【目指せ】Stravaについて語るスレ Part 15【KOM】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
500円でマウント取れてんぎもちいぃぃしてる人たちのスレ 長距離のセグメントを探そうとして、
広範囲の地図を表示するじやんか、
でも仕様上人気の高い順にセグメントが
10本表示されてしまうのでうまくいかない。 >>4
自分の場合逆に短距離のセグメントで、地図をギリギリまで拡大してトータル3つしか
リストにないのにそれでもまだ表示されれないw
短距離すぎるのは表示しないとか、別のルールがあるのかな? それは拡大縮小して検索を更新するとかで
出せるんじゃないの。
おれは琵琶湖一周とかで検索したいんだよ。 もうGoogleかAppleにまるっと買収されてくれ 以前から課金してた勢からしたら、今回の課金騒動でマウントとか発生してないだろ?
単純に貧乏人が騒いでるだけ
それが煩わしいから貧乏人は黙れと言ってるだけのことよ
マウントと感じるのは貧乏人という指摘が正しいからだろ?
違ってたら笑ってすませるわ >>7
距離は関係ない。
参加人数、挑戦回数の少ないセグメントは表示されない。 昨日午前中なんか荒川下流往復で190人以上とすれ違った。 交通量調査みたいにカウンターで数えてたんじゃね?w >>14
それぞれ一応、2500人、30000回程度あるんだけど見えない。バグかな?
ま、通ったことのあるセグメントを見るなら過去そこを通った自分のアクティビティーを
探す方が楽かな、という。まそれはそれで容易でない場合もあったりw 皆がいるから面白いんであって無料ユーザー切り捨てていけば
すれ違う人も減るしランキングも無価値になるけどな 人を集めることでサービス全体の価値が上がるなら無料で集めたユーザーにも相応の価値はある
5chで吠えてる連中が無料ユーザーだったら笑うぞ ショートカットできるセグメントとかどうなんやろうな。シレッとタイム出てしまったわ。流石にKOMは更にシレッと異次元のタイムやけど。 >>22
無料ユーザーに価値が無いとは言わないよ
でも四の五の言わずに黙って使ってろよとは思う なぜ?
課金者は追加サービスに対して納得したから対価を払っているだけでしょ
それこそ課金者はサービスに納得して貢いでいるんだからそれこそ黙ってろと思う
金払って後からサービスに文句言う方が筋違いなクレーマーです
無課金者で文句を言うのは基地外なクレーマーです おまエラは課金か無課金かの話しかないのかよ?脳筋やろ? セグメントリーダーボードばかり見ていたら実際にその場所を走ってみるとTOPのタイムがすげ〜ってなるけど実際に走ってると結構長い峠だといっぱい抜かしちゃうな。速いやつってどんだけはやいんかと、、、 俺もそこそこヒルクラは速い方だからリアルだとレースでもない限り抜かすことはいっぱいあるけど抜かされることは無い みんなの通り道くらいにしかなってないようなセグメントは上位入るのも楽勝だけど有名なとこはなかなか厳しいな
やっぱ各地から豪脚どもが集結してんのか >>28
そこそこ速いならレースの方が抜かすこと多いだろ
富士ヒルシルバー程度の糞雑魚時代だった時も抜かれるより抜く方が多かったぞ コメント欄無効にしたいんだけど、どーすりゃいいんだい なんか有料メインにしてから不具合多いよね
サービス低下してる気がする バーチャルとリアルのログ分けて見られるようにしてほしい〜
自分のログもみづらいわ トレーニングログで色分けして表示されてると思うけど
統計データを分けたいという話なら同意かな 距離、時間、高度が今週しかないのが不便
なんで今月がないのか アプリなら今はトレーニングのところに月間アクティビティの統計あるぞ
いろいろとっちらかってるよな チャレンジで自分よりちょい上位の人いるとモチベ上がりまくる The requested activity could not be found
って出る場合は自分がブロックされているということ? 阿部寛のホームページ見て爆速だったからストラバが重いのは俺のスマホ環境のせいじゃなかった ローラーのログをアップしたらパワーの平均が0Wになってる。
パワー自体は普通に記録されているんだがなあ。 GoogleMapが自転車ルート対応したな。
アドバンテージが減ってく 試しにGoogleマップでいつも行ってる峠までの自転車ルート引いてみたが相変わらず細い道とか狭い道とか案内するね スポーツタイプの自転車が取りうるルートのビッグデータの質はストラバやガーミンのほうがいいだろうね >>53
交通量の多そうな道路は避けるとかそういう条件を付けているのかも。
>>54
確かにStravaの方が利用者のタイプが特化していていい面はあるかもね。
ただGoogleの方が利用者数自体は桁違いだし、車のデータもあるし、それはそれで
使い道がありそうでもあるけど。
皆がシコシコアップしたデータが、AIの餌になり、便利になり、管理されていく、なんてw 俺は元々ルートマップとしてストラバ使う事なんて無かったから関係ないな ストラバのルートは優秀だったぞ。
課金必須になってから使ってないが、自転車向きのルートを引かせたら一番だった。 自転車が1番走ってるルートを候補にしてくれるからね 現状で不足あっても将来的に満足するレベルになるのは
目に見えてるからな。
ゼンリンと契約切れて劣化したってあれだけ話題になったのに
半年後には死ぬほど改善されて今じゃ空気なのもう忘れたの? >>59
かなり改善されたし本気度が違うよね。Googleマップで今では行きたいところを探してるくらいですわ。たまにナビが暴走するけど自転車対応も使って見たけどまぁまぁ納得いく感じ。ちゃんとサイクリングロードに案内される チャリが車道でオワコン扱いな日本が異常なだけで欧米だと市街中心から車を叩き出してるからな KOMがやたら速いから何かと思ったらサイクリング中に事故って救急搬送されながら獲ってたKOMだった flybyで人をクリックしてみたらThe requested activity could not be foundになるのは何故? 何かLocal Lgendになりましたって通知が出たから見てみたら、通ったこともない一本脇の道を数回走った事になってた。 石鎚山スカイラインを下る区間にあるセグメントのKOMが300km/hを超えてたんだがドクターヘリにでも運ばれたんかね >>72
stravaなんてやってるのはスポークサイクル持ってる人で、更にその中でもそれなりに趣味が自転車と言える領域に入ってる人間くらいだが、
ママチャリ主体の日本事情でどれだけインフラの参考になるんだか怪しい 地方自治体や国が交通行政のためにこれを参考にしてくれたり・・・しないよな、日本じゃ むしろ自転車の多く通る区間を片っ端から工事し始めそう >>72
ルート作成の外部サービスがこれを利用できれば、自転車用のルート案内がよりよくなる(かもしれない) あ、ターゲットが違う?
自治体が利用すれば自転車にとっての障壁になっている箇所を探してルートをつなげるとかできるかもね 「民間の一企業のデータなので偏りが無いことを保証できない」みたいなことを言って
税金を使って自分で調査しちゃうのが行政 偏りがあるのはお前だよ!って感じ
結論ありきの集計調査だから意味なし >>72
俺も、役に立つと思えない…
データが偏りすぎだろ。
普通にママチャリに乗ってる人の方が圧倒的に多いし、サイコン使ってログ取るような連中のデータと質が違いすぎだろ。
まあ、ロード乗りに走りやすいデータに偏ってるから、それを元に整備してくれるのは歓迎だけどね。 是非通行禁止の林道とか歩行者専用道路とかの通行状況を調べて見てほしい >>80
逆に無法だらけのママチャリのログなんか自転車の情報として役に立つのかいな? >>80
チャリンコが多い危険な車道をリストアップして通行禁止にしました 無料か有料かに関わらずビッグデータを使ってみようと検討する部署が行政になければ検討すらされないし、そもそも役人が素人なのでどう使えるかを理解できない。
これは特定の技能を持った人材を採用する仕組みがほとんどなく、事務、技術など大枠だけ決めて画一的な試験で採用を行っているから仕方ない。 >>84
んで、そういう知識、技能、問題意識を持った人が行政に提案しても「前例がない」の一言でおしまいです。 >>82
確かに。
駅構内走り抜けたり、通行禁止エリア走ってるしな。
あ、駅構内や高速道路に自転車レーンを作ってもらえるかもww >>85
一応公務員だが、決裁権を持ってるのが老人ばかりだからな。
住民の個人情報が入ってるPCにウイルス対策してもらったのもここ10年くらい。危険性をいくら説明しても理解してもらえなかった。
常時接続だったから、対策をとるまでは我が家からもアクセスできて便利ではあったw
で、問題になる頃には責任者は移動してるのでセーフ。役人の管理職なんて、そんなものだよ。 >>84
役所も公務員のことも知らんクズが知ったかステレオタイプでカビの生えた叩きでドヤる愚 >>88
じゃぁよく知ってるあなたがちゃんと実態を伝えてくださいよ >>89
嘘デマ捏造でドヤるクズが逆ギレで草ボーボー(笑) 俺も求めるし、今までそういう話が何度も出る
あまりいないのではなく、結構いる 何度も出てるのは事実だが、毎回違う人が書いてるのかは定かではない。 機能が実装されないのは信心が足らんからやで
もっとお布施しなさい それzwiftとの同期切ればいいだけでは…
あ、他の人のログも見たくないんか >>95
少数が繰り返してるんだろうなあ。
でも、できてもいいとは思うけど。
バーチャルライドだけ非表示にするのでなくスポーツの種類やライドタイプ、タグ等によるフィルタリング。 自動フラグ機能みたいのはどうなったんだっけ。
いまだに定期的にセグメントを巡回して、アウトなアクティビティーにフラグしている。 今日、セグメントでTTしてるときにサイコンがちょっとオートポーズになってしまった
こういう場合、記録おかしくなる? GPS信号がワープしてなければ平気な筈
そうじゃないとオートポーズが掛かっちゃうような激坂ヒルクライムのセグメントログ残らんw >>102
久々に走った峠で想定外の好タイムが出たため自分を疑ってしまいました
安心しました ストラバってセグメントの途中で休憩してもタイム計測は継続されるよね
GPSの位置情報とS/G通過時間を拾っているだけなんだろう そう
だからセグメントのスタートまで逆走して折り返してからセグメント通過すると凄く遅いタイムになる セグメントが重複してるとことか道が連なって並行して走るところはセグメントタイムのエラーが見られるね。走ってないのにKO Mとか クラブの趣旨を見ずに無差別に大量に入ってるやつ、バンしたい…日本人にもいる 全く接点のない外国人からフォローされることがあるのはなんの為なのだろう? >>111
強くもないし遅いぞ。
PWR3.8W/kg程度だぞ。共通言語もないし、走ってるエリアも重ならないし。
目的が謎なんだよな。 botか何かか知らんけど同じ人間が何度もフォローしてきて何度も通知来る なんかとったことないKOMが抜かされましたって通知来たけど何なんやろ?バグ? 少し前から疑わしいKOMが消されているから知らない間に繰り上げKOMになって
それが抜かされたんだと思う。 >>119
あ、やっぱ自動Strava警察ってあるんだ。
ちなみに自分の場合、自分より上位はフラグ可能であると思われるセグメント
(=そいつらを全部フラグしたら自分がKOM)はお楽しみ(?)のためにあえて
放置してあるのだが、
今見ても変化はなかったw >>119
そうなんですかね?でもまた同じ人がKOMなんですよね!
KOM消えたからがんばったのかもしれないですね。 KOMランキングに反映されないことが多いんだけど何が原因?無課金勢だからか?
