Wilier ウィリエールpart18
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Cento10slかzeroslの展示車、もしくは試乗車売るって 情報聞いたんだけど…買うのってありかな? いやそれをここで聞かれても 止めろって言われたらやめるの? >>351 安いってメリットは聞くけど デメリットとかあれば教えてもらえたらありがたいな……って >>352 一押し欲しいのは確か チェーンステーに小傷があったりクランクに擦り傷があったりが気にならないなら買いじゃね? 車の試乗車みたいにいきなりぶん回したりはないしね クランクのキズ 気にしていた時期が俺にもありました いま? どの傷なのかわかりません zero6の新品フレーム買うかC10Airのホワイト買うか某所のBURA SLフレーム買うか迷ってる BURAなら11万で済むのデカいんだけどzero6欲しいんだよなあ 体重80kgあるから zeroはやめたほうがいいんかねえ 80キロはやめとけ 強度テストは70キロの人間で行われている >>357 その昔、体重80kgの奴がzero6のフレーム破断させましてね… (隙自語) モンテ4試乗した モンテグラッパチームの乗り心地良いけどもっさり感が両方消えてる きびきび反応してくれるが硬い ロング向けでないかもしれん フレームだけ買った >>359 リリース時の海外記事にそうあったハズだが検索しても出てこない すまん 70はきついなあ フレーム買ってもすぐ組める訳じゃないから65kgだった頃に体戻せたらワンチャン 値段的にもBURA買っておくのが良さそうか >>362 いやいや、わざわざありがとう zero6じゃながいが気になったから服部にzero SLRの荷重制限あるのか聞いたら109kgだったわ trekなら、体重100kg保証だったかあったぞ。さすがデブの国や。 80kgで乗れなかったらトッププロのガチムチスプリンターも乗れない事になるのだが。 気にしすぎじゃないの。 https://wilier.com/en/after-sale-support/help-center/choice-of-the-bicycle/2015/10/15/weight-limit-for-rider ここに Wilier Triestina bikes are built and tested based on an overall load (bike + rider + load) of 100 kilograms, except for model Zero.7 (90 kilograms overall load) and Zero.6 (80 kilograms overall load). とあるからzero6は諸々込み80kg以下っぽいね Over all roadって、バイク含めた諸々の重量でしょ? そしたら実際の体重は概算70kg以下だな ガチのヒルクライムなんてBMI20前後の人しかやらんしな 大会コンディションだと身長180で60キロとか >>375 あんたチビやろ? 180cm66kgの俺でも巻島って言われるくらい細いのに60kgって相当ヤバイで 富士ヒルクラで表彰台乗った知人は普通にそれくらいだった 自分は175センチだったけど乗鞍いくときは55キロくらいまで減量した…といってももともとが軽めなんだけど それでもFTP250は維持できた >>383 すまんレス作成中に内容の前後入れ替えとかしてたらおかしくなっちゃった そんな骨と皮だけみたいな体型にはなりたくないでござるよ… 日本は地形的に坂バカが多く生まれるんだろうけどねえ。 明日のジロはTTだから、フィランテお披露目は明後日かな 先日のどこぞのレースでフィランテバッチリ映ってたけどやっぱり青カラーかっけえな >>393 しかし、市販完成車は赤のみだね… チームカラーモデルがでるといいけど ジロは国内放送はGCNしかないらしいから Euro sportsで観ようと思ってるけど みんなどーすんの? >>397 GCNってスマホアプリでしか見れないんだよね 大画面テレビかせめてデスクトップPCで見たいんだけど ブラウザで見れるようにしてほしい >>398 PCで見れるよ Chromecastにも対応してる 開始当初は未対応だった PCでみれるのか、そりゃ期待だ でもツールのハイライト動画とか観てる限りだと 喋りがド素人すぎて不安なんだが Zero 9がセールになってて気になる ディスクじゃなくてリムだけど >>402 zero 9のセールってどこでやってるんですか? >>402 Zero9はリムだからこの価格帯では軽いジャンルでギリなんとかなってるけど これでディスクにしてプラス数百gなったら 使い所のわからない変なバイクだぞ 本国にはzeroシリーズはSLRとSLしかないんだね 日本は2015頃のZero9(旧型)がけっこう売れたんで、 それもあっての改良型発売ってことなんじゃないの 