【梅の】サイクルin京都 その45【城南宮】
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>>1おつ
長野ですら雪あんのって状態らしいからな
関西はこの冬わりと走ってる人が多い ほぼ毎日走ってるけど、走りやすくはないな風が強いから 風強くなったのつい最近じゃない？
1月半ばくらいは全く無風の日も多かった 京都でもコロナ患者出たらしいね
まぁ当然っちゃ当然で遅いくらいだけど 俺はそいつらが集まってるようなとこ行かないし走らんし 空が晴れてるのにパラパラと小雨の降るこのムカつく天気 そしてしっとり濡れた身体が風に冷やされてヤバいわ
緊急避難にコンビニに入ったけど寒すぎてチンコがイソギンチャク >>15
そのイソギンチャクにはコロナがついている
舐めたらあかんで、舐めたらあかん 自転車を安全に置かせてくれる銭湯があったらどんなにハッピーか 百井らへん凍結してるんちゃうかな
和束の山中でも雪降ってたし北は危ないのでは >>22
凍結したらフラット路面のが滑りやすいからだろ。 今日は寒いけどほんと今年は寒くないわ
去年は生涯一寒い冬だったけど >>18
帰り寒いがな
車で日吉温泉ベースならよくやるけど 今のところ日差しもあって12月くらいの感じ
もう立春なんだけどな
>>26
やっぱ家の風呂にドボンよな >>27
宮津辺りまで温泉1泊ツーリングとかやってみたいけどねえ
昼からポタポタ走ってくるか 今日走る気あんまりなかったけど、家に居てもゲームしかやる事ないんで
今から軽く走るかな 帰りに平安神宮のあたりをトロトロ走ってるけど今日は暖かい日だったんだな 開票率15%で福山と2000しか差がないのに当確なのかよ
と書いてるうちに19%で5000差になってた
観光しか資源のない京都の資源をホテルで潰してるやつを4回も市長にしてどうするんや 大体どこの区も福山と村山足したら門川を超えてるんだよな
割れなきゃどうなってたか >>35
どうもならん。9月に村山さんが立候補表明してたのに、後から出る福山が悪い 気づかない内にここにいる人達とすれ違ったり会釈してたりするんだろうな 今日は同じ市内でも北はチラチラ小雪が舞い散るのに中心部に移動すると太陽が出ているな 丸太町の方から加茂川通って修学院の方へ帰る途中結構な雪と風で、3度切ってる気温は顔が千切れそうだった
4度以下はさすがに顔を覆いたいな 京都でホイールの安いショップってどこ？
鉄下駄から履き替えたいだけなのでそんなに良いグレードのを買うつもりはないけど >>50
自分で組めないしメンテもできないから店で買いたい
安心は金で買いたいができるだけ安くすませたい 店で買うんやったらどこもどっこいどっこいやろ
3万以上のやつ買うんやったらイワイでいいんちゃうかな
まあ梅小路のとこやったら落ち武者の接客に我慢できるんやったら良い店やで ホイール交換（取り付け取り外し）程度は自分で交換できるようになっておかないと
出先でパンクした時にどう対処するんだろ？と思う スプロケまわりが不安なのよ
さすがにタイヤのつけ外しやパンク修理はできる それは失礼した
しかし、スプロケの取り外しとか工具ありゃタイヤやチューブ交換より簡単だぞ
俺もホイール交換するなら外通進めるけど
誰か初めてのスプロケ交換を手伝ってくれる人でもいれば良いんだがな
一人でやるのは不安だろうし センターズレとフレを直せない俺には
外通は敷居たかいわ ネットにいくらでもノウハウは転がってるし、なんなら専門書もあるから恐れることはないけどね
ただしカンパのG3組みとかフルクラムの2two1みたいな特殊なやつはどうなんだろうとは思うが
スポークが1本飛んで取り寄せとかできんのかね 転がってるから出来るって訳でわないわな
素人のメンテほど怖いものはない >>56
工具引っ掛けて、力を掛ければ外せる。ものの数秒の作業。 こんな時にやる試乗会とは…
サッカーも亀岡スタジアムこけら落とし試合だし呪われてる京都 実は雪は大したことなかった
亀岡スタジアムの試合は無事に終わった
向日市の試乗会はどうなったかなんも知らん 3月の21と22にさくらであい館でもイベントが有って
その中に自転車の試乗会とメンテナンス講習会があるみたいね
館内のポスターに載ってたわ
3月25日がさくらであい館のオープン記念日でそれのイベントなんだけど
毎年やってるの？ 毎年ったってできたばかりの施設では？
好評であれば毎年のイベントにもなるかもしれんけど 今年で４年目位かなってのは知ってるんだが
去年一昨年とやってたのかなぁと思ってね 夕方出る前に天気予報みたら10度だったので、めっちゃあったかいやんと普段より一枚インナー脱いで江文峠の方へ出発したけど、漬物屋の手前で既に5度…寒かった… 宝ヶ池の通りから北の方角を見ると左は雲ひとつない青空の下に山並みがあるのに対して右の奥の方は残雪が残ってるのが見えた 昨日京見～雲ヶ畑走ったが脇にちょっと雪残ってる程度やった
てかあんなクソ寒いとこやのにそこそこ走ってる人いるのが興味深かったわい 寒いのは平気だけど、鼻水が出てきてそれに耐えられん。バラクラバとかすると鼻もすすれんし息苦しくてアカンわ 今日は街で歩いてたら上着が要らんくらい
昨日はスカッと晴れて最高だったが鞍馬温泉で引き返したわ
>>83
免疫力が過敏になってる可能性も
花粉症がそれにあたるそうで 今日の午後はかなり温暖だったが2人組みのローディが京見方面から北山通りをサーっと走ってくのを見てうずうずした 夕方から完全に雨という予報が0％になってるやんけ…流石にこれは酷いやろ 市内の路駐は何とかならんのかね。烏丸通の自転車用レーンなんて路駐だらけやし、大通りはどこもそんなんやけど。 一昨日も昨日も降る降る予報だったもんなw
もう冬服は全部しまっていいな 昨日とか一昨日は夕方になっても暖かくてビブパンツで余裕やったな >>92
山の方は特に読めんな
この冬は冬物の出番があんまなかった >>87
その日曜だが雨予報になってるで
前日の土曜日は15度で曇りのち晴れ予報
スカッと晴れるのはいつになるんやら 京都マラソンは雨か…
まさか雨天により土曜日に変更とかないよな？ 遠くから予定組んで来る人も沢山いるからそれはあり得ないよ 平年並みなら雪中レースだったな
暖かい雨ならまだマシなのかも >>93
烏丸で自分の望むペースで走ろうと思うのが無理な話だわ
障害物競走みたいに違うアプローチで楽しんで走るとそれはそれで楽しいよ 烏丸通りの自転車レーンて京都駅からどこまで続いてるの？ >>105
違うのかね？
自転車レーン快適やなと走ってると京都駅に突き当たって堀川目指したらバスが邪魔で走りにくいし八条方面目指したら歩道走らんとあかんし微妙やな。ママチャリに抜かれてウザいし。 街中なんてそんなもん
周りに遠慮しながらゆっくり走れ でもyoutubeとか見てると東京の方が路駐少なくて走りやすそうに見える
もちろん場所に寄るんだろうけど >>103
いや、もうそういうの気にしないのがいいよ >>109
自転車の街京都、という謳い文句が不成立。車のマナー悪すぎ >>105
烏丸通に自転車レーンはない
京都駅～御池は停車帯
御池～丸太町は色塗って「自転車」と書いただけの何か
（本物の自転車レーンには「自転車専用」のペイントと標識が必要） 強いて言うならお東さんの前のところだけ自転車専用道の標識あるな 強いてといってるのは道路交通法上の自転車道に該当してないからな 西大路―五条大橋西詰間にある、車道と歩道から物理的に分離されて標識で宣言されてる相互通行のやつが自転車専用道路で
（どの辺にあるかちょっと思い出せないけど）標識で宣言されて白線で区切られて路面が塗り分けて自転車専用と書いてあるのが
自転車レーンで、この二つは自転車がそこ走る義務がある
青い矢印みたいなのが書いてあるのは京都だと自転車推奨レーンという名前で、ここをこの方向へ走ってやというただの目印やね しつけえな街BBSでやってこいよ
どうせ複数回線でIDチェンジしてやってんだろうけど >>114
>西大路―五条大橋西詰間
これ堀川五条はどう処理するのが正解なん？ 街中をかっとぶ自転車なんて邪魔で危険なだけなんやから
