★★★★　ロード用チューブレス　33輪目　★★★★

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 21:13:11.55

前スレ
★★★★　ロード用チューブレス　31輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567686213/
★★★★　ロード用チューブレス　32輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573373227/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 22:36:22.33

さらっと変なこと書いてるのいるけど
チューブラータイヤをレバーで嵌めるってどういうことよ？
コンペティション確かに固いけどさぁ、手で行くしかなくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 22:36:58.24

金もなけりゃ体力もない
だからディスクいらねぇ
200km走った、タイヤを手で嵌めたのは嘘だってなるわけか
哀れだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 22:41:31.59

>>417
因みににスペシャのRoval clx50discはゴム手袋だけでいけたよ
周りで使ってる奴も大概苦労せずに嵌ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 22:44:10.83

>>440
ttp://online.ysroad.co.jp/shop/g/g20726133/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 22:55:44.94

>>438
触れちゃ駄目だって何故分からんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 23:13:30.55

>>443
それは取り外しに使うんだってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 12:35:57.39

ジャイアントStoreなう
タンク買ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 12:40:55.46

おめ色

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 13:40:04.52

>>422
28Cだけどフロントは10000km届きそう
カーカスがそろそろ見えそうだけどギリギリ迄使い潰す予定
リアは頑張って4000km強かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 16:49:07.38

i5 16 1Tでポチったけど・・
2012の11インチがまだ普通に使えてるんでちょっと無駄遣いだったかなと罪悪感

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 16:49:48.33

誤爆すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 06:41:19.83

自作版ならオレも住人だ安心シル

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 07:36:46.14

安心してもらっては困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 08:46:35.14

>>451
すまんMacBookAirスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 09:06:48.64

ﾍﾟﾛｯ
この味は……　MacBookAir

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 13:07:19.57

>>375
石鹸水と空気抜けは関係無いぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 13:08:06.41

>>455
間違えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 14:57:01.18

石鹸水使った方が篏合が完璧に行われるので漏れがどうたらという説もあったけどね
篏合部じゃなくタイヤ全体が要シーラントなら関係ないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 16:12:03.21

>>457
ボンベでビート上げたのが失敗だったようだ
リムテープは壊滅して貼り直したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 18:54:43.86

昨日レディ組付け
3時間で1bar減少は異常？
シーラントは入れてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 19:41:31.51

>>459
バルブ周り見直して、シーラント増やすか、つけ直すかした方が良い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 19:44:49.42

>>459
まずぁゃιぃ所に石鹸水を塗りたくってどこから漏れてるか突き止めるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 20:06:15.96

バルブが微妙にユルイに一票

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 20:56:55.48

RubinoPro G2.0 TLR で減圧止まらなくて参ったなーと思ってたらこれと同じケースだったわ

http://ff-cycle.blog.jp/archives/1077186090.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 21:13:20.22

>>463
どこに答えあるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 21:56:25.64

>>463
305gに増量してたのかよ
まだ使ってないけど軽い方買ってしまったわ

**459** · 2020/03/28(土) 22:42:27.56

新型シュワルベも同じ重さ250gだから
同じかな
旧IRCとは明らかにサイドの厚み違うし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/28(土) 23:16:38.92

RubinoのTLR軽くてグリップ感凄く良くて減圧も並で良かったけど25Cで24mmしかなかったから
今度28C買おうと思ってたのに
重くなったんならいらね

今はCOMTURA 4 TR
転がりは良いけどちょっと硬い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 09:12:46.39

>>467
シーラント何使ってるか教えてくれませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 10:53:29.40

>>468
caffelatex
MTBにはNotubes(IRC)

**sage** · 2020/03/29(日) 22:16:03.21

シーラント無しIRC付けて300km程度まではエアー漏れ無かったのに…
リムとタイヤの間から数カ所漏れてる
IRCやめてPRO ONEに替えるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:19:43.08

なぜシーラントを入れないのか？と。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:28:01.71

>>470
TLとTLR間違えてね？

**sage** · 2020/03/29(日) 22:28:16.81

>>471
シーラント使わずにすむ位しかIRCの魅力って無いかと

**sage** · 2020/03/29(日) 22:29:24.01

>>472
TLの25cだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:30:10.17

ビード上がりきってなくね？

**sage** · 2020/03/29(日) 22:31:38.52

>>475
300kmくらいはエアー漏れは少なかったよ
エアータンクでちゃんと上げてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:40:06.66

>>470
おれは止めたよ
覚えといてね

**sage** · 2020/03/29(日) 22:41:46.36

>>477
とめた？やめた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:44:46.11

取り敢えずは今はハッチンソンのTLR使っとけば良いよ
後から良いのが出たらソッチに乗り換えたら良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:46:47.49

>>476
ビードがリムの溝を乗り越えてるかどうかは
外側からさっぱりわからんので空気が漏れるなら
一度ビード落として石鹸水塗って上げ直した方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 22:52:05.31

>>470
ホイールは何？

**sage** · 2020/03/29(日) 23:04:07.56

>>481
WTO45です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 23:39:41.04

>>482
じゃあ大丈夫なはずなのにね
俺はレーゼロに5000TL、シーラントなしで運用してるよ
1000km以上走ってるけど24時間で0.2barくらいしか減らない
IRCがイマイチなのかな
できればシーラント入れたくないよね
それだけで片輪30～50g重たくなるんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:04:53.76

一回50くらい入れて数キロ走ってからシリンジで全部抜いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:15:46.04

すげーな　数10gとか気にしちゃうのか
ディスクブレーキ厨なんてリムブレーキより数100g重くても気にしないのにｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:18:55.09

100g軽いホイールに何万も出すのに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:20:43.42

シーラント50cc、片方のホイールで50g増えるんだよ？水じゃないからもう少し重いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:21:38.65

>>484
入れないと漏れるんだったらそれがいいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:25:42.67

漕ぎの重さみたいなのは外周の物理的な重さより
タイヤの実測幅が結構効いてるなぁってのはある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:26:01.92

>>486
ディスクブレーキスレで重さの事書いてごらん　袋叩きにあうと思うよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:26:04.76

で、シーラント入れたい人は入れればいいし、空気漏れがなければ入れなくてもファストリスポーンとかジャイの外から貼るパッチもあるし問題ない。
以上。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 00:37:42.83

替えのチューブよりシーラントの方が軽いからシーラント派

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 01:51:56.23

一度でもパンク回復力を知ってしまえばシーラントは入れる事になると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 03:13:50.53

パンクした時の安全性考えたらシーラントは必須だな
逆に軽さにこだわるなら軽量タイヤに今なら壺とか軽いチューブ使った方がいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 06:55:08.26

お前ら年に何回バンクしてるんだよw
シーラント入れたいやつは入れればいいし、入れたくないやつは入れなくていいの
分かった？w
俺はマウンテンには入れるけどロードには入れないなあw

**sage** · 2020/03/30(月) 06:58:21.59

>>483
300km位までは貴方と同じ位の抜け具合だったのに突然…
最初はバルブ疑ったけど…
フロントはほとんど抜けないのです。

PRO ONE昨日入れて今朝見たら良さげ。
TLEだけど。シーラント覚悟してるけど、暫く無しで様子見します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 06:59:01.59

それを言ったら誰も保険に入らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 07:18:40.83

>>494
安全性は大差無いよ
チューブレスならシーラント無しでも一撃で抜けたりしないから
俺は入れてるけど
パンクしたのに気付く事すらなく走り続けられるメリットはデカい、デカ過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 07:20:59.36

>>496
それリアパンクしてるだろ。
エア抜いて、細かい傷全部指でつぶして異物刺さってないか確認してる？
異物抜いて石けん水塗れば抜けてるか判る。
圧かかって穴広げてない状態だと漏れてないかもしれないけど、広げると漏れる穴は結構すぐ空く。
これが走行中の変形でスローパンク現象を起こす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 07:35:46.27

>496
旧プロワン？
新プロワンは自分の個体はエア抜けが多い

**sage** · 2020/03/30(月) 07:50:49.72

>>499
石鹸水付けたらリムとタイヤの間から数カ所
一箇所なら取付疑っても良いけど、個体が駄目かもね

**sage** · 2020/03/30(月) 07:51:50.13

>>500
旧PRO ONE
1が白い奴です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 08:15:37.84

俺は逆にIRCからコンチに替えて「シュワー」にビビった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 08:33:06.34

タイヤのサイドから漏れるのはシールのどこかが
やられてるのでシーラント入れるしかない
リムとタイヤの間ならビードが座ってないので装着やり直し

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 08:49:17.62

ビードが上がりきってないと密閉層と接地層の間を空気が通って三ツ矢サイダー状態になるってのがあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 10:02:45.85

>502
旧プロワンなら2000キロ位シーラント無しで行けたことあります
カンパのチューブレスリムで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 13:08:06.44

コスカボSL USTに付けた新プロワンまだ走ってないから安定してないだけかもしれないけど
シーラント入れても1日1bar抜けるわ
TLRタイヤだからまあこんなものかと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 14:43:17.93

mavicはyksionかfusion5ならほぼ抜けない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 20:51:29.07

新プロワン
3日目　シーラントあり　
1日、2日目10キロずつ走行

段々減圧減ってきたが
今日は24時間で−2.5bar

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 20:51:47.96

マイナス2.5bar

**sage** · 2020/03/30(月) 21:35:53.33

>>506
走って無いですが旧PRO ONE良さげ
抜けの少ないフロントのIRCと同じ位か良いかも
まあ同じ気圧でも押した感じIRCの方が柔らかいので週末まで様子見
共にシーラント無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 20:14:35.08

>>171
次回からタイヤだけで済む

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 20:36:54.96

食べてないけど美味しかったです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 20:54:15.07

>>512
バルブも消耗品なんで５-６回取り外ししたら交換した方が良い。
一回閉めて二度と外さないって言うならもうちょっと持つだろうけど、それでもゴムが劣化する。
コアもシーラント使うならタイヤ交換毎に変える。
固まりかけたシーラントで詰まると、タンク使ってもビード上がらなくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 20:56:44.21

コア抜いて掃除したらええ
コア抜けば携帯ポンプでもビード上がるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 21:04:35.13

カマボコ型のバルブたけーんだよな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/31(火) 21:17:53.80

>>512
はあ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 00:05:43.03

>>446
これって漏れねえか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:22:09.94

おろしたてのシュワルベPRO ONE
小雨の中走ったらパンクしてシーラントが吹き出してしまったんですが塞がりました
これ裏からパッチ当てるべきでしょうか?
それともそのまま走っても平気ですか?

もしパッチ当てるとしたら普通のチューブ修理のやつでもOKですか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:32:36.60

塞がりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:32:41.56

>>519
理想はタイヤ交換だけどチューブ修理みたいにパッチ当てれば少しは使い続けられると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:33:09.38

Brand New Wayの歌詞改変かと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:55:27.23

>>519
好みの圧まで上げてシーラント吹かなければそのまま
また吹き出すなら裏からパッチ
1mm以上切れてるならマルニのタイヤ用パッチが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 12:56:07.46

貼るならチューブ用パッチじゃなくて、タイヤ用パッチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 13:11:41.33

俺もマルニのタイヤ用パッチをエポキシ接着で付けてるけど問題なく使えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 14:18:57.13

>>525
シーラント付いてると剥がれたりしない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 14:59:46.78

外して掃除してシーラント入れ直すのもめんどくせえから接着剤しかやってないけど特に問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 15:07:51.06

シーラントの入れなおしが面倒くさいって
リムテープの方が面倒くさいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 15:39:26.60

>>526
そのための2液式エポキシ接着剤
もちろん接着剤塗る前によく拭いてヤスリで表面を荒らして接着剤も24時間以上乾かす必要あるけど
今のところ4回はこの方法で直して問題ない

**519** · 2020/04/01(水) 16:03:07.43

ありがとうございます
穴は塞がったのですが空気が2barから入らなくなったのでパッチ当てます

マルニのタイヤパッチってこれですよね
http://www.maruni-ind.co.jp/wp-content/uploads/2016/09/e26107fc4c5be80b66598571d0ce0f2a.pdf
通販で買えないのとママチャリ用と書いてあるので不安ですが探してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 16:13:55.41

うざいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 16:44:58.94

>>530
多分、同じもんだと思うけど一応貼っとく
俺はいつもヨドバシで買ってるんで
https://www.yodobashi.com/product/100000001002217601/

>>531
他に大した話題もないから許してくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 17:26:47.94

塞がった穴も時々思い出した様にシュゥシュゥ言う時があるんだよな
すぐ塞がるから余り気にしない様にはしてるけど気になる人は気になるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/01(水) 22:47:58.21

ロードタイヤでタンクなんか要らんやろ
あれはMTBで使うものだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 11:50:54.99

イメジのシーラントを仕入れました - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5146.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/04(土) 09:56:00.20

>>511 です
旧pro oneのエアー漏れはIRCと同じくらいで良いね
シーラント無しで運用出来るけど、旧pro one 25cはWTO 45に付けると
明らかに太い　28くらいかなぁ
絶版？の旧pro one23cをウィグルで最後の在庫買ったけどいつ届くのやら…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/04(土) 18:35:36.11

>536
borawtoに旧プロワン23cは嵌めるのキツイからやめといた方がいいよ
頑張って23cを嵌めて走っても、軽量化の恩恵は薄いし、それより25cで28ミリの方がフィーリングが良い

**sage** · 2020/04/05(日) 00:54:47.79

>>537
助言ありがとうございます
暫くは25cで乗ってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/05(日) 07:09:03.99

ニューRBCCの25CをキシリウムプロカーボンSLUSTにはめてみた。
石鹸水使ったけど、シュワルベレバー3こねであっさり上がり、フロアポンプで一発でビードも上がったよ。
盛大にパチパチ音したので、外すのが大変かも。
7気圧入れて24時間放置後でも0.5気圧下がっただけだった。シーラントなしでも行けそうだけどどうしようかな。