チャリカス邪魔じゃ轢き死なせるぞ!法は味方じゃ!
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>>850
>一歩間違えれば簡単に人を轢き殺す凶器だからこそ
と思うなら、なぜ歩行者やチャリは
もっと車に気をつけないのだろうか? もし近くに殺人者がいるとしたら、
呑気に歩く&チャリに乗っていられるだろうか?
車は凶器だと言うわりに、
お前らはその凶器を全く危険視していないんだよな。 >>853
歩行者までもがお車様に気を遣えと?
お前やっぱ頭おかしいわ
死ねよ お前ら
↓
車は簡単に人が殺せる!と言う。
↓
それなら何でそんな恐ろしい物のそばを走られるんだ?
↓
お前らは人食いザメが近くで泳いでいたら
自分から進んで近くでサーフィンするか?
↓
そんな風に置き換えて考えれば
自分たちがどれほど愚かでバカな人間かがわかるだろ? >>854
殺人者如きがのうのうと車に乗ってるのが間違いなんだろうが。
俺はサイコパスに人権は認めんぞ
死ねよ 人食いザメがいるのに、それを知りながら
わざわざ近くでサーフィンしてた奴が死んだら
お前らどう思う?
自業自得じゃボケが!!と思うじゃないのかな? お前らがやってることも、
人食いザメの近くでサーフィンする行為と
全く同じなんだぞ?
車は危険だ!簡単に人が殺せる!と言うくせに、
お前らからはその危機感が全く感じられない。 >>856
お前ら人食いザメなのか
公道走るな 死ね
その前に85%のソース出せ まともな人間は
車道は危ないと知ってるんだよ?
人食いザメの近くでサーフィンしたら
危ないって知っているのと同じようにね。
だから危険な所には行こうとしないし、
危険な物からはできるだけ遠ざかろうとするのが
普通の人間です。 >>860
>公道走るな 死ね
この前も教えてやったように
道路ってのはドライバーたちのお金で建設&整備されてるわけ。
なのでドライバーに利用権利がある。
お前らはそれをタダで使わせてもらっている立場なんだから
せめてドライバーの通行の邪魔にならないように配慮する義務がある。 車道…と言うだろ?つまり車用の道なんだよ。
その「車の用の道」を何でお前らが
どや顔で走ってるんだ?立場をわきまえろ!
お前らには「自転車道」ってものがあるだろが!
お前らがドヤ顔で走られるのは自転車道だけである。 ・車道=自動車がメインユーザー
・歩道=歩行者がメインユーザー
・自転車道=自転車がメインユーザー
相手のテリトリーを走る時には
最大限、相手に配慮しろ!! >>859
その危機感は逆に車を運転してる時に持つんだよ
こっちはお前ら一踏みで殺せるんだぞ〜オーラ
みたいなキチガイが何を偉そうに語ってんだヴォケ
こっちはお前ら轢いてもクルマに守られて無傷だしカネは全部保険屋が払うとか鬼滅の刃の鬼みてーなこと抜かしてんじゃねえぞハナクソが >>863
車=自動車ではない
車道の「車」は車両の「車」
自動車がメインなのは自動車道と銘打った道だけ 自動車税…、重量税…、ガソリン税…などなど
ドライバー達はかなりの税金を支払って
道路を走っているわけです。
それに対し、自転車や歩行者はタダで道路を利用しています。
逆に言うと、自転車や歩行者の分まで
ドライバー達が支払っているのです。 ところで85%のソースまだ?
まさか妄想ソースじゃねえだろうな >>868
だから?
俺も払ってるよ。たけーと思ってるけど。
正直下げてもらいてーけど。 >>868
ドライバーの税金だけで賄われてるわけねーだろアホンダラ >>869
>ところで85%のソースまだ?
俺は85%という数字を見た記憶があるが、
こちらのソースには3/2と書かれている。
https://i.imgur.com/kUd9TBc.jpg >>872
150%か!