我慢しておとなしく走っとき さっき烏丸とか堀川とか走ってきたけど、車空いてて走りやすかったわ
ウィルス騒ぎで観光客減ってるの実感した しかし伏見稲荷と金閣寺はそんな風評お構い無しの大混雑 >>100
何で市民以外の奴の為に、数時間も通行止されて、市の予算も費やさねばならんのか？
自転車レースであんなに通行止しないのに。 今日こんなにいい天気やったのに、明日ほんまに一日中雨なんか
歩いてビブレまで行こうと思ってたけど、流石にやめとくか 本当に京都ワイズ微妙やな
大阪の行ったあとガッカリ感すごい 汁って存在が無くなり美味しいはずなんだが、いかんせん場所がダメよなy's
河原町通りは自転車通行止め区間なのに何であんなとこ選んだのか今もって理解できん >>127 バイク館とウェア館で2つあるからね
単純にバイクもウェアも2倍以上の種類があるって思っていい
京都のワイズはウェアが特にしょぼい
>>128 開店前の時点から散々言われてたねw ワイズの辺り歩いていたらビアンキ専門店が有るじゃないですか、全チャリビアンキカラーで
入ろうと思ったらPMからだった >>126
観光客自体はどうだった？
なんか、前から奈良公園とか行ってみたかったんだよね >>130
あれワイズやろ？
中で繋がってなかった？
場所は悪いわなあ
自転車持ち込みしにくいねん さすがに今日は走れなさそうだな
晴耕雨読で気合い入れてカレーでもつくろうかな >>122
全くだよな
でも市長も変わらんかったし何も変わらんよ ワイズはパーツを買うとことして期待したけどイマイチだしな
その点でハンズとロフトによく似ててショボい
東京、名古屋、大阪みたいに複数店は京都じゃ無理なんだろうけど >>131
閑散ってことはなく、それなりにはいたかな
観光バスが激減して渋滞無くなって走りやすかった ワイズの工賃目安って5分で800円らしいけどどこもそんなもんなん？ 車の時間工賃、国産車で6000円ぐらいなので5分800円は高い、けどベルの取り付けみたいにすぐ終わる作業や、ぱっと見の修理が必要かどうかの点検でも工賃は貰うという話なんじゃないの
Y'sでもハンドル交換、ワイヤー交換みたいな作業単位の工賃表見たことあるし、大抵の作業は決まった工賃があると思うけど。
今まで行った自転車屋だと、シルベスト、エイリン、きゅうべえ、あさひは作業単位の工賃だったよ 京都マラソンとかいうクソゴミイベント帰りのやつがウロウロしてて嫌な気分になるな >>138
作業単位工賃表あるけどその作業が概ね5分なのか10分なのか30分かかるのかで価格設定されてるらしい 自転車乗ってるとメンタル強くならない？
食後の洗い物とか今までめんどくさかったことも
必ず終わりが来るからって感じで臨めるようになった さっき力の湯行ったら駐輪場にヅラエースセットのロードとカーボングラベルロードが鍵一個で置いてあってアホかとおもた。 でも盗って捕まったら人生終わりよ～
餌かも知れないよ 京都ってスポーツ自転車の盗難って多いんかな？？？
俺は東京、大阪でそれぞれパクられたわw チャリなんて逮捕されても常習じゃなけりゃ不起訴だぞ 俺は盗られたことないなあ
それより市の撤去がウザい
学校周りで短時間で何回やられたか
もっと駐輪場つくれ >>151
最近取締りが無駄に厳しくなったらしいな
百万遍界隈とか自転車移動がベストなのに… >>151
駐輪場が少ないのは同意だけど止めたらダメな所に止めたらそりゃ撤去されるよね 何処でも駐輪場はまだまだ少ないよな。結局車社会なんだよな。自転車って意外にも肩身は狭い また河原町近辺で事故あったんやな
道狭くするからじゃねーの だから、買い物とか本来なら自転車でいきたいけど、車でいくはめになる。 京都だけどんより曇ってるしさっきなんか雨とかorz 起きた時はスカッと晴れててよっしゃと思ったのに、この曇り空 止めとけ
風がヤバい
雨も降ってきてたまらずビワイチ途中で引き返してるわ >>163
朝に太陽がピッカリ出てるときは大抵崩れるから注意してるわ
あれなんでなのかねえ 陽射しで暖まって水蒸気が湧き上がって雲になるからでは？ 気圧配置だよ
西高東低だと京都はマジで北陸並みに曇りが多い
その代わり、クソ生意気にもカントン、とりわけ埼玉はめちゃくちゃ晴れる
だからオレは埼玉が大嫌いだ やっぱ京都は半分が日本海側の気候に属してんだろうなと思うね
居住地的に花背とか北部を意識するので雨は気になるが、この時期は南部に遠征する方がいいかも
行きは桂川、木津川の川沿いを走って大正池か精華町とか 確かに朝起きた頃に眩しいくらい陽が照ってると大抵午後は曇るか
雨が降るかなんだよなあ…ふしぎ 大正池登ってきたけど、ええ天気やった。
空気は冷たいから、日陰は結構冷える。低速だと日向は暑いな。
昨日のずっと寒い感じとはえらい違い。 南部でそれなら花背なんか寒そう
佐々里はまだ通れないから京北町経由しかないな
477号は復旧したそうだが前より走りやすくなったん？ 花背峠って鞍馬温泉から峠までどれくらいかかるの？
一度登ったけど真っ白になって覚えてないわ。よくあんなとこ登るわってw 佐々里峠はそうなんか
美山から行ったことがあるくらいだけど冬季封鎖ゲートくぐって行くのはやめた方がいいか
鞍馬街道は路面悪くて狭いから下るだけでも嫌になる >>181
潜るの無理やで。デカいゲートやから。
雪は積もってないかもしれないけど誰も走ってないから峠付近は残ってるかも知れないし凍結してて落車とかして怪我して帰れなくやったら誰も来ないからやめた方がいいわ。来週解禁やから待とうや。 京都の山岳路は西日本のくせして開けたとこ走ってないのでガチ勢でもないと3月すぎまで走りに行ける雰囲気がない >>183
今年はいけるんちゃうの？例年ならまず無理だけど。 >>183
西日本のくせして、ってのがよく分からん
むしろ関東平野以上に広大な平地って国内では他にないでしょ >>184
いっそのこと冬季ゲートもはよ開けてほしい
>>185
言葉足らず、間違った表現すまん
西日本だから関東より温暖かと思いきや意外と寒いのと、
狭くて木々が生い茂ってる道が多いので常に濡れてたり凍結の可能性があるし初心者にはけっこうハードル高いかなと >>186
京都育ちじゃないの？
大体何処の地域も山間地は雪降るもんだ。今年はたまたま少ないけどな。 >>187
向こう暮らしが長かったけど、奥多摩や秩父とか神奈川の山間部も似たような所はあったのは確か
峠の近くまではカラッと晴れてて路面は良好だったり伊豆とか箱根の爽快さが脳裏にこびりついてるのもあるかも
今はこっちの家からすぐ走りに行ける近さと夏は杉林のおかげで涼しく快適なとこが気に入ってる
湧き水スポットも多いし 初めてチャリで愛宕山登った。頂上付近で雪降ったり、鹿の親子に遭遇したりで楽しかったけど、帰りの下りでパンクして修理してる間に真っ暗になってめっちゃ怖かったww >>190
動けなくなったら軽トラで迎えに行くから電話しよし 夏の千日詣りでしか登ったことない
あんなとこチャリってどんだけw >>192
色々ルートあるんよ
軽トラで上まで行ける道もあるし >>193
そういや川沿いに至る道とか別れてたの見たことある
MTB、グラベルでもあれば行ってみたいもの サイクルモード中止か
有給を申請してたけどやっぱりそうなるわな
まあ、開催したとしても行くかどうか迷ってた所だしきっぱりとあきらめがつく >>195
それ。高雄の方からグラベルで首なし地蔵まで登って、歩きで愛宕神社までのコース。帰りの下りは結構楽しい。パンクしたけど。 楽しそうな道だな
前三角をたすきがけに担いだらスクーターで行けるかな >>198
替えのチューブ持ってたから交換して何とか下山できたw
夕方だったし持ってなかったらヤバかった。 交換出来ない奴ってパンクしたらロードサービスか輪行バッグか？
ロードサービスは来るまで時間かかるし輪行バッグも路線が近くに無かったりタクシーも金がかかる
