電動アシスト自転車総合 part35
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>845
無関係の住人に荒らしレス付けたりリコールコピペ荒らしを続ける馬鹿が
IDをいくらでもコロコロ変えられるんだと自慢しながら
自演の失敗をわざとだと主張する馬鹿なリコールコピペ荒らし乞食農家の包茎馬鹿文旦ID:lAjO7Cn8 ID:eC38LKQ2
15 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 18:39:08.88 ID:bJ5p/8C3 [1/2]
さすがに、自分でルーター切り忘れるほどモーロクしとらんわｗ
18 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 18:56:26.52 ID:AOMdC4zn [1/2]
なんならレスのたびにID変えてやってもいいが？
43 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 23:47:36.66 ID:lMMTwE+ [1/2]
>>32
IDが変わってるのは他所で引っかかった書き込み制限を回避する為だよｗ
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yex [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
包茎手術の為に腐った文旦売りつけてるんだろうなｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862 >>849
>>850
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ >>850
ヤマハのリコールで
速度制限無しにアシストが効くのがあったらしいですね
バッテリーの減りは凄いかも知れないけど楽そうですよね それにしてもバッテリー2個持ちは
本当にお勧めですよ
鍵付きのリアボックスに入れて持ち歩いてます
８アンペアで２日乗り回したのですけど
結局は２日保ちました
40 キロくらいは乗ったかも知れないなあ
ずっとパワーモードで
でもね
それは結果論で電池残量が無いと気になりますよね?
2個持ってたらまったくそういったストレスが無い
僕はバッテリーは４万と高かったけど
買って良かったと思った
やっぱり充電時間が長いですからね
そこに2個持つ意味がある訳です キニナル人には20Aがお勧めだぜ。
1個で8Aが2.5個分！
容量あたりの値段も一番安いんだZE！ アサヒで買う予定なんですがサイクルメイトってはいったほうがいいの？
虫ゴム交換ブレーキワイヤー交換、チェーン緩み調整適度はできますが。
ちなみにビビ買おうかと。 それが20 アンペアが一つでは駄目なんですよ?
僕は空っぽまで使い切りたいから
2個無いと駄目なんです
それなら10 アンペアが2個のほうがいい
空っぽというか点滅してもアシストは効きますくらい 出来るなら充電回数は減らしたいですからね
20 アンペアでも残量をどこまで引っ張るか?ですよね
残り４アンペアでも心配ですよね
それに夏場はなるべく部屋に置くほうがいい
自転車に付けっぱなしは良くないですよ
そういった色々ですね
2個持ちに意味があるのは 20Aを買った時点で標準搭載と合わせて自動的に2個持ちだぞ？ｗ それなら20 アンペアがいいですよ
僕も買おうかと思ったんだけど
残念ながら対応してなかった
まあ、実際に2個持ちになって
そんなに乗らないですけど
バッテリー使い切るから距離が伸びるんですよね 普段使いは元の12Ahサイクリング時は20Ah2本でギリ足りてる感じ3本だと電力より時間が足りなくなるなきっと ～公式ホームページからの情報です～
★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>867
↓『国語表現すらおかしなリコールコピペ荒らしの包茎馬鹿文旦のオク詐欺師ぶり』を評価からご覧下さいwwwwww
複数回線で荒らしレス付けたりリコールコピペ荒らしを続ける農家の負け犬乞食の包茎文旦
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
新しいアカウント
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862
案の定、また腐った文旦売って悪評くらって
その悪評を隠すために1円画像買いまくってんのｗｗｗ
↓ここで違反報告の通報してやれｗ一気に通報できて悪事を抑えることができるぞｗ
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input >>868
１日の走行距離やら峠越えを考えると、あれは妥当だったね。 充電させてもらえるところを探すのも
楽しいんだけどね ebikeならバッテリー1個で100キロなんて余裕だろ スポーツで乗ってる人達はそんなに走るの?
