■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■75越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！ワンチャンあるぞ！
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく！
水分、塩分補給、トイレはこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■74越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601698664/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 1乙
いつものテンプレ付きで鮮やかなスレ立てでございます 今日は峠の下りもウイブレ着なかった気温だった
アームウォーマーとレッグウォーマーのみ
西の風は強かったな >>1乙
今日は雲ひとつない気持ち良い日だった
16時過ぎたら寒かったけど >>15
今年は諦めるとして来年には開通するかのう￥￥￥ 八王子側だけで満足しよう
和田峠～甲武トンネルと繋げば檜原にも行ける 今年は台風少なくて去年の状態以上に悪化しなかったのはよかった >>17
あ、地図よく見たら峠の頂上には一応行けるのかこれ >>19
トンネルあたりまでは舗装も一部綺麗になってて割と走りやすかったよ
トンネルからは落石と落ち葉だらけ >>16
入山峠に工事期間3月4日までの看板が立ってた。 じゃぁ先週の山中湖と道志みち。
https://i.imgur.com/FVTySLN.jpg
https://i.imgur.com/sOMhzqi.jpg
https://i.imgur.com/l7vNKYr.jpg
昨日も富士五行ったけど、山中湖と河口湖はほぼ終わってたけど、山並みがオレンジで綺麗。
西湖、精進湖、本栖湖は丁度見頃。サイクルボールやってるっぽい人が多かったな。 日が傾いてきた頃の紅葉の山って綺麗なんだよなー
でも自転車だと日が暮れた山の中は寒いので夕暮れ前に下りてきてしまう 都民の森から五日市の方に降りて橘橋の信号を直進する人たちってどこに向かってるんだろう？
まさか風張林道でおかわりってことはないと信じたいけど… >>27
真ん中の写真は加工かとおもたら
自動車ボディに反射させてたのね
こういうテクニック思いついてここまで実践できるのってきっと写真のプロなんだな
投稿したら賞取れるぞ
アマチュアだとせいぜい湖の水面に映すまでだからな
ってそれはともかく
みんな都内から自転車で行ってるのと違うかったんか >>30
うーん変な加工写真入れんなやと思った俺の立場
寝起きだったんだからね！
覚醒した頭ならちゃんと車だと分かってたから！ マジかよおまいら自宅から自走じゃなかったのかよ
橘橋まで50㎞走ってきてから風張峠チャレンジしてくれないとフェアじゃないだろ 意味わからん
それなら自分も輪行とかすればいいじゃん その心意気や良し
その気概があればハンデを跳ね返し輪行組にも勝てるだろう
健闘を祈るb オレも都内住みだけどどうせ輪行やトランポするならもっと遠くに行くな
普段、自走で平地を2時間くらい走ってから山に入るから輪行とかしていきなり山だとペースつかめなくて大変w 輪行は負け、そう思ってた自分も昔いました
今は毎週のようにどこでも輪行で帰る
とにかく片道だけ走ることしか考えてないので日没まで田舎方面に居れる気軽さを得た
昨日は塩山に17時頃到着
輪行旅費くらい社会人なら大した負担でもないし 輪行結構する人だけど輪行嫌いな人って理由の発端に不器用さがあるように思う
輪行のたびに傷を増やしてしまったり、うまく安定できる袋詰めが出来なかったり、
作業に15分以上かかったりで輪行が嫌いになる
金の問題は全然違う
まず関係ない
輪行嫌いな人を読むとそう見えてくるからあまり人に言わないほうがいいと思うよ 文京区住まいの俺は自走で秩父や奥多摩に着いた時点で力尽きたので自然と輪行するようになったな
そこから先の峠道が面白いのに都心部を抜けるのに余計な体力を消耗するのはバカバカしいと気付いたからね 終始ガラガラ列車ならまだ良いけど
小心者なんで混んでる電車にあんな
大荷物持ち込むハートは無いわ
帰宅駅着いてもまた組み立て走るなんて面倒すぎる。
なら、クルマで適当な所まで行くわ 車だと片道走りっぱなしが出来ないのでレース以外だと使わないなあ 俺は5分で輪行出来る！ってのは、
俺は時速40キロで走るぜっていう5chでよく見かけるアベレージ詐欺と同じ
それか傷を一切気にしないので他の人と同列には語れない輪行 >>47
俺なんて山の入り口の高尾まで片道30km自走でもバカバカしいと思って輪行してる
そのまま山梨でも行ったきりが出来るしね
平日はともかく土日に車両の端なら輪行をためらう混雑ないし でも電車中で輪行の人て滅多に見ないんだよな
田園都市線、南武線、東急東横線、山手線、東京メトロのどこでも滅多に見たことない
東京西部の路線いけば見られるのか？
自動車に積んでるのはよく見るけど 見てる路線がいけないな
西武中央五日市東海道線あたりは見かけるよ 東海道線下り→大観山、西伊豆
中央線下り→高尾、大月（富士）、塩山、他
五日市線下り→奥多摩
青梅線→柳沢峠
目的で輪行したことある
一番使いたくないのは中央線かな。登山客だらけだしスペース無いし >>52
輪行袋は車両の端が基本だから普通に乗ってたら見る機会は少ない
あと輪行は始発列車に乗ることが多い
帰りは人それぞれだが
>>55
中央線でも始発列車ならガラガラ 車買ってからは車でトランポオンリー
ライド後に温泉入れるのはデカい、酒は飲まないから問題なし ろくに輪行したことない奴がよく分からんまま負けとか言ってるこの現象は何なんだろうな 周回コースなら車でいいけどロングでよくある直江津アタックとかアタック299みたいな片道ロングコースで往復するつもりか？ 輪行は勝ち！
飲酒は負け！
輪行者は金持ち！
非輪行者は貧乏！ >>57
輪行でも温泉くらい入れるけど？
トランポでないと入れないと思う理由がわからない ロードバイク放置して温泉入る勇気はないな
トランポ＋輪行は最強だけどモヤッとする面も否めない >>62
トランポなら車ん中にロードバイク入れて行けるから防犯的に大丈夫だけど、輪行なら店の脇とかに置いとくのは盗難リスクあるじゃん 車でも輪行でも目的に応じて使いわければいいだけなのになんで二者択一みたいなことになるんだ？ まぁ使い分けだな
渋峠は輪行だけど乗鞍はトランポみたいな 片道200キロ以内ならトランポ、それ以上なら帰りの運転が辛いから輪行だな 柳沢峠の帰りに道の駅で温泉入ってのんびりしたら
完全に気が抜けちゃって全然走りに力が入らず辛かったでござる 気が抜けるっつーか筋肉ダルダルにならん？
秩父方面で峠のあとにさわらびの湯に浸かったら飯能までがキツかったのなんの ひさびさにガッツリヒルクラしたら両足同時に攣って悶絶したで 土曜の和田峠 頂上着いたら人多過ぎてワロタ
結局写真も撮らずスルーして下ったわ 山の上で休憩すると下りで汗冷えして寒いから速攻下る 風呂入ると完全休憩になるからか知らんがそのあと力が入らないよな グランツール手でも休息日に体が回復モードに入ってしまって休み明けで調子が出ないこともあると聞く
風呂に入ると体が休みモードに入るんじゃね？
科学的にそういう現象があるのか知らんけど 走ってる間は交感神経優勢なのが風呂に入ると副交感神経優勢に変化するまでは知ってる
が、そこからナニがどうなってまでは知らんw 温泉どころかメシ休憩した後のリスタートですら辛いんだが >>86
入浴で副交感神経が優位になるのは湯船に入った瞬間だけで時間が経つにつれて交感神経が優位になるんだって
38℃くらいのぬるい湯船でもね ローラー買ってズイフトする夢みた
朝起きたらもちろんローラーなんか無かった
なんだったんだあの夢は >>86
休みすぎたせいでアドレナリンはじめ脳内麻薬が切れたせいだと思ってる 貧乏人な為
飲酒運転を正当化する屑な為
だと思っている 普通の家って駅から徒歩10分くらいなんだから押して歩けよってな >>94
10分なら輪行袋のまま抱えあげて帰れる
駅前組み立てが面倒で何度かやった >>96
それあるね
駅近のホテル予約したときに5分10分くらいなら輪行袋のまま歩く
で、輪行状態なら客室に持ち込みも許可不要で堂々とやれる お客様！？
当ホテルといたしましてはあのような巨大な荷物はちょっと… ガチ登山やスキースノボも荷物でかいわ多いわで大変だし外国人観光客の集団なんてさらにやべえからなぁ もう上野方は紅葉終わってるっぽいな
公園とか下の方がピークな気がする 奥多摩や山梨埼玉に上野方て地名なんてあったか検索したぞ >>102
秩父から土坂峠を抜けると群馬県の上野村だ 群馬かよ！そんなとこまでいかねー
ておもて検索したら往復で260㎞程度か
毎週山中湖まで走ってくるおまいらの射程内なんだな 260キロ程度って俺からしたらとてつもない距離だわ 上野ダム前後のトンネルがきれいなのに結構不気味なので自転車でソロでいくのはチトつらい 上野ダムのあたりは監視カメラやセンサーが多数あって周囲に近づくと不審車にロックオンされて後ろを付いてくるとか人体実験施設があるとか噂が絶えない
