馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ434

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 01:24:24.42

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ432
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575297312/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ433
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577960137/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 01:24:52.80

☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』と誘導された場合は
　下記の『質問テンプレ』に各情報を記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ ))

自転車の種類は？　→　
自転車の機種は？　→　

質問の内容↓

変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(( テンプレ使用例 ))

自転車の種類は？　→　クロスバイク
自転車の機種は？　→　ジャイアントのエスケープR3

質問の内容↓

片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 01:25:22.29

☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』と誘導された場合は
　下記の『購入相談テンプレ』に記入の上、再質問してください

(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車　→　
予算は？　→　
自転車経験は？　→　
身長、体重、年齢は？　→　
用途は？　→　
用途に対する想定距離は？　→　
歩道メイン？車道メイン？　→　
市街地？田舎？　→　
雨の日も乗る？　→　

その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 01:25:53.10

(( テンプレ使用例 ))

候補の自転車　→　ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？　→　総額10万円くらいで
自転車経験は？　→　学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？　→　175センチの63キロ、23歳です
用途は？　→　通勤です
用途に対する想定距離は？　→　片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？　→　歩道がメインになると思います
市街地？田舎？　→　田舎です
雨の日も乗る？　→　乗るかもしれません

その他の要望↓

片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 08:41:59.73

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 12:24:31.93

新しい自転車に買い換える際、古い自転車はどう処分すればよいでしょうか
部品取りなどはあとからつけた小物以外はしない予定です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 12:26:38.60

初めてのバラ完で、フレームセットを買ったんですが、このパーツは何に使うものでしょうか
ttp://iup.2ch-library.com/i/i2046357-1581477894.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 12:33:09.79

>>6
ジモティー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 12:33:37.31

>>7
位置情報あるから写真消した方がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/12(水) 12:35:18.41

>>9
消しました。ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/13(木) 15:33:09.82

中華のヘルメットとカブトとかでは
ちがいある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/13(木) 16:49:47.15

>>11
カブトは韓国

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/13(木) 20:09:41.25

cannondale synapse 2015 のチェーンステーのBB側に貼り付けられていたアルミプレートが捲れ上がってしまいました…。

数日前の走行中にフロントのギアでチェーン脱落した時にガリガリいってたのを思い出しました。これってすぐに修理に持ち込んだ方がよいでしょうか。

https://m.imgur.com/gallery/yMGk9Je

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 00:05:28.79

>>13
事故ったらすぐに持ち込みに決まっている。
考慮に値しない極々当たり前の事
ほったらかしにすればするほど悪化する
取り返しがつかなくなる前に行動しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 12:07:34.60

今度袖ヶ浦チャレンジの100キロに参戦しようと
思っています。
周回数42周ってみなさんどうやってかぞえるのでしょう？

7 · 2020/02/14(金) 12:13:04.88

すみません、位置情報等を削除して上げ直しました
このフレームセットに付属してたパーツの使いみちを教えて下さい
https://imgur.com/TxauBIW

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 12:19:20.65

フレーム全体と、フレームの各部にある穴を見せて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 13:01:26.13

>>17
申し訳ないです！自己解決しました
DI2用のプレートでした
https://www.wilier-usa.com/Home/GTR-Team/Wilier-GTR-SL-Team-Di2-Plate.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 13:18:52.73

ウーバーイーツ始めたいのですが必要なもの教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 13:22:42.32

>>15
スマホのカウンターとか100円ショップに売ってるカウンター使って数える

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 13:42:05.51

>>20
ありがとうございます。

車体どこかに検討してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 14:07:26.25

>>19
スレチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 18:45:16.78

>>15
デジタル液晶表示の計測ギア類には大概ラップ機能ってのがあってだな
アナログだとカウンター
スポーツウォッチにも標準機能で付いてたりするんで手持ちであれば流用できるし、
導入するにしても安価で日常使いもできるので便利

>>18
報告サンキュー
地味に何か気になってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 21:57:20.02

前スレ、クイックリリースのクイックじゃないやつ教えてくれた人ありがとう。
走れてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 22:29:25.64

世界３大自転車メーカーは
SPECIALIZED
giant
TREK
で間違いありませんか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 22:38:15.30

>>25
メリダの方がその2つのアメリカンブランドより大きいでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 22:58:34.71

ブリヂストン
アラヤ
コーダーブルーム
です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 23:25:21.06

GIANT
GARNEAU
GTでGGG

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 23:26:57.60

チューブレスレディのタイヤとホイールをクリンチャー化しようと考えてます
同じタイヤでチューブレス運用時ではタイヤをはめにくい、ビートがあがりにくい欠点のあるタイヤが、チューブ入れたら解決されます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 23:39:08.34

>>29
チューブレスタイヤにチューブ入れればビードは簡単に上がるしすぐに走れるけどタイヤのはめにくさは変わらないよ
タイヤのはめにくさはチューブレスタイヤのビードによるものなんで
ぶっちゃけチューブレス+シーラントに比べてパンクリスク高くて修理しにくさは同じなんでメリットないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 23:41:47.34

