいるな・・・
NGに入れとこ >>432
>そのブロの専用ケースはいくらすんのよ
ロンドンのショップのサイト見ればいいじゃん
8千円くらいから2万円ちょっとまで色々あるよ
>それで国際便の雑な扱い受けて傷つくリスク負って一体いくらお得なのよ
そうした心配を回避するための、ブロンプトン専用のハードケースが売られてる
輪行袋のようなものを想像してない？
がっちりとしたスーツケース >>432 は多分、女か160㎝ないおじいちゃんか、そういうちょっと頭足りない階層の人かな 深夜に発狂しながらのポタリングは
ストレス発散に良い >>431
>>業者バレかましちゃってた
ソースは？ 確信あるんなら「業者」なんて濁さないで代理店の名前ちゃんと書けばいいのになw >>446
22万(笑)
ぼったくり価格
中国価格で中国購入しようかな >>421
外国行ったことないやつに限って、変な外国信奉やら海外渡航をえらい大層なことのように思い込んじゃってるのな（例えば>>417みたいに）
ブロンプトンなんて、スキーやカヤック持ち運びして海外行き来することを思えばずっと楽だと思うんだがな
フルサイズの自転車をパッキングして海外行ったり、すごい手間だけどやってるやつは普通にいるし
そういう手間が掛からないのが折り畳み自転車の良い所なのに、半額で英国購入されると困るからって
そうしたブロンプトンの利点を自ら否定してどうするんだよっていうw >>450
ブロスレの森喜朗登場www
カッとなると
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>そんな人間に議論を挑んだって勝てるわけがない
って本性ムキ出しになるから注意なw >>450
前の名言は最高だったw
>だから言ってあげているじゃないか
>自転車屋風情が、エリート層の購買行動にまで注文付けるから恥かくハメになるってｗ
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>そんな人間に議論を挑んだって勝てるわけがない
>チンパンジーにでもわかるように説明してあげてるのに、わからん奴だねｗ >> 半額で英国購入されると困るからって
困らねえよ馬鹿かこの糖質は 英国で購入する機会や渡航する気が無いなら日本のぼったくり価格で買えば良いじゃん
そもそも購入する選択肢がぼったくられる事しか無いのは可哀そうだけどねｗ >>456
ヤフオクで11万円で買いました(^^)v >>450
＞>>421
＞外国行ったことないやつに限って、変な外国信奉やら海外渡航をえらい大層なことのように思い込んじゃってるのな（例えば>>417みたいに）
海外に行くことが特別すごい事で大層に思い込んでる貧乏人ほどこんな風に「かぁーっ！海外渡航なんてたいしたことねーっすよ！かぁーっ！」とか「え…海外ってみんなコンビニ感覚でちょくちょく行かないんですか？(ｷｮﾄﾝ」みたいな大したことないよアピール(笑)したがるよねww
大層だと思わないのならいちいちアピールする事でもないと思うんだがwww
黙って行って黙って買ってこいやww
凄いことだと思っているからこそ抑えきれない自己顕示欲と承認欲求w 本当に実力や能力のある人はいたずらにそのことを誇示したりしません
自分の自慢話ばかりしている人に有能な人はは少ないです
本当に実力があるならそれを自慢する必要がありませんからね～ この焦り様、発狂の度合いetc
本国価格の話題が如何に彼等にとって都合の悪いものであるかの証明でもある
コロナで誰も海外渡航なんて出来ないんだから、そんなに慌てふためく必要はない気もする >>459
金持ちほど、金に細かいってやつだな
土方や水商売みたいのは、貰った日銭をパチやギャンブルで直ぐに散財しちまう ブロンプトンのカバンって財布と携帯、バッテリーと鍵くらいを入れるのにちょうど良いものあったら教えて >>425
しばらく前まで中国人向けなのか新宿のハンズで売ってたブロンプトンは飛行機に持ち込めますという中国語の説明とともにカートも売られていたよ
スーツケースというか梱包用の段ボールのまま持ち帰るイメージ 純正のジップポーチとかゆうのは？1Lと2Lがあったような。 >>431
確かにミズタニ必死だなって感じることはよくあるね >>474
それホントにミズタニなん？
名前を出すからには確かな根拠があるんだよね？ >>474
不満があるなら会社の名称は端折らないでちゃんと記さないと！ >>474
代理店という名の個人商店みたいなもんだろうけどさ、いちいち工作wする？普通
ここの書き込み程度が不都合なようではとっくに潰れてるだろ >>432
国際便の雑な扱いっていうが、なら国内流通品は確かかというと
フレーム破断やらフレーム内部の錆やら、それこそどういう扱いを受けて届いたものかしれんだろ。 >>450
何が悲しくて倍の値段支払ってコンテナ品を買わにゃならんのかと
イギリス国内の認定ショップで正規品が半額でかえるのによ、と思ってしまうわな。 フレームの内側に付いてる茶色のヤツを
サビだと吹聴するキチガイがいて困るな >>454
森喜朗に関しては、森元の方が正しいと思うけどな。
日本の女が頭悪過ぎて使い物になんねえってのはその通りだろ。
じゃあ欧米の女は頭良いのかといえば、メルケルやラガルドやヒラリー見れば
ロクなもんじゃないと誰の目にも明らかなわけでしてww こういう記事もありまして。
北原みのり「なぜ男性はすぐに『長い会議』をしたがるのか？」
https://dot.asahi.com/wa/2014110500094.html >>480
おお！！！こう言うのです、ちょうど良さそう。吊るベルトの引っ掛け部分もあるし！！！しょうの苦手で >>485
まぁ、普通に考えたら、ブロンンプトンを店で買うときは、たいてい店に行くわな。そして自分の目で見るだろうし、何より店がチャックするわ。もし破損部分があっても保証書があれば交換も可能だしね。
自分も昨年仙台まで取りに行って、きちんと実物を見て説明も受けた。三ヶ月後の点検もできたし今のところ何の問題もないわ。
国際便の一番怖いところは、仮にどこかでそういう扱いを受けて破損した場合、責任の所在が曖昧になるところだね。 >>488
こんな感じスカ？笑
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
>知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない >>485
あれは錆じゃなくてフレームを硫酸に浸けて処理してからアルカリ洗浄で中和した際の洗い残しですよ～ >>485
あとフレーム破断のソースを示しなさい
以前貼られてた画像のチタンフォークのハンドル受けの折損は単なる溶接不良だしな >>488
>日本の女が頭悪過ぎて使い物になんねえってのはその通りだろ。
他人のこと言えた分際かよw https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001406.html
ブロオーナーも転がし輪行出来ないことに不満持ってる人多いだろうし、是非意見を送っていただきたい
今日いっぱいで締め切りだからご協力のほどよろしくお願いします >>484
反論は全て業者扱い
頭悪いから仕方ない >>488
俺も森さん好きだし同意けど先進国クラブだと
生まれながらで変えられないもので差別したら
それはもうアウト
しかし学歴とか収入などは本人の努力の結果なので
学歴差別はしても良い
これが先進国ルール >>497
輪行警察 絹代が
委員になってる時点で無理 TPOに合わせて
上手くコロコロ輪行している
何か文句ある？ >>486
まず、安く手に入れようとして、ブロンプトン購入だけを目的に英国に行くというのは、自己満足だけならいいが、コストを考えると本末転倒で現実的ではない。
次に通販だが、ブロンプトンはイギリスのショップでも対面販売のみなので、日本国内から輸入する場合は輸入代理店を通さざる得ない。
その場合の価格だが、EVANS CYSLES を見ると、M6L2020で£1,470.00（おそらく代理店手数料代が入っている。またこの金額が輸送量込みかどうかは分からない。）、本日の為替を見ると144.646円で輸送量入っていても212,640円となる。
日本とほぼ変わらない。だから半額で買えることはない。仮に1ポンド70円ならほぼ半額だろうが、ありえるだろうか。（それまで待つならどうぞ）
保証の問題、国内輸送費、メンテなどを考えるとどうだろうか。
あとコンテナが海上輸送でサビがどうこうという問題だが、昔ならいざ知らず、今はコンテナ内部の風雨密性を保持できる構造になっているので海水を浴びることはない。金属の封印錠をするので、故意に開けない限り間違って扉が開くこともない。 503です。
文字化け訂正
（誤）M6L2020で£1,470.00
（正）
M6Lで1470ポンド、
本日の為替を見ると1ポンド144.646円なので
輸送量入っていても212,640円となる。
でした。 コロコロ時の安定のために、エクステンダブルホイールの購入を考えています。
お勧めありますか？ >>502
コロコロ上手ですね
自分もそんな感じです >>502
まぁ、困るのは鉄道だけなんだけどね。
長距離バスは確認したほうが良い。 >>480
これ日本の住所だと購入までいけなかった、タイの友人に聞いてみる >>486
なら自分はそうすればいいんじゃね。
他人の行動にケチつける必要もないだろうに。 >>503
またVATマンが暴れてたみたいですね。
的確なご指摘ありがとうございます。
おそらくこのすれの半数以上はブロを所有していて、
これから購入しようと思って見ている人もいるのでしょうが、
イギリスで購入しようと思っている人は少数のはず。
にもかかわらず、延々とイギリス購入以外はあり得ないという話しかしない、
しかも、それに対して反論とか、どうでもいいというレスを見ると、業者認定をするという困ったちゃん・・・
みんなでスルーしかないですね。 >>509,511
いや、国内でしか購入できない環境や行動ならぼったくり価格で買えば良いじゃん
UKによく出入りしていたり現地に友人が居るのならわざわざ日本で買うメリットはない
英国で日本より安い価格で購入する行為を貧乏だの卑しいって言う奴が頭がおかしいって事
最初にケチ付けてきたのはそいつらであって「英国購入が貧乏人」と言う点が論点である事を理解しろ 並行輸入のデメリット
日本国内でのメーカー保証はない
総輸入代理店はメーカーではないので修理を受け付ける義務はない >>514
>>「英国購入が貧乏人」と言う点が論点である事を理解しろ
誰もそんな事に興味は無いし、そんな事についてここで論争されてもウザい以外の何物でもない
>>509のおっしゃる通りだと思う
黙って安く英国で買ってれば良いじゃないの？素晴らしいことだと思うよ
他人の購買行動に対してケチつけたり、売買以外のレスに業者認定したり、そういう事ばかりしてるからスレの皆んなに嫌われる
まあ自覚無いんだろうけどな >>516
だから何度も言ってんだろ
「英国購入が貧乏人」ってどっちが先にケチ付けてきたんだよ
井の中の蛙の狭い価値観でケチ付けてくるアホが居るから荒れてるんだよ 言っておくが「英国購入が貧乏人だとか卑しい」という文句が無ければここまで荒れてない
日本の事しか見えてない狭い世界観や浅い知識の人からは理解できないのかもしれないけどね >>517
＞「英国購入が貧乏人」
とは考えていないよ。
>UKによく出入りしていたり現地に友人が居るのならわざわざ日本で買うメリットはない
自分がそういう立場ならそうするだろう。
しかしそんな立場の人がこのスレの中でどのくらいのパーセントを占めるというのか。
英国限定の「よく出入りできる仕事」や「現地の友人」がそう都合よくいるわけがない。
それを持ち出した時点で現地購入の難しさを証明してしまった。
ついでに言えば「その手段意外安く買える方法はない」ということを君は自ら告白してしまった。
英国からの輸入代行では今の為替レートでは安く買えないことは、先に話したとおりだ。
海上コンテナ輸送の発達で、輸送コストは下がり、ますます世界貿易は狭くなった。
1990年以前「舶来品」とありがたがっていた海外の高級品は比較にならないほど安く、買いやすくなった。
そんなわけで、英国で買うことの意味はあまりない。せいぜい安く買えてラッキーだね、くらいのものだ。
みんな「日本の事しか見えてない狭い世界観や浅い知識」でブロンプトンを買っているのではない。
むしろ日本で買うメリットの方が大きいことを理解している。そして少なくともそれが買える財力を持っている。
たったそれだけのことだ。
英国品だからブロンプトンを買うのではない。ブロンプトンが唯一無二の存在だから買う。
そのために払う二十数万は惜しくない。
それがここにいるみんなが持っている共通の価値観なんだよ。 520です。
その手段以外安く買える方法はない
だったね。誤字すまん。 英国購入とやらは素敵なんだが、
グローバルな広い視野をお持ちの割には国内正規価格=ぼったくり価格とか言ってるから貧乏人と揶揄されるのな >>520
貴方は話の通じる常識人だと思いますよ
ずっと英国購入が貧乏人だとケチ付けるアホとは違いますね
＞＞そのために払う二十数万は惜しくない。
＞＞それがここにいるみんなが持っている共通の価値観なんだよ。
みんなが持ってる共通の価値観と思うのは間違ってる
少なくとも現地の物価感覚持っていれば日本でBromptonを買う気は起きないな
海外行った事ある人なら分かるだろうけど日本の食品が倍以上の価格で売ってるけど買う気は起きないだろ
簡単に手に入る環境の人には値上げされた価格に見合った価値は無いって事なんだよ
少なからずこのスレにもそういった価値観の人が複数居るわけだから勘違いしてはいけない ぼったくり価格で買わされた無知な貧乏人が顔真っ赤にしていて草 >>525
いつも同じ煽りかたじゃ
もう誰も釣れないだろw >>523
ちっぽけな理由で荒らすんだな
心も貧乏人かよ 荒らしが複数いるとスルーしたところで勝手に荒れていくから難しい >>515
いや
BBの無償交換は国内品でなくても可能だったよ >>536
だからなに？
法律上の義務は無い
メーカーが総輸入代理店へ金払うから対応してくれと言えば対応するかも知れないし断る権利もある
今回対応してくれたから次回も対応してくれるとは限らない メーカー保証なんて1年だけだろ
自転車整備は自己責任 >>515
ワールドワイド保証じゃないんだ？
じゃあ、またイギリスのショップまで持って行くしかないね
幸いにも、スーツケースに入れて簡単に持っていけるところがブロンプトンの優れたポイントだ
単なる並行輸入品なら貴方の言う通りかもしれない
でも、由緒ある英国の直営店で購入したような個体は、本国購入品としてプレミアが付くのがこういう趣味性の強いプロダクトの特徴
例えば英国でしか発売されない英国限定モデルとか
自動車でもそうだよ
日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
かなり趣味性高い分野に限られる話で、ブロンプトンのような一般に普及してる大衆品にプレミアがつくかどうかは知らないけど
リセールバリューを気にして、この価格帯の自転車を購入してる人はまずいないでしょうし
またリセールバリューが付くほど、価値のある希少品というわけでもないでしょうし
内外価格差は何もブロンプトンに限った話じゃない
旅行や出張のついでに、海外ブランドを安く買うってのは普通だよ
ここじゃブロンプトンのイギリス購入をやたら口汚く罵る人が常駐してるようだけど >>539
リコールあったとしても自分で交換すりゃいいだけじゃん
それだけのために国内ディーラーに縛られるなんてバカだろ >>516
>>523
本国購入反対の人って、人生カネカネカネなの？ それって凄く貧しい考え方だと思うな
英国の由緒ある老舗店に行ってみたいやん？
そこで購入した品物って、その人にとっては唯一無二の物になると思うんだ
本国購入はさ、そういうストーリーを買ってるんだと、それが人生の豊さじゃないかと思うんだよね
今の日本じゃカネさえ出せば何でも買えるかも知れない
でも、カネさえ出せば買えるとか、そういうものに価値を見い出さない
金持ちほど、そういうストーリーを大切にする気がするけどね
安く買えるから本国で買うってのは違うと思うな
それは本国購入のサイドエフェクトでしかない
並行輸入ってのはどっちかというと、"自分は日本に居て"安く手に入れることで、本国購入とは別物
日本の販売店視点では同じなんだろうけど（海外の店で安く手に入れられてしまうという意味で） >>539
FAGのBB66の件は法令に基づかない自主的なリコール(自主回収)な >>540>>543
キレると「お前らバカ、俺天才」って言い出すオヤジのコピペ >>515
ワールドワイド保証じゃないんだ？
じゃあ、また中国のショップまで持って行くしかないね
幸いにも、スーツケースに入れて簡単に持っていけるところがダホンCurlの優れたポイントだ
単なる並行輸入品なら貴方の言う通りかもしれない
でも、由緒ある中国深圳の直営店で購入したような個体は、本国購入品としてプレミアが付くのがこういう趣味性の強いプロダクトの特徴
例えば中国でしか発売されない中国限定モデルとか
自動車でもそうだよ
日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
かなり趣味性高い分野に限られる話で、ダホンのような一般に普及してる大衆品にプレミアがつくかどうかは知らないけど
リセールバリューを気にして、この価格帯の自転車を購入してる人はまずいないでしょうし
またリセールバリューが付くほど、価値のある希少品というわけでもないでしょうし
内外価格差は何もダホンに限った話じゃない
旅行や出張のついでに、海外ブランドを安く買うってのは普通だよ
ここじゃダホンのチャイナ購入をやたら口汚く罵る人が常駐してるようだけど ブロンプトンの前フェンダーに付いてるペロペロがちょっとカッコ悪いような気がするんだけど >>542
別に好きにすりゃいいよ
金出すか時間と手間かけるか
本人の価値観だろ >>540
>>546
>日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
むしろその逆
メルセデスのヤナセ物とかSAABやボルボの西武物とか言われるように、当時の正規ディーラー車のほうがプレミアが付いてるよ
>>547
外しても良いのでは？
自分は路面ウエット時も乗るから必須パーツだけど >>547
そう思って取っちゃおうと思った時もありました。 >>547
去年はずして雨の中走ったらチェンリングとボトムブランケットのところが砂だらけになってしまった・・・ >>549
バイクもだよ
DUCATIの村山モノとかBMWの福田モノとか国内正規輸入品のほうが由緒正しい的な扱いをされる
まあ車検証以外の判別法ってカウルに貼ってるステッカーとか真鍮の小さいプレートぐらいしかないけどね >>541,545
どこら辺がコピペなん？
>>382,492,451,452,418みたいにコピペばかりしてる奴はスルーのようだけど、これ全部お前？（藁 高そうな自動車とかオートバイの例はウケ狙いなのか？ >>554
前スレのコピペだよ
ログ残ってるから気になるなら見てみなよ
藁とか久々に見た(禿藁) >>543
販売側はブロンプトンもカネとしかみていないんだろうな
だから彼らにとって、本国購入＝半額で買う貧乏人、としか見えないんだろう
価格は二の次三の次でしょ
イギリスでしか買えないカラーバリエーション、イギリスでしか買えないモデル
そして、イギリスのショップで購入するというストーリー
良いねぇ
それこそ趣味人の粋ってもんじゃないの？
業者くんはセコくていけないな >>555
>>540が
>>自動車でもそうだよ
>>日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
って車に言及してるからウケ狙いではないとおもわれ >>557
>> 販売側はブロンプトンもカネとしかみていないんだろうな
当たり前だろ >>557
業者って具体的はどこを指してるの？
そこ濁しちゃいけないよ
事業者名書かないと >>554
＞>>541,545
＞どこら辺がコピペなん？
