MERIDA「メリダ」part39
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フランスのメリダホームページに新型スクルrivalの情報挙がってたよ。色違いだか日本の新型スクルrivalでは紫色カラーが発売される予定450,000円(税込)。https://www.merida.nl/racefiets/scultura-rival-edition-glossy-black-silver/2022/ ありがとう、パープルいいねぇ
Tarmacが形も塗装も好きで狙ってたんだけど、ちょっと高すぎると思ってたところにMeridaから良いフレームが出て気になってる
1回実物見てみたいなぁ >>855
ワイもTarmac SL7 compっていうsram rival
搭載のブルーカラーの完成車気になってるわ。
スペシャのサイトみたら納期が来月だし、値段も抑え気味だし。 >>859
ほんそれ
2022モデルはキャノ臭やねー スクルTEAM注文に行ったら8月納車とか言われたんで止めた シクロクロスのカーボンモデルってもしかして海外でしか売ってない? シクロクロスは2021からアルミだけになりました
グラベルロードが出てきちゃったからね フレーム単体で先に購入して、
後から新型コンポを付け加えるのも
ありかなと思ってきた メリダの完成車はほぼパーツを足した価格なのでフレームセット購入はアリ
但しパーツの納期も分からない状況なので塩漬けが長くなる可能性は高い 初ロードにスクル400すすめられてるんやけど
買ってほうがええ?選択肢ほかにあったりする? >>867
安くて良い車体だから他に欲しいのがないならとりあえず買っても良いと思う >>867
いいと思うよ
一応伝えておくと、型番の数字が3桁だとアルミフレームで4桁だとカーボンフレーム
結構重量変わってくるのでヒルクライムとかしたいなら4桁の方(Scultura4000)も検討してみてもいいかも
予算とかあるだろうけど 400でいいんじゃね
個人的に拘りがないのならこのくらいの方が手頃で楽しめると思う
予算は上げていくと切りが無いしこのスペックならガンガン使いまくっても余りある もしロード趣味にのめり込んだなら、アルミフレームはローラー用・通勤用・輪行用とかにすれば無駄になる事はないしね ロードバイクってヒルクライムとかロングライドとか何かをやりだすとそれ用の道具の必要性を感じてしまうから金が掛かる
だから車体にちょっと頑張って予算を割いてしまうと何かをやろうとしたときの道具に困ってしまうよ
例えばロングライドしようとしてバッグやパンク対策用品やウェア類が高く付きやすい
とりあえず車体は安めでロードバイクを続けて色々やってみてから方向性を見つけていくことをお勧めする ローラー、ホイール、パワーメーター、Di2…うっあたまが…
まあ、いろいろ意見あるけど色とか形状とか自分が気に入ったものを買うといいと思う
愛着湧いたほうがたくさん乗るだろうし
最初にもあったけどスクル400は良い自転車だよ スクルトゥーラ400の予算で他に良いと言えると言えばコーダーブルームファーナの油圧Tiagraくらいだな
他はもう少し価格が上がるがcaad13 Tiagra
どちらもレーススペックを備えていて油圧ブレーキ 他所のメーカー書くのは良くないかもしれんけど、トレックのドマーネAL2かAL3も良いと思うよ
レースではなくロングライド向けだけど スクルのスクルとグランスピードは同じフレーム使われてるらしいね。アルミの6066 メリダのロードバイク、最寄りの販売店が自転車のあさひなんですけど、ちゃんとロードバイクも組み立てできるものなんでしょうか? ロードバイク売ってるなら詳しいスタッフ1人は居るだろうし大丈夫だと思うよ
ロードバイクの組み立て自体そこまで高度なものではないし >>879
大丈夫、あさひの店員さんはめっちゃハイレベルだから
自転車業界で一番腕利きかもよ 持ち上げすぎてるから嘘だと即バレだ
もうちょっと本当の事も混ぜろ そうなんですね。ママチャリを売ってるようなイメージしかなく、大丈夫なのかな?と思ったもので。 多店舗展開なんだからピンキリに決まってるだろ
学生バイトレベルから個人店経営経験者まで
どれに当たるか運まかせ 最寄りのあさひのロードの何台かはシフトケーブルとブレーキケーブルが交差して組まれてて不安になった
同じやつが組んだんだろうな
ハンドル切った時にワイヤー同士で引っ張られるぞあれじゃ 自転車整備なんて別段凄い技術いらないんだからプロチームのメカニックやってたとかでも無い限りはあさみもその辺にあるプロショップも中身何も変わらんよ スタッフに日焼けしてるやつが居たら安心
機材のウンチクを語るようならなおよし あさひはスポーツスペシャリティストアなら大丈夫だろうけど、
その他の一般店舗じゃホイールの振れ取りやシフター調整渋られたことあるぞ。 ディレイラー調整ならともかくシフターの分解清掃ならそりゃ殆どの店が断るわ リアクトは2021年モデルの方が22年モデルよりもデザイン良い感じする。 .comだと2022ラインナップでてるのな
日本の仕様とは違うところも多いけど X Baseでcf5のスクルVレンタルして乗ってみたいな
いつになるんだろ 今年は展示会すら開催出来ないくらいバイクが用意できなかったくらいだからなー 古い型の話で大変恐縮ですが、リアクトCF4のリアブレーキにT851がポン付けできるかご存じのかたおられませんでしょうか? ワイドリムのホイール履きたくて、T851がクリアランスが広いみたいなので、入れようと思うのですが、
CF4のBB下ブレーキが、ワイヤーをフレーム内に通しているせいで、ワイヤーのアウター受けと、ブレーキが離れすぎていると
フレームを削らないとワイヤー受けがフレームと当たってしまいそうので質問させていただきました。
シマノ純正なら問題なくワイヤーを取り廻せるのですが、パッドをかなり削ってもシュータッチがひどくて困ってます。 ポン付け出来るよ
t851 リアクトで、ブログ出てくるし それどっかのブログで見掛けたな
リアクトのモデル次第だった気がする >>903
901の事でしょ?
