クロスバイク初心者質問スレpart39
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582612722/ >>692
日本にはあまりない未舗装道路の走破用ツーリング車的な感じだな、
その未舗装道路がある所までオンロード使うからオンロードのロングもそこそこ走れるように >>686
まだ言ってるのか…
常識のはずなのに根拠も示せないとか笑うしか無いけどな
まあ一生言ってりゃいいんじゃね？w >>694
どんな脳してるんだろね
摩擦って概念がない脳だな ピチピチモッコリウェアは絶対無理
ヘルメットも嫌
道路混んでたら歩道を走ります。
ま、ロードバイクは無理だ ロードバイクの大衆化でレースでなくピチパンツーリングという需要が出てきてロードバイクイメージのツーリング車という事だろ。
MTBのルックスが好まれたが、街乗りにはタイヤやら太すぎ重すぎでクロスが流行ったのと同じ。 >>696の思考回路
> 摩擦と打音は関係ない ⇒ 摩擦の概念が無い
関係の概念がおかしいんだろうなw >>700
ないよ
あると言うなら理由を書け
↓
常識だよ
↓
常識なら説明してるサイト示せ
↓
法的根拠ガー（意味不明、多分錯乱）← 今ここ >>676
2台とも売り、ミキストのクロスを買ってカゴ付ければスッキリする。 >>676
道具は用途によって適したものを使い分けるのがベスト
乗って楽しいjariは遊び用、ママチャリは買い物用で
二台体制にしたのは結果的に正解 >>676
グラベルロードじゃなく普通のロードでよかったんじゃないかと >>701
首都を明確に定めた法律もないから東京は首都やない、京都がみやこや、っていうジョークを真に受けてるのは草
摩擦音の人と法的根拠の人は別やで >>705
で、それがどうかしたのか？
常識と言い張るならそれを示さなきゃね
まあ示せないからごちゃごちゃ言うしかないんだろうけどw 後輪を止める部分がタイヤの軸と垂直になるくらいまでしか閉められない
自転車屋に見せに行った方がいい？
https://i.imgur.com/KFvDBGX.jpg >>707
反時計回りにゆるめて倒す
だめなら反対側を緩める ずっとジャイアントエスケープを買おうかなと思ってたんですが
近くの中古自転車屋さんでJAMISというメーカーのクロスバイクが安く売られており迷っています
このJAMISというメーカーの評判はどうなのでしょうか?いわゆるルック車のような感じなのですか? >>711
アメリカの古くからあるメーカーだよ
マウンテンバイクが主力
ルック車はないはず >>711
自分で調整&弄る気あるなら断然JAMIS
ありきたりジャイアンより100倍楽しそう >>711
ルック車じゃないよ
具体的に気になる車種あげてくれれば話はできるけど 返信ありがとうございます
>>712 >>713
ちゃんとした自転車屋メーカーなんですね検討しようかなと思います
>>714
確かに見た感じサビていて走ってる間に故障したりしないかと思うふしもあります
>>715
そうなのですね、ただそこまで自転車に凝るつもりはないんですよねｗ近所走る足が欲しい(でもママチャリはなんかやだ)ぐらいでして
>>716
allegro 1Xという車種です >>717
それ手を出しちゃあかんやつだろね
10年落ちで見た目にサビが浮くようなコンディションでは
サスもまともに動作するか怪しいし
ハブもろくに整備されてないだろうからグズグズだろう
典型的な安物買いのなんとかになる可能性大
現行のR3買ったほうが100倍安心だし走りも軽快だよ >>717
古い型だしサビ見えてるならやめた方がいいね 今日通勤用にGiant Escape R3を購入した。
自転車は高校の通学以来で約１０年が経つ。
試しに30分街乗りしてみたところ、
思ったより車体は軽い、尻が痛い、手に振動が来るといった感じ。
早く漕ぎ続けるには、肺活量、筋力不足が否めない。
ママチャリを追い越すときの優越感、スポーツ車とすれ違うときのお互いに品定めする感じ、行き交う自動車との速度差、距離感の戸惑い。
走った後、着替えが必要なほど汗をかいた。
今までのマイカー通勤とは違った感覚が面白い。
自転車通勤いいもんだね。
スポーツ車の姿勢を意識したけど、やっぱりサドル硬くて尻が痛いよ。 バスが停留所に停まってたら追い抜く？
それともバスが発車するまで待機する？ 乗車降車にまだ時間がかかりそうかどうか、背後の車の動向、右側スペースの余裕
これらから判断して状況次第 >>718 >>719 レスありがとうございます
わかりましたやめておこうと思います
やっぱ初心者は中古は避けたほうがいいんですかね?
近所のお店なので整備はしてくれると思いますが >>723
まあ別に安かったんなら買えば良いんじゃない？
そもそもいくらなの？ バスはケースバイケースだな
片側二車線以上あるときは追い抜くことが多い
クロスバイクならしょっちゅう停車するバスより速いし、後ろについて走ると排気ガスも気になる >>720
じきに慣れると思うけどホントに痛くてダメなら理想のサドルを探す旅に出ることになるな >>727
そういう中古自転車は知り合いから譲って貰ったりした場合にいっちょ整備がんばってみるかー！って感じで乗るもので2万は高いかな
その子に強烈に惹かれたなら仕方ないけどそうじゃないなら新車がいいと思う >>701
幼稚園児でもその原理で遊んだりしている現実
ないのはお前の脳味噌 >>717
サスのチューブ表面やチェーンリングにサビ出てる感じかな？
元オーナーは室内保管していた、って感じではなさそうだし
そうなると変速機やブレーキ周りの状態もちょっと心配
元は6万位の車種だからあれだけど、2万だと整備もしてあるかどうか･･･
>>720
良いタイヤと手のひらにジェルクッション入りの手袋を買うと幸せになれるよ >>732
幼稚園児にも劣るレスでワロタ
で、説明まだかな？
できないならそろそろ引っ込んだら？w >>711
>>717
クロスバイクは中古じゃなく新品を買った方が良いぞ
安い車種はフレームやパーツも安物
いくら中古で最初に払う金額が安くなっても、それを乗れるようにするため払う消耗品の交換パーツ代＆点検整備の作業代は新品と変わらないからな
結局は安くなくなる
メーカー保証や製品寿命のことまで考えたら大損だ >>735
その程度の低いレスすでに終わってるよw
> 常識と言うなら説明してるサイトぐらいあるよね
> とっとと示してくれるかな？ >>723
当たり外れのある中古はある意味ギャンブルだからね
経験者ならモノや店の見極めでリスクを減らせるが、初心者はノーガード
賭けに敗けてカネをドブに捨てても痛くも痒くもない人なら好きにしたらいいが
知識とカネがない人ほどギャンブルに手を出すべきではないね >>737
有るのに無いと言う脳に
どうやって説明をｗ >>727
チャリ沼に嵌ってれば2万は何も気にしない額。
普通の人からすると2万は安い新品のママチャリ2台分 >>721
ウィンカー出してなければ速攻で抜く。それ以外の選択肢は無いだろ。 >>739
俺に説明なんていらんよ
> 常識と言うなら説明してるサイトぐらいあるよね
> とっとと示してくれるかな？
まさか普通の人に対する説明もないと言うのか？w >>741
バスは前を横断する人いるから抜く時は徐行でないと危ないぞ
特に停留所のすぐ先に横断歩道があるケースは要注意 前の持ち主は性病持ちのキモヲタデブだぞ。
そのサドルそのまま使うのか？ 左ウィンカーもしくは両ウィンカーで停車のバスは右から抜く、走行中ならどれ程低速でも左から抜かない、左から抜くのは信号待ちで停車の場合だけ、を、全ての自転車がしていればバスの運転手もこちらの動きを妨げる走りはしないと思う。 通勤にクロスバイクを買おうとしている初心者です。
ternのripはどうでしょうか?
デザインがカッコいいだけなのですが。 >>747
こっちのスレでテンプレに沿って聞いた方がいいよ
めんどくさいかもしれないけど、適当な質問には適当な答えしか返ってこない
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581161813/ >>749
ありがとう。
そっちを先に読み込みます! 今の ママチャリは2万で2台は買えない気がするんだけど 実店舗だと在庫管理や土地代人件費諸々であまり無いな
セール品なら別だけど >>747
ここ650サイズのクロスあるんだね知らんかった
俺はチビだから今度これ買おうかな 650cとかいうマイナー規格なんてタイヤ在庫してる店ないから自分で持っておかんとな >>746
そんなことない。ｎ市のバスは後ろから来て幅寄せガンガンで抜いて行っていた。散々苦情を言ったらおとなしくなった。 車道を走るチャリのマナーを見る限り、自分に理不尽な事があっても仕方ないと思ってる。
なんせ車道で赤信号信号待ちしている自分の横をまっすぐ直進していくやつだっているのが現状だから。
>>758
手信号はしない。
走行中にハンドルから手を離したくないから。
前方後方誰もいないならボトルに手をやって飲みもするが、手信号となると伝えるべき他者が近くにいるわけで、走っていて誰かが見える距離にいてハンドルから手を離すのは自分には無理。 >>760
結局説明できずに終了w
まあ想定通りだけど >>761
ルールを守って怪我しても自己責任だからね。
怪我した時にルールを決めた人間が罰せられたりしないだろ？
これを自己責任という。
ルールを守って怪我する可能性とルールを守らずにペナルティを課せられる可能性、どちらを重く捉えるかは各人の自由。 >>449 で質問した者ですが、アドバイス通り、お店でescape R3の最大サイズを試乗してみましたが、小さくてファンキーコングが乗ってるみたいって言われました 通販で買わなくて良かった
助かりました ありがとうございました 自分も手信号しない派
そもそも車道出る時は極力自動車がいないときに
歩道では人がいれば足つけていなくてもママチャリ並みの速度って感じ
バスとかがいる場合は待つか降りて歩道行くわ あさひに寄ったついでに二カシオse見てきたけど
スルーアクスルみたいなqrなのね
qrとディスクの相性悪いとは聞いてるけど
あれどうなんだろ？ >>770
TAみたいなQRってのは、TREKが出してるThruskewみたいなヤツのこと？
もしそれに近い設計なら、剛性こそTAに劣るけど固定力やズレ/脱落防止性はTAと同じな気はする >>769
手信号でふらついたりする人はそれが
いいね！ >>773
できない言い訳は要らんよw
マジで聞くけど虚しくならないの？ >>774
自由。
自由には責任が伴うのは既に書いた通り。 後方確認してから手信号出す事も出来ないバカばかりかよ 手信号してもどうせ一般人には伝わらないんだろうな・・って思ってやってないんだけど
実際周りでもやっている人いないし
結構伝わるもんなの？ >>781
大概のドライバーは事故回避のため自転車がどう動くか知りたがっている。 >>781
少なくとも車人は知っているよ
免許試験で学ぶから >>781
チラチラ振り向いてくれるだけで助かる
予備動作なくいきなり車線変更はマジ勘弁して >>783
そうか、引っ込みつかなくなるとそういう境地に行けるのかもな
とりあえず>>760で終了言いながら終了できないぐらい悔しいのは理解したよw >>782
そろそろ自転車にも方向指示器とかブレーキランプ付けてもいい頃だと思う… 春〜夏あたりの使用を想定した手袋を買おうかなと考えているのだが結構手にくる振動が気になる場合はどんなやつが良いんでしょうか 自転車で日本中を走り回ってた頃はしっかりした走りをしていると思ってたけど
その後バイクでも走り始めて初めて自転車が案外ふらついているのに気付いた
でもそれに気付いていないか無視か
間隔を1m開けないで追い抜く車がが案外多いね >>789
軽くあしらう？
何日も粘着してるのに何言ってるんだかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