前スレ、前々スレ当たりから活躍しているVATマンと言う正規販売店を異常に敵視している並行輸入信奉者の持論
＞>>382,492,451,452,418みたいにコピペばかりしてる奴はスルーのようだけど、これ全部お前？（藁
論破されまくり四面楚歌のVATマンが言い放った伝説の名言
そのあまりにも知能の低そうなレスが印象的でVATマンが現れるとブーメランとして毎回彼に突き刺さっている >>557
趣味人の素敵なストーリーを聞きたいです！ >>562
ミスった
＞前スレ、前々スレ当たり
→辺り ね
ちなみにVATマンは
タイヤを変える
頭が硬い
と言う漢字の使い方が特徴的でもある >>542
たまたま自分ができることがあると、それができない人のことを馬鹿呼ばわりするわけね。
だったら仮にスワヒリ語が理解できないとしたら、スワヒリ語を理解できる人に馬鹿呼ばわりされても文句は言えないよね。
ほんと、頭悪いね。 >>556
前スレのレスをすぐに見つけられるのに、業者バレした自分のレスとかにはソース要求してんのなw
↓↓
>447 ツール・ド・名無しさん sage 2021/02/07(日) 06:04:45.62 ID:dOdwzBbD
>>431
>>業者バレかましちゃってた
ソースは？
>495 ツール・ド・名無しさん sage 2021/02/07(日) 19:37:09.61 ID:iMScAs5D
>>485
あとフレーム破断のソースを示しなさい >>557
趣味性の高い物を扱う商売だから遊びや趣味でやってるんだろと勘違いしてるバカはわりとよく居るよな
息してるだけで給料が振り込まれ、財政や経営状況とか気にもしていない末端公務員や下っ端サラリーマン等の所謂お勤め人に多いが
趣味やボランティアで店やってる訳じゃないからなw
利益の追及は企業として当然
社会に出ててその発想ならヤバいぞw >>560
>>563
旅の想い出になるじゃん
バカ？ >>566
ソースは無いのに書いたということですね！
嘘つきはいけませんね～ >>567
また、他人のプロフィール透視してんすかぁ？
ヤレヤレ >>567
業者が儲けを追求するのが当たり前なら
消費者が安さを追求するのも当たり前だよな
消費者の購買行動を規定するのは、お前ら業者じゃない
（>>567、企業って・・・） >>566
数スレッド前から覗いてるけどさ
チタンフォークのキャッチャー溶接不良のレスくらいで
フレーム破断のレスなんて一度も無かったぞ？
でっち上げはいかんね >>573
もはや全方位業者認定かよw
価格は二の次三の次、旅の思い出云々言ったかと思えば今度は安さを追求するとかブレまくりなんだよw >>571
イギリス限定車が欲しいとかでなければ、いくら半額でもイギリスで買う意味ってそれくらいしかなくね？
旅のついで、英国土産
転売とか狙ってる人ならば別 >>573
業者認定は要らんかったね
>>576
自分もそう思うけど思い入れは人それぞれで当人以外にはどうでもいいわけで >>549
そういうのは趣味車といわんだろ
日本のディーラーで売ってるような車を、個人輸入したからって何？ >>576
昔、近所のタバコ屋にキャデラックで行くって
表現をした人がいたが
ただBromptonを買うだけのために
英国に行くのも酔狂でいいじゃない >>573
そりゃ当然そうだろw
好きな所で買えば良いじゃんアンタの自由よ
高すぎて売れないなら安くなるのが市場原理というもんだし
現状路線で経営として問題ないと判断してるから今の正規販売価格なんだろ
お前みたいに欲しくて欲しくて仕方ないが、ギリギリ買えるか買えないくらいの貧乏人が正規価格は高い高いと吠えてるだけ
金に余裕のある人は別に今の価格でも気にしないから買うし
はなから全く手が届かないレベルの人は最初から買う気がないから正規価格だとか本国価格だとかどうでもいい
年収400万の人がマイバッハはぼったくりﾀﾞｰと喚かないのと同じでな
中途半端な貧乏人が無い知恵と金を絞って並行輸入に手を出すという現状な訳で
頑張って安く買えて良かったなwおめでとうww そんなことよりchpt3の再販、春から夏にかけてあるらしいね
またくじ引きかな？ >>567
うん、それでどうして英国で正真正銘のブロンプトンを買いたいって趣味人の世界をそんなに執拗に叩くんだい？
自分たちから買えとか、まるでヤクザじゃん
英国価格や飛行機輪行に関してもデマや嘘ばかり並べて、儲けを追求する企業人としては当然と開き直られてもなぁ
ん？
企業？
また中の人だって自爆しちゃってる？ >>580
企業がどうたら、経営がどうたら
そんなことをブロンプトンスレで喚き散らされても困るわw
ID:6yOP8pm7の斜め上っぷりがヤバすぎて草www >>582
>自分たちから買えとか
どこでそんな事言ってる？
好きな所で買えと言ってるじゃん
>ん？
>企業？
>また中の人だって自爆しちゃってる？
企業と称したらそれが中の人となる論理が意味不明なんだが
第三者が販売店や輸入元を企業と称して何の問題が？
企業というワードに随分敏感な様だが聞きなれないワードなのかな？
社会に出た事ない趣味に生きるニートか？ >>549
自転車もヤナセみたいにPDで、きっちり点検・調整してから
各ディーラーにデリバリーするのか？
まあ、自転車屋に依っては納車整備をしてくれるのかも知れんが
そんなの自分で出来る範囲のレベルだろw >>578
フェラーリやランボルギーニみたいな趣味車の類も同様だよ >>587
>>540が
>>自動車でもそうだよ
>>日本のディーラーから購入した正規輸入車よりも、本国限定モデルを個人輸入した車体の方がのちのちプレミアはつく
と書いた事に対してのレスだからな
きちんとアンカーのレスも読んでから書いてくれ >>580
並行輸入と、本国購入は別物だってことを理解しような
意図的に混同してるとしか思えないんだが
本国購入は海外渡航出来るゆとりとある程度の言語能力がいる
どっちかというと、金持ちの趣味だと云えると思うが >>591
＞>>580
＞本国購入は海外渡航出来るゆとりとある程度の言語能力がいる
＞どっちかというと、金持ちの趣味だと云えると思うが
そんな上級なお方が本国メーカー様と正しく契約している輸入元と正規販売店の価格にﾎﾞｯﾀｸﾘﾀﾞｰとかﾔｸｻﾞｶﾞｰとか喚いてるという事実w貶める必要性がどこにある？
黙って楽しく本国で買ってくればええやん
並行輸入である事自体に変わりはないがw そんなに価格が不満だったらハリークインでもいいじゃん
近づきさえしなければブロンプトンにしか見えないよ
他人のチャリなんて誰も気にしちゃいないから
気になるならブロンプトンのステッカー貼って誰になんと言われようともブロンプトンだと言い張ればいい >>591
ID:6yOP8pm7は>>562や>>564見る限り、VATマンとかいう自演を前スレでやってたクズ
ネーミングセンスのダサさ、稚拙さからして
VATのことを知らなくて大恥かいた中卒の自転車屋じゃないのか >>594
高価なるブロンプトン無理して買わないでもハリークイン59,800円という選択肢はあるよ。ハリークイン十分にいい自転車。価格性能バランス良くブロンプトン6速対してハリークイン8速。 >>594
だから本国で買えば、疑いようのない正規品が日本の半額で買えるって話になってるんだろ
なんで偽物なんかを奨める
業者的には本物を英国購入されるより、日本で偽物買われた方がいいって立場なの？ >>596
その価格ならダホンのボードウォークかな
8万出すなら英国でブロンプトン買えばいいし >>595
本人降臨ですかw
あなたの名言は忘れません
【知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない】
あまりの自己愛ぶりに度肝を抜かれましたw バットマンはムキになると学歴マウントとりだすから注意(笑) 今日もID真っ赤にしてキチガイが連投
高いミニベロってこういう中高年の盆栽だからなw >>601
これ自分で言ったのか？
やべーやつやwww >>585
苦しい言い訳だな
少なくとも、販売店や転売屋は企業と自称しないでしょうな
キミ、国語の成績悪かったでしょw >>605
文脈理解しろアホ
>>582が企業というワードに反応して企業という単語を使った俺をなぜか中の人認定してんだよ
そもそもお前の論だと俺を擁護することになるが、そうなのか？
その割に煽ってるのが支離滅裂
こくごのべんきょうしなおせよw
IDコロコロ変えてんじゃねーよチキンがw >>585
業者か企業か知らないけどな、
キミ達の言動はスレの趣旨や、ブロンプトンの世界にマッチしてないんだよ
>>1にも、「利害関係者の投稿はご遠慮ください」ってわざわざ注意書きがあるだろ
文章読めない？
業者専用ブロンプトンスレッド作ったら？ >>605
>少なくとも、販売店や転売屋は企業と自称しないでしょうな
企業（きぎょう、英: business）とは、営利を目的として一定の計画に従って経済活動を行う経済主体（経済単位）である。社会的企業を区別するために営利企業とも言う。家計、政府と並ぶ経済主体の一つ。国（中央政府）や地方公共団体が保有する企業を公企業（こうきぎょう）、そうでない企業を民間企業（みんかんきぎょう）という。通常は企業といえば民間企業を指す。日常用語としての「企業」は多くの場合、会社と同義だが、個人商店も企業に含まれるので、企業のほうが広い概念である。
だから第三者の俺が輸入元や販売を企業と他称して何の問題が？
たとえ販売店が企業を自称したとしてもそれはそれで正しいしなw
転売屋の話なんか誰一人してねーだろがw
論点を変えるなw >>592
これさ、逆だろ？
イギリスのブロンプトン認定ショップで購入したもの＝正規品
>>592の言う、日本でコンテナ輸入した転売品を購入 ←←← 並行輸入品
じゃね？
本国購入品は正規品で、日本で購入したものはそれより一段落ちる並行輸入品だろ
お前はまた企業間の取引やら、契約やらを持ち出すんだろうが、
はっきり言って輸入経路とか、そんなのユーザーには関係ないし
本国の認定ディーラーで購入する以上の正規品てのは無い
服と同じだよ
日本のデパートで購入した欧州ブランドは、あちらの店舗では偽物扱いされる