動画のCF5にしてはフレームもフォークも重いから
CF 3だと思ったけど。CF3てフレームには印字されてるし。 >>904
ほんとだスマソ
パーツリストにはCF5って書いてあるから勘違いしちゃった
Duraビルドとは言え7kg切るのはすごいねぇ >>905
いや、コメント欄で投稿者が「これ印字エラーで実際はCF5やで」って言ってる インターナショナルのサイトでも完成車でパワーメーターついてるっぽかったけどこの動画でもついてるね
ついにメリダでもフラグシップ完成車でパワメが付く時代になったようだ パワメは使いたいメーカーとかあるから、無しで良いんだが メリダ完成車はパーツなりの値段だからな、型落ちの割引にならんとお得感はない
フレームセットはあれだけ主要レースで結果出してる割に良心的 ワイズロード入間店が最近reacto 4000
2021を入荷したらしいんけど、どうやって在庫管理したんやろか?ワイズロードは独自に在庫もってる
んかな。少なくとも、メリダのオンライン公式の在庫にはreacto 4000 完売表示になってるんけど。 チェーン店内での在庫移動じゃないの
他の店には在庫あるっぽいし >>912
そうなんか。
ワイの田舎の自転車店はMGDやけど、メリダオンラインに在庫ないと買えないって言われたからな。
同じMGDでも販売店自ら在庫を持つか、持たないか違うんやな。そう考えるとワイズの品揃えやべーなー >>913
ワイズやらアサヒやらは金もバックヤードも持ってるから見込みで買える量が
そこらの店とは規模が違うからな 昨日にワイズ新宿本店いったらreacto4000の2021モデルが3台あったな。
スクルトゥーラは4000以上は一台も無かったが。 >>923
回転するホイールの静止画像ってこんな写り方するのか
おもしれーな 雨で道もボコボコの泥だらけでもエアロの方がいいんだ。意外。 ゴールはエアロロードに乗ってるけどどうみても乗り換えてるわけで
石畳は何乗ってたんだろうね コルブレッリはパンク含むメカトラあってない、だからスタートからゴールまでリアクトだよ
近年は北のクラシックでもディスク化で太いタイヤ履けるようになったからエンデュランスバイク用意する
チーム減って軽量オールラウンドモデルかエアロロード選択するチームのが多いよ リアクトはパリルーベでやれたことを見るに
グラベルでも使えそうなことを示した リアクトはパリルーベでやれたことを見るに
グラベルでも使えそうなことを示した 2022モデルにスクル300があるってのを見たんだが
前にあったあさひコラボのスクル300とは別物なんかな? 住んでるところが田舎、ロード人口も少ない、自転車屋の展示棚で
スクルリム4000が14万だったんだけど買ったほうがいい? >>936
サイズが合っているなら買っていいんじゃないかな 田舎とかロード人口とか関係ないだろ
気に入ったカラーなら買っておけ 教えてほしんですが、あさひ限定のcrossway150を買いたいなと思っているんですが、フレームはロードの流用なんでしょうか?
よろしくお願い致します。 >>940
違う
ペダルとハンドルの取り付け位置が
ロードよりは少し高くなるかな
あとはロードより幅広のタイヤを履ける
使えるブレーキ形式が違う
乗り味に直接関わるのはそんなとこか? >>941
ありがとうございます。
メリダ純正のcrosswayのフレームと違うみたいなので気になっていました。 >>942
確かに写真を見比べるとエンド周りとか違うね
同じcrossway用でも年度の違うフレームなのかも >>943
型落ちの見てみたんですがワイヤーが下から入っているんですよね。
GRANSPEEDなのかな? いよいよメリダがグランツールでチーム賞取ったり、モニュメントで勝ったり
ヨーロッパチャンピオンカラーモデルを出すなんてな
スペシャ、ピナレロに次いでメリダの時代来るか カルーゾとか見てると来年はグランツール総合取れる可能性全然あるよね
今年はオーダー失敗したような感じあるから来年はうまいことハマってくれるといいな 車に例えるとダイハツがWRCで勝ってるような感じ? グローバルOEM供給2位の規模をダイハツが持ってたら合ってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。