>>25
世界的に見た場合はgiant以外は君の聞いたこともない企業の名前が出る

>>29
物が何かが明確でないのであなたの質問には答えられない
あと、ビートではなくビードです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/14(金) 23:58:17.54

>>30
なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます！
性格的にパンク時に最低限エスケープできるだけの修理のしやすさが気になって検討してました
はめにくいならクリンチャー化するよりチューブレス用補修キットと違うタイヤ、チューブを一本ずつ抱えて走った方が良さそうですね

>>31
TCR adv2についてたGIANT P-R2 DBL WheelSetとGIANT GAVIA AC 1の組み合わせです
組み合わせ的にかなりはめにくいとのことです
あ、ビードなんですね…教えてくれてありがとうございます！助かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 01:36:05.16

文字数で言えば、
SPECIALIZEDかcannondaleか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 04:42:21.10

そもそもスペシャのバイク作ってんのメリダだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 05:17:28.02

でもツールで勝つの大体SPECIALIZED

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 07:37:16.85

機材より脚

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 12:57:51.29

クリンチャー(チューブレスレディではなく純粋なクリンチャー)
カーボン
ディスクブレーキ対応
10万円以上
というホイールを探してるんですけど、見つからないです。
何かありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 14:21:03.15

クロスバイクでの輪行を考えています。
後輪を外す際、初めはギヤをアウターに、その後エンド金具を付けてローにしますが、
ローにする際にはペダルを動かす必要はあるのでしょうか？
グリップシフトを回しながらペダルを回してという作業が、どうにも難しいです。
ご教授願います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 14:38:03.40

>>38
後輪外した後にリアディレイラーだけ動かすんでしょ？
ならシフターだけ操作すれば勝手にリアディレイラーは引っ込むはずだよ
ペダル操作が必要なのはホイールついてる時だけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 15:06:22.72

>>37
GOKISO
目的とか理由を説明した方が探し物は見つけやすいと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:13:52.92

>>40
ありがとう
ライダーは女性、メンテは人任せ、クリンチャーならなんとかはめられる
バイクはドグマF12で、今のエンデューロ系バイクからの増車
硬めのレース系バイクも試してみたいけど硬すぎるのも嫌
てとこです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:13:53.25

>>40
ありがとう
ライダーは女性、メンテは人任せ、クリンチャーならなんとかはめられる
バイクはドグマF12で、今のエンデューロ系バイクからの増車
硬めのレース系バイクも試してみたいけど硬すぎるのも嫌
てとこです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:19:01.91

書き忘れました
用途はポタリングとヒルクライム
横風が大嫌い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:19:02.32

書き忘れました
用途はポタリングとヒルクライム
横風が大嫌い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:22:41.56

店で直接跨ったりさせてから買うつもりですが、条件に合うような自転車があるのかを予備知識として参考までにレスいただけたら幸い

候補の自転車　→　クロスバイクまたはシティサイクル等T字ハンドルでギア付きのものであれば不問
予算は？　→　2万円程度
自転車経験は？　→　乗る事は可能だが下手くそ
身長は？　→　 145～150cm
用途は？　→　街乗り
用途に対する想定距離は？　→　片道2km程度
歩道メイン？車道メイン？　→　歩道
市街地？田舎？　→　市街地
雨の日も乗る？　→乗る可能性有り

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:40:24.70

>>45
オフィスプレストレッキングのSサイズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 16:59:02.01

>>45
シティサイクル以外を選ぶ理由が皆無だね
オートライト、ローラーブレーキ、内装変速のものを選ぶと
扱いやすいしメンテが楽で長持ちする
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-26333/
税抜き二万台で全部入りなのはこれくらいしか見当たらないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 17:08:53.23

予算がきつすぎる

38 · 2020/02/15(土) 17:38:27.96

>>39
そうです、リアディレイラーです。
ホイールを外していればペダルは気にせず動かして大丈夫なんですね。
有り難うございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 18:03:04.90

>>37
該当するホイールは相当量ある
条件付けが緩い
車輪が車体に対応していない場合は答えても無為になる
ホイールサイズ、エンド幅、軸径、タイヤ幅、変速数等の情報と全ての条件を記せ
これらがわからず提示できない場合は車体名と出来れば年式

>>38
ん？
単にアウターと言うとフロント外側ギヤを指しますよ
一般的な呼び方はリアをトップ(アウター側)、ロー(インナー側)と呼ぶ
後輪を外す前はアウター(前/外側)、トップ(後/外側)
後輪を外した後はアウター(前/外側)、ロー(後/内側)
ペダルを回す必要はない。
リアディレイラーを極力ぶつけにくくするために変速して内に寄せるって事を理解できてないな
リアギアついてないのにペダルを回してどう済んだよ。
チェーン擦り付けて傷つけ、無意味にややこしい事してるだけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 18:29:01.72

>>46
>>47
レスさんくす
それらを候補に店頭で何台か跨らせてもらってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 18:42:21.66

>>45
だいたいの年齢は？
身長をぼかさずに正確に書いてください。
成人越えて身長伸びないのであれば26インチ
まだ若くて伸びる余地があるなら27インチ
下手したら子供用自転車がぴったりでベストまである