本国の本店、もしくは直営店で直に購入した品>>日本の民間企業が勝手に輸入して販売してる品、でないかい？
自分たちで俺たちが正規品だと言って貰う分には自由だろうけどねw
ユーザーの俺たちには、でもそんなのカンケーねーってなもんで >>609
業者でも企業でもない俺の意見だが
>キミ達の言動
お前も該当してるわw
相変わらず上から目線の自己愛炸裂だな
ブロンプトン買う金でメンタルクリニック受診する方が先だろw >>610
そういうのを詐称っていうんだよ
まぁ、いいよw
野球やサッカーの監督になったつもりで評論かましてる酔っ払いのおっちゃんの体で、企業について熱弁しちゃったのねボク >>592
僕はそうしたから君たちも
そうすればいいじゃない？っていう
「お金のある人」への提案だから
貧乏な人は無視でいいんじゃない？
「お金のない人」がわざわざ見当はずれな
レスバトル繰り広げるから滑稽なだけで
ちなみに向こうで買って持って帰ってくるのは
並行輸入じゃないよw >>614
いやいや、企業間で契約してるからうちだけが正規だって言いたいんでしょ？
それは俺たちユーザーにとっては預かり知らぬことだから
本国の直営ショップで直に購入してくるものに勝る正規品は無いわけだよ
本国の直営店で購入したものからしたら、いくら正規販売名乗られても輸入転売の時点で一段落ちる
ブロンプトンに、そこまでのブランドはないけどね >>615
詐称ww
追い込まれると脳内の業者がよりリアルに浮かび上がってくるのは相変わらずだなw
で、なんとかマウント取りたくて中卒だのボクだの余裕っぷりを見せつけたがるとww
ワンパターンすぎてもう…w 私的には今の総輸入代理店はありがたいけどねえ
ネジ1本のショートパーツからフロントフォークやリアフレーム、ステムに至るまで常にストックしてくれてるお陰ですぐ手に入る
まあちょっと価格は高いけどね
何かに取り憑かれたたように業者を叩くのって訳が分からない
何か私怨でもあるのかね？
あるとしたら知りたい 例えばライカのカメラを例に取ると、
・ヴェツラー本社のライカストア（世界最大）で購入しました
↓
・京都のライカストア（直営）で購入しました
↓
・大阪のビックカメラで購入しました
どれも同じだけど、最もgenuineなのはどれかと言えば一番上の本店購入品、次は京都の直営店だってことは分かるよね
ID:tkTnNYhzやID:6yOP8pm7が言ってるのは、大阪のビックカメラで購入した奴が、ヴェツラー購入品のことを並行輸入だと言ってバカにしてるようなものなの
どっちが狂ってるんだって、これがいかに滑稽なことか理解出来ないのかな
まぁ、ブロンプトンはそこまでのブランドじゃないがな ID:fVJokgjp自己顕示欲爆発中www
発作か～(爆) >>619
誰も代理店のことなんて話題に出してないんだよな
代理店があるなんて、俺たちユーザーには関係ないし、ここで関係者の皆さん方が熱弁してくれなきゃ知りもしなかっただろうね
そもそもそんなおかしな言い回しをしてるってことが、関係者だろっていう何よりの証拠に思えるんだよね
俺は逆に訊きたいねぇ
なんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するのかってことを >>620
＞まぁ、ブロンプトンはそこまでのブランドじゃないがな
例えになってないアホな例えで自己解決したw
自己愛満たされたか？
早くお薬貰ってこいw脳内業者をまずなんとかしろw デブオヤジに上から目線で語られるブロンプトンかわいそうwww
>>617
>ブロンプトンに、そこまでのブランドはないけどね
>>620
>まぁ、ブロンプトンはそこまでのブランドじゃないがな >>624
あらあら急にしおらしくなっちゃってw
お薬が効いてきたのかしら? >>627
前スレでも何回か使ってたここぞという時のキメ台詞ww >>625
理解出来たのならそれでいい
本国購入を並行輸入とは、開いた口が塞がらないレベルだからな
ライカも安いから本国で買って、こっそり日本で転売して儲けてる好事家とか珍しくないけどね
>>629
ID:FmPS79hJ＝ID:6yOP8pm7ですか
随分と“クスリ“にお詳しいんですねw >>630
文の端々にこういう傲慢さが出てるんだよなぁ
白熱してくるとなおさら酷くなるw
隠してるつもりが尻尾だけ出てるみたいな感じで >>624
代理店ヨイショの奴等が実は一番代理店（&ブロンプトン）のネガキャンになってる構図はウケる >>631
薬効いてないみたいね(´・ω・`)
被害妄想こじらせて全部1人の自演に見えてるらしいwww >俺は逆に訊きたいねぇ
>なんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するのかってことを
そんなの決まってるよ
改めて言及する意味すらないほどにね >>631
違う違うw
お前がアホな例えで自身の事を納得させて自己完結しちゃったねってことよw
だから満足したか？と言ってるわけw
何が理解出来たのならそれでいい(ｷﾘｯ だよw
いよいよヤバくなってきたなww >>634
クスリ云々という下り、普通の暮らししてたらまず出て来ない発想だからねw
同じ絵文字、クスリが効く、そしてコピペを繰り返す癖、同一人物でないとする方が無理がある
別人格だったら謝るよ
そっち系のクスリや、効能にお詳しいようだし >>638
信じてくださいw
本当に別人だからwww >>611
>利害関係者ではないので
ならなんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するの？
俺も聞きたい >>638
＞>>634
＞クスリ云々という下り、普通の暮らししてたらまず出て来ない発想だからねw
＞同じ絵文字、クスリが効く、そしてコピペを繰り返す癖、同一人物でないとする方が無理がある
＞
＞別人格だったら謝るよ
＞そっち系のクスリや、効能にお詳しいようだし
絵文字？クスリ？コピペ？別人格？
本格的にヤバいぞコイツww
脳内の業者が自演しまくってると確信してやがるw
直ちに精神科へ行けw >>638
前スレでも同じように一人自演って決め込んでただろお前w
ムキになるとすぐに頭の良し悪しや学歴ネタ引っ張り出してくるのとか自己愛っぽい言動になるのはやめたほうがいいぞ
周りから人が離れていくよ(ってもう孤独なんだろうけどさw) >>638
というわけでべつ人なんで謝って下さいw >>612
>ネジ1本のショートパーツからフロントフォークやリアフレーム、ステムに至るまで常にストックしてくれてるお陰
そんなことまでよく知ってるね
そういうパーツこそ、英国サイドから取り寄せたらいいと思うが 今日の名言彡☆
☆ブロンプトンにそこまでのブランドはないブロンプトンはそこまでのブランドじゃない☆ 別人でも別人格でもどっちでもいいけど、論理的に反論出来なくなって
相手を精神病認定してるって時点で、議論には負けてるんだって自覚することだね
普通の人は、精神科がーとか、クスリがー、とかそういう発想が出て来ないんだよ
すぐに精神科とか、おクスリとかそういう話になるのは、自分がそういうものに極めて親しい場所にいるからでは？
精神科医か、そうでなければ…w
キミはどうやら後者のようだな
業者でも企業でもなんでもいいが、どちらでもないキミが
「なんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するのかってことを」
お訊ねしたいところだかねw
回診の時間を邪魔しちゃいけないかな
暇な時にでも考えておいてくれればいいよ S2E-XもしくはS2L-Xが欲しいのですが、B-SPOKEをやっていない現状だと各ショップの入荷を待つしかないのでしょうか？ >>647
やっぱり同一人物じゃんw
「名言」ですか
語彙も重複されてるようだが、別人なんだよねw >>648
今度は精神科医認定かよw
自転車屋から転職して俺も随分とエラくなったもんだなw
あと別人なんで謝れw
ごめんなさい言えないからな自己愛はw
死を意味するらしいからwww >>650
もう疑心暗鬼で草
もうアレだ、全裸で叫びながら外走ってアタマ冷やして来なよw >>648
まさに自己愛性パーソナリティ障害の典型的症例w
どストライクww
だからお薬貰ってこいって言ってんだよw
自覚がないのがタチ悪過ぎるw
同一人物であるというのなら言い出した方が明確な物的証拠を出さないとね？
その方が手っ取り早いし確実だろ？
こっちは何を言っても自演認定されちゃうしw >>653
困ったっすw
同一人物って言ってきかないwww
どうしましょw >>612
バーバリーは日本の会社がライセンス生産してるから、よくそういうことがあったみたい
>>617
コロナ前、ブランド品の購入に本店まで出掛ける富裕層はかなりいたようだ
ちょっと付け足しすると >>650
「名言」なんて誰でも使う単語だろww
それだけお前の名言のインパクトが伝説になってるんだよw >>654
ホントwやばすぎでしょww
どうせこのレスも自演認定されるよww >>620
メーカー日本法人があって国際保証のライカと一緒に語る時点でアホ >>659
ライカの知識を自慢したかっただけなんです
許してあげて下さいmOm >>651
精神科医じゃなくて…の方だと思ったのだが、上手く伝わらなかったようで申し訳ない
いやしかし、俺はそういう世界に親しいわけじゃないんで
精神病の話ならついて行けないわｽﾏﾝw
>>653
おう、
そうだね、
お前が正しい
お前たちふたりは、別人格だし、別人物だよ >>659
いや、本国の認定ショップで購入したものを並行輸入品扱いしてるバカがいるから例えに出しただけだよ
まさか、ライカの保証と同一視するとは思わなかったよ
そんなウルトラCみたいな解釈されるようなレスだったかな
ただ、お前が日本のデパートで売ってるようなものを正規品、欧州の本店購入してくるものを並行輸入品と思ってる人なら仕方ない
俺の中では、本国の本店購入>>日本の何某かの会社が輸入転売してる品物だから
価値観の違いかな >>661
こちらこそすまんかったな
色々口汚く罵ったり言い過ぎたわ
貴方はとても優秀なんだから文章書くときアピールせずとも控えめな言い回しで充分に頭脳明晰なのが分かるわ
