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【ルック車撲滅】ルック車が嫌いな人のスレ
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 21:18:15.13ID:AXP0Zkr1
ルック車が嫌いな人集まれ～!!!
0002ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 21:23:47.11ID:yrTaEl06
一万円のママチャリはルック？
何十万の似た様なロードとにそんなに差があるか？
0003ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 21:27:08.11ID:AXP0Zkr1
ママチャリはルック車じゃないよ？
そりゃ量販店の一万台で売ってるママチャリは性能悪いけどな
0005ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 21:43:24.10ID:AXP0Zkr1
>>4
学歴は関係ないよ？
単純にルック車が嫌いな人の為のスレだから
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 22:24:01.51ID:yrTaEl06
クロモリやらアルミをその形に形成して、
そこに、それほどの精度の差なんて出ない。
ルック車メーカーが本気出したら、
ルック車フレームの値段の2倍で良いフレーム造れそうだ。
0008ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 22:34:04.64ID:yrTaEl06
、自転車が何十万もしたりする事が不思議で仕方ない。

一万円のママチャリと大差なんて無いはずなのに。

松竹梅グレード付ける事によって値段を吊り上げてるんだよ。
0010ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 07:45:14.63ID:deNHCuml
ルック車のパーツは粗悪品
支那のどこか分からんとこで作ってて精度は最悪
あんなモンに命預ける気になれん
そんなだから自殺志願車と言われるんだよ
0011ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 08:15:18.75ID:aO3R8Wth
ルックのパーツって概ねシマノの安物だろ
シマノ信じられないなら大半の自転車ダメじゃん
0012ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 10:09:04.56ID:Ij7PTQ+8
変速機=自転車じゃないんだぞ？坊主
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 10:10:13.47ID:Ij7PTQ+8
安物はシマノ採用！とかデカデカと書いてるけど目立たないBBやハブやヘッドは中国メーカーのゴミが使われてるだろ
それ以前にフレームがゴミなのでどうしようもない
0014ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 10:11:22.84ID:Ij7PTQ+8
ここのやつらはアホなのでゴミフレームでもクラリスやティアグラで組まれてたら喜んで買うな
アホなので
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 10:44:20.26ID:+abLqcLj
>>14
ダイヤモンドも天然ダイヤですと言われ高額だったら人工ダイヤと分からず満足する奴の集まり。
それ以前に中国製をゴミと言ってる時点で何時の時代だよ！と突っ込みたくなるが。
0016ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 11:03:15.84ID:deNHCuml
>>13
下手したらルック車はシマノ使ってるかどうかも怪しいがな
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 11:29:10.88ID:ZU++1xjB
>>11
変速機だけターニーつければ安心のシマノ製パーツ！とか書いても嘘にならないしｗ
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 11:31:49.02ID:deNHCuml
>>17
そのターニーも本当にシマノのターニー使ってるのかすら怪しいがな
アピールなどどうとでもなるからな
0019ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 11:41:00.80ID:QtgN+Ock
ルックでも買ってから不満なパーツを乗せかえていきゃ
自分好みのオリジナルつくれるだろ
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 13:19:35.44ID:luuN1lvn
一番やばいルックは4万くらいの中途半端に軽いアルミフレームのルックだな
鉄の塊は却って大丈夫だ
0021ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 13:23:56.95ID:deNHCuml
>>20
確かに４万のルック車はある意味ヤバいかもな
どっちつかずというか
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 13:38:42.53ID:+abLqcLj
>>16
そんな面倒な事しないよ（笑）工場卸価格は卸先、ロット単位でまちまちだけど笑ってしまう程安いから。
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 16:02:28.84ID:T+eppyja
4万のルック車ってGIANTだろ
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 17:39:45.97ID:v38I7s8r
一応大手ブランドが出してる安いやつはエントリーモデルであってルックではないんじゃね
ルックってLIGとかaironみたいなネットで3万弱で売っててろくに整備点検もされずに箱で送られて来て乗ってるやつもチンパンジーみたいなのしかいないチャリだと思ってるけど
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 18:23:34.79ID:oEUf0/6H
貴様たち「100均自転車」「スナック菓子自転車」の人間は、下手をすればその名前すら知らないかも知れぬが 、
カンパのバレンチノなんかイタリアの国民的ディレーラーと言えるくらいに庶民の足の自転車に装着されていたのだ。
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 18:24:14.09ID:oEUf0/6H
1950～1960年代のチネリ・リヴィエラ「モデルC」を見てみるが良い。
街乗り・お散歩自転車でこの造り込み。
当時の欧州の自転車文化の豊かさがよく分かる。