どっちにしてもクッソ怠いパターンあるぞ そういやまだスルーアクスルでロードプラスの買い物用自転車は交換した事ないな、林道行くし一度はやっておかないとと思いつつ、近いうちにチューブレス化したいから予備のチューブ買うのを躊躇してしまう クイックショットってのがあるけどグラベル使いには心もとないか？ さあもうすぐグランフォンドのエントリー開始ざますよ うけつけはじまったよー
まだどのカテゴリも空きあり >>205
参加賞ださいわ、エイドしょぼいわ、フィニッシャージャージなんて頭おかしいデザインやし、
もういかへん 打って変わってイイ天気
おとといなんか出雲路橋から遠く見たら花背方面は雪があった サイクリングついでにティッシュとか紙類の在庫調査やってるけど
ほんとにどこにもないわ >>214
けっこうコンビニにあったりするよ
でも、昨日の夜はそんなのを目ざとく買い占めるヤンキーに出くわした >>212
出雲路橋上から北の眺めが市内で1番好き あそこ市内一の眺望ポイントだと思うけど知られてないよな
デルタは有名だけど salsaはエイリン丸太町があるから大丈夫やろ
空井戸というとE.B.S.扱ってる所というイメージ eirinさんも好きやけど、やっぱ好きな店は長く続いて欲しいやん？
無我さんロードは稀に扱う程度やし、ロード不況でも大丈夫やと思っててんけどな・・・ ストラバの花背峠ヒルクライムってどこがスタート何ですかね？スマホの地図ではよく分からないわ。 >>228
中洲でキャンプしてんのかこのいかれポンチ集団 宇治観光センターの給茶サービスが休止になったのは痛い ビュッフェもあかんらしいし、焼き立てパンも避けたほうが良いかも 感染したところでただの風邪
遅かれ早かれ定着するんやから
いつもとおりにしてたらええねん 佐々里、百井レポ誰か頼む
昨日は冬装備めんどくて京見でやめといたw
>>227
個性的な自転車が街中を走ってるのは見ていてとても楽しいから頑張って欲しかった
貸し自転車屋も少し高くてもいいから外国人向けのやつを揃えたらいいんだよ >>235
フレマ莵道店で飲めるよ
向かいの久右衛門のお茶の葉使ってるから美味しいよ お茶というとTOJ京都ステージの京田辺茶レディによるお茶のサービスやで
外国人選手たちも嬉しそうに受け取ってたわ >>239
ただの風邪でも、インフルでも、肺炎なってお陀仏なるやつはなる。 >>240
営業してる店舗でそれだけ目当てだと回数重ねるうちに自転車の印象悪くなりそうだし
ご飯くらい買うようにするか おはよう
今日はサイクルモードも中止になったし暇なのよね
>>244に弁当代でも貰って宇治方面行こうかな 今日なんか万博まで漕いで行くつもりだったけど、こんだけ良い天気だと御幸橋までは走りづらかったかな 走るなら今日しかないで
明日は朝から雨予報で午後から晴れ 嵐山からもまこうもんまで、
どのルートがいいのかなあ 昼過ぎに鞍馬寺の販売機の前でジュース飲んでたら何人かすれ違ったわ
京北町もけっこう賑わってた 今日は走ってる人多かったねえ
ウィンドブレーカーも要らないしグローブも指ぬきで余裕でしたな
宇治でタンクトップ短パン見たけどあれは元気良すぎ この世の中だが自転車乗りはわりと趣味を継続できてるんだな 野外で引きこもってるような趣味だしな、でも長距離走ると疲労で免疫力が落ちるから帰宅したら素早く抗酸化物質と蛋白質補給せんとあかんな。 俺は暖かくなる少し前にビワイチとか赤穂カキオコライドなど遠出はやったけど今しばらくは自重する
とりあえず花背、美山、嵯峨野を一周して帰ってくるとか手近な場所で済ましておくつもりだ ビワイチの帰りに高島市久田から野間峠→花背いこうと思ったけど体力が無くなってしまってた コロナなんて怖がってもしゃあないで
いずれみんな１回はかかるんやから 若者がかかってもただの風邪
怖いのは風評被害だけだね >>278
そうか、すごいな
じゃあ証拠写真うpしろよ イヤだよ
そもそも花背なんて別に全然すごくないし証拠ガーとかいうほどのとこじゃないやんかw 花背すげーって思うけどな。俺だったら足付かずに登れないと思う。てか押して登ってるだろうな。登るやつすげ～！ このあと夜雷で明日朝チョロっと降るぐらいか、日中は暖かそう 六甲山て標高850だから思ったより高くないけど距離が長いの？
てことはわりと楽なんかな >>289
自走で行ってみろよ。走り応え満点やで。途中下り坂もあるから目一杯登りでは無いけど道がガタガタして走り難いかな。花背余裕なら多分足つきなしでいけると思う。 >>290
狭い場所で向こうから京バス来たら思わず足着くで～ 俺レベルになるとメロディが聞こえてきた時点で足付いてるけどな 逆瀬川ルートはキツい
十三峠や暗峠だって距離と標高なんてほんと大したことがない >>290
ガタガタってそんな酷い状態なのかと思ったらスリップ防止に刻みつけてるやつなのね
あれ狭い激坂によくあるイメージ
花背は坂より対向車が気になるが古道橋の前後だったか岩肌が左側に迫ってくる所が俺的には難所
あれクリアしたらヘアピンのとこからはむしろ楽 367号線のどこのトンネルか忘れたけど滋賀方面から京都に南下する際に
交通量は多くて狭いのに長くて登りになってる上に左側は石やゴミが散乱してるから通り抜けにくいんだけどそういうところってどうしてる？
もちろん歩道は狭いから走行は危険
降りて歩くにも長い
トンネルを避ける旧道は通行止めになってる
トンネル内で後ろからトラックが来て前方からも絶え間なく車両の通行があるから後ろからの車が追い越せないのにこっちは登りでトロトロ走行だから気を使う
一応車が来ないタイミングがあるときに走り抜けようとするんだけど5%くらいの登りってのと長いトンネルだから追いつかれる 花背の最近工事終わったとこ舗装綺麗になったのはいいけどあんなに斜度あったっけ
正直あそこが一番しんどいわ >>295
両方おる。だだ長い。標高が931だから花背や十三峠と比べるまでもない。ハイカーと自動車がメッチおります。ハイカーも十人以上まとまって居たりするので追い抜きは気を使う感じ。
でも登り切ったら楽しいで。下りは結構長いので爽快。ガタガタなんでケツ流れやすいけどスリルあっていい。 >>296
そこってまさか花折トンネルかな？
あっこ通れなくなったんかな 花折トンネルは滋賀側から来たら若干の下りだったような
同じぐらい長いトンネルと言ったら坂下かな？ >>298
関西でそんだけの標高を走れるって貴重すぎるね
京都からだと逆瀬川スタートの場合は171を通ってくイメージだが正直あんま通りたくはないから良いルートを探さないとならん >>304
京都から神戸方面行くときは淀川CRから神崎川CR通って、戸ノ内から山手幹線(兵庫)で行くパターンが多いな 171はあっち方面に行く時は伊丹くらいからは割と交通量が減って安全に走れる
箕面まで西国街道を使うと良い
箕面、池田くらいが気を使う >>304
ローディーも葡萄坂程ではないけど結構いるで。
自走で山頂まで行ったでw ガレ場登るの楽しい。 >>301
俺はレストラン芦生の唐揚げ弁当のが好きだな、庶民的でw 芦生の唐揚げ弁当て普通に行って買えるの？
美味しい？
あの辺で何かグルメスポットとかあるかな？ >>310
買えるってか、レストランの中で食べるメニューなんやけどね、
道挟んで向かいにある美山牛乳の賞味期限10分やったかな、の牛乳はめちゃウマ、もちろんソフトクリームもめちゃウマ。 花背行くなら童心に帰って板住人で宿泊学習とかどーよ
しおり（PDＦ共有） オリエンテーション 班決め
飯盒炊爨（カレー） 必須で あとなんかある？ >>313
ょ、よし。勇気を出して聞くぞ…
股間のバナナはおやつに含まれますかァ！？ >>318
今回おやつは持ち込み不可です
また食事は現地で用意がありますので食材の持ち込みも必要ありません
以上よろしくお願いします 10km超える登りが六甲山くらいしかないからね
伊吹山は登れないし 年1レースの時のみじゃなかったかな
>>305
>>306
サンキューね
かなり昔BD-1でトロトロ走ったことあるけど途中で他に良い道がありそうになりながらも愚直に171を進んでもうた
>>308
六甲ってオサレなイメージがあるし朝から気合入れて行ってみたい >>321
伊吹山「ドライブ」ウェイって名前なんだから