クロスバイクにするには予算が圧倒的に少ない。
最低限、妥協しても３万は出さないとノーブランド品になる
自転車メーカー品のまともなクロスバイクが欲しければ５万は出せ。
自転車用品に１万(スタンド、ライト、鍵等のオプション類とポンプ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 21:16:39.94

現在普通のオーバーサイズのフォークを使用しているフレームにテーパードタイプのフォークを載せたいのですが、ヘッドパーツを交換すれば可能ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 21:26:11.41

>>53
ZSならこんなのあるね
https://catalog.diatechproducts.com/shop/g/g04-14-0608402/
https://catalog.diatechproducts.com/shop/g/g04-14-0608302/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 21:49:50.00

>>54
ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 04:00:44.97

>>44
レーゼロカーボンdbとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 08:45:26.46

>>41
その条件でチューブレス(レディ)不可なのが謎
そこの認識改めてもらった方が選択肢増えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 09:35:22.17

タイヤは35Cのに乗り始めたら二度と20台に戻れない体になってしまった。
太いのは世界が広がって楽しいぞ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 09:48:26.23

太いのが気持ちいい！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 09:53:35.51

くっくやぢいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:52:40.55

>>58
楽しいっていうより「楽（らく）」だな

でも本当の楽しさは扱いが繊細なものを使いこなす時

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:17:50.09

俺の場合は初期装備が35cだったんでこれから28cに換装しようとしてるとこ
35cなんてママチャリと変わんないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:26:38.83

>>58
路面選ばないから特に地方いくときにいいよね
どことは言わんが県道でもガッタガタだったりするし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:58:57.21

リム打ちパンクやジャックナイフ転けを経験した身としては、走っている時の視線で路面状況より他のものに眼を割いてやった方が楽しいし安全と気付いた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 13:19:56.26

街乗り用ならハンドルも高めにするのも必須
歩道で細タイヤにハンドルベタ下げ下ハン持ちなんて屑と言われても仕方がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:12:19.34

数人で走る時に、よく「引く」とか言いますが、あれって具体的にどういう事なんですか？トレインてほどでもなさそうなので、空気抵抗がうんたらかんたらではないだろうし。
1人でしか走った事がないのでそのへんがわかりません。引いてあげたとか、引いてもらったとか、単純には前を走るって事でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:22:10.34

ただ一人が前を走るだけでも空気抵抗減ってめちゃ楽になるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:09:08.16

6段変速のママチャリに乗ってます。
先週辺りから走行中にキュルキュルと言うかギュルギュルといった音が鳴るようになりました。
最初は音も小さくチェーンがチェーンカバーに当たってるのかと思ったけど違うようです。
走行中ペダルを漕がなくても鳴ります。
逆回転しても鳴ります。
降りて押すと微かに鳴ってるようです。
オイル刺しても改善しません。
中古で買ってずいぶんたちます。
原因は何だと予想できますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:12:58.44

>>66
一度でも速そうな奴の後ろに付けばわかる

引いてもらえると言うより空気抵抗をあまり
感じなくなる感じで、高速になると僅かに
スリップストリームが発生する
ttp://rikiyasu.blog.fc2.com/img/20130718204319751.jpg/

当然だが先頭は全面的に空気を受けるので
仲間で走る際は先頭は交代する

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:15:20.01

>>68
泥除けが歪んでタイヤに擦ってるとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:36:37.92

ずっと前にここで相談した、虫ゴムを変えても、チューブを交換しても、タイヤの内側に異物も無いのに一週間くらいで空気が抜ける件
なんと虫ゴムのプランジャーが悪かった

同じ形の型を2つ合わせて作ってる感じで、端から端まで合わせ目があるけど
合わせ目の段差が大きいのか完全に密閉できなかったみたいだ
ヤスリで段差を削ったら漏れが止まったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 16:31:21.64

>>68
異常を感じた時に、即座に自転車屋で修理してもらえ。
異音は異常のサイン
期間を置けば置くほど悪化する。
原因なんかいくらでも可能性があるし、原因が一つとは限らない。
グリス切れ、駆動部と接触、変速不良、部品の損傷・経年劣化・消耗、調整不良、位置ズレ、変形等
ある程度は予想はできても、的外れになりがちなんで明言はしない。
だいたいは調整と油注入で事足りるが、
補修部品まで必要になると一般人には荷が重いんで、結局は店に持ち込めとなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 17:16:36.21

>>70
それはなかったです

>>72
やっぱりそれが良いんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 17:38:58.02

>>68
オイル注したのが原因かもしれない
自転車の部品でオイルを注していいとこなんて実はあまりないぞ
なんせすぐ店で診てもらうべきだな
目に見えるところから音が出ているのでなければ自己解決は不可能
ほっとくと悪化する

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:10:34.06

ビンディングシューズって効果無いと言われてるのになぜみんなつけてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:16:02.45

引き足の効果はないがもがいた時やペダル上の足の位置矯正器具としての役割は大いにある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:20:24.29