セグメントとしては認識されてるけどランキングには反映されてない
反映されるセグメントもある >>116
うちもいる。
あれはなにが目的なんだろうな。ブロックしてからはいなくなったけどな。 フォロバ目当ての外国人がたまにいる
こっちがフォローすると向こうはリムるからこっちもリムるとまたフォローされる
流石にもう無視してる >>122
公開するに設定して無いんじゃないの?それかフラグか >>122
一度自分のみ公開にして保存
その後全員に公開
またはPC版からセグメントの更新みたいな手段があるから調べてみて >>125,126
自分のみ⇒全員
でいけた!ありがたやー ちなみに、もともとちゃんと「全員に公開」にしてたよ サイコンと連携してログ上げてるんだけど単にサイコンのログをstravaに転送してる
わけじゃないんだね
サイコンのログと比べると必ず平均速度と最高速度が数km/h速くなっている 生データは同じやろ
ソフトによってオートストップの停止判定とか0km/hの処理で出力値や平均速度が変わる
最高速度もサンプリングデータの処理の差やろ stravaはgpsしか見てないけどサイコンは他のセンサーの数字出してるだけやろ 課金ユーザーにマーク付けるのやめて欲しい
弱いくせにそんなにデータ見てどうすんだよって思われるのが嫌すぎる
強くてマーク付いてない人見るとかっこいいって思う 強くてマークついてない人はトレピとか他のアプリに課金している可能性もあるけどな 自分より遅くて課金してる人沢山いるけど、遅いくせになんて思ったことないよ。課金ってのはモチベーション維持だったり、効率の良いトレーニングの指針のためにやってるんだろうから、みんな頑張ってるんだなあって寧ろ刺激を貰ってる。 >>132
マーク付けないと宣伝にならないじゃん。
といっても、俺は他ので課金してるからストラバはログを垂れ流してるだけになってる。
昔、山ほどルートを引いておいたので、今になって役に立ってる。 今のところお気に入りの所ローカルレジェンド死守してるけど、すぐ後ろに2人ほど控えててローカルレジェンド取られるのが怖くて他のとこ走れない eバイクが台頭してくると平坦はアシスト切れるから問題ないとして、ヒルクライムのKOMは乱獲されちゃう可能性はある? eバイクは別扱いだよ
但し登録者がちゃんと設定すれば 容易にリミッターなんかカットできるから、
平坦もちゃんと影響受けるぞ 初めて登った8.55km、6.1%のセグメント
KOM 23分25秒
QOM 25分16秒
どんな方かは分からないけれどやっぱり女性の軽さって登りには効いてくるのかな
かくいう自分もゼェゼェしてるとこ小学校高学年くらいの凄いケイデンスで登ってく子にブチ抜かれた(笑) よし、まだローカルレジェンドキープしてるわ
KOM取れない分、絶対にレジェンドは譲れない 無職で走っているから周辺のローカルレジェンド取りまくりだわ。恥ずかしいな。 ローカルレジェンドあるとしょぼいセグメントもkom狙いで何度もアタックしてるのバレるから恥ずかしい
辞退したい ローカルレジェンドって90日中60回くらいで取れてるのを見ると通勤かな?
と思ってしまう >>143
その特徴はもう完全に北海道の手稲山ヒルクライムやがな
すぐわかったやんこんなんもう・・・ 今日はKOMヤァって思ったらアプリ起動すんの忘れてた、、、 >>143
軽さもあるんだろうけど女性でもフィジカル強いクライマーはガチでいる KOMとるレベルがstravaアプリでログ取りはほぼないな >>152
ガチが通らないローカルセグメントだよ。4秒差逆転やと思ったんやけどな。アプリで十分や。 サイコン買って使った方がいいよということだ。stravaアプリはアップしたデータを共有するためのもので、それ以外の機能はゴミだから Stravaアプリの記録のタブ、こんなん誰が使うねんて思ってたけど使ってる人いたのか
あんなごく一部の人しか使わない機能で常にタブ一個分も表示しとくのやめてほしいわ
せめて非表示に出来るようにはするべき stravaは走行ログ記録以外はほとんど使ってない。
>>155
みんなstravaのログ取り使ってないのか? それともネタ煽り? GARMINでログとってストラバでデータは見る
GARMINコネクトでデータを見ることはほぼない >>159
大半の人はサイコンのログをサイコンのサービス経由でstravaにアップしてるだけだろう
アップされたログにどのデバイスで記録したかは表示されているから確認できるぞ ストラバは単なる中継地点
ゴルチに自動アップロードするためのもの
それ以外の価値はない >>163
ゴルチって黄金猟豹のこと?
その場合クラウド上にあるストラバのデータをゴルチでローカルに持ってくる感じ?
それとももしかして今ってゴルチもクラウドになってる?
しばらく使ってないもので。 >>164
ゴルチはローカルだけどオンラインで少し設定すればストラバから引っ張ってこれる >>146
ログの公開範囲をフォロワーのみor自分のみにすればレジェンドに集計されないはず。
この方法でKOM回避とか、時間差KOMもできる。
KOM相当のタイム出しておいて、自分のみでログアップ→後日、全体公開に変更した時点でKOM取ったことになる。 セグメントの距離とか勾配などが書いてある欄に、〇人が△回挑戦と書いてあるのだが、近所のセグメントで140人が52回挑戦ってあるのだが、これどういう状況なのだろか。
途中リタイアとか途中で脇道に逸れた場合も人数にカウントされるのか?それともフラグを立てられた人は挑戦回数にカウントされないのだろうか。 9キロ坂道セグメント登って自己記録更新した(時計で見てた)のに電波ロストで記録残ってなかった…休みの朝イチから心折れた(笑) >>168
それは心折れちゃうよな。自身のせいでは無いからね。
9kmって長いなぁ。またがんばろうぜ! >>167
熊に襲われたとかだろ
近所の峠ではよくある
熊に勝った者だけが勝者 俺も今日セグメントに挑戦して来た
熊が出現するのはいつものことなんだが今日は機嫌が悪いのか暴れていたので退散して来たよ
あれにどうやって勝てばいいんだ? dhb Beat The Chillのrewardが受け取れない flyby無くなってるからこれも課金か?と思ったら勝手に非公開に変わってた ほんとだ勝手に非公開なってる
他の人も表示されなくてつまらん 見てる人間で差し支えない奴は直しておいてほしいな 楽しいから サーバー負荷が高いからやめたい機能なんじゃね?
追々廃止予定 ますますStrava使う楽しみが減ってきた
代替えアプリまだあ? >>183
flybyがデフォルトでオンになってると、自宅バレするから。
プライバシーゾーンの設定も、設定するのを促す機能もないしな。 俺はプライバシーゾーンの半径を最大にして設定した上で、サイコンのログ記録はさらにその外から始めて止めるようにしている。 フライバイとか要らね。なんか追跡されてるみたいな機能は良くない。 Flyby見てもワイしか走ってなくて寂しい(´・ω・`) フライバイは結構好きだったんだけどなあ
すれ違った人がどんなルートを走ったのか調べたり、俺をぶち抜いていったクライマーがどんな人で、どんな記録を出してるのか知れて良かったんだけど…… 走ってるだけである程度プライバシー分かってしまうし、 色々あったんだろうな 俺は住んでいる場所が○○株式会社社員寮みたいな表記になっていたせいで何処の社員かまでバレたわw
まあ通勤ログをアップしている人も大概かw 家と通勤先はプライバシーゾーンで隠すだろ
広めに隠せばいい
まあ周りに何もないとどうしようもないけど… 常時近所のコンビニでスタートとストップしてるから問題ないな 女の子なら危ないけど、男なら誰も家なんか興味無いし気にすることもなかろう 毎週決まった時間に数時間帰って来ないと分かると、防犯的には良くないな。
バイクの写真でも載せてると識別しやすいし。 日本じゃ自転車趣味は底辺とみなされてるからStravaで下見までするやつがどれだけいるかだな
Y'sロード前でワイヤーロックの高級ロードを回収する方がいいのでは?
住居侵入してもでっかく稼げるか分からんし罪状も重くなる flybyのボタンがないから何回もログインログアウトしたりパソコン再起動したり苦戦してたが、
そういう事だったのか… 全公開しないとflybyは使えないしセグメント順位も出ないんだろ。両方使いたい人は自宅からかけ離れた所からスタート/ゴールするしかないな。 >>202
プライバシーゾンの設定しておく、じゃダメなん? >>202
設定してなかったの?プライバシーゾーン >>203
走行記録オープンにしたければプライバシーゾーンの外でスタートゴールしなきゃいけないから、結局プライバシーゾーンの設定って意味ないんじゃないの プライバシーゾーン設定してたのに(サイコン側でね)アプリ更新で設定が外れて自宅バレしたことがあるから、今は念のため離れたところからon/offするようにしてる 自宅がバレたってどうってことないよ
俺はプライバシー設定なしで来るものは拒まずだぜ ローカルレジェンドの座奪われるの怖いから他のとこ行きたくても行けない、こんな機能やめて欲しい https://twitter.com/Strava/status/1317572053847900165
こんな感じでルートの画像に距離やTimeを載せたものをtwitterで呟きたいんだけど、
この画像って編集して作っているの?それともアプリやWebサイトから簡単に作成可能?
アプリやWebサイトから作成可能ならやり方を教えて
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>213
普通にアプリの中の共有ボタンでいけないの? >>213
モバイルアプリの右上の□に↑のアイコン
地図が表示されている状態で、写真を共有
で保存される アクティビティを全員表示にしたらできました、ありがとうございます
あと画像には距離と獲得標高、タイムが下に表示されるけど、速度を表示することって可能でしょうか? >>207
それならここで住所を公開して本心であることを証明しろ >>205
?
プライバシーゾーンの中でスタートストップすれば、最初と最後にプライバシーゾーンの出入りしたところからのログしか他人には公開されないけど。 >>218
実際に記録をスタートした場所から最終的に記録をストップしたところまで、
もれなく公開しなければ意味がないって事なのかも? プライバシーゾーン内も公開したとか言う馬鹿おるん?www 服で隠してるところはプライバシーゾーンだと幼稚園児に教育してるよな。 >>220
公開したつもりがなくても何も変更せずそのまま利用してれば事実上公開されてた、というのはかなりの数あった。
ただ、プライバシーゾーンを設定してない人は、flybyが見られぬくても走行ログを見れば自宅が判っちゃうんだけどね。 銭湯でもプライバシーゾーン公開してるタイプと常に隠してるタイプいるよな
それと一緒だろ? えっ?お前のやつハンカチどころか切手でも余裕で隠せるじゃん アカウント作成時にチュートリアル的に設定させればいいのにね アプリのほうでもflybyの変更できたのね
なのにアプリではflyby見れない謎 パワメ持ってない勢なんだけど、stravaのセグメント坂や平坦のパワーって大体合ってる?