自転車はイベント時以外お呼びじゃないよ 昔比叡山ドライブウェイもヒルクライムレースやってたよな 京見峠行くなら、山のいえはせがわのハンバーグは鉄板
162号線北上するなら、登喜和のステーキは絶品、
きくち亭の唐揚げ定食もボリューム大で大満足。 >>328
エビフライといえば宮津の冨田屋だなあ
空前絶後に美味い
ちょっと遠いが >>330
こだま食堂なら知っとるが、そこは既に福井県だしなあ 自分で名物と言ってはいけないと思うんだ
食べた人たちが名物と言い始めてからでないと 京都の１号線東山五条から東山トンネルまでの坂道って自転車で登れるものなんで
しょうか？
もし登れるとしたらどういう自転車でどのくらいトレーニングしたらいいでしょうか？ >>337
あそこは細い歩道をゆっくり登ったら良いよ
別に車道走っても問題無いけど大型車とかバンバン通るから俺は狭くても歩道を使う
気をつけた方が良いのはトンネル抜けたあとに車道に合流するか左側に脇道に行くかってとこで
車道は一部アスファルトが酷く荒れてて足元を気をつけた方が良い
避けるにしても後続車が気になるし交通量が多いから下手に膨らんだらアホな運転する車と接触するかもしれん
恐いのなら脇道を下るべき トンネルは自動車専用やんなあ？
身体鍛えるより電動チャリでいいん違う？ 鍛えるほどの坂じゃない…
そこから上の将軍塚の道はしんどいし大学生のクラブの人がトレーニングに
何往復もしてるけどそこまでの五条の坂は普通の人がママチャリで行ける程度 渋谷街道から1号線ぶちあたって坂のぼったら
焼肉屋あるよ 東山トンネルは自転車通行可だぞ
とんでもなく危なさを感じるけどな あっこは走りにくいというより京都の邪気みたいな空気が漂ってるから避けたい
似たような雰囲気だと9号の沓掛から老ノ坂にかけて
>>331
すまん、そこまで遠かったとは 渋谷が安全でいい。鍛えたいならアウター縛りで
1号線にぶつかる手前の左側にあるトンネルくぐれば花山洞にいける 老ノ坂旧道の廃モーテル群は良い味出してるよね
夜は言ったことないけど…… 東山五条～山科間の車道は自転車走行不可でいいレベルの危険度だと思ってる
山科まで行くのが目的でなくてただのトレーニング目的なら他の山とか峠行った方がいい 歩行者トンネル通って山科側の脇道に入ったら犬を放し飼いしてる家があって危なかったな
どんな人が住んでるんだろうな 将軍塚から降りてきて五条通に出てすぐ左の道にいつも入っていくんだけど
あそこ道路下に狭い抜け道有って反対側に渡れるんだな、最近まで知らんかったわ >>531
言葉足らずで申し訳ない
>>353
そこ そこ雨宿りに通ったらトンネルの真ん中にベビーカーが置いてあって震え上がった ここって入ったらセンサーライトが反応してガタッて音とともに照明がつくんだよね >>326
登喜和のステーキって4000円～だって >>360
そやで？
リーズナブルにすますならハンバーグもまじ美味い 昨日の日中もそこそこ走ってる連中がいたけど今日はもっといるな
皆んなどこから出てきてんだよってくらいに
昨夜でも風が暖かくて薄着で走れたよな 今日は京見登ってる人も結構いた
明日は日吉ダム久しぶりに行くかな 今日は山の方は寒かったな
綺麗になった百井峠登った
舗装路の綺麗さって重要だな、25%でも楽に感じた
普通の道なら血管切れそうになるのに ロードプラスの自転車を買ったから荒れたアスファルト程度なら平気や！と言う事で芹生に行ってみようかと思うんだけど、路面状況の酷さは置いといて坂道として花背と比べて長くて斜度もキツかったりする？ 芹生は急勾配区間が綺麗になってる所がある
斜度は芹生の方がキツいが距離は2.5kmくらい短いはず >>364
俺も明日は日吉経由でドイツパン食べに行くわ >>368
距離は短いんだ、それならなんとかいけるかな～ >>367
芹生の方が勾配きつくて距離短いかな。俺ダラダラ登るのが苦手だから花背のほうがしんどく感じるときがある。
早漏→芹生、遅漏→花背のイメージがしっくりくるかな。
実際の俺は遅漏だよ！ >>367
芹生はやべーぞ
中盤から17%～24%とかになってた
しかも狭いし小石コロコロして荒れてるし大体20%付近
短いなんて感じないと思うけどな >>372
>>373
小石コロコロ程度なら、ロードプラスのHorizonで林道西又線程度なら行けたし余裕だと思うけど17%～24%は
やべえな、俺の貧脚でも短いなら40-42で足りると思いたい >>374
四輪との離合＆足つきからの再スタート困難なところあるので安全第一で行ってください
個人的には花背の背後から聞こえてくるバスの接近音にゾクゾクするのも捨てがたい 明日、花背と佐々里と五波登ってくる
花背以外は道荒れてるかなー 芹生昨日登ったたけど最大でも20%いかないくらいだぞー >>377
五波峠って田舎亭から入るんですね。道治ってるんかな？ お前ら墓参りも行けよw
日吉ダム勢いるのか、ちょっと散歩がてら行ってくるか。 セリョウってそんなにキツイかな？花背のが長々だるいと思う。 東側だとストラバでもう6人上がってるね
うち1人は開通前だけど >>388
こういうの他人が使ってて簡単に治って便利だなーって
自分も買って、いざ使ってみるとうまくいかなくてお手上げになって
誰かに助けてもらうの待つことってあるよね >>389
大丈夫だった
家まで40キロ、無事走れたよ
チューブラーなんだけど
スペアタイヤ無しで運用行けそうだなあ >>392
俺もチューブラーなんだけど使い始めだから遠出は避けてる
タイヤにテープとシーラント携行してるけど何回かパンクして対応出来たら遠出も考えてるけどクイックショット良い感じなら俺も携行しようかな >>393
俺も使ったのは初めで半信半疑やったんやけど、
100キロ程度のらライドなら十分な手応え、
ちょっと走ってからミニポンプで少し継ぎ足しで、
全然走行に問題なかったよ、
家帰ってしばらくたつけど全然エア抜けてこんわ、
まあ派手にサイド切るとあかんやろけど、
そこは城南宮さんのお守りでなんとかw 才田直人って選手が今日善峯寺やら将軍塚やら花背やら百井やら走ってたみたいだけど有名な人？stravaにログがあった プロみたいだね
まあ田中とかもたまに走ってるしな
いつも思うけど欧州の選手が日本走ってたら一瞬でKOMランキング外人だけになるんだろうか
キンタナやフルームに花背TTされちゃ永遠に塗り替えられないんだろな >>388
これ便利そうだね。クリンチャーだけど通勤パンク対策に常備薬しようかな。雨天や冬季だと外で作業も大変だし マルニのブースで実演してるの見たがクリンチャーでやってた
自分でやらないと気が済まずに家で古タイヤとチューブでやったら普通に成功したが、
動画にあるように落ち着いて正確にやらないと泣きを見ることになるのはあるよ 花背は聞いてたほど寒くもなかった
雨が来ると思ったら夕方くらいまで持つだろこれ
体感的に25度近い蒸し暑さを感じる 大して降らんかったが今からだと山里方面は日暮れするで 峠って熊出ないのか？
鹿は毎回見て猪はたまにみる
地元の人の話だとハンターが熊を目撃したって情報があるんだが いることはいるけど絶対数が少ないんじゃないか？
日吉か京北のあたりで野犬だか放し飼いだかの白い犬が追ってきたのは未だに記憶に残ってる 帰り道大原辺りで雨になって北大路通りでレインジャケット着たな。でも五条通り迄には止んでた。 岩井サイクルの久世店って、
横の空き地が駐車場なん？ 淀のちょい北辺りのサイクリングロードで子連れのママチャリとロードの接触事故あったみたいね
警察が来て現場検証してたわ 普通のクロスバイク買って、少し鍛えて東山の国道１号の坂を登れるようになるの
と、諦めてパスブレイスかなんかを買って電動アシストで国１東山坂を登るのと、
どちらがいいでしょうか？
ちなみに、当方は５０代で、過去に通勤で自転車を使ってたことがある程度です。 >>415
まず、何を目指してるのかの説明からですなぁ >>415
全く方向が違う
まぁ電チャリで平坦はアシスト無しにしてブラっとするだけでも体力は付くからそっちのほうが街乗りにも使えて良いかもね 距離も短いし勾配も並だが初心者にはキツく感じるんじゃね
