【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
JBCFホームページ
https://jbcfroad.jp/
※前スレ
【JBCF】Jプロツアー part29【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596625366/ すまん僅差で重複した、こっちは遅いので
【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602224527/
を先に使ってくれ >>1
では実質Part31として再開乙
つうかこの状態でもdat落ちしないんだな... 前スレ>>997
JCLはニュートラルカーどうするんだろうね
シマノが関わる可能性あるのはその辺だろうけど
またはコロナで本社自体が一時危うくなったMAVIC部隊か
それか各地元車連で声かけて集めた車輪載っけたMOTO隊とかかw サイクルモードとかでも思ったけど、廣瀬さんのトークが
致命的につまらないんだよなあ・・・。 前回までのあらすじ
JCLという、JFLを模したプロリーグが立ち上がり9チームが賛同、2021年度より活動開始。実質JBCFのJPT（Ｊプロツアー）に相当するが別運営。
JCLのトップが昨年まで理事長に就任していたJBCFの不審な予算執行に、JPT加盟チームLeomoのCEOが「詐欺？」「ばらすよ」とTwitter。
一方JCLは交流戦も視野に、JBCFは一体のレース運営を模索中。事情を知らない選手は( ﾟдﾟ) >>6
あ、同じこと思ってる人いた
ビジネスマン、特に人を纏める立場としては致命的レベルで話に魅力ないんだよね
自分に酔うのは得意みたいだけどw >>8
真面目過ぎるというか、緊張しいなんだと思う
根はいい人だと思うので、場数を踏んで自信を持ってほしい
逆にあの人をビクビクさせるような人が自転車界には多いのかも はは、廣瀬は単に頭があまり良く無いだけだろ。
下ネタだけはこれでもかとしゃべくりまくるけど、真面目な話は深みが無くて浅い話ばかり。
それでJCLの社長なんて笑い話だね 俺的には解説者に現役選手を引き込む方が嬉しいな
最終戦の佐野とか、去年の相模原の入部の解説が詳しくて上手かった 廣瀬がつまんないのは置いとくとして、Jプロの顔は安原なんだが
あれは、楽しいトークに入るのか？
個人的にはより、寒いんだが… >>15
廣瀬も安原も真面目に話している内容は真面目かつ面白い。
お笑い芸人でもMCでもないんだから変に場を盛り上げようとしたり恒例のネタとか作らず無理すんなと思う。 内間の言い訳が情け無い。平均年齢とか毎年だいたい同じ。ロードより競輪を下に見て舐めてたに違いない。 そもそもスプリント力あったっけ内間って
競輪向きじゃ無さそうな気が >>9
五輪出場の実績あっても一次試験免除にならないのか
以前なら年2回試験あってユルユルだったんだけどね 1kmTTをクロモリで9秒代って結構厳しいからな
短期間の付け焼刃じゃ無理だろうなとは思ってた ロードの選手で4ヶ月の練習で競輪受かりそうなのって
国体のケイリンで優勝した事ある黒枝兄ぐらいだろ 小野寺ですらケイリンがダメでロードに来たくらいだから厳しいと思う。 なんとか一緒に出来ないかと思ってる（ただし｛JCL｜JBCF}に参戦する気もないし制度がない）じゃダメだよね
JBCFもJCLも互いに交流戦、スポット参戦、共同開催いずれもできるようにしなきゃ本当に２つに割るだけになってしまう。 そもそも来年もレースできる保証もないしな。コロナが早くどうにかなってほしい。 もうこれからは安易に辞めて競輪行けばいいやって考えは捨てた方がいいな 男子ロードから競輪学校合格した選手ってあまり知らないけど
実際は結構多いの？ 最近だと橋本と窪木は入所したな
福田真平、寺崎、皿屋あたりは思いつく
自転車未経験でも松井宏佑みたいに留年でバイトしかしてない状態から4か月で合格する天才もおる ロード選手も本気で何が何でも合格目指して、浪人生活をおくれば合格出来ると思うけど
競輪選手として大成は難しい ちんたら走ってた奴がなれるわけない
競 輪 な め ん な レースやるのに競輪の補助金頼みなのに、競輪はギャンブルだからと馬鹿にしてるもんね。 競輪選手は短距離の市民ロードで勝ちまくって顰蹙買ってたからなあw >>30
年間アワードの動画みたけど団体総合優勝チームの選手は全員
監督の顔色をうかがってコメントしてるのは何故？ｗ レオモなくなるってホントかよ
ttps://www.directvelo.com/actualite/85254/yusuke-kadota-de-retour-en-france コンチネンタルのヒンカピーがなくなるだけじゃない？LEOMO自体は残ると思う 今年熱かった門田が海外に行っちゃうからレオモは石原１枚看板になっちゃうのかな。 バンクリーグとやらで勘違い厨がロードレーサーには増えてるのか？
競 輪 を な め ん な よ ！
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;' ,' |':::::::::ノ:::|--∟ｺ---|:::|:::::::::} } 一番偉いのは車券買ってるおっちゃんたちや。おっちゃんなめんなよ！ ラポムマルセイユってデルコの下部チームなのか。上部チームで日本人選手が追い出されてるのに下部に加入って大丈夫なのか？ そうだそうだ！
車券買ってるジジイが一番偉いんだ
ジジイを舐めんなよ！！！
_ , -ー‐､, -ー ､
( ;） / ヽ
ヽ ;;i i ,,〃 ＼、 i
.| ;;l ヽ〃 ノ ヽ､ヾ ﾉ
l ;l ﾘ /~ ~ヽ ｒ}
l ;l ぃ 〃 匹 ヾ 丿
l ;i ィ ー ､_＿, - ′;;ヾ
.ｌ ::l ィ彳彡彡 ,央 ミﾐミﾐミミﾐ
已 7 ィ彳彡／;;;;;;＼ﾐミﾐミﾐミﾐ
ﾋ 1ィ彡彡/::::: ::::＼ﾐミﾐミﾐミ
.l ::i 彡／ ::: 金 :::: ヾﾐミﾐミﾐ
| :l ミ/ ＼ ;;;;;;;;; ／ ＼ 彡彡
.l :i { _ ノ ＼／ ヽ ,,}
l i ＼ ） 丿／
.l i ／ / ( ＼
Li ~^~ 中里がイスラエルサイクリングのセレクションに参加してたのって
当時情報出てたっけ？ たまーに本場にいくけど、
平日からギャンブルで殺気立ってる爺さんみるたびに、あんな風に成りたくないな、、と思うわ 公営ギャンブルでは競輪が一番客のガラが悪い
いや、実際にはそんな変わらないのかもしれないが、
ボートとかオートはエンジン音で客の声かき消されるが
競輪は思いっきり聞こえるからなｗ >>57
歯がない年寄りダントツだし空き缶の回収もいる >>58
デビュー戦で3連勝したヤツが強く無いわけがないやろ
橋本英也は強い。ただ出ていないだけやで。
斡旋断ってるんか知らんけど出ればそこそそ賞金稼いどる ロードレーサーとトラック中長距離選手の区別が付いてない奴がいるな？
プロロード選手でもジュニアやアンダー時代はトラックもやってた選手がほとんどだから見てるだけのおじさんよりは遥かにバンクを知ってるんだよなあ あれだけ強かった日野たいせいくんはどこ行ってしまったんだろう。競輪にもいないみたいだし。 １００ｍ走と１０００ｍとマラソンを比べるようなもんだね
だからこそ先日の競輪ｖｓバンクリーグ選抜が面白かった 窪木みたいにロード走りながらトラック中距離の実績もある選手ならね。橋本英也もそうだけど、内間や鈴木龍はそうじゃ無いからなあ >>66
浪人したんじゃ無かろうか？
松山商業の昨年の記事にプロへ師事して競輪学校入学目指してるとあった
松山でボンシャンス所属だったから菊地さんのトコ？ 橋本は五輪終わったら競輪に専念するのかな
トラック中距離やロード続けても稼げないけど >>62
ふだんそっち方面の能力伸ばしてたわけじゃないのに、2ヶ月そこら練習しただけでなんとかなるとナメていたから 公営ギャンブルだし日頃の政治批判もマイナスにとられたんじゃないのか？ トラックの中距離での実績がほぼない黒枝が国体のケイリンで優勝したのは本当に謎 >>34
逆はあっても、そんな奴居らんやろw
A級程度の競輪選手の競技歴ってところ見てもインターハイロードチャンプ
とかゴロゴロ居るもん 現職競輪選手は自分のライン組むために有望な選手に目星付けて執拗にスカウトするんよ、
世の中カネや！つーてな。
それでヨーロッパでも通用するかもしれなかったロード選手がどれだけ潰されたか。 距離乗ってインハイ強かった奴がU23になったときの悲惨さが凄い 競輪は全て才能や
黒枝がトラックの短距離の実績なくてもアマで日本一になれるんやから わざわざロード選手なんてスカウトしないよ
本人は最初から競輪やりたかったけど、ロード適正あったからやらされたという口だよ 日本一っても国体成年のケイリンだろ？寺崎の繰り上げで
ガチ勢は国体少年から競輪行っちゃうし 国体はどちらかというとスプリントとかに強い選手が出るからね 寺崎の場合はなんでロードやってたんだって感じだ
さっさと修善寺刑務所に入る覚悟ができてたら結構な賞金稼げてたろ たった数ヶ月猛特訓したぐらいで
競輪試験に落ちたから諦めるというのなら
どのみちたかが知れてたな 近谷選手がヒルナンデス出演！
銀座で買い物してたら偶然インタビューされて日本一になった紹介もあり！ラッキーやね！ 宮澤さんがパワーは関係ないどーこー言ってるけどさ
俺には過去に1分1000wは必要みたいなツイートもしていた記憶があるんだ
結局どっちなんだ 寺崎はトラックの中距離がメインで、
トラックの中距離以上の選手はロードも出ろと言われるもんなんだよ >>89
エンデューロレースで集団の前で安心安全に走る方法を教えて下さい 今村くんアワーレコードで52km/hオーバーは確定したらしいね
フォイクトより速いのか、すげーな。 こんだけ独走強いと今後ttで世界狙えたりしないのかな >>94
それはない
アワーレコードやってないだけでTT速い奴はゴロゴロいるから ただここから伸びればかなり良い線は行けると思う
それこそ日本代表で世界選TT出ても恥ずかしくないレベルで走れる 西園計算だと350wで1hらしい。エアロフォームで出力落ちてるだろうからFTP370w前後あるのかな、日本人でも世界レベルのフィジカルを持つ人はいるんだなと 何が違うから世界と日本でこっから先で差がつくんだろう
差が付かないようにサポートしてあげてほしいけど WTの平坦アシストやるよりS1で走ったほうがなんぼも贅沢できるしね Twitterでは歴代5位ってつぶやいてる人が多数いるけどなんでだ？
あと今回UCIマークが全く見当たらんけどUCI公認になるんだろうか？
55.089 Victor Campenaerts(27) @Aguascalientes:1887m
54.526 Bradley Wiggins(35) @Lee Valley:sea level
53.975 Martin Toft Madsen(34) @Odense:sea level
53.730 Mikkel Bjerg(19) @Odense:sea level
53.630 Martin Toft Madsen(33) @Aguascalientes:1887m
53.037 Tom Zirbel(37) @Aguascalientes:1887m
52.937 Alex Dowsett(26) @Manchester:sea level
52.757 Dion Beukeboom(29) @Aguascalientes:1887m
52.491 Rohan Dennis(24) @Suisse:430m
52.468 Shunsuke Imamura(22) @Izu:333m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