自転車とは本来、気高く、格調高い存在なのだ。

アジア大陸土人が自転車の価値をどん底まで貶めた。
0028ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 19:18:21.11ID:+z+GZG1R
そりゃアジアでは安価で丈夫なオートバイが市民権を得ているからな
高価でコスパの悪いチャリなど見向きもされない
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 20:57:30.88ID:uSuppNAQ
後進国の未開な土人は金銭的な余裕も精神的な余裕も時間的な余裕も無いからな。
結果、「とにかく安くて丈夫で実用的なのがいい！」になるわけだ。

高価で細部まで作りこまれた自転車は、先進国のゆとりある人々にこそふさわしい。
衰退後進ジャ.ッ..プランドにはママチャリとネット通販安物クソロードが似合いだ。
0033ツール・ド・名無しさん
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2020/06/28(日) 22:40:47.82ID:o8SzQBVw
どちらにしてもルック車は信用出来ない
ルック車なんかに乗るくらいならブリヂストンやミヤタや丸石のママチャリ乗った方が１００万倍マシ
0036ツール・ド・名無しさん
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2020/06/29(月) 02:44:28.34ID:5wyUnmgK
>>34
自転車ブランドにルック車は存在しない
皆が勝手に言ってるだけ
そもそもルック車はノーブランドで支那の訳分からんとこで作ってるやんか
ハマーとか
あれは自転車ブランドやないやろ？
0037ツール・ド・名無しさん
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2020/06/29(月) 10:06:18.18ID:/UnavPbo
>>34
それはただのクロス風ママチャリ
0038ツール・ド・名無しさん
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2020/06/29(月) 16:17:29.78ID:xv4ZXw0F
>>36
いやいや、メーカーとか関係なく5万以下のクロスなんてルック性能だから
0041ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 00:39:14.74ID:5y1a/S6D
>>39
よく言えばいいとこ取り
悪く言えばどっちつかず
0043ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 07:40:58.19ID:yivAwm3v
サングラス、メット、レプリカジャージ着て真っ黄色なHummer乗ってる人見たけど…なんか、、
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 21:17:18.40ID:CBHKWV2w
ルック車という名の不良品www
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 23:02:00.66ID:VrKQinwz
コレは良スレ！
俺もドッペルギャンガーが嫌いだは!!
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 00:24:31.50ID:F0kuDMNk
1万くらいのホムセンママチャリは
ある意味ママチャリルック車とも言える
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 06:20:58.75ID:FBVS/xUo
>>48
確かに
アンタ良い事いうな
ドッペル
0051ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 06:22:34.55ID:FBVS/xUo
>>48
確かに
アンタ良い事いうな
ドッペルギャンガーは
ネーミングからして縁起悪いしな
ドッペルゲンガーだしwww
0054ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 13:29:54.77ID:APYakTnH
消費者も賢くなって
安物中国製自転車に適当な文言を添えるビジネスには引っかからなくなった
0056ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 21:29:43.53ID:FBVS/xUo
>>49
ノーブラのルック車よりはマシwww
0057ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 21:36:48.52ID:FBVS/xUo
>>40
ドッペルなんか買う価値無し
あんなもん買う奴はただの物好きやろ？www
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 22:20:50.41ID:xTKLoYiw
ドッペルをw買えなかったww
アレこそ買わないし、候補にすら挙がらないが正解なのに
0059ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 22:31:50.70ID:FBVS/xUo
>>58
候補どころかあんなゴミ眼中にねえよwww
0061ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 23:28:42.85ID:ZV/WF4+c
ネット画面に並んだドッペ
え！コレ買う奴いるんか？
みたいな…笑
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 12:29:33.00ID:UB7w6p8S
昔はブリヂストンのロードマンやミヤタのカリフォルニアロードとジュニアスポーツ車があったけどメチャ欲しかったな
今となってはロードルックやけどロードマンとカリフォルニアロードは別格だったな
あと、ナショナル（現パナソニック）のランディオーネとか
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 16:30:21.58ID:U7cAQmtW
今日グランディールの空気入れ頼みに来た客いたけど、カッコつけてルック車乗るくせに空気入れもできないしタイヤ逆向きについてるしクイック外したらバネも片側に二つついててやっぱり安物は買うべきじゃねーなって思った