言うならRPGの最初のボスみたいなもん >>416 >>417-
健康で健全な生活を取り戻し、少々の体力と筋力アップを図りたいって感じでしょうか。 キツイってほどの坂ではないけど車怖いし歩道狭いとこあるし
トンネル宜保愛子だしどちらかというと三条のほうを選んで走ってしまう >>422
みんな入り口はそんなもんなんだけどロードバイクやクロスバイクを買ったら割とあっさりその程度の目標は達成して次はビワイチやヒルクライムとかそういう形に変わったりする
街乗りとか通勤にも使いたいのなら電動
フィットネスならクロスかロードじゃね コミューターとかサイクリングなら気軽なクロスだけど、
もし今自分が一からスポーツバイク選ぶならPepのNS-S1かな
あれはマルチパーパスだから後々でロードが欲しくなっても、
MTBが欲しくなっても必ず差別化できる 閉店まで後一ヶ月やし、そもそも今年のPepってまだ生産すら上がってないやろうから
空井戸さんでは買えないね。コロナの影響で下手したら来年モデルまで待たなあかんかもね 俺は相変わらず昔から乗ってるMTBを直し直し乗るで… 京都から滋賀に行くときどの道通ってますか？
山中、途中、1号線→車が怖い
小関峠→行くまでの道が判りにくい 伏見在住だけど、橘大学辺りから名神沿いをずっと北上するルートかな
1号線に合流したら上り区間は歩道ゆっくり走って、下りになったら横断歩道渡って車道を下る感じ 普通に三条通りから161へと分岐するとこで車と並んで1号に登ってくだけ
問題は帰ってくるときに追分の分岐のとこで直進するかどうか 伏見住んでるがいったん街に出て
三条 蹴上 山科 追分 ルート使うよ
一番坂が少ない気がする。
追分からは怖いなら無理せず渡って歩道側 宇治からなら山越えりゃ瀬田まで行ける
山岳難易度がちと高いが 渋谷街道を通って小関越えが短い気がする
瀬田行くなら六地蔵から笠取経由かな 三条通り四ノ宮過ぎてから北側の側道に逃げて追分の駅越えたところで踏切渡って1号線に合流
帰りは名神くぐった直後に南の側道に逃げて旧東海道
再合流してしまう手前で1号線をくぐって北側の側道へ
その後は三条出るより旧東海道を西進した方がよい たまに事情を知らなさそうな外国人が真っ直ぐ突っ込んでそのまま三条に抜けてたりする
しかしよくもまああれだけクソな構造を作ったもんだな 自転車の事考えてないからだろ。車専用が当たり前すぎて高架道路あるたびに道に迷うわ。 >>438
それが最もオーソドックスかつ安全な方法なんだよね
でも走り慣れてきたころ勢いでそのまま>>439の方法で三条通りに直進とかしていた
とりあえず後続車が遠くに見えるの確認していたが、
1号は左側を行けばいいのに対して三条通りは右に分岐してくから予め右車線を行かねばならない
常識的に考えると恐ろしいことをしていたもんだと思うわ >>441
まあ俺も行きも帰りも三条通-1号線は車と同様ダイレクトに通行しちゃうけどな
特に東向きの161との分岐合流は気を使う
帰りはうっかりしてると気がついたら五条なんてこともある >>442
下手な絵ですまんけど、三条に進むより1号に進む方がまだ安全なんだろうね
俺はやったことないけど、三条との分岐のあと注意は名神から降り口が合流するとこか
その前の161も分岐と合流が連続するから気をつけんとあかんね
東海道→三条は直進は明るいときしかやったことはないが、ふと振り返ってみたら危険なことしていたと思う
すまん絵が反映されてなかった
https://i.imgur.com/fKUgWoo.jpg
俺が三条に直進したときは遥か後ろにクルマの姿を確認してからおもむろに車線を右へと進んだ
分岐のとこで通り越したとき1号の1番右車線にいたが、右の側壁際に寄らずにいたのは間違いだったんじゃないかと
右車線の左側を呑気に走ってるとき後続車が1号に進んだら引っ掛けられる可能性があると思った
よしじゃあ明日午前中暇やから1号線逢坂山ヒルクライムライドでもするか！
どのルートが良さげか結論出るまで何度でも登り下りするぜ
朝7時に四ノ宮のコンビニ集合な
よろしく頼むぞ 逢坂山なんてヒルクライムというのもおこがましいただの緩坂やろ
佐々里とか花脊とか芹生ならわかるけど あの近辺ほんと分かりにくく面倒よな
>>447
俺はそこのローソンは琵琶湖方面から帰るときによく利用しとる
小関からのが近いけど1号でも名神の下潜って161の側道を登ると行ける 三条→大津
アンダーパスになるガソスタ先の交差点を左に曲がり京阪線をくぐり右に曲がる。住宅街沿いを進めるだけ進み、神社の前の京阪の踏切を渡って再び合流。
大津→三条
八ツ橋の店を過ぎて左へ。住宅街を直進すると、名神高速道路の入り口のアンダーパスを通る。そこから公園の横を通って三条通りへ。
これが一番安全なルートだと思う。 五条→山科の将軍塚の東山トンネルはあかんのか？
帰りも同じ道を歩道を通ったら大したことがないと思うんだが 花背HCセグメントの17分台が一位やな！なんで去年の記録が今更、、 直近2ライドは違うけどその他ほとんどが平均20.0km/h最高23.8km/hに揃えとる
別にいいけどなんか気持ち悪い 登りも下りも平坦もどの区間もほぼ時速20キロ固定で走り続けてるんやなw
楽しいんかそれ？ どうでもいいよそんなの
今日はわりと寒さを感じるな 危ない時期に海外はグレー
帰ってきて飲み会カラオケはテロ行為やろ
責められても仕方ないと思うよ 産大生は相変わらず学校の名前入ったスウェットで上賀茂のパチ屋に通ってるよ 接客業で働いてるけど時短営業に伴って来週一週間有給とるか？って話が出てきた
今しまなみ海道の宿チェック中・・・
まあ、状況が状況なんで行かないけどね
行きてえなぁ・・・ 使う交通機関にもよるがな
ワイは花背から神明とか琵琶湖とか自宅から近場で日帰り出来るとこを走るけど 行くなら南港まで自走してフェリーで輪行帰りは新幹線かな
その交通手段利用中くらいかな気になるのは
まあ、平日で人も少ないから大した危険度でも無いんだろうけど
こういう時に限ってってのがありそうでなｗ
仕事で常に接客してるから今更な気がしなくもない >>478
今治まで往復700キロ
100キロ/日でちょうどやん！ そういや外国人だらけとか聞いてたし今なら空いててイイかもな
アイツら車道の真ん中で自撮り棒を振り回して好き放題してたから 京都府知事と市長 首都圏と大阪・兵庫への外出など自粛要請
2020年4月2日 12時12分
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20200402/k10012363821000.html
琵琶湖は許された
峠も許された もっぱら山の方とか川沿いくらいしか走らんしな
同じ琵琶湖方面に行くでも人の多い1号でなくて山中超え途中超えで行くとかすればいいよ 途中といえば宝ヶ池から三千院を越えて伊香立の方に行くときに
伊香立までトイレがないんだけどどうしてる？ 小さい頃悪いことすると親に「京産大生がくるぞ！」と脅かされたっけ みんなは休日とかでも自転車に乗るのは控えてる？それともこれからは控える感じ？
個人的には表に出て一人でＣＲや峠走ってる分には大丈夫でしょって思ってるんだけど いよいよ京都南エリアも滋賀もあやしくなってきたな
＞＞485
イカ臭いのが出るまで立たせてる >>493
控える意味がないわな
もう少し自分の頭で考えなよ ボッチ走なら問題ない
グループ走だって3密には該当しない
ただし食事は外で買い食いな
輪行（特に車乗り合い）はやめとこか 雲ケ畑あのウットオシイ小山が無くなって一安心。あとはアノ信号だけ なんかいい天気だしお客さん少ないし店閉めて走りに行こうかな… 自転車で走ってる間だけはコロナに感染する危険性はほほ0だから永遠に走っていればいいんだよ サイクリングロードとか桜きれいだろうなぁ
人多いかな？ 筍が出回り始めてるけど嵯峨野と大原野に行ったらサコッシュに入れて持ち帰るロード乗りがいたw
六丁とか逢坂峠の帰りだったりして 嵯峨野と大原野ってことはウラ六丁、ウラ金蔵寺か
同じウラでも佐々里はキツイらしいな 佐々里峠は行くまでがキツいwさらに行ってキツい！ショートカット出来んもんな。車に積むほどでもないし悩ましい。 佐々里峠行こうとしたら150km超えるわ
かやぶきの里から行くんだが初めて行ったとき峠が先にあり過ぎで引き返す気にならず仕方がなく進んでさらに花背まで登って大変だった >>515
美山から行く方がヤバイで。佐々里峠はどちらもキツいからね。その後花背くらいまでは平坦だけど峠の前に結構坂が続いて足がなくなる。さらに峠が追い討ちだな。
登り切ったら後は下りと平坦だから大丈夫だけどそこまでがなぁキツいわ。
もっと鍛えないとあかんな。 >>518
八丁林道の佐々里側は集落有るやろ。ロードバイク乗りがいるかわ知らんけど 人口3桁であろう限界集落みたいなのはあるね
普通の車があるから人は住んでるんだろうと思う 佐々里といえばエグい話が沢山あるポランの広場高校の跡地 そういうとこ住んでる人どんな人なのか気になるよね。
童仙房の集落の人とか。何人か喋ったが、当たり前だけど普通の人だった。 >>527
ドンだけ偏見なん？辺境の地でもリーマンとか普通に居るからな。 山村生活でサラリーマンの人、いいなと思う反面通勤で苦労してる人も居るんだろうな。
しかし車通勤が無理なら市内への通勤事実上無理だな。
本当ご苦労様です。
京都はこの時期もサイクリスト減らないね。
一日中乗ってもスーパーの買い物1時間より感染リスクは低いだろうから。 鞍馬走ったら観光客ほとんどいなかった
ローディーのほうが多いとか いつもの年より平日に乗ってる人間が多いと思ってたらそうなんだな
在宅の仕事で合間に乗ったりしてんのかな 俺はサーボス業だけど今月有給で丸々休みになった
手放しで喜べる事じゃないけど、いい時期にいっぱい乗れるし前向きに考えてる 最近自転車乗る気力がないわ
コロナで逆に忙しくなって人前立ちっぱなしだし、国のために死ぬまで働けと言われているような感じ >>536
同じく。公共インフラに近い職やし余計に忙しい。休まざるをえない仕事も大変やけど感染のリスク背負いながら通常より忙しいのはキツいわ～ どっかにしわ寄せが行くのは目に見えてたしな
これは別の災禍が来ると言われてた通りになってくるぞ >>538
ありがと。頑張ります～
自分は感染しても仕方ないけれど高齢の家族と同居だしそこが心配だわ～
微力ながら誰かの為になってるなら頑張ります～！ 自転車乗りは気持ちいい人多いな。
歴浅くてアメリカンツーリング車に乗っててローディは違う世界の人だと思ってた。
けど会う人会う人皆いい人でちょっとロード乗りたくなってきたわ。
本格的に走ったりしないし不要なんやけど。 散歩やジョギングはokだから3蜜避けとけばいいんじゃない
俺はしばらくは走らないけど >>541
5chなんて見てたら嫌いになってくるよ
いたるところでバカみたいなことで揉めてるし、ホモスレはあるし >>543
でもホモスレが一番荒れてなくて居心地良いんだよなぁ
君も興味が有ったら覗くといいよ Twitterとか見てるとロード乗りの陰湿さが嫌という程わかる
閉鎖的な世界なのは日本だけではなくヨーロッパですらそうみたいだが
サガンが言ってた エンジンつきでもロードは閉鎖的でオタクが多いんだよなぁ
四輪でもそうだけどw ローディーが陰湿は分かるけど、MTBerもナイスガイもいれば輩みたいなんおるしなあ ロード乗りのイメージ良くなさすぎやねんけど。コンビニとかで壁に立てかけるのが頂けない。うちの地元のコンビニは駐輪禁止の紙貼ってたわ。
西大路の坂らへんで花背に向かっていてローディーに交わされたから抜き返したらこんどはぴったりドラフティングして来やがる！根性悪い京都人か知らんけど。 >>548
それなら、コンビニの駐車場でアイドリングしたままのドライバーの方が迷惑や
単車乗りは喫煙者も多いから迷惑や >>549
鏡ってなんなね？
スタンド付きやし。今は京都人ちゃうし。 >>550
ブーメランやろ。似たようなもんや。
おれはコンビニ使わんからどーでも良いねんけど自転車立てかけるのは見苦しいと思う。 大正池下ってたら6、7人のローディー登ってきた
みんなようやる この調子では怪しい、疫病退散祈願の祭りが疫病で潰れるで >>554
有るに決まってるやろ、疫病封じの祭りなんだから コレラで一度中止になってるやろ
厄祓いのために密集して逆に厄を広めてはいかんからな 天気予報では雨が降り始めるのは9時ぐらいからということになってるけど、3時～30%6時～40%なので
降られてしまう可能性は高いんじゃないかな >>554
7月中が祇園祭で、人を多く集める山鉾巡行とかは中止されるかもしれないけど、
細々とした神事は関係者だけ集めてやるんじゃないの？知らんけど。 祇園祭はまだまとまってないみたいだけど今のところ山鉾巡行を無観客でやる方向で調整してるみたいね
勝手に人集まるんちゃうのって思うけども もう雨あがったがまた降り出しそうな雲行き
>>553
そら平地より人いないし皆んな行くだろ 高槻に置きっぱなしの自転車取りに行って帰った。冷えたわ～
今日しか取りに行ける時間無くて。
街乗り用シングルだけどそこそこ高いフレームでこれ以上放置しておくのが怖かったんで。
いやぁ～寒い。長風呂してこよ。 ごめんしゃい。
九条まで171西大路左折北上ルートでした。
この時期の雨長時間だとこたえますねー。 >>576
高槻から171で？
けっこうデンジャラスじゃねーかなそのコース
どんだけ急いでたか知らんけど 171って結構危なくないか？
高槻付近なら河川敷か67号通るけど171だと向日市辺りは危険度が増す気がする 追い風でヒルクライムしたらええやん
平地ならスプリンター気分、帰りは死ぬ >>578
そうだよね。
もう雨で寒くて思考出来なかった。 >>577
危ない気がした。
走ってて楽しい道じゃないよね。 >>580
しかも冷たい
と思ってたら夕方前から暖かくなってきたような
>>584
日が落ちてたのか分からないけど171はロクなことないよ
西国街道をのんびり、後は桂川ってのが安全なのは確か 171は早く自転車通行しやすいようにすべきだろ
色々道路走ってきたけどトップクラスに危ないわ また別のヤバさじゃないだろうか
大型車両だらけだし路面は荒れて小石や砂に混じって鋭利なガラス片なんかも落ちてるから端っことかおちおち走ってられない 交通量が多いほど事故に遭うリスクは高まる
無理せず走りやすい道を走った方が賢明だろう 171はヤバい
見てるだけで恐いわ
局所的に危ない道は他にも沢山あるけど171は全体的に走れる環境じゃない
結構ノーヘルノーライトで走ってる奴見かけるけどギリギリで大型車が追い越してるしな
ただし夜間は快適に走れる ビアンカもミシガンも休業か
散歩やらサッカーしてる市民と釣りびとしかおらん 京都も非常事態宣言出るのかな？
まぁ仕事以外は自粛してるし何も生活は変わらんけれど。 >>603
というよりは、国の宣言が全国に適用されることになった 人気取りのバラマキだろう
安倍昭恵の奇行を隠すための ばらまきが悪い事みたいに言う風潮は民主の自民叩きからかな？
今大事なのはばらまきだよ 出町柳の公園のとこで休んでるロード乗り、北大路の橋より少し北に行ったとこでMTB乗りを見かけた
2人ともガチの感じだった 人気取りのバラマキとただのバラマキは意味が違うが無いよりはマシなのも事実
もともと貧困者救済のための30万を反故にして一律10万支給に公明党がさせたのは自分とこの票田のため
追加支給をして初めて評価出来る政策 今日はホームセンターとスーパーと100均に人が多かったな
他のお店が締まっているのと非常事態宣言の影響か ホームセンターとスーパーと100均と他のお店の
常日頃の人出を把握してるって何者？ 行ってみ
見たらわかる程度に普段より人も車も多いから つまり行動パターンが多数と被ってるということだ
感染に気をつけろよ パチンコ屋の入口上の電光表示板で「伏見警察署からのお知らせ、薬物はやめましょう」とか表示しててﾜﾛﾀ パチンコ自粛で閉まってたね
京都でパチンコが営業していないの初めて見たかもしれん 来週5月から急に気温29度とかでﾜﾛﾀ
夏やん・・・ 未だにわさだに峠がどこか分からんわ。何回も杉の峠から大見側に抜けるんだけど知らずに通り過ぎてるんかな？ 「この分岐点が和佐谷峠（わさだにとうげ）です。」ってググると一時的にでも幸せになれるかもな >>630
そのブログは見たことあるわ。もうひとつわからんかっとわ。 >>631
花背峠の頂上に電光掲示板あるやん？気温出るやつ、
そのちょっと先に花背山の家、入所ハイキングコース入口って看板あるんよ
そこから入るねん
ロードじゃ無理やで あっこ石ころとかよりも落ち葉の凄さに入ってくのをためらうな
入り口のとこで自転車乗りは一度も見かけたことない >>374
大見の集落通って百井のキャンプ場に抜けられるんやけど、
オフ車でないとちょっと無理 花背のとこ、キャンピングカーかなんか捨ててあったな
恐る恐る中探検したけど今も残ってるんやろか しかし、今年の4月は涼しかったな
ふつう、スプリングコートなんか着られる期間なんてほとんどないのに 今日は昨日よりマシだが、それでもまだ薄ら寒いからな 自粛をやめて集団免疫を目指そう
経済を回せ！
どうせ死ぬのはジジババだけだ
1%の人のために99%の人の自由が制限されるのはおかしい
そもそも50才以下はほぼ死なない
高齢者だけ死ぬ
高齢者はむしろ死んでもらったほうが日本のために良い
http://imgur.com/0KDNdPj.png
４日間の自宅待機させとけば多くの高齢者は死ぬ
ジジババが死ねばニッポンはこうなる
http://imgur.com/C00EP6c.jpg 京都は緊急事態宣言延長されるんだろうか
解除されたら途端に外出するやつ増えそうやが 鴨川右岸路面工事で酷いな。
雨の日なんかシクロクロス並みにドロドロになる。
今は人も多くて河原町以上の混み方。
三密どうなっとるんや。 >>649
丸太町から荒神口までが酷いのでとおらない
方が良い。
雨の日なんてネタネタの粘度みたいな土いれてて酷い上に分厚いゴム板敷いてるから段差もエグいです。 嵐山は空いてたけどサイクルロード周辺はすごい人出だった
具体的には渡月橋から南の1km圏内 >>647
それは大昔からそうやで。昔はランクルが泥に沈んだとか聞いたことがある。今は砂入れて沼は無くなってるけどな。
ドロよりガレ場のが厄介かと。あとなんで道が川になるから車輪がきれいになるで。 >>647
初めて行った時廃車の軽トラの横を曲がって往生した。真っ直ぐが正解。村の手前も道が川になるねぇ
もう少し手を入れたらジープ車で行けるのに 花背26分台なんだが25分台なら200位圏内か
1秒刻みでひしめき合ってるし1分違うだけで100人以上抜いて上をいけるんだな 1秒刻みの集団の中にいる時点でまだまだ雑魚の一員
200位以上ぐらいからちょっとずつタイム差が出てくる感じかな
上級者への壁は高い かく言う私は登れた事すらないがな
初心者脱却への壁は高い >>655
今は余裕で4区で行ける。
チャリやとちょっとだけ押さないといけないとこがある。
俺はまだ極めてないから足つき無しでは無理やわ 花背へは叡電沿いか市原から江文経由で前ヶ畑と百井を通っていく
他には自宅から左回りで街中を周回するショートコースを3つほど作った
鞍馬温泉からは20分ほどで帰宅できるので昼メシは家で済まし飲料水もボトル1本、補給食少々でコンビニは寄らない
自宅からのショートコースは玄関のポストに補給食とママチャリのカゴにボトル3本を入れてるのを戻ってきたときに補充してる
夕方以降も走ってる人をけっこう見かけるな ショートコースは山に入っていかない市街地のみだよ
修学院の近辺を起点に左回りだから自ずと絞られるが、狭い住宅街は通らないのと信号をできるだけ避ける
市原回りで鴨川沿いに降りて北山通り、産大横を降りて上賀茂神社前の道を進んでから深泥池の横を登って宝ヶ池通りに戻るなど組み合わせて
>>664
たまにコース変えないと刺激がないもんで
花背→477京北町→50六丁→きぬかけの道もそろそろ走りたい やっぱ走ってたらコロナやらの不安がスッと消えて気持ちええ
チャリ最高 >>665
京北ウッディもフレンドパーク松原も休みやね～
まぁコンビニ有れば良いけど >>664
前ケ畑、雨上がりのウエットな路面では登りは良いか下りが怖いわ
ブレーキかけてもズルズル 店舗前で中国から輸入したらしきマスクを売ってるお店があった
そしてそれを買ってる客もいた
世も末だな 近場で走ってるのはいいけど見たことない場所に穴とか陥没してたり亀裂があるから注意
深泥池と博愛会病院の下りはよく見てないと最後の右カーブのとこにあるから誰もいない時でも左側を走ったほうがいいぞ 
最初は3つの密を避けましょうって言ってたのにいつの間にか外出そのものを悪とするようになって自転車に乗ることさえ叩かれるようになった 大阪府民なんでございますけれど明日花背の方行っても構わんか？ 今日は美山行ったけど、バイクがいつも以上にいてワロタわ >>675
ルートは北摂を超えて亀岡入り？
477が通れるようになったから道なりに走れば着くな >>675
もうそろそろ妖しい天気やで
>>683
もう一つのコセキが山科の先にあるで 鴨川で休憩してたら鳶にやられた
グローブについた虫を払ってたらワッフル持ってかれた
鮮やかやわー こないだ早朝走りに行ったら荒神橋の横断歩道に鳥のシルエットが見えて
カラスかな？と思ったら鴨だったな
鴨川の鴨って結構人慣れしてるからなかなかどいてくれない >>686
美味しそう！と思うのはオレだけなのかな？
天然とか食べる機会ないもんな。 雑食ではあるけど基本草を食べるヌートリアが鴨川では餌付けのせいもあり
貝を採って食べるように食性が変わって生態系に与える影響が大きいと
問題になってるね
近くの畑まで行って野菜食べるとかの被害も
駆除するなら数の少ない今のうちなんだけど行政が全然動かない
加古川とかみたいになったらもう駆除不可能だし 鴨川にまでヌートリア来たのは驚きやな。川伝いに登ってくるんだろうな。 うちの会社上鳥羽やねんけど近くにおったで
逃げるどころか近づいてきてビックリした >>684
そうゆうジョークは後に小さく咳こんで下さい。
コセキ。 花背に向かったら車バイクがけっこういた
そんで貴船におりてきてから芹生に向かったらどんだけ車いるんだよってくらい多い
途中の退避できそうな場所があるから助かったけど >>698
芹生峠行くのに車とか自転車とかすれ違い抜かれたことまだないなぁ。寺子屋越えた後の下りが楽しいな。 【コロナ】新型コロナ余波、献血ピンチ 京都府内は確保８割 医療支障も [ファーブルトン★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588664886/
どうせ暇なら行ってきなはれ >>699
昨日は久々な芹生だったけど今までこんな車やバイクと遭遇したのは俺も初めてだな
花背が混むから避けるために使ったのかと思って見てたら離合もマトモに出来ない下手くそで呆れた
そんな奴らだけに最初のヘアピン前の崖っぷちみたいなとこで遭遇したら当てられたかも知れん 芹生を初めて自転車で登った時コースアウトして木に突っ込んだ車が安置されてたの思い出す >>707
芹生を初めて自転車で登った時、車がコースアウトして木に突っ込んだままになってたの思い出す 今日谷山林道や炭山周辺でママチャリ乗った高校生くらいの子4人くらい見た
ロードでもしんどい坂やのに若い子はすげーな >>711
電動じゃなかったの？
オレも宇治とかたまに行ってみたい。車でしか炭山とか行ったことないわ。宇治の秘境やわ。たまに京都市になってややこしい。 小幡から山科教習所前通って長坂峠越え、炭山の国際射撃場の方に抜けて
宇治川ライン下って降りるか来た峠道戻るかでよく走る
去年までロード乗りとすれ違うとかほぼ無かったけど、今年の春は人混み避ける人が多いのか
ちょこちょこロード乗り見かける 宇治というと和束町のCM？をKBSで見たら起伏があって車が少なそうなのんびりした風景でええなと思ったわ
聞くと過去にTOJ京都ステージやったとか >>712 電動と違ったよ
