【世界と走れ】Zwiftスレ66【トレーニングアプリ】
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>>646
多少踏んでても変速はするし、一瞬足を緩めれば変速に問題はないし、そこまで置いて行かれることはないと思うが。
それに、いきなり10％→0％になる訳じゃないから、徐々に変速してるけど。 てか高負荷中に変速すると駄目って誰が言い出したんだ？
壊れたら換えればいいやの精神で高トルクダンシング中でも20倍のスプリント中でも普通に変速するが >ツーかさAとか走ってるレベルなら自動負荷ない方が不利だぜ？
>切れば良いと言われてもスマトレの意義が無くなる自動負荷無しが出来ないので
>自動負荷無しで走ってるヤツを叩く
？勾配関係無い3本ローラーパワーメーターが自分の方がスゴいとイキってるのか？ たぶん自動負荷でやったことないだけでは…
もしくは試乗会とかでちょこっとスマトレ使っただけの感想で語ってる 勝敗にほぼ直結しない部分でよくこんな熱い議論？できるな
負荷の有無それぞれで有利な場面と不利な場面がわずかにあるから、特性考えて踏むべきってだけでは 何も考えずスタートからゴールまで7倍で踏めばみな千切れる KICKRで負荷100だが？ ハイブリッドも3本も持っててしっかり使い込んだ上での発言だ こいつの発言の通りだと負荷が100でも0でも登りでほとんどタイム変わらずに登れるって事？
ギア要らなくて便利そうね >ツーかさAとか走ってるレベルなら自動負荷ない方が不利だぜ？
ここをNEO2T使ってる俺にも分かるように説明してください！ ID:Ava1XgY3 は口は悪いがそれほどおかしなことは言っていない
ちょっとした短い坂への対応はスマトレだと脳死で対応できるから楽っちゃ楽
結局は脚力だし決定的な差にはならんよ
あとアルプのレースではカーブなんかドラフティングきくから負荷緩くなってもほとんど困らんし
アルプの単独TTだとしても空気抵抗に対する仕事効率を考えると完全に一定で登るよりカーブとかで休んでその分を激坂区間でちょっと強めに踏んだ方がタイムがいい フラットのレースの集団はパワーじゃなくて速度を変えたがらないんだよ
勾配ついたからってパワー上げないでギヤ落としてる人は置いてかれるだけ
あと負荷変動切ってると勾配で周りがパワー上がってることに気付かないのでやっぱり置いてかれる
大体のレースで何がベストかというと負荷変動つけてあまりギヤチェンジしないことだよ
逆にアルプ登りみたいなのは実質ソロ走なので変動は無い方が楽かもね 時速20kmも出てないような短いカーブでドラフティング？ >>660
難易度のバーいじると設定数値が変わるがそれが0から100
xmlで設定すれば数字で指定できる >>666
周囲の人のパワー変動に気付かないって画面見てないだけじゃねw
そんな奴ど平坦のアタック1発で千切れるだろう
最悪千切れたことにも気付かずレース続けてそうw 負荷変動無しで画面の勾配見てギヤとか回転上げるのは面倒だよ
普段低めにしていても勾配変化の少ないレースは感度上げるために100にするなんて人もいるね もうね負荷変動云々なんて言ってんのレベル低すぎてびっくりするわw
BやCの底辺でウロウロしてるのはフィジカルはもとより知識面ですら結局そんなレベルなんだな zwiftでマウントとりたきゃ自身の最高数値もってこい。デュアルレコードでな CP20が280Wの体重70kgです
cクラスタです
よろしくおねがいします >>641
ありがとうございます
stage2以降は淡々とこなせそうなのでstageクリアできそうです グループライドってレースみたいなんだね
インスブルック40分でTSS70越えとかしんどかった、、 スタートダッシュは緩めだったよだいたい４倍くらい６倍なんていなかった 次のステージは結構マジに登るんだね
Bだとまるまる一本かぁ。ｃだとホビー勢でも１時間かからん？ >>680
俺はホビー勢だけどCのコースだと６５分くらいだな６０分は無理だった >>650
それは、変速の瞬間にきちんと一瞬負荷下げられてる人だからだと思う。
何も考えずにガリガリやるとうまく変速されないんじゃないかな。 速い人ってZWIFTでチームに所属してる人が多いけどあれは自分から入ってるの？勧誘されるの？ >>680
自分もホビーレベルだけど、Aでも1時間かからないぞ。獲得標高が低いから、ドラフティングから外れないようにすれば高速巡航できるよ。
で、ヒルクライム毎に一つ後ろの集団に乗り換えるw >>685
ワイ入院中だからワイのNEO2T貸してやりたい >>693
お前ひどい奴だな。
せめて鉢植えのキクにしてあげろ。 neo使ってるけど600wくらいで20秒くらいもがいてたら、なんか蝋が溶けたみたいな臭いがしてあせった ツールドズイフトでリッチモンドのUCIコース走ってみたけど、後半の三連続の坂がキツすぎる…
貧脚です。 zwiftのチャレンジって途中で変更するとそれまで達成した距離や標高リセットされたりする？ >>681
なんかホビーって言葉の使い方変
ホビー勢やホビーレーサーってプロじゃない実業団選手とかだよ >>698
蓄積されて残ってるから大丈夫。
山岳か平地のイベントでチャレンジを分けるのがよいの。
あとは、アルプの登り下りで変えるとかね。 zwcが国内の他チームとかの強い奴かき集めて連合軍みたいになってる >>700
あざっす
これで躊躇なく切り替えられます >>701
ZADA通る強い奴らはプレミア行ってるし、その控えはDiv1
このDiv2の寄せ集めた連中は昇格していったとして今後チームどうするんだろ
あとZADA通るんだろうか 入院の見舞いにはテレビカードが喜ばれるって平成の初め頃は言ってたな
今は何が良いのだろうか >>687
ABCすべて63から68分だな
3倍だとこれくらいだよ >>705
Amazonギフト券とか万能そう（＾ω＾） >>700
その方法は思い付かなかったわ
もうトロンバイク手に入れちゃったから使うことないけど Zwiftってメーカーバイク選んで乗れるようになってたのか、大手なのに自分が乗ってるビアンキがなかった、、、 >>700 >>698
これは知らなかった。ありがたい。 >>710
スタッフの思い入れとZwiftにどれだけ金積んだかだな
米国ゲームだからアメリカンバイクが強いのはしょうがない >>697
いやあそこがポイントやんけ。
それ以外はインターバルの休憩ポイント ベテランの人ってFTPが３倍とか４倍辺りにあるんですよね？
１時間４倍で走れるなんて凄い世界だな 3倍から上はそれなりに覚悟決めて本気でトレーニングしないと成長出来なさそう >>716
その辺は人それぞれ
4倍までは楽勝って人もいるし、自分なりに限界まで頑張って3倍まで来た人もいる
なんなら5倍未満は甘えって言ってる人もいる >>718
ZWIFT POWERは20分×0.95 いわゆるFTPにも計測の種類があって
CP20の95%＞FTPテストの結果＞CP60
の順番で大きくなって、計測難易度はこの逆、RAMPテストがどこに入るかは人によると理解してる
zwift の自動検知するCP20の95%はコーガン式から外れるから認めない人もいるけど、同じ計測方法続けるのなら何でも良いのではとも思う パソコンでレースとかやってた頃は
走行後に勝手にFTPが更新されてたんだが
アップルTVにしてから一回も表示でないんですが
これは俺が成長してないだけなんだろうか
アップルTVだとFTPテストか手入力でしか更新できんのやろか？ >>721
自分は昨日でたばっかりだから、更新でるはず FTP計ったことないなぁそういえば
ゴルビー無傷で達成できたら5くらい増やしてる スレ違いかもしれないけど…
室内使いに良いチェーンオイルってあるかな？
オイルで床とか汚したくないから
注油をためらってしまう現状 FTPはレースとかで20分CPから更新される場合がほとんど
ワークアウトのマインドセットが下手なんやろな（根性がないともいう）
高めに出てるだろうけど他人に言うわけじゃないし、これでワークアウト完遂できるから良しとしてるわ トレーニング強度の基準にはなるし良いのではなかろうか
数値が更新されれば成長してるって事だろうし >>728
自分はフィニッシュラインのドライ赤使ってるな。匂いに関しても家族から苦情でたことないよ 外で滴下してなじませたらニオイそんなするか？
ワコーズのスプレールブとか揮発中は結構におうけど
半日外に置いとけば気にならないレベル alpe du Zwiftの13と14の間にあるクレーンに吊られた木材が落ちてきて前を走っていた人が
潰されたが、あれは途中棄権になる？ 積み荷の下に入るなってキツく言われてるからあそこ越えられたことないわ DK飛び降り自殺の下にいて巻き添え死したJD思い出した CP60近辺でCP20×0.95を越えているときはそっちでそのままFTPにしてほしいわ。まあ自分で変更するけど わいも、CP60がCP20×0.95を超えるわ 100％超えたら持続時間が一気に減り出す(´･ω･`) 年じゃのお(´･ω･`) >>736
あそこで緊張して無駄に心拍上がるわ。画面見るなって話だが diamondbackのttバイクとかZWIFT内の一部のフレームがカラーバーいじっても赤色にならないんだけど俺だけ？
オレンジかピンクになる >>728
普通にシマノのチェーンオイルです。
>>736
直下を通らずいつも迂回してた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