寧ろなんで引き足を一番の効果だと思ってんだろうw
フラペで強度高めにすればわかると思うが固定しないと不安定だし力も伝えにくいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:24:12.06

たったそれだけで。
いざという時、自分の転倒の危険性は、周囲の人々や通りかかった車にとっての危険性と心得よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:38:21.33

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1228845708284817408/pu/vid/540x960/bf-RrqM7SljLcaEL.mp4

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:39:27.49

>>79
誤爆しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:45:29.19

なんの映像やねんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 19:51:53.14

>>79
お天気の森さんがキレてるのかと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 20:21:49.01

>>78
そうだね。
自転車は危険だし車からしたら邪魔だから乗らない方がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 20:54:52.16

なんか自転車から変な音がする
ハンドル握ったときの左右のバランスもなんか変

何回かコケたからハンドル曲がったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 21:41:19.53

>>84
コケた後は総点検しないと死ぬかもよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 21:50:38.70

>>75
効果があるからだろ
雨で足が滑らないし
足が疲れてても引き足で坂道を登れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 21:59:09.72

>>85
もう7回くらいコケてますけど生きてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 22:00:13.58

引き足はわかるのに時間かかるぞ
いいトレーナーに巡り合えば早いが！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 22:26:22.00

>>68
多分ハブが原因だろうけど
グリス入れ替えて専門的な調整が必要なので結局自転車屋にもっていくしかない
寿命が来ている場合は高額修理になるので買い替え

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 00:29:02.15

>>68
ハブベアリングがグリス切れを起こしてると思う
ハブベアリングは最も重量負荷が掛かる場所の一つであり、
正常な機能を保つには高粘度のグリスが必要
スプレーや何やで差せるような低粘度のサラサラのオイルでは役目を果たせない

車輪を固定しているボルトに緩みがないのに
症状が出ているのが前輪か後輪か知らんが、車輪を掴んで前後左右に動かしてみて
（自転車の進行方向に対して）特に左右にブレるようだとかなりヤバイ

このまま乗り続けると、最悪の場合ベアリングのカップ（ベアリング球が収まる場所）に
亀裂が入ってハブが完全に壊れてしまう可能性あり
もしそうなるとハブ本体の交換か、あるいはホイールごと交換となります

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 00:29:51.34

○車輪を固定しているナット
×車輪を固定しているボルト

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 01:42:01.46

最近のコロナウイルス絡みで電車通勤から自転車通勤を考えてますが、早く買わないと自転車が全て売り切れますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 02:02:55.30

>>92
おととい自転車屋で聞いたら在庫少ないと言ってたよ。
今日買いに行こう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 07:10:51.12

ロードバイク用スタンドのオススメってある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 07:27:54.14

ありません。ロードバイクにスタンドはおすすめできません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 07:31:10.60

>>92
すぐに買わないと感染爆発後に製造された自転車をつかまされちゃうかもね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 08:16:04.32

消費税アップもあるが中国経済の動向もあって自転車の価格が上がっているようなんですが
たとえばセオサイクル等で6段ギア26-27インチが19800円だったものが21800-24800円くらいになっています
また19800円に戻ることはないでしょうか
そろそろ買い換えかなと目論んでたまに自転車屋で見ていたのですが
どこの店でもさりげない値上げしてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 15:10:51.54

>>95
無断で建物に自転車を立てかけたり
無断で柵に立てかけたりするのは感心しないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 17:52:51.32

>>97
そもそも自転車の適正価格はいくらなのかと言うことを考えてみてはいかがか。一応耐久消費財だよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 18:43:11.68

クロスバイクのタイヤで25c～28cで3000円前後で軽いおすすめのがあれば教えて頂きたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 18:46:07.78

パナレーサークローザープラス
>>100
前モデルのクローザーと混同してパンクすると言ってる奴もいるがプラスはそんなアホみたいにポンポンパンクしないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 18:49:44.51

メッセンジャーバッグ持ってる人使用感教えて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 19:05:02.92

>>102
回らない補助ベルトあるやつはまぁ使える
それが面倒くさいんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 19:26:20.81

メッセンジャーバッグは前傾きつくない自転車や徒歩の時にのみ使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 20:41:31.99

>>101
ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/17(月) 23:46:39.16

>>88
最初のころ
引き足「も」使うんだと思って、円にそって均一に力を乗せ続けようとして逆に疲れてたが
引き足「だけ」使う走り方が有効だと知ってからビンディングむっちゃ使える子だったことに気づいた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 02:19:41.49

教えて下さい。フィットネス用に通販で3万のロードバイクを買ったのですが、屋内保管していて使う時はただ走るだけで駐車せずに家に帰ってきますが、こういう車体は防犯登録しなくていいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 04:19:11.75

>>107
そう聞かれたら防犯登録は義務だよと答えるしかないね。
盗難とは無縁でも職質や拉致られた時なんかに役立つかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 04:39:32.62

実際義務だし、外を走る以上しないとならない。
別にしてないからと言って、罰金があったりはしないが、
職質されたりしたとき何かにかなり面倒なことになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 07:11:27.01

>>107
職質や店にメンテ頼む時に自分のものと証明できず時間がかかる
万一盗難されても防犯登録あれば戻ってくる事もある(ママチャリで俺は二回あるw)
何より盗んだ奴にしれっと防犯登録されても嫌でしょ？
室内保管はいいね！楽しんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 07:20:30.34

>>108-110
ありがとうございました。防犯登録します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 09:48:41.75

初めて表ヤビツか椿ライン走ろうかと思うんですが、どちらがおすすめですか？
今までだと裏ヤビツ、都民の森、大垂水、ビーナスラインを走りました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 10:18:21.96

チャリで車道を走るな　迷惑だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 10:56:23.35

>>113
ガ◯ジ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 11:33:54.93

未だにビンディングで引き足がなんて言ってる奴居るのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 11:38:28.10

>>113
ウーバーイーツのバカが高田馬場で幅寄せしたバスを殴る動画があったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 12:08:56.27

>>116
あれをテレビで流してた時は幅寄せするバスが悪いって感じだったがクルキチにはチャリうぜえで終わりなのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 15:28:26.62

>>106
もう一度考え直せｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 19:46:34.51

>>114
ガンジー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 22:30:54.66

決まった車種の購入スレしかないのでこちらですいません
ママチャリ、又は折り畳みの購入についてです
変速機有りで予算20000円ほどでの購入を考えてますが
用途としては生活、及び100km未満の軽い公道サイクリングです
この場合、個人的にはそんなに違わない感覚ではありますが
径が大きいママチャリと20インチほどの折り畳みでは
運用上の違いというのは一般的に何が違うと言われてますか
折り畳みの方にも前籠と後部キャリアーは着けるので(有るのを買う)
荷運びについては同じぐらい出来ると計算してます
他にはこれといって思い浮かばずそれで教えてもらえたらと

そして共に20000円ほどの予算でありますが
これぐらいの価格帯の自転車の耐久力はどんなものでしょうか
長いこと自転車に乗ってますし短期でしたが自転車店のバイト経験もあるため
軽いメンテナンスは出来るので多少は寿命は保全できるかと
例えば注油とかワイヤー周りなどほったらかしにはしません
ただ本体フレームの頑丈さなどはこちらではどうにもならないので
その辺が疑問です

そういえば自転車は保険加入が・・・この予算考えてなかった・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 23:31:59.03

>>120
自転車の耐久力は乗り手の体重や乗り方によるので
質問テンプレ使え　>>3-4

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 23:38:30.65

>>120
車輪小さいと段差の影響受けやすいね。
フレームの耐久性は事前には目視点検くらいしか出来ないからあとは博打かなぁ。
価格帯的にタイヤとか長持ちしないの付いてるだろうから距離走るならこまめに点検かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/18(火) 23:56:43.75

>>120
ママチャリより圧倒的に生産数の少ない折畳み小径車20000円の質は、同じ20000円で売ってるママチャリより低いと思っておけばok
安い折畳み小径車で買って良い最低ランクはDAHONのRoute 50000円です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 00:42:13.04

ママチャリの後輪ハブ軸の固定に使うワッシャーはM10であってますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 00:47:06.62

さあ　質問の意図が分からないので答えようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 00:55:35.12

>>120
ただただ頑丈さを求めるならフレームは鉄で耐久性はフォークやヘッド等のグリスアップして内部に錆が無ければ10年は持つ。軽快性重視ならフレームはアルミの物が特価なら選べるかも。
シティサイクルと折り畳みだと走行性能は2万ならシティサイクルの方が高いし耐久性もある。余計な機構は耐久性が落ちる物です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 01:37:11.45

>>124
ハブ軸自体は約9.5mmだけどM10用でもなんとかなるね。
自転車屋やホムセン等の自転車コーナーでピッタリの売ってるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 03:06:20.78

>>120
購入相談はテンプレ使え
予算２万は安すぎる
日常的に使うならママチャリ
小径車は走行に不都合がある上に能力的に単純に劣る
短期だろうと自転車屋バイト経験あるなら自分で選べるだろ
半端者の癖に見栄張って元関係者アピールすんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 08:24:22.82

>>120
やめとけ。
まともなもんじゃない。
昔イオンの使ってたけど無駄金だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 11:11:49.86

折り畳みは「折り畳んでどうするの？」と聞かれて明確に答えられなければ不要

車に積んで旅先で！→いうほど旅をしてる？
家の中に置ける！→意外とでかいぞ？

折りたたむ構造上通常のものより耐久が落ちる
落ちた耐久はガッチリ作って重量が上がるか耐久の高い部材で高くなるかのどちらか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 12:44:02.50

確かに昔BD-1持ってた頃は、家の中でも展開したまんまだったな
折り畳んで車載で持ち出したのは数回だった
夏に旧軽で少しオシャレになんて思って持ってったな
本物の別荘族は親子でデロにスーレコと鯔ウル履いて、浅野屋でパン買ってたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 13:41:04.64

BD-1買ってすぐ電車輪行で富士吉田まで行って
東京までほぼ下りを走ってきた。
その後ロードで輪行したときに軽さに驚愕してから
BD-1は10年以上放置。
こんな人オレ以外にも居るのではないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 15:53:46.14

やっと暖かくなって今年初のロングライドいってきたんだけど
市街地も堤防も横に並んで歩く人だらけ、山は車が通るだけのスペースに時速１００ｋｍは出してるだろっていうトラックだらけ
崖に張り付きながら飛び出る枝、車だけを考えて押し込められた構造体、側溝の蓋、散乱するゴミの上をみじめに走り続けて
どこへ行っても自転車は邪魔者、なんでこんなツライ思いをしてまで続けなきゃいけないのか本気で嫌になった、長年続けてきた自転車趣味の熱が一気に醒めてなんだか自転車やめたくなってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 16:14:38.29

>>133
難しい事考えずにサーリーのシングルスピードでも買って歩道メインで走れば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 16:25:57.92

>>134
とりあえずもう峠を走るのはやめにする
主要な土地を結ぶ険しい道に限られた幅の道路しか作れないのも分かるし、トラックが経済のために優先されるのも分かるし
今回どれだけの車に迷惑をかけたか、あんなところ遊びの自転車が来るなよってのはもっともだと思う、もう少しコースを考えてみようと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 17:21:23.30

クルマ優先だと言う洗脳が一番の原因

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 17:30:30.18

>>135
Stravaのセグメントがある場所でも探すかグラベルロード買って山中の寂しい道でもいこうぜ
横道入って猿に威嚇されたりするがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 20:51:19.69

>>75
なんで効果がないことが前提なの？
逆に言えば効果があるからみんなつけてるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 20:54:07.29

シューズつけてるっておかしくない？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 21:37:28.10

煽りっぽい質問かもしれんけど、一応確認させてくれ、
信号は歩行者用であってるよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 22:24:01.59

>>92
電動アシスト自転車が欲しいなら今の内に買っておかないとヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 22:35:15.79

>>140
何の話？

歩道を走ってるなら歩道の信号
車道を走ってるなら車道の信号に合わせないと駄目だよ

例えば車道を走っている人が車道側の信号が赤信号なのに
自転車に乗ったまま歩行者のふりして歩道を渡るのは駄目
自転車を降りて押して歩いて和ｔ瑠か、車道側の信号が青になるまで待ちましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 22:56:10.19

人車分離信号が青だったら、たとえ横断歩道の信号が赤でもゼブラの横を直進して良いんだよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:06:12.93

中古の自転車をオークションで落としたのですが　
調べたら消耗品だけでなく、フレームも10000キロで寿命だとありました
自転車は2010年のモデルです、これは乗っても大丈夫なのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:08:20.61

>>144
そこそこの新品が買えるくらい手間と時間をかければ大丈夫になります

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:19:50.79

マジすか
やっちゃったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:27:48.76

アルミフレームやホイールもダメですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:35:02.71

1万kmって下手したら1年で乗れるけど…それよりも10年ものなら経年劣化が気になる
というかなんでその辺の知識もないのにオクとかで買おうとするのかな、バカなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:39:03.40

>>144
ひび割れや折れや朽ちは誰が見ても寿命だけど、そこまで行かなくても新車時の感触が失われたら寿命とする考え方もあるね。
また、どんな環境で使われてきたかにもよるし距離や期間で判断するのは不可能なので中古はそこが難しい所だね。
乗って大丈夫かの判断は自分でするしかないだろうなぁ。
あるいは店持ってってオーバーホール頼むついでにそれとなく聞いてみたり。
大丈夫かどうかなんて明言しないだろうからそれとなく、ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:41:44.45

>>142
うわ、俺の認識と違った。
勘違いして車で自転車巻き込む恐れありのドライバーだ俺。
自転車の質問して車の知識まで増えた。
ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 00:49:51.11

>>148
ど素人で馬鹿だったんすよ
売り手に何キロくらい乗ったか聞いてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:12:33.60

>>147
サブのサブで2009年のアルミフレーム乗ってるけど問題ないよ
ホイールも大丈夫
タイヤ、チューブ、ケーブル類は変えといてもいいかな
分解して必要なところにグリス、オイルさせば乗れるでしょ（適当）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:18:20.65

>>144
まず整備工具を買い揃える
次にコンポーネントを全て新しくする
最後に傷ついたフレームを新しくする
これで新品ぴかぴかの自転車になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:18:52.96

>>152
ありがとうございます
もちろん明らかに消耗してるものは変えます
まずは店に見せてからですね
こんなことなら新車買えばよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:21:55.51

>>153
そうですね、そうすればもう新車っすね・・・
上の方でも質問したんですが
近くの店に他で買ったフレーム（もちろん新品）持ち込みで組んでくれって言ったら断られて、仕方ないので中古の完成車買ったんすよ
そしたらこのザマです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:23:56.18

安くて重い代わりにパイプ肉厚で頑丈なエントリーグレードのアルミフレームなら10年落ちでも乗れる
でも、そういうバイクは各種パーツがショボい
だから、室内保管で適時メンテ・パーツ交換していなければ、錆びや固着のせいで乗れるように再整備するには金と手間かかる