そいつはすげえな!
wwwwww地平線まで続く大草原wwwwww こちらは自転車だけの事故のソースで8割に法令違反があると書かれている。
https://i.imgur.com/rhPNQ18.jpg まあ、80%か85%かは
その時の年度によって率は前後するので
俺が過去にみたソースはたまたま85%だったのだろう。
いずれにせよ、事故の80%ぐらいは
自転車に法令違反があると言うことなのだ! 歩行者だけに限ると
6割に法令違反があると言う。
なので、事故=車が悪い!などと思わない方がいい。
自転車や歩行者の過失により事故が起き、
その責任をドライバーが取らされていることが多いのである!
だから実際はドライバーの多くは被害者なんだよ! こちらは中学生の自転車事故限定のケース。
https://i.imgur.com/9nRek9P.jpg
75%に法令違反があったと言う。 75%であれ、80%であれ、とにかくかなりの率で
自転車側に法令違反があり、
事故が発生していることがわかっただろ!
事故の原因は
お前ら自身が作ってんだよ!! 警察も警察で、こういう統計を把握しておきながら
まるで事故の全てがドライバーの責任にであるかのように
罪をなすりつけるのだからヤクザと同じである!
事故はキッカケを作った奴が1番悪いんだよ!
ドライバーはプロレーサーじゃないだから避けられると思うな! >>876
何言ってんだこのウスラバカ
「赤い本」見た事あるか?
過失割合で歩行者が100%悪いなんてケースは無いんだよ!
100%悪いのが全体の85%占めて初めて85%は歩行者が悪いって言えるんだよ!
あとこの数字は鵜呑みにできない。死人に口無しで目撃者がいなければいくらでも嘘をつく事ができる。
人轢き殺して被害者とかお前は石橋和保かよタコ >>878
法令守ってりゃ後は何してもいいと思ってんのか糞が >ドライバーはプロレーサーじゃないだから避けられると思うな!
甘えんな >>880
例えば俺がさっき話したケース(>>849)で、
運悪くクソガキを轢いてしまったとする。
俺に何の落ち度があるっていうんだ? >>884
言ったろ?
お前がぼーっと鉄の猪転がしてんのが悪い
お前運転向いてないよ やめとけ >>885
お前らだって、坂道から飛び出て来たガキを
チャリで轢き殺してしまう可能性だってあるんだぞ?
他人事だと思うな! もしお前らが逆のケースだったら
その跳ね飛ばして殺してしまったガキに対し、
自分が悪かった…と思えるだろうか?
むしろ、こっちが被害者だ!とすら思うんじゃないかな? >>886
似たようなケースあるよ
徐行してたからブレーキ踏むだけで済んだ
轢いてしまったら、じゃなくて
轢かないように努力しろカス >>887
俺は逆に坂から飛び出してきた車に轢かれそうになったことあるぜ
この事実どうしてくれんだよwww >>887
大体、お前らクルカスは甘いんじゃ
80%とかジジババやんけ。多分大半がジジイじゃ。
じいさんは視野が狭いし耳も遠い。服装も地味やから視認性も悪い。せやから言うて林家ペーパーみたいな格好させられるか?
頭ももうろくしてる。
足腰弱いからちょっと遠回りして横断歩道渡るのも億劫や。
せやからじいさん見たら次にどういう動きしてもおかしない思うとけ。
それにそういうじいさんがフラフラしてんのは中途半端な巾の微妙な道や。そういう所をメルセデスなんぞでふんぞり返って「車道は車が優先じゃ」などとただの文章に頼って運転しとったらそら事故起こすわなあ。
ウチらサイクリストはじいさんの動き方とかサイクリングロードで熟知しとるから最大限の注意払っとる。
ガキも同じじゃ。視野が狭い。注意力も無い。道交法など知らん。
事故りたくなかったらまず道を選べ。そういうのが出そうな道をクルマ走らすな。
あとお前ら無駄走りが多いんじゃ。用もないのに無駄に排ガス垂れ流しおって。リッター一桁とかふざけんな。
なんで保険料が距離に応じて高うなるかわかるか?公道には一定のリスクが常に存在するという前提じゃ。せやから走るほど事故の確率は高うなる。
でもそのリスクは自分でコントロールするしか無いんじゃ。
俺の権利は俺のもの、お前らの権利など知らんちゅう態度ではいつまで経ってもリスク減らすなどでけんわな。
わかったかボケ。 サイクリングロード(CR)が歩行者優先といっても歩道と車道の区別のない一般道と同じだからな
CRでの歩行者の振る舞いを考えれば一般道の歩行者なんてむっちゃ行儀いいよなw >>891
>80%とかジジババやんけ。多分大半がジジイじゃ。
実際、お前らクズローディーは信号無視ばかりしてるだろうが!!