知らんけど >>403 店名出していいのか分からんけど 埼玉のショップだね ホワイトのzero 9 ltdリムが30%オフ >>408 WilierのSだと170cm前後だからメジャーじゃないの zero9のブルーのサイズS乗ってるけど今更リムで良いなら頑丈でソコソコ軽いのでいいと思う これからブランド物のカーボンリムホイールも投げ売りされるだろうからついでに買っとけ 毎年、今年はこんなにDiscが増えてもうリムは無くなる一方だ! って言われるけど、毎年言われてる割には言うほど減らないし、ツールでもけっこう出てくるし、 やっぱ売りたい側の戦略がかなり入ってる言葉なんだろうなとは思う ブランドによって海外では売られてるリム車が日本じゃ売らないってなってるのはなんでだろう 10AIRにTTの一体型ハンドルって付けれるのかなぁ メトロンの一体型付けてみたい >>412 それは取扱代理店の都合とそのブランドの日本国内での売れ行き次第でしょ。 車だって海外車は国内で買えるグレードがかなり絞られてたりは普通にある Filanteは10月末の正式発表前にGiroでデビューらしいけど、 今のところアスタナが使ってるのはZero SLRだけね 用途によるけど ちょっとでも軽くしたいとか、自分で簡単な整備くらいはするけど難しいことはできないとか、少しでも整備にお金かけたくないならリムの方がいいだろうけど、 バンバン乗ってビシビシブレーキかけるならディスクの方がいいと思う 相談です。初めてウィリエールのロードバイクを購入する者ですがcento10eliteってアリですか?調べたら2021のカタログにはのっていないカタログ落ちしたモデルの様で、お店は10%オフにしてくれると言ってくれています。 >>410 3年前のフラッグシップだね もうすぐ新型エアロが出るから2世代前になるけど 現エアロのCento10 proと同じ形で硬すぎないし「あり」だと思う だけど10%オフはちと高いかな 交渉次第であと10%くらいいけるでしょ 無しと思う理由は? 10proが硬すぎてって人が選ぶトップモデルと同レベルのフレームだと思うけど とは言え型落ちで10%OFFは渋い気がする 型落ちなら30%は引いてくれないと買わないな よっぽどそのモデルなりカラーリングがお気に入りじゃない限り ディレクトエナジーでプロが出た後でもAirを好んで乗ってるの居たけどな 現行モデルの取り寄せで5-10%オフ、 現行の店舗在庫で20%オフ、 型落ちは30-40オフっていうイメージ まぁ当然店の売れ行きと強気具合によるだろうけど うちの行きつけはそんな感じ フィランテの完成車ってそんなにお得ではないな... >>428 関東近辺ならプントロッソが一番値引き率いいかも Wilierオンリーのコンセプトショップだから >>429 ハイエンドのZEROSLRと同じポジションだからしゃーない 安く求めるならプント行くか、試乗車とか展示車狙うしかないね 愛知住みでまだプントいったことないんだよなあ 今度平日休んで行ってこようかな merlinとかでフレーム買って、自分で組んだらあかんの? >>431 いや普通完成車って全パーツバラで買うよりかなり安くなるのが普通だからね フレーム59 電動アルテ20 鉄下駄ホイール7万くらい? と考えるとそんなに旨みがない ジャイアントやフォーカスとかキャノンデールは逆に完成車価格の設定がお得すぎる >>434 工具揃ってて自分でBB入れたりできるなら別にわざわざ店で買う必要はないと思う。 何で店で買うかって、めんどくさいのと信頼に金払ってるのとだから >>435 スーパーシックスEVOとかホイールもそこそこ良い奴着いてきて、こっちより安いからなあ まぁ、それでもウィリエールが好きだから買うんだけど フォーカスはやばい フレームとホイールとハンドルサドル買ったら電動アルテグラがただで付いてきましたーとかいうレベル >>433 告知なく火曜金曜以外も休む時あるから気を付けてな 土曜日イベントで閉まってるときある 俺は近所だから問題ないが >>440 114514 新幹線で横浜→東急東横線で学芸大学 学芸大学から徒歩な 最寄りは洗足だけど途中乗り換えが増える TDEのバイク紹介があがったけど、 普通に考えたらCento10proとzero slrの二機材投入ならZeroはリムにして軽量化重視にしたほうがメーカーとして幅もできてメリハリもついただろうに やっぱそこまで手広くできる会社じゃないか 普通に考えたらディスクのZeroSLRで6.8キロ行けるのにリムにする意味あるのって話になると思うが コロナなければfilanteの投入はもう少し早かったかな Filante ジロで御披露目みたいだがアスタナが散々だな… カタログにも10月末解禁ってあるからジロの最終日辺りに乗るんじゃない 一方クザンはポルトガルでサイクリングを満喫していた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる