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チェーンってどうやって綺麗にするのがベスト？
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/02/26(水) 18:25:44.55ID:umFUO4QI
ディグリーザーとチェーンに被せて使う洗浄機で綺麗にしてるけど完璧には綺麗にならないんですよね。
0554ツール・ド・名無しさん
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2023/07/19(水) 23:08:39.37ID:pvNgLqPn
超音波洗浄機使ってるけど、あれスプレー式やブラシで擦るより程よく、落としすぎない感じでオイル落とせるから悪くないね

缶でシェイクするよりよっぽどチェーンに優しい
0555ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 00:48:43.62ID:ju4l3WEU
>>551
の問題なんだけど
もともと 粘性の高い チェーン寿命まで残存しそうなオイルと思えば
チェンソーオイルとか スーパーチェーンルブとかでシェイクする必要がないわけだ

エンジンオイルのような粘性のゆるいオイルが新品状態でついていると判断した場合は 粘性の高いオイルと交換するために シェイクする
0556ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 08:48:29.42ID:6vhGU2K9
つまりチェーン寿命まで定期的に自分でメンテできるなら、駆動ロスの少ない粘性のゆるいオイルでも問題ないわけですね、なるほど
0557ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 10:57:48.45ID:ayNthQhj
ウエットでもドライでも使ううちに砂塵や摩耗した金属が混入し潤滑性能は落ち攻撃性が高まる
したがってルブは定期的に交換しないといけない
そのための洗浄であり、灯油含む溶剤系は特に手の入らない場所に合理的
もちろんその後は十分な給脂が必要
これが理屈
0558ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 15:55:00.22ID:taoO8rKx
シティサイクルとか外に駐輪したままの人多いもんなあ
チェーンもスプロケも錆びまくってるのを見かける
あれは漕ぐとき重いだろうな
0559ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 16:18:20.10ID:6vhGU2K9
しっかりシェイクして洗って内部の金属粉なんかも落とした方が良さそうだね
100%の完全脱脂と洗浄、そこから注油、これ以上の正解は無いな
0560ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 17:55:35.77ID:gLci9yB0
しっかりオイルを入れていれば金属粉や埃がついていようが変わらんよw
どうせ洗ってもすぐ大量に埃はつくんだし、それでも潤滑させるためのオイルなんだから
0561ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 18:00:47.66ID:CfmjPNyt
結構いいクロスバイクに乗ってるのに錆びさせたままもいる
中高生に多い感じ
0563ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 19:54:46.90ID:6vhGU2K9
なるほど、金属粉が混ざっててもオイル入れればよいのか
となると洗浄は不要なのでは？
0564ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 21:48:55.05ID:ju4l3WEU
ピンとインナープレートとの潤滑が最も大事でそこは当たりがついているから 微量のオイルで良くて
余計な 切削粉とか砂とかはスラッジとして当たり面以外の場所にあるわけだから余計な洗浄はいらない

肝心なのはピンと インナープレートの当たり面のオイル切れをなくすこと
それができていれば 表面上 錆びていても普通に走れる状態になって
表面を錆びさせないためには定期的に表面を556とか染み込ませた 布で拭き取るだけで完了できることになる
0565ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 21:53:38.49ID:ju4l3WEU
ドライ系オイルを注油して拭き取るというのは それ自体がチェーン外部の清掃と見なす事が出来るので
内部にオイルが残存している状態であれば それはそれで間違ってはいないことにはなる

