795 AEROLIGHT】LOOK Part42【796 BLADE RS】
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>>648
悪夢の方向性はなんでしょう?
その質問の仕方ならいい? 785RSはプロ用にしては軽すぎじゃねーの?特にフォークが もともとLOOKはニコイチみたいで中途半端な詰めの甘い小物が多かった。それがブレードは前乗りの流行りに合わせてフレームをTTとのニコイチにしてしまった。
結果重量はかさみ、タイヤクリアランスは無駄に広め(リム設計をディスクにしたため) スタンドオーバーハイトも高く、日本人には合いにくい。
695では後方オフセットもできるシートポストが使われていたが、795になって前乗り寄りになりブレードでは股下が長い人ほど狭いセッティング幅になった。
https://i.imgur.com/OPuDt20.jpg ブレードは塗装もチープなのも…。デビュー年のモデルはカタログ値よりも400gオーバーなのもな。 塗装はチープかどうかは客観的資料が無いとどうにも言えない気がする。
それよりも、白のモンゴリアンカラーはすごい好き。ほかのメーカーのありきたりの1色もしくは2色塗装よりはお洒落よ。 695 795からの795ブレード·785はただのベタ塗りベースにデカール貼っただけ。
他社のデザインからみれば数年は遅れてる。lookは無駄にロゴ多いんだよ。 わはは。
655だけど、間違えました。はい、すみません。
モンドリアンね。
これじゃただのドルジや 実測値がほぼカタログスペック通りというところに製造工程の精度が高い商品だと感じます。 →→→ トータル400g違った初期ブレードは精度が低い?
https://i.imgur.com/D25ZymV.jpg LOOK795lightのようなエアロフレームが好きやねん。
ターマックとか、キャニオンエアロードとか、リアクトとか、システムシックスとか、プロペルとか似たようなエアロフレームじゃなく、独特な形が好きなワイは異端か?
マドンとかケストレルとかも欲しいンゴね〜
オールラウンド?ヒルクライム?
どこのバイクもかわりゃせん。 MTBだとなかなかかっこいいと思う
ロードだとやけに個性的な形になるな 素人向けってとこに皮肉感じるね。
玄人向けって無個性ってことでいいのかな?
むしろロード歴長い人の方が特徴的な独特な機材を愛用している人のが多い印象です! 実際問題ワールドチーム採用がないし
今のラインナップが世代遅れなのも間違いない 五輪ロードでは何台か使われていたね
リムもディスクも両方あった そもそもLOOKって初心者や素人が1台目で購入を検討するブランドじゃないだろ。
>>668は何言ってんだか。
あと、ワールドチーム採用されるかされないでフレームの性能の良し悪し語るなんて情弱すぎる。
そんなんで語ったら新興メーカーのcubeの方がジャイアントより良いなんて話にはならん。 >>673
乗ってるから言ってんだけどなwww
いいフレームだけどプロの最先端じゃあない
実際供給体制も小さいしモデルチェンジ進まず設計も古いだろ?
TIMEと同じカテゴリだよ、モノはいいがそれだけだ 素人じゃなくてアマチュアって言いたかったんじゃないかな >>674
795のブレードのリリースは2018年だし、昨年もマイナーチェンジしてるけどね。
他のメーカーにしろそこまで設計変わってねーよ。
プロの最先端じゃないってあなたの感想ですよね?w
それともバルギルの話を真にうけてんの? マイナーチェンジとは…
2019 ブレード
フレーム950g カタログ値
2021 ブレード
フレーム950g 塗装済 1050g Mサイズ
従来型より200g軽量の950gのフレーム重量を達成。ロードポジション専用の新型エアロポスト3は、わずか204ℊと従来型の300gか ら110gの軽量化に加えて確実なサドル固定と簡単な調整を可能にしました。システム全体で310g軽量化され、熟成が進んだオールラウンドエアロロードです。
は?何いってんの?って知らない人はなる。
今の時代のロードでサドル固定はおろか、シートポスト固定すらダメダメなフレームだったからな。 >>679 ごっめ~ん。ハイエンドもどきのカタログ値詐偽にひっかかったブレード乗りだった?www >>681
悪いな。どちらかというとlight乗りだよ〜^^ まあいまLOOKを選ぶ必要性はあるかって聞かれると厳しいよね
俺もBLADE以降のフレーム買った人に教えてほしいもん
なんで?ってね ブレード 785は塗装レベルが他社のエントリーレベルだしなぁ。 >>685俺の695はトップチューブとシートステーの日焼けがひどいからクリヤーは確実に品質低い まあなんだかんだ言ってもトラック競技はLOOK強いのよね。 >>693
そんなんスペシャにしろトレックにしろ同じやろ
ギリギリでビアンキくらいは知ってる人いるかもぐらいやん >>695
分かんねーよ。
まだハマーとかのLOOK車のほうが知名度あるよ。
その辺のやつにスペシャライズドって知ってますか?