乗り手もダサいし製造も適当
0064ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 18:08:01.15ID:51bZxZh9
>カッコつけてルック車乗るくせに
ルック車て見てくれが気に入ったて言うよな自転車の事を何も知らん奴が手ぇ出すんちゃうの？
もしかして>>1てルック車位しか語れない安物の自転車乗ってるん？
とりあえず自分、何乗ってるか言うてみ？
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 18:17:53.66ID:x0Oo2vlP
>>64
ジャイアントCROSS3とジャイアントOCR3300を所有してるけど何か？
あとママチャリはブリヂストンアルベルトとノルコグを所有してるが？
どちらも安物だがルック車よりはマシだと思うが？
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 18:25:55.15ID:E8cVH6ws
ルック車って
要は油圧ではないディスクブレーキみたいなもんだろ
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 19:54:37.35ID:WNdxyeK0
>>65がネタじゃないことを祈る
0068ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 20:02:30.27ID:Uheb2ijS
目糞鼻糞を笑う
0069ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 20:07:51.48ID:My07XmJx
つまらないロード

TREK、GIANT、なんちゃって台湾製ビアンキ、ガノは本当につまらないメーカーです
なんちゃって台湾製ビアンキについては伝統あるチェレステを汚している面汚しです
こんなつまらないメーカーが販売しているつまらないロードに乗って何が楽しいんですか？
趣味に１００万円以上かけれる身分になってからロードと言う名の高尚な趣味の世界に足を踏み入れてください
貧乏くさい奴がロードに乗ると、ほかのロード乗りまで貧乏臭く思われてしまうんですよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 20:16:23.51ID:NzJZjOKH
ブリジストンとミヤタのシティサイクルは最高ですよ
これは皮肉でも何でもなくて、あの性能でお値段が１０万円いかなのは凄いことなんですよ
トレックだのジャイだのガノだの偽ビアンキだのの１０万円未満のなんちゃってロードバイクを買うよりも
こっちを買ったほうが１００倍幸せになれますよ
ロードバイクはエンヂンが大事だぜと馬鹿いっている勘違い君がいるようですが、
そんなに立派なエンヂンをお持ちならシティサイクルでも速くはしれますよね？
あなたのような立派な脚力を持った方ならシティサイクルで十分なスピードが出せるでしょう
それならわざわざロードバイクなんて買う必要はないですよね
なのにどうして機材に頼ろうとするんですか？
訳が判りません
どうせ持っているロードバイクも安物の中途半端な代物なんでしょうから安物買いの銭失いですけどね
シティサイクルの価値を認めないのは俄かな証拠です
そう思いませんか？
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 20:34:15.03ID:E8cVH6ws
そゆこと
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 21:20:22.68ID:ciczTCWJ
アルベルトとか丸石のしっかりしたママチャリはルック車とは違うと思うけど
スポーツ車の見た目してる安物のゴミのことルック車って言うんだと思ってる
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 21:24:10.59ID:oxUAD1jr
高校生が原付までの繋ぎとして乗るならルック車で十分
原付乗り始めたらスポーツサイクルはコスパの悪い乗り物と気付くはず
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 22:21:55.18ID:iOngndSf
俺はアルベルト持ってるけど耐久性はあるけどスピードがショボいな

まあ、ママチャリだからと言えばそれまでやけど
確かに耐久性はあるな
１５年くらい昔（初代）のやけど未だに現役やしな
さすがはブリヂストンと言ったところか
0075ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 00:02:03.63ID:idHyhDgy
走る鉄屑を勧めておいてコスパを語るのがルック車推進派の考えか
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 01:35:17.47ID:x6QjsIf/
そもそもなんだけど、ルックかルックじゃないかって線引きってどこ？
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 08:17:10.93ID:9rbffo9h
ルック車ユーザーは、セブンイレブンのコーヒーで満足してる人

>>1はスタバ飲みながらコンビニコーヒーを馬鹿にしてる人
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 22:33:36.22ID:FHRJwlFp
この前傾姿勢じゃない方が楽だろうってのがルック車を選ぶ思考に繋がるのか
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 03:18:51.97ID:RCeeeRck
>>87
ロードバイクにカマハンつける奴がいるのかい？
昔はロードマンにカマハンつけた奴が相当いたけどな
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 07:06:46.62ID:Bfi6o4Lc
>>88
プロムナードハンドル付ける奴は意識高い系ショップで結構ある
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 15:16:02.25ID:f+5tD0aJ
おいおい、ドッペルを馬鹿にするとギャンガーされちゃうぜ。
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 17:20:21.38ID:ReZiF2rL
>>90
カモメハンドルかあ
カモメハンドルにすると乗りやすいもんな
ママチャリではよく見かけるな
0096ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 18:03:51.63ID:EhNxS7K0
俺50万のロードにママチャリのハンドル付けてる。
鉄のメッキのｗ
乗りやすいけど、サドルにどっしり座らないと駄目だからサドルも交換したほうがいい。
0097ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 18:24:48.10ID:94/1vG3+
９８００円のホームセンターのママサイクルにドロップハンドルを入れても、まともなドロップのライデイング・ポジションが出ないのと同様に、ロードのフレームにいくらアップハンドルを入れても、まともな乗り味にはなりません。
それでもそうした自転車にハンドルだけ差し替えるバカが絶えないのは、いかに「アップハンドルにはアップハンドルの専用設計が必要」という
「基本の『き』」が理解されていないことの証拠でしょう。
0098ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 18:26:36.20ID:94/1vG3+
アップハンドルを入れると、ハンドルと膝が近くなりすぎて乗れません。
ステムを伸ばすと、ハンドルを切った感覚がおかしくなり、とても時速４０ｋｍ～６０ｋｍプラスで山道の下りを走れるような操舵性能にまとめられない。
サドルもドロップ用のポジションなので、膝の開度も具合が悪い。
マニアたるものがそういう物に乗っていては、後進のお手本にならない。
それはいかなる高級フレームであろうと、凝った部品が付こうが、50万円のロードだろうが
「自転車を知らない」との烙印を押されてもしかたがないと思います。
0099ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 18:32:37.07ID:94/1vG3+
その意味で、ドロップのハンドル用フレームにアップ・ハンドルやフラット・バーを入れ替えたものはすべて「外道のどうしようもない粗悪な乗り味である」とここで断言しておきます。

まず、シート７２度～７４度では、サドルが後ろにひけないので、太ももがサドルのヘリにあたり、幅のあるサドルが使えない。
そうすると細いサドルに起き上がった上半身の重さが、すべて細い股間にかかり、ドロップハンドルの場合よりはるかに航続距離が短く、劣悪な性能になります。

またドロップハンドル用の車輌ではアップにすると、バーエンドに膝が当る。それを避けてハンドルを上げても今度はステムの長さが足りません。
ステムを伸ばせば操舵間隔が劣悪になると同時にステムがしなって、パワフル・ライドは不可能になります。
プロムナードといわれる車種はメルシェからRHまで乗りましたが、あの手のバケットハンドルに長いステムではハンドル回りがポヨンポヨンしてまったく不愉快。

またチェンステー４２５～４３５ｍｍでは後輪加重が過大になってこの乗り味もまた不愉快です。

ですので手持ちの50万円のロードをアップハンドルに改造というのは無駄な努力です。
そんなことに思いをめぐらすなら、一度１９２０年～１９５３年までの英国のロードスターで８０ｋｍ走ってみることをおすすめします。
自らの根本的な過ちに目からウロコだと思います。この根本的な差は数百メートルでわかった気にはなれないほど決定的なものです。
0101ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 19:53:50.60ID:ReZiF2rL
>>96
ある意味度胸あるな
f(^^;
0102ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 20:02:04.21ID:ReZiF2rL
>>78
どっちも不味いけどなwww
0103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 21:49:27.51ID:g8acroas
親父がロード趣味で春に通学用にcolnago買ってくれたけどすぐ盗まれた。盗難保険入ってたら平気と言われたけど別に通学なんだからロードなら何でも良いんだけどLOOKはダメなの？次何買うか分からないけど盗まれない奴でいい。
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 22:30:52.84ID:D2bJ+Yvk
通学でロード使うなバカめ
かばんが載せられないしスタンドも無いし泥除けもない
高品質な通学自転車にしろ

最近多いけどなロード通学のバカ
単なるかっこつけ

こういうところが日本は自転車後進国と言われるのだよ

ホント抜けてる
0105ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 22:42:12.65ID:g8acroas
>>104
は？スタンド着いてるし。ロード通学者結構居るけど？学校の通学届けもちゃんと貰ってるのに何吠えてるの？カバンなんて前カゴ入れてる奴の方がバランス悪いし背負った方が楽じゃん。ローディーって変なプライド持ってる人が多いって本当なんだな。
0106ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 22:49:52.10ID:rCvIp/lv
ロードにスタンドつけんなよ

バカガキ
0107ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 22:50:53.72ID:pnAAFNna
どうせ卒業したら乗らなくなるんだろ


使い棄てのルック車で充分
0108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 22:52:09.99ID:pnAAFNna
シテイサイクルは前に荷物も積載した状態でハンドリングが安定するような設計なんだが

ジオメトリーのジの字も知らないガキには難しいかな？
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 23:46:16.58ID:fAu8O2AY
通学用で使ってんのにスタンド付けないとか馬鹿だろ
用途で使い分けもできないとか頭悪すぎだろ
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 08:58:59.70ID:vXK84pkm
>>104
ロード乗ってて自転車後進国とか言われちゃうのかw
単なる勝手な思い込みやんww
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 12:04:32.55ID:RTU7UBas
スタンド無いからって
建物の壁とかに立てかけたり犬つなぐポールとかにくくりつけたりされるとホント迷惑
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 12:30:05.28ID:hTck1lxi
>>112
そうだよな
自転車つなぐポールに犬つながれると迷惑だよな
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 17:40:40.74ID:vXK84pkm
間違えて帰りに犬に乗って帰っちゃったり
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 20:17:54.05ID:h/5a/59p
犬が自転車に乗って帰った
0119ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 23:29:29.80ID:dylnD6Rd
ルック、ルック、ルック…

ンブァイスゥクゥルウ！

リピート　アフターミー！
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/07/23(木) 23:30:44.37ID:PtW0BLwq
>>1
九州の人だったんかな？この頃全然書き込まなくなっちゃったね
いなけりゃいないで静かだけど心配だな被害受けてなけりゃ良いが
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 20:24:49.72ID:551ZcXGY
最近はギガロ（キャプテンスタッグ）のルック車（サス無し、２１段変速、米バルブ）が気になって仕方ない
ホムセンで２９８００円で売ってた
ハマーとかに比べるとメチャマシだと思うのだが
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 18:29:51.61ID:TljCexfc
オオトモのcanoverは俺の宝物。フレームにこうこうと輝くCANOVERのロゴ
これで山梨、三浦半島、相模湖、幕張、野田、太田いろんなところに行った。
ドロップハンドルで空気抵抗は少なく、12㎏台の車体は軽く、高ギア比でトップスピードは
自動車並み。ドアツードアでは地下鉄並の所要時間で交通費は驚きの0円
車体価格3万円台だから通勤定期代3カ月分で元が取れた。今はもう4年近く乗ってて
毎日積み上げられる黒字のおかげで俺は寿司でもステーキでも食える。
ああオオトモ　こころの友オオトモよーーーー
0125ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 18:44:21.14ID:26kKl7s/
俺もカノーバーのゼノスは認めてるよ｡
モーメンタムやカグラやツイッターやアートサイクルスタジオと同列レベルで｡
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/08/04(火) 17:32:14.46ID:fV3pmNJE
ハッキリ言ってロードでルック車かそうでないかは重さの違いだけだな