休日に２日ウロウロしてパワーモードで
８アンペアでいけましたけどね
メーカー公表は30 キロしか走れないらしいけど
実際はアシストしてない時間があるから
それより多く乗れた気はしましたね
というかそれでも点滅で消灯はしてない
アシストは最後まで効いてた
というか電動アシスト自転車は最初に乗ってたら
漕ぎ方がわからない
重く感じることもあり違和感はあった
いきなり重くなるから膝を痛めるかもなとか心配だった
でも慣れたら加減がわかりますよね
電池の減りも遅くなったと思いますね すいません 新型ジェッター買おうと思っていますが
皆さん的にはどうですか？ >>873
スポーツじゃなくてゆったり散歩ポタリングでも8.9Ahだとエコモード基本で30km
もたない地域もあるよ、休日に20kmも走ると次の日以降のために毎回充電してた。 >>875
いいですね私も欲しいですよ、20Ahバッテリーさえ積めれば。
スペアバッテリーは積み方を考えるのが面倒なので。 >>875
ドロヨケと前カゴ付けて片道10kmの通勤と買い出しに快適に使ってるよ
全体的に不満はないけど唯一リアスプロケの11-32Tが使いにくかったから14-21T（UGギアなのでトップのみHGの13Tで使用）に交換した
ほぼ平地走行なのでHIGHモードで150km走れてる
乗ってて気持ちいいのは信号待ちからの漕ぎ出しがとにかく速い数秒で巡航速度まで持ってけるのがほんと楽しい
24km/h超えても踏んだだけ普通に伸びていく
昔ロードも乗ってたけどジェッターもちゃんとスポーツ車っぽい乗り味があるよ
あえて不満点探すなら重いこととホイールベースが長くて小回りきかないぐらいか
自分は電動アシスト買うの初めてなんで他のとは比較出来ないけどとにかく満足してます >>878
20km以下でアシストしっかり効かせて走ることが少ないであろう健脚の方の150kmは
全く参考になりませんね。ジェッター名車であることは間違いないので欲しいんですが。 >>879
新型ジェッターは 12アンペアの専用バッテリーを搭載するようになったので
残念ながらもう大容量バッテリーは積めません ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 旧ジェッター
16Ah [パワー/オート/ロング] [58/65/85]
前後ディスクブレーキ
新ジェッター
12Ah [パワー/オート/エコ] [45/54/85]
前後Vブレーキ >>886
しかもシートポスト裏の空間が空いてるからジオメトリ的になんのメリットも無いんだよね。
意味不明すぎるわ。 サイズが1サイズしかない時点でジオメトリもクソもない
モーターのせいでQファクターが異様に広くなる >>890
クイックリリースで カセット式ハブと言う 最低限のスポーツバイクの要件を満たしながら
バッテリーはパナソニックの 一般の自転車と互換性があると言う
それが最大のメリットだったけれども そのバッテリーの互換性がなくなっては
何も価値がないというか 購入する理由がなくなってしまった ということなんだろう ぶっちゃけバッテリー容量が多ければ多少の欠点は目をつむれるのが電動自転車だよね。
バッテリー2台同時につめるようになればもっと売れるのにな。
スペシャのEbikeは2台バッテリー積めるけど一台は内蔵だし値段が高過ぎるのが痛い。 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>893
あの無駄に空いてしまったスペースに バッテリーもう一個詰めたら 買いたくなる自転車かもしれない 日本規格だと、欧州仕様の半分くらいしかバッテリー消費しないから
ダブルバッテリーとかバッテリー増量とか
ニーズあんまり無いんだろうね。
なんだかんだと13Ahあたりでほとんどのユーザーのバッテリー容量の
ニーズ満たせたみたいだしな。 >>894
>>896
↓『国語表現すらおかしなリコールコピペ荒らしの包茎馬鹿文旦のオク詐欺師ぶり』を評価からご覧下さいwwwwww
複数回線で荒らしレス付けたりリコールコピペ荒らしを続ける農家の負け犬乞食の包茎文旦
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
新しいアカウント
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862
案の定、また腐った文旦売って悪評くらって
その悪評を隠すために1円画像買いまくってんのｗｗｗ
↓ここで違反報告の通報してやれｗ一気に通報できて悪事を抑えることができるぞｗ
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>903
↓『国語表現すらおかしなリコールコピペ荒らしの包茎馬鹿文旦のオク詐欺師ぶり』を評価からご覧下さいwwwwww
複数回線で荒らしレス付けたりリコールコピペ荒らしを続ける農家の負け犬乞食の包茎文旦
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
新しいアカウント
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862
案の定、また腐った文旦売って悪評くらって
その悪評を隠すために1円画像買いまくってんのｗｗｗ
↓ここで違反報告の通報してやれｗ一気に通報できて悪事を抑えることができるぞｗ
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input >>897
バッテリーを2個搭載するというのは 見た目は端子が2個あればいいようだけれども
それぞれのバッテリーの 電圧のバランスがあるので
それを制御する技術があれば簡単な話なんだけれども
パナソニックにもしかしてそんな技術が無かったら
全然無理な話なんだよなあというふうにも思えるわけ それでも行動範囲が広くなった
前なら覚悟を決めないと行かない所も
普通に散歩圏内になったし
往復40 キロくらいなら休日ならいけますね
ただ自転車だから時間はかかるけど
いけないことは無い >>905
デッドウェイトという単語を理解すりゃ君の根本的な間違いに気付くことができるが、
残念ながら理解できないのだろうね。
往復40㎞は慣れた人にとっちゃ散歩程度だ。 40 キロは結構遠いですよ
電車なら乗り換え無し直線往復500 円圏内くらい 暇な時になら40キロは大した距離じゃないな
毎日通勤なら20キロくらいにしたい所 新型ジェッターのリミッターカットのキットどこかでうってますか？ 新型ジェッターのリミッターカットのキットどこかでうってますか？ パナはカット不可能
そういうことしたかったらヤマハ1択 よく通勤通学用モデルってあるけど、あれは普通のと何がちゃうの？ メンテフリー仕様が多い
パンク耐性高いタイヤ（その分走りが重くなる）や空気圧チェック機能
注油不要で錆びないベルトドライブ、カギ周りの工夫、オートライトなど >>907
2個積みができる ということは
2個積まなければならないという意味ではないということが 理解できない人が世の中にはいるんだな パナで言うとティモSですよね？DXは違いますよね？ >>918
選択肢を作る時点でデッドウェイトなんだよ。
まあ理解できないだろうから考えなくてもいいぞ。 2個積むより大きいの1個積んでるやつで、食事や観光の間に充電させてもらえるところをコースに組み込む
昼食までに120km走って、食事中に1時間も充電すればさらに50㎞
観光施設、道の駅などで合計1時間充電すれば、合計で1日220km走れる
これで一般人には充分 たとえ25Vのママチャリタイプだろうと
36Vのスポーツタイプだろうと、Wh換算でのバッテリー容量分しか
走らないという、超高効率な電池とモーターでの仕事量そのものなんだよな。
バッテリーは日本規格だと脚力で相当補えるから
乗り手の体力の要素が大きいけど アサヒのサイクルメイトってチェーン給油、ブレーキワイヤー調整交換、虫ゴム交換程度自分でやれるなら入る必要ないかな？
盗難保障はメーカーのでよいとして。 >>926
8年ほど前に加入してたけどタイヤ交換の代金とか割り引いてくれた気がする
今はどうかわからないけど、整備が自分自身である程度やれるなら加入しなくてもいいかも 電動自転車って重いから自分でやるのが面倒になるんだよね。
チェーンの注油位かな。 重さがネックになるような整備なんて自転車でそうそうないだろ
バイクみたいに100kgになるわけじゃないんだぜ。
10kgがせいぜい10kg増える程度。
もともと重いママチャリからなら増えるのは数キロだ。