御巣鷹山トンネルは政府の陰謀だの秘密施設を隠してるなど 上野ダムと南相木ダムは御巣鷹山トンネルで繋がっているんだがなぜかこれを一般開放していない
近づくと監視される
絶対に政府は何かを隠している あー、これね
違う違う。人工地震を起こす施設だよ。あとフォトンベルトに入った時にアセンションする研究施設もある。
具体的にどうやるかというと、 >>119
むしろ一般開放しているダム間トンネルがどこにあるの？ 武道峠登り始める手前の道の駅で
おじいさんローディに話しかけられたことある。
てっきり武道峠行くものだと思ってたら御巣鷹山行くって言ってた。 ケンタマックの仕事ってちょっとした腰痛になっちゃったけど
ヒルクライムしてええの？ ここの強者は300㎞日帰りとか気合入れなくとも普通にやれるの？ >>133
猪野学の柳沢エベレスティングを見て
俺なら16時間で終わらすとか言い出すレベル ロングは結局慣れだから走ること自体の気合は最初のうちだけ。深夜発になるから早起きして布団から出るのが気合いる 5月に横浜から多摩サイ通って風張経由で柳沢峠の往復280km走った時は休憩込みで14時間くらいだったな
もう二度とやらん 超長距離になるとパワー面よりエネルギー補給はもちろんのこと、
尻や腕や掌が痛くなるとか足むくんでシューズ圧迫痛とか
そんな普段の距離では起きない方向性の辛さが100マイル越えた辺りから出て来るんだよな >>132
書かれてるうちの何箇所か状況見に行ったけど
開通できないのは人手が足りなくて手続きできてないだけでは？と思う道が結構ある。 クマ出没ブログ
http://sukeroku.blog55.えふしー２.com/blog-category-40.html
埼玉だと秩父華厳の滝周辺、日和田山周辺（巾着田の北西）あたりで最近クマってるらしいね >>141
刈場坂でさえビクビクしながら登ってるんだからこういうのやめてよ(´・ω・｀) >>143
あれれー
グリーンラインまで通行止めじゃない坂って
顔振峠への県道セットと権現堂線くらいじゃなかった？ >>145
せやかて工藤通行止めの密室峠に熊の餌になりに行く奴なんておらんやろうし妙やな…? そういやストラバのグローバルヒートマップで、
ほとんど線が塗られてない道は、
堅いゲートがあるのか、ダートがキツすぎるのか、道が壊れてるのかどうなってるんだろ
埼玉と群馬の県境にやたら多いけど そもそも熊にビクビクするからなめられてるんだよ
堂々と向き合って吠えたらビビって二度と人の前に出てこないだろ 熊なんてローラー作戦で殲滅すれば良いのにな。なんでしないんだろ >>150
MTB勢は使わないのかなストラバ
たまに変な林道にセグメントあるけど なんじゃこれと思って見るとランのセグメントだったパターン多し >>153
MTB乗りは第三者に簡単にルートログ見れたり走行場所がわかる写真公開するのは禁止の自主ルールをほとんどの人が守ってるから 俺は両方乗るけど、ロードが流行り始めたのがSNSとかシェアとか
流行り始めた頃と被ってるからロード乗りには多いだけなんじゃないの？
今ではできない登山道をMTB担いで登って走って降りてくるなんてやってた頃は
そんなものなかったし、今さらそんなこと始める人いないでしょ
ブログではちょいちょいいるのがまた層が違うのを表してるような気もするし >>152
ローラー作戦(その１)
「(ｺﾝｺﾝノック)すみませんこんな顔の熊見ませんでしたか？」
「みたことないなぁ」
(空振りか、次行こ)
「(ｺﾝｺﾝ)すみませーん、恐れ入ります。す。××時頃この辺りでこんな雄熊みませんでしたか？え、知らないありがとうございました」
(また、空振りか)
以下1000件くらい続く
ローラー作戦(その２)
熊(ゴーゴーゴーゴーゴーゴー)
「あー50㎞も走ったか今日はこのぐらいにしといたるわ」 宝登山て本山根線と動物園裏で繋がってるのでは？といつも思うんだけど繋がってないの？ 金曜日久しぶりに有給とって伊豆一周しようと思ってたら雨予報
秩父方面は降らないみたいですが、オススメのルートあります？
八王子から向かいます
グリーンラインって何処目指せば良いのかな？ グリーンラインは殆ど全滅だよ
触りだけチョロっとて感じ ちなみにオレも金曜休みなんだけど、名栗から山伏峠で秩父、ポピー坂から二本木峠～釜伏峠で寄居に抜けるルートを考えてる みんな秩父に北上するのか
デブと熊には気をつけろよ 秩父は紅葉シーズンインで平日も電車客少なくないから
休日の輪行はさけたいところ 長瀞避ければそんなに団体にはでくわなさそう
てか陣見山も通行止めだったんだ
円良田湖方面の紅葉はどんなもんかなと思ってたのに >>172
例の報告以来、奥武蔵でデブ報告ないねえ
何年か前に２ｃｈでよく貼られてた荒川あたりのサイクリングロードﾞを走る赤いジャージを着た150kgくらいありそうなクソデブを連想してる
サーヴェロ乗ってったっけなあ？
あの画像を探してみたけど見つからなかった 某スレで有名なケンイチさんも来ればいいのにな
ftp6倍400w弱だし 分かる人、誰かそのデブ画像を貼ってくれ
見てもらえれば150kgありそうなデブってことが理解出来ると思う チャリで飲酒って・・・
バイクロアとか出てウェイウェイしてるシクロクロッサーじゃねーの
ここに居るようなチャリダーは居酒屋とか行く文化なさそう 荒川スレは褌おじさんと女装ランナーとデブの電動自転車デブ40km/hマンしか知らん
電動に至っては数年前の話 鎌北湖
まあまあいい感じに色づいてた。
あとはゆず娘がいれば最高なんだがなあ 明日行けるだけ北にいって
明後日の北風で帰ってくる 昨日今日は暖かい南風が強いから週末はその反発で強い北風が来るってことか 通行止めと通行規制って違うの？
規制は自己責任で気をつけて進め、なんかあっても知らんよってこと？ 通行止め以外の片側交互通行とか重量制限とかの諸々の規制を含めての交通規制では >>199
この先通りたければその門番を倒していけってこと? >>200
せやで
全国の動物好きに自転車乗りはキチガイ！と罵られながら クマーが下りに弱く斜面走ると転がって落ちるのはデマらしいな
普通に人間に追いついて殴り殺す >>197
規制は林業関係者ならOK
道路は車が通れる状態だけど一般人は入って来るんじゃねー！
止めは林業関係者でもダメ
崩れてる場所があったりして危険
大体はこんな雰囲気 昔は下りは苦手なんて話を真に受けてたけど、日頃大自然を裸足で闊歩してて走行中のクルマに跳ねられてもピンピンしてるバケモノが、下り程度で人間に遅れを取るわけがないと思うようになった 休みの度に朝から夜まで走ってる人多いけど、布団干したり洗濯したりどうしてるんだろう 奥様がやってくれてまふ(＾ω＾)
疲れて帰るとお風呂も用意してある感謝感謝 こどおじなのでママが勝手にやってくれます、感謝でしかない(*´▽｀*) シーツは全自動洗濯乾燥機
布団は乾燥機
帰ってきてダイソンでホコリを吸っておしめぇよ 布団なんて年に2,3回しか干さない
たまにシーツを洗うだけだな
服の洗濯はちゃんと週に何度もやってるけど >>213
クマ「とんだ計算違いだったな。 オレたちがそんな弱点をいつまでも鍛えずにほうっておくと思ったのか」 こんな景色の良い所でまさか飲酒はしなかったろうな (ｷﾞﾛッ >>226
せっかくなら牛さんとか激写してこないと… >>228
一瞬だけじゃない
夜中には雨雲無くなるぞ いつものように
軽車両で飲酒運転を行う人生損している犯罪者が
飲めないレッテル貼りで摩り替えを行う 同じ峠を走る場合、30分で走るのと40分で走るのとだとやっぱり速い方が消費カロリーは大きい？ 風の抵抗を考えなければ、どちらも仕事量は変わらない じゃあダイエット目的なら特にタイム意識してタイムアタックモードで走らなくてもいいってことですね！ そうだよ
無理に心拍あげて血管ぷっつんしたら終わりだし >>230
時間が遅かったからかコロナの影響か牛さんは牛舎の中で、ホントに誰もいなかったよ GO GO HEAVENキャンペーンやってジジババの旅費と食費全額支給して年寄り間引きしたほうがいい 風が強すぎ
南に向かえば追い風だけど
帰りは電車乗りたいww ほどほどに走ってカフェで一服して向かい風は輪行で帰るのが大人
でも輪行したら負けと言うバカが湧く だなコロナトレインにのったら陽性になっちゃうよ
密にならないよう自宅まで自走しないと 天気予報は北風8mワロス
今日は家で犬畜生と遊んでるわ 日が沈めば風は速度を落とすから
それまでカフェ？
ってことは走って17時くらいに着ければいいのか
お昼スタートだなw >>249
今でもランドナー現役なんだな
そこ調べたらツルツル温泉てとこ前3㎞10%の登りでしょ >>249
雑草を全部刈り取ってから写せば、最高の写真が撮れたのに、残念だね このJCちょい前風俗でヤッた子にめっちゃ似てて草。女の子はやっぱ少しぽっちゃりしててオッパイある方がええ >>253
分かる
多少肉付きがいい方が絶対いい
モデルみたいにほっそり体型ははっきり言ってダメだな >>256