そこそこ良いパーツ付いているような10年前のバイクだと、今度はフレームの問題が出てくる
2010年頃だと前アルミ＋後カーボンというハイブリッド式でフレーム終わっていたり、独自規格や専用パーツが入手できずに補修できなかったりする
あと、ナローリム＋23cタイヤ前提の設計が主流だったから、今主流になっているワイドリム＋25cタイヤ履けないとか

結局、新車を買った方が安かったというオチになりがち

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:27:42.07

室内保管で状態は悪くないらしいですが
一回オーバーホールに出します
余計に金かかるだけだったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 01:48:11.70

>>144
フレームは使用状況がわからないから、なんともいいきれないけどあまり気にしない
ホイールは現物次第だけどオーバーホール大変だから安いホイールなら交換しちゃったほうがいい
コンポは全交換するとお金かかるから最小限にとどめる
回転系がしっかりしてればなんとか使っていける

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 03:34:49.65

フレームがクラックの入ったカーボンだったらお察し案件

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 07:57:13.62

>>144
いくらしたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:04:27.76

初めまして
自転車って痩せますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:06:16.54

乗る頻度、強度による。
週1で30分しか乗らないのでは痩せない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:12:00.32

>>162
毎日2時間位です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:15:58.83

>>161
自転車で遊ぶことが楽しくて乗りまくったり速く走りたくなる→自然と痩せていくモチベと環境が整う
痩せるために自転車に乗る→楽しめなければ金も手間も時間もかかるし登りなどが辛くて嫌になって挫折

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:20:12.41

ちなみに自転車はママチャリに変速機が付いてる程度です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:20:52.55

体ボロボロになりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 08:27:38.97

買って10日位ですが足腰に負担がかかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 09:03:37.20

>>167
ほぼ同じ条件で１年近く続けてるが、特に痩せては無いな
むしろご飯が美味しくなって食いまくってるんで太ったかもしらんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 09:04:58.04

>>168
マジですか(ﾟﾛﾟ;)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 09:22:05.24

痩せる痩せないなんて元々太ってるかどうか強度や頻度、食生活次第だから無意味な質問だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 09:39:05.56

>>163
2時間なら普通に痩せる。ただし強度は息が弾むくらい。

痩せないって人は強度が低く、頻度が低く、時間が短く、飯を食う。
それだけ。自転車運動は医者も勧める程に運動として非常に良い。ただやり方が分かってないと無意味になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 10:11:40.84

>>171
ていねいにありがとうございます
強度は最近5段で乗れるようになった程度です
乗り始めて10日位です
坂登るときはしんどいです
バカなレスですいません

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 11:35:59.03

減量は食事制限がメインにしてその自転車を短時間でいいから重めのギアで週３以上乗れば足腰引き締まって痩せてくる
でもペダルはちゃんと回す意識持っていないと膝壊すよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 12:14:03.71

普通のママチャリです
後輪のギア側の軸だけグラついて使い物にならないんだがこれって1本だった軸が折れてるってことでいいの？
それとも元から左右で分離した構造でギア側だけおかしいの？
https://i.imgur.com/yyCqbKR.jpg

分解してみたらこんな感じ
https://i.imgur.com/P8RKADk.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 12:17:24.96

ボスフリーの軸が折れてる奴かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 12:54:12.69

峠が好きで速く走りたいのだけど漕ぐのがしんどいので軽いギアにすることも考えてるのですがギアが足りてる足りてないの判断目安ってどうしてますか？
激坂でもだいたい足つき無しで一応登りきれるがケイデンスも著しく低下するし酷いとこだと遅すぎてたまにサイコンが自動停止するw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 13:18:59.77

>>174
カセットフリーならそうでもないけど、ボスフリーはハブシャフトが折れたり曲がったりしやすい
とくに男子中高生
重いギアで立ち漕ぎしたり、後ろ荷台に鞄を乗せて歩道段差を爆走したりすると、そういう事態が起きやすい

ホムセンママチャリだと補修用スモールパーツ出ないから、後輪まるごと交換で諸々込み修理費1万円コースかな？
新車を買った方が安いだろうね
画像を見る限りではメンテあまりしないタイプみたいだし、できれば次買うのは高価でもベルトドライブ式の内装変速車にする方が良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 13:23:41.76

>>176
それは個人の価値観によるので、登り切れてるのだからギアは足りてる、あとは自分の脚力鍛えようという人もいるし
登り切れてるなら心肺は足りてる、でも回せなくて遅いので軽くしようという人もいるので、自分の好きな方を
選択すれば良いと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 13:29:54.25

>>176
上り坂でのケイデンスは平地巡行のケイデンスより10～20回低くなるのが一般的
逆に言うと、非ダンシングでケイデンスがそれ以上に低くなるようなら軽いギアが足りていない可能性が高い

まあ、あまりに速度遅すぎてサイコン停止する場合は、フレームや後輪の重量比剛性の不足を疑うというかリムハイト低い鉄下駄を履き替えること優先した方が良いかもしれないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 17:39:56.41