聞いたら「はぁ?」て言われるわ。
ぎりぎりでママチャリのブリジストンくらいだわ。 いやそうじゃなくて、ルックって低グレードの自転車売ってたの見たことないもの
スペシャライズドもトレックもビアンキも安いのがあさひとかで売ってるんですよ 一般人はショッピングモールとかチェーン店舗で多い安い自転車が売ってる店なら行くんですよ
子供用の自転車とか家庭用に買うので
ガチの人しか行かない所にしかLOOKは置いてないで殆ど知る事がないのです いつかはクラウン枠
プロでなければLOOKでも問題なし >>701
そんなん当たり前だろ。
そもそもlook以外のメーカーも同じやん。
スペシャ、トレックだって一般人には自転車のメーカーどころか存在すら認知されとらんやろ。
あさひにおいてあっても変わらん。
そもそも一般人は買う時にメーカーなんて気にしない。せめて日本メーカーかどうかくらいや。 漫画とかアニメとかの影響以外でLOOKを知っているなら一般の部類ではなくマニアでしょう
自転車に興味があり調べないと触れ合わないメーカーである >>697
こんな派手にあっても知らなかったら話題にもならない ロード乗り始めた頃しばらくルック車ってLOOKの事だと思って
バカにされてるメーカーなのかと思ってた ロード乗り始めた頃ってLOOKの存在すら知らない事の方が多そう 弱虫ペダルで予備知識あるから有名な高級メーカーってわかってたな
山登りが得意なメーカーって感じだわ
調べるとシングルギアのトラックレーサーも有名みたいだな LOOKといえば・・
市川 シャカリキ かなりお高いイメージ
1995年あたりのアルミ全盛期でちょっと廃れて、
585 595あたりで復活 やっぱりお高いイメージ
調子こいて変な形にしてバカ高くして一気に廃れるww
お値段ガクっと落としてCANYON並みにした785でちょっとだけ盛り返すも
エアロについて行けずに795 BLADEで爆沈
でもトラックではT20が頑張ってるw 昔から少なかった
ほとんど サロモン マーカー チロリア や
まあ今は板とセットになって売っとるからな
LOOKの板なんてないからビンディングも使ってるやつなんかおらん この595ヘッドチューブとフロントフォークにLOOKの文字ないけどこういうデザインのモデルある?
ざっと探したけど見当たらない
フロントフォーク交換してヘッドも合わせて塗ったとか?
https://item.mercari.com/jp/m99732228488 俺も見たことないなー
当時リアルタイムでサイスポを毎月買ってたけどフレームの末尾が赤ペイントのは記憶あるがフォークがペイントないのは記憶にない
しかもサイズがXLなのに適正身長を175からにしてるのが騙してやろうというのが見え隠れしてる >>707
googleストリートビューでユーロスポーツ見たらただの倉庫だった >>724
そだよ
だからわざわざ別のPF86カップを代理店から買って入れ替えて24mmクランク化したもん。買った時はzedかっこいいと思ったんだが面倒なんだよな〜メンテ TIMEと同じく過去のブランドだよ
速くなりたいなら選ぶブランドでは無い >>727 そうだろうけど、自分の脚力鍛えてから出直しな。 フレームの良し悪しでタイムが全然変わるから
3周位開発が遅れているブランドをありがたがるのはおかしい ママチャリ〜クロスバイクに乗る様な
一般人がメーカーわかるというか見掛けるってのは
GIANT(クロスバイク)・BRIDGESTONE(ママチャリ)・緑色の自転車(ビアンキ)くらいでしょ 785RSの白モンドリアンカラーが欲しい
2022モデルで復活期待したんだがもう無理か
限定でも出したら欲しい人結構いると思うんだが >>736
復活もなにも現行に白モンドリアンで出てるやん
あと2022もRSは白だすでしょ
オーダーすれば確実に手に入るで
どちらにしろ買わんのやろうけど 785RS初年度に出したブラックリフレクトマットって、もう出さないのかな? しかし、785RSってどー見てもプロ用じゃなくてわしら貧脚おっさん用だよなぁ・・
あれをプロに供給って頭おかしい
・異様に高いスタック
他社で同じくらいのリーチのやつと比べて3cmくらい高い
スペーサーなんか絶対にいらん てゆーか、高すぎてワイですら72度のステムにしたぞ
こんなんプロなら、小さ目フレームにして前下がりの長ステム使うしかないやん かっこわる!!
・UCI規制無視のアホみたいな軽さ
フツ―に組んで6.5kg どう組んでも重りつけるしかないやんけ!!的な軽さ 意味ないがな・・
・もうキチガイみたいな軽さのフォーク
カタログ重量280g これでさえヤバイでしょ でもフランス(笑)のことだから実測は300g大きく超えて
くるよねwwと思ったら、ワイが買ったやつは実測まさかの260g これはアカンでしょ!!
こんなんでガタイのいいプロのスプリント耐えられるんか?? ワイは軽量級だしスプリントもやらんから
関係ないけどさぁ プロはやばいでしょ・・ >>729
具体的に何分くらい変わるんだ?
例えば10km 6%の登りだと 無印785ユーザーですのでヒルクライムには眼もくれず平坦をのんびり25キロ位で走るだけ コルナゴさん「ツール連覇の最速バイクです!(キリッ」 デダの新しいステムって795ライトにも対応してるかな?
あらゆるフレームに対応って書いてあるけど
https://www.cyclowired.jp/news/node/353629 >>748いいね。エアロステムユーザーとしてはステムのコラム側のボルトが好きになれなくてエアロステム以外をさがしててもなかったから。これ合いそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています