街の自転車屋専用スレ 126店目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) ボチボチでんな
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
|二二二二二二二|
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 125店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589518153/ これは乙じゃなくてタイヤレバーなんだからねとかなんとか チャリ屋さんが使うタイヤレバーてどんなん？普通に市販してるの？ セメント工事に使う鉄棒を叩いて削って焼き入れして使ってますよ
ほとんど自作にきまってるだろうが素人！ タイヤレバーは自分が使いやすい物を使えばいいと思うよ。 積層成形の３Dプリンターでどうやって「削り出す」んだ？ｗ パークツールを使ってるわ
でもシュワルベの薄手のレバーも使いやすいからたまに
金無いならスポ車なんか乗るなよな～(´･ω･｀)
糞忙しいのに来るなよ この数か月いろんな店いってるという客がめんどくさい。
要望は「予算50万円」「前に野球道具つめるおおきな籠」「自動車より速いもの」
「パンクしない」「スタンドつき」「カーボンフレーム」「クロスバイク」
無いです、バイク買ってください？とくるたびに言ってるのだけど、納得してくれない。
そしてまた来る。 現金売上げ 2,680円
キャッシュレス決済 565,823円 安いクロスと修理にて売上７２８００円。
先に帰る。お疲れ様でした。 初心者用定番クロス買うんだけど
街の自転車屋で買いたいが
クロスロードを多く置いてある個人店敷居高すぎないか？
あれだとあさひとかチェーン店にいってしまう。
ちゃんと工賃はチップだと納得して備品も一緒に買いたいが怖すぎる・・・。 チェーン店の方がいまいちだと思うんだけど、個人店も通って仲良くなれば色々教えてくれるよ。 まあ、そのうちいろんなインフラが出来上がれば
個人商店のほうがお得ってなる時代がくるかもな 今月はやたらとeBIKEの注文が多かったんです
特に小径車のeBIKE
金額も10万そこそこのものが多いから、やっぱり給付金効果なのかな？
普段は3台も出たら御の字なのに今月はすでに10台以上
有り難いですね 個人店はいい加減販売諦めろw
自転車なんかの故障に何十分も持っていかない
その自転車がクソなら量販店ボロカス言えば良いんだしな >>18
その中間店は無いのかな？
うちの周りには５店舗くらいで展開している店があるけど、個人店ではないので対応はしっかりしているし、技術は個人店以上だけど。 仕入れ次第じゃないかな
ちょっと離れたところに数年前まで6店舗くらいやってた店があったけど
その人は元メーカーの人で仕入れにつてがあって利益出してたようだったけど
そのつてが撤退したら急に景気悪くなって店舗閉鎖して今は2店舗くらいしか残ってない
あさひさんはそういう意味では強いよなあ >>24
店舗が増えたら技術は下がるのになw
夢見るのは自由かw >>25
やるなら中国と直接やり取り出来んと話にならんでしょ
後何台注文するかだなw
とりあえず1000台くらい頼んでみるかだなw 近所のショッピングモールにあさひが入ってるけど、
値札をみるかぎり＝値引がない状況だと、オリジナル系の自転車って、
そんなにコスパが良いとは思わなかったね。
あれならやや高めでもブリのロングティーンの方が良いんじゃないかと思った。 空気入れスレッド ポンプヘッド33個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544106716/899
899 名前：ツール・ド・名無しさん[こういうパターンの可能性] 投稿日：2020/06/28(日) 00:42:57.86 ID:g+ElQoQe
>>894
店に取り寄せを頼んだだけなので、あまり良くないなら取りに行くのを辞めようと思います
連絡先とかは伝えてなくて、取り寄せの紙に名前だけ書いたので >>19>>22
近所だしメンテも頼めるからそーしたいんだけどね。
ロードも視野に入れてるからそこで買いたいんだけど
口コミサイト見ると意見が真っ二つだからなおさら怖いｗ
あんなん気にしたら負けなのはわかってるが
こいつただの冷やかしだろうって感じで冷たくあしらわれたら心折れそうｗ
>>24
中間ないっす。
あさひだけでも3件以上ある地域で
当然他にもチェーン店が3つ4つある。 >>18
チップて何様やねん
技術に対する正当な対価や あさひのが高くつくのを理解できない人は、そのままあさひ行ってください。
株主より。 個人店でも勉強努力して日々精進してる店もあれば
まったくなにもしなくて鰤、パナだけ売ってればいいやとか
両極端なんだよな
時々会合でお店同士で話をする機会があるけど
後者のタイプは地理的に恵まれてるというのか
単順にやる気がないだけなんだな
後継者もいないし…
まあ今からこの商売やるってのも魅力ないしな 自転車屋やってていつも感じる事は自転車屋やりたい人って常に沢山居るって事。 いるんだよな
ボランティアが好きなら
やりなっていつも言う >>33
そうそう
だから正当な対価を払うってだけやで
このスレやHP見てもそんな事思う偽客ばかりなんでしょ？
あさひは入りやすいってのがあって
俺を含む一般人から見ると敷居が低いって重要だぜ。どんな業種でも >>31
めんどくさsーやつ、さっsと来い。オーナーの意見
合わないならこんでえーよ >>39
ですよねｗ
あわなきゃ他いけばええよなーってことで見てくるわー
あんがとうね >>37
他人にボランティアって言われるならともかく自分から自分の仕事をボランティアって言い出すようなら止め時かもしれんぞ？この仕事。 自転車屋ではない者が書き込みます
店主の方々は店のツイッターやブログとかはやっているのでしょうか >>36
簡単に出来ると思うなら自分でしろよって思うよなw
すぐ出来るやろ！みたいなのも多いな そんな自分の店に来た客をわざわざ自分から追い払うような事は思わんよ。 相性ってものもあるけど
「去る者は追わず来る者は拒まず」 そうそう
来るものは拒まんよ
バカが多いってだけだし、こっちの提案で帰るのも客の選択 >>47
老舗になると顧客管理くらいは、ちゃんとしてる所も多いと思うぞ？特に単価が高い商材を扱ってる店は。 マニアに特化してる老舗は客層が絞られて、少数の集約的な顧客に対して
より密度の高いサービスができるだろうけど、レーシングチームとかそのサポートとか
街の自転車屋では老舗と言ったって内情は自転車屋を家業で続けてるだけの小売業よ
立地が良ければ今後も続けていけるだろうけど、近所に大型店ができれば廃業の危機
顧客管理って言ってもエクセルで名簿作成と、高齢者の非常時には引き取りするための知識くらいなもん プロショップは常連と話してばっかで入りずらいから来たってお客さんはいるね
いやそこでしか販売してないメーカーなんだから、修理はそっち行けよとは思うけど(販売のシールも貼ってあるんだから邪険にはしないだろうし) 自転車のベルを呼び鈴代わりにして入店して来る人って変わってる人が多いと思う？
今日何年かぶりにそんな人が来た
変な人だった 自転車に乗ったまま顎で呼ぶ人もいるし、出て行くまで一切喋らない人もいるよな >>52
漫才師で言えば、チュートリアルだな。笑い 今日は雨なのによく売れた。古い処分車が動いてくれて助かり。
これで今月も前年比50%なんてこともなく。
あー、補助金ほしいなー。 >>52
>>53
そういう奴って、同じことを自分にされたら
激怒するんだよな。ホント身勝手だ
間違いなく精神的な疾患を持ってる そういう手のは気づかないふりでしょ
俺は犬でもないし
電動捨ててくれってのが来た
試乗車がヤマハしか置いてないところパナだった
やったぜ。 自転車屋やってると
障害持った人が買いにくるけど
こっちの都合なんか考えないで
すぐにヤレとかああしろこうしろと
カチンとくるわ他の待っているお客さんに迷惑
ストレスたまるわ >>58
障害を盾にして色々言ってくる奴は乞食と変わらんよな
不便そうで～なんて微塵も感じんわ 確かに車椅子の人は、普段から厚遇される事に慣れきってるのか「ちょっと待ってください。」が通じない人ばっかり接客した気もするな。 車椅子使ってる人は普段から物事スムースにいかないので、ストレスたまってるんだよ。
受ける側は特別視せず淡々と順番で対応しようね。 趣味レベルのバイク弄りと自転車の簡単な整備出来る
ロード乗りの客が
自転車屋を開業したいと相談に来た。ｗ
儲かりますか？って聞かれて一応、コレで
ご飯は食べてますけど、
勉強で量販店で１年ぐらいバイトしたらと、
アドバイスしたけど、まぁ頑張って。ｗ 自転車屋を趣味好きで始める人いるんですね
キチガイ客と戦ってキチガイになるよ スポーツ車専門店で合計6年、一般車メインの店で2年。
平行して開業資金ためるのに夜のバイト、10年かけてから開業した。
その開業も午前中にバイトして昼から出張修理。チラシポスティングして。
店出して20年ちょいだ。
「できますか？」とか質問するような人は出来ないと思うね。 中規模の店長８年、スポーツ系で３年間勉強して
オープン８年目。ほんと甘くない業界なんですけどね。
仕事が楽しそうだとさ。いやいや楽しそうに見せるのも
技術だしな。 >>66
こうやって揚げ足取るだけでシマノ側に問い合わせるとか一切しないわけだ、のむラボは 一発二錠のリコールの自転車が来て、鍵の調子が悪いからって言うからリコール進めたら、ややこしいって言って帰っていったわ
ハンドルロックも外してって言ってたから外すよ、鍵も新しくなるよって言ったのに全然話聞かんわ そもそもがらシマノのセールスの人から教えてもらった情報なんじゃないか？ 最近のベビーカーってエア式タイヤに
サスペンションまで付いてるんだね
ベビーカー押したママさんに空気入れてくださいって言われて
？？？ってなったわ >>66
シマノあるあるって話じゃないか
製品によっては逆のパターンもある
シマノの人に聞けば生産国とか為替とか条件重なると
タイミングによってあるとかないとか >>66
10M仕様がなくなったのね。知らなかった
10M仕様はもともとむき出しだったのでこれでいいや、助かる 自転車屋やってると、よく今まで生きてこれたなってビックリする程無知で傲慢な人間と遭遇するよね(E.T.なら可愛らしいのに)
それと修理代数百円さえ出し渋るのとか
そんなに金無いなら歩けよ >>74
それはまぁ、ご愛嬌だよ。
手に職系の技術職な訳だから。
お客さんに変な人が沢山いる事やメーカーの展示会に行くたびに変なおじさん達を沢山目撃する事はご愛嬌だと思うよ。笑 確かに客商売は寛大な心を持たないとキツイかも
コンビニの客あたりでも酷いのがいる
昨日コンビニ寄った時の話だけど
ちょっと店員がモタついただけで
イキってる６０代くらいの変なのがいた 閉店間際に縛るものくださいってゆから
ゴムバンドを出したら顔を真っ赤にして帰っていった
よく見たら趣味の赤紐と麻紐だった お礼がてらに
>>40だけど昨日あの後いってきたわ
結局本命店はなんかすげー忙しそうだったので2番目にいったけど
親切に丁寧にあれこれ見繕ってくれたので
当初より予算オーバーだけど欲しいの注文出来たわ！
自分でメンテ出来ないし対面方式でしか買えないメーカーだし
これでよかったわ。
再来週納車なので楽しみにしてるｗ
相談に乗ってくれてありがとう。 今月は前年比１３０％。なんだよなー、補助金欲しいなぁ。 World of Warcraftで土地を探検して征服した日々を懐かしく思う方も多いのではないでしょうか。その経験をもう一度楽しめるとしたらどうだろうか？バブルボブルのようなパズルクエストをXXXの設定でプレイすることを想像できるだろうか？昔の任天堂のゲームで、ピーチ姫の城の中でヤる？スターウォーズのRPG、みんなが裸になっている、あるいはファイナルファンタジーのターン制の日本のロールプレイング戦隊ゲーム（JRPG）？
ホットな裸の女の子とセックスをメインストリームのゲームに組み合わせれば、ゲームは次のレベルに進むかもしれません。そう、きっとあなたはすでに涎を垂らして、パンツの中に硬直していることでしょう！（笑 http://icutdropthumbci.tk >>67
楽しそうに見せる技術とは奥深いなあ
そこまで考え研鑽してる自転車屋がどれだけいるのか
増長して客を見下すようなのも多いからなあ >>33
備品購入はチップみたいなもんだろ
>>74
ほんこれ、ホムセンの12000チャリがパンクした？自分でなおせと
>>79
おめいろ、すこし暇そうな店の方が、面倒見がだいたい良い スマホのゲーム課金は月５万とか平気で払うのに
自転車の修理の数百円ケチるとかもうね
価値観が違いすぎて分からん 今朝、コンビニで
爺が「（レジ）袋、もっとくれ」
と、騒いでた
明日から、レジ袋有料化なんだよね それこそ数百円で買い物バッグ売ってるんだから買えと言いたくなるな ほんこれなw
マイバッグは持ち手も楽だけどなぁ
ビニール袋だとビール3本買ったらくい込んで痛くならない？ ５年ぐらい前にさ
パーツ用にとビニール袋を1000枚ぐらい買ってさ
まだ700枚ぐらいある。
減らしたくて無駄に使っても減らない。
自転車屋では必要ないよな。 １.
見積りを手渡していたお客さん
「とりあえず１５万分支払っておくから
またあとで、電動自転車見に来るわ」
と、カード決済
２.
「５％って今日まで？」
俺「はい」
「今日、買わないといけないの」
俺「いいえ、支払いが今日であればイイですよ」
「自転車決められないから、３万円支払っていく
また、来るから」
と、カード決済
３．
「今日は、雨だから修理しないけど
この自転車の修理代、明日だと５％付かないでしょ今支払ってもいい？」
俺「修理してみないと、修理代がハッキリしませんが○千円くらい
足りない分は、追加で支払って頂ければ」
「じゃ、これ」
電子マネー支払い
現金売上げ０ ツッコミどころ満載だね。
客３人ともに返金があったらどうするのよ？
１：一般車タイプの電チャリ実売15万円分だとけっこう高めな金額。
買われない分は返金額も大きいぞ！！
２と３：下手したら「追加で掛かる分は５％分安くしてくれよ！！！」となりそう。
まあ２と３はありえる「前金」だけど、
１は前金にしては高めなので買うものによっちゃ問題出そうな。。 >>91
ネガティブで 悲観的だね
ポジティブな楽観的にいこうよ 先の見通しは暗い訳だけどな。
なんとかかんとか頑張って行くだけだな。 レジの電源を入れ忘れていることにたった今気づいた
来客は3人くらいあったけど、相談だけで終わってたからなあ
ま、こんな日もあるさ
明日はがんばんべ 小泉セクシー環境大臣の号令とは言え、複雑な気分だわ
買い物袋よりパッケージの方が比率多いんじゃね？ >>89
犬のうんこ入れと、自動車の中のごみ袋にしている。 リサイクルやマイバックの方がエネルギー収支は完全にマイナスで環境負荷も高いんだが
なんでこういう馬鹿を騙してるとしか思えない虚実を国が行うんだろう、子供だましにもほどがある
便利になった社会を不便にするな 横線引いて消したことにしてそのまま残してたり
いやみったらしさしか感じない 一生懸命お調べいただきありがたいことです。
需要のあるお店にとっては大変便利ですね >>100
メモメモ
ＳＬＲやＭＴＢブレーキアウター（ブラックとグレー）も
同様なこと無いかのぉ 昨日の暴風で看板のパネルが剥がれてペラペラとたなびいている
落下する前に取り外したいが手持ちの脚立では届かない・・・
業者さん早く来て～ やたらカギ紛失からの交換が多い。
今日だけで４件。
売上３万は欲しいな。あと１３０００円。
月始めは電気代、税金、年金払いからスタートなんだよ。 >>104
1日午後、〇〇市××の自転車店において
強風のため破損していた看板を補修しようとはしごを使っていた
店主の104さんが落下、救急搬送されましたが2日午前に亡くなりました。
御年84歳。
3日には中古自転車販売店が店内のものを綺麗さっぱり持ち去っており、
店主がサラ金に借金したことで追い詰められ、自殺に至った可能性も視野に
警察は捜査放棄しました。 下記スレの>>932以降の展開なんだけど、
15年前に購入したステンマックスのフレームが今ごろ抜けかけてるらしい。。
当方のは抜けてないんだけど、これから抜けるってのはあるんでしょうか？
【ママチャリ】軽快車総合スレ98【シティサイクル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588913618/932- 宮田にきけば？上海でさいうわなにをくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ； ヤマハは、簡易なのに
ＢＳだけ
監督官庁へより適切な報告 古いMTB乗ってる人 39人目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580110347/627
627 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/07/01(水) 20:09:35.95 ID:QhkLDAJq
http://www.peakco.jp/
あらま店じまい・・・
マウンテンバイクとパーツの販売ではやっていけないのか・・・
業務終了のお知らせ |
http://www.peakco.jp/?p=8061
2020 年 6 月 29 日
この度弊社は、各ブランドすべての取扱業務を終了することになりました。
今後はお客様のアフターサービス（リアエンドなどの販売、不具合製品のワランティー対応）のみとさせていただきますので何卒ご了承ください。 某チェーン店勤務で電動自転車の販売がメインなんだけど、
キャッシュレス5％還元や特別給付金、三密対策、
遅れてやってきた春需など様々な要因が相俟って
6月の売り上げが2000万を超えたよ。
ボーナスに多少色がつくとうれしい。 >>115
見たら今回の報告の前の記事は2017年とは、もう既に終わってたんじゃ 電動アシスト、何で在庫無いのかと思ったら。
某多店舗店がメーカー在庫操作しているんだと。
バックオーダーで大量に抑えて、一定期間おいて店で注文はいらなかったら開放。
それを繰り返していると。なのでたまにポンと在庫が少しだけ発生するのは、
その店らが売れなかった残り。 >>122
家電のような売り方だな
量販は基本「売ってやるんだら従え！」が慣行
売れなかったら返品じゃ！送料もそっち持ちじゃ！ またコロナ感染が増えているからと
近所の飲食店が休んでる。
ローン無く、店舗住居だし出来るけど
家賃の当方は休める訳無い。
売上も戻らないし、ほんとキツイなぁ。 マジで？PASワゴンやっと押さえたと思ったら即売れたし、また発注しようとしたら3社在庫無し来月以降とか言われたのもその影響？
問い合わせさっきもあったのによ～クソが 自分のところで注文もらっているわけでも在庫するためでもなく。
抑えてあるんだよ。で、生産あがってきたときまでにそれら注文もらえなく
売れなかったら放流。
だから1桁とか在庫がポンと出ることあるでしょう？それがそう。 それでも量販様は年間契約してるだろうから大変だろね
ある程度は販売するだろうけど
最後は捨て値でガッシャーンか
安く売ろうが、こんなに買うんだから文句言うなってってな
ツケは全国に点在する個人店 そんなことすんのどこよ？あさひかイオン？
というかメーカーも大迷惑だろそれ メーカーは売れればいいんだよ
代理店もそう
通販禁止？
値引き禁止？
年間契約上等でさばいてくれれば無問題
ただ返品されるときに、まとめて送られてきて
そんなかになんでコレまでも？ってのが紛れこんでるって話 >>128
あさひとかイオンではない。そういうところは店で在庫できるし、
なんなら自前の倉庫でも在庫できるんじゃないのかな？
そういう形態の店じゃないよ。
営業は知ってるから「なんであそこの店は在庫あってうちは仕入れできないの？」
の質問にこの答えだった。
こりゃ本気で今年はダメだなと思ったわ。 最悪だなそれ、それ白日の下に出たら袋叩きでしょ
「乗り降りしやすくてかわいいのある？」
(´･ω･｀)(来た！)「それならこれは如何でしょう？レトロなデザインですし個性的かと思いますが」
「・・・・・・なんか違う」
普通の軽快買っていったよ
トートボックスいいじゃん、アレ乗ってトーテー鳴るラッパ探せば一気に50年前に戻れるじゃん
それとも俺のセンスが悪いのか？ まだまだドタバタしてます一発二錠 | 神川輪業
http://kamikawa-cycle.com/blog/9603
「一発二錠」のリコールの件でブリヂストン・ヤマハ両メーカーともドタバタしているな～と最近感じます。
「メーカーから部品が入荷しました」って連絡がありました。と来られる方も数名いらっしゃいましたが、当店には部品はまだ来てない…。
他にも「先日、機能解除の依頼をした方の作業を早めにお願いできますか」と催促があったんですが、その方のは既に作業が済んで報告済み…。 購買力、販売力がある店はお目こぼしだわな。
うちでやったら静かに取引停止だな。 そうそう
一発二錠の件なんだけど
知らん場所で中古で買ったジョブナなんだけど
その中古屋何がしたかったんだか機種とか略号書いてるシールを削って無くなってるんだけど、その場合どうしてる？ >>135
買った？お客様は買った店で相談されてください。
そんな泥棒市場みたいなところで買うのが悪い。 コールゼンターへ電話して車体番号から適合を調べてもらう
または営業に聞く
一発二錠だけど箱が6個あるけど作業してる暇がないわ >>138
まぁ書き方が悪かったね
客の話だけどね
>>139
中古だから車体番号も1つ削ってるんだよね～
まぁ申請出来ないなら出来ないでも良いかと思ってるんだけどね
本人はハンドルロックなんて要らないって言ってるしな
めんどくさい事になる前に同じようなやつの申請した人居ないかと思ったんだけどね 車体番号も1つ削ってるって
確信じゃん
中古で買ったというのも不明
さわらないほうが身のためよ 7月入ったらぱったり。今月こそ前年比５０％切りできるかな！ 雨酷いのに、電動のタチ交換
クロスバイクのメンテとライトが売れて
１４６００円！すげー嬉しい！ >>140関わらない方が身のためだよ
DIOよりプンプンしてそうだし
セミアップハンドルをエンドがお天道様を拝むまで上げてくれと工業高校生
マジでいつの時代だよ、手持ちの湘爆読ませてやろうか？ >>111
署名を貰えってか「一発二錠作業報告書」
ヤマハは、号機番号と名字だけでいいのに >>140
古物商持ってれば台帳に仕入れの記入するんだし
そんなめんどくさい手間をかけることは無いと思うんだけど
窃盗車両と知って扱ってるんだろうな
又は、その客が窃盗犯で店云々の話は全て嘘か
なんにしても関わらないのが一番、親切心があだになるパターンや 他県民だから対岸の火事だが、百合ちゃん以外まともな立候補者もいない
まさか山本支持？ PCがおかしくなったので、ユーザーデータ保管してからOS入れ直し…
暇だし～と思っていたらそんなことやりだした途端忙しくなった。
一発二錠交換の方は待てないとかえってしまって申し訳ない… 一発二錠の話題が出てますけど。。。（ミヤタの話）
馬蹄錠の裏に一発二錠用の連動ユニットがあって、このなかにハンドルロック用の
ワイヤーを固定し、解錠時に強制的にワイヤーを押し上げる（金属製の）「スライダー」があります。
こちらって、何度も鍵の開け閉めをしていると金属疲労で根元が折れたんですけど、
15年以上前の自転車のハンドルロックの危険性で対応をするならば、こちらもリコールにして
欲しいです。。 ↑
155は客の独り言です。
大変失礼しました。。 うちのとこだと防犯登録値上げしたけど期間無制限になったぞ。
自転車が存在する限り登録されっぱなしだ 無期限のがシールを交換する必要なくていいのにな。
毎年使い切らないととか、あと数枚足りないとかめんどくさい。
まぁ登録年が入っていれば買ってから何年ですねーとか言えるけどさ。 注文していった客に電話しても繋がらない
いらないならいらないで電話に出ろよな～馬鹿じゃねーの？ TKC ProductionsさんはTwitterを使っています
「【お知らせ】 コロナ疲れにより2週間ほど休業します。全ての発送業務は停止となります。
https://twit%54er.com/tkcproductions/status/1278851141858541568 「先週はとある有名問屋さんの社長が行方不明なんて話を聞いて、色々裏を取ってみると状況証拠は真実っぽくて、恐いです??」 / Twitter
https://twit%54er.com/tkcproductions/status/1277386303483416576 近くの専門店で新しいロードバイク 買おうと思って、まず今乗ってるロードバイク の調整頼みに行ったら他の店のロードバイクなのが気に入らないらしく態度が横柄だったから
ここで買うのをやめて隣町の量販店で買った 何か自転車店に対して、客を逃がした系の教訓じみたことを言おうとしているのかもしれないけど
なぜ君は今乗っているロードを購入店で整備できないのか、について、その近くの専門店を納得させることができなかっただけじゃないかな
もし、その専門店が納得して、新たな客として認めたのなら、横柄な態度などとるはずがないからね
また、態度が横柄だったからと量販店で購入してしまうほどの人だったということで
結果的には専門店の店主の判断は正しかったと思うんだ。
今乗っているロードを購入店で整備できない理由如何ではやはり関わりたくない厄介な客と言うのがいるよ
たとえば5chに自分勝手を書き込んだりね >>163
横柄な態度が本当にその理由からなのか、普段からそうなのかが少し気になる 街の自転車屋さんって良くも悪くも職人気質な人多いから
合う合わないってあるよな。
量販店で買わなかったけど正解だと思いたいなｗ いわゆる腕と接客は別の技術だからね
やたら接客が丁寧な奴は腕に自信がない
かと言って客が取り巻きみたいにペコ
ペコしてるような頑固親父も勘違い
してると思う バランスの問題だね >>164
5chに書き込むのは客の勝手やん
店側が個人の行動を制限できるとか、ある訳がない。
B to Bで守秘義務契約がある訳じゃなし。
書かれても問題ないような清廉潔白な営業していれば問題ない。
名誉毀損なら理由を伝えて警告、それで駄目なら訴えるべき。 大抵この手の書き込みやSNSの発言は、一部の事実だけ切り出して、自分にとって都合の悪い部分を書かないから信用できない >>167
そんなレベルの低い所でバランス取らないでくれ。頼む。 >>グーグルの口コミ
あーあの口コミを消すのにカネ掛かるカスハラの温床か。 書き込み見て来るやつって知れてるから来なくて良いよなw 修理で持ってきたなら悪いところをズバズバ言ってくれる店主の方が良いとは思うが
それとも濁されて状態悪いモノ乗りたい？ Google MAPのレビュー読んでるとさ、今までそのやり方でやってた年配の自転車屋が気の毒になる。だってさ、別に時代や若い人に合わせて変わらなくても良い訳じゃん？年寄りの場合。 他所の店の自転車を持ち込まれると、あっちこっちがダメに見えるんだろね
俺ならそんなの触りたく無いよ
ボルト、ナットがあちこち緩んでそう 客「しばらく乗ってなくてこれから乗ろうかと思っているのですが異常ないか点検して欲しいのですが…」
オレ「◯◯と◇◇と◎◎がだいふ劣化しているのでこれから頻繁に使うなら交換したほうが良いかと…」
客「◯◯と◇◇と◎◎は交換しなくて大丈夫です」
って言って何も修理しないで帰るのが年に数人いるけどあれは「どこも異常ないですよ！」って言葉を言って欲しいのかね？ 金かかる話は聞きたく無いんですよ
タダで緩んだボルトを増し締めさせたいんだと思う >>178
俺は、知らないんだけど、裏でレビューを操作してる爺さんとかもいそうな感じなんだよな。チャリ屋の世界の中。
だから、俺が庇ってるのはそういう事をしないで叩かれてる爺さんの方。 客 「すいません娘の自転車だけど転んでから変な音するんですけど」
俺 パッと見（なんだチェーンケースがクランクに当たってるだけじゃん
しかもあ〇ひで買ったばかりだろ、なんだよ チっ！）
「ココがココに当たって音してるんだけど、エイ！」
ボランティアで商売やってなかいから100円請求
車に乗せて1時間かけて買ったとこへもっていけや >>179
無料で点検、なんでもないです。
これ以外の対応は「ぼったくりだ」「金とるしか考えてない」 >>179
ほんこれねw
>>175 のズバズバ言って欲しいってw
何か自転車屋をスーパーマンか何かと勘違いしてるバカ多すぎだよなぁw
今まで修理してたらある程度把握出来るけどね
あえて言うとするなら自転車乗り換えろじゃね？w >>178
後ろブレーキの金具の位置間違えてたりた、チェーン引きが外にあったらしんどくなるよな >>179
（あとで自分で交換するから、今は）交換しなくていい、の意味。
して欲しいのは「点検」だけ。交換が必要な箇所だけ教えて差し上げろ。 ７月になって初めてのカード支払い
入金の早さより手数料の低さで
SquareオンリーからAirペイとJMSへ変更 初めまして。たまたま自転車屋専用のココを見つけたので今日からちょいちょい参加致します。宜しくお願いします。 >>189
Squareは翌営業日
AirペイとJMSは月６回 >>191
JMSもそうなってるんだ
前に使ってた時は翌月末の月１回だったけどな >>178
これよくわかりますね。特に電動アシスト自転車の後輪ハブ軸は9割くらい玉押しのロックが緩んでいるのでここの調整をしないままタイヤ交換をしてしまうお店は本当勘弁して欲しいです。 GR-500を通販で買った、取り付けできない、なんで出来ないのか教えてくれと電話ｗ
自転車と持ってきてくれて、取り付けできるなら〇〇〇円でやりますけど。
持ってきた、寸法問題なし、取り付けた。すごいね、「ひったくる」という言葉そのまんまｗ
強引に奪って逃げたよｗｗ
すぐに自転車で追いかけて捕獲、警察と払うのとどっち？しばらく逃げようと藻掻いていたわ。
嫁が警察に通報したので捕獲したまま待ってて警官の前で払わせた。
そんなんで金とんのかよ！とずっと叫んでたわ。 >>194
基本プロに頼む以上は技術料が発生するという認識が低いですよね。
時間と技術料の点で言うとパンク修理って作業時間の割に単価が安いので業界で一斉に見直したいというのが本音としてありますね。 >>194
そんなんのも取り付けられなくてあちこち電話してる無能はどこのどいつだよって言ってやればいいのにｗ >>194
流石にそんな客いなかったなぁ
ホント来て欲しくないわ パケの台紙の裏に取り付け方法書いてあるのにな
元々付いてたものと比較すれば子供でも分かりそうだが
取付手数料を浮かせるためだけにずいぶんといらない手間をかけたなその人ｗ >>194
その後にも大なり小なり犯罪を犯しそうな奴だね
そんな奴には関わりたくないもんだ 底辺地域の自転車屋で生まれ育った自分には
珍しくもない事 >>199
バンドの長さが3種類あるのでどれを使えば良いかがわからなかったか、キャリアが低床タイプで隙間が狭くて手に負えなかったかのどちらかでしょうね。どの道プラスドライバー一本で済む話ですが。 みんなの店は非通知の電源が掛かって来た時ってどうしてる？
「◯◯サイクルです」って出る？
それとも出ない？
無言で出る？
オレは商売だから名乗って出るんだけど、たまに出た瞬間にガチャ切りするのがいるからその度にイライラしてる >>203
それは使われてる電話かどうかを確認してる業者
自動でかけてるから繋がった瞬間に切れる あとは間違い電話だな
なんにせよ、さしたる害もないことを気にしないことだ
禿げるぞ 自転車技士の更新が来てました。色々細かい事が変更されてますね。 >>204
それ聞いたある
非通知設定のは拒否しているんだけどダイヤル回線のような非通知になってしまう回線は拒否出来ないんだよね
>>205
「あっ！」って言って切る奴はいるね
間違え電話なら「間違えました」くらい言えねーのかよ！口付いたんだろうが！って言いたくなるねw
ちなみにAGA治療薬飲んでるので今のところ心配なしw >>194
似たようなはいるな
ありがとって言って帰っていった
唖然とした思いで ６月後半の賑わいがウソのよう
７月は５０％切るか、と思ったら
６月分のキャッシュレス・リコール入金を入れると
たぶん、切らない
９月が勝負 >>203
NTTのザービスにナンバーリクエストって言うのがあって
電話機側ではなく接続側で非通知にメッセージしてくれる
それまで10数年間続いた無言ガチャ切りが一発で解消して
以降一切再発無し、個人契約の回線なら月200円だからおすすめ 高いけど、ナンバーディスぷれぃにしてある。
非通知と0120と0800などはコール音しない。他、首都圏からの迷惑セールスは長年の蓄積で
拒否設定してきたので平和。
ただ080-の番号でかけてくるのが出てきたから、これは区別できない。 >>207
>>ダイヤル回線のような非通知になってしまう回線は拒否出来ないんだよね
海外から掛けると「通知不可能」になるよ。
ダイヤル回線から掛けても通知はされる。
あと一部のスマホアプリ（←それを使うと通話料が安くなる）からだと非通知にはなるよ。
>>212
0800ならフリーダイヤルのようなもので080xでxが0以外の数字ならばケータイ。 >>211
そのナンバーリクエストは加入しているんだ
>>212
フリーダイヤルもウザイね
一時期は0120の番号は一切取らなかったんだけど、最近はBSの一発二錠リコール作業依頼の番号が複数の0120から掛かって来るので取るようにしているなぁ
都内からのくだらん営業電話あれもヤメて欲しいね
>>213
以前は表示圏外ってのも多かったね
あれも海外経由なんだよね
スマホアプリで非通知になるのは知らなかった
皆さん色々勉強になりましたm(__)m 2、3日前にQRコード決済の営業がかかってきたわw
遅すぎだろw メルペイ、去年はなぜか申し込みしてもなしのつぶてだった。
問い合わせても無反応。
先日D払いと一緒になって手数料を云々と広告あったので申し込みしたら次の日に
契約できましたと返事ｗ
なんだべなぁ…Paypayもメルペイもオークションだとかやってる人が使うから
けっこう言われるんだよね。
クレカとかでたくさん買い物してね！と思い、いろいろ値上げした。 >>216
うちは、現金商売で情勢に合わせて値下げも視野に入れてる。
どっちが正解なんだろうな？ >>217
現金だけだと敬遠するお客さんが増えているのは感じますね。クレジットカードやPayPay使える？の問い合わせもかなり増えてきました。 >>218
>>現金だけだと敬遠する
それ、便乗値上げがいけないんじゃないの？
うちなんか「現金でお願いします。」って言ったら、9割5分方の人が現金払いしてくれるよ？ こんな雨で客なんて来るはずないよな。
もう２日売上ゼロ。明日も駄目だろうな。。
今月も厳しいな。 >>220
数十年前なら梅雨が終わりになれば、また売れるって言えましたけど、この数年間は猛暑と災害で夏も自転車売れませんから厳しいですね。
暑すぎて外に出る人も減るので、私は夏の間は電化製品の修理の方が実入りいいです こりゃ絶対にセールス電話しかこない！と思い、朝張り紙して家で掃除してた。
昼にパンク修理で呼ばれたので来て、預かり、終わったら電話しますねと。
電話したけど出ない。
今の時間まで店で遊んでるだけだｗ
ま、午前中自宅の掃除少しできただけでもいいか！ 朝９時から営業して、まだ客はゼロ。
防犯登録の店舗控えを整理しただけ。
休めば良かったと思うが、、、
タチ交換来ないかな－。 >>90
全て完了しました
１.の方
追金もカード
２.の方
総額で、３万円を切ったのですが
「チップね」と頂きました
３.の方
修理をやめ、新車購入
追金も電子マネー お疲れさん
スポ車とか検討して来店されてもメーカーにも在庫無し、新作待ちで逃したりなんて勿体ない
展示会も無さそうだし、どうなることやら >>231
スーパーで売れ残り弁当に総菜と買えるな。
豪勢でいいなあ。 >>221
>>暑すぎて外に出る人も減るので、私は夏の間は電化製品の修理の方が実入りいいです
なんで修理できるの？ >>240
ただ単純に自転車屋なのに家電製品の修理が出来て尚且つ家電製品の修理の依頼があるの？って意味では？ 金になるなら何でもするわな。
近所のバイク屋がしばらく休みだと
カスタムでタイヤ注文して交換したわ。
今日は天気良くなったからクロスバイクのメンテ
１２０００円。ほんと嬉しい。ありがとう！ >>227
誰か社員が灰皿投げつけられたって書いてたな TB1e人気ありますね。スポーツバイク系に属してますがあれどう見ても27インチの単なる電動チャリですけど。 >>244
それがイイんだよ
Ｒハブ・スプロケやチェーンの負担が少ない
デュアルドライブってところが
また
乗る人も、スピードを出すから
「走りながら自動充電」も効いて
カタログの走行距離より、だいぶ走るし 両輪駆動は結構強力だけどなぁ
店の裏に強引に2階に作った駐車場に行く為の急な坂で色んな電動試してるけど、なんの抵抗も感じなかったのは初めてだったわ スポ車の分類としては、ジェッターやXU1に軍配が上がるとは思うが 電動アシスト自転車は、
ポジション出して、ちゃんと整備してあって、
変速も使いこなしてペダルを回して乗って
向かい風や登坂だけスイッチ入れてアシスト使うのが合理的。
走行距離も延びるし、適度な運動にもなる。 ほんまメーカーの思惑みたいになるけど、実際運動としては優秀なんだよなぁ
膝の負担もかなり少ないし爽快感があるし目的意識も持ちやすい >>244
『この電動クロスバイクで、どこまで行こうか』ってあるじゃん。
単純に同心円距離を出してるんだが、広島から国東（大分）なんて到底無理www
https://www.bscycle.co.jp/TB1e/ クロスバイクって言葉も相当なんだか…三角フレームの軽快車だよ。 軽快車の定義がどういうものかは知らないが、
親子3人乗せたり背丈ほどもあるカーゴを牽いて街を行き交う電アシは軽快とは程遠い印象だな
重厚車 >>245
各パーツの負担を考えると前モーターっていうのは今後トレンドになるかもしれないですね。センターユニット方式だとどうしてもチェーンやスプロケの磨耗が早かったりインター3の不具合が多いですからね。 あとはモーターの不具合がどれくらい出るかですね。トルクセンサーやBBの信頼性は微妙ですが。
サンヨーの時は内部に入っているグリスが切れて樹脂ギアが摩耗するという現象がありましたからね。BSのモーターは分解したことが無いのでどういった構造かはわかりませんが。 >>254
Fハブ式は25年程前ハブ方式の電動自転車の先駆者だったサンヨーが
リアハブ式→Fハブ式という過程を経て、災害でパナに吸収される直前まで
エネループバイクなどとして出していたと思うけど >>250
山口県の周南市からフェリーで大分行ける >>250
行きだけかよ、とか思うわ。
一泊して充電して帰れって事かねぇ。
一泊前提で130kmなら普通のママチャリでも充分だわ
ローラーブレーキのボスハブで鉄下駄極まったホイールにタイヤで、電動アシストするなら
ロード買った方がロングライドには有益
峠越えがあるなら電動アシストは有益かもしれないが、その場合アシスト走行距離減るよね。
アシスト速度には上限があるから、アシスト領域より速く走る場合には、ただ重い自転車なだけ。 >>263
一泊前提で130km（２日で260km）をママチャリだと結構キツいと思う。
最低限、そこそこグレードが高めな自転車（ロングティーン・デラックスクラス相当）で、
前が軽めなリムダイナモ、乗車ポジション出して、サドルは要クッション性＆穴あき、
タイヤはセンタースリック系にしないと、かなーり疲れるはず。。 >>264
ママチャリ（内装3段）で往復距離500kmオーバー（関東圏に限定）＋登山を何度もやってるけど
例えば平地440km 峠60kmをテント有りのルートを組んだとして
峠60kmのためだけにリアスプロケを限界まで大きくし、平地の巡航速度犠牲したりする。※体力の9割を消耗し、熱中症にもなるため
登坂で漕ぎ出し速度まで減速した場合疲弊するため、シッティング90ケイデンス維持するため、22インチ3人乗りを採用する。
これで中禅寺湖や奥利根湖道中は問題ない
アシスト峠越え可能＆出先充電可能なら、27インチの方が腰膝にやさしいけれども >>264
32x20の内装3段で26インチ、ケイデンス90で
23.5km/hを平地トップスピードとして
走破性を確保
下りは惰性で速度幾らでも出るし。
時間移動距離13kmで10時間、10kmで13時間。
宿取るなら平気でしょ。
個人の実績として移動7時間、休憩1時間の8時間で石狩平野、登坂ほぼ無しルートで88kmは、
上記ギア比のハブダイナモ、ロングシートポスト、ママチャリサドルで可能。
ママチャリサドルは幅広くて、そのままでは足回し難いので
前位置に座っていたな。
向かい風で体力低下していても、
低いギア比にしていたので回して走る事ができた。
最低が32x14の1速だったら、後半の向かい風で心折れていたと思う。 >>266
サドルの取り付けを前下がりにすればいいかも >>267
前位置座りでも、ママチャリサドルは厚みとスプリングも有るし、全然平気だった
前位置って言っても、通常の着座位置より5cm前程度か。 一発二錠もかなり昔から指摘してたけどようやくリコールになったわけだが、スマートコントロールブレーキもいつかリコールになるんだろうね。ブレーキシュー残量80%で効かなくなるキャリパーブレーキって設計上の問題としか思えない。 >>271
一発二錠は実際に壊れてる自転車も多かったからなぁ
今までならなかったのに今更感は凄いあるよな
まぁ使ってる本人次第ではあるんだけどね ヤマハもパスウィズになってから人に勧められなくなったなぁ。 というか、ヤマハの電動アシスト自転車を扱ってる専門店自体が減ってる感じするな。 >>274
基本的にバイク屋だからなぁ
自転車はめんどいんだろうね
単価安いし客のクレームが細かいし
バイクの客で店が回るならやりたくないわな
実際一般人がアシスト車買いに行こうってバイク屋には行かんわw ヘッド固いしタイヤショボいし後輪4本取りだしスタンド汎用品使用不可だし。
何であんな設定にしたんだろう？ >>271
へーそうなんか。
まぁ、一部の話はメーカー製の自転車は汎用品使えないようにしてある事が増えてるからその流れかもな。 >>277
パナの場合だとハンドルロックを捨ててしまえば汎用品も付けられるんですけどヤマハのパスウィズはフレーム自体の形状が汎用品取り付け不可なんですよね。 午前中に４件修理貰って、何とか１８０００円。
今はパラパラ雨降ってきて、客から電話きて
３日から５日後に取りに行くだとさ。
駐車場じゃないし、早く取りに来て欲しいわ。 >>280
20インチ子乗せ用のメッキのヤツはボッタクリかっ！つて言いたくなるような値段だったねー
現行タイプの黒色のになってからは少しお求めやすくなったかもw >>280
パナは高いですね。
スタンドとハンドルロックを連動させるのは正直やめた方がいいですよね。 カタログ渡せど売上にはなかなか結び付かず
でもクロスファイヤー2台注文分が売れたから良しとするか 3社とも取り扱っていたが ヤマハやめた
あのフレームきついわ 例の池袋での上級国民による暴走事故でフレームか真っ二つになったのってヤマハのだっけ？ >>287
BSのビッケ。
この画像初めてみたけど買ってそんなに日が経ってない感じだね。 >>279
ヘッドセットの上ワンを汎用品に交換できひんの? >>289
上ワンは普通のでもくるピタでも1インチだと思うので出来ると思いますがフォークの長さとねじ切りがどこまでかは計ったことないのでわかりませんね。 >>276
BSと喧嘩してごにょごにょで、よくわからん物が出来た。 PAS ウィズはPASユニット使いました！な3流商社企画車って感じだからな。
あれで5万円とかなら良いかなと思えるけど、ちょっとね。 ヤマハのユニットが無ければBSも電動作れないくせに Panaユニットも採用してるだべ。ま、BSはバカやったわな。 今、カレンダー見て気付いたんだけど、7月24日のスポーツの日ってこれ何よ。 >>299
>>なんでもないようなことが
>>
>>幸せだったと思う
まあ、ここにいる大半の人は高橋ジョージのようなカワイイお嫁さんとは無縁だろうな。 各ネットの最安値のコピー持参で
相見積もりで売り上げで０＼(^o^)／
終末に期待。 ヤバイな
また閉店だとロードメーカー不渡り出してるらしいな
あんま有名じゃないけど、先払いしてる人おるなら回収不可能になるで メーカー？どこか分からないけど、中国から引いてるだけの
転売業者さんじゃなくて？
コロナのおかげでニッチで飯食ってる変なのが淘汰されるのは
それほど悪いことじゃあないと思うけどな 19800円高級ロードレーサーとかはやく消えてくれ。 >>307
高級ロードレーサーと呼ぶには0が2桁足りないよね。 74デュラの頃ならスチールフレームに32Hオープンプロで30万円で高級ロードレーサーだったのにな。 す、すごい…前に2枚、後ろに6枚も…ハンドルが丸く曲がってるし！
これ、すごい、レースに使ってる自転車だよ！
それが19800円で…コスパ最強！！！
買ったらそのまま捨ててくれ。 しかも2重価格だしな
50%offでイチキュッパ！買うなら今しかない！ こないだAmazonで買ったクロス乗りにくいからどうにかなんない？って180後半のお客さん来たな
こういう訳で安いのはそんなもんですって説明したら納得して帰っていったけど
買う前に店に来て、こういうのを検討してるって来てくれたら無駄金使わずに済むのにね >>313
実店舗で購入前の相談してネットで購入ってのは多いね
まず初めに予算を聞いて予算の範囲外だったら「当店にはその価格帯の物は扱いがありませんねー」と言って話を終わらす場合が多いかな ゆる〜く予算聞いて、３万とか言い出したら
当店の１番安いクロス出して放置かな。
９割ぐらい帰るけど接客するのもめんどくさい。
空気入れて欲しいと学生来て、
いつも、ありがとうと缶コーヒー２本貰って。
日本語があまり通じない外人も簡単な調整で
サンキューと１０００円頂いた。
毎日こんな感じだと、気持ち良く仕事出来るよね。
雨も酷いから、もう帰っても良いと思ってる。ｗ あとAIRBIKE、電動アシストが厄介でな。
一切お断りにしてあるんだけど、買ってすぐに壊れてと持ってくる人は絶えない。
説明すれば諦める人が半分、怒って帰る人が半分。
怒って帰って、店の前通るたびになにか怒鳴っていたオバちゃんも、数か月後には自転車
変わってたわ。
「保証があるから」とかいうけど、その保証内容よく読めよ…買ったばかりでアレが折れたこれが脱落した…
保証あるなら自分で手続きしてやってもらえよ… AIRBIKEって昔あったスマイル系みたいなやつだね。うちは国内メーカー以外の電動アシスト自転車の修理は全てお断り。ハブナットのサイズがやたらデカかったりチェーンの規格そのものが違ったりで下手に触れないのでそうしてる。 どこかのロード屋かよｗ
又はピスト屋か
それともランドナー屋か
神格化して天狗にさせた雑誌も悪いとは思うがな まあお客さんに店を選ぶ権利があるようにこちらにも多少は仕事(客)を選ぶ権利はあるよ
断る事は面倒ってのもあるけどリスクを回避するって側面もある >>308
皮肉ってるんでしょw
安物ロードが無くならないと、メーカー物は高すぎて売れないしね
安物が入門になるかもしれんからそこまで悪い事でも無いかもしれんけどな
安物なりにすぐ壊れてくれたら入門としては優秀って感じかな 修理だ整備だ持ってきて、現実を知り、落胆。かわいそうと思わない？ 正直、ハブは前後、中野のハブなら上等でしょ
シール無い分、フリクション低いとも言える
それでシマノの7sボスフリーに、700x28Cの5barも入るタイヤが付いていれば
トップ長520程度のフレームのクロスバイクなら
「丁寧に組まれていれば」
大多数は満足すると思われる。 >>322
そんなお客さんをがっかりさせるような話になる事なんて殆ど無いけどな。自転車の世界の場合。
トラブルになるケースは、お客さんが無理難題を言ってる場合と受け付けた人間が悪い場合のどちらかの事が多いと思う。 >>322
ああそういう意味ね、でも知識もないのにメーカーも知れない安物を通販するような層には
その配慮は理解されないでしょ
自分の希望が否定されたと反射的に相手を否定するだけの薄っぺらい人達だと思うわ この間、フリーを外したくて通販見たけど
工具がよくわかんないから、遠いけど相談に
乗ってくれる自転車屋に行って、「これ
外したいんすけど」って言ったら、
「カセットフリーでしよ？…いや、こ�黷ﾍ
サンツアーの4爪だね…って言ってフリー抜き
売ってくれたよ。悪いからハブスパナも買ったよ。
アドバイス通りにやったら一発で外せた。
ほんとにありがとう。 ウイナークラスならもう2度と使うことは無いんだから
そこで外してもらって、ダイアコンペ扱いの物でも買ってやればよかったのでは？ たしかにそう思いました。けど
パッケージも黄色くなってたし、
他に買う人もいないでしょうから
勉強代含めて買ってあげても
悪くはなかったかなと思います 朝8時からやってるけど売り上げ1100円のみオワタ＼(^o^)／ お世話になってる側だけど
家電製品は実物見て最安で買うけど
自転車はメンテもあるので多少高くても実店舗で買った方がいいよね
長い目で見れば安くなるし。
自分で全てメンテ出来るなら別なんだろうけど
そういう話を店主からたまにきくｗ まぁ、そうだよな。世間的には、自転車ってだけで下なんだよな。子供が乗る乗り物だし単価が低いからな。 それが分かってるから背伸びしてお高くやろうとして、でも失敗して
昔からの客は高齢化やヘルニアで去り、弱ペダやらも終わって高校生にも見向きもされなくなって
雑誌に広告打てなくなれば消えていくだけ 十人十色 客も店も チャリ店に限らず社会全般だけど 入荷がまったくコロナのせいで入ってこなかった某クロス
立て続けに売ったんだけど
エンドが曲がってるのかフレームに問題あるのか
ディレーラーがズレていて組立に他も合わせて時間掛かったよ
これ通販とかで売ってるとこあるし大丈夫なのかね？ タイヤに穴が空いてるのにパンク修理で直らないのって言ってくる客に対して皆さんどうしてますか？ ＊＊さん、いつもありがとうございます。
通常のパンク修理の範囲はチューブの穴の補修になっております。
今回のこれはタイヤにも穴があいておりますので修理としてはタイヤ交換の範囲になりますね。
こちらのタイヤですと、チューブ込みで＊＊＊＊円ほどになるかと思いますので
この時間だと預かりで1時間ほどかかりますので、宜しくご検討いただけたらと思います。 >>335
残念ながら、実際庶民の足はチャリなんだよな
修理に何十分と押して行くなんて嫌だから近くの自転車屋に行くんだよ
これはリモートやAIが普及しても変わらん事実なw >>338
ウチも無能って言ってるわ
前に文句言わん！って爺さんに騙されたからもう受けない事にした >>331
ディスク車を扱うなら、油圧の方が調整の面倒がないよ
メカディスクだと、ローターとパッドの接触回避とレバーの遊び削減と引きの軽さと効きのバランスを維持するのが面倒
メカディスクのキャリパーは構造的に、アウター受けからワイヤー固定ボルトまでの間でワイヤーが円弧状に張り出して遊び代になってしまいやすい
https://4.bp.blogspot.com/-B4TcJi32-H4/Uybj2pKPmFI/AAAAAAAAMbs/45GfqJOJxe8/s1600/MOVEMENT+TRP+SPYRE+%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%A2+DISC+DISK+%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF+%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%BC%8F001.JPG
この状態だとレバーストロークの初期段階において、ワイヤーの遊び減少とキャリパーのアーム部動作が同時進行するので、
パッドはローターを押さえ始めているのにレバーを引き増してもふにゃふにゃな感触で制動力が上がらない
では、とワイヤーの遊びがなくなるまでパッドがローターに接触しないようパッドの出代を減らすと、レバーの遊びがやたら大きくなる
細線で撚ったしなやかなワイヤーや遊び問題を考慮した設計のキャリパーなら遊び代を減らせるが、そういうのは高い
それなら最初からワイヤーの遊びを殺しておけば、とアームをある程度引っ張った状態を初期状態にすると、
アームのリターンスプリングが圧縮された状態からストロークを始めることになるので、引きが重くなる
https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/1366189450374-4gaweea7vdpd-0bc6bcb.jpg
そんなこんなでバランスを取っても、ワイヤーの伸びやパッドの摩耗のたびにバランスが崩れてまた調整し直し
そこにあまり知識のない一般ユーザーが割り込めば、更に面倒になる
ワイヤーの伸びをパッドを出して打ち消せそうとすればふにゃふにゃブレーキになるし、パッドの摩耗をワイヤーを引いて打ち消せば引きが重くなる
で、最終的に店に持ち込まれてやり直し >>337
某日本の老舗ブランドのはどうにもフレーム工作精度がダメで。
お客さんに相談したら走れればいいですってことだったので。
激安にして渡したわ。
近年インドネシアだかで生産させてるところ。
>>338
ずっと通す。絶対にこちらの方針は曲げない。
お金ないならこのまま帰ったほうがいい、お金できたら来てくださいと。
「300円でいいからやってくれ、なんなら50円でもいい」とか意味不明なこと
いってくる奴とかいるし。
ま、全体的にものすごく下に見られるね。うちの親も「…結局自転車屋か…」と
がっくりしてたものｗ親戚からも言われたものさ。 日本人って基本的に職業差別好きだからなぁ
昔から差別があるから「職業に貴賤なし」って言葉があるし >>346
それも後付けなんじゃないの？
つまり、元々は職業に貴賤は無かったんじゃないの？
知らないけどさ。
最近、そういうの多いよ。 >>346
日本人が特に好きっていうソースは？
思い込み？ >>345
結局穴が原因でパンクしたら店が悪くなるしな
受けた後のリスクがデカすぎ 日曜日らしく、開店1名目のお客様は
「今通販で届いたのだけど空気入れて。ここブリヂストンのお店でしょう？
全体点検してね」と書類出してきた。
点検料とエア入れ料言ったら…
通販で買ったのだから、送り返して点検とエア入れて貰えばいいのに。 >>350
店で買っても価格差なんてほとんどないのに全体点検だけで差額というか定価以上になるだろうに
アホばっかりだよな通販で買う人達 ビンボー人あるある
「目先の金の事だけしか考えられない」 士農工商の精神は大昔から根付いてるでしょ
修理工であり商人の我々は卑しい身分なのさ(女王様に言われたら嬉しいけど) >>345
よくぞメーカー分かったね
ショップ泣かせだよ
タップ立てたりもするしね
あのクロスは中国産になったんだけど
価格的に売りやすいのはいいけど
渡した後にギヤトラブルが… パンク修理の自転車を止めてくれって言ってるのに押し付けてくるバカは何なんだろうな
押し付けても見えんわ！
後無言で店の奥に入ってくる人の気もしれんわ
突然目の前に人がいるからビックリするわ 軽快車の新ＢＡＡって
シングルピボットのサイドプル・キャリパーブレーキ
で、認証とれなくなった？ BAAあるんならダブルピボットキャリパーくらいは付いてないと。ロングティーン止まらないよ。 一発二錠の廃止とか
シングルピボットのサイドプル・キャリパーブレーキから
ツーピボットのキャリパーブレーキになるとか
ね
2021モデルが楽しみ←本当かよ 私達は実際の車両を見て判断しているけど、一般の方はメーカーのカタログを見てそう思い込んでいるからしょうがないんでしょうね。 BAAは降雨劣化もテストしろよな
経年の潤滑不足で不調になるスマートコントロールブレーキの採用を認可する基準は変えるべき 昔の資料を見ればわかるけれど、自転車は高級品だった
セフティ型は英国の上流階級の趣味として普及したし
日本でもミヤタが鉄砲鍛冶から業種換えして自転車業に参入したころは
自転車販売店も今の自動車ディーラーのような大店で高級品として売られていた
昭和30年頃までは日本の輸出の一翼を担う重要な軽工業でもあった
自転車の単価が下がって、貧困層の子供にまで普及して
誰でも買える安いものとして扱われ出してから、自転車店への技術的敬意も失せ
あたかも差別されているように感じてしまうようにまでなってしまった
悲しいことだけど、継続的な整備や調整が必要な耐久消費財であるにも拘らず
国内の人件費に比べて自転車の商品価格が安すぎることが、修理への不満の原因なんじゃないの >>364
スマートコントロールブレーキの新品時はよく効く良いブレーキなんですけどわずか数ヶ月で効かなくなったり稼働部の動きが渋くなったり支柱が変形したりと問題ありですよね。あれならVブレーキを採用した方が良かったですよ。 >>365
修理費高杉っていう人達は
通販やホームセンターなどで1万～1.5万ぐらいで買って
いざ修理にだして部品代だけで5000円とか言われたら
え？ってなるわなｗ
安すぎの粗悪品が流通しすぎ 最近のメーカー物のフルチェーンケースのママチャリ、チェーンとケースのクリアランス狭くなってますよね。昔のやつはかなり広くて作業しやすかったんですがこれもコストダウンの結果なのかな？ 更にコストダウンして部材を減らし。そのうえで売価を上げる…
そうだ！クロスバイクと嘘言ってしまえば高級感出る！！！
これで後ろバンドブレーキフロントシングルスタンド付きのクロスバイクが出現。
うわぁすげぇスポーツ車がこんな価格で安い！
ただの部材減らした軽快車だよ… TB1eは見る限りかなりコスト安いよね。あれが売れてるからBSとしたらラッキーなんじゃないかな。 どこをどう見ると、大手メーカーのアシスト車のコストが安いと分かるのかご教示願いたい
正直、機構部やバッテリーの仕入れ、広告宣伝費だけでも相当なものだと思うんだけど
見る人が見ると分かるものなのかな？
俺が分かるのは>>369の言うようなイオンバイクやその他の有象無象くらいの手抜きくらいまでだよ >>371
スレタイ通りの対応するけど自転車屋やっててあれ見てもわからないのか？ 電話で【パンク修理はいくらですか？タイヤ交換だといくら？】
比べてる客 今時、お代は最後のお楽しみ、黙って注文言い値で支払い、が通用するのは卸-小売間だけやろ おいおいwマジかw内閣府の調査によると
今景気回復してコロナ以前の好景気らしいぞw
そもそもコロナ以前ってGDPマイナス７％以上のとんでもない数字だったろ痴呆症のキチガイが政治やってるんかw >>368
今更メーカー物っていってもなあ
せめてクランク下の一番低い箇所に穴開けてくれと願う
いつの頃からか水抜き穴が無くなって…
最近はあるようだけど…ないものもある
おかしいだろ？
>>370
ＴＢ１そのものが安物パーツで構成されてるだろ
高校生が多く使ってるけど2年もたないだろ >>373
電話ではなにもわからないです、様々なんで。
と断ってる。タイヤ交換だってサイズがあるし、持ってきてもらっても
こりゃ出来ない！廃車だ！ということもあるし。
理解できない人に何言っても無駄。 >>380
TB1は昨今の中ではまともな軽快車部品で構成されてるわな？
クロスバイクで通学でなく、クロスバイクモドキのTB1にしてねと
セールスしてるよ。エアと注油を欠かさずにいれば3年もつ。
おらの言い分受け入れないで同じ予算でクロスバイク買ってパンクだ
故障だばかりの人のが目立つ。
それのが儲かっていいけどね！ スポーツのタイヤ交換価格の電話はあるな。
近所５件ぐらい比べても５００円ぐらい安いみたいで
来てくれる客いるな。
それにしても、また雨。キツイ。キツイ。。 >>381
客「タイヤ交換っていくらかかりますか？」
オレ「サイズはいくつですか？」
客「普通のサイズです！」
オレ「…。」 >>385
そこで黙っちゃうのはあなたがバカでしょ
ママチャリなのかスポーツバイクなのか問診すりゃわかることもある
素人相手の客商売なんだから TB1e・TB1
一般車に近いというかスポーツ系のエントリー
タイヤサイズが、２７×１３／８クロサイドで（ユーザーが）扱いやすい
自転車で悪くないと思うけど >>385
あるある。
28インチですっていうから２８出して待ってたら
７００ｃだったことも何度もある。
だから「見ないとわかりません」だ。
雨で暇だからいいだろうと思ってPCばらしてRAMとグラボ交換してたら
続々お客さん来てしまって。
午前中はTS3台、自転車2台、タチ3台やった。
儲かってよかった！ クロスバイクでも物次第だな、700x35Cや38Cなら耐圧有利はあってもタイヤの重量なんてママチャリ同様に500～600g程度はあるだろう
取りあえずチューブを米式にして、エアゲージ付きの空気入れ使って空気圧管理して、パンク修理に来んなって感じ
パンク修理する必要無ければナット留めで不都合無いし、
チェーンも前シングルならFDで側面擦らないから、防錆コーティングしたチェーンにしておけば、赤錆にもならんし
チェーンが平気ならスプロケットも大惨事にはならんだろう。
ローラーブレーキはグリス入れておけば良いし
そう言う意味ではTB1も悪くはない。
イオンバイクの同様のチェーンケース付きクロスバイクもどきなんて
前ギア48tで使えるギアが少ないって愚痴ってたわ 俺なんかTB1の予算あるならって
エアーオン売っちゃってるぜ
安くていいじゃん
下手な通販や大手の量販クロスに比べても
価格で満足、商材でも満足 >>387
あるあるを書いただけでそこで終わらないよ
現物が近くにあるんだったらタイヤのサイド部を見れば26×1-3/8とか表記されているんですけどわかりませんか？って聞くよ >>393
んでそこまで手間かけて、お仕舞。
売上にもなんにもならず。
なので電話などでの質問には基本答えない。 パンクの原因によって修理変わるからね。来店して下さい一択。 というより素人の言うことを信用していない。現車確認が基本。 人口10万くらいで自転車屋うちしかないから忙しい忙しい
量販店は売りっぱなしだし 28 x 1-5/8 x 1-1/4 700 x 32C
だから >>380
>>いつの頃からか水抜き穴が無くなって…
当方ステンマックスでＢＢ後ろ斜め側に穴があり、シートポストもＢＢが丸見えじゃない
ヤグラと一体型（MTB用）を使っているので入り込んだ水は全部抜けてると思ってました。
でも駐輪場の斜めスタンド利用したときにチェーンステーのリアエンド側の穴から「オレンジジュース」が。。。
意外に滞留しているもんだと思いました。
ちなみにサドルにビニール袋掛けてからは幾分減りましたけど、
一発二錠系のヘッド付近からもかなり入り込んでるように思いました。 ハンガー下部の穴もそうだけど
チェーンケースの穴ね >>402
やってみたらw
どえらい目に合うからw 電動アシストは１０万円の1台売ると９万円の粗利とメーカーからのバックマージンが５０００円。
一般車は１台売れると３万円ので２万６千円の粗利。
タイヤ交換は４０００円だと３２００円の粗利。
パンク修理は１０００円だと９９９円の粗利。
もうぼろ儲けです。
米は１０ｋｇ３０円だからタイヤ交換１台入れば半年は食えるってことです。
もうウハウハ。来年あたり第４０東京タワー建てようっと。 >>407
1万円で仕入れられる新車の電アシなんてあんのか？ >>409
時給5000円計算でで4時間位手間掛けて整備してくれたら、アシスト無しでも走ってくれそうだが
そんな事しないよな。 >>407
この中でリアルに近いのはパンク修理の粗利だな。流石にパッチ代原価1円は嘘だけど。 手間は無視だよな
自分で出来ないor面倒なら金払うのは当然 国家資格じゃないから舐められてるんだろうな。資格なしでも修理はできるし。 >>415
昔は自動車、オートバイだって誰でも弄れるぐらい簡単だったけどな（説明書さえ読めればw）
今の車はブラックボックス化、初めから客に触らせない方針だから客が勘違いしてんだろ
まぁそれで整備士は食っていけてるんだが、車の修理で今実際やってる事は修理じゃなくユニット交換（ちな元ホンダ整備士w）
自転車も客にさわらせないよう、ブラックボックス化して客から金巻きあげるシステム作るか？とか？
まぁそれだと庶民の味方でもなんでもない自転車になるけど パンク修理なんてリスクの割に手間はかかるわ儲けは少ないわで、本当はやりたくないんだがな
そもそもが応急処置だし 確かにバイクと兼業だと自転車のパンク修理なんか
アホらしくなるくらい儲からないと感じる
半分はサービス気分だな ほんとまいった。
８０％ぐらい売上落ちてる。
後半戦に期待してるが、雨ばかりで商売にならない。 >>419
うちも今年は低空飛行だな。とにかく、手数は多いから忙しい印象なんだけど、売上が伸びないな。
あと、コロナを気にしすぎて売上どころじゃないな。 BSの電動のフレームからmade in Chinaの文字が消えたけど本当に日本で造ってないのか？今度営業に聞いてみようかな。 >>416
自転車屋なんて、基礎を知らないからフレームが鉄からアルミに変わった時に
昔ながらに考えもせずギューギューに締めてフレームダメにして
それじゃたまらんとトルク管理の基礎学ぶようにメーカー側から切望されて
やっと改善に向かったくらいの低レベルだからな
未だにアヘッドのキャップのねじの締め付けトルクや
ホローテックの左側のボルトのトルクを理解できてない自転車もいる
それも結構な専門店でだぜ、悲しいよ >>423
アンタ何十年前の話を持ち出してわざわざこんな所までやって来て、このコロナ禍で大変な時期に自転車屋の事腐してるんだ？頭大丈夫か？ まぁ…地元にあるマニアが集まる有名な店、いまだにSISのこと理解してないけどな。
戦後すぐに開店して超有名なクラブもってる某店。
実際に現場でさんざん修理だなんだとやってる一般車の店のが経験積んでると思うよ。
いくらショップオリジナルオーダー自転車とかやっててもブランド信仰で商売できてても、機械の基本を理解しない人はダメさ。
なにがSKFが最高だ。それより目の前にある客のフルオーダー車のパーツ構成をどうにかしろ！それじゃ変速しないぞ！！
雰囲気商売なスポーツ車界が嫌いな私です。 軒下に修理品って書いた札下げたモノ見て中古品か？って聞いてくるのは、なんなんだろう
宇宙人か？ ７月ってこんなに悪かったっけ
ボーナスとかが出て、もうチョット忙しかったはずなんだけど >>ボーナスとかが出て、もうチョット忙しかったはずなんだけど
まあ東京女子医大のようにボーナスカットな職場もあるからね。
（個人的には借入金利を「福利厚生費用」に考えて「銀行から資金調達」すれば
勤務者のモチベーションも上がるのに・・・ですね）
『看護師400人超が退職希望 夏のボーナス全額カット…東京女子医大病院』
https://www.fnn.jp/articles/-/62225
ちなみに山手線内側は至るところに坂はあるんだけど、女子医のある河田町界隈
（フジテレビの本社のあったあたり）も坂があるため電チャリの割合は多いです。。 >>429
コロナに便乗してボーナスカットだから
内部留保は過去最大だけどねｗ
「何かあったときにためてる金」と言ってきた経団連は何だったのかｗ内部留保は現金じゃないとかｗ実際８割は現金なのにｗアホが国民だからしゃーないね
お上には逆らわず、貧乏人が経営者目線www滅びろ日本人
ちな中国人っすwwwさっさと侵略してやっから 朝から15000での修理 タチ交換 スタンド チェーン
午前中で23000円 久しぶりに昼飯が美味しいだろうな。
カツ丼か天丼。小さいうどんセットで。 昨日からメールで在庫確認してるが返事ないところ多いな。在庫ないか10万くらいなら相手しない店なんだろうな。 ありがとう！水点検追加で本日のノルマは達成。
あと１万修理来たら銭湯行きたいな。 「○○コインペイの･･･
初期費用が無料で･･･」
まずは、来い
電話で済ますくらいなら、ネットで申し込む
何か申し込んだ覚えが無いのが次々来るんだけどなぁ
使わなきゃ金取られる事ないだろうけどなぁ
新手の詐欺かな？ 頼んでもいないのに融資しますよって怪しいところからFAXが届く
資源のムダだからやめてくれよ(というかインクリボンが勿体ない) エアロハンドルとガーミン着けてくれってのが来た
そんなことするならA070を総入れ替えしたらいいのに…
というか巨人スゲーな
いくら底物とはいえ、クランクとキャリパーは無名だしスプロケはカセットじゃないって…クロスじゃねーんだからさ でも、そうやって、親に買ってもらった？普及価格帯のものを
少しでも良くしようという若い客の方が、ちょこちょこと長く金になるし
ちゃんと接してあげれば次にそこそこな自転車を買ってくれたりするやん
見切られると悲しくなるけど 少ない小遣いでやるのに、金頼みでプロ任せか
将来が楽しみなカモだな。
まともなロードに試乗させてバイト三昧に堕としてやれよ。 しかし何故客は嘘つくんだろうな？
買ってから数日しか乗ってなくても何年か放置してたから空気抜けたって言ってるんだけど、いざチューブ出してみたら痛みまくってるじゃねぇか！
バルブの根元でちぎれとるしw
念の為に交換の話はしてたけど、すぐバレる嘘はつく必要あるか？ >>442
マイナンバー契約してあるので、1年間着信電話番号の蓄積して。
それらの傾向からファックス送信業者大きく2社あることがわかった。
1社はヤマト運輸の
www.nekonet.co.jp/service/it/fneko
ここに電話して、ファックス送ってこないようにしてくださいと言えば済む。
これで半分消える。あと半分は恐らく反社なので無理。
あとは0120/0800を拒否すれば相当平和になる。 なるほど勉強になる。メモしとく。
晴れた日はやっぱ忙しい。
ほんと嬉しいな。おにぎり腹に詰め込んで
修理するわ。 >>447
買ったばかりのマグロが黒くなってた！
家いったら冷凍されていて買ってくれたのは3年前。
てことがあった。
昔スーパーに勤めていた時の話。
自家用冷凍庫なんざで長期保管できませんよと説明したけど理解してないようだった。
「買ったばかりなのに！」の一点張り。
意識して嘘ついているのでなく、精神異常なんだと思うよ？ 自転車卸の会社コロナ倒産だってよ
倒産情報の方に載ってる。どうすんのこれ？先月も数社逝ってたけど
パーツさえ手に入らなくなるんじゃ・・・ >>447
>>しかし何故客は嘘つくんだろうな？
>>434もそうだろうが一種の見栄だろうね。
よくあるじゃん。↓
女：「あたしね、Ｈ苦手なの♪♪（or初めてなの♪♪）」（実は100人斬り）
男：「大丈夫、俺は慣れてるから安心しな！」（実は童貞） １５㎜のネジをモンキーで回して壊して
ネジだけ交換して欲しいと、見たらおもいっきり
ナメてて、電動レンチで取り外して新品ネジ付けて
３００円請求したら高いだとさ。
先に伝えても嫌味言うんだな。ほんとクソ。 本気の最低で1000円だな。
乙かれさん。
金額より文句言われるのが嫌だよね。
困ってるんだなと考えないで、粛々と請求しよう！ 頭飛んでたら2000円はもらう
トルネードソケットで回せるなら800だわ すまん。🙏
300円の事で熱心な議論はしたくない。
悪人を持ち出すなら最低30万円からにしてくれ。 シマノの6v2.4wのハブダイナモに丸善の0.85wのライトのヘッドを強引に付けたけど
すぐ壊れるかな？ 締め過ぎなんだよな。後ハブナットのトルク上限35Nm守ってりゃまず山潰れる事はない。 キャノンデールのようにネジを締めた状態でフレーム全体を塗装するからネジが固まっているのでネジが舐めたり塗装が剥がれたり >>464
内装3段の右ベルクランク側の薄めのナットなら
UNF細目、
ネジ掛かる範囲が薄い(左は多くの山が噛むのでOK)
広がったエンドや共締め部品を縮めるのにトルクが必要で、締め込みが解りにくい
複数要因が影響するので、素人ならしゃーない。
低グレードの自転車の部品に精度は求められないので
素人こそ良い部品で構成された自転車を選ぶべき
理解が及んでいる玄人なら、それなりに収める事ができるので、何でもOK この前ちろっとバラシ→再組み立てを某自転車屋にお願いしてお小遣い（お礼）を５０００円お渡ししてきたんですけど、自転車屋さんからすると旨みありましたかね？ >>467
仕事としてなら、プロの時間工賃なら5000円が最低ライン
1時間で済む作業内容なら妥当な仕事。
3時間掛かったならボランティア
雨の暇な日に1時間仕事として頼んだのなら、ありがたい仕事。 暇なんでテレビばかり観てる。
売り上げ550円＼(^o^)／ >>464
モンキでやるからだろ
どうせ>>456さんの相手した客はモンキの向きさえ分かってねえんだよ
そういう変なのが多いわ
とくに補助輪を素人パパが外してホムセンで片持ちスタンド買ってきて
チェン引きそのままに薄ナットで取りつけて、スタンドけるたびにくるくる回るやつ
対処するためにはチェン外して軸から左のチェン引き抜かないとダメなんでけっこう手間かかりますよって
説明しても、もうそのレベルのやつは意味さえ分からねえバカだからなぁ
本当お疲れさまでした>>456 まぁ前後レンチは一般人ないだろうけどせめてメガネかソケットタイプでやって欲しいもんだよ。
本音は余計なことせず持って来いだけど。 >>471
ほんそれ
つか一般のレンチセットに15ってサイズがないんだよね
これ元規格がBSCとかでしょ >>472
>>つか一般のレンチセットに15ってサイズがないんだよね
当方が15年くらい前にケーヨーデーツーで買った2,000円くらいの一般工具セットには
10,12,13,14,15の両口スパナとラチェット（10mmから17mm）が付いてました、
ただ「精度はやや・・・」なので、昔の車に付いていた工具セット（GISUKEやTONE）が案外使えたりします。。
あと自転車ってわざわざ買っての「１箇所のために１工具」ってのはあるあるでして、
当方もTL-UN-74、TL-FC10はＢＢ周辺で使いますが、TL-HL11だけはステンマックスの一発二錠メンテで使った１回のみですwww。
なので「（工具がないから）とりあえずモンキーで代用したら・・・」ってのはありがちに思います。。 もう値段そのままでいいから、カゴなし・泥除けなし・スタンドなしのママチャリ売ってくれよ >>459
TONEだと「トルネードソケット」と呼ぶんだ
ウチのは「ターボソケット」って書いてある 自転車工具なんて安いもんさ…
その一台だけにその工具ってのは自動車やバイクも扱ってれば
日常であるあるだよ…
ただな、いっぱしの自転車屋名のっててもBB分解工具揃ってない店もある
たかが3千円、されどそんなに使わないからいらないって店がある
最近は27㎜12角のソケットを加工したものが便利だな >>474
書き込みの意図がよく分からないが
以前無印はそれに近い売り方してたなあ
あさひのクリームシリーズは如何ですか？ >>474
スーパーカブのカスタマイズと似た方向性だな >最近は27㎜12角のソケットを加工したものが便利だな
>>477
自転車に27㎜なんてあったかな？
書き込みの意図がよく分からないが
もしかして12.7mm角（1/2inスクエア）って言いたかったのかな？
差し込み角は統一しないで、トルクに応じて3/8や1/4も用意した方が
オーバートルクを防ぐためのフェールセーフになると思うよ
もし27㎜サイズソケットを加工して多用する環境で働いているなら僭越ですまんけど わからねえのなら仕方ねえ
過去ログ嫁と言いたいが
一発二錠リコール専用工具だわいね
あと最近必要になったのはデジタルオシロかな
あると便利だぞ ああそうなんだ全く知らなかったよ
出しゃばってすみませんでした 今月こそ５０％切り！と思っていたら自転車が売れてしまった。
なんでこんな長雨なのに例年通りに売れるの…修理は少ないのだけどね。
店内空いていいからこのまま仕入れないでいたいけど、そうもいかず。
展示スペースにベッド置いて寝ていたい。 >>485
今更だけどココ見てる同業者もいることだから書く
ヘッドわんの上部にある3本溝のロックリングを外すための工具
最近ホザンで専用工具でたけど台数がそれなりにある店にとっては
重宝だけどそんなにない店にとっては高いし将来的に使わない工具
それじゃあ安く自作となると安く売ってる27㎜の12角ソケットを
３本の爪を残す形でサンダー也で削る
そしてTL-HL11あれば重宝するんだよ
同業者のみなさん参考にしてください
あと必要なものとして２番のロング＋ドライバ
３２㎜の固定スパナ しかし一発二錠の対策品が一発二錠だもんな。結局負荷がかかって割れれば同じ事。くるピタみたいに逃げる構造にすりゃいいのね。 TB1eって130km走行可能って長距離走行謳って置きながらタイヤはロングレッドだろ？アルベルトはロングレッドXT使ってるんだよな。
ブリヂストン の考えることはわからん。 >>489
そんなことをわざわざ書かなくていいよ。しかも「参考にしてください」ってｗ
累計で60台くらい処理してるけど、昔から使ってるフックレンチとヘッドスパナでできてる。
こんないつか終わる事で専用工具なんて買わないさ。
電アシでも15分あれば終わるし。 コレね
>>489
https://pbs.twimg.com/media/EMNSmMfVUAA68Sv?format=jpg&;name=large
俺は
インパクト用２６mmを、知り合いにフライス加工してもらった
鈴市・ホーザン共に高すぎ >>497
たまに専用工具買って自慢してる奴見るけど、それやってるとカネなんか残らないからな。 いらんやろって思ってたけどホーザンの一発二錠の工具普通に使いやすいわ 無いよりあった方が圧倒的に楽で作業効率が良いのは確かだな。 突然の事情で
家業を継いだ時から「カネ」にならない事はわかっている
娘を嫁がせたら
年金と雑収入で、夫婦のんびり暮らすつもり
「カネ」を残す気はない >>502よし、じゃあケツ出せ！
2万値下げしてたロードがやっと売れた
やったぜ。 GiantのR3って定価で売れたらいくら利益が出るんですか？ >>507
そこまで売上ないと各種給付金の対象だろ？良かったのか悪かったのかはわからんが。 >>507
ガチならさっさと持続化給付金手続きしに行け
法人なら200万個人なら100万
まぁ今都道府県庁所在地の都市だと何百万待ちで給付早くても1か月待ちらしいが…
大不況だからどんどん申請増えてるから早めにな…何回か見る限りちょっとヤバいと思う 売上0は年に2～5日あるかな
これが続いたり、冷やかしも0だと
そーとー凹むな
まぁ実力と天気と確率の問題 1週間くらい続いたことあったな、去年だか。
その次の週だかに自転車が立て続けに売れて重整備も入ってで、月トータルでは
例年並みだったけど。
先にわかっていればｗ その週は遊びいってしまうのになーとか思うわ。 あさひで買ったMTBのブレーキが片効きになったから街の少し洒落た自転車屋に持って行ったら
調整だけで1000円もとられた……
思わず高って声が出ちゃったら凄い顔で睨まれてビビって屁こいちゃったよ……orz >>518
まず初めに料金を聞く事
今はネットで情報を簡単に得られるので調整だけと言うなら自分でする事 Vブレーキか？片効きだけならプラスドライバー1本で調整出来るよ。 つか何故購入したあさひにもっていかなかったのかｗｗｗ
サイクルメイト加入してたらタダじゃねーのそこらへんの調整 だからか…さっきうちの犬が腹だしてピクピクしてたわ…
おまえの屁でやられてしまったんだな… 街の自転車屋で見積もったらコンポ定価で作業代も別途と言われた
楽天で見たら20万くらい違うんだけどこんなもん？ 日曜日らしい安保君が書き込んできてますね。
他でやって？ 自分でできなきゃ、払うしかないんじゃね？
水回りなんて、部品代は数百円で、工賃と出張費が大半でしょ？
なぜ自転車屋は部品代を値引きしたうえ工賃もタダ同然だと思うのかな？ 半日で終わる組み立てに20万も出す人がいるかって話
水周りだってリフォームだってこんな業者いたらぼったくりで誰も頼まないよ
ネットで安く頼んで自分で組み立てて、フィッティングで見てもらうわ >>518
ほんとに片効きだけなのか？
ワイヤー調整やシュー取り付け位置ズラしたりする必要があればそのくらい普通だよ。 >>530
AAの画像をダウンロード
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>530
Ｖブレーキでシューの位置が上端ギリギリだったら
減っていくうちに、シューがタイヤ削るようなクソ組み立ての場合もあるからなぁ。
不器用なアホが1時間掛けても到達できない結果が5分で得られるなら余計な時間を浪費しない点から考えても1000円は安い。
タクシーで都内から成田空港まで行けば運転手は時給10000円以上だからタクシー運転手は高給取りかと言えば、そうでは無い。
技術を尽くした良い作業を金を出せば小売りしてくれるなんて、ありがたい事じゃないか。
通販業者なんて、物を右から左に流通業者に運送依頼するだけで1割は持って行く、高額商品なら1000円どころの騒ぎではない。
>>524
トータル100万円なら、
百貨店の外商から定価で購入と
ディスカウントストアで２０万円引きの８０万円で購入
コレ位なら充分ありえる。
20万円が全体の何割なのよ？
安いのが欲しければ型落ち、在庫処分のでも買えば？ ママチャリのブレーキにしてもブレーキシューの取り付け位置がタイヤに近いの多いよね。あれはやめてほしいな。もっというならブレーキシューの前側を1～2mm下げてブレーキをかけた時に平行になるような調整にしてほしいところ。 >>531
何やる時もそういう突っかかりってあるもんだぞ？
それでまぁ、国家資格持ちだけど全くダメな奴と国家資格じゃないからこそ頑張ってる奴が居るんだよ。 そうすると、自転車の資格は民間資格だから程度が低いって発言はあんまり言わない方がいいよ。お里が知れるから。 単純に国家資格じゃないから素人でも自転車修理で稼げちゃうのがまずいんだよな。自転車は扱いとしては軽車両だし。 自転車屋のスレということだから当然２つの資格は持ってるよね？ 高いと思うなら己でやれよって話だな
そもそもネット社会なんだから情報には溢れてる訳だし(真偽は知らんが)
手持ちのピコピコかファミコン(PC)はなんのためにあるのよ？X VIDEO観るためか？ >>563
お郷は知れないよ、事実だから
でもそれを言えるのは、より上位の国家資格を持ってる技術者だけね >>512
>>514
ウチも「持続化給付金」欲しい
▲５０％にはならなかったので
去年９月は増税前の駆け込みがあったので
今年は▲５０％になるだろうなぁ
「家賃支援給付金」は
連続する３ヶ月が▲３０％以上なんで申請すみ 自転車屋なんか…自転車屋のくせして…自転車屋のくせに…
といいながら粘着してかまってほしいの♪
あの禿頭が赤く染まっているんだろうな、と思うと嬉しくなってくるの！ >>512
>>「家賃支援給付金」は
連続する３ヶ月が▲３０％以上なんで申請すみ
？まだ、7月終わってないぞ？ >>538
アレだぞ？裾の方ってそんなもんだぞ？でないと、ホームメカニックのおっちゃんが自転車屋小馬鹿に出来ないだろ？ 街の自転車屋専用スレならすぐ出るはずだよ。だってこの資格ないと自転車屋の店舗出せないから。 本日売り上げ7000円オートライト中古車のみ＼(^o^)／ あー、はいはい。
自転車技士(または、自転車組立整備士)と自転車安全整備士だね。 >>546
たまに、自転車技士(自転車組立整備士)の方を持ってない自転車屋も居るから気を付けてくれよな。 >>542
国民健康保険は30%減少で全額免除になるかもよw BSのノルコグ以降チェーンケースのクリアランスが狭くなったよな。ブリッドの時にはもっと広かったよ。 >>548
厳密に言えば無くても店持てるし、片方だけでもTSは問題ない 今の時期にロングティーンDX注文入ったよ…在庫あるかな 昨日も自転車屋のおじさんをきりきりまいにしてやった。
ぼくは勝ったんだ。 人生の幸せってもんを一度も体験したことないから何かに絶望することもないんだよな
付き合ったことがなければ振られた時の辛さもしらないだろうし。友人がいなければ
裏切られる経験も0だ
じつはケンモメンは痛み受けた経験がなかったりする。人生の 自転車が撤去されたけど、防犯登録からネット検索してもでない、
店側がちゃんと登録してないでしょ？と朝からクレーム。
客ノート確認、防犯登録協会にも電話して調べたら
問題無くて。近辺の自転車３台ぐらいが全部無くなったから
撤去だと思ってたと。それ盗難だし。 パナのロード用細いチューブが売れた。数十分後にまた来て、付ける前に空気入れたら穴が開いていたから交換してくれと。
後でよーく調べたら、穴は四カ所＞＜
これはタイヤレバーでやったんだな＞＜
よく来るお客なので信じてた。
インチキ野郎め！ >>565
昨日も自転車屋のおじさんをきりきりまいにしてやった。
ぼくは勝ったんだ。 実際ここに書き込んでいる奴の店なんか行きたくないよな 自転車屋として頑張ってるからため息も出るんだと思うんだわ。 客観的にみて酷い不誠実な商売している人は罪悪感なんて
もたない人だからここに書くなんてこともない。
客は金づる、安物粗悪品を粗利たっぷりで売ってなんぼ！
自動車のブランドシール貼るだけですんごい儲かりまくり！ってな。
パンク防止剤も入れまくりだぜぇぇぇ！！インセンティブ大儲けぇぇ！！
真面目に考えてコツコツやってるといろいろ考えることがあり。
ここで吐き出してるのさ。 おまえが理想の店を出そう！それが一番健全な生き方。 >>565
あるある案件だけに
チューブ販売する時にロード用の細いチューブは
タイヤレバーでの注意は前もって説明しないとね
バルブの部分とかも 電足カード支払い
「領収書をだせ」
印紙を貼りたくないので
クレジットカード利用の判子を押してあげた しょーもない修理の客って
何故か領収書欲しいって言うよね。
経費で落ちるんか？２００円ごときでめんどくさい。 >>573
そもそも領収書は出せないよね？領収するのは信販会社なんだから。
スマホ決済でも言われるけどさ、スマホで履歴みられるのだから
出ないんですよと言っても理解しない。 領収書なんか書いてあげればいいじゃん？
クレジットカード利用と但し書きを書いて、
正式な書類でなくなるけど。 会社名義のカードで買って、領収書を別にもらえば
両方経費で落とせる（非合法）
「クレジットカード利用」って判子を押したので
領収書としては無効ね
「領収書をだせ」でなく
「領収書も出せる」とか「出して」って言ってくれれば
印紙も貼って書いてあげたけどね >>565 >>575
タイヤレバー使ってたのかも怪しいんじゃないかなそれ？
それに近い話で、自分でママチャリ後輪のタチ交換しようとした爺さんが
どうにもならなくなって来たことあるけど
モンキとマイナスドライバーだけでやろうとしてたらしくて
やっぱりチューブに何か所も穴があいてたよ >>571
僕の考える理想の自転車屋です。
というような店の開店を10年位前によく見たけど
その中で今も続いている店舗を俺はほぼ知らない >>579
俺、逆だ。オープンの頃から気になって見続けてた店は、結構今も残ってる。 >>573
客はカード会社に払ってるから店は出したらダメでしょ
店に入ってくる時には手数料引かれてるから金額も違う
スクエアは相手の携帯にSNSで送ってくれるわ
どうしても紙で欲しかったら自分の携帯に送って、店のプリンターでプリントアウトしてるわ >>576
場合によっては売上を誤魔化してるって事になるんじゃね？
領収書出してるのにその金額の入金無いじゃん BSからの入金三桁超えた。
自動ブレーキ付きの軽バン買おう！ 知り合いの店
リコール作業やれば本気でBS潰れるからと心配し
BSの為だと一切リコールやらないとこある
やさしい、いい経営者だなとおもう
俺はやりまくってるけどね 対象車種がまだそんなに残存してることに驚きを禁じ得ないね
俺はめんどくさいし部品はなかなか来ないしで、客に声かけすらやってないわ
そもそもあんなとこどうやったら割るんだよ >>585
えっと～
自転車屋は簿記が必須だっけw >>588
思うにワイヤーへの水の侵入で中のワイヤーが錆びるとかカーブになってる箇所で
インナーの動きが悪くなり開錠しても問題のロック部が戻らないとかで乗り出し
ハンドルを勢いよく回して破壊そしてロックがかかる
そんなもんじゃね？
実際に割れてたのはみたことねえけどな
パナなんかではフロントのスポークに前鍵が飛び出て戻らない事例が多かったけど
手で押せばもどせたけどスポーク傷んだよね >>565
ソレは現物確認をちゃんとしないと。
そんなのメーカーに不良品として戻せないし。
正規不具合品の交換品は、客に2度手間を掛けさせない為にも
1度水調べするのを客と一緒に確認した上で渡す >>588
乗車中にフル勃起したおちんぽの先端が当たって割ったっていう客がいたよ 駐輪場でハンドル４５度ぐらいで施錠して
突風とかで将棋倒しになって自転車が絡まった状態のとき
上から体重掛けたりとかで割れるのが多いんじゃね >>583
領収書にクレジットカード利用って明記すれば大丈夫だよ
印紙もいらない 国から出る1人10万円のお金。振り込み金融機関の人に当店ご利用有難うございます
って言われた。なんか銀行の人間に、個人情報握られてる感じで嫌だな。
家賃の給付金も、大家さんに連絡が行くみたいでもらう気がしない。 >>598
店側の対応としての話だから仕方がないね
クレカの場合は大手もその対応になる
経費で落とすならそもそも現金で払えばいい 一発二錠の割れは何度かみている。その都度声かけて交換していたけど、たまに要らないと
いわれることはあった。
そのまま走って事故、になったのだろうなとは理解できる。
上にもあるけど施錠状態で大きな力加わって割れるんだよ。
もうほんとずいぶん前から納車説明時に伝えているよ。 朝店に来たら錆びたチェーンが店頭に落ちていた。
昨晩暴走族の抗争でもあったのかな。 ぼくはじぶんのことばをもってないていのうなんで
たにんのついったーをこぴぺするしかないんです このスレは一般人が見てはダメだな
自転車屋の印象が悪くなる
一般人だけど関わりたくなくなるね >>611
というか、アレなんだよ。このスレへの自転車屋以外の方の書き込みが酷いんだよ。 よかったぁ自分を「一般人の代表」と思い込んでるマルキが来店しなくなってくれるとほんと助かるわぁ！
>>610 病気だな。昨日だかのテレビでやってたけど、病院の医者とその嫁に粘着して
6年間にわたって周辺に罵詈雑言書いた手紙散布してた女性と同じ。
どこで何をするのかが違うだけで、同じ病気。 またコロナ感染が増えてきて
来客も減ってる。
売上なんて５０％ダウン中。 http://brestbike.com/maintenance.php
事故見積保険会社対応6400円だってさ。おまえら、安すぎなんだよ。
しっかり貰え！！ >>613こそなんか精神病んでそうだけど
店潰して転職すれば楽になると思うよ そういう所だよな。自転車屋以外の人が自転車屋のスレで自転車屋に対してピンポイントで悪口を言う様子を散見するんだよ。 開店一番電話
「パンクしているので前後のタイヤ交換してください」
「はいお待ちしてます」
「いつ行けばいいですか」
「いつでもどうぞ」
「いつでもって…30分後ですか？1時間後ですか？」
「都合よろしいタイミングでどうぞ」
「はぁ？ここから10分で着くんだけど！それでいいのか！」
「はいお待ちしてます」
「この野郎…5分でいってやるからな！覚えてろ！」
で1時間経過中。 うちは中古だから近くのロードバイクショップが立て続けに潰れて、仕入れアホみたいに安く買い叩いてるからウハウハですわ
今月だけで粗利320万でローン190万入ってくる予定 雨の日でボーズ覚悟やったけど
中古自転車売れて１８９００円。
コロナもヤバイよな。増えすぎてまた緊急宣言か？
展示会時のメーカーの特価品も無いし、
今年、来年は我慢だよな。
関東はクロスバイク売れてるって担当が、
本当なのかな？ 未だに来店なし。電話はなんだったのか。
久しぶりにロードが売れた！もう仕入れないぞ！！
一発二錠の交換がたまっているから、もってきてくれないかな。
>>629
安いのは売れてるらしい。5万円超えるときびしいんじゃないかな。 >>629
電車乗りたくないからって人がまあまあ来るね >>626
これは嘘だろうけど実際いつでもいいって言われると困るんだよね
時間決めてちゃんとその時間空けててもらわないといつでもいいって言って行ってみたら客がいっぱいで見てもらえないとか嫌なんよ 通りすがりの爺さん
「この自転車じないが、パンクっていくらとるんだい」
自分
千円位から
中のチューブとか、外のタイヤが悪かったりすると○千円位です
爺さん
「みないでタイヤが悪いなんてわかんのか」
自分
診てないので、だいたいの修理代を言ったのですが 待つのが嫌なら平日昼間に来いよ
どの口が土日祝日に来て待たせるなってほざいてるんだ？ >>629
安いのはそこそこ出てるとは思う
4万までだろうな >>633
いつ店が暇になるかなんてこっちも知らねぇわw >>634
これも多いよなw
だいたいいくら？って言うからパンクの修理から交換まで話したら
修理するのに交換するのか！ってw
お前が聞いたんだろ！って喉まで出てきそうになるわw 「何時ならできますか」とか電話で聞いてくるやつは約束守らない
だから当店は持って来た順
それでも時間管理は売れる売れないよりストレスかも >>632
サカモトを坂本って書かれると
何か、売れない芸人か？ってマジで勘違いするわw 捨てるつもりの自転車を持ってきて、パンク修理を依頼して引き取らない輩っておる？ >>641
いるよ。引っ越し前に持ってきてそのままトンズラ。
うちで売ったものならそのまま3年くらい放置してから中古として
売ってしまってる。 >>642
その程度の儲けの為に3年間も塩漬けにして置ける
広ーい余剰スペースが有るって事がｳﾗﾔﾏｼｽw >>643
あるよ。廉価車コンテナで仕入れてるから。
ゴミに出すのもいいけど、中古で二束三文でも売ってしまったほうが
あとの修理とか増えるしね？ 70前後の夫婦、店内に入り
軽量電動車とＰＯＰしてある
「軽いのか」と勝手にビビＬを持ち上げる
たまたま、両隣の自転車に当たらなかったから
許したけど
「お声をかけて下さい」と一言
「持っちゃいけないのか」の返し
>>641
携帯番号を聞いて、電話確認してから預る 処分した後取りに来る事もあるから困る
保管料請求してその金で新車渡す話した事がある 自転車屋の軒先に大旅行車が無い、というのは寂しい話だ。根性見せろよって思う。
例え、それが100万になるシロモノだろうと、自分は存在すべきだと思う。
夢の無い時代は嫌ですね。
70年代ぐらいには、自転車屋の軒先には高額なレーサーと共に高額なキャンピングが
飾られてたはずで、子供たちはそれを見て、いつか自分もやってやる、と、夢見てたはずで、
自転車そのものが、どーこーより、その決心と興奮が大切だから。
だから、そういう自転車が無い自転車屋とか、なんだか夢が無い。媚びるな
https://twitter.com/hiranokatsuyuki/status/1286596493185409024
プッ!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>641車に轢かれて、ドライバーと示談にして3万貰ったけどって持ってきたMTBが3年前から鎮座してる
フレーム曲がってるから廃車だよって同じ車種薦めたのに音信不通と来やがって参ったわ ヤフオクで購入した８０年代のロード組み付け来たわ。
ワイヤーだけ新品にして工賃入れて９０００円。
雨だし助かった。 ヤマハから交換パーツがたくさん届き
雨の連休って事で、在宅率高く
全て引き上げ対応で処置
来月の請求書は、マイナスになるかも
ＢＳも、請求相殺してくれれば
簡単に５０％切ったんだよ これは休業要請も出てないから何金は降りてこんやろな
もう生き残りゲームに突入だな 持ち店なら
BSに部品供給してもらって、ハンドルロック交換で生活回せ >>645
もしかして前出のtwitterの自転車屋さん？ 近くに大企業の寮があってそこは期間工が住んでて主に自転車移動の方達ばかりだからそいつらが退寮するときに自転車引き取って、それを整備して新人の期間工に5000円くらいで売りつけてるのだが
昨今の不況でとうとう期間工の募集も停止してしまった
いざというときに自分もそこで働くつもりだったから辛い 多分ほとんどの人が考えてる人より酷い不景気になるんじゃないかなと大恐慌になると思う 今日も朝一の客は…
「昨日届いたんだけどパンクしてる」
前輪で虫ゴムが切れていた、チューブ問題なし。
「え？届いたばかりなんだけど。保証してくれないの？」
買った店に行ってください
「いや、あのさ、ここ自転車屋でしょう？」
と３０分ぐだぐだ続いて疲れた。 料金表を掲げる
修理前に、有料である事の了解を得る
見ない・読まない・理解できない
だろうけど coggeyってショップで買うかワイズロードで買うか悩んでます。
coggeyでは10%引きなのでワイズロードより安いみたいなんですが、
どちらで買うのがおすすめでしょうか？
ワイズロードの方が店員さんも詳しくていい感じな気がするのですが、
もう買うロードは決まってるのでアフターサービスとか諸々のところ教えて欲しいです。 >>663
いつものお方？
地域柄や競合店の質が気になる うちは地元のジジババとその家族がメイン。新しい住人も来るけど通販やらCBAやらで購入しての
修理。そこからうちの常連さんになることはもちろんあるが。
地元民は農家が多いので、新住民から「あの汚い自転車はホームレスの？」とか、農家の婆様が
きて俺とおしゃべりしてから帰るのを見て「いまでも乞食がいるんですね！」とか言われることがある。
なので狭い小さな建売買った若い家族などがCBA車とか押してくると構える部分はある。
おまえらが汚いだ乞食だいってる人たちのが金持ってるし、ちゃんと払ってくれてるぞ。 2017の売れ残りルイガノロード
ルイガノ扱いやめてからも長い事置物になっていた最後の2台
今朝雨の降りだしそうな時に部品注文に来たロード乗りカップルが10分ほどの商談で部品注文のついでに480と540両方を買ってくれた
今日1日する事ができた上に部品合わせて13万強
神様にみえた。ありがとう。 だぁ～れも来ない
マイナス要素
雨
コロナ禍
Go To トラベル
プラス要素
給料日後
ボーナスが出でる >>671
Go To トラベルはクソ
空洞化でお客というか人が少ない
旅行業界から献金受けてる二階とか消えて欲しい 市内間で引っ越すから登録住所や連絡先を変えたいと来店
県内なら変更しなくてもいいと説明しても聞く頭が無いのか通じず、めんどくさいから抹消届け書いて再登録になると伝えたら有料なのかとヒートアップ
警察署に電話掛けてもらってアッチで対応してくれるとよ
何かあってもこっちでは照合出来ないからな、適当言ったこと後悔するなよ >>674
防犯登録ってただめんどくさいだけだよな
ネット購入のやつは基本的に受けないようにしてる 自転車屋が月に1回ぐらいは遭遇する
「修理するのにお金はかかりますか」とか「それぐらいのことでお金とるんですか？」
みたいな、無料でサービスを受けられる前提で修理に持ち込む人の案件
バイク屋やクルマ屋でもあるのかしら
イエローハットとかで働いている人に一度でいいから聞いてみたい バイクとか車とかは無料ってのは、まああるよ
そもそも車検とかタイヤ交換とか細かな修理で来店多いし
なにせ単価が高く利益もそれなりにある
顧客を離さないという理由付けがあるからね
自転車はそもそもゴミ
雨降ろうが太陽が降りそそろうが風吹こうが
雨ざらしだろ >>675そもそも県外に出る訳でもないのに、何故住所などを変更したかったのかね？ストーカー被害？
それなら番号も変えるだろうし、マジで意味分からんわ
そもそも600円が大金なんて、よっぽど困ってるんだろうか >>675みたいな店はとっとと潰れて
ホームセンターと通販の自転車販売店だけ残ればいいな 他県へ送る車両にも防犯登録はできるんだけどな
買った店で掛けてもらえばすべて解決なのに 基本的に自分とこで買ってくれた自転車のメンテは無料でやってるよ
持ち込みは有料
部品交換は部品の料金だけもらう
部品自体が割高に設定してるかね >>678
身分証と防犯登録住所が違うと、警察の点数稼ぎで停められた時に面倒事になったりしない?
特に市区レベルで違っていたりすると >>681
ね。本気で売りっぱなしだから客も困るのに。
>>679
>>680
しっかし特徴的なパターンだな。今日は病院いって薬もらっておいで？ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>679
まぁこんな客に来て欲しく無いのが普通店だって事に気がついて無いのが笑えるw Ebikeって売れてもあんまり嬉しくないね
納車時に点検やら再整備が必要な箇所がいっぱいある割に実入りが少なすぎる
せめてあと1割くらいは利益分考慮してくれないと販売側は売りたがらないよね
そんな商材を店頭在庫で置くなんて端から無理ゲーだし
こんな状態では日本でEbikeの普及なんて望めたもんではないとつくづく思うわ >>679
そもそも通販やホムセンで防犯登録しない事があるって話だろ
それを街の自転車店がボランティアに近い利益でやってる訳
そこが無くなるといいなら行かなきゃいいだけの理屈になる
困るのは君だから勝手にしてくれ >>690
ユーザーだけれど、個人売買でホームセンターで防犯登録してもらったわ。
ホームセンターの人は、時給や月給で働いているから
個人の店みたいに面倒がらずに速やかに手続きしてシールくれたわ。 自転車屋と違って薄利多売だろうから
他の物買ってくれればOKなのだと思われる。
ありがとう、カインズホーム >>691
ホムセンの客は自転車は自転車屋で買わないって客だわな
まぁそんな客だよなwって思いながら毎回修理してるわw
そんな人に色々しろって言われてもw
後一つ言う事あるけど、スレタイ見てるか？w
勝手に割り込んできて文句言うw
二度と口出すなよw >>691
うちも書類揃ってれば防犯登録加入はキッチリやりますよ
ただ通販とホムセンだけで他の店はいらない発言に反応しただけ
仮に上から目線のクレーマー色強い相手が防犯登録だけ加入に来た場合
内心やりたくないなって思うのはあなたも一緒でしょ 経営者と一般人の価値観は大抵は相容れないね
経済的素人である事を客側が認識していれば良いけど
店と仲良くなれる客か否かはそこも関係するしさ
逆もまた然り
他人を尊重出来ないと誰ともうまくいかない 「あの禿店主が嫌がってる顔が見たいんだ…あぁ考えただけでゾクゾクする…」
という変態に何言っても無駄。 >>691
ここは自転車屋が愚痴ったりするスレなの
以前はテンプレにあったけれど営業スマイル等は一切ないの
それともわざわざハブられたくて来てるのかい？
そうでなかったらもう来ないでね 連休用にクロスバイク等13台仕入れたけど
雨で在庫車含め販売数０オワタ＼(^o^)／ この長雨じゃどうにもなりませんよ。夏休みも微妙だし、今年は仕入れ制限して
店在庫激減させてますよ。 Giant Escape R3 だといくらぐらいで仕入れてるもんなの？
店で一番高いのはいくらで仕入れていくらで売れる感じなのかも教えて？
>>674
こういうのに本人からすると合理的な理由があると感動するんだけどなw
傍から見ると非合理極まりない（家をちょっとづつ建てるんで、初期は半分の壁だけあったりする）のに
実は最適解（その国は高インフレで金を貯めるよりできるとこからとりあえず作るのが正解）みたいな
ただの頭が固いオジサンなら悲しい >>700
そもそもgiantなんて取り扱ってない店が殆どだよ
街の自転車屋に置いてるメーカーじゃない 映画はわからんがドラマのやつならマルキン(ホダカ)の特注品だよ >>700
いくら匿名とはいえ、わざわざ原価漏らすと思う？
お前さん社会人？ 別にそれくらい教えてもいいけど
定価の7掛けだよ
10万のスポーツバイク売っても15kの儲けにしかならん
組み立て調整工賃込みで
うちは常時5万越えの自転車なんて5台くらいしか置いてないし当然安売りなんてしてないよ
どこで儲けてるんだって？儲けてないんだよ！
ただ実家継いだだけだから家賃もかからないし無借金経営出来てるから贅沢しなければなんとか食っていけてるだけ >>700
ときどき仕入れいくらなのかって聞いてくる奴いるけど
そんなの店によって違うわい
確実に知りたいなら取り扱いのメーカーやその日本代理店に直接電話して
聞けばいいのにといつも思う
しかし売れない昨今、足枷ばかり求めてるメーカーや代理店ってなんなんだろ
毎年、初回いくらとか何台とか、そんなに楽したいのかね 売れないからこそ売る気のない代理店を切ってコスト削減したいんだよ >>669
まあ、農家のじいちゃんばぁちゃんも
もう少し身なりに気を遣えば・・・っては思うがw
野菜行商のおばあちゃんみたいに
あと十数年もすれば絶滅種になっちゃうだろうし
今はその存在を愛おしんでやろうぜ。 以前のキャノンデールの仕入れは９掛だったお
とてもじゃないが値引きなんかできない
ワイズみたく数売る店舗はもう少し利幅があるだろうな
いまの仕入れ値は知らんけど ネット自社直販で売ってるメーカーのは取扱い辞めたほうが良い。置くだけ無駄
特にロードバイク、クロスは駄目
スポーツ触りたいならやってないメーカーを、まぁ基本はママチャリやんないと自転車屋なんて立ち行かないから ママチャリの安物の新車販売利益
１０００円～１５００円で売ってる店もある
どういう計算で商売やってるんだって思う 買った店に変速機調整お願いしたら700円盗られてワロタw
おめーの店で買ったんだよ○○サイクルとかありきたりなダサい名前付けやがってw 買った店に変速機調整お願いしたら700円盗られてワロタw
おめーの店で買ったんだよ○○サイクルとかありきたりなダサい名前付けやがってw 聞いた話によると店主は金をあまり使わない客の事を虫とかよんでたみたいだし
また虫がきたぁとか言ってたわ 購入して1年ぐらいなら調整は無料って考えはあり
それでも内容によるけど
買って何年も経って無料とかいうなら乞食だろ >>719
買って二ヶ月目です買った時は愛想良かったんだけどなぁ
友達が通販で自転車買って防犯登録どーしよ？って聞かれたから
じゃ私の行きつけの○○サイクル行きなよって紹介して行ったら
うちで買った自転車以外は受け付けてませんので～無理ですとか私の顔に泥を塗られた お客様は神様って精神を持ち続けて営業して欲しいです 700円が大金ってケンモか？
真面目に働いたら？今時高校生でも普通に財布に諭吉入ってるぞ？ 客は客だぜ？何言ってんだ？
神様なら下々の店主は困ってるから電動10台位買ってくれるよな？神様なら叶えられるよな？ >>725
電動は邪道だと思ってますが宝くじ当たったら買わせて頂いて施設に寄付します！ 自転車屋の気持ちは、自転車屋をやってみなければわからないから。
客商売を体験しよう。 作業内容しっかり説明せずなはい700円とか言ったら客は高いと思うだろう。 >>730
それな
作業するのに〇〇円って言えばいいのにね リアルなら〇〇サイクルに苦情言えばいい事を
関係ない業スレに来て「お客様は神様です」とか
宣ってる時点でかまってちゃん確定だって 買った店なら空気圧ぐらい無料って話が出るけど、昭和初期から営業して、そこそこ
台数を売ってる店だと、日曜日なんか忙しすぎて無理。 他業種だけど、事業者とお客さんは対等な関係で上も下もない。
仕事に対する適正な対価はお支払いしなければならない。
最後に対価を支払う人がお客様！ 買った店なのに変速機調整お願いしたら700円盗られた
お客様は神様って精神を持ち続けて営業して欲しいです
と
グーグルマップへ口コミ 結局買った店でもその後どれだけ金落としてるかだよなｗ
タイヤ消耗したらチューブ含め一式交換してたり
色々やってたら調整位無料だろうけど
これも技術料金だし無料前提でいくなら
空気毎回入れてもらってるなら飲み物でも差し入れしときゃええのにｗ 空気入れてあげると毎回100円くれるお婆さん。
空気入れてあげると毎回サンガリアの缶コーヒーくれるおばあさん。
こういう人が「お客様」です。 >>726
最近こんなのが多いね
学生か何か？それとも在宅勤務のサラリーマン？はたまたニート？
いずれにせよかまってちゃんで間違えないけどw >>724
心を持ってないのは君だ。
それを理解できたら、君はお金儲けできるようになって
700円払うの惜しくなくなり、むしろ
「え、こんな安くていいの？」と思うことでしょう。 そー言えば２６日に他店購入の古いデロ―ザ乗ったおっさんが来て
「Ｒメカ調整をユーチューブ観て自分でやったんだけどセッティング出来なかったのでメンテして下さい、料金かかりますか？」と言って来たお
料金伝えて３分ほど会話したら無言で帰って行ったけど
おっさんになるまでに人生勉強してこなかったのかな(´・ω・｀) それは「お知り合い」「オトモダチ」なのでは
さびしんぼなのか 今日本田ドリームのバイク屋に行ったら
作業工賃は時間11000円だったわ。 >>744
すげぇな
うちはバイクの修理する時は時間工賃7000円だわ >>741
バブルに流行った「フィットネス」車を持ってきて同じようなことがあった。
ワイヤーとかを自分で交換したのだけど云々、ざっと見てもワイヤーの選択おかしいし、
アウターカップが余計でアウター受けに入ってない。
一旦全部分解して回転部のグリスアップなどからやり直しですね、
3万円くらいですかねぇ
「500円とかでできないの？」 >>747
標準作業工賃に当てはまらない作業は、時間当たり11000円って事で
金額まで覚えていないけれど工賃表は有った。 韓国ネクセンタイヤ、日本ブリヂストン研究所長・森田浩一を迎え入れ…「未来技術確保」 [Felis silvestris catus★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595851677/ 古い電動パンクだって奥さん持ってきて
直し渡した後に旦那が持ってきて
「おい！ワイヤーひびはいってるじゃねえか！」
すごいお怒りモード
経年劣化で前からですよといっても
弁償しろの一点張り
そんなの以前にあったな なるほど5分で終わる作業なら時間工賃割で700円くらいになるんだな 楽しいレスをありがとう
皆さんの商売繁盛、自転車業界の発展を祈願しております
今後もときたま覗かせてもらいますｗ らーめん屋は原価率が高い方だぞ
飲食店の平均原価率は30%超えると高すぎと言われている
ただ、従業員の給与や家賃など固定経費がかかるのでその位の粗利がないとやっていけないのも現実 ほんと外食は良いよなぁ
原価率が違いすぎるし、自転車は利益も少なけりゃ創意工夫もクソも無いそれでいて他の業界と比べても客からなめられ方がエグい
業界としてはホンマ底辺だわな 外食の10年生存率メッチャ低いぞ
客来なければ廃棄出るし、来なくても店開けるには仕入れも仕込みも必要
去年仕入れた物を売るなんて絶対無理だ
ママチャリなら3年前の物でも売れない事は無い
寿司屋は床屋良いなって言ってた
仕入れ少額で劣化も廃棄も無い、原価率も低いぞ >>756よし、じゃあ川でアジ釣ってそれ食ってろチョンモメン 自転車屋のスレでラーメン屋の話をし始める理由はなんなんだ？ だってさ、自転車屋の客はラーメン屋のスレで自転車屋の話したりしないだろ？ >>756
昭和の頃から、麺屋業は利益率が異常に高いのは有名。 >>766
コレ本気で思ってる客が多いのが困るよねw パンク修理なんかはたしかに利益率99％だけどな
パンク修理で5000円くらい取れたらそれだけしかやらんわ >>768
車のチューブレスタイヤのパンク修理なんて
刺さったの抜いて、穴整えてぶっ込むだけで1000円だから
自転車よりもっと割が良い >>769
それは応急修理ね
タイヤ屋はタイヤを外して裏側からパッチを貼る 家賃20万
給料40万
アルバイト10万
月70万の利益出す必要があるね
パンク修理で1000円の利益だと700回/月
休みなし24台/日のパンク修理が有ればOK 商売はなんでもそうだが
家賃あるなしで本当に変わる 商売でなくとも家賃はでかいな
下層労働者階級で賃貸だと、収入の1/3~1/2くらいは資本階級に持っていかれる
それが死ぬまで続く まじに自転車屋なんて辞めたくなる時がある
なんせ客が底辺
イオン愚痴スレ覗くと乞食客しかいないらしい >>761
もっと刺激して本当の利益率を書かせるため。 R3の仕入れ値、１０ｋで 販売奨励金リベートが１０ｋです
利益率は１００％ じてんしゃ屋は大儲け
これでOKか かまってちゃん？ 来店して頂くお客様の為にもてる技術すべて駆使してお客様(神様)の自転車を最高の仕上がりにしなさい >>780
それを実際に自転車屋が結構たくさんある点がひたすらウケる。 訂正。
>>780
それを実際にやってる自転車屋が結構たくさんある点がひたすらウケる。 なんか最近、打ち出した文章と別の文章が掲示板に掲載される事がたまにあるんだよな。 電動自転車のバッテリーが寿命だと来店。
仕入れが高いから定価販売ですと説明しても
値引きが無いのはおかしいと。
頭がおかしいのはお前だよ。
在庫ありませんと、嘘言って返した。 そういう時のためにクレカ等使えるようにしてある。
ポイントつきますよ！てね。それでも嫌なら知らねーよだ。 うちは各種還元が落ち着いたらほぼ100%現金に戻った。カード出す人にも現金払いをお願いしてる。 >>780
但しその場合、
客は車体の定価購入と追加作業、交換部品の費用を負担し
保守、点検、整備の一切を委任し、掛かる費用も全て負担するものとする。 >>756
× 原価率
〇 原材料費率
>>763
原材料費以外に店舗賃料、人件費、水道光熱費、広告費、固定資産税などの経費がかかる
よほどの繁盛店でもない限り飲食店の利益って雀の涙だぞ
昭和の時代は持ち家＆家族経営だから店舗賃料と人件費あまり気にしなくても済んだのかもしれないけどな 街の自転車屋は、昭和の時代の街の電気屋みたいなイメージある
量販店に行けば半額で買えるパソコンとかエアコンを定価販売してるみたいな
他の業種は競争にもまれて大変なのに、定価販売とか営業努力足りてないんじゃないのと感じるのは自然なことだと思うよ
小売では流通コスト的に戦えないし、強みは技術力なんだから、
販売はネットでコスト最適化して、取り付け料とか整備料でお金とるみたいなビジネスモデルにしていかないと顧客の納得性は得られない うちに来るお客さんは、みんなニコニコしながら「ありがとう。」って言って帰ってくぞ。ごくたまにトラブル抱える事もあるけれども。 >>788
定価以上で売るなら文句言われても仕方ないけどなw
1度値下げしたら永遠と値下げ言われるぞ >>794
その昭和の生き残りの電気屋ってのは
いまや大型家電販売の下請けでエアコン取付とか
やってて忙しいんだよ
店によっては建築会社と組んでそういった仕事やってたり
俗にいうパパママショップはいわば御用聞きが行き過ぎていて
つまんない事でも行ったり来たり
正直金にならない忙しすぎる日々を送ってる現実
自転車屋と違って外に出れる営業あるから強み
>>788
ヤフオクでＰのリコールバッテリ大量に売ってるな
廃棄しないでとっておけば金になるわ >>799
ネット販売の大手が自転車売って保守契約して、その下請けになって出張修理とか定期講習会での乗車指導かもありかもね >>788
張り紙でもしとけばいいんだな
客の立場からすると、バッテリー事情なんて知らないんで
世の中のほとんどの商品と一緒で定価で売ってるものが異常という認識
公示されてれば「そういうものなんだ」と納得してしまうもんだが
初対面の店の人に面と向かって定価だと言われても「本当かよ」となってしまう
たかが張り紙でも、世の理を表す威厳があるし、なにより自分だけが足許を見られたという疑念が払拭される
小心者の俺は相手と掛け合うなんてことはできないけど、知らない商品で定価を提示されたら
家に帰って調べるｗ >>802
家に帰って調べる。まさにそれと同じことやってるのかもしれないね、お客さんも。
そのへんうまいこと払拭できる接客をしなくちゃあかんね。ありがとう。 昨日も自転車屋の口をぺらぺらしゃべらせてやった。
ぼくの勝ちだ。 >>802
まぁ基本的に物は定価販売なんだけどねw
値下げが基本みたいな風潮になってる物は価格の欄がオープン価格になってる
定価が表示されてるやつは基本的に定価で販売 かれこれ3年にわたって来店してきてはパンク修理価格を質問してくる女性がいる。
今朝も春ぶりに来店してきて質問してきた。目つきがおかしいからすぐ思い出すわｗ
〇〇〇〇円からですねと返事するのだけど、断定ぽっきり価格でないと気が済まないらしく。
やってみないと最終的な価格はわからないんですよ～タイヤ交換でしたらこんな価格ですけどね。
と価格表見せても納得はしない。
あとはわからないですねぇ、どうなんですかねぇと。
「今日は自転車屋でパンク修理価格を質問する」と頭の中でスイッチ入るのかな。 >>802
しかしいろんな客はいるわな
おもいっきり仕入れ値はいくらなんだとか
言ってくる奴もいるし
ネットで価格検索してホレと見せる人もいる
まれに組立費用払いますっていうありがたい人もいる
初対面でアルベルトを3割引きで売れといった客がいた
ある店主は最低20台以上買ってくれれば売るといったそうだ
どっちもどっちだけど最近は五月蠅い奴は仕入れ値を先に言って
これでうちにいくら儲けさせてくれますか？っていう店もある 銀行が自転車買ってやるからこれだけの値段にしろ、と言ってきたときには
なら定期の利率５％にしてください♪借入でもいいですよ、利息0.1%くらいで！
銀行と役所は酷い値切りするから定価しか示さないさ！
買ってくれれば空気入れ無料だし、本当に簡易な調整は無料、修理金額割引だ。 >>811
ヤバい銀行だな
うちの取引先の銀行はこっちの言い値だったけどな
取り引き先の経営圧迫する意味無いのにな >>810
どっちもどっちってw
ネット価格で言って来る人には、送料点検組み立て費用を上乗せして言ってるわ
店売りより高くなるんだけどねw 勉強してくれって遠回しに値下げ要求は時々あるね
しかし数万の物くらい気持ち良く払ってみろよ(´･ω･｀)
数百数千万なら値下げ交渉も分かるけどさ もう、輪界も上の方は1円以下またはマイナスの世界で頑張って来てるんだと思うぞ。(ニート以外)。 パンク修理（１箇所）の値段の相場って、
どのくらいですか？ 先月から客には申し訳ないが修理価格を値上げした。
それでも他店より全体的に１００円前後は安いから問題無いと思うが。
２ヶ月近く価格変更した金額を貰ってるが、一度も文句はない。
修理なんて突然するし、飛び込み客も多いから
誰も気にしてないのかな？とか。 >>817
6００円が相場
バカみたいに値段ふっかけてる店はパンクの時にチューブ切ってる悪徳と思われてる >>819
その通り。気にしてる人は相手することない。
前に書いたパンク修理金額の人だってうちで買い物したことないし！
今日は雨降ってないからか、自転車複数台売れたぜ。
オヤツ買ってこよう！ >>818
ママの
チューブ交換
タイヤ交換
チューブぷらすタイヤ交換
いくらとってる？ >>818
300円から2500円の間だよ。かなり地域差がある。理由は、家賃の違い。 自転車とゆう人様の命を預かる商品を扱っている以上は販売主には身を子にして値引き、サービスを提供していただきたい >>826
＞自転車とゆう人様の命を預かる商品を扱っている以上は販売主には身を子にして値引き、サービスを提供していただきたい
自転車とゆう人様の命を預かる商品を扱っている以上はお客様には身を子にして働き、キャッシュを提供していただきたい 安くしてくれと強く言われたときに、完全無整備アフターサービス皆無無保証でいいなら
安くできますよ。通販と同じ販売方法ですからｗ
と言って「じゃそれで」と言われたことはない。
なんだよ、箱を右から左にで儲かったのにぃ～。 >>838
プロの自転車整備士が組立て整備して、すぐ乗れる状態でお届け。アフターサポートも充実。 自転車買うなら自転車専門通販のサイマ！ 組立整備済をお届け・豊富な品揃え・届いてすぐ乗れる・安心アフターサポート・24時間選んで買える その「プロの自転車整備士」は具体的に誰？アフターサポート充実してるのになんで買ってすぐに
修理に持ち込まれるの？ そのサイマで買ったクロス
修理で持ち込まれたけど
買った値段聞いてみれば
こんなんで？
エアーオンのほうが絶対にいいじゃん あのね、サイマで自転車を買う層は、ラジオCMに反応する層なんだから。貴方とは、また違う人達なんだよ。 >>843
あるあるw
ネットなら安い！ってヨダレ垂らす人が結構いるよなw
ヤフオクのバイクの部品ってコレが結構多い
調べてみたら純正新品より高いパターンは良くある
送料もかかるしねw 後輪ポテチ＆バースト
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GAKUCHARI 27.5用
後輪一式（ALリム･クロスポーク･ハブ36H外６通し穴バンド）
タチサイズ 48×584･650×48B･27.5×1.95＆英式チューブ 自動車の純正部品をネットで買う人いるけど
近くの自動車屋で買えばきちんと定価で売ってくれる
送料分もったいねえ
なんせ自動車部品なんか100円以下のものでも
部品屋さんが当日か翌日には配達してくれるもの
そんなこと書くと自転車部品はたまらねえ 自店販売なら仕入れたところから仕入れろよ
それ以外なら突っぱねればいいじゃん 仏式リムとシマノハブの適当なので一式組んで、仏式チューブに仏英変換バルブ付けたらどう
直す方も後々楽でしょ
カネに余裕あってスポーツ車に興味のある客ならパナの英仏対応ヘッドポンプ買わせるのもあり
タイヤはグラキンかDTR-1か、ロード+で安めの適当に >>846
検索したらエン〇ウ商事じゃん
普通に問い合わせたら？
しかしこんなサイズ出回りだしたら泣くな >>852
リコールのダメージ量次第では、パナみたいに電アシとアンカー以外ほぼ完全撤退するんじゃないかと思う
少子化と貧困化と日本市場特化ガラパゴス仕様で、活路のない八方塞がり 本日売り上げ660円で暇過ぎて三個一の
中古車作りがはかどった。オワタ＼(^o^)／ やっと梅雨終わりか、長かったこと…修理も自転車もたくさん売れますように！
8月もがんばんべー！！ …6月は前年比１２０％、7月は１６０％…別になにもしてないのに。
これは補助金が欲しい私に客が画策しているに違いない… 昨日、お客様からトンスル頂いたけど飲もうか悩み中…… ここ見てると高慢ちきな自転車屋は一行に潰れてもらっても構わんなと思うな ほら、これがパターン。いい加減気付け青木君。（仮名 >>861
そこ300%とか500%の月があった方がいいみたいよ。うちは、それで貰えた。持続化給付金。 でも、今回のコロナ禍で売上自体は低調だから大変ちゃ大変だよ。 「レジ袋代とるんだろ」
言われ続けたので、バイオマスレジ袋を仕入れた 昨日からすげー忙しくてさ、
預かりだけで15件程の修理を朝６時から修理してる。
梅雨終わりで、たまたまだろうけど
もう帰りたいレベル。今日は早く寝よ。 よかったなぁ、梅雨明けして忙しくなったんだね。
うちは今日はゼロｗ
皆遊びに出てしまったのだろう。 このように5分から10分ほどの間隔をあけて２つ書き込み入れるのが青木君の特徴です。 あ、そっか。同業を個人攻撃しなきゃいけないほど、実際の数字は悪いのか。それは、すまない事をした。気を悪くさせてしまって申し訳ない。 >>875
たぶん、リピーターで回ってる店なんだよ。そういう所は、いちげんさんを断ってる事もあるみたいだよ。 >>875身構えるのも分かるけど、勇気を出して自分が望むスペックと予算をしっかり伝えてね
あと客側から値下げ交渉はしないように
それで断るようなら客商売向いてない店だけど >>874
いるいる！ ここに何人もいるね。
同業者なのに >>880
つまらないところで噛みつくのが確かにいる 本日売り上げ1100円
水道代漏水で三万円請求来たオワタ＼(^o^)／ 失礼な人に話を合わせただけで俺、青木君じゃないよ？当たり前だけど。 流れぶった切ってすみません
ちょっと自転車屋さんにお伺いしたいことがあります。
先日、自治会の災害時の連絡用の自転車(市の防災訓練関連+雑用で使う)が
老朽化したので、買い替えるってことになったんですが
市内の昔からの自転車店の継続購入とかで相見積もりも取らずにBSの約4万の自転車を定価で計上してきました
これって完全に会長がマージン抜いてるんだと思うんですが、地元系自転車店では当たり前なんですかね？
4万だとどのくらいバック払ってるんですかね、なんか班長会で決済受けない支出が多すぎて立ち眩みしそうです >>890
普段使わない自転車で、定期メンテ代金込みなら悪くないんじゃね？
内情がどうなっているかは聞かなきゃ解らん >>882
電動自転車ちゃんと仕入れてたとこわな
スポーツ系は特にロードバイク、黒すやってたとこは潰れまくり >>890
キモチはわかるけどまあまあ相場に思えるぞ これからは来店者に無料でソーダー味のキャンディーを配ることにした！
客増えるといいなぁ～ それだけを貰うために来る人が出てくる。
「うち、家族6人いるんだけど。あと隣のおばさんとおじさんと。」 >>895
ストロベリー味ないの？
ソーダ嫌いなんだけど このクソ暑いのに、アイスキャンディーじゃなくてキャンディーなのか。気が利かないな。
そりゃ、客も来ないわけだ みんなTS点検いくらでやってる？
うちは自店購入なら1400円 他店は2400円
部品交換必要な場合は多少工賃割り引いたりする ねぇねぇ、君ってずっとそういうの検索したりみまわってるんだ？
それ仕事？それとも… 本日売り上げ０オワタ＼(^o^)／
感染者数増えているので商店街が
ひっそり。
暇なんで古タイヤ置き場の掃除
してたらヤモリ捕まえたわ。
キャワw 久しぶりに忙しい一日だった。自転車本体は注文で1台だけど、修理が6万円ほど。
梅雨明けでみなさん動き出したねー。
一発二錠がたまっているから、みなさん来てくれぇ～。 こっちは電動2台注文入ったわ
パナソニック在庫表送れや使えねーな 電動は相変わらず雨とかはあるけど順調だねぇ
スポーツの方は死んでるけど >>910
えっ、引き取りにいかないの？
>>911
SC-NET導入してないの？
>>912
電動は前年比プラス
非電動はもうダメ 雨・雨・雨の７月単月の現金売上げ
前年同月比－８１％
６月分キャシュレス決済の入金があって
前年同月比－６８％ 本日売り上げ1100円 オワタ＼(^o^)／
中古車２台完成したお >>913
引き取りは言われればいく。
SC-NETって有料でしょう？
>>914
何度もあるけど、店でおしゃべり以外はダメだぞ。
小学生から店きておしゃべりしてたのが高校になってから告白されて。
卒業してから外で付きあうようになり、２４まで付き合ってたことあったよ。 >>919
SC-NET
基本無料（所長や担当次第）
BINOS･MOSSも無料
Y-DOは有料ね 基本ってのは取引量だろうな、うちは有料しか言われてないし。
昔はpana年間200台とか売ってたけどそれでも有料と言われてたわ。
んでBINOSは無料だからBSに乗り換えたんだけどね。
土日に一応の在庫もわからないなんて、売りようがないよ。 昔は、非電動もあったから
年間十数台
今は数台だけど
SC-NET
今もタダだよ まあなあ、1秒でも短縮したい時もあるからな
20台くらい修理するとそういう気分に陥ってポチりたくなる(ポチポチ) >>895
うちには保険屋が持ってきたアメがいっぱい有るわ 告白されたjkとLINEし始めました
Jkはパパから譲り受けたオルディナを乗っていて更に好感度UPで～すぅ(///∇///) >>935
やっぱり皆さんもうかってるじゃないですか うちみたいな店は、タイヤにうんこ入れたりしてないから。ボチボチでしかない。 >>936
電動一般車は伸びてる
スポーツは死んでる
明暗くっきり別れた スポーツもロード除く裾物は調子良かったよ
前年比150%だわ ロードが駄目になった
クロスもロード寄りのが売れなくなっただけ
こんなのコロナ以前からデータ出てたでしょ
他の車種はコロナ対策で売上良くなってる。電動なんか前年比で言ったら300%超えてんじゃない?
ここで売上下がった言ってる人多いけど、嘘なのかもしれんけど、ロード専門とかなら阿呆過ぎて話になんね 本日売り上げ550円オワタ＼(^o^)／
帰りに個タクの現行クラウンにカーボンの
GTウィング装着して白ナンバーの車両
みたわ、半分趣味w >>936
結局大手に行くんじゃんw
大手がどうかなんて知らねぇわw >>945
市場ニーズはあるってことだろ
努力しろ ヤマハの量販店モデルのタイヤがクソすぎてパンク修理がよく来る
ケンダの漢字表記で緑のバルブのやつな
次は何が起こるかな
底辺チャリ屋はこうしたトリクルダウンで潤うのさ 2018年以前から、どこのスレでも倒産、破産のニュースが多く流れてたけれど潰れた会社の詳細はロードバイク関連ばかりだったから
その流れを読まず無視して
店のショーケース、前面にロードバイク、街乗りロード、クロスとか
ロードに強いプロショップとかメーカーのデカイ幟
デカデカと専門店の看板掲げてる
ロードを店の中で前に出してるなら、そら客来ないよ。大手はちゃんと流れ読んでる。
例えばダイワなんかはプロショップの看板早くに外してるし、ダイワもロードバイク端に追いやってるでしょ。
他の大手も見てみなロード色なくしたサイトづくりに移行してる。ショップではロード除外の流れ
まぁ一部が荒れるからこういう事書きたくないけど現実見よう ヤマハの廉価はほんとダメだよ、お客さんはわからないから安いということで買うけど。
BSと仲直りしてもうちょっとマシなのつくれよと思う。
てかBSはもう諦めてDUAL DRIVEはやめてしまえ。ベルトは良いからPASのベルト仕様を開発して！ ysも金持ってる二子玉閉店だったしな
スポバイ専門店がもう時代遅れ >>949
ど底辺の1万円台ママチャリ出すからだろ
電動10万円台クラスのを前面に出せば変なジジイは来なくなる いやいや金持ってる人に変な人はいないって考え自体が間違い
単に我慢できるかどうかで、客層が変わっても変な人はいるよ
方向性の違いで「貧乏人には我慢できない」人が頻繁に書き込んでるだけよね そういや破産寸前までいった日本メーカーのロード屋の営業どうなったんだろ?一時期詐欺師匿ったとか、商標乗っ取りに加担してるとか言われてたけど そしたらさ、パンク防止剤(タイヤシーラント)みたいに1番下と1番上の方だけリムブレーキにすればいいんじゃないかな？その居場所。 (´･_･`)。平常運行なんだが、orz
まぁ、うち今日休みだから。 昨日今日で春からの廃車ゴミ処理終了。いやーさっぱりした！
段ボールは300円にもなった！金属ゴミは12000円。
廃タイヤは△9000円ちょい、廃車はゼロ円と。
長雨で汗かいてなかったから、やっと体使って汗だくになってきもちいい。 梅雨終わりからの修理が多くて助かる。
ハンバーグ弁当食べてから、OHするわ。 貧乏人といえば、あちこちサビの浮いたママチャリで来たババア、
ただでパンク修理させようとしてきてしつこかったなぁ
タイヤももうひび割れてスリックみたいになってたわ。そりゃデブが乗ったらパンクするよ
断ると「なによこれくらいやってくれてもいいでしょう！？あなたには人間の優しさがないの？」とか
目を三角にして怒鳴ってきたわ
ここお店じゃなくて趣味で整備してるだけなんだけど…アパートの一階だしさ… あーめんどぅじゃ
３２－６３０ 27×1.25/700×32 のノーパンクタイヤだったが
700×32も 28×1 1/2 もはまらんわ
結局 27×１ 3/8ノーマルしかはまらんかったわい ああしど >>961
『ね』って何？
同意を求めてるの？
宛先を示してるの？ だから、喧嘩せず仲良くやり過ごすように努めるべきだと俺は思うけどな。 ロードバイク売れた
ポンプやらライトやらメンテスタンドも買ってくれてホクホク
これがあるからスポーツ自転車は美味しい なんだか文章がおかしな人が多いねー
965の人が言うように暑さでやられてる人が多いのかな？ 質問です
自転車販売の利益についてですが、
仕入販売ではなく、販売台数に応じたマージン形式の契約とかはありますか？
以前自転車を買ったときに超不人気車を5割引で買いまして、
お店の人に聞いたら「代理店はokしてますよ、怪しくないですよ」
と回答が来たもので、
仕入れない方式もあるのかなと思い質問しました。 >>976
カンザキ?なら不人気車種１割で仕入れて売ってる云々は聞いたことあるが 並行輸入品や工場からの横流しでシリアル隠しているのを扱っている店あるかも >>950
PASのベルト仕様ってどゆこと？
前モーターじゃなきゃベルトは無理だろ
そも、ベルトドライブなんていらんわ！ハーレーじゃあるまいし 増税するんだってさ、各種税金上げて年間１２万以上徴収する事を検討しているって政府関係者よりだと 〇〇関係者ってよく出るけど
実情知ってる？名前ぐらいしか知らない後援会の人間が喋っただけで〇〇関係者扱いになるんだぞｗ
ソースは鈴木宗男ｗ 大企業と金持ちは、増税すると海外に逃げちゃうからな
逃げることのできない貧乏人と中小企業、個人事業主こそ、増税の狙い処 >>985
アルベルト友人から譲ってもらったおっさんが、盗られたからってアルベルト買いに来たよ
ほぼ電動の価格だけどね Zの策略で経済音痴のマスコミにいい加減な情報流して情報操作してるだけ。コロナ関係でかかった費用は国債で処理、日銀が買い取って負担ゼロですよ。 ほら、Zとか使う阿呆が出現。ほんとすぐに感化されるのなｗ
だっさ。 ベルト車は一度味わうとチェンに戻れない。
お客さんに言われたことないって、そりゃベルト車乗ったことない人のが多数なのだから当然。
そこを良いですよ高いだけありますよとセールスもしない君には理解できない世界があるんだ。 まあ、脚には優しいけど···
高いだけでセールストークしたくなるほどでもないからなあ ワンタッチピクニカのベルトで空気入れに来る人居るよ。
タイヤ交換頼まれたら困るな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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