よく自分自身が「もろに法令違反している」状態で
年寄りだけに罪をなすりつけられるものだな! クズローディーは「チャリ側=被害者」の目線でしか
事故を考えていないが、お前らは加害者になる可能性だってあるんだぞ!
【自転車事故死、賠償4746万円 信号無視の男性に】
>信号無視の自転車に衝突されて死亡した東京都内の女性(当時75歳)の遺族が、
>自転車に乗っていた会社員の男性(46)に
>1億636万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は28日、
>4746万円の支払いを命じた。
>裁判長は「男性は脇見をして前方を注視していなかった。
>青信号で横断歩道を渡っていた被害者に何ら落ち度がない」と述べ、
>高額の賠償責任を認めた。 自転車だからと言って賠償額は減額されない。
>加害者が,車だろうと,自転車だろうと,
>あるいは,歩行者でも(ランニング中に脇見してぶつかった等),
>犬とかであっても(噛みついた等。買主が責任を負う。),
>基本的には,変わりません(態様が特別に悲惨といった特殊な場合は,多少の変動あり)。
>上の記事のケースで,加害者が,自転車でも,車でも,被害額の計算は同じです。
https://atlaslaw.jp/2014/2755 お前らバカローディーは信号無視を当たり前のようにやってるくせに、
他人の違法行為(チャリの逆走とか)には腹を立てるという矛盾…。 他者から見れば、
信号無視よりもチャリの逆走の方がよっぽどマシだからな!
そもそも逆走だろうが、正走だろうが、
自動車から見ればどちらも差はない。
むしろ逆走(お互いが存在を認識できる)の方が安全だと言える。 歩行者に対して加害者にならないためにもできるだけ車道を走らなくちゃなw
札幌のクソガキのコンビニからの人間魚雷とかあったしな 逆走に腹を立ててるやつなんてただの偏屈野郎だろ
路駐を避けるよりはるかに楽だからな 自転車に乗ったクソガキ(11歳)がマウンテンバイクで坂を下る。
↓
ババアに衝突して障害者へ。
↓
9500万円の損害賠償。
https://cyclist.sanspo.com/83116 >>894
知っとるわ
せやから任意保険も入っとるし >>902
>俺は守ってるよ
残念だったな。
たとえお前さんが2割側の人間だったとしても
80%のチャリに違反がある事実は覆らないんだわ。
それぐらいチャリってのは
日常的に違法行為ばかりやってる。 >>903
>せやから任意保険も入っとるし
そのクソガキは坂で20〜30キロも出していたらしいが
お前らもそのぐらいのスピードで走ってるだろが!
危険性が分かっていれば、そんなスピードで走られるわけがない。
保険だけ入ってりゃ済むって話じゃないからな! >>895
義務化が進んでる。俺はその前に加入してるけど? >>897
20km/h同士がぶつかったら相対速度は40km/h
そりゃ腹立つわ 挙げた2つの事故事例で分かる通り、
信号無視やスピードを出すことが
どれほど危険なことかが分かるだろ!
お前らは被害者になる確率だけではなく
人を殺す凶器でもあるんだよ! >>908
>20km/h同士がぶつかったら相対速度は40km/h
そもそも、お互いが見えていれば
その衝突事態を回避できるからな。
正走していると後ろが見えていないから
車が来ているのに進路を変更したりして衝突する恐れが高い。
だから、むしろ、逆走して、
お互いの動きが把握できる状態の方が安全なんだよ。 >>901
車道を走るローディ憎しでなんかいろいろ書いてるけどクソガキやおばちゃんや
高校生なんかのママチャリのほうが素行が悪いのさ
階段の斜路なんかでも乗ったまま降りてくるやつは大体クソガキやママチャリに乗ったやつ
万が一歩行者にぶつかったらどうなるかまったく考えていない >>911
ママチャリだろうが、ローディーだろうが
モラルの低さはどちらも同じである!