ドライ系オイルを注油してシャーシャー 言い出すのは内部のオイル切れが起きているということなので
そういう時には ウェット系オイルをしっかりと注油してよく拭き取る それで解決することでもある
0566ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 23:11:06.31ID:gLci9yB0
ホコリならわかるけど、金属粉が大量に出るならオイルが効いていない証拠。金属同士が摩擦しまくってるってことでしょ
オイルの挿し方、頻度、またはオイル自体に問題があるんじゃない？それか駆動系の何処かで干渉の問題が起きてるか？
洗浄で解決することではないでしょう
0567ツール・ド・名無しさん
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2023/07/20(木) 23:19:02.41ID:gLci9yB0
ホコリならわかるけど、金属粉が大量に出るならオイルが効いていない証拠。金属同士が摩擦しまくってるってことでしょ
オイルの挿し方、頻度、またはオイル自体に問題があるんじゃない？それか駆動系の何処かで干渉の問題が起きてるか？
洗浄で解決することではないでしょう
0571ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 08:55:08.03ID:K1YVx23O
普通は金属粉なんかでないと思うよ洗いすぎてオイル刺し忘れてるんじゃね？
0572ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 09:00:02.90ID:2/V1nAzD
それ用の洗剤をスプレーで吹き付けながら洗車用ホースの水で流すと驚くほどよく落ちるな
全体洗えて手っ取り早い
不織布で拭いて汚れなくなったら556で水を追い出しつつしばらく乾燥
乾いた頃にチェーンルブをさして終わり
0573ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 09:29:15.53ID:896xlNxL
灯油でガシガシ洗うのがベストやねん
ちゃんとミッシングリンク付けといて
0576ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 11:10:39.00ID:j+ZFjtpA
給脂してしばらくすると油が黒くなるでしょ？
あれがほぼ金属粉
ナイフ研ぐと出る黒い水と一緒
ああいった微粒子がオイルの粘性を下げて油膜切れを起こしやすくする
あとアルミのチェーンリングやスプロケット洗った事があれば見たことあると思うんだけど、結構削れて傷が入ってる
削り取られたものは金属片となってオイルに吸着される
0578ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 22:35:03.57ID:eEOhjkPX
その摩擦部分から出る細かい金属粉を固形化してとどめるためにチェーンオイル というのは存在していて
クレのスーパーチェーンルブ などは放置しておくとほぼ 固形状にまで硬くなる
どういうことかというと オイル自体が硬くなってその余計なものを塊にしてとどめておくことができるという仕組みになっているわけだ
なかなか理解しにくいんだろうけどそれが分かればみんなスーパーチェーンルブの様なオイルを使うはずで
ドライオイル なんか使わないことになる理屈なんだけど
柔らかい オイルだと余計なものを 固まりにして 摺動部分 摩擦部分から追い出しておくことができないということになるわけで
洗わなければならないということに行き着く

エンジンオイル みたいな特性のオイルはそれはそれでいいものなんだけど それを注油していると
塊にならないもんだから 摩擦部分と ゴミ部分とに分けるわけができないので
結局は洗わなければならないということが起きる

但し 特性の良いオイルが チェーン内部に有れば プレート同士の潤滑や はみ出たスラッジの清掃に
サラサラのオイルは有効となる
0579ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 22:55:47.68ID:ZhuWH0KX
プレートの間にギアの形した
ﾃﾞｶいﾊﾅｸｿみたいのがある方がいいってこと？
0580ツール・ド・名無しさん
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2023/07/21(金) 23:00:09.48ID:eEOhjkPX
>>579
サラサラのオイルをウエスに付けて 定期的に拭き取ってればそのベタベタのものは定着しないんですよ
ズボラしてて 注油だけしているとそのボテボテのものが アウタープレートの内側につくんだわね
0581ツール・ド・名無しさん
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2023/07/22(土) 00:46:49.97ID:T1hVx1xO
へー自動不純物排出機能付きオイルねえ
そんなすごい機能あるのになんでクレは製品説明に書かないんだろうね
まあキミは塊を育てとけばいいんじゃない？
ここはチェーンをきれいにしたいスレなんで
0582ツール・ド・名無しさん
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2023/07/22(土) 14:02:35.66ID:hWs7HQjG
ていうかチェーン自体安いもんだし、そんなにあれこれケミカル買って手間かけてる間に新品交換しちゃえばいいのに
0583ツール・ド・名無しさん
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2023/07/22(土) 15:05:44.68ID:4ay2zP0G
いやあ
ツーリングなりポタリングなりに出かけて、止めたときの自分の自転車がピカピカだったらおら嬉しいだよ
0584ツール・ド・名無しさん
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2023/07/22(土) 19:59:05.90ID:hWs7HQjG
だろ？チェーンもいくらゴシゴシ洗ったって新品の綺麗さには叶わないよな
0586ツール・ド・名無しさん
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2023/07/23(日) 00:29:41.73ID:BDbere+u
新品かよ！ってくらいにピッカピカにするのは好き
洗浄作業が好きなんだな結局
0587ツール・ド・名無しさん
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2023/07/24(月) 22:16:45.03ID:VKTbR4ad
洗浄後のオイル切れが心配ならAZのKM001に漬け置きするのを薦める
スプレーじゃなくリッター缶の方ね
安いから気兼ねなく使えるし、サラサラなので拭ってすぐにチェーンルブを吹ける
俺はチェーン2組をローテーションして、徹底的に洗った後はこうして保管
ただし揮発性が高いから密閉容器じゃないと中身がすぐ空になる。この点だけ注意