こんなのを整備できないの言い訳にしてたら何もできないだろうがｗ 自転車の整備は地面に置いたままやるから重さは関係ないかな
かがむから腰が痛くなるってくらいで
それが嫌でメンテ台買ったら重さは台が支えるから電動でも関係なかった
重くてメンテができなくなる理由はちょっと思いつかないな ママチャリ型を買う層に自分でメンテしろとか言っても無駄でしょココの書き込み見てれば分かるけど園児と話してる感じだし こないだ色々相談に乗ってもらっていた>>653ですがティモS本日購入しました。
ハリヤと最終的に２択まで絞ってたのですが、買い物時に大量の買い物袋を坂道往復する事を考えた時に中途半端ですがティモにしました。
色々アドバイス頂きありがとうございました。 >>937
おめ！いい色買ったな！
ハンドルに袋をぶら下げるとバランスを崩しやすく危険なので
バックパックや後部の荷台を活用していただきたい まぁメンテって言っても空気圧チェックとボディ磨きと注油位でしょ チェーンの汚れが気になるならたまに清掃 出先で後輪パンクしたらひっくり返して外すやん重いとしんどいやん >>938
アドバイスありがとうございます。
店員さんがすごく良い人でこちらの商品を勧められたため取り付けをお願いしました。
ワンタッチで取り外し可能でカゴのまま買い物できて持ち帰りできるのには感動しましたw
納車は3/中旬になりますがそれまで楽しみに待ちます。
https://i.imgur.com/0h9qXtv.jpg
https://i.imgur.com/SSahilk.jpg メンテをどこまで自分でするか、お金払ってやってもらうかは、自分で好きなようにすればよろしい。環境も好みもそれぞれ。
しなければとか覚えろよとかどうでもよろしい。 メンテ丸投げで自転車乗る時間優先とかもアリやからなぁ。プロとかそうだろうし。まぁそこまでガチなやつはここにはおらんか。 >>937
購入おめでとうございます、3月中納期で良かったですね、電アシライフを楽しんでください。
なお、リヤにはアマゾンで3000円程度の鍵付き30Lトップケース付けるとカッパとか常駐
出来て便利ですよ。 アイリスいいよね
アレもう少し大きいよバージョンあればいいのにな
出来れば45リットルくらいの >>941
カゴと荷台がセットの奴か、普通に良いものだよこれ
違うメーカーの似たようなの使ってるけど便利よ 前カゴは駄目だよ
安定悪い
出来れば後ろに
鍵付きボックス
バッテリー積めるからね
盗まれたらかなわないから鍵付きなんだよ >>944
>>945
ありがとうございます。ティモには先程の取り外し可能のカゴつけるので妻のビビdxにボックス付けたいと思います。
>>946
こんな感じにもできるんですね。また買い替えの際は頭に入れとくようにします。
>>947
カゴをスーパーにそのまま持ち込めてカゴのまま帰れるのに感銘を受けました。良い商品とのお言葉安心しました！ 自動車はいちいち高いけどチャリならメンテ頼んでも安いからな >>941
それ買うことを検討してたけどつけてない。
店のかごをマイかごの上に重ねると、カートの置き場所が1カ所浮くので、同じサイズのかごがいいと思ったので迷ってた。
そしたら、前かごにぴったりサイズの買い物袋がうちにあって、それ一つで間に合ったから。
その袋一つで買い物かご1個分がだいたい収まる。
かごがあっても袋か風呂敷に包まないと、品物が雨風に当たって腐りやすくなる。車ならマイかごだけで問題ないけど。
店に持ち込めるかごであっても、雨で濡れたら家の中には持ち込めない（ビニール袋が濡れても持ち込んでるけど）
>>948
荷物は今のところほぼ前かごだけだけど
問題になるのは荷物が飛び出して落ちるとかそんくらい。
逆に、前かごだからこそ、荷物が飛び出しても気が付くことができるんで、前かごのほうがいいまである。
確かにふらふらになるけど、電動自転車はすぐ勢いがつくから、灯油缶積んでもゆっくりで広い道を通れば問題はない。
後ろのキャリーは前かごに乗らないでかい荷物くらいしか使ってないな。
紐できびれるから、かごはむしろないほうがいいかなって感じ。
後ろに積むならサイドに欲しいけど、サイズ小さいし値段高いし・・・
後ろサイド袋で自転車のタイヤが入る奴だと自転車引っ張れていいなって思った。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