そのほうがカッコいいと思うね
あと俺は業者でも自転車屋でもないよ悪しからず >>663
大人だね
よくしゃべる4歳児を相手にしているかのような脱力感 >>662
普段乗ってる身からすればどうでもいい事
乗っちまえば同じBromptonじゃないか
持ってるからかもしれないけど、手に入れるプロセスの話は興味ないんだよねえ >>662
正規品っていうのは正規輸入品の事だよ
あんたのは個人輸入 >>663
いえいえ、こちらこそ
勘違いの元になった>648はアンカー付けてないのでね
どちらかというと、俺に早くお薬貰ってこいだ（>625）直ちに精神科へ行けだ（>641）
言いまくってたのはID:6yOP8pm7なんだけど、
普通に考えれば>648が指摘してる精神科に親しい“モノ“というのはID:6yOP8pm7のことだと受け取れそうなものだと思うのだが…
なのに、実に不思議なことに、アナタ（ID:FmPS79hJ）が>651で
>今度は精神科医認定かよw
自分が精神科に親しい“モノ“認定されたと勘違いしちゃってるので
別人なんですよね
見事に一本釣りした気分だった俺が早とちりしちゃったのかもしれません >>668
よく見れば容易に区別つくよ
・引用の＞が自分は>(半角)
・wは自分はwかwwwで、wwは使わない
・あと自分はアホなんで基本、長文投稿しない >>665
もう持ってるから購入するプロセスには興味ないといいつつ、
なんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するのかってことは不思議なことだなw
>>667
>正規品っていうのは正規輸入品の事だよ
それはお前の、或いは輸入販売業者の勝手な理屈だな
本国の本店購入、直営ショップで購入する以上にgenuineな正規品はない
日本のデパートで購入したブランド物が、欧州のショップでは偽物扱いされるというのは特殊な例かもしれんが、
日本に輸入転売されてるものも、正規品といえば正規品だろうけど、
俺の中では間違いなく本国の本店購入品>>日本の輸入販売業者から購入、かな
その業者が正規かどうかってのがお前の言いたいことだろうけど
（そういう意味で、例えとしてライカの例を>620で出した）
一緒に帰ってきてるから輸入というのも何か違う めちゃくちゃ暇人がいてるのね
しゃぶってあげたいわ >>670
>もう持ってるから購入するプロセスには興味ないといいつつ、
>なんで、そこまで英国購入本国購入の話題に過敏に反応するのかってことは不思議なことだなw
単純に自己愛特有の物の言い方にイラッとするからw 業者と疑われるようなレス連発して、言論封鎖の真似事するやつらもどうかしてる
どうでもいいなら自由に本国価格だろうが語らせれば良い 国内正規販売店(笑)で錆びたコンテナ品を情弱どもをカモにぼったくり価格で売りつける転売ヤクザだからな >>670
ハァ？
>一緒に帰ってきてるから輸入というのも何か違う
消費者庁が定めている
>「個人輸入品」とは、海外の製品を個人で使用することを目的として、海外から直接購入したものです。 >>669
クスリとか精神関係とか、お二人が共にやたらとお詳しいようでw
ID:6yOP8pm7への指摘を、アナタが御自分への指摘と受け取られたようだったのでね
>>648はID:6yOP8pm7、ID:FmPS79hJが自身のことと思ったようだし、また二人とも自己愛という言葉を連投されてますからなw
しかし、あまり一般社会で精神病用語やそれに類する言葉を濫用するのは感心出来ないね
普通の人はそういう分野に詳しくないので、あまりそちら系の語彙に通じてるとそういう施設に入っていたのかと疑われるよ
ポアとか尊師とか言いまくってると、宗教の人かと思われるのと一緒で >>676
違うかもしれないよ。
個人輸入とは、自分が「国内にいて」海外の製品を個人で使用することを目的として、海外から直接購入すること。
つまり買うのは日本。
670がいうのは、自分が海外へ行って直接店で買って自分で使う、ので輸入ではないということだな。 678です。
ごめん俺が間違っているかもしれない。 >>678
拾いだけど。
現地で商品を購入して持ち帰る
海外旅行などに行き、現地で商品を購入。その後、手荷物として持ち込むのも輸入です。この場合、あなたと商品が一緒になって日本に着きます。日本到着後は、空港の税関職員に申告をして貨物を輸入します。空港への到着間際に渡される黄色の紙をご存じですね？ まさにあの黄色の紙を税関に提出が輸入申告です。 6yOP8pm7
FmPS79hJ
この二人、雇われ火消し業者かな
イギリスの値段はそんなに違うんか 多分日本で高く買うのはバカだろって言ってるのとイギリスで買うのはステータスと言うか最高の道楽だろって言ってるのと2人いるんじゃないの？だから話が噛み合ってないんじゃない？違ったらすまん
個人的には日本で売ってるのにわざわざイギリスから持って来なくてもいいじゃないのと思うしイギリスで買おうが日本で買おうが同じもんでしょと思うし例えばイギリスの自転車はイギリスで乗ってこそと言う話ならなるほどと思うかもしれんし日本で乗るのは邪道イギリスで乗り捨てるって言うならまだ同意できるかな >>681
これはウソくさいな
意図的に情報をねじ曲げてるだろ
申告する必要のあるものは、免税範囲を超えたアルコール類、タバコ、百万円以上の物品
こんなものいちいち申告してるヒト、一人も見たことがない
表面の申告するものはありませんにチェックして終わり でないと、税関が回らん
スーツケースの中に入ってる服を一枚一枚、海外購入品と日本から持って行ったものと調べるわけないしな
ホントに海外行ったこともない頭デッカチが多く湧いてくるね >>687
税関サイト
7104 海外旅行者の携帯品の免税範囲（カスタムスアンサー）
https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/keitaibetsuso/7104_jr.htm
>(4) その他の品目は、海外市価の合計額が20万円までの物品が免税で輸入できます。 百万円以上の物品か
ブロンプトンなんかはイギリス価格が10万前後、日本価格でも20万円前後だから関係ないとして
モールトンだと百万円超えるのもあるよね
例えば日本価格120万円、イギリス価格80万円だったらどうなるんだろ >>690
合計とかいちいち計算してられないでしょ
あからさまに高い一品物（例えばブロンプトンとか）でも入ってない限り、まぁ普通にスルーされるよ
（普通日本人はスーツケースも開けずに大抵スルーされる）
ブロンプトンの領収書は、英国出発の際の税金還付手続きに提出する必要があるから
お店でコピーをもう一枚貰っておくか、写真でも撮っておけばいいんじゃない？ そろそろBrompton購入スレを立ててやってくれないか？
既に持ってる者としては、日本で買おうがイギリスで買おうが勝手にどうぞって感じ。 日本関税協会より輸入の定義
日本で通販等を利用して輸入するのは個人輸入だし、海外購入品の持ち帰りも個人輸入ということになるね
これらを日本国内で転売するとなると並行輸入品の販売という表現になるのかな
https://i.imgur.com/WCUC2xS.jpg もうスレを読んでいていて一つ感じたことは、イギリス購入に拘ってる奴がいなければ、だれも購入の話を延々としていないと思った。 >>692
手荷物で「輸入」かどうかの話なので
これは「輸入」ですよって話
販売目的なら20万円の免税ないので個人使用目的 >>695は>>687に対してね
いずれにしろ本国の直営店や認定店での購入であろうと、それらは日本国内ではあくまで個人輸入品であるという客観的評価となるね >>698
ありがとうございます！！！
では、Bromptonfの購入・輸入の話題は以下のスレでお願いします。
Brompton購入&輸入専用スレ①
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1612787992/ 購入、輸入、輪行専用スレ
にすればスッキリしたのに >>649
コロナ禍で全体的には品薄だけどチタンモデルに限ってはここ1年くらい頻繁に出てきてるからしばらく待て
B-SPOKEはいつも年末だから当分ないと思う B-SPOKEかぁ。
これ欲しかったな。
俺が買ったのさのは昨年の６月だったけど
B-SPOKEはいつ納車されるかわかりませんと言われ諦めた。 どこで買おうがブロンプトンはいい自転車だよね(^^) >>594
針喰いは太くてごっついから
ひと目見ただけでバレるよーw
シナ製のにしな！ 高級自転車（笑）だとかショップに言われてぼったくり価格で買わされてるアホが多いよな
そういった奴に限ってショップの言いなりで中華パーツてんこ盛りで笑えるわ
運動もしてなさそうな腹の出たおっさんが多い 高価だとは思わないけど自転車としては高級だと思うな
中華パーツは良いものもあるからいろいろ付けたくなる >>712様のボッタクリ中華パーツてんこ盛りBROMPTONがイケてる件、、、 curl君の方が安かったので買ってしまった。
フレームの剛性高いけど、ちょっと重くて後悔 >>711
そういう話はBrompton購入&輸入専用スレ①でやってくださいね
みんなの迷惑だから >>715
K3ならAliexpressで5万ちょい 久しぶり、
スターメーアーチャー内装5速(外装2速付き)
だれかインプレお願いします 錆びたコンテナ品を2倍の価格で買わされて顔真っ赤になってるんだろうな >>720
なんでここに固執する？
かまってちゃんなの？
涙拭いてBrompton購入&輸入専用スレ①にいけよ >>721
そのスレは都合の悪い業者がたてたスレだろ
よっぽど都合が悪いようだなｗ
ぼったくり商売も楽じゃないなｗ >>722
また業者と決めつける
同じことをなんか繰り返す
お前は貧乏人のサルか >>723
ぼったくられてる情弱貧乏人に言われたくねーよ
おまえ2倍の価格で買わされた負け犬じゃん おまえらスレチの内外価格差VATマンの相手するなよ。
荒らしは放置が基本だからな。 定期的にリンク貼ってあげて誘導してください
よろしくお願いします >>715
ダホンは短いスパンで新作と廃番を繰り返すから
すぐに純正部品の供給が打ち切られちゃうし
そもそも供給部品のラインナップもあまりないんだよね
コンポーネントはどうにでもなるけどね
BD-1もかっこいいなと思ってたけど
一台に長く乗り続けたいんでBromptonにした >>728
業者が作ったスレなんて行くわけねーだろw >>731
そうだよな論破されるだけだもんなw
や～い、イギリスで買った乞食野郎～。 >>735
50年とかかな
週末ちょこちょこ乗る程度だから余裕で死ぬまで使える
50年後くらいだと人間が乗れなくなるから
ちなみに普段乗りは約45年前の24インチママチャリ >>736
世界的ベストセラーだから部品もなくならないだろう
室内に置いてきちんとメンテすればなんとかなりそう >>737
アルミフレームのクラックは突然だから怖いね
ブロンプトンもモールトンも、枯れた技術の安定志向のアイアンフレームだからイギリス人はさすがに老獪
アルミフレームのクラックは年月由来なのか、使用時間由来なのかその辺が不明なんだよね He’s a real nowhere man
Sitting in his nowhere land
Making allways nowhere plans for nobody >>741
Doesn’t have a point of view
Knows not where he’s going to,
Isn’t he a bit like you and me? >>740
基本的に使用環境由来ですね
頻繁に乗る人で10年くらいって言われてるみたい
アルミが折れてしまうのは疲労限度の問題で、繰り返し力が掛かり続けるとアルミは小さい力でも破断するんで
航空機のジュラルミンの部品の交換スパンがすごく短いのは 気圧の変動(繰り返し力が掛かり続ける)があるから そういう理由で、国際線の機体よりも国内線の機体の方が寿命が短い
離着陸の回数イコール気圧の影響を受ける回数
すみません脱線して >>737
ワイのBD-1はシートポストがささってるフレームのとこ5年でクラック入ったわ 60年ものの東京タワーも鉄
鉄道のレールもあんなにガンガン電車が走ってしなり続けても折れたりしない >>747
じぶんのBD1も7年くらいだったかな同じ所が縦にバックリ逝った
あと友人のはフロントフォークの二股に分かれるところの溶接に沿ってパックリ
それいらいアルミの小径は買わないことにした
ブロンプトンだいすき >>730
ダホンはぼったくりビジネスやってないから、十年も乗れば新しいの買えよ
基本、構成パーツが標準規格準拠だから部品の心配はいらないだろ >>748
ここにも日本の刀鍛冶の技が生きているんですよね。
硬く強くしなやか。
やっぱりクロモリがいいなぁ。 >>750
ダホンも中国台湾だと日本よりずっと安いぞ ダホンこそ中国や台湾に旅行したついでに買うもんだわ
>>736
ヒンジの支点のピンのオーバーサイズまで用意されてるからね(驚)
どうぞ末永く愛用して下さいってことだろうね >>749
どんな感じで割れたの？
乗ってる最中だったら恐いなぁ >>704
そうなんですね！
アクセスできる範囲のショップを定期的にチェックして待ちたいと思います。
早くオーダー再開してほしいです… ダホンは元値が5万とかだから、海外で買う意味はないな
少なくともブロンプトンくらい、10万くらい差額があれば考える DAHON頻繁にいろんなモデル出してきて面白いよね
よく走るモデル多いし
でも十数年後にDAHONグループ傘下BROMPTON …made in CHINA. とかなったら嫌だな…
そしたら英国製時代のモデルの相場が高騰して「レア！英国時代モデル！！」とかってオークションに出たりして
偏屈な人はチャイナブロはBROMPTONとは認めないって言ったりして…
風呂はいってくるわ >>760
実際、ブリジストンモールトンも廃盤になった。
部品も供給できなくなって部品は高騰、素晴らしい自転車だったけど、
結局売ったよ。部品が手に入らないから、壊れたら修理できないし。
まぁ、中華の傘下に入るよりはましだけど。 チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ BD-1
アルミフレームで応力かかる所はしょうがないよね
いまのシートクランプ部は設計変更されてるんでしょ？
アルミフレームでフレームそのものでクランプとか設計ミスもいいとこでしょw
https://i.imgur.com/LHay3CC.jpg
https://i.imgur.com/OnNbZNM.jpg
https://i.imgur.com/sRdNQW7.jpg >>763
前に歩行者が広がって歩いてると気付いてもらえるw >>749
三年ほど前、小径車の中でも乗り心地最悪と呼び声の高いGiantのとある機種を買ってみた
乗り心地は前評判ほど悪くもなく、スピードも前評判ほど出なかった
アルミフレームで10kg切ってる軽量スポーツ車
割れるってちょっとヒビが入る程度だよね？ >>766
世の中には三人乗りOK電動ママチャリからGPレースに出るバイクまでたくさんのアルミフレームの乗り物あるから、そこまで神経質にならなくてもいいと思うよ
BD-1は際立って症例が多いのは設計の問題もあると思う >>765
前におねぇちゃんがチャリで走ってたら頻繁に後ろ振り返られる
必死に抜き去らないと恥ずかしい 自分の場合はシートがずり落ちるのでおかしいなと思ってよく見たらフレームに縦にヒビが入ってたわ
それでブロンプトンに乗り換えたよ >>768
お客さんだったらごめんね
まずかったら削除するんで >>768
貴方のようにブログ直リンのほうが良かったかも >>761
ブリヂストンモールトンは低身長の人しか乗れないんだわ
（ブロンプトンもある意味低身長向けではあるが） >>761
言われればその通りかも
でもブロンプトンはガタイのでかいイギリス人やオランダ人も乗っているから何とかなるのではと思った今日この頃 >>774
175cmだけどMハンドルのモデルちょうどいいよ
イギリス人男性の平均身長ってたしか177とかでしょ？ >>776
そんくらいならね
183で既に窮屈、鏡に映った姿も自転車とバランスが合ってない
イギリス人はちっこいから オランダ人とかドイツ人とかゲルマン系はでかい
190台が当たり前のようにいる >>740
鉄には疲労限度っての有って限度以下の応力に対してはダメージの蓄積は無いけど、
アルミには明確な疲労限度が無いので…
応力に対してずーっとダメージ溜め続けて次第に強度が低下してゆき、低下した強度を超える応力を受けたとき破壊に至る >>778
たまにそういう大きな人もいるけどそんなにデカくない
オランヂ人は今でも成長ホルモンばんばんだからデカいけど、ドイツは高齢者がデカくて若者は小さい
ヨーロッパの人をデカく感じる人は、多分自分が小さいんだと思う >>740
モールトンのほっそいフレームのが折れそう、溶接不良の接点から外れてブランブランしそうで怖いわ >>774
それは同感かな。
俺181でステムとシートポスト長くすると
車軸からオーバーハング。
サスがうまく動かなくて、ハードサスでもピッチング強くて売りました。 >>780
180センチ以下はチビですかそうですか タイレルFXやBD-1も売ってしまったけど、
ブロンプトンはほぼ満足。
内外装10速化して乗り続ける >>780
イタリア人とかスペイン人はちっちゃいけどドイツ人はでかいよ～
もしかして185cmとかある？ >>783
国際標準からするとチビに入るだろ
女ならまぁ >>786
ドイツは成長ホルモン規制してから小さくなった
日本と反対に年寄りがデカくて若者は小さくなってる
成長ホルモン無法地帯オランダはデカいな
確かにBirdyの適応身長はBromptonより若干高い設計してるね >>783
そうでもないだろ
MI5の採用基準では「男性は身長180 cm、女性は173 cmを上回らないことが望ましい」そうだ
極端な長身は目立つため相応しくない、らしいから180でチビって認識ではないと思われる
>>787
航空業界ではパイロットの身長は大抵「158cm～190cm」で制限されているようだよ
中央値がどのあたりかは判らんからどの辺からチビなのかは知らんけどｗ 論ずる前に各々自身の身長書いてよ
ただしサバ読み厳禁 >>787が160cmなくてデブ短足だったらウケるw >>789
スパイ組織のリクルート基準だから一般とはちと違う
180cm6ftを超えると長身で目立つから、それ以下にしろってことは
それ以下は長身ではないってことだろ
イギリスは体格が小さいとはいえ、上流階級は大きいよ >>790
ヨーロッパの身長って靴履いたまま測るからな
あちらの平均って実は2～3cmほど小さいんだわ
お前はヨーロッパ式表記に改めると175-176cm
やっぱり10cmばかり足りないな >>794が自分の身長を棚に上げて他人を批評している件 >>797
こいつNG推奨
NGワードに登録しておくと捗る
前スレから常駐してるスレ荒らし君 >>798
日付変わってIDが変わったね
身長マウント専用スレ作ってあげようか？ >>798
こいつNG推奨
NGワードに登録しておくと捗る
前々スレから常駐してる自称天才君 ヨーロッパ行くなら180cmは欲しいところだね
男で173しかないと、常に惨めな思いをして過ごすことになる可能性大 いいネガキャンになってるよなこのスレ
BROMPTONに興味持って見たやつがユーザー層を察してそっ閉じするだろ >>801
お前、昨日は輸入今日は身長で大暴れかよ
いつも奢り高ぶった上から目線の文だからすぐ判るわ おまえらほとんど50歳超えだろ？
5chなんてそんなもん
若い奴が来てたら笑いもんだよ
なら、平均170だな
170越えてないと恥ずかしいけど
180なら目立たないように猫背になってる世代 50越えてるんならもっと落ち着けよ
恥ずかしくないのか？ うちの息子は中学でもう180越えてるもんなあ
おまえらが180どうこう言ってるのが惨めったらしくてw
おれは172しか無いけどね >>805