粘度が低いオイルなら何でもいいと思うがKM001以外は使ったことがない
0588ツール・ド・名無しさん
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2023/07/24(月) 22:23:35.63ID:VKTbR4ad
念のためと思ってKM-001の値段確認したら驚き、大幅に値上がりしていやがった
去年暮れ頃に買ったときは1100円だったはず
今見たら本家価格1815円（送料別）
これは漬け置きできる値段じゃないな
0589ツール・ド・名無しさん
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2023/07/25(火) 13:00:59.29ID:BPtM1QmH
灯油を溶媒にして超音波洗浄したら、って過去にもあったと思うけど
どうなの？
0590ツール・ド・名無しさん
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2023/07/25(火) 13:42:37.14ID:/J+3IhTa
いいと思う。ただ電気物なので誤ってすき間に落としたときに回路に接触して発火しないか
0597ツール・ド・名無しさん
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2023/10/31(火) 16:51:23.16ID:di7xxpSx
乾燥気味になったら、ワイヤーブラシで徹底的に磨く
こびりついてた細かい真っ黒なほこりの塊が下に落ちる
新品のチェーンみたいにピカピカになる。注油する　以上
0598ツール・ド・名無しさん
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2023/11/02(木) 17:49:54.19ID:bJGBeReR
KM001愛用者だけどいろいろ考えた結果スーパーチェーンルブと併用
KM001をチェーンルブの呼び水として使う
チェーンはクリアランスのかなり広い摺動部どころか
スプロケを叩いてもいるのでKM001だけでは軽すぎるはずだし
非ニュートン系の増粘剤も必須のはず
オイル関係いろいろ応用や流用を試してみるの好きだけど
やはりメーカーのブレンドは伊達じゃないんだなと
0600ツール・ド・名無しさん
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2023/11/27(月) 15:39:52.36ID:yiezA6Q4
汚れてきたなって思ったら中性洗剤と歯ブラシで洗ってる
水で洗い流して翌日に注油
専用品みたいに汚れは綺麗に落ちきらないけどやらないよりはマシかなって感じ
たまに見かけるが汚れを通り越してチェーンもスプロケも赤サビまみれになってるのあるよね
走ってるだけでギコギコ異音がしてる
ああいうのはチャリを外に置きっぱなんだろうなあ
安めのクロスバイクに多い
0601ツール・ド・名無しさん
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2023/12/19(火) 09:38:35.37ID:ZdWkjMO0
「ロードバイクの整備」でググれば専用の洗浄装置などがヒットする
数秒を争うレースともなれば実用価値があるだろう。がしかし街乗りや
運動のためのサイクリング用自転車だとすると、どうかしているとしか‥‥
ザッと汚れを落として注油してあれば御の字だと思うけど
0602ツール・ド・名無しさん
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2024/01/15(月) 12:55:44.78ID:D5VpZYdl
ヘドロみたいになったチェーンを灯油で落とすのが楽しい

敬虔な諸氏にはおすすめしない
0603ツール・ド・名無しさん
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2024/01/15(月) 21:42:43.58ID:Sei7MlQe
インナーハイでチェーン逆回しで全体にメンテルブかける
下を回るチェーンをウェスで上から押さえて側面ごとゴシゴシしながら逆回しで順送り
RDプーリーをチェーン回しながらなんとか拭く
下を回るチェーンを下から押さえてゴシゴシしながら逆回しで順送り
これを数回繰り返しある程度きれいになったら
アウターの山谷を逐一全部きれいに
チェーンをアウターにかける
逆回しでチェーンリングの上を回るチェーンの上側をガーっと拭く
インナーの山谷を逐一きれいにする
インナーハイに戻す
気合が入っていればもしくは
気になって仕方がないときにはリアギアも適当にｗきれいにする
これやったら次の日チェーンが新品みたいに光り輝いていて感激したｗ
まぁ乗った後にはだいたいこれをやってるのだが・・

どろどろは別作業
綿棒と竹串ウェスだなｗ
0604ツール・ド・名無しさん
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2024/01/23(火) 09:04:44.74ID:xcryoltQ
メインのロードはいつもキュキュット泡スプレー＋ハケでメンテしてたが、
１年ほったらかしのカピカピチェーンにはこれでは歯が立たないっつうことが判った
ひさしぶりにディグリーザー買うか(´･ω･`)
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