20分くらいで登れる峠でFTP計測しようと思ってるんだけど 無駄だから止めたほうがいい。
全くあてにならない。 俺は30分くらいの峠で50-60wくらいstravaのが低かった >>228
気になるなら片足のでもいいから買った方が良い。 ストラバの予測パワーは全くあてにならない。オレの場合、ストラバの予測の方が圧倒的に低く出る。 オレは実測とストラバ予測大差なかった。
正直者ってことでおk? >>232
なるほどやっぱり結構誤差ありそうなのね…
最近ジリジリと推定平均パワー更新したり(それでも130Wくらいだけど)セグメントのタイム更新したりで楽しくなってきたんでパワメ購入もちょっと考えてみる 装備含めた自転車重量、自分のその時の体重などすべて正確な値を入れておかないと例えパワー推定アルゴリズムが正しくてもずれる
あと強い風が吹いてたら合わないと思った方がいい 車種設定をクロスバイクにするとパワー値が跳ね上がる セグメントのリーダーボードがめちゃくちゃ見にくくなってしまった。
極一部のトップクラスのライダーを除けば、殆どのユーザーがまず見たいのは全体じゃなくて今日の順位だと思うが。 アプリ版だよね
最初見つけられなくてなくなったかと思った(今日) >>239
非課金やからそもそも見られないから気にしたことないわ。ちょっと前までは見れたからアレだけどココは誰も走ってないんだなぁとかの感想しかなかった、、 flyby見れないのつまんないなー
休憩所で小話した人のログとか見れて楽しかったのに すれ違った人が俺が走ったルートの逆ルートだったりすると妙に親近感を覚えたりw ふむふむ、ピナレロのロードがこの家にあるのか…しめしめっていう展開 若い女の子からしたら、ここにいるおっさん連中とすれ違っただけで、flybyで調べられると思っただけで寒気がするだろ。
事実、そういうストーカーまがいのことが発端で、今回のような仕様になったからな。 フライバイなくなったのは良かった。変わった自転車だとジロジロ見られるからな。 プライバシーゾーン設定の仕方を知らないと自宅がチョンバレだからな
ライドの傾向を調べれば待ち伏せして追いかける事だって可能
これは当然の措置だわ 若い女の子なら危ないけど、おっさんの家なんか興味無いと思う 興味があるのは自転車にくっ付いてるコンポなど売れるものだろうw 乗ってるバイクがハイエンドなら、
後日空き巣に入るための見定め代わりになるな こいつデュラのバイク乗ってたな
家に行けば金目の物がそれなりにありそうだな
ってな こいつデュラのバイク乗ってたな
もう財布は軽そうだな 高そうな車乗ってたり高そうな腕時計してたり、まあ金持ちだと思うわな
もう財布が軽いとは普通考えないわな
自転車も同じ 古めかしい借家に停まっている車が高級車というパターンも珍しくないでよ セグメントの自己ベストタイムって、自己ベストと同タイム出すと最近の日付が表示されるの? >>258
されない。先にそのタイムを出した日(=過去の方)が自己ベストの日付け。
だからセグメントの順位も、同タイムの場合は先にそのタイムを出した人が上位に表示される。 今日、Fitbitのフィットネストラッカーが届くので心拍数を取れるようになる
GPSの精度と合わせてちょっと楽しみ
手首で事足りるならハートレートセンサー要らないし
ユーザが自嘲してスマートウォッチと言わないのは、時計としてはAppleの製品には遠く及ばないかららしい
その意味を体験するのも楽しみ(笑) >>261
サイコンでリアルタイムで確認できない心拍数に意味あるんか? >>262
ガーミンって言いたいだけの知ったか馬鹿か、それとも945以外はガーミンじゃねーよって言いたいカタログ馬鹿か、お前どっち?(笑)
>>263
走るコースは決まっててデータは家に戻ってチェックだからお前みたいにサイコンガン見してる必要ないんで >>265
ドヤガーミンに言ってやれ
そいつがガーミンユーザかどうか知らんが >>264
家に帰ってから見る心拍数にどれほど意味があるんだよ >>270
お前は走行中にサイコンガン見してりゃいいよ(笑)
データってのは分析して現状を把握し次のトレーニングやレースに活かすために取るもんだろバカジャネーノ(笑) そりゃあコブラなら走行中にサイコガン見るぐらい朝飯前よ 家に帰ってからこの場所では心拍高すぎだから次から気をつけようみたいに反省すんのかw コバンザメしたら心拍上がってた。
もしかして恋かも もしかしてGran Fondoチャレンジの対象ライドって24時間制限?
24時間7分のライドがカウントされてない。 「サイコ」の予測変換でサイコガンは出なかったな
もう逃げちゃったのか、もしくは自宅でデータを見ながらニヤニヤするイキってた人はコブラ世代の人なんかね
それにしても些細なことでキレるくらいだから問題人物なんだろうけど >280
サイコンガン見なのでその突っ込みは残念ながら・・・
ただ、
>走るコースは決まっててデータは家に戻ってチェック
レースやクリテリウムなら心拍ログを次のレースに活かす、はまぁ分かるけど
自宅周りのサイクリングロードや一般道でそれをやる事は無いなぁ、とは自分も思う お行儀良いのはいいんだけど一般道の峠道とかで普段追い込んだりしない奴がレース出るのか? >>283
一般道なんかスピード出して走ってんじゃねーよカスが >>279
股間に立派なサイコガンが付いてるじゃないですか フォロワー日本人ばっかりなのにタイトルやらコメントを一生懸命英語で書いてる奴って何がしたいのかな? 自分の狭い了見だけで判断すると何故?ってなるかもしれない。しかし、人にはそれぞれ事情ってものがある。例えば、日本語があまりできないだとか、海外の友人がいるので今後その人と繋がる事を考えてるだとか、システムの不具合が発生した場合に日本語が文字化けするのを恐れてるだとか、挙げればキリがない。
何が言いたいかというと、ほっとけよってことです。 フォロワーの8割が外人さんだけど自分のアクティビティには日本語しか使ってない俺はあかんのか フォロワーコレクターみたいなのにちょいちょいフォローされるけど、基本無視で良いのかな?
失礼にあたらないよね? ZWIFTやってるとフォロワー外国人ばっかになる
アクティビティ全部日本語だけど 外国人の為になんとなく富士山とか桜とか紅葉の写真をアップしてしまう >>292
日本生まれの日本育ちで国外に出たことはまだ一度もないw
もうだいぶ前にとあるチャレンジで少しの間ランキング1位になってたことがあって、
その時のアクティビティに道中の写真を沢山アップしてたら外人からのフォローが一気に増えた >>293
やたら大人数をフォローしてる人は無視。やたらクラブに入ってる人は無視。活動地域(バーチャル含む)もstravaクラブもなんも被ってない人は無視。 >>301
そういうヤツって大抵フォロワーがフォローしてる数の半分以下なんだよね
手当たり次第にフォローしてるんだろうね 俺なんて何も考えず全て無視だけどな
通知もわざと切ってるら気付いてもない 何気に走ってた場所がいつの間にかセグメント化しててKOMになってたわw
そんなことあるねんな。多分セグメント引いた人は自身がKOMだと思ったんだろうね。 ストラバに課金するよりズイフトに課金した方がトレーニング的には有意義なんだよな
ストラバは有料よりも広告で収益化した方が生き延びられると思う アプリの探索でセグメント名直接入力出来る項目無くなって、セグメント探すのがめんどくなった
有料会員なのに改悪だよ アクティビティの画像追加で思ったとおりの写真順にならないんだが、なんか法則がある? >>319
自分で新しいセグメントを作れはいいじゃん 信号直後ゴールとか信号直前スタートとか曲がり角スタートとかダウンヒルとか全部消えればいいのに >>319
そんなのあるね。夜中にアタックして信号無視しまくりで無いとKOM取れないみたいな。
近場のセグメントで駅のロータリーがゴールで手前に信号とか、、、昼間は無理やなと。 近所にもあるわ。片側2車線の交差点のど真ん中がゴールになってる。
セグメントができた時には、交差点ではなく、交差点建設予定地だったんだけど、道路が開通したらトラックがバンバン走る交通量の多い交差点になり、
KOM取りに行こうもんなら、そのまま天に召されそう。 >>319
フラグでいいと思うよ
信号越えてもセグメント続いてる事知ってる俺だけがKOMと考えてるゴミだろうから 信号はタイミング次第で青のまま通過できるから、それほどおかしい事にも見えないけど。信号無視は問題外だけど、運良く引っ掛からずに自己ベスト更新とかダメなの? 自分の中で喜んでる分にゃいいだろ
他人との比較で大して参考にゃならんだけだ 派手な事故が起きたりしたらstrava自体がバッシングされそうだな
公道をレース会場扱いした上に信号無視を促すようなコース設定をしてるとか とっくに問題視されてるからフラグ機能が実走されたと思ってる >>320
>>326
フラグ立てた
>>322
たぶんもう二度と通らない道だから
地元でまた糞セグに出くわしたららそうするわ
>>324
街なかの信号多いセグメントはもはや意識する価値も無い ハイカーも歩いてるmtb走れる登山道にセグメント作るカスどうにかならんの
ちょっとでもなんかあれば一瞬で締め出されるのに >>319
商店街のストレートセグメントとかアホかと思うわ 信号右折するセグメントもあるけどなwしかも信号無視したんか自動車かわからんくらいのタイムで驚いたわ。100%信号待ちやからな。 商店街の糞セグメントあるあるすぎる
作ったやつ死んでほしい 糞セグメントは無視すれば良いだけの事
一々目くじら立ててたらキリが無いよ
糞セグメント多過ぎ フラグ立てまくってるけど?
ついでに変な名前のセグメントも 街中でセグメントとか作る奴もそれにムキになる奴も同レベルのカスやろ ムキになるというか、そんなんで歩行者と事故起こされたら色々規制かかりそうで迷惑だぞっ!ていう意味じゃない? トンネル通過するセグメントもフラグ立ててるわ。
歩道にしても車道にしてもスピード出せば危険極まりない。 トンネルは単純に計測エラーが出やすいしな
のんびり走ってたのにKOM?と思うとトンネル含むセグメントだった 気に入らないセグメントを無視できず、文句を付けてるヤツって、セグメントが有ったら全力を出さないと気が済まないのか?
或いはKOMが取れないかTOP10に入れないから腹を立ててるのか? 公道レースアプリ言われて叩かれたくないから自浄作用が必要だよねって流れじゃね?
むしろ糞セグでKOMとったつもりの雑魚がフラグで剥奪されてピキってる? クソセグメント幾つかKOMになっちゃったからなぁ。アタックして初めてクソさに気付いたwなん箇所信号あるんかと。駅のロータリーをゴールにするんじゃねえわ。
あと山の中の誰も走らんような林道にセグメントあってゴールがわかりにくい場所に設定されていてKOMやと思って安心してたらそこはゴールでなかったとかw ああいうのは自分が速かった場所に後からセグメントを作るもんだからね セグメントの作者が分かるようにしてほしい。文句言いたい 下りもそうだけど、市街地の信号をいくつも跨ぐ区間をセグメントにして制限速度超えるスピードで走らないと出ないタイムでKOM取ってる連中とか、え〜っ?って思わない? 「ここのセグメント上位はスピード違反野郎です」って名前のセグメントを同じ場所に作ればいいんだよ なんかちょいちょいUI変えてるよね
馬鹿なんじゃないかと Segmentのままもやめて欲しい
少しはどこかわかる名前にしろ >>356
言えてる。
4桁の数字を付けてるセグメントをよく見かけるけど、
あれ意味が分からん。
どういう解釈すりゃいいか未だに謎。 アプリの距離とかカロリーなんかの6つの表示項目って好きなように変えられないの? >>357
初期は自動でセグメント名がついてたとか聞いたことがある気がする(真偽不明)
自分で作ってたらあとからいくらでも
セグメント名変更できるんだから誤字とか自己中な名前とか直せよって思うわ
まあもうstrava見てない初期ユーザーも多いだろうけど、思い出したら適正化してくれ 通勤クライムとかそういう名前のもたまにみる
プライベート区間で設定すればいいのに >>361
政策に自分の名前つける政治家もいることだし >>363
仮病で総理の職を投げ出したら病気設定を忘れて元気になっちゃった人だろ 世界三大行革 レーガノミクス サッチャリズム 中曽根行革って大学で習ったぞ 地元のセグメント上位争いで実際に会ったことある人いる? トライアスロンのコースがセグメントになっていて、上位はズラーッと選手がならんてるから、会った事が有ると云えばある。 昨日からフォロワーさんのログが全員じゃないけどフィードに表示されないんですが私だけ?