たちばな家でラーメン食ってスタートして数馬の湯で自販機休憩しても鼻歌交じりで1時間切っちゃうんだろうな… 止まるな攻めろ進撃しろ！！
政府がGoToの旗を振る限り！ 反発はあるだろうけど、今日みたいに風の強い日に屋外走る行為を自粛するって何の意味があるんだ？
トイレやコンビニ、自販機などに立ち寄る時はマスクと手の消毒をすれば接触感染のリスクは大幅に下がるよな クラスターなるようなとこ行かなければ問題ない
ここはソロが多いだろうしな >>262
この身体のほんの少しだけ筋肉と心肺力を分けて欲しい
そしたら激坂込みの往復250㎞とかも楽しめるんだろうな >>270
輪行じゃなくて始発前に自走でgo toだろ？ 紅葉が綺麗でした！
もう来週は落ち葉になってるかもしれません(´；ω；｀)
https://i.imgur.com/1qNsYpZ.jpg >>273
今年は紅葉全体的にはイマイチなのにコレは見事だなあ
自転車込みで撮れればサイコー 昨日は荷田子の交差点辺りも綺麗でしたよ
都民の森辺りはもう可哀想な姿になってたけど、下の方は見頃って感じ
https://i.imgur.com/1xMyWF0.jpg これ照度？弄ったり加工なしでこれなのか
素晴らしいね あ、これミン森から下ってったとこの酒屋みたいなとこか
自販機に見覚えあるw >>283
ちょっと彩度は加工した、でも見頃で綺麗なのはホントだよ！
>>284
そうそこ！都民の森行く時は必ず通るとこ
上川乗行く途中もちょこちょこ紅葉綺麗だよ 我慢の3連休だからゆっくり出発は我慢して始発で輪行してるぜ もう山間部は一部の木をのぞいて葉っぱ散ってるな
道志みちはもう両国橋より先はピーク過ぎてる感じ
しかし、落ち葉は落ち葉でいいぞ
https://i.imgur.com/PMJbZ2I.jpg 落ち葉は滑って落車するから怖い怖いの(´；ω；｀) >>290
登りでその状態になったら葉っぱ一枚でも割と抵抗になって結構辛いのなｗ >>290
ｶｻｶｻならまだいい
ﾊﾟﾝｸｩｰみたいにｼｭｰｰｰｰｰと鳴るとドキッとする 猗窩座かっこいいな、最後の逃亡劇がなかったら最高だった 桜坂46の新曲MV撮影でダム施設に紙撒き散らして、
申し訳ございません。来年綺麗にする旅します。
来年5がつのGWになると思います。不快な思いされた方々にはごめんなさい 紅葉撮ったからあとで加工して貼るわ、楽しみにしてて！ 撮って出しが一番なんよ・・・インスタじゃないんだから >>300
そうした方がイイねがもらえるからな
ただここは5chだから現実をありのままに伝えた方が実際とギャップでガッカリさせなくて済むような >>249を見て初めて行ってきたが意外にに人気なのね
おまいら沢山いてすれ違うとき一様に挨拶してくれるの他ではあまり見ないが自転車的名所か
峠では通行止めで抜けられないけど沢山降りてきたのは折り返し？ たまに登ってると下ってくる人にこんちわーって言われるけど余裕があるときしか返せないわ すれ違いに会釈すると返してくれる人半分て感じだなぁ >>308
峠からの眺望が良い所 意外と少ないよね 日ノ出ヒルクライムのコース料理になってるとはいえ梅ノ木は行き止まりだし結構な激坂だから人少ない印象あるけど賑わってるのは珍しいな 都民の森が100密になってることを見越して流れてきたのかな？ 道志も混みそうだな
小菅や上野原あたりをプラプラするか >>315
山登りで歩いたが
歩きでもうんざりするほどの地面から露出しまくりで足をとられまくる根っこ地獄がかなりの距離あるぞ
あと落ちたら死ぬ崖沿いのめちゃくちゃ細い道とかも >>313
コース料理の誤変換に笑わせてもらった。 先々週段階だと風張林道行けた
まあおれは下りだけどな >>320
工事終わってましたか？
それとも脇の仮設通路？ >>321
100メートルほどの仮設歩道、狭いので乗ったまま通過はムリだけど担げば難なく通れる 2日くらい前は藤原側の方の入口は通行止めの看板バッチリ立ってたけど入っていいの？？ 入っちゃダメだから立ち入り禁止なんだろカスが
看板だけならまだしも、ロープ貼ってあるところは本気で通行少なくて路面ひどいから注意な 新城が引退したらキャノボやってほしい
コンタドールがとっくに引退してる今年にエベレスティングの世界記録出したみたいな凄いのが見たい 梅野木から日の出山までMTBを担いで上がって金比羅尾根で五日市まで
走るのはMTBコースの定番
御嶽神社付近でMTBを見たこと無いな。一般観光客多すぎであまり楽しく無いのでは そのへんの山道はハセツネレースルートになってるせいで
二千人のトレラン集団が一気に走り抜けて路面破壊するのを毎年やってるから
回りのどの山道よりも路面の表土が削られまくって岩や根っこだらけの奥多摩屈指の悪路になってるんだよなぁ MTB勢がトレイルの補修やったりするのは聞くけどトレラン勢がルートの補修することなんてあるのかな？
作物荒らすバッタみたいに荒らしまくって終わりか ハセツネの参加費で登山道整備されてるけどね
知らん人は知らんのだろうな 年取ったので中高年の趣味の王道、低山登山を始めようかとも思うけど週末に両方は無理だし自転車乗る機会が減るのもあまり気が進まなくて始めてない
ちなみに都内から自走で都民の森、そこから着替えて三頭山、帰路も自走をやったけど別々にやった方が楽しいという結論に至った この時間に唐揚げは卑怯だ(*｀Д´)ノ ！！！
ちょっとファミマ行ってくる >>332
うん、分かるw
砂利林道みたいな車でアプローチしにくいけど自転車進入禁止ではないところに入っていくような自転車と登山の組み合わせなら悪くないと思う
ロードバイクだと厳しいが 陣馬山で記念写真撮ったって
職場の女の子が見せてくれた 和田から陣馬山は自走往復100㎞標高690mから860mて近くて楽
地方居たとき自走往復150㎞の中で峠二つ超え標高1500mまで自転車で上がりそこから徒歩でさらに標高2000mまで登ったな 林道の方ならまだいいけど、クリートで階段使うと最悪
>和田～陣馬 >>332
中央線大月駅近の岩殿山とか
笹子駅から旧甲州街道笹子峠とか歩くの手頃で楽しいよ 自走上日川峠からの大菩薩嶺とか大弛峠からの金峰山とか() ヒルクライムやってると登山のペース、メッチャ上がるの気のせいかな >>348
自走乗鞍とか、自走上高地からの槍穂はやってみたけど、自転車やりすぎると登山の天泊装備（といっても10kgぐらいだけど）担ぐのがしんどくなった気がする 上日川峠から大菩薩嶺は、丸川峠経由でループできるので毎年やってる
大弛峠からの金峰山はさすがに足と時間が足らないが、北奥千丈岳・国師ヶ岳ピストンなら何とかなる
夢の庭園よりも断然展望がいい おおだるみは無理じゃないかね
おおタルミから高尾山なら行けるぞい 大菩薩、大日川は塩山側からは12月中旬から大和側からは1月から通行止めらし >>356
いまトイレ貸してないよ
でもすぐ横の村役場で借りられる あそこID使えるし、ドリンクもコンビニより安いし菓子パンもあるしすごい重宝してる >>357
ありがとうございます。
役場は土日も開庁してるんですか？
>>358
それは助かりますね かあべえ屋の手前に檜造りの立派なトイレあるじゃん
檜原の公衆トイレは専門部隊によりピカピカなんだぞ やった中だと富士宮口5合目まで自転車からの富士山登山が1番きつかった
キツさだけならルートや道路や登山道の状況的に北アルプスか南アルプスの3000m級の方がキツそうだが 6000万もする立派なトイレです！
ほんのりヒノキの香りもします！
https://i.imgur.com/zySs2Rw.jpg 身延方面まで自走で行ってみたけど、かざりんとかラピュタ坂クラスがそこら中にゴロゴロ転がってて
北斗の拳2で修羅の国に渡ったファルコがただの雑魚にボコられたときの衝撃を思い出した >>362
まだ休憩所？みたいなスペース封鎖されてんの？ 去年だっけかな
そこの近くにあるパン屋さんとみんもりに向かう途中のカプセルみたいなカフェが気になる あの銀色カプセルはエアストリームっていうんだぜ
バブル期は皆憧れのキャンピングカーよ >>362 あいやー あれはトイレだったんかい
多分あの前を十数回通っているが 随分金のかかった民宿？カフェ？とか思っていたぞい
どちらもオラにはカンケーねぇって通り過ぎていたが今度寄ってみよう TTしてる訳じゃないんだけどトイレ寄って出して
自販機で飲み物補充して橘橋からスタート
って感じだからスタート切ったら足つくの嫌で
エアストリームカフェも素通りなんだよね >>364
コロナでまだ封鎖されてたはず
>>365
1年半くらい前に出来たよ
>>368
ヒノキのいい香りがするよ >>366
ハンバーガーが美味しいよ、木曜日はお休み
>>369
帰り寄ってみな、ハンバーガー美味しいよ え？何言ってんの？普通にトイレ使えるけど
本当にあんたクライマー？先月の話だが 日本のネット界で自称スプリンターだの自称クライマーと名乗る人が笑われるようになったのはいつからだろう？ 夜のスプリンター(意味深
夜の逆ダウンヒラーって… >>360
>>362
ありがとうございます☺ 不要不急の外出を控えろってまた知事が言い出した
今週末から東京で走ってるやつ見かけたら自粛警察に怒られるのかな 健康維持の為の運動で外出はいいって多摩サイのジジイが言ってた 止まるな攻めろ進撃しろ！！
政府がGoToの旗を振る限り！！ 林道通行規制(林道関係者に限る)
「熊のパトロールしてます。襲ってきたら逃げられるよう自転車です。」 自粛警察を名乗る特殊パトロール任務に就くなら小池をイメージした全身緑の装束に身を包むんだぞ
他のウェアでは幾ら特殊任務を謳おうとも野良自粛警察に狩られるぞ 普通に考えて現状の新コロ対応は過剰
「新コロ舐め過ぎ」って奴にこそおめーはインフルや旧来コロナ舐め過ぎって説教してやりたいわ
てかコロナ脳はテレビ脳だから脳死してるわ 土曜は暖かそうだから出歩いてるカスがいないか峠へ見回りに行くわ じゃあ俺は峠に見回りに行くカスがいないか見回りに行くわ >>401
同意
ごーとぅーやめろーとか騒いでるけど単に気温が下がれば新コロ旧コロインフルだって感染者増えるだろうにね
感染者に対する重症者や死者が極端に増えてる訳でもないからただの風邪だわこんなの >>405
でも感染してからガチャ失敗したら
一生3倍未満になったりするんでしょ？ コロナより雨の方が怖い
雨降ったら走れないから物理的に怖い >>407
お前は晴れの日に雷に打たれることを気にして外出するのか？ タバコ吸ってたり酒飲んでたりする人ならまずそれをやめたほうがコロナ心配するより健康的だと思います コロナにかかる、感染して他人に移す人種は何のモラルも働かない低能人種だから、
もっと蔓延してさっさと掃除されたほうがいいよ 海外選手コロナに感染しまくってるけど選手生命終わっちゃうのかーw
コロナ怖い怖いw >>407
ガチャじゃねえし
山登れるぐらいの体なら抗体できるまでもなく自然免疫で治る。当然後遺症もない。
そら体調悪いときに感染すりゃダメージ出るレアケースもあるだろうけど
俺らからしたら事故って死ぬほうがよっぽど確率高いわ。
https://toyokeizai.net/articles/amp/386189?display=b&;display=b&__twitter_impression=true
新型コロナは風邪の亜種のような存在であり、98％の人にとっては風邪様の症状で終わるが、
血管が傷んでいるとハイリスクの疾患であることが、ますます明確になってきた。 ハゲるんだってよ
マジ恐ろしいからお前らは自粛したほうがいいぞ 感染症レベルを下げてマスゴミがコロナに関して一切報じなければあっという間に世界は元通りになる。かも。 本当は新型コロナウイルスなんて存在しないからな
政府が作り上げた架空のウイルス >>422
コロナウイルスをこの世から駆逐できると思ってるのお前 従来のコロナの感染者数を毎日発表して重症者だの後遺症だの正確な数字を報道しまくればコロナ脳さんは発狂死するだろうね 鎌北湖から奥武蔵で白石峠まで行ってそっから堂平山展望台行こうと思ったら通行止めって聞いた
どの辺から通行止めなんでしょうか？ >>424
無くならないよって言ってんだけど、日本語読めないの？ 関八州見原田次第のあたりから西全部と北向地蔵のあたりが通行止め
顔振峠あたりは走れる >>427
一本杉峠で修了
なので笹号線で越生に下りときがわへ抜けて白石峠
でも峠から先は天文台への道以外通行止めだから折り返すしかない
つまり今のグリーンラインは死亡 うーん、堂平山行くには奥武蔵じゃなくて30号通ってそのまま白石峠登ってくしかなさそうですね、分かりました ときがわから七重峠に登って白石側へ行って白石峠に行く手前で天文台へ登るてことでOK？ 天文台は白石峠の頂に到達したあとの
追加ステージだろ？ それよりもコロナワクチン関連でインフルエンザワクチンの有効率が50%しかないことに驚いた。
まぁおれ大学受験前の一回しか打ったことないので関係ないけど 少なくとも日本の数値だけ見れば新コロはただの風邪以下 それ。今感染したら人生すべてが台無しになるし自粛すべきなんだよな >>437
マジかよGoogleマップで自転車モードにしたら自動案内表示されるんだが徒歩のみ可ルートなのか >>417
すまん、昨日のレスだが聞きづてならないので言わしてもらう。
俺はそう信じて手が真っ黒になった。挙句にシャツまで黒く汚れがついた。お前のセイにしていいか？ 有間峠って通行止とかになってないですか？
誰か教えてください >>446
通行止めを通り越して道が失くなってるから安心しろ 吸うのが下手なのは認める。戸倉のコンビニで顔に付いてたのをおばちゃんに笑われたお陰で都民のタイムに影響した。峠登るには精神鍛えなきゃとは思ってる。 >>449
あんな簡単な情報戦に引っかかるなんて…そんなんでこの先どうするのさ(´・ω・｀) ワイズロードのセールでスマートトレーナーデビューしてしまった
これで値の権現も倒せる… 崩落通行止めはだいぶ見てきたけど
問題は崩落自体じゃなくて、崩落で通行がないせいで路面に砂利や木の葉やらが溜まってしまう方だよねぇ
だから一箇所崩落の道は両側から侵入できるからそこそこ綺麗でも複数崩落になると一気に酷くなる 冬の高山とかエベレストとかで低体温症になって頭おかしくなると暑さを感じて極寒の中脱ぎ出すらしいな
ところでおまいら今日どこ行くの？ 東京都民は女帝の命令通りちゃんと外出自粛しとけよ
埼玉県民の俺は日光に温泉ツーリングの輪行中だけどな 都民だけどこれからチーム練ですわ
終わった後は密で食事回予定 >>460
手鼻かんだ飛沫が後ろの人に飛んだり
会食時に飛沫が飛びます 日に感染が400、500ってそろそろチャリクラスターにも
コロナ体験者が結構出てきたんじゃないの？
なんか語れよ チーム練って楽しいのかな？
チームライドなら楽しいけど「練習」となると楽しくない遊びをしてるようにしか聞こえない >>463
楽しいというよりはトレーニング効果が高いってことだと思う 緊急宣言の頃から自粛とか言ってるコロナ脳のやつ馬鹿じゃねーの？と思ってた
最低限の予防をしたり休日に誰かと遊ぶ的なことはしない範囲で俺は緊急宣言の頃でも輪行もしてたし普通に外出もしてた
仕事は在宅可能な仕事だけど業務効率悪いから電車で出社してた
だけど>>460みたいに遊びのチーム走行をしてるやつはコロナ脳よりも馬鹿だと思う 今 多摩サイ羽村 風が強く空は抜けるように青い
気温もいい感じになってきた
さあ更に奥へ進もう >>456
朝はウィンドブレーカーかベスト着て温度上がったら脱ぐ >>462
過酷なトレーニングで免疫力落ちてる海外のプロ選手がコロナに感染しても「症状がなくて困惑している」みたいなコメントしてる時点でな
案外感染しても気付かないんじゃないか
クソザコウイルスだし プロは元気な20-30代前半
お前らは基礎疾患、肥満なんか色々心配になってくる高齢者
この違い つまりクソデブや年寄りだけ引きこもってろやってことだな 「コロナはウソ」ってほざいてた筋トレ界のインフルエンサーとやらも感染して悔やみながら死んだから、クソガリで健康であっても油断はならないのでは…
ジジババとデブだけのウイルスじゃないんだし
もしそんな限定的な病気だったらどんなにいいか マスクは走るときにもする必要ありそうだな
おまいらが峠道をﾊｱﾊｱしてるとき果たしてマスクつけてるかチェックして注意するために正丸峠と子の権現の上で待ち構えることする() >>472
だな
感染したスポーツ選手は軒並み死亡している ctl100超えると免疫力よわよわになってるの体感するからコロナ前から日常生活の冬のマスクは手放せなかった いまみんな使ってるのは集塵力皆無の息がしやすいスポンジマスクだから >>471
クソデブ年寄りの大統領がケロッとしてたんだから舐めてかかって釣りが来るわ 名栗湖の後、仁田山峠もダメかー
引き返してきた しかも熊目撃の看板
怖え コロナになったらハゲになる。
ハゲを見たらコロナと思え そもそも常用の自転車が壊れて乗れない上に風が強くて乗る気が削がれた
今日は虎の子のロードで流すのしとくか 帰りの電車でビール飲んでる人って家までどーやって帰ってるの？ そもそもこの情勢で今どき通勤を電車とか自転車界に置いとけないな
基本自走でしょ自走。。(いつもの自走爺 風強すぎんだろ
多摩サイでディスクホイールの痛車が180度ターンきめてたぞ 
>>482
長い通行止めで林道が自然に帰ってきてるんだな ロードで出たら１㎞行かないうちにパンク
見たら修理したはずの所にもう一個対照的に穴が開いてて絵に描いたようなスネークバイト
山でヘビを踏んで噛まれた覚えはないんだが ソロはソロで充分楽しいよ
好きなペースで走れて写真撮れて、ルートも変幻自在
友達居ないってのもあるけど、ソロでも楽しいのがロードのいいとこだよ そういやタイヤって色々あるけど、
対パンク性能アピールしてないような奴で
スレに出てくるような舗装林道走りまくるのって不味い？ >>500
90パーセントぐらいじゃなく半々なのかな
経験豊かな皆さんのレスが欲しいです 耐パンク性能アピールしてないってどんな奴や？
スーパーソニックとかなんちゃらTTだとかで林道走るバカは少ないだろうが >>502
あー、そのヒルクライムって軽量なのが大切かだからって
超軽量タイヤ使うのはダメなんですな… 通行可の舗装林道ならそんな心配することないが