>>176
重すぎるギアを必死に踏んでノタノタ走るより思いきって軽いギアにしてクルクル回す方が結果として楽で速かったりする
完成車じゃリア30とか34も出てるし変えちゃえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 17:46:40.11

とりあえず鉄下駄は要脱却ですね
レー5かシロッコぐらいでも良いかな？
そのうえでスプロケ11-28を32までのとかにするか
くるくるくるくる回したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 18:20:56.55

鉄下駄からレー5でもギア1枚分くらいは軽くなるよ
自分は逆に32→28にしたけどとりあえずホイール替えて様子見てもいいかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 19:28:29.31

皆さんロードバイク家で収納してる人どうおいていますか？
今のところメンテナンススタンドで倒れないようにしています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 19:37:42.82

バイクやって読めるから、気をつけてw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 19:44:20.50

>>183
固定ローラーにつけちゃってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 19:57:25.12

>>183
箕浦のペアスタンドP-500使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 20:07:27.99

個人の感覚の問題になってしまいますがそれでもいいので
実際に乗った経験がある人からの回答が欲しいです
ママチャリの26インチと27インチの乗車感覚は変わりますか？
26インチのみのモデルで安いのがあるとか選択に困るので
そしてブレーキについてもバンドブレーキ・ローラーブレーキ・サーボブレーキと
それぞれブレーキの利き方について体感での違いは感じられますか？
意識しなければ感じない程度でしたら「違いは無い」としていいかなと思うので
音が鳴りやすい鳴りにくいとかもそんなに違うかなと
またメンテについてもどうかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 21:20:23.22

変わるよ
サーカスのクマが乗ってるような大きさかよと感じるくらい1インチは大きい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 21:31:46.63

>>187
同じモデルのインチ違いは乗った事ないのだけど、車輪大きいほうがハンドルとサドルの距離が長く（ここはハンドル廻り変更で調整しやすい箇所だけど）、サドルが高くしやすくなると感じたね。
なので体格や好みのポジションに応じて選ぶ感じでいいんじゃないかな。
車輪径のみに関わってくる特性、段差越えとか重量差による転がりとかは26と27の比較なら大差ないと思っていいね。
個人的にブレーキはバンドやサーボのほうがカッチリ効く感じで好きだね。
しかし内装変速も好きなので現行だとローラーしか選べなくなって今はローラーのをメインに乗ってるよ。
効きはまあまあ感触はグニャっとしてあまり好きではないね。
しかし誰かに薦めるなら断然ローラーかな。音鳴りしにくい（正しいタイミングで専用グリス入れればほぼしない）のと
天候等の影響を受けにくい（バンドやサーボは水入ると効き落ちる）のは良い事だと思うので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 21:37:39.97

最近自転車板を見ていると、間に入る無料コミックの広告がエロマンガとゲイのマンガばかりできもちが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 21:44:14.28

最近自転車板を見ていると、間に入る無料コミックの広告が、読んだこともないエロマンガとゲイのマンガばかり。不快なんで消したい、もしくは広告のジャンルが変えるような設定をしたいんですが、可能でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 22:15:44.61

>>191
adguardでググれカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 01:14:09.09

ディスクローターにはワイドとナローがあるようですが、
ワイドとナローの見分け方は穴が〇なら各社共通でワイドと見てよいのですか？
また、ワイドとナローに分けているのはシマノだけですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 02:16:57.25

>>193
まずシマノに限った話すると、パッドの型番調べる→ナローorワイド調べる→合ってるローター選ぶ、の流れでいいんじゃないかな。
各メーカー共に他のメーカーと混ぜる事は考慮していないので、混ぜる場合は正しい位置にパッドが当たるか個別に調べる必要があるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 03:30:18.23

>>194
ありがとうございます。
色々調べてましたが、ツールを走ったバイクやプロショップやメーカーの完成車すらも
ワイドパットにナローローターの組み合わせがされている場合もあるようなので
推奨はされないが使えなくはない、という認識をしました。色々試行錯誤してみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 10:47:24.36

ゆるキャン見て始めたキャンプツーリングも今年で３年目
どこのキャンプ場行っても車かバイクばかりで自転車で来たって人見たこと無い
キャンプ道具１０、２０ｋｇ積んでの山登りが辛すぎてなかなか流行らんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 11:15:47.78

オレは最近買ったフラバグラベルバイクでキャンツーしてみたい。
とりあえずリアキャリア付けた。
アリエクからパニアバッグが届くの待ってるけど、
検閲強化だかなんかでいつまでも届かない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 12:27:30.39

ロードバイクで陸橋を渡らずに、横の真ん中にスロープがある階段を押して渡っていたら笑われますかね？
登れる登れないではなく車が怖い。登っている最中に無茶な追い越しをされて対向車と事故を起こされても、下り始め辺りで後ろからいい勢いで追突されるのも嫌だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 12:30:47.30

別に

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 12:35:38.84

ちょっと何言ってるかわかんないです