MTBだと強度の差もでかいけど
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 15:34:29.06ID:QbkhgSDJ
1～2㎏くらい重くても12㎏くらいまでなら、ひょいと担いで階段上り下りできるし
巡航速度もほとんど同じ。上り坂とこぎ出しの負荷が多少大きいが、数秒のタイム差
を気にする局面はほとんどないので誤差の範囲。
ルックロードバイクは高級ロードバイク以上に便利な至高の乗り物であることは間違いない
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 21:34:08.20ID:56b06+lC
ロードならボスフリーでも別に強度的問題もないしな
ギアを今ひとつワイドにしづらいくらいだな、安いボスフリーのデメリットは
0132ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 09:48:46.12ID:zl9PI/Fz
嫌いなら当然詳しくなる。嫌いな原因を知ることは知識が無ければ出来ない。
無関心ならルック車自体がその人の中では存在していないので何も知らなくてあたりまえ。
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 16:31:07.59ID:lccuEpit
これまでにルックロードバイク（5万円台以下のロードバイク）で行った主な場所
東京―新潟ー東京、東京ー石廊崎－東京、東京－九十九里浜ー東京（複数回）、
東京ー鹿島ー館山ー横須賀ー東京、東京ー大阪、東京―三浦半島ー東京(複数回）、
東京ー茅ヶ崎―東京(複数回）、東京ー横浜-東京（20回以上）、東京ー千葉ー東京
（20回以上）、東京ー八王子-東京（20回以上）、東京ーさいたまー東京（20回以上）
その他、自宅から10～20km圏内往復は1000回以上

ああルックロードバイクよ。おまえはどうしてそんなに役に立つんだ。
もうお前なしでは生きられないーー！

ルックロードバイクに限らず自転車は経験上平均3～4年で盗まれたり車に追突されるので
2万円/年以下で済ませるなら普通のロードバイクではなくルックロードバイクでなけれ
ばいけない。
ルックロードバイクは
ドアツードアの所要時間は市街地では一番ではないが結構上位（地下鉄よりは上でAランク）。
交通費が2万円/年以下ならあらゆる交通手段より安い（徒歩が一番安くてSSランク。自転車はSランク）
0134ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 16:32:36.68ID:lccuEpit
あっそういえば東京から青森も行ったわ。
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 16:37:58.93ID:lccuEpit
ルックロードバイクでヘルメットはつけない
ビンディングなし（プラスチック製のペダルにスニーカー）
服装は普段着（ジーンズか短パン）
学生の頃はコンビニになんか買いに行った帰りにあまりに夜風が気持ちよかったから
そのまま何も持たずに(東京から）新潟、伊豆半島、湘南、横浜とか結構行った。
体力が人並みにあったのか心地よい疲労感以上の披露無し。筋肉痛もなし。てへぺろ。
0136ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 16:43:44.66ID:lccuEpit
小径車や太いタイヤは疲れる。30～40kmなら疲れないけど往復100kmとかになると
帰りにじわじわくる。なので700×25cくらいがベスト

ブラボー　ルックロードバイク
0139ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 21:29:13.31ID:y4ZVNWpJ
安物のはずなのに、余り物やお下がりのパーツ類をくっ付けたら
二世代前のミドルクラスに
これはルックっと言っていいのだろうか？
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 21:36:09.69ID:t82HH1Q3
ルックロードバイクは非ルックロードバイクより3倍便利だ。キリッ！
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 02:21:00.67ID:NA9p6iY7
とりあえず乗り手が外観、性能、用途等
満足してればルック車どうこうは問題ない

ルック車を認めるとか認め無いとかの
議論すら発生し得ない

本人がルック車と分かって乗ってさえいれば…
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 02:54:58.30ID:g4DYTtOF
ルックロードバイク歴うん十年のルックロードバイクマスターの俺から言わせてもらうと
ルックロードバイクは高級ロードバイクより3倍便利だ。

その極意を一言で行ってしまうとルックロードバイクはロードバイクと違って
日常の脚として多くの点で優れている
そして比較対象はロードバイクのようなスポーツ器具ばかりでなく
他の日常の移動手段もターゲットに考えて総合的に優れていることだ
つまり、ドアツードアの移動時間がまあまあ短く置き場所に困らず
トータルコストがトップクラスで安いことにつきる
ただし、使い方にコツと生活環境に制約がある

まず生活環境は都会に住んでいて目的地（職場、各種店、知人宅、遊び場など）も都会にある
場合を想定している
使い方のコツとしては下記が挙げられる

・23-25cのタイヤを装着し車道を走る
・未舗装の場所は走らない。降りて転がす
・スタンドは付ける
・鍵はちゃんとつける
・部品の取り換えは寸法の規格が特殊だったりすることがあるのでヤフオクなどが中心に中古を探す
　あるいは汎用的でない部品がもし壊れた場合は部品交換をあきらめ車体価格が安いので潔く
　買い替える
・ルックロードバイク自体にモノとしての愛着を抱かない
・盗まれること、壊れることを恐れずガンガン使いこなす。ただし
・聞いたこともないブランド名なら高級ロードバイクを狙った窃盗者のターゲットにされない
・走りながら段差を乗り越えない。段差を乗り越える時は停止してから乗り越える
・10％を超えるような強烈な上り坂は潔く降りて転がす
0143ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 04:39:23.09ID:2F27WlTz
車体が重く
得体のしれんしなパーツ使ってて
好きで乗ってるんだったらいいんじゃねえの

俺はタダでもイラン
0144ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 04:40:16.03ID:2F27WlTz
ママチャリもブリヂストンや宮田など以外の
安モノはルック車みたいなものだろ
0146ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 00:38:31.76ID:yDwaWxde
俺の日常のアシはルックロードバイクだが
目の前を走ってる高級ロードバイクをみかけても
基本的には抜かないようにしている
0147ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 02:57:40.14ID:ikm7qjwH
普段、ルック車をバカにする
近所のピチパンEscapeおじさんが
激坂で原付のお婆ちゃんにぶっちぎられたんですよ
息ハァハァしながらダンシングしてるのがまたキッショイ
それを見ていた女子高生も小学生も大爆笑w
Escapeおじさん顔真っ赤にしながらエスケープw
0149ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 01:13:49.00ID:0GVgAnoB
ルック車歴うん十年。ルック車は便利すぎる。
俺の所有物の中で屈指の稼働率。
これからもずっとルック車を買い続ける。
ちなみにルック車は別に好きではない。
そしてルック車は神が俺に与えた神器。
0150ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 20:45:33.65ID:kOjHdc4D
どうやらここがルックロードバイクマスターのこの俺のホームスレッドのようだな。キリッ
0151ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 12:50:35.69ID:zY4hkCed
書き込み頻度が少ないってことはルック車嫌いな人も少ないようだな　キリッ
0152ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 12:14:10.94ID:D64eJA1U
YRQ
0153ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 09:36:20.81ID:8PJt3zNL
>>151
ルック車はゴミだと分かりきってるからわざわざ書き込まないだけだと思う
0154ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 09:41:57.87ID:nBqijABX
運動部員の乗るルック車＞＞＞おマイラのロードだけどなwww
0155ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 13:04:26.59ID:VeJBbR5D
ルック車が許せない人は、実はルック車の性質というより乗っている個人の性質が気に入らないだけだ
つまり、性善説にどっぷり洗脳されている