在りし日の有馬とかならまだしも わざわざ耐パンク性高いタイヤ履いていったのに綺麗な道路でタッカーの針踏んでパンクしたことある >>479
気道はなんともないが頂上着くと急に鼻がムズムズしてツーンとして鼻水出るわ
今の時期の花粉てなんだろ？ 輪行で大垂水、鶴、今川、柳沢のルートやったらヘロヘロだわ
お前らよく自走で脚持つな ここの皆さんは柳沢エベレスティングを朝飯前のようにやってのけますから･･･ 朝飯食わないでライドしたら腹減って全然踏めなくて困ったわ 甲武トンネルが峠にカウントされないってイジけてるよ あそこ道路に縦線入ってるからダウンヒル怖いんだよね
たまーに軽トラとか通るから尚更 トンネルはビチャビチャになるから押し歩きしなきゃならんし
ろくな峠じゃないわあそこ
自転車は昔ながらのちょこまかな狭い峠と申し訳程度の頂上付近のトンネルが相性良いし楽しい >>523
濡れたってすぐ乾くんだから乗って通ればいいじゃん 掃除が大変だろ
10分で済むとこが30分とか1時間とか
帰って疲れた身体でやってられん グラベルの泥や土まみれならまだしもトンネルのはね水でどんだけ時間かかんだよw だから柳沢いくの憚られるんだよな
都内から青梅街道通っていくの 今日は奥多摩湖までのトンネル群ドライだったぞ
まとまった雨しばらくないからかな 白石峠何往復も出来るもんなの？
あそこ何往復もしてる猛者がいるって聞いた あんなキツイとこ2回も3回も登るとか心折れるじゃん
クライマーにはあれが平地感覚なんだろうか >>529
奥多摩名物トンネル入り口で滝攻撃今はないの？ トンネルウェット無いのか
オートバイで柳沢行くなら今だな
いつも周遊経由だったし
久々に真夜中行ってみるか… スプリンターってスプリントで何キロくらい出るの？俺42くらいが限界なんだが 最低でも45km/h、50km/hの状態からもがき始めるのがスプリントだって栗村が言ってた 45km出せればスプリンター名乗っていいのか！
俺もなんとかリンターじゃん！
そんな低い基準でいいなら和田峠20分でクライマーも名乗れそうだから俺はオールラウンダー いやだからそれスプリント以前で終わってるし、そこから60km/hくらいまで加速するのがスプリントって意味 柳沢なら42分か
エベレスティング半日もかからないのかな 45kmでもがいて50kmまで出せるし、
和田峠20分きれるし、やっぱり俺様はオールラウンダー うん、突出した得意がなければみんなオールラウンダーだよ。 543とは別人なんだけど3.5-3.6で和田20分なのよ
ドンピシャでビックリした
都民どんぐらいで登れるかな >>546
体重70kgくらいなら単独56分
ソースは俺 マジっすか
今日シティサイクルってのもあるけど75分かかった
60分切れる気がまったくしないorz 和田峠なら19分きれるけど平坦無風単独で全力疾走しても50km/hは出せない 今朝7時に宮ヶ瀬行ったら3度で超寒かった
そろそろ凍結の心配しないといけない季節ですかね >>551
多摩地区からだと長大トンネルと実質凸凹バイパス避けるのに鳥居村から来ないといけないのがちとめんどい 宮ヶ瀬行くなら大垂水峠→相模湖をぐるっと回って行ってる >>553
途中に土日焼き鳥焼きたてやってる地元スーパーあるよね 陣見に児玉側から登る十二天線てまだ通行止めですよね？
小平線は開通したっぽい？
市町村林道はなかなか規制情報が出てこなくて。 自称スプリンターと走ったことあるけど、いきなりの急加速具合で全く追いつけなかったわ
それでも大磯のレースではなかなか上位に入れないらしい 大磯のシニアカテゴリーはどうですかね、ピュアビギナーと迷ってるんですが ピュアビギナーとかビギナーはカテゴリー詐欺が必ず潜んでるのでもしかしたら入賞企んでもかなり難しいです >>508
おおあ
杉て秋も反応出ることもあるんですね
たぶんこれですね私は。春は特に酷いので。
ありがとうございます。 >>560
ビギナー詐欺ってｗ
○○以内のゴールは結果として認めないとか設定しちゃえば良いのに >>552
犬越路おすすめ…いややめといたほうがいいかなw 相模湖帰りの高尾～八王子間のいちょう並木で銀杏踏みつぶしまくってタイヤがうんこ臭くなった >>564
高尾～八王子はあそこは避けるのが毎年恒例
裏道駆使せよ ダウンチューブの裏側に銀杏の肉がべっとり…🤪😇🎃 室温14℃でも室内でローラー小一時間回したらatsu- 暑がりというか汗がたくさん出て代謝がいい人のことでしょ？ >>583
それ俺
明らかに他の人と汗量が違う
真冬でも真夏の格好でヒルクライムして汗かく 夏は暑くてもとりあえず外には出れるけど、冬は物理的に寒くて無理、オマケに凍結とかもあって走れない
圧倒的に不愉快やだ 暑がりって、他の人に比べてすぐ暑いなーっていう人でしょ。
汗が出るのとは関係ない気がする 極寒がどのくらいかわからんけど平地でも雪が降る時とかじょなければ積雪もしないし走る分には問題ないかと 意外と雪の上は深雪でなければ走れるもんだよ
さすがにクルマが踏み固めたアイスバーンは歯が立たないけど 俺的にはまだ自転車の冬シーズン到来とは認めてない
夜明け出発でもウインドブレーカーとアームウォーマーみたいな細かい重ね着で汗を書かず走れば寒くないギリギリのところだから
ジャケット着るようになったらやっと冬
でもグローブは極寒用含めて3種類持ってくけどね
同日でも気温時間によって付け分ける 寒いから支度に手間取って起きてから出発まで2時間くらいかかるのどうにかしたい 秩父高原牧場に行ったら、焼きおにぎりを作って売ってた
高原も牧場も関係ない食材だけど、旨かったw 今日？
ラーツーしようと思うんだけどおにぎりドボンできたら嬉しいな 秩父高原とか自宅往復186㌔コースで行く気がしない >>599
城峰一号はだいぶ路面荒れてたから改修されるなら良かったわ >>606
今日売ってたんですか？
それだったら私もインスタンスラーメン持参して、
締めにおにぎりをスープに入れてささっとかきこんだらサイコーっすね！
これでわかりますでしょうか？ >>607
俺が引いてやるから実質登りの5キロぐらいだ
余裕だな カップ麺の締めにおにぎり入れるのはメジャーな文化だぞ
お勧めはカップヌードルとんこつ味におかかのおにぎりだb 冬場はちょっとしたキャンプ用のキッチン道具を持っていって峠まで自転車で上ったらでメシでも作ると楽しそうだな、
なんてよく思うけど結局寒くて峠は行かない
峠でコーヒーとか沸かしたいな
でもやっぱりやらないだろうけど さっさと下山して暖かいコンビニで温いの買った方が安上がりだし早い >>619
車で登ったほうが楽だし速いっつってんのと同じだなそれは ガチ勢はレースの結果とか
年収の上下しか興味ないから･･･ >>620
サイクルウェアのまま頂上で夜を過ごすと風邪ひくから 峠の茶屋でまったりと温かい食い物をいただくというのも乙なもの >>625
ちょwwww腹筋崩壊するわwwwwwww 雨降ってるし路面濡れ濡れなんだが(´；ω；｀)
二度寝するわヾ(*ˊᗜˋ*) 晴れるとか言ってただろ(´；ω；｀)
数少ない貴重な土曜日休みなのにグループライド無くなったわ 出発直前にグループライド中止
ソロで行くか迷って玄関で佇んでる… 予報では0.2mm程度の雨なのにザーザー3mmくらい思わせる雨が降ってますけど立川 >>620
まったくだな
いっそ家でラーメン食ったほうが早いし安いってなる
アウトドアも全否定
>>621
ガチ勢がレース結果はわかるけど年収の上下に特別興味持つ理由がわからん バイクロア検索したら酒持ってくって言ってる垢多数
バカどもがデカい声で喋るんだろうな >>642
キャンプイベントもあって
公園に合法で泊まれるからなあ >>638
マジレスすまんけど0.2ミリは雨じゃないぞ定義的に。
大丈夫かその天気予報 おまいら例によって明日早朝から行くのか
3度とかだぞw
山上北面に風が吹きつけば凍るかもな なんでレナちゃんは奥多摩大丈夫だと思っちゃったのかな？ 今年の夏から先週まで土か日の晴れた方には毎週夜明けか夜明け前には出発してたけど今日は無理だった
夜中に何度も起きるほど寒すぎね？ 今日は筋肉痛だぁ～
平地メインで走るかzwiftにするか オオダワって通れないんじゃないの？もう解除された？ 東京アラートは新規感染20人以上だから
都民は少なくとも今後数年は自粛してろ 一般人は拘置所真っ先にイメージするけど、小菅村を真っ先にイメージする俺は完全にロードバイク乗りだわ 昔 大菩薩峠から小菅へショートカット出来るだろうと突撃した思い出 >>669
道は繋がってるので、担いで山道歩けばいけないことはない 俺も今週末風張行こうと思ってたけど寒すぎると言われてビビってる
もう峠だめなら尾根幹くらいしか行くとこないんだが 凍結したらスパイクタイヤに履き替えてそれまでと同じように走り続けない奴はザコ 都心が5度くらいでも朝早い時間に名栗走ってるとボトルの中身凍るんだよな～
末端は冷えてるのに氷入りのドリンクで補給をするっていう 名栗って寒いの？ねのごん行こうと思ったんだけどもうヤバい？ >>683
あそこ昼しか行ってないが今の季節でも早朝凍るのかよw 今週末までならザコでもなんとかなる気温だよ
来週入ると冬本番の気温になるので装備不足の人は尾根幹でも走ってろってことだ >>682
38cスリックでクリアランスギリなんだけどスパイクタイヤ履く時はは1サイズ落とした方がええんかな？ >>674
>>681
そうなんだ
知り合いが上げたログに白石バス停から秩父側に抜けてたのがあったので
さすがに山は直すのもダメージでかいね 2年前柳沢峠行った時はこの時期でも暖かかったんだけどね
なんか今年は寒くなるの早い気がする >>689
実質積雪で裏は通行止めになることはある
積雪がない冬は維持工事で通行止めになる
まぁ自転車は関係ないが掃除されないからまともにロードじゃ走れんわな 去年冬の奥多摩で寒い思いをしたので今年はちゃんと装備を揃えたんだけど
冬用のジャケットって半そでウェアやアームウォーマーとかを付けた上で着る物なの？
下着の上に直接ジャケットを着てると、上りで暑くて仕方なく脱いで、
脱いだジャケットをバイクパッキン用のサドルバッグにしまった後に下着で走ってたら恥ずかしくない？ ミドルウェアとしても使えるものもなかにはあるけど基本アウターだよ。普段着でもジャケットの下に直接肌着きるんか？ >>700
自分が買ったサイクルジャケットが裏起毛なんですよ
5度対応なんだけど、これ裏起毛ってことはもしかして直接着るのかって 関東でジャケット着てヒルクライムなんかしたら暑いのは当たり前 あと肌着じゃなくてちゃんとしたインナーウェア
むしろインナーウェアに金かけるべき 冬の風張峠なんか行くときはあったかインナー二枚重ねだな俺は ワイズロードで大々的に売り出してるクラフトで間違いないの？ 登る時に汗で濡れないレイヤーを基準にして、
下りはウインドブレーカーを着るくらいしか思いつかない
でも結局それでダウンヒルで凍えてるから冬のヒルクラのムズイ... >>708
あのペラペラウィンドブレーカー、常人じゃ凍えるんだな
プロ並みに下りでも漕ぎまくらないとダメか ユニクロ極暖着てれば正直いいっしょ、吸汗のシャツ入れて 俺はおたふくのボディタフネス愛用してる
サイクルウェアスレで教えてもらって着てるけどもう5年の付き合いだわ 登りはそんな厚着しないけど、下りはウルトラライトダウン着て下ってる
ポケットに突っ込めるくらい小さくなるのは良い ちょうどモンベルのサイクル用のジオラインの肌着を少し金かけて買おうと思ってたんだけど
なぜかモンベルのサイクル用だと長袖しかない
長袖だとアームウォーマーを更にすることができなくなるよね？
絶対に無理ということはないけど装着に手間がかかりそうなんで現実的とは思えない
みんなどうしてるの？ >>705
肌着、下着を英語にするとインナーウェア 冬はどのみち長袖ジャージだからアームウォーマーなんて知らんがな
この時期に腕剥き出しで走ることあんのか？ >>717
本気上りするときはこの時期でも暑くなるからアームウォーマー外す パールの０度対応のやつってどう？全然寒くない？
寒いのだけは苦手なんだ 素朴な疑問だけど、ローディのピチパンって真冬は暑くも寒くもなく汗ばみもせずちょうど良い頃合いなの？
普通のズボンじゃ寒いし、だからといってタイツ履きこんだらタイツが蒸れてつれーw >>721
走り出しはちょっと寒いよ
しばらくして身体が温まってくればそれ程寒くはない
峠とかで高負荷が続いても暑くはないくらいのやつをオレは選んでる
人によってロングポタか高強度トレーニング目的かでどの設定温度のやつを使うかは違うと思う
速乾性があって常に風に当たるから汗はすぐ乾く 寒さの主原因は末端
手袋の上にゴム手袋、シューズの上にレインカバー付けて走れ 登って終わりならいいんだけど、そっから７０ｋｍ帰ってくること考えると着込まにゃ死ぬ パールイズミの製品は自転車専用なだけあって素晴らしい
値段は少し高いけど、やはり専用品は凄い
下りは寒いけど、その他は寒くないもん >>725
それなんだよねえ
かといって麓まで強度あげたら登りヘロヘロですねん…
あい。弱くてすいません。
個人的には冬でもグローブなしの人に憧れるわ。
スマホいじったり実用的にも指切りで済ましたいけど
痛くなってだめだ。
寒くない人って毛細血管が発達してるんだっけ？
どうやったら発達できるん 来週の最低気温マイナスになってるんだが
路面凍結だけは勘弁してくれよ、今のうちに山行きまくるか スマホ対応のスキー用インナーグローブやトレッキング用グローブの上に夏用ハーフフィンガーグローブを重ねると、実用性最強の秋冬用手袋の完成
ダウンヒルや真冬は諦めて冬用グローブ 乾燥してくると指切りだとササクレができて痛い(T_T)
ササクレができてくると冬を感じるなぁ。 冬はロードもバイクも減るから好き
特にケンタマックなら1日ロード見ない時もあるから快適すぎてヤヴァイ 冬は空気が住んでて景色綺麗だから好きよ
寒いのなんか着込めば全く問題なし >>722
へー
乗り出し寒いってことは
寒いとこに滞在するのはあまり向かないのかな
初日の出ウォッチとか >>735
なぜにそこまで老人しか死なない病気にこだわるの？？
死者の年齢
https://newsdigest.jp/pages/coronavirus/
**0 人 00-09歳
**0 人 10-19歳
**1 人 20-29歳
**5 人 30-39歳
*17 人 40-49歳
*64 人 50-59歳
186 人 60-69歳
543 人 70-79歳
814 人 80-89歳
402 人 90歳-
2020年7月までの死亡者数は813805人。前年同期と比べ17998人減った。 コロナで死ぬよりも交通事故で死ぬ確率のほうが圧倒的に高いと思うぞ。
そんなに怖いならば、もはや引き籠るしかないな。 確かにさいたまの山々をケンタマックするとものすごく寿命が縮まる気がする
はやくグリーンライン復旧してほしいものだ >>745
まるで「副流煙より車の排気ガスによる害の方が圧倒的に多い」と居直るヤニカスのような言い分だな 一方10月の自殺者は去年度より600人増加の2100人
しかも働く世代がたくさん
コロナ脳って一体何と戦ってるんだ？ あーあいつ嫌いだから知らん訳だ
それでも山でケンタマックって意味がわからない 899Wも出して、ケイデンスも９５で回しても、速度がたったの33㎞／ｈはないんでないかい 急加速してんでしょうな
プロレースだと急加速時に1500とか出てる パワーメーターのワット単位がW/kgな事について昔から疑問だけど、ワットW=m^2•kg•s^-3なわけだから
W/kg=m^2•s^-3になって体重関係なくない？ >>756
あんまり深く考えた事なかったけどW/kgは一部で参考値にされてるだけで公式に扱われているデータではないのでは？
ワットが1kgに対する仕事率な事を理解していない人たちが勝手にW/kgが体重当たりの仕事率だと言っているだけに思うけど >>758
Wが1kgの仕事率がって思ってるところがもう間違えてる
W=体重[kg]*加速度[m/s2]*距離[m]/単位時間[s]
だからW/kgこそが1kg当たりのになる >>751
休日働いてるバイトさん。
ケンタッキーとかマックに多いからそうなった ワット単位はワットでしょ
W/kgはパワーウェイトレシオ 楽しみにしてた週末なのになんかモチショーベンが上がらない 明日は曇りだけどまあまあ気温は高い
でも気温低くても晴れのほうが暖かくね？ 470 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/30(日) 20:58:29.21 ID:HPm4pE0j
そもそもメルカリの取引なら税金要らんだろ
コイツアホなん？
472 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2020/08/30(日) 21:10:23.21 ID:8EPNNh3g
>>470
アホはお前だ
どこをプラットフォームにしていても継続的に業務としてやってるなら税金の支払い対象になる
473 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2020/08/30(日) 21:20:57.32 ID:9VKEJ/+F
>>472
継続とか関係ないぞ
バカは黙ってろ！
https://jp-news.mercari.com/2019/02/22/final-tax-return/
503 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2020/08/31(月) 12:22:03.11 ID:8yFh9V9p
ロクに理解してないクセに他人には検索しろとか痛いヤツの極み>>472
あ、Yahooでググるとかイミフなこと言っちゃうのがこいつの知識レベルか
532 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2020/08/31(月) 17:28:37.90 ID:8yFh9V9p
>>529
おまえよりは高額納税してますが残念でしたーw
ま、そんだけ必死に抵抗してるのが何よりのバカの証拠www
↓ ↓ ↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/6facf1584f67c2a807bc8c5d3d0b58ad42f901f6
●継続的な転売行為、申告が必要
まず、個人の場合には、一定の貴金属や宝石などを除いて、生活用動産の譲渡については課税されません。
ただし、転売ヤーのように継続的に転売によって利益を得ていると、雑所得または事業所得として、確定申告が必要となる場合があります。 明日は今年最後の都民の森まで行こうと思ってます
服装はどんなのがいいんでしょうか？結構な寒がりです！ 先週風張峠で半袖ハーフパンクとすれ違って目疑った
山頂は昼でも0℃ぐらい
5℃装備で上りは暑い、下りはそれでもかなり寒い 風張まではともかく、みんもりの下りで本当に寒いのなんて数馬あたりまでの4,5kmの数分だし登ってさっさと下ればそこまで怖がるもんじゃないよ 小学校の頃いた年中薄着半袖マンの大人になったすがた 小学校のとき薄着が格好いい風潮あって真似して手袋もしなかったら今でも跡が残るほどのしもやけにしょっちゅうなってた
我慢せず寒いなら着るとか身の程わきまえないといけないのな >>772
彼らは皮膚がゴム製なので寒くないのだよ 真冬の山に行ったときにやってるたぶん俺だけの趣味なんだが
高級なチョコレートを持っていって寒い峠で食う
明治のthe チョコレートシリーズみたいな高い板チョコな
サイクリングとチョコレートの組み合わせなんて真冬しかできない楽しみなのでよいぞ
自販機が使えるところで温かいコーシー飲みながらだとなお良い 寒くなってきたらなんか峠のタイム秋に比べて遅くなったんだけどなんで？
3分も違うのは誤差のレベルではないと思うんだ >>783
気温が下がると空気密度が上昇して空気抵抗が増加する 数馬過ぎれば漕げるとこも出てくるけど
それでも寒いわー
耐えられずたちばな屋に飛び込んだよ 都民の森散策してると、たまにタンクトップの外人見かけてビビる。 夏だけど土砂降りの時、上半身半裸でリュック背負ってるマッチョ見たわ >>787
自動車で来たんだろうからノーカウント気にするな
今の季節にタンクトップ姿で自転車で自走して登って来たならビビるが
寒い中自走で辿り着いたことを堂々と誇りに思うんだ 登りだけならタンクトップでも何とかなるかもしれない 気合入れて輪行旅に始発で出かけようと起きたんだが
少しも寒くないわ この季節早朝と昼の気温差あって面倒だよね
自分はツールボトルにモンベルのダウンベスト入れて、下りとか輪行時にウィンドブレーカーの下に着る
あとはパールのウェストウォーマーとか、ラファのインサレーティッドジレで随時対応してます 名郷でめっちゃロード集まってたけど何かのイベントですか？ ヒルクラしてると氷点下でもグローブ脱ぎたくなってくるよな >>800
ツールボックスとか中サイズのサドルバッグとかで冬場に似たようなことを10年くらい色々試してなかなか満足行かなかったが、
2年前にバイクパッキングの巨大サドルバッグ買ったら全てがあっさり解決した
グローブ複数や冬ジャケットでも余裕で収納できる
サイクル用の防寒装備を全部持ってける
サドル裏が重くなるからダンシングの感覚が変わるのは仕方ないけどそんなのは収納力による快適さを考えると小さな問題 何がサイクリストの朝は早いだよ、気持ち悪い言い回し止めてくれ
https://i.imgur.com/aNcbUvx.jpg 加齢と早起きは比例しているんじゃないの
チャリより山の連中の方が平均年齢高い 定年した年寄りはやることがなくなる
時間を持て余して山に登るようになる 夏場とか暑さと夕立避けるために３時起きとかするやん 日没くらいまでは走るかな？
夜明けまでに信号と車だらけの関東平野抜ける計算でいったほうが効率いいじゃん ヒルクラレースも7時スタートなら3時過ぎには起きてないと軽量化つらい >>828
1日何万人と感染してた欧米はハゲだらけになっちゃうねえ アバターに実写載せてるのか
それ有名選手の顔勝手に使ってるだけとちがうんか stravaって偽名でやってる？俺本名でやってるけど大丈夫だよね？
男だから別に興味は誰もないとは思うけど 知らんが
機器のGPSオンにしてるとオンラインゲームで稀にある変態に特定されリアルストーカーされるとかあるのか
バーチャルで抜かされた恨みで自宅前で待機されるとか 刈場坂峠て行けるの？
森林組合のwebでは通行止めになってるのだが、7月から更新されてないけど行けるという報告をちらほら聞く
ときがわ→高篠→刈場坂→正丸と走った人が通行止めの看板なかったとのレポを見た
他にも通行止めなく登れた報告を数件みたので >>841
公式には通行止め
看板が無いのは誰かが勝手に撤去してる可能性あるね >>840
実際ストーカー被害とかあったからstravaのフライバイ機能はデフォでオフになった 先週正丸峠行ったら車が凄いスピーカーで下って来て突っ込まれるかとビビった
薄青色オープンカーに乗った若いアホボンボンかIT成金か知らんが
下りで速くても自慢にならんの知らん所が素人だよな いちいち落車報告するやつは何なのだろうか
自分は下りでイキって周りの状況をよく見ていませんでしたって言ってるようなもんだよ
そんなことはいちいち報告しなくていい、しかも傷口写真のおまけ付きとか勝手に流れてくるから勘弁 >>844
オートバイでローリング族やってた頃は下りが速くないと下手くそ認定されてたぞ。
自転車だと逆になるよね。 自転車はエンジン自慢
クルマ・オートバイはテクニック自慢 趣味自転車だと上りは誰よりも早くても下りは誰よりも遅く安全運転な人の方が尊敬されると思う そういうのは大丈夫ですか？とか心配してもらいたい構ってちゃんだよ
批判的なコメントするとブロックされたりアンチ扱いされるよ、ソースは俺 ついでのおまけで付けた所だけ釣れても困るんだけど
物しらん若造のくせにスピード出して危険に晒されて許せんなあって
最近の車は音が静かで身構える間もなくカーブの向こうから一瞬で出てきて正丸峠の凸凹路面で転回して一緒に崖下に飛ばされるかとおもた
あんな路面の所攻めるところじゃないだろて思うんだが
バブリーおまいらは族のときあそこ攻めたのか 登りは速いと凄いけど、下りは怪我なく安全に下るのが当たり前だけど1番凄いよ 速さなんてどうでもいいから交通ルール守って自分も他人も気遣って走るやつが一番偉い 輪界は速いやつが正義
何やっても許されるみたいな風潮あるからな 峠を登るときはドラクエウォークをウォークモードで起動しておいてオート操作で経験値アップさせてる
BGMをスマホのスピーカーの最大音量にしてるが許せ
ドラクエ3のフィールドBGMだとヒルクラの気合が入るんだよ >>844
正丸はイニDの聖地じゃなかったっけ。
スピード出して曲がることが全て。死ぬか生きるかみたいな感じじゃないか スピードて書いたつもりがなぜかスレが音の話で盛り上がっててスルーしててら
スピと打ったらスピーカーに自動変換されてたの今気づいたw せっかくスピーカーレス付いたからそっちも書くと
昨日霞一走ってたら中岸の一定区間を
重低音の曲か音か分からんスピーカー爆音出した大型バイクが行来してた
結局目立ちたいだけなんだなw 今日、睦橋通りで明らかに幅寄せしてきたクルマに信号待ちで追い付いたので
窓コンコンって開けさせて 万が一接触したらアンタの人生終わるよ！と一言申し上げておきました
ホント八王子ナンバーはクソ多し 良くやったと言いたいが
その辺全部八王子ナンバー(白目) ダンプに幅寄せされたときは死ぬかと思ったけど轢いたら自分も終わるのに何考えてんだろうな >>862
もし何かあったときなんてことは何も考えてないからそういう行動になる単細胞なのさ >>860
轢かれて人生終わるのはこっちなんだから、追い抜かれる時はスピード落としなされ 確かに八王子ナンバーはシリアルキラーが多い
追い越し車線から左折してきたり対抗車線からウィンカーつけずに右折してきたり >>860
俺は怖くてそんなこと出来ない
どんな人が運転してるかわかんないし、返り討ちにあうとか嫌だし >>844
それは自転車の価値観
四輪は下りが上手くないと誰にも認められない >>864
山の帰りで疲れてるからハナっからスピード出してない
おとなしくドブとアスファルトのギリギリを走ってたわ
肘がぶつかりそうな程接近して抜いた後、車線の真ん中に戻ってるんだぜ
こっちは目立つテールライト点けてるのにボケ老人かと思ったわ 道路に縦線入ってる峠とかたまに見るけどあれすべって転びそうで怖い 縦線て車なら滑りにくくなる効果あんのかあれ？
雨水の流れ良くするため？ >>868
ああそれ嫌がらせ
おーｸｿﾁｬﾘかちょっと脅かしてやろうﾍﾍｯみたいな感覚
抜いたあとも左寄りに真っすぐ走る車は車両感覚がズレてるか見てないか
抜くときギリギリなのに抜いたら真ん中に戻る車はワザとやる嫌がらせで稀にいる >>868
車種でやばいか判断しとけ
voxy アルファードはやばい >>868
左端ギリギリ走ってるからこそそういう抜かれ方するんやで
自転車がこういう位置取りをしてるとな、車からは自転車と中央線の間に
車一台分のスペースがあるように見えるんや
そうするとな、中央線を踏まずに抜けるわけで、ギリギリを
すり抜けてみようって気を起こさせるわけよ
自転車で左すり抜けするバカと同じ心境にさせるのな
自転車でやる奴が多いんだ、当然車でやる奴もいる
だからな、いくら低速で左に寄れるからって、中央線をまたがずの追い越しが
ギリギリ出来るって感じのスペースしか無いなら左に寄っちゃダメよ >>875
車を運転しては車線を踏み越えたくないという心理が働くんだろうな
左側の轍のあたりを走るようしたら追い越すには車線をまたがなきゃならないし、どうせ越えるならおもいっきり離れて追い抜いてくれる車が増えたよ
それでもギリギリかすめようとする奴らは何しても無駄
抜かれる直前にダンシングでもしたれ くその睦橋通りは避けて、もう一つ上流の橋の道が良いよ 吉野街道のダンプはわりとジェントルな走りするで
狭小区間では俺も歩道に逃げてダンプを先行させたりするけど ドーナツは激坂の証だからとりあえず登ってみたくはなる
下りのことは考えてない 気遣ってくれるダンプや大型トラックは安全なところで先行させるわ >>878
行政からの指示があるんじゃねーの？
青梅街道と吉野街道を繋ぐ橋のある交差点には「大型は吉野街道を走れ」と書いた土木事務所の看板が置いてあるし あの辺でいちいち自転車目の敵にしてたらいつか絶対轢くからな。そういう社員教育はしてそうな気はする 全体的に今大型のドライバー昔とは雲泥の差 会社がうるさく言ってるだけじゃなく普通の人がドライバーになってる
昔は大型のドライバーイコール荒くれ者だったからね
あ！川崎の市営バスは今でも荒っぽいかw 運送関係の仕事だけど運ちゃんマイペースだけどいい人多いよ 299はトラック多すぎ、正丸トンネル怖い、ロードバイクでは絶対通りたくない
そのためにも早く有間峠や奥武蔵gl復旧してくれないと困る >>866
俺は一応覗き込むようにしてから言うようにしてるわ
そらあ理屈のまったく通じない完全障害者もいるけど
自転車で車道走ってる時点で死ぬときは死ぬと覚悟してるからそれがほんの少しの確率上がるだけと思ってる。
今まで何十回も言ってきてるけど幸いにも逆ギレされたことはない
今後もそうだとはもちろん言わないが、
怖い思いをするサイクリストが一人でも減れば良いと思って続けるよ。 各地住んできたけど東京は一般民もけーさつも皆一様に上品で言葉が通じるな
若くてこれから転勤引越予定な人は他でも同じと思わない方がいい
さすがに国内では銃は出てこないけど相手が単独なら刃物、複数なら土木スコップや拉致監禁くらいはくるかも 神奈川と静岡の県境あたりの246走ったときは死ぬかと思った
高速道路かと思った >>888
先週末に刈場坂で休んでたら、スクーターがトイレのとこの通行止めから出てきた&オフロード系のバイクが突っ込んでったわ
その後にもバイクの集団が突破しようかどうしようかウロウロしてたから、バイク乗りの間では行けることになってるのかも 大垂水峠の石碑が破壊されたらしい(´；ω；｀)
Twitterで流れてきてびっくりした 破壊されたっつーか事故で車が突っ込んだんじゃね？
再生のためのカンパでも募るなら出すけどな 俺も少しなら修復金出したい
大垂水には何度も世話になったし、あの看板がないと寂しい いまや10速時代のパーツは貴重なんだよ
ベロとケンタでいいから全部俺のとこに回せw 頂上で攻めるのがそもそもおかしい
ガイジが運転してたんだろ 俺も昨日大垂水通って無いのに気づいた。
既に暗かったんでよく見えなかったんだが、工事中の雰囲気だったんでてっきりどっかに持ってったのかと思ってた。 俺も通過したけどPBで朦朧と下り始めてわからんかった いよいよ本当の峠好きかどうか真価の問われる時が来たぞえ！ また白石峠で事故か
下り自転車と上り車の正面衝突？？
機材だけはいっちょ前で下りのスキルないのがイキって事故るの多いんかね 車の方も狭くてセンターオーバーしてるのに阿保みたいな速度で走ってくる
悪質なのが居るからどっちもどっちだよ ブラインドの下りで飛ばしてくる方が圧倒的に悪いんだが大丈夫か？ コーナーの先に居たのがカーブ手前で様子見していた車じゃなくヒルクラしてる自転車だったら死人でてたかもな どこに純白な心などあろう
どこに汚れぬ雪などあろう この辺は冬季通行止めになる峠なんてほとんど無いから終わらんぞ しかし塩は死ぬほど撒かれる…東京都は金持ちだし
神奈川も山間部は以外に手抜きしない 雪が降らんという静岡に遠征するのはどうなのよン伊豆とか >>931
去年の冬に静岡輪行を2回やったよ
やっぱり冬だから静岡でも暖かいとは言えないけどヒルクライムは問題なく出来る 今の時期は下りが寒いから、上るだけ上った先に駅があって
輪行で帰って来られるルートってないかな？ そういうとこは雪積もるからあってもなくても自転車は難しい。そもそも雪ほとんど降らずに晴れ続きの時点で奥多摩周辺は十分勝ち組やぞ >>933
横川駅方面からスタートで碓氷峠を上って軽井沢駅から輪行帰宅はどうだろう？
雪は知らん
帰りの輪行はには在来線が廃止されてるので新幹線しかない区間 >>935
なるほど
もう少し距離を走りたいなら、道志みちもアリだね 都民の森と道志だったらまだ道志の方が寒くないかな？ >>939
道志は日当たり良いから晴れていれば体感温は暖かい 静岡はゆるキャン始まったら聖地巡礼がてら行こうと思ってる 静岡は静岡、焼津、藤枝のどれかをベースに大井川・安倍川の南アルプス巡りがこのスレ的には一番楽しい。
山地が嫌なら御前崎周辺の海岸コースでもいいし 荒川峠が裸足で逃げ出すレベルの猛風地帯と聞いたが… >>913
そもそも白石って、そんなに良いコースだと思わない
まだ成木の方がマシ >>946
成木の雰囲気最高
後半のうっそうとした樹林帯や湧き水がだばだばしてて有間亡き今は一番原生林ぽい林道ですこ >>946
白石は実業団クラスのレースに良く出てくる勾配と距離なんで
そちらの方にはトレーニングにちょうどいい。 326 ツール・ド・名無しさん sage 2020/12/15(火) 00:59:32.01 ID:Xf5zeimx
白石峠でまた自転車と車の事故あったんだね
もう白石峠は自転車専用にして車はたかしの峠使えばどうか？ >>948
へー実業団のレースって
奥多摩までの青梅街道みたいな勾配を爆走してるイメージが合った･･･ 成木 気になって調べたら行き止まりじゃん(;´д｀) 白石事故あったんか。ドンツキになってからまったくいってないから知らなかったわ。あそこは狭い箇所がそこそこあるから車もセンターはみだしてくるんだよ。ゆっくりくだったほうがいいね。
成木は土日にいくぶんには家が解放してあっていいね。 >>947
それなら子ノ権現も後半そんな感じじゃないか
人家あるけど 成木って行き止まりの割には除雪もしっかりしてるし道も良いよな 東京都だから人家のあるところまでは除雪が早いのでは
その先の林道部分は杉の森だからかなー
木が密で相当雪が降らないと路面に積もらないと想像 山向こうに抜けられない道は峠とは呼べないし登る気にもなれないな >>963
舗装路で向こうに抜けられなくても峠は峠じゃん、呼べる
ただね、たまに峠になってないようなヒルクライムの舗装路の終点を〇〇峠と呼ぶ人がいるのはボキャブラリィに違和感あるけど >>960
そりゃ手入れしてる常連がいるからな
ちゃんと成木の家に寄って挨拶して筋を通してから登れよ
不義理は通すな なんだそりゃ！成木行くのヤッパ止めた(´- `*) 常磐林道って成木ステージ後半の林道だろ
普通に通れるぞ 春先に小沢の辺りで熊出なかったっけ？
それもあって成木の後半を単独で登るの何気に怖いんだよね 一人で登ってたら、ツキイチで付いてくる奴がいて、
ゴールして振り向いたら誰もいなかったってことは
よくあるよね。 >>973
それなんて妖怪だっけ
呪文あったよね、お先にどうぞみたいな意味の 常磐林道のあとゴールまで何メートルの看板で心折られる
こんなに辛いとこ登ったのにあと500メートルもあるのかよと嫌になる、そっからがまた長いんだよね 人間ほど視界が狭い生物は珍しいからな
後を付いてくる怪異の種類が豊富なのも頷ける
我々は常に世界の半分を失いながら生きているのだ
ゆめゆめ忘れてはならない グリーンラインの一本杉峠から阿寺までの通行止め区間の工事箇所、この前近くを通ったから覗いてみたんだけど工事は終わって結構経つぽいんだよね
フェンスで通せんぼしてあるんだけど工場機材とかは全く無いし
なぜ開通させないんだろ
お役所の面倒な手続きとかあるの？ なんかあんじゃないの？
舗装を落ち着かせるとかなんとか
知らんけど 小沢峠なんかただの直線坂なのに峠名乗ってるのはどうなのよ
名栗側ならまだ峠って分かるけど 別に峠って言葉は登り応えのあるヒルクライムコースって意味じゃないからな 自転車乗りの言う峠はつづら折れがあるかないか
あれば峠、無ければ坂 >>978
でも開通が近いってことでしょ
ちょっと期待 つづら折りの山道でも峠でなければ峠ではない
自転車乗りは峠の意味わかってないやついるだろ 山の尾根をぬけて向こう側へ通るのが峠だから頂上付近までいける乗鞍は違う お前らが風張峠って言ってるのは風張峠駐車場前のただの道だからな！ 俺クラスになると、>>996に林道情報(栃木修正済み)も載せられる このスレッドは１０００を超えました。
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