ライド行ってた方のアクティビティにはちゃんとアップされてるんですが。 プライバシコントロール設定でアクティビティの表示範囲を全員→自分、またはフォロワーのみ→自分に変更したんだろ
しらんけど ランニングのセグメント見てたら上位10人全員が2分/km切るスピードで20km走ってた
トライアスロンの全パートをランニングで記録してるらしい トラ用のGPSウォッチならトランジション含めてアクティビティを分割できるはずなのにね garmin上はマルチスポーツ扱いになっててもstravaに連携する時に…
って事はないか >>371
俺は基本フォロワー公開だが自動車や歩行者などと何らかの交通トラブルが起きた時だけ非公開に変えてる。
後でフォロワーなどにその情報流れてアリバイ固まったらメンドいからね。 歩行者とトラブルとかチャリダーの端くれにも置けないやつだな 峠のHCセグメント上位10%と河川敷CRセグメントの上位10%だとどっちのが価値があるかな?
自分の脚質?を知りたい >>384
うむ
この世に価値のあるものなどないのだ 自分の脚質はルーラーなんでヒルクライムは苦手で坂登りは避けてますとか書いてるブログのプロフ見たら、アラフォーの初心者ローディーです(キリッ、と書いてあって倒れそうになった
お前の脚質は“貧脚”だろが
もう、頭でっかちの自己評価激高い連中って何なんだろう 坂が苦手→スプリンター
平地巡航遅い→クライマー
どっちも苦手→ルーラー
持久力無い→パンチャー
こんな感じ FTPテストみたいにして脚質判定プログラムとか面白そう
血液型占い並みのお遊びと割りきる前提だけど 何か根拠あんのかねこれ
http://ysroad.co.jp/hiroshima/2019/10/11/52894
〜脚質の計算方法〜
脚質を図る目安の1つとして
Mass
というものがあります
体重(kg)/0.453592
を
身長(cm)/2.54
で割ることで計算できます!
この値が
2、0を下回ると
クライマー
2、0〜2、2
オールラウンダー
ルーラー
など
2、2以上
スプリンター
といった感じです! パワープロファイルで、5S、1M、5M、20Mでグラフ化するのもあるな >>387みたいなのを最近流行りのステルスマウンティング(RCカーのマウントではない)って言うんだな >>387
今年のツール・ド・フランスの中継でゲストがJプロの監督の誰かさんだったとき、
近年のルーラーとかパンチャーって何やねん!
そういうプロフィールのやつを実際に見てみると何の取り柄もない、と皆が思ってることを言ってしまって笑ったw
グランツールクラスにならないとパンチャーやルーラーなんて意味のない分類だな >>386
パワメもってないの(´・ω・`)
ストラバの推計パワー見てて不思議なのが
HCでは4倍以上出してもせいぜい上位10%なのが
CRの平坦では3.5倍くらいで上位1%入る
登りはみんな等しく頑張らざるを得ないけど、平坦は踏まない人が多いってことなんかな 俺は峠も平地もまんべんなく遅いのでオールラウンダーの素質があるんだと思うw >>397
セックルは速いからスプリンターだろ(笑) じゃあ俺は気持ち速めのポタリングしかしないからハリーポッター じゃあ俺は近所の同じ所ぐるぐる回ってるからロード・オブ・ザ・リング >>396
stravaのランキングは通っただけの人とか帰路で流してる人とか
逆に爆追い風利用やトレイン組も込みだから
KOMでもなければ一喜一憂せんでも良いかと
ランキング上位10%でレース出ても真ん中ぐらいの順位だよ実際のところ 今ってリーダーボードへの新規参加やFlybyも課金機能?
非課金の私にはそれらが見当たらないもんで。 >>405
これは金塊を取るゲームの方なのか (lode runner)
すごい速度で走るクラクションみたいな鳴き声の鳥の方なのか (roadrunner) 俺も爆風のおかげでメジャーなセグメントで
上位10人に入ってるとこある。
帰りは泣きそうだった 僕も11人しか走ってないセグメントで10位以内に入れました! >>415
そんなこと言い出したら皆んなそうだから気にすんな 裏街道で人数少ないところでKOMとりまくり。メージャーに行くと歯が立たないから。同じ人間とは思えねーw 地元のセグメントは、大学の自転車部が3人ローテで爆走したのがKOMになってるから取れる気がしないw
何でそう分かるかって、同じ日に3人が同タイムを記録してるからな。
15km区間を48.3km/hとか、いやーきついっす ドラフティングが効くセグメントならどこでも集団走ガKOM攫ってるでしょ ドラフティングだと自分以外にも豪脚を揃える必要があるので、一般道でオートバイに引いてもらったほうがいいんじゃないか? >>419
じゃあお前も集団走行で50km出してこい貧脚ww >>421
>50km出してこい
走るんじゃなくて距離を出すのか?
距離ってどうやって出すんだ? ロードバイクはじめて半年くらいなんだけど、昨日「なんとかのlocal legendになりました」って通知が来たんだが、local legendってなに? >>423
文字通り、そのルートの伝説になったんだよ
早く現地に行って挨拶まわりしてきな >>423
たった半年の奴に先を越されるなんてショックだわ >>418
この前、そういうKOMを追い風の日にTTバイクで走ったら破れて嬉しかった
単独だし、俺の方が偉くないすか? w >>423
マジレスしちゃうと、過去90日間でその区間を一番多く走った人に贈られるローカルな称号
速さは関係無く回数だけなので初心者でも狙える
過疎区間なんかだと数回走っただけでもローカルレジェンドになれる事もある >>427
ただの機材差なので別に...
ノーマルロードでなら暴風追い風でも許される >>427
すげぇ
やっぱTTバイクって平地速いんやな
同条件で巡航+何km/hくらい? 爆風の追い風にのって自己ベストを出すと、以後自己ベストが無理ゲーになって虚しくなる。
4年前の記録が更新できない俺。 セグメント作成の動き変わったんかな。
作成後の順位の集計がされなくて、オレしか順位表に出てこない。ちゃんと公開してるんだけどな。 土曜日に作ってまだオレ1人だから時間は関係なさそう。既存セグメントがヒルクライム後のダウンヒルまで含んでしまっていたんで、登り区間のみのセグメントを作ってみたんだけどね。 激遅の記録がKOMって表示されてて非常にいたたまれないんだがww >>428
マジレスさんきゅ!
回数勝負の称号なのか。
毎日の通勤ルートだから帰宅時に1日1回は必ず通るし、帰宅時はトレーニングも兼ねて50kmくらい走るけどその時にも5回くらい通るセグメントだからな。 たまーに知らない人からstravaフォローされることあるんだけどどうしたらいいかな
フォロー返すべきか、そのまま気付かないふりしとくかどっちがいいですかね? タイムじゃもう王冠取るの無理だからローカルレジェンド目指すことにしてる
今はレジェンド2つ持ってる、どっちも数回しか走ってないけど取れた ローカルレジェンド取れたんだが
これは一体なんぞ? >>445
過去90日間の間にそのセグメントを最も多く走った人が取れる月桂冠 >>448
エフォートの回数だから走った回数ということになるね 1-2回しか走ってないのにローカルレジェンドになった >>452
1日に何度走ってもカウントされるよ
そうじゃないと、多くの人が90で頭打ちになるはずだけど、何百ものエフォート回数の人がいるから、走った回数だけカウントされるはず 自転車通行禁止箇所を含むセグメントを潰すために、
確信犯で走らざるを得ないという矛盾。
はぁー(クソでかため息) 地元でアフォな元クソプロか変なセグメント量産して自分がKOMやからなぁ。引き摺り下ろそうとしたが微妙に届かんかったり同タイムで奪取できずww思ったより元プロは強かったw >>436
自己解決した。
セグメント作成して公開した後しばらくして再度そのセグメントを編集して保存すると順位の再集計がされるようになったわ。
再度編集すると、一時的にセグメントの順位欄に誰もいなくなる(自分もいなくなる)んだけど、その状態になったら集計が内部的に開始されてるっぽい。 ケイデンス一定で200W30分走って1時間空けて、を3回繰り返すのと
ケイデンス一定で200W90分走るのでサイコン上だと仕事量同じになるのに 途中で切れた。
Stravaだと総仕事量が大分水増しされるんだけど理由が分からん >>463
他は知らんが泥なら、
プロフィール→設定(歯車)→ディスプレイ >>463
アプリなら[プロフィール]欄の右上[歯車]アイコンから設定を開き[ディスプレイ] 一度ブロックした人をブロック解除するにはどーしたらいい? >>460
土曜日に作ったセグメントが同じ状態だった
そのとき作ったセグメントだけの症状ならいいけど… 同じく
みんな勝手にOFFになってる事にすら気付いてなさそう
意外と近所の人とかが見つかって交流始めるきっかけになったりして良い機能だったんだが デフォルトがOFFになってから激減したね
そもそもその機能をあんまり認識してないからオフのままって人が多そうだけど ローカルレジェンドってさ、そもそもリーダーボードに参加してないとなれない? flybyのこと、情報ありがとうございます。ディフォルトが公開しないになったんですね。ちょっとさびしい。 >>473
通った回数が全て。タイムは無関係。暇なら誰でも可能だけど距離長い峠とかはマニアしかなれないわな。 ローカルレジェンドの対象になってる区間ってstrava上でわかるんだろか
この前取れたとこは13kmくらいのヒルクライムだけど
絶対俺より上ってる人居ると思うんだがなぁ ローカルレジェンドは全セグメントに設定されてると思う
一つ質問なんすけど、アクティビティにフラグ立てられらた時点で、セグメントのPBや順位って全部無効になる?
ライドの記録を誤操作でランに変更して保存したようでフラグ立ってた
ラン→ライドに変更して保存してもフラグが取れない
ライドの区間を一部切り取って再アップロードしてみたらフラグは取れたけどセグメント順位反映されないまま
って感じなんだけど…初めランで保存し直す前、30kmのセグメントでランクインしてただけにちょっと、、、 フラグは自分で外せる
ベルマークか縦3点リーダ()を開いて解除した記憶がある
フラグを立てられても自分で該当アクティビティを削除するか、運営側に削除されなければ何も変わらない >>478
一旦そのアクティビティを削除してから、もう一度アップし直してみれば? >>479
「切り取る」前にそれやったけどフラグ無くならなかった
反映されるまでもう少し待ってみればよかった…
>>480
やってみる
ありがとう myギアでテキストを入力した時にアルファベットの大文字小文字が正しく反映されないのは何故だろう?
SHIMANOと入力したのがShimanoになってしまう 解決した
ストラバの記録とサイコンのアプリの同期データ消して
サイコンの同期して再アップロードしたらいけたありがとうございました アクティビティのセグメント記録一覧に、デフォで非表示にされてるのは何が理由?
・危険理由でフラグが立ってる。
・記録数が少ない、作成日から間もない。
危険理由以外のフラグが立ってるとかかな、他にあるとしたら。
上記に挙げたように、
なにかしら問題を抱えてるか、不人気かの2択と予想してる。 うぉぉぉ、ローカルレジェンド取ったど!!
嬉しいぞ!! >>484
基本的には人気不人気だね。
表示/非表示はカスタマイズできる。 KOMは化け物ばっかだから取るのはほぼ不可能だけど、ローカルレジェンドなら走ればいいだけだから簡単だよね! メジャー峠だとローカルレジェンドとるのもむつかしい ローカルレジェンドが抜かされたって通知が来たわ。どーでも良いけど通知が来たら結構気になってしまうね。 ローカルレジェンドとか完全な自己満なお遊び機能だけど、自転車に乗るモチベーションにはなるね ホームコースにある峠で1年以上もPR更新できてない。そのせいでこの1年の努力が無駄だったように感じるんだわ。 >>497
追い風の時は流す
それさえ守れば虚しい事になり難いよ
加齢による衰えはどうにもならんけどな 区間順位真ん中くらいのザコだがローカルレジェンド持ってる。去年は気温零下でも走っていたから、ごほうびってことでいいか。 ローカルレジェンドなんて糞だよ
2回走っただけでとれたし
牢名主みたいなもん >>503
それはセグメントが糞なんだろ
それなりの所はローカルレジェンド獲るのも簡単には行かないよ 30回走ってローカルレジェンド保持してる
後ろのやつは22回でまだ差はあるけど気抜くとレジェンド奪われるから気は抜けない
ほかの場走りたいけど奪われるのが嫌だからそこ固定になっちゃう そのセグメント何度も走ってます、なんて糞ほどの価値もない ローカルレジェンドって過去90日間で判断されるんじゃ? >>505
もうちょっと楽しもうや。まぁ好き好きやからやめたらとかは言えないけどがんじがらめやわ。 神宮外苑の絵画館の周りのループって分かるかな?
あそこなんて1周1.4kmくらいなんだが90日で1000周近く回らんとレジェンドになれん
無理ゲー 毎日地元コースメインで年間2万kn走ってるが一度もローカルレジェンドなんて獲った事無いな。
もしかするとリーダーボード不参加だから鴨試練。 意図的に臭い変換使っているくせに何言ってんだこいつ FLYBYSで一緒に走った人のやつが見えなくなってるんだけど何か変わった?
もちろん今まで見えてた人 >>516
一ヶ月くらい前に全員強制非公開になって誰もいなくなったよ >>517
そうなのか
まぁ標準で公開ってのはたしかによろしくないのかもね
確認したら俺は全体のままだったんだが何でだろう >>512
ご認識の通り、リーダーボード不参加が原因。
オレの場合、自転車通勤のログは非公開にしてるので、毎日通過してるセグメントでも、たった5回の人がローカルレジェンドになってるわ。 >519
やっぱりそうかー。
どうでもいいけどさ、たかだか2、3回走っただけで讃えられてる人達見てると何だかなぁって気分になる。 プロフィールで自分のレジェンド見れるけど
KOMしか見れないのはせめてベスト10にはいってるのは見れるくらいしてくれ
KOM欄空欄ばっかしかいないだろ寂しいじゃん KOM空欄って何なんや?ローカルレジェンドはKOM無いだろうに。 俺はKOMとれないから近所にランニングのセグメント作ってCRをいくつか持っとる
60代の爺さんと奪い合いや フォローしている相手のフォロー・フォロワーが3桁とか4桁台いってると、その中から自分アイコン探すのが大変...
自分が相手にフォローされてるか簡単に分かる方法、ないのでしょうか? >>524
webは知らんけどアプリだとプロフィール、セグメント内で自分のKOM、LOCAL LEGENDが確認できるんや
LOCALは走ればそこそこ増えるけどKOMは貧脚だと空欄のママなんや・・・ kom取るのはほぼ不可能だけど、ローカルレジェンドなら誰にでもチャンスはあるから走る理由には繋がるよ
そのセグメント愛なら誰にも負けないって言う称号 Flybysをデフォルト非公開にしたんだから、LLもセグメント毎に辞退出来る様にして欲しいものだ
特定のセグメントをピンポイントでプライバシーゾーンに設定するのは難しい 剛脚のkomコレクターに目をつけられたくないので、
komが2桁を超えたが取ってないという。
上記のコレクターがアカウントを2つ利用して、
それぞれベスト10にランクインするせいで変にハードル上がってんだよなぁ。
片方だけでも垢停止させてーわ。
複垢が許可されてんのかさえ調べても出てこんし、どうすることもできんから泣き寝入りよ。 日本語でw
俺なりに解釈してみると... KOMが取れるセグメントというのはその人の脚質に
合っている。よって、複数のKOMを持っている場合それらは似たような条件の
セグメントの集まりであることが考えられる。
ということは、ある人のKOMを一つのセグメントで破れた場合、その人のそれ以外の
KOMも破れる可能性は低くない。なのでその人のKOMののリストを調べて、一つずつ
アタックすると...
このような事態を避けるため、複数のアカウントを作っておいて、KOMを分散させる
(似たようなセグであることの認識を防ぐ/遅らせる)、そういう手法が考えられる。
...ということをやっているKOMコレクターがいるかもしれん。
(続く) この場合にありうる問題は、1つのセグメントにその人の記録が複数残されうる、
ということである。あるセグメントAに、ある日はアカウントaでログ、ある日は
アカウントbでログ、などとやっていた場合にはそうなる。
ま、上位10位以内とか言わないで、KOMを狙おうぜ。そうしたら関係ない。
KOMのタイムはいつも1つ!! 532の前半は意味不明だが、後半部分に関しては…
一人で二つのアカウントでログあげてる場合、片方にフラグたてればいい。 前半はリーダーボード不参加でKOMのタイム超えてるとこ2桁あるけど
公開したらKOM奪い返しに来られちゃうから公開しないチキン野郎ってことでは goal設定したら他人のダッシュボードにも上がるのかな? 公開してなきゃKOMって言わないでしょ笑
勝負に“参加”してないんだから >>533-536
そのKOMコレクターは、片っ端から全域セグメント付けてんのよ
嫌でも目に付くぐらい。
>>532の2行目はKOM取れるタイムを出したログを俺が非公開扱いにしてるから、
公にKOM扱いにはなってないってこと。
KOMコレクターは例えばアカウントAでKOMだと、Bでベスト10以内に食い込むんで、めっちゃ目立つ
アカAとアカBでKOM保有数がどちらも相当量ある。
ランキングを1人が2つ出して枠を別の誰かが入るはずだった、
ベスト10の枠を一人分潰してるのが気に食わないんだよ。
俺が作成したセグメントにも、ばっちり名を連ねてる。
勢いで書いて言葉足らずのイミフな文になってたのは謝るわ。
面倒くさい相手なんで、むしろ張り合わずに避けたい。
盤外戦みたいなのもしたくないんだけどなぁ。 賓脚には意味あるんですよ!
たとえ11人しか走ってないセグでベスト10入っても
おれはベスト10だ!って自信になるんすよ そんなに勝ちに拘るんなら公平公正なリアルレースに出ればいいんだよ >>547
レースとタイムトライアルじゃ根本的に性質が違うでしょ。速いから勝てるわけでもないし。 >>549
ツールドとかクリテリウムのイメージやったわ。 >>556
副数台バイク持っててそれぞれアカウント紐付けてるとか… >>555
まぁ、気に入らないなら自分のタイムでKOM維持すりゃあいいじゃんって思うな10位以内に入れたはずのヤツが押し出されてるなんて、他人のためにクレームしてるなんて偽善の言い訳でしかないし >>555
気に入らないんだろう
そもそも非公開でホントは俺がKOMとか言っちゃうおかしなヤツだし Stravaにこんな真剣になってる奴いるんだな。ただの数字に翻弄されて純粋なロードバイクの楽しさを忘れてるよ。
土に根を下ろし風と共に生きよう。種と共に冬を越え鳥と共に春を歌おう。な! >>556
よくあるパターンがパスワード忘れたとかだと思うけど、それでも他のサービスとの連携は切れるはずなのでルーズなバカとしか言いようがないな >>560
> 純粋なロードバイクの楽しさを忘れてるよ。
楽しみ方なんて人それぞれ
どのように楽しもうが個人の自由
万人共通の「純粋な楽しみ方」なんてものはない >>563
複数のアカウントでアタックしていずれもトップ10入りしてるって書いてんだろ
何がパスワード忘れだ馬鹿が >>566
ごちゃごちゃうるせえよstravaに通報するだけだろボケ 複アカのヤツってサイコンとアプリの両方のアクティビティを残してるだけじゃないか? サイコンとアプリ2つ起動したらローカルレジェンド1回で2度走ったことにカウントされるの?
それなら卑怯すぎる >>571
ログも公開されるから、同時刻に同じセグメントを2度走ってたらバレるだろ ログを開いて日付けか時刻をゴニョゴニョすれば一度走るだけで後は… ログダブってる奴は本命ログにガンガンフラグ立ててやるといい
使ってない方の垢を消すように本人が動くだろ とりあえずそのコレクターのいるセグメントが何処か教えて欲しいな 同じ名前で大文字小文字で分けてKOMやった人いたことあるわ。あぷとサイコン分けてるのか同じタイムでKOMだったね。
ブチ抜いてやったけど 複数アカウントならロガーを分ける必要なくね。両方のアカウントにアップするだけだし 自分自身のための記録用にStravaにデータを保存してたんだけど、知らない人3人にフォローされて、時々Kudosをもらうようになった。
まー、Kudosもらって悪い気はしないんだけど、フォローされたりKudosもらったりしたら、フォローやKudosのお返しをしなきゃいけないものですか?
無視したら感じ悪い? >>578
好きにしろとしか
俺は相手のログが参考になればフォローし返すけどそうじゃなければ無視してる クドスがスゴイの時代は貰うと気分が悪かった
時速30キロ程度のツーリングにスゴイ!とか言われても馬鹿にしてるとしか聞こえてこない
なので、俺はよほどの内容でない限りスゴイを押さなかった そんなの誰も深く考えてないよ
単なる既読マークみたいなもん
誰からクドスされたかなんて一々確認してない事の方が多いし >>578
無秩序にフォロワーを増やしたくなければ承認制にしておけば
むやみやたらにフォローしまくるやつは結構いるから、フォローバックすべきか毎回気になるような人は承認制にしておかないと心が病む フォローされたからフォローし返そうと思ったら承認されない時のモヤモヤ感 >>583
それわかるわ
でもその人はフォローリクエスト送った時点でフォローしたと思ってるんだろうね 全然知らん他県の人にフォローされた場合はフォロー返すのが筋なんだろうか
フォローしたらしたで、工藤くれるんだけどその人全然乗って無いし・・・一体何やねん ワイも自分も走りたい良いコース走ってた人にクドスしたら
相手からフォローされたみたいだけど別にフォロバとか気にしてなかったら
相手から「オメーがすごい押したからフォローしてやったのになんでフォローバックしないの?意味不明なんだけど?何がしたいの?馬鹿なの?」
みたいな感じで暴言吐かれた
そっとブラックリストに入れたけど なあ、教えてくれ
フォローされたと思ってフォローバックしたら2日ぐらいでフォロー外されるってのが続いてるんだがこれ一体何なんだ
ちな同じ人がそれ何回もやってくる なんか知らないうちにリクエストがされてる時が有るんよ
でリクエストは承認されましたってのを見て慌ててフォロー解除をした事が何回か有る つながりたいヤツ多いんだな
面倒くせぇ
飲み友だちはいても、友だちも仲間もいないし欲しくもない俺には理解できない世界 たまにすれ違って挨拶するくらいの仲がベスト
一緒にライドとかはしたくない
その意味でflybyはよかった グループで走るのも楽しいけど、ソロだと好きなペースでルートで走れるし、好きな写真も時間かけて撮れるしソロも大好きよ Panton MTB
こいつどこのクラブにもいてうざすぎる >>598
そういう事を始めたらキリが無いぞ
大人なら節度を持て やたらとフォローしまくる奴もどうかと思うけど、最近はフォロー数と比べてやたらとフォロワー数が多い奴が目に付くようになった
kudosくれるわけでも無いし、取り敢えずフォロバしてもいつの間にかフォロー外されてるんだよな 今日はThe Rapha Black Friday Ride で
100万kmをライドして、World Bicycle Reliefの自転車1,000台支援に協力しよう。
の日だぞ忘れるな >>599
どうみても関係ないクラブでも手当たり次第エントリーしてんだよ
節度を持つべきなのはPantonのほうだろ >>603
ソイツが何処のクラブに加入しようがオマエの知った事では無い 雪国住みなんで自転車はほぼ終了でウォーキング(ランじゃないのが情けないが…)に切り替えて締めに階段昇りしてるんだけど、これがキツい
30階(15階×2、降り1回)昇るんだけど、最後は心拍数ピークに上がって思うように脚が出なくなってもつれる
サンシャイン60とか東京タワー(?)の階段昇り競争イベントとかで軽々と3段飛びくらいでゴールまで駆け上がる連中は、心肺能力も脚力も持久力もハンパないってのがよく分かった
まぁ、自分には全部ないだけなんだが >>603
いるよなあ、そういう迷惑なやつ。
でもその手のは国問わずにやってくるから同類の数は膨大になって、挙げてたらキリがないんだよな。
自分のフォロー相手がそんなんし始めたら、即切るけどな。 俺は自分とこのクラブしか入ってないし興味もないけど、そいつがたくさんのクラブにいてお前に迷惑かけてんの?
自治厨は5ちゃんだけにしとけよw ローカルなクラブに住んでもいない赤の他人が参加してるんでしょ
管理者の人に事情話して排除してもらえばいいよ
全然問題ないと思うよ なんらかの趣旨の元に構成された自分とこのクラブに数百数千のクラブに所属している訳分からん外人が参加してフィードや週間ランキングの上位占めてたらどう思うか想像してみては Dreamsでやってたけど
階段は登るより降りるほうが筋肉に負荷かかるから
エレベーターで登って降りるの階段を繰り返すのが効率的らしい バイクで使う筋肉と階段を降りる時使う筋肉が近いってことだろ 階段を降りるのに腿を引き上げる動作も踏み降ろす動作も無いけどな >>610
クラブ内のランキングとかどうでも良いんですけど アホが多いな
下りの方が負荷が高いのなんて物理の初歩の初歩だろ >>606
以前職場が約50階建てのビルにあったとき、トレーニングと称して階段上りをした。
「獲得標高」220mとか。
歩くペースならそんなに大変じゃなかったが、「コース」が激しく単純なのが難点。
基本、フロア毎にテナントが入っていて階段から出られないし(レストランとか共有
スペースのフロアでは出られる)。
自転車を意識するなら上りだと思う。ちょっとダンシングに似た上り方とかもできる。
下りはエレベーターで降りた。なぜなら下りは体重の落下を受け止める動作の繰り返し
で普段使わない筋肉を酷使するので、50階も降りるとかなり脚にくる。登山の下山に
似ている。まあ普段使わない筋肉をあえて鍛えなくてもと思った。 ていうか階段下りと自転車が同じ筋肉負荷なら自転車乗るわ
膝即死する トレイルランナーが最強の自転車乗りになってしまうな トレランで速いヤツは下りで負荷(荷重)を掛けない走り方をするけどな >>623
骨盤を入れる(前傾させる)フォームに抵抗がないからかね
身体を斜面に垂直に立てるイメージ
重心が後に残って骨盤が立つ(上体が起きる)と、膝と太股でスピードが上がりすぎないようブレーキをかける(脚を突っ張るイメージ)ことになるから疲労と関節の負担が大きくなる STRAVAってブロック機能導入されたんだね
それにしてもブロックって…どんなに気に入らないヤツでもそこまでは出来ねえわ
せいぜいフォロー外しくらいしか…
いやー、おっかねえ世の中ですね 元々見ず知らずのおっさんにフォローされて
コメント欄を日記帳にしてくるようなガイジだと分かった途端瞬殺した事なら >>626
俺もそう思ってたけど>>590されてムシャクシャしたんでそいつら全員ブロックしたった
今では心も体もスッキリですわ >>628
他人のコメント欄を?
それは災難だったなwww 俺最高速度3000km/h超えたことあるけど何か? 時々下りで90前後出すけど、80超えるとコンパクトドライブでも重くなって脚にくるな >>634
そんなの出たことないわ!出る道ってどんだけ直滑降なんだ!?
下りでもガチで踏んだら疲れるってことなのかな? 空気読まずにマジレスマン参上
トンネル出てGPS捕捉時に位置がぶっ飛んで瞬間的にすごい速度になる事がある zwiftのレース内容を延々と書き込んでたりするのも居るな
画像キャプチャまで添えて おっさんに多いね
ストラバで長文書くならブログで書いてストラバにはリンクだけ貼っとけって思う
あとそういう人にありがちなのがツイッターで一日に5回も10回も投稿して、
今日の晩酌はこれ!って酒の瓶の写真見せたり、お前の細かい情報がなんて誰も知りたりたくねーよっていう、こういうの知り合いにも居るんだな
知り合いであって友ではないが そういうのは適当にKudosして流してる。
気まぐれでブロックしてる。 YouTubeとか見るとおっさんが今日の晩酌はこれ!とかいって酒飲みながら雑談してるのが登録者結構いたりするからああいうのはああいうので需要があるんじゃないの? 俺、文章は書かないけどその代わり写真沢山貼りまくってるわ >>645
そういうの俺は有り難いわ
近場なら自分も行ってみよ!ってなるし
遠くてもいつか行けるかもって思う ウマそうな飯の写真張って、その店の名前、メニュー名と値段だけ簡潔に書いておいてくれるおじさんも助かる >>646
それは嬉しいね!
>>647
それもいいね、今度はそれやってみよう ウィルスミスの映画、フォーカスで
「食い物の写真をsnsにupしてる奴は屑」
って言われてるからやらない方がいい
sns文化が成熟してるアメリカですらこう ここは日本だしお前の受け売りなんざゴミ以下なんでどうでもいい >>648
写真は位置情報付きで頼む
スマホアプリからでも写真の位置情報見れたらいいのにな >>642
義務じゃねえんだからフォロー外せばいいじゃんw >>655
リアル知り合いだけ鬱陶しいので外したよ
ツイッターも解除 >>634
比較的直線的な、まあまあの斜度の下りなら80はいくかな。
53x11とかだとこれより上はケイデンス的に厳しくなってくる。
というか、平地で無負荷なら瞬間200ぐらいは出せるが、高速ダウンヒルで
ビビっている状態で高ケイデンスを維持するのはかなりの精神力がいる。
いつか55を試してみようと思っている。
あるいは漕がなくても高速が出る下りを求める旅に。 アマチュアレースだとニセコが一番速度出すことできるの? >>657
マジかよ!53tって、、、豪客やないか。 >>641
ズイフトはkudosしないでスルーしてる。 俺もズイフトはスルーだな
バーチャルライドを非表示に出来るオプションがあれば良いんだがな……
あと通勤ライドも >>661
非表示にしたらええだけやん。実力あるんか知らんけどセグメントだけ乗ろうとか厚かましいんや。 ZWIFTやってるけどZWIFTのログは自分でもうざい
フィルタリングできればな 楽しんだりがんばったりしていれば通勤実走だろうとバーチャルだろうとなにもうざくない
バーチャルで出がちな細切れのログは本人が非表示にするか消すかした方がいいとは思うけどね 長いトンネル越えた時にGPSが途切れるけど、あれって距離換算されてないのかな? gps止めてなかったら入り口と出口を直線で結んだ距離になるはず 普通に海岸線走ってたら3kmくらい離れた島にワープして戻ってるデータはたまにある アプリのほうで記録のモードにしたら
いつのまにか心拍数受信できるようになってるのな
知らんかったわ ルートラボ無くなったからストラバのルート使ったけどなかなかいい感じ 俺的にはルート作成をpcでいくかが試した中でもっともクソだったのがストラバ ルートハブはなんか使いにくいな
ナビタイムもスマホ上では使いにくい、ルートラボはやっぱ偉大だった ストラバのルート作成するときの地図は鉄道が省略されているのが痛いな。駅とか線路とか目印になるものが表示されなくて、あまり土地勘のない場所のルート作成に難儀することがある。 >>678
痛いなんてレベルの話ではなくて使いものにならないレッテルはりした >>678
見やすくはないけど、地図の種類をハイブリッドにすると鉄道駅も表示されるようになるよ。 いいえ、ポンドはGBP
俺的にはGBと聞くと中国国家規格。
中国に製品を出すときに従わないといけないやつ。って知らんかw お前らごときとポンドの話何かするかよ!
何gb消費するの? >>687
>>682
>パケ通信費何GBいくの?
通信費を訊いたからポンドの話しになったんだろ いつもグーグルマップと見比べながら線引いてたけど地図の種類変えればよかったのか それでもグーグルマップが一番見易いから、RWGとかグーグルマップ使える所で引くわ Googleマップってカーナビとして使うには糞だけど、見やすさとかスポット検索に関しては最強だわ Googleマップでナビしてると関係ない場所に誘ってくれることが多々有るわ。良くよく見ていないと遠回りとかも良くある。他人の家の敷地に案内された時はちょっと焦ったわw 紙地図が使えないヤツってデジタルマップも使えないんだな >>694
蓄積されたGPSログと航空写真の解析で地図自動生成してるから駐車場とかが道路扱いされてるの
割りとよくあるんだよな
うちの近所でも借家の敷地通過する嘘道路があるわ >>695
嫌味が言いたいだけのは分かった。Googleマップでナビしたことないだろ?今更紙とコンパスには戻れないよ。
>>696
史跡探訪で良く嘘松道路教えられますわ。遠回りとかは当たり前だしね。 >>697
空間認識能力が高ければ、どっちも使い熟せるが、空間認識能力が低いヤツは、どっちも使えないって事だよ。 >>699
どういう統計を行なってそれを突き止めたの? >>699
煽ってんの?何が空間認識だw普通にナビ通りに道走ったら違うところへ連れて行かれたってだけだから何をムキになって下げたいわけ?間違ってるって分かってるんだから認識あるからw >>703
其処に辿り着く前に気付くのが普通だろう
ボーっと漕いでんじゃねーよw すまん、ちょっと教えてくれ
ナビ通りに走って目的地と違うとこに連れてかれた
それは最初からそのナビの終点が目的地と違ったということでは無いのか?
それともナビモードにする前に目的地と終点合ってるかチェックしないのか?
Googleマップだと入り組んだとこだと入れないから手前で終わることもズレてることもあるからルート検索してルート出た時点で目的地確認するクセがついたが >>708
良くある事やで。今日のライドはあえて見なかったがやっぱ道間違えた!マップも大概やけど人にも問題あるんやなと俺も感じてる。 サイコンのオートストップ停止させてとったログをストラバに取り込ませたら、
サイコンの走行時間よりも30分ほど短くなってた
ストラバってGPS上で止まってたらその分走行時間に含まれないの? GPS止まってるってことは走行してないってことだからそれでいいんじゃないの? 有料プランの無料お試し一か月ぜんぜんこなくなったな >>715
今は2ヶ月100円お試しってのやってる 確か以前為替レートにバグがあったが、あれはもう直っちゃったかな? マジか セグメントの平均速度きえてるじゃねーかぁ 山の民は時間だけ表示されてれば良いかもしれんが、平坦の民の俺は結構平均時速で調子見てたからこれは改悪 もしかして、無料プランだと「分析を見る」もできなくなった? ブラウザでも順位見るのめんどくさくなったし、どうなってるんだ? 何言ってんのか無課金のオレには分からんわ。そもそもリーダーボードしか見てないわ。 嫌がらせされればされるほどバイク関連はZwiftにしか課金しないぞ!って気持ちになる >>724
今年になって御布施しない信仰心の薄いヤツに厳しくなったんだよ 年6000円弱くらい払えないなんてかわいそうになってくる
一年だけなら俺が出してやってもいいぞ 年600円
いや頑張って1000円ならプレミアムなってやってもいいけどなぁ 冬は一切外走らないので課金止めました(´・ω・`) 課金したらなんか得あるの?雑魚の順位が分かるだけ? ブラウザ環境でルートが作成できる。 この機能だけ欲しい。 >>735
うんまったくその通り
別に鉄道乗るわけでもなくても位置感がつかめにくくて使い物にならない stravaのカロリーって消費カロリーのこと?
3300も消費してたんだが信じていいのかな?かな?
https://i.imgur.com/5A9kEYx.jpg 150wで100qくらい走るとだいたい2000kcal前後だけどなー
サイコンはgarmin? >>738
520Jです、やっぱり盛られすぎてる? >>740
エナジーアウトプットってやつ?パソコン版で見た、それなら1840kjって書いてる Stravaのマップは位置感分かりづらすぎて、GoogleMAPと交互に地形や道の形を見比べながらルート引いてたけど
それなら最初からGoogleMAP採用してるルートエディター使ってGPX出力した方がいいやってなった >>742
たぶんそれ
消費カロリーもだいたいその数字のプラマイ10%くらいに収まるのが普通だと思う
俺の環境で英語表記にするとtotal workって書いてあるけどね >>744
分かりました、ということは2000キロカロリーですよね
ありがとうございます パワーとは1秒間の仕事量 <- ココ試験に出ます
なので所要時間が3:20:33、平均153Wなら、トータルの仕事量は
153*(3*3600+20*60+33) = 1841049(J) ≒ 1840(kJ)。
で、これがだいたい消費カロリー(kcal)に等しいことが知られている。と。 なんかの記事で欧州U23の山頂フィニッシュレースでTOP10入りするには
3000kJ走った後に最低でも5.5〜5.8w/kgで20分走る能力が必要だと見た
若者はそれを目標に頑張ってくれ >>746
kJ→kcalの単位換算と人体消費→自転車推進力のエネルギー変換効率を考慮すると
たまたま係数が打ち消し合って数字がほぼそのまま使えるっていう話だね。 そうですね。
今はkJ→kcalは軽く単位換算って言っちゃうけど、大昔は仕事と熱が常に一定の比で
変換可能であることは知られていなかった。熱と仕事は別物だと思われていた。
紆余曲折を経て最終的に人類はエネルギー保存則を知ることになる。
なのでkJ→kcalの変換比には「熱の仕事当量」などという仰々しい名前が付いている。
インチをセンチに変換するようなのとは違う重い意味を持つわけだ。
こういう、別のものだと思われていた量が実は関係ある、となる例は他にもあり、
例えば有名なのはアインシュタインの... はいそこのAくん、答えはなんですか?
こう考えると、パワーメーター、パワートレーニングってなんだかすごいと思いませんか。違うか。 >>750
一言でまとめると「俺スゲー」
だからな
読む気も失せる サイト糞重いな
一昨日もセグメントの読み込み遅かったし
課金してんだからまともなサービス提供してくれよ >>749
つまり、死ぬほど走って10000kca消費したとしても質量に換算すると極めてわずかですよと。 >>746
748、749
エエ情報だった
勉強させていただきました さあもりがって ま
い
り
ま
せ
ん
(´・ω・`) 自動で認識してくれるんだと思ってたらイチイチボタン押さないと測ってくれないんだな 総獲得標高が去年より3万mも減ってた(´・ω・`) raphaのチャレンジ達成しても何もない。
le colみたいにバウチャーコードださんかい rokaはバウチャーコード出ても送料糞高くて萎える 明日からまた雪予報だ
今年の年末500kmチャレンジは無理そう…… YEAR IN SPORTSが見られないんだけど自分だけ?
いつまで経っても2020が回ってデータをロードしています、って画面から進まない
アプリもIOSも更新済、どなたか同じ症状で改善した方居ましたらご助言下さい 私はandroidスマホだけど、データダウンロードはできてるがちゃんと表示できない。ページ操作がおかしな感じ。 2020年アクティビティの総括なんか無駄にオサレになってんな
逆に見辛いわ
総時間、総距離、総標高だけを並べて表示しといてくれるだけでいいのに >>774
だったらプロフィールの統計見ればいいだけ まだまだZwiftも含めて走るつもりだから総括は大晦日にやるよ ランとバイクのパーセンテージは何基準?
距離?時間? year in sport見れんー
アプリのプロフィール画面見ても何も無いんだか Year in sport 見れるけど、何でいま出してくるんだろう。いまから年末までのアクティビティは対象外なのかな。
年末休みに走るぞ!って意気込んでたのでちょっと悲しい。
年明けてから出してくれよ。 今年からアワードの獲得標高の累計はやめたんだな
去年に夫婦でデータ稼いだ受賞者がいたからか? >>781
それ以前にZwifterが無双してるからだよ >>779
毎年この時期から見れるようになるのは同じなのに?
年始にデータ更新して見ればよくね? >>781
最高累積標高でズイフト不正あったからアワード選出する際にデータチェック強化しなきゃならなくなっただろうな
すべて追うのも厄介だったんだろう
今年は一回のアクティビティ獲得標高になってて草 下りも含めての獲得標高なのにあいつら下る必要ないからな strvaが途中でいつの間にか止まってるわ。
アップデートしてからおかしくなった。
iPhoneだけど同じような人いない? >>779
一年間の目標を立てていて未だ達成していない人は、今から頑張って達成しろという意味じゃね? >>779
あとキリの良い処まであとどれだけとかわかるから
あと400で12000だ!
休み入ったら頑張ろう!!とかになるでしょ ヨシッ!あと9,500で1万だっ!(ヾノ・∀・`)ムリムリ 今年は12月がクソ寒いのに、4x4チャレンジは辛いw オーストラリアとかは夏でいいな
夏ならfestive500とか余裕だな raphaのfestivr500
zwiftでのライドも認められるっていうので逆にモチベ下がった人いる? ZWIFTだけで500走り切るのはめっちゃ退屈そう
効率はいいけど 家から出なくて済むのはいいけどつまらんだろうな
ただの作業 前は縫いつける布バッヂを郵送でタダで貰えたけど今は知らん。 >>804
あれワッペンか
ドリンクのコースターかとw 4x4チャレンジなんとかクリアした。今月は寒かった。 過疎ってるな
お前ら真冬でも乗れよ!
俺はZwiftばかりやってるけど 寒波には勝てなかったよ……
年末年始はさらに強い寒波が来ると聞いて既に俺のライフはゼロだ >>810
ライフゼロって死んでるやん
成仏してくれ ルートの下見をオートバイでやりたいんだけどセグメントのランキングって勝手に載っちゃう?
車バイク用のナビだと各地点の勾配が分らんのよね >>812
アクティビティを公開にすると載るからプライベートの設定すればいいよ 原チャでキャノボ検証してた湾岸の桜吹雪は自転車以外のアクティビティにしてメッセンジャーのバイクログ公開してるなw
そこまでして承認欲求満たしたいとか病気だわww なにを今更
ストラバ使ってSNSで晒してるやつなんてほとんどそれの塊じゃん 多かれ少なかれストラバのログを公開設定にしてるだけでも承認欲求の匂いのするやつに変わりない
そんな俺はログすべて非公開 メッセンジャーのごちゃごちゃしたログに何か意味あるの?
距離アピールだろ?
今年の最長ログが例の原チャキャノボでそれをツイッターでドヤってたからなw ストラバに命かけてた人が不正発覚してから非公開にした人なら知ってる
承認欲求のはけ口なくしてでも他にヤバいデータ見つけられるのビビって焦ったんだろうね >>820
あ、そういうことか。キヤノンボールではなく普段のメッセンジャー業務のログってことね。それはルート公開の意味ないね。別にしても俺はケチつけないけど さらにごめん、自転車じゃなくてはオートバイなのか?そろは単純にクソだね… メッセンジャーの走行ログあげるって今時どんだけコンプラ意識低いんだろう?
A社とB社に今後重大な取引のある可能性があるたいなことをネットで言いふらしてるのと変わらんと思う
低学歴には思い至らないのかな かっぺだから知らんけど重大な要件メッセンジャーに任せるもんなん? >>825
たぶんないw
でも取引先同士がわかる情報を勝手に公開してるだけでもだいぶまずいと思う
すべて公開の許可とってるなら別だが 殆どの企業はウェブサイトに取り引き先を載せてるからな、極秘の取り引き先ならメッセンジャーは使わないだろう しかもこいつ遅い癖にGPSぶっ飛び多くて都内でKOMやらトロフィーいっぱいだったからな
今ではそのほとんどにフラグ建てられてるw >>827
試作品で1品もののパーツ運んだりするぞ 社外秘の極秘任務をメッセンジャーに託すボンクラ企業ってwww まともな企業なら社内間でも社外でもちゃんとした企業と契約締結して運用してるだろうよ 久々にstrava使ったんですが、記録後に全く別の人が周辺走ってるのって見れなくなりました?
MAP上でうようよ動くやつだった気がしたんですが >>834
Flyby機能はストーカー対策で一旦全員が強制非公開にされて殆どの人がそのままにしてる castelliのチャレンジ達成しても日本からだとcastelliのウェブサイトから購入できないので代理店死んでほしい 相対的エフォート、12/28〜1/3が消えてるんだけど俺環? >>839
なんかおかしいね。今週のデータもズレてる Edge530使ってるがlive segmentが動いたり動かなかったりする。
segmentの始まりと終わりが明確にわからんので確実に動いてほしいんだが >>839
同じく
年跨ぎの週数処理にバグあるんじゃね? 最近ストラバ使い始めたんだけど、主にポタリングで。後からデータ見たら最高速度が39 キロとかとんでもない速度が出てる!これって速度の信用性ってどうなの? 後はバグかなんか知らんけどありえんタイムでセグメントリーダーボードにランキングされることとかも稀にあるで >>845
Stravaというか、GPSで速度を計算している場合、それ自体にたいして精度はない。
アプリによっては、速度をグラフにする際にスムージングを掛けて値のばらつきを
目立たなくしてたりするかもしれんが。
どうしても気になるならスピードセンサーを使うとか。 スピードセンサー計測でもアクティビティの最高速度は70ちょいなのにセグメントでは200km/h超えとか有ったから、時々STRAVAが酔っ払うんじゃないか?
勿論サイコンのアプリで速度グラフを見ても異常なし >>850
セグメントのタイム、平均速度とかは常にGPSデータで計算している。
GPSデータのうち、どれがセグメント開始点と終了点に対応するかを選んでそこから
タイムや速度を計算するわけだが、その際に誤差が入る。
実際、どうやらStravaの計算方法はだいぶ素朴で、誤差が大きくなる原因になっている
ように見える。中の人じゃないので断定はできないが。
あとサイコン側でデータ記録の間隔が1秒固定じゃない場合、誤差を大きくする原因になる。 Androidアプリの方で筋トレして心拍だけ計測できる? >>854
え、自転車でローラーを漕ぐとか移動しない運動でも使えるんじゃないの? >>857
えっとそれはStravaアプリがセンサーとペアリングしない(しなくなった)件のことですか? ぐぐったらすぐ出てくるやん
wahooのアプリ使えばできそう >>858
今はクレームで心拍計のみ接続可能になってるよ フォロワーのバーチャルライドだけ表示しないようにできないのか Androidアプリでアクティビティの検索ってできないよね?
例えば去年の1/1のアクティビティを見たい時に日付で検索するとか
PCならワードで検索できるけど 課金なら検索できるのね
まぁ仕方ないか・・・
ありがとう 外人にフォローされたのでフォローバックしたら、海外の素晴らしい風景がアクティビティに流れて新しい楽しみ方を発見できた。 何の脈絡も無くいきなりフォローして来る外人て何がしたいんだろうね stravaのフォロワーはまだ知り合いだけで固められてるけど、
zwiftの方はもう無法地帯になってるわ。 おっさんがKOMとってドヤってる一時停止無視のクソセグメント
フラグ立てるのとコミュニティレポートにありのままの道路状況報告どっちが効くかな 卑屈っつーか自分ちの近所にこんなの作られたらしねって思わない? >>877
そのセグメントが出来てから一時不停止が増えたのかい? 数人が争ってるみたいだからそら増えてるだろうなあ
再開発で沿道が整備されてるところなんで身をもって恥をかかせてやりたい 一時停止を間に挟むセグメントはないものとして無視している。
ちょっと悩むのは一時停止直前が終わりのセグメント。
俺はチキンレースのつもりで挑んで、フルブレーキングで一時停止するのだが、
他の奴らのログを見ると明らかに一時停止していない奴がいる。
それでも俺のほうが速いんだけどなw ま、チマチマしたセグメントだと、ストラバの誤差で勝ってるような奴も
いて... そういうのに対抗するにはもっとタイム差を付けないと勝てなかったり。 そんなに一時不停止が多いのならSTRAVAじゃなく警察に通報しろよ
しっかり取り締まってくれるぞ 途中に信号あったり交差点ゴールのセグメントは片っ端からフラグ立ててる >>883
自転車の一時停止無視なんて警察は見て見ぬふりだよ
第一、チャリ警官だって完全停止はしていないし 横断歩道は歩行者が完全に渡りきるまで車は進行してはいけない(主に右折車)。
それは歩行者が急に戻るかもしれないから。
そう免許更新で改めて教えられる。
だが警察車でさえそれを守ってない。それを目の当たりにしたときに俺も慌てて横断歩道を戻ってぶつかってやろうかと思った。
警察が法規違反の接触事故起こしたらどうなるんだろう 横断歩道での歩行者妨害は申告制じゃなかったか
妨害をされた人が警察に通報しないと
警察官が歩行者妨害を目撃しても歩行者がその場を立ち去れば立件出来ない
とかなり前に本で読んだ 警察が見て見ぬ振りならSTRAVAが対応する訳がない
警ら中と苦情を受けての取締りは別物で、警察に相談しても取締りが行われないのなら>>875が言う様な一時停止義務違反が横行していないと云う事だろう。 ローカルレジェンドが明らかにおかしい
90日間に走った回数が俺の次の人が7回差だったのに今日になったらいきなり2回差に縮んでる、どうなってるんだ >>894
1日複数回でもその分カウントされるの? てかローカルレジェンドなんてどうでも良いわな
良い岩魚 セグメントの文句を書き込む奴って絶対そのセグメントを晒さないよな いい大人は文句は言っても僕と一緒に叩いてよ!なんてしないのだ 有名どころでもない限り身元がバレる恐れがあるのに晒すやつがいると思ってんの? >>899
愚痴を聞いて欲しくて書き込んでると?
>>900
自意識過剰www
アクティビティを公開してる時点でw 自転車乗りなんて変人だらけだから逆恨みで襲撃されるわ >>893
君よりも5回多く走ってるってことでは? >>895
1日に100回走れば100カウントされるよ >>895
何でカウントされないと思うの?そっちの思考回路の方が不思議 >>879
事故をなくしたいわけでなく、恥かかせたい当たりが共感できない。 危険だ何だと言いながら自分がKOMを取れないのが気に要らないと云う気持ちの方が強そうだな 名前がおかしいのとかスタート・ゴール位置が不適切なのとか、セグメント作った人ならいくらでも直せるのに放置してるのはいい加減な人なんだなと
特に名前は再集計もなしで変更できるのにね セグメント作った人に連絡できるようになればいいのに 交差点の停止線がゴールになってるセグメントとか作成者池沼だろ 停止線をピンポイントで設定出来るなんてスゲェじゃん セグメントを作る人は、ゆ〜っくり走るとGPSの点が細かくなって終点をピンポイントで
指定できるようになるんじゃないか? 停止線ならまだかわいいもんだ
交差点のド真ん中にゴールがあるクソ区間とかあるから困る 途中に信号があってもゴールに信号があっても同じじゃね?知らんけど 全く共通点がないのにフォローしてくる外国人はなんなんだろう?
特にアジア圏の奴が多いが、気持ち悪いのでブロックしちゃってる。みんなは、フォロー返ししてる?
日本人でも、同じ奴が何度もフォローしてくるのも意味が分からんか。流石に気持ち悪いので、フォロー外しじゃなくブロックしたけど、1〜2週間毎にフォローする目的はなんなのだろう?
プロフ見ると、ナルシストっぽいのが多い気がする。 >>926
そういう奴の特徴ってフォロー数が2千越えとかでフォロワーが半分以下とかなんだよね
自分はブロックはしないけどフォローバックは絶対しない 台湾の爺さんでフォローされる→フォロバする→フォロー外される
これを3回繰り返された時はブロックしたな >>928
それはインスタとかでよくされる奴やな。いいねしないのにフォローしないやつはスルーやろ フォロワーコレクターみたいな奴って何が嬉しくて千人も2千人も集めてんのかね
そんな数のアクティビティはマトモにチェック出来ないからもはやフォロワーとは言えないだろうにな ○○CRを走ろう的なクラブに入ってくるメキシコ人とかシンガポール人とかね こう言っては失礼だけど、殆ど走ってもいない中華とかにフォローされると、窃盗のターゲットを探してるのかと思ってしまう。 ちょっと怖いよ
あの辺バイク事故も多いし平日ならまだ良いと思うけど、土日チャレンジして事故はやめて欲しいな 道坂峠ってトンネルでバイク乗りがタイムアタックしてるイメージしか無いわ… >>932
分かる
イベントにも参加ボタン押してくるからマジ迷惑 >>939
それな
しかも工事信号もあるから運ゲーだし 距離30kmあるじゃんか
信号があろうと無かろうと貧脚には関係ないだろうな 公道の使用許可とらずにレースの紛いごとなんかやるわけか?
普通に警察案件だぞ ふぉろわーからしか見れない記録にフォローされてない奴から工藤もらったんだが
いったいどういうことだってばよ >>943
警察案件なんかになるわけない
リアルで何百台もが路上で競争するわけじゃないんだから
結果としてのランキングなんだから プロ(矢印2個)って課金してるのかね。
プロの人からすればstravaの利用料なんて端金なんどろうけど、stravaとしてもPRも兼ねて無料で使わせて、その代わりプロだけの特殊な約款があるとか(ドーピング検査で陽性だったら即アカBANとか) たまに居る「strava athlete」って人が誰なのか知りたい ストラバアスリート!セグメント見てるとたまにランクインしてるやつなんか? ストラバセグメントでKOMやのにアチーブメントに表示されないのにプロフィールのKOMのところだけに表示されるのはなんか理由でもあるの? >>964
検索しても見つからないセグメントだとそうなる気がする。
実際に走らないと、セグメントの存在すら気づかない。
あと、Android版だと通過したセグメントが全部表示されなかったりする。 ストラバのアチーブってなんかありえない速度のばっかりみるんだけどあれなんなの? たまにセグメントKOMの人で100km/h超えた人とか激坂で50km/h超えたりとか有るよね。 Zwiftのセグメント(仮想)を見てるとトップの方は200Wぐらいしか出てないのに猛烈に
速かったりする。
どうやら体重が普通の人の1/2もない人達のように思われる。空気抵抗も小さいんだろうから
身長もそのぐらいなのかな。 チートさんたちが身長までいじってるかどうかはzwiftのプロフィールやzwiftpower見ないと分からんね >>968
200km/h超えるKOMを持ってるけど
アプリから自分でフラグ立てるのどうすればいい? 壊れかけのサイコンでログとったら飛びまくって100kmhオーバーでkomとってたことある 地元の短い峠でMTBで近道したら富士ヒル王者からKOMを奪ってしまった >>971
そのリザルトを残したアクティビティの公開範囲をフォロワーのみまたは自分のみにすればセグメントには不参加になる 同じアクティビティ内の他のリザルトば除外されたくないなら、
アクティビティを分割するしかないね 金の亡者のような書かれ方してるが、マジネタなんか? 作った区間がどうやってもセグメント探索に表示されないんだけど何か条件ある? 多分走った人の数とかお気に入りされた数がある程度無いと表示されない ズイフトとローラー練を、フォロワータイムラインから排除したい。 確かに表示するアクティビティのフィルター位はあってもいいとは思うな >>979
俺もその機能欲しい。
が、外出の縛りもあり、それをやられると去年の5月から俺のアクティビティーは無くなるw つーか大体の人とTwitterで繋がっているしストラバじゃないとダメって言うのはないなー stravaはアカウント持っててもツイッターはアカウント持ってないな
つぶやきたいことあれば5chに書くし stravaもtwitterもやってるけど誰とも繋がってないよ! なんかアクティビティに全然知らないログが紛れ込むことってある?
山梨だったり神奈川だったり全く身に覚えのないライド記録が俺のアクティビティフィードに追加されているんだが
アカウント情報でも漏れたのかな... >>987
初期化されてない中古のサイコン使ってない?
それも同期それるよ >>988
新品で買ったサイコンだしアップされた知らないログはどれもここ数日のなんだよね
気持ち悪いから全部削除しちゃった 濃厚接触すると繋がるバグが有るのかも
心あたりは無いのか? ルーとラボとかのデータをgarminに間違えてアップしたんやろ 自分の名前とプロフィール写真で全然知らない土地の走行データが勝手にアップされてるわけだからな...
山梨だったり神奈川だったり走ったことのない場所のデータだし気味が悪いぜ
今月の走行距離と時間がいきなり2000kmオーバー80時間とかありえない数値になってて笑った
謎のアクティビティ削除したら数値も元に戻ったけど 本当に自分のアクティビティとしてアップされてるんならIDとPWが漏れてるんだろうな このスレッドは1000を超えました。
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