食糧事情が豊かになってからは年代別の平均身長は頭打ちなんだぜ
日本人年代別男性平均身長(2019)
20～24歳 171.5
25～29歳 172.05
30～34歳 172.12
35～39歳 172.31
40～44歳 171.62
45～49歳 171.71
50～54歳 170.81
55～59歳 170.02
60～64歳 168.39
65～69歳 166.6
70～74歳 165.03
75～79歳 163.28 >>806
恥ずかしいっていう概念が無いんだぜ
自己愛性パーソナリティ障害全開だから >>805
> 170越えてないと恥ずかしいけど
そうか？恥ずかしいなんていう考えが恥ずかしいと思うんだが？ お父さんが夜中の1時に5chでムキになってるの知ったら中学生の息子は幻滅するだろうなw >>816
それそれじゃねえよw
お前のこと言ってんだよお父さん >>806
>50越えてるんならもっと落ち着けよ
>恥ずかしくないのか？
もはや同じ穴の狢w こんなメンヘラお父さんを持った中学生の息子が不憫＾＾ ごめんな、キチガイの相手はしないことにしてるんだ
絡んでこないでね 183cmの俺でシャツMサイズでぴったり（独英サイズ表記、仏伊表記はL）
なので、173cmならSサイズかXS
173て日本でもちびっ子だろ？ 183cmの俺でシャツMサイズでぴったり（独英サイズ表記、仏伊表記はL）
なので、172cmならSサイズかXS
172て日本でもちびっ子だろ？ ブロンプトンは
183で既に窮屈、鏡に映った姿も自転車とバランスが合ってない
デブなのも相まってまるでサーカスの熊 164.5cm、88kg、ユニクロのXLがそろそろきつくなってきた。
M6Lちょうどいい、つか、ブロは重いのでもう少し痩せてほしい。 >>828
Hタイプがありますよ～
http://bromptonjunction.jp/blog/?p=572
ただしメーカー公表の制限体重は110kgなので上回ってたら頑張ってダイエット！
乗られてる方を見る限りはBromptonは175ャZンチくらいが1番似合うかしら
私は166センチでTハンドル乗ってます >>825
>>827
お前のシャツのサイズなんかどうでもいい 日本でぼったくられてる層は低身長の頭の弱いおじさん連中なんだろうな チビが図星突かれて発狂してんのか
180ないとチビだろって、それは現代のサイズで物言ってるだろ
昭和初期は160くらいでも普通だった
今でも地域によってデカかったりチビだったり、かなり偏りもあるから気にするなよ 身長で気になったのだが、体重はどこまで大丈夫なのだろう
以前調べたらダホンのP8で80kg、TREKのfx4で荷物込み120kgだったけど >>774
BSモールトンの車体サイズは昔の子供用のモールトンミニと同等だというカキコを見たことある。
本来のFフレームはもっとでかい。
当方178cmだけどBSモールトンに乗るとシートポストが出過ぎる。
通常のスレッドステムだと首をめいいっぱい出しても落差がついてしまうので仕方なく首の長いステムを入れてる。
廉価なウィッシュボーンステムがあればなあ。 181cm76kg
Sハン乗っていますがシートポストの長さが足りていない気がする
ロングシートポスト買うかな 雑誌には決して書かれないBSモールトン開発秘話
90年代にBSサイクルはモールトンを意識しまくったフルサス、なんちゃってトラス風フレーム、451タイヤのスポーツ小径車を作った。
その製品のフロントサスペンションは誰が見てもAMのリーディングリンクサスそっくりなのだが、BSはそれはあくまでうちのオリジナルだと開き直り
モールトン相手に訴訟を匂わせるような書簡を送りつけてきた。
モールトン博士はかつてラレーと裁判で争った経験から大企業相手に法定で争うのは時間と金の無駄と悟っており、逆にBSとのコラボを選んだ。
ラレーとのいざこざで潰えたFフレームを現代技術で蘇らせるのが博士の考えであった。 上尾工場で完成した試作車はなんとダホンのような横折りヒンジを持つ折り畳み式だった。
博士の通訳兼マネージャーだった日本人K氏は、博士が折り畳み自転車を嫌っており、自分の自転車をフォールディングバイクと呼ばれることすら嫌がるのだと言い、
ヒンジによる折り畳みではなく分割式にするべきだと提案した。
なんとBS側の技術者はモールトンのストアウェイ(分割)モデルの存在も知らなかった。
アルミフレーム採用に関しては、K氏は応力による割れを危惧したが、BSと博士の意向によりアルミフレームで開発が進められた。
案の定、発売後、分割部にクラックが発生する個体が出てリコールとなった。
フレームサイズは小柄な人でも乗れるようにトップ長がずいぶん短い設計になった。そのぶんステムを突き出し100mmと長めにしている。
K氏は開発そのものにも携わっており当初はラウターワッサー型ハンドルを想定していた。
これならリーチが長いので標準的体格の乗り手でもポジションが出る。
だが実際には水上スキーの握り棒のようなごく短い一文字ハンドルをつけて販売された。
価格は当初大ヒットしていたBD-1に真っ向からぶつけるつもりで同価格帯に設定していたが、
BS社長の鶴の一声でプレミアム感を出すために価格が大幅に上方修正された。
つまり本来ならばBD-1と同じ10万円前後が適正価格。
17インチのタイヤサイズ選定だが、これはBSが17インチタイヤを作ってくれたら本家17インチモデルにも使えて
供給面での心配がなくなるからという考えからだったのだが、現在ではそのBS製17インチタイヤも入手困難である。 書くにたらない内容。
メーカー同士の仲違いなんてユーザーはシラけるだけさ。
真似でもウリジナルでもみんな売るために仕事してるんだから。 フロントサスペンションはスーパーカブからパクったもんやしな >>842
試乗せずに買ったのか？
高い買い物なのにもったいない
本家モールトンなら大丈夫だっただろうに
ブロは平気？ >>735
前のT5は20年のったなあ
まだ乗れたけど >>853
内装ギアは漕いでてもうるさい常時うるさい >>828
自転車は乗って走る道具なんだよ。
知らなかった？
鏡に映して悦に入るためのものじゃないんだよ。 VATマン今度はモールトン知識自慢でマウント取ってるぅ～☆
今日も朝から自己愛パーソナリティ障害全開w >>856
いきなり失礼なやつだな
道具自体に凝ることが目的になってる人もいんだよ
それを趣味というんだよ たぶんモールトンは名車だろうし
大人の趣味と言うのに相応だとは思うが
あれは興味ないわ 折り畳みなら他のも手を出してみたいけどな
バーディとか
モールトンはちょっとちがうな >>865
ハウジング内のオイル抜けてないか？
漕いでても小さく「チッ、チッ、チッ」ぐらいしか鳴らないぞ
特に気温低いからオイルの粘度も高いし 購入する時はショップで必ず試乗して下さいね。
特に、内装ギアのヤツはうるさいので気を付けて下さい。
https://youtu.be/-WWyhb2bjsQ >>868
内装ギアの音よりお前のレスのほうがうるさい まあ音はするけどさ外走ってりゃそんな気にならんだろ
5chに入り浸りなのからして自律神経失調症かもよ
カンパのラチェット音のほうが何倍もデカい 念願のブロンプトンが納車されたぜ
これでもう思い残すことはないおまいらさよなら バーディーのクロモリフレーム版が作られたら乗り換える自信がある >>871
それが最近のカンパは静かなんだな。
まあ、いずれにしてもブロ程度のラチェット音で「気をつけ」なきゃならないのは病気だろうね。 まあ、
年寄りは高音聞こえないらしいからしらんけど
オレみたいな１０代には辛いのよ
乗ってるおまえら自身のことはどうでもいい
周りの人への迷惑を考えろ >>875
激安ママチャリのバンドブレーキの音聞いたらのたうち回って死ぬかもな 昔トレックのディスクブレーキのキーキー音がどうしても解消できなくて売ったことがある。
ブロンプトンは絶対ディスクブレーキを採用しないでくれ。 今夜もまたVATマンおじさんが講釈垂れに来るんだろうな… |ω·`)
【VATマンおじさん名言集】
★知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
★160cmないおじいちゃんか女かそういう階層の人
★自転車風情が
★ブロンプトンにそこまでのブランドはないブロンプトンはそこまでのブランドじゃない
★例えばライカのカメラを例に取ると・・・(悦) >>879
ライニング屋持ってってオーガニックパッドに張り替えるしかないね 五月蝿いのは事実だがそれ以前に力吸われるのが気持ち悪すぎて内装ギア車は選択肢に入らんかったわ >>884
バカは発言すんなゴミクズ
ラインニング屋だってw笑えるwwwwww ディスクブレーキとドラムブレーキの区別もついてないチンパンジー以下の存在が逆ギレしてて笑う
叩き潰したくなるねこんな奴 ディスクブレーキってパッドを普通に交換できるんだよね
こんなこと昔の中卒のバイク小僧でも知ってるよ >>886
釣りか？w
ラインニング屋ってのは俺も聞いた事ないwww ぼくのマウンテンバイクのマグラの油圧ディスクブレーキがキーキー鳴くのでライニング屋でオーガニックシューに張替えたいのですが
おすすめのライニング屋はどこですか？ >>887
どう見てもおまえのほうが知ったかぶり
潰されるのはおまえだよチビw >>888
ちゃんと前後読みな
>>879が音鳴りが気になるって言ってんだから音鳴りの原因のメタルを含まないオーガニック素材のライニングに張り替えて貰えばって提案だよ
0.5mm単位で色々な摩擦材の中から最適なライニングを選択して張り替えてもらえる
目黒だと融通利かせてなんでもやってくれるよ
目黒ライニング
http://www.megurolining.co.jp >>887
ディスクパッドもドラムのライニングも四輪二輪の乾式湿式クラッチ板もローター研磨(自転車は薄いから無理)も個人レベルで対応してもらえる ギャハハw バカが必死こいて無駄な抵抗してるわwwwww
ディスクブレーキの自転車のこと知らねえで四輪ブーブーのドラムブレーキの旧車（笑）の知識を不用意に出してた来たのかな？
いい歳こいて恥晒しwだろwオレなら恥ずかしくてもう書かないなwww ワイズロードに行ってブレーキパッド買い直してくりゃいいだけw
昔のトレックとかいうならインターナショナル台座のフェイシングしてなくて精度が出てないとかもあるな
まあ自転車知識皆無の無駄に歳だけ喰ったブーブーおじちゃんには何のことやらだろうがwww >>896
だよなw
ライ「ン」ニングなんて書いちゃったら
もう恥ずかしくてID変えちゃうよなw 張替え（笑）なんかしなくてもパッドの種類はいくらでもあんだよクソバカじじいwww >>897
また鳴る→買い直し→また鳴る
の無限ループだなw >>899
やーいやーいライ「ン」ニングキッズww というわけでブロンプトンスレにのさばってるこいつは自転車の事なーんも知らんクソじじいであることが判明
マジで恥ずかしすぎwwwwww 知ったかぶりドヤ顔して恥かいたのがよっぽど悔しかったんだなwww
もはやどうでも良い些末なタイプミスに執拗に突っ込むほど恥を積層していってる自覚もないんだろうな
こうはなりたくねえわ ちなみにこのバカが書いてるオーガニックパッドってレジンパッドのことだからな
それシマノ純正でもあるからねwww
ライニング屋で張替え（笑）（笑）（笑） で、自転車のディスクブレーキのパッドを張替えてくれるライニング屋ってどこよ？
はやく答えろよ
クズ >>894
うちのgrimecaのパッド張り替えてもらったことあるよ。
遠方なんでレターパックで送って受け取りはクロネコの代引き。
キーキーなくのとダストが多いのが嫌だったけどなかなくなったしダストも少なくなった。たしか日清紡の素材だったかな。 グリメカとか大昔のMTBディスクブレーキ黎明期でもマイナーなメーカーじゃん
それにあそこは元々四輪二輪のブレーキ屋だからグリメカだけじゃ自転車の事とは言えないな
今は昔と違って自転車ディスクブレーキのパッドもいろいろ出てるんだよ
大別してレジンとメタルだが
まあわざわざ張替えに出す奴なんていないだろ 馬鹿共そのまま全員ディスクブレーキスレ行け
以後二度とディスクブレーキネタのレスするな
BROMPTONにディスクブレーキは関係無い >>874
ブロンプトンのラチェット音はちょっと悪目立ちする大きさではあるよ
あれに比べたらAlfine（アルフィーネ？で良いの？）なんて無音だがや おまえらそんな事はどうでもいいだろ
今日は日東の日だぞ >>912
うちのはトップに入れてる時だけだよ
1速2速のときはラチェット音ほとんどしない あれだよなあ
踏んでてなんでラチェット音なんだよって思うけど
あれってそういう仕組みなんだよね
ずっとラチェット効いてるという
だからずっと五月蝿い てか何度目だよこのネタもw
誰か面白いネタ提供しろよ 内装ハブの左側のはめ合いのところからオイルが滲んで来るのがいやなんだが
時々掃除してるけど オッサンの自転車が多少うるさくたって、誰も気にもしないよ オッサンである時点で既にモノ凄くウザイので
静かに大人しくしてなさい >>915
ラチェット音て、漕いでるときの音じゃねえぞ？
転がしてるときの音だべ >>915
俺のも同じ3そくだけ鳴る
ペダル止めて惰性で走らせてても
冬は鳴らないけど夏は鳴るw
中で冬眠してるのかも 2そくと1そく寒い季節鳴らないのは変？
暖かくなると鳴る チャリ屋ごときは怒鳴っとけば無料で直してくれるからな
買って半年でブレーキが音鳴りしたから不良品掴まれたんだろうな >>855
>鏡に映して悦に入るためのものじゃないんだよ。
どんなものもその機能ではない価値のために
集めたり悦に入ったりする人がいるからね
何が正しいとかどう使うのが本来とか
ちゃんちゃらおかしいのよ
子供にはわからないんだろうけど >>924
お前、ラチェット音って何かわかってる？ >>923
漕いでるときはむしろテンショナーとプーリーの音がうるさいけど
坂道など惰性で進んでいる時はラチェット音が勝る
でも３速にすると音が消える
そこらが直結なのかね
漕いでるときにラチェット音は聞こえないけれども
聞こえる構造ってどんなんだろう？
いわばフリーの音だよね？ >>930
フリーのラチェット音のこと言ってるの？
足止めて空転するときにラチェットが擦れて出る音だね
内装ギアのラチェットはそれとは全く別だよ ごめん擦れてっていうのはおかしいね
まあみんな知ってるだろこんなこと しかし、なんで情弱が上から突っかかってくるんだろう
普段もそういう生活してるの？
怖いわ～w >>936
大丈夫だぞおめーがキチガイなのはよく分かったからなｗ
しょーもない独り言連投するだけあっておめーは暇なニートなんだろうなｗ 連投ニート君いつも文句だけ言ってスレ荒らすからヤベーよな
VATマンと同じレベルのキチガイだわ >>935
>なんで情弱が上から突っかかってくるんだろう
いや誰もそんな…
なんで怖いと思うのか？不思議
大丈夫？ 内装５速がなぜすぐに廃止になったのか
理由くらい知ってるだろうに
なんで未だに使ってるのか
よっぽどのキチガイか
よっぽどの...
すまん誉める言葉を探したが見つからなかったw ID:o3S1h2EYの連投ニート君がまた出てきたぞーｗ
お前のレスに誰も相手するわけねーだろｗ >>935
上から上からって、お前そんなに背低いの？
コンプ抱えすぎじゃね
他人の意見は全部上から目線の自分を見下ろしたものに見えてるならヤバいぞ >>943
>内装５速がなぜすぐに廃止になったのか
>理由くらい知ってるだろうに
ピーキー過ぎてお前にゃ無理
は、ともかく
今も現行商品だよ
（うちのは十数年乗ってるが調子は良い）
褒めるところが見当たらないのは
確かにそうだと思う 内装５速の消失は当時スターメイ破綻での手配難がきっかけでしょ。 エイ出版つぶれたな
自転車本なんか売れないんやろな ライカのお話はあいつがくるからダメだよ
例えばライカのカメラを例に取ると・・・(フル勃起) >>959
他人のレスは全て上から目線に見える病の人、今日は大人しいじゃんw
どったの？
背が低いって図星突いちゃった？ >>962
なんで>>959に脊椎反射してるの？？
もしかしてw >>963
間違いない笑
【VATマンおじさん名言集】
★知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
★160cmないおじいちゃんか女かそういう階層の人
★自転車風情が
★ブロンプトンにそこまでのブランドはないブロンプトンはそこまでのブランドじゃない
★例えばライカのカメラを例に取ると・・・(悦) >>963
例のあのお方確定だろ
どんな知能(笑)してるんだか…
あんな見え見えのエサで入れ喰いとは VATも知らなかったとか他人に言えないもんなぁ(笑)
中卒だの、自転車屋風情だの、奇形児だのバカにされまくってもう同じことコピペして喚くしか自己防衛出来なくなってるなw >>967
やはり本人でしたかw
その調子で頑張ってください >>967
VAT知ってる自慢(笑)
す…凄え……(ｺﾞｸﾘ
VATなんて初めて知ったわ…
なんてスゴい知能と海外経験と社会経験なんだ…
教えてくれてありがとなVATまんw VATマンが降臨していると聞いて飛んできました！
購入＆輸入スレも流行ってますね！ 自分の知らない事指摘されて顔真っ赤にしてファビョるIDコロコロ連投マンｗｗｗｗ
VATや工具しらないだけでいつも発狂するから一番たちわるい VAT親父って他人にバカアホ言うくせに自分が言われると烈火の如くキレるからな >>976
無知を指摘されて支離滅裂に文句言うからVATマンもキレてるんだろ
バカアホ最初に言い出したのはIDコロコロ変えるID:SbxA9gSqだぞ >>977
なんで>>976に脊椎反射してるの？？
もしかしてw >>976
キレると時々名言でるからなw
それが楽しみでいつもチクチク突いて遊んでる＾＾ >>978
間違いないw
自分の事VATマンって呼んじゃったりなんかして自援護してみた風なw
【VATマンおじさん名言集】
★知能も社会経験も、また海外経験も、俺に匹敵する人間なんてまず居ない
★160cmないおじいちゃんか女かそういう階層の人
★自転車風情中卒奇形児(ほか募集中)
★ブロンプトンにそこまでのブランドはないブロンプトンはそこまでのブランドじゃない
★例えばライカのカメラを例に取ると・・・(悦) まだVATマン連呼してるアホがいるんだな
よっぽど悔しくてコピペまで作って連投して
>>985
それは例えばライカのカメラを例に取るとどんな感じですかね？w >>985
お昼休みに書き込みしちゃうあたり
相当気にしてるんだな(笑)
さー飯食うか >>985
＞コピペまで作って
＞
コピペになるほどの衝撃を生み出したあなたの凄まじい知能()に脱帽ですw
新たなる名言を楽しみにしていますw どんなクソな書き込みをしてくれても構わんが
有益な書き込みが無くなったのが悲しいな
ブロンプトン自体昔からずっとほとんど変わらないんだから
ネタが無いのは当たり前かな
新しい人はどんどん入って来てるんだから
昔のネタを繰り返して良いと思う VATマンっていう人は毎日ここに来るのですか？
名言集？を見ると結構ハードなB群人格障害みたいでこわくて投稿を躊躇ってしまいます．．． chpt3v3でトップチューブについている模様の意味ってなんでしょう？
わかるかたいますかね？ >>991
毎日来てる
トウシロー呼ばわりされるので気をつけて >>991
はい、残念ながらほぼ毎日いらっしゃいます
ただ、本人が疎い分野の話題ですと大人しくしてます
自転車そのものの話しとかですね
輸入とか輪行法規関係は危険です
>>992
あくまで自分の推測なんですが
David MillarのD.Mを基にデザインしたマークでは？ コピペまでして文句言うとか笑えるわ
VAT知らなかった事が相当恥ずかしかったんだろうな笑 S2L-Xのハブは、一漕ぎするだけでホントよく回るよな。
それと、ホント静かだな。 マンション奥部屋だけど
６速モデルでは抵抗有った深夜の徘徊にも気楽に連れ出せるよ。 ブロンプトンよりも、
イカ臭い男の子のパンツの香りが好きなんだ
みんなそうだよね？ 銭湯でﾊｯﾃﾝ行為は禁止です
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