ルック車をノーメンテで乗り続けたり、道交法を無視するやつは
高い自転車に乗っても変わらない
性悪説に則れば、ルック車を毛嫌いする必要性がなくなるのだ

それがわかった上でルック車が嫌いなら、そりゃマニアの押し付けだわ
0158ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 01:27:22.02ID:gXNX6D5q
別に本人が満足してればルック車乗っても構わないって考えだけど、知り合いがドヤ顔で乗ってたりすると正直複雑な気分になる。
0159ツール・ド・名無しさん
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2021/03/03(水) 22:04:04.01ID:bc9RkUm0
会社の隣の量販店で春の新作とかポップのついた2万ちょいのロードを買いそうになったけどここのおかげで通勤路を迂回したところの自転車専門店でロード買いました
雪解けしたら車を降りてロード通勤にしますお前らありがとう
0160ツール・ド・名無しさん
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2021/03/14(日) 15:11:07.82ID:UVFvIRdQ
通勤と日常の足として5年間乗ってたオオトモのルックロードバイクのフレームがとうとう
壊れた
トップチューブとシートチューブの溶接部が破断した
通勤と日常の足用ルックロードバイクを急遽制作
中国製か分からん得体のしれないシクロクロス用カーボンフレームをヤフオクで13,500円
で買って送料込みで18,000円也
もともと乗ってたルックロードバイクはオオトモクロモリフレーム以外はすべてロードバイク
用の中古部品に交換して乗ってたのでこれらの部品のほとんどを転用
ただし下記は別途購入
・Vブレーキ
・Φ31.6mmシートポスト
・シートクランプ
・ヘッドセット
・エンド取付用スタンド
・チェーン
手持ちの部品からブレーキインナーケーブルを交換
総額35,000円くらいの追加費用で俺の最強の通勤/日常の足用カーボンフレームルックロードバイク
が完成した！
日常の足用ルックロードバイクの重要な要件は盗難されにくさ
重くて太いワイヤーロックよりヘンテコなブランド名と適度なボロさこそが盗まれにくく
安心して使える日常の足用ロードバイクの最大のポイント
オオトモクロモリフレームはフォーク込みで約3.5㎏だったが車体重量が約1.5㎏軽くなったンゴ
日常の足用ロードバイクは盗まれても泣かないようにホイールはあえて安物の鉄下駄の
ほうがいい
ペダルはあえてプラスチック製にすることで靴底を守る
泥除けとスタンドは必須
タイヤは前700×28cで後ろは700×32c
総額35,000円で3～5年もてばいい
これ以上最強の日常の足用ロードバイクは恐らく世界のどこにもないンゴ
0162ツール・ド・名無しさん
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2021/03/15(月) 19:19:00.55ID:lnuq0QR2
ビアンキにルック車があるのか？
逆に聞きたい
0163ツール・ド・名無しさん
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2021/03/15(月) 19:27:53.67ID:Pd6TvjOv
ルックだろうが何だろうが、名前はあるだろ自転車に。
ママチャリですら名前あるぞ。
それがメーカーだ。
よって、ルック車なんてもんは存在しない。
使ってる部品が安いだけ。
思うけど、ジュラ以下は全部安物じゃね？
てっぺん以下なんだから。
0164ツール・ド・名無しさん
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2021/03/15(月) 19:30:28.03ID:Pd6TvjOv
相撲で考えてみな！
てっぺんが横綱だけど、幕下以下でも、子供から見たらおすもうさんだ～！
で、同じなんだよ！
だから自転車もジュラ使ってても、ターニーでも、自転車にはかわりねー。
0165ツール・ド・名無しさん
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2021/03/15(月) 21:34:58.69ID:vGz14ca8
オイラのカーボンフレームルック車さいこー！
加速よくて、段差気にせず、キュッとすぐ停まれるンゴ！
振動が手に伝わらなくて歩いてるより楽ちんこ！
学生時代の時のようにコンビニの帰りに思い立ってフラッと日本海や太平洋まで漕いでいきたい
気分を思い出したダニ
0166ツール・ド・名無しさん
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2021/04/03(土) 06:43:04.14ID:orbfEnkg
ルイガノ乗ってるヤツって・・
0167ツール・ド・名無しさん
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2021/04/03(土) 08:57:56.08ID:g7KEYsg5
いまのところカーボンフレームのルックロードバイクに特段異常なし
普通に漕げるし普通に走れるダニ
0168ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 23:14:04.15ID:SeKNausL
age
0170ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 00:16:31.66ID:c9wdSYMw
ルック車撲滅しないで～　俺の日常の脚が無くなっちゃうンゴ
0171ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 20:45:02.39ID:ov+7zGdK
俺のルック車いまのところ順調
リアカーボンホイールはもう一台のロードバイクと日常使い用ルックロードバイクの
両方に取り付けられるがどっちに付けようか
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/31(月) 09:48:33.21ID:0eCPFjF2
まあ厳密にはルック車とは「MTBもどき」（「悪路を避けろ」と書いてある等）
を指す言葉であって、
ルックロードやクロスは「安物ロード」「安物クロス」と言うのが正確。
（ただし単に「ロード」でも間違いではない）

じゃあなぜ「ルック・・」という言葉がこれほど定着したのか？
それはやはり「ルック・・」という言葉を使って語ると「楽しい」からだろう。
差別語を婉曲して堂々とコッソリ差別できるから。
0174ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
垢版 |
2021/08/05(木) 21:23:11.66ID:RWYyFDzp
100m11秒の俊足だがカノーバーでピチパン連中ぶち抜くの楽し過ぎww
自転車は脚力と平衡感覚が全てよ
量産品だから消耗パーツ安いし常に同じ感覚で乗れる
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