ドライバーとして、どちらが迷惑な存在か?といえば
それはもう圧倒的にローディーである! >>898
アホか
正面から来られたら余裕が無い
後ろやったら待てるしどう見ても気付かなかったら最悪「プッ」て一瞬鳴らしたらええんや
あと、幅に余裕のないとこで抜くな。
車が狭い道走るな そもそもローディーは
車に近い所を走っている時点で、危険&邪魔度は非常に大きいし、
ママチャリよりもスピードを出している分、危険である。
しかも平気で信号無視する確率はママチャリよりも圧倒的に多い! >>913
後ろが見えない状態で走っているチャリが1番恐ろしい。
後ろも確認せずに、平気で道路を斜め横断する女子高生を何度見かけたことか…。
あんなの自殺行為だ! >>901
クソガキはいつの世もそんなもん
今は流石に学校で教育しとるやろ >>905
そいつクソガキちゃうやん
オッサンやww ミラーを義務付けていない国土交通省もバカすぎるが、
自主的にミラーを付けていない本人もバカすぎる。
自転車は不安定だから、
首をひねって後ろを確認するのは面倒だから、
多くのチャリは「音」で車が来ているかどうかを判断してる。
だから、車が近づいているのに、平気で
道路を斜めに横断して行くチャリがいるのだが、
それは逆走していれば防げる。 >>917
>そいつクソガキちゃうやん
当時、小学校5年生だぞ? とにかく、事故の8割は
自転車側の過失で起きているんだよ!
だから、何でも車のせいにしているお前らは
あまりにも現実を知らなさすぎる! >>921
だからその80パーの過失割合が全員100なんか?
ちゃうやろ お前ら知ってるか?
自転車のイヤホンは禁止されているが、
オートバイのイヤホンは違法じゃないからな。
それぐらい、チャリ乗りってのは
耳で車の接近を判断しているバカが多いので
耳を塞ぐ→危険なので禁止されているのだ。 >>923
事故(8割の自転車に違法行為)があるんだから
事故のきっかけを作っているのは
自転車側であることが多い…ということだ! 逆にいうとドライバーは
チャリの違法行為の被害者なんだよ! そろそろ、次のスレッド建ててね!
part2を!
スレッドタイトルはこのままで善いだろ? パート2立てても
俺は書き込んでやらないからな w >>924
なんやその屁理屈
あんなメット被ったらどのみち音なんか聞こえんわ 信号無視、停止線無視、逆走、並走、スマホ…、
チャリ乗り達の違法行為はほんと酷い。 >>904
俺は2割にも入ってないけど?
当然8割にもwww >>933
クルマもスマホやナビ見て事故ってんじゃんwww まじで最近のドライバーは
スマホ見ながら走ってるバカがいるから
お前ら「ドライバーは俺たちを見てくれている」なんて思い込んで
安全を他人任せにしてると死ぬぞ? ローディー(若い世代が多い)が
安全意識が欠落しているのと同じで、
ドライバーもまた若い世代は安全意識が低いから
スマホ見ながら運転するという異常なことを平気でやる。 歩きだろうが、チャリにしろ、
スマホ弄りながら…のバカが激増しているように、
それは車のドライバーも同じだからな。
今は常識外れの奴らが多いんだよ。
おまえら、そんな奴らに自分の命を預けてるんだぞ?
バカだと思わないか? このスレッドタイトルに不満あるなら、
それに近いスレッド建ててくれよ!
石常備しとけスレッドは
いまひとつみたいだったからな! >>938
>じゃあ自転車以外は何割なんだ?w
自動車 VS 歩行者の事故のケースでは
6割の歩行者に違反が見られたといいます。
とにかく、多くの事故は
歩行者やチャリの違法行為が原因で起きているんだよ! >>944
補足すると、一般に自転車固有の違反と思われがちな信号無視でさえ同率というのは強調しておくべきだな >>944
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>936
だから逆だよ
ろくに見ちゃいないって思ってるよww とりあえず、続きは
クラクションされたら時の為に石常備しとけスレッドな! 違法で言うと、
街中で自家用車所有は
普遍の法では
違法だからな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。