ヤンチャなガキンチョかと思ったら意外にマナー良かったし競技者なのかも
宇治の山中は絶え間なく山があってその気になれば60kmで2500mくらい登れると思う
長坂峠～谷山林道～横峯峠～炭山～岩間寺～喜撰山等々
他にも名前知らないがストラバのセグメント登録されてる区間もかなり多い
だが短距離急斜度の山ばかりで花背みたいなある程度の距離がある山が無いんよな 短いセグメントってスプリント上等みたいなのばっかりだからおっさんの俺にはちと無理やわ。 横峯から醍醐寺までの府道782号だけは行っちゃダメだぞw 醍醐寺の境内への道なんだが、未舗装路でロードじゃまず無理
MTBならいけるんだろうがあそこはほぼハイカーしかいない 未舗装とかそんな生易しいレベルの路面じゃない
そんな感じで約2キロ
しかも平均斜度15%w 府道ってなってるから通れるのかな？と思って行ったらえらい目にあったことあるｗ
>>721
MTBでダウンヒルしてる動画なら最近見た 極道も怖いぞ
昔事務所の前で自粛検問されてまして
たまたま前をとおったら拉致されてしまったという 今って分かりやすい組事務所ってあるんかな？実家近くのヤクザハウスも潰れたし
昔、大阪の東組の前通ったとき“勘弁してください！”って悲鳴が聞こえてビビってたわ 会津小鉄はビルあるぞ。こないだ通ったら閉鎖してたけど 祇園なんかそれこそ彼らの牙城でしょ
左京区も今でこそ洋風だったり瀟洒な住宅地を気取ってるけど一乗寺とか怪しげなビル多いし 市内の中心部通ったけど人も車もかなり多い
みんな我慢しきれんようになったんだろうな
俺は相変わらず仕事…人には近寄らない 平日は仕事やししゃーない
観光で来てる人とは訳が違う むかしうちの近所の泉涌寺ちかくに二代目畑中組みたいなのがあったような ロードバイクが欲しいんですが近所にコンズという結構大きい店があって取扱メーカーも豊富そうなんですがどう思いますか？ >>734
ママチャリ屋
エイリン丸太町、きゅうべえスポーツ、コセキサイクリングセンター、イワイサイクル
辺りに行ったほうがいいよ >>736
シティサイクルとピスト屋って感じだけど。 ワイズは品揃え多くていいんやけど場所がなあ
自転車で行きにくねんなあ 買うのはどこで買ってもいいんじゃないか？
基本整備は自分ですればいいしなんならどこの店でもしてくれるし
最寄りの気に入った店で買えばいいと思うよ
プロショップみたいなとこでやってもらう整備なんてめったにないし 色々相談したいなら単純に話しやすいと思った店員さんの店で買うのもいいね 住む地区にもよるけど中心部の店って汁は撤退したし他はというとY'sくらいしかないか
>>735
あとアイバもな ワイズって昔ビブレがあったとこだけどマンションに建て替わった当初からワイズなんだっけ？？ >>743
こんな家賃高そうな所で商売してやって行けるんなか？ ワイズはバイクでいうところのタイチと一緒でネットで買うための試着室 パーツとかシューズを買うならワイズは有り
ホイールとかウェアもセールで掘り出し物はあるし
でも首都圏や大阪店に比べると品揃えはイマイチ
自転車本体を買うなら京都市だとコセキ、アイバ、きゅうべえ、イワイでしょ 出会い橋から大阪港行きたいんやけど、どの川沿いいったらええんやろ その中でも常連がウジャっている感じのとこはちと・・・ 毎日在宅勤務だから気づかなかったが今日久々髪切りに出かけたらもう夏なんだな
少し薄着の女の子とかスキニーで尻がプリンとした子とか、その辺で見かけて目の保養になったわ
立ってしまって普通にしてるとバレるからめっちゃ前傾姿勢でこいだ
こういう時ロードだといいわ 次に欲しいブランドが今の店で取り扱ってなかったら浮気するしかないよな
迷ってるんだが・・・ 某チームのお父さんは息子たちを雨でも走らせるとか言ってた
>>767
どこ店よ
ワイズは知らんけど個人店はそのあたりわりと柔軟に対応してくれるよ マスク着用で体育の授業をやった中学生が死んでますがな。
シナのお話だが。 登ってる時は大丈夫なんだけど気づくとすごい息苦しくて倒れそうになることがしばしばある マラソンとかでそういうトレーニングかあると聞いたが嘘だったのか 呼吸筋に負荷がかかるだけで、低酸素トレーニングみたいなヘモグロビン、ミオグロビンの増加、VO2MAX向上効果はないとか 鴨川左岸、三条付近の河川敷が通れるようになってた
1年ほど通行止めだったから川端を走ってたけど
北方向、路肩の状態が悪くて走りづらかった なんか週末普通に鴨川の土手の人多かったわ
第二波来ないといいけど https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/251542
これはひどい密
京都の大丸
左京区の主婦（７７）は「ネットで買い物をする世代ではないので、デパートが開いているのはうれしい」と笑顔を見せた。
あのさあ… おばはんデパート好きやからなぁ。
正直生活に全く必要感じないが。
収束は遠い気がする。 別に会社の入口はいつもこんなもんやで？
どんどん買物した方がええ >>780
ネット使えて当然と考えての事だろうけど一定の世代以上は給付金ネット受付とか詰んでるからね
頑張って色々我慢してる人から見ればそんな反応出るかも知れんけどお年寄りは仕方ないで 比叡山ドライブウェイって自転車登れないんやね知らんかったわ。登山道担ぐしかないのかな？ 輪行袋に入れたらケーブルカーに乗せてOKみたい
確かダウンヒルで大きな事故あったのでお気をつけて >>786
ドライブウェイっていったら基本的に自動車専用道でしょ
免許持ってる？ 袴のアイツに陳情して作らせよう
ついでにr367、362、山中超えの拡幅工事もな ケーブルで上から降りるにも自動車道やしトレイルライド推奨してると解釈出来てしまう。 >>791
マジで？
富士ヒル、伊吹山、榛ヒル並みに流行らそうぜ 登るだけのヒルクライムレースにでたいけど京都にはないですよね 比叡山ドライブウェイのヒルクライムレース、はっきり開催されたのが確認できるのは2014まででそれ以降やってるのかはっきりしないな 車持ってない、友達もいないので自走でいける範囲でレース開催して欲しい >>801
どこに住んでんの？自走でいける範囲って何km圏内よ？
富士ヒル参加すりゃ良くね 富士山山開き中止でヒルクライムイベントなんて出来るわけないのにな。 >>802京都市に住んでます
片道100㎞くらいならなんとかいけるかな >>804
車があれば好きな所に走りに行けるのに勿体無い
市街地だと持ちずらいってのは分かるけどさ
レンタカーに載せて行ったりしないの？ >>803
今年はスポーツの大会全て無理だろな
だって甲子園が中止になるんだから
>>804
例えに出した富士ヒルだと早朝スタートだからどっちみち泊まりになるし車買えないならレンタカーか輪行だな 富士ヒル走りに行くツアーとかどっか旅行代理店がやってそうやけどな ショップでやってんじゃなかった
富士ヒルより伊吹ヒルの方が近くてお手軽だが 富士ヒル関西人がけっこう上位に食い込んでるけどショップの人で65分切りのゴールド達成にあと6秒及ばずだったのはカンザキの人だったな
スタートから計測開始の場所を間違えたとか あそこの人ってヒルクライムイベとか出てるんか・・・ 下鴨病院の前の北大路通り歩道でメリダの2019リアクトにノーヘル、スマホ片手運転してる奴を見た
バーレーンTEAMカラーだが4000かもしれん ノーヘルはどうでも良くね
街中の自転車乗りはノーヘル率99%だろ >>815
「おいっ」て軽く大きな声かけて注意してやれよ 今日は地味に山科の栗原邸前の疏水のトンネル観てきた。前から行きたかったので念願叶ったわ。疏水の周りのグラベル走っておもろかった。 >>819
あの辺いいよね
日本初の鉄筋コンクリートの橋もあるぞ 昼間暑くて20時スタートでポタ
西大路北上、千本北大路から北山を東に白川。
南下して南禅寺三条から東山、九条から西大路深夜にたまにやるポタリング。
20時スタートはまだ車が思ったより多かったがリフレッシュ。
私服でサンダル履き。 >>823
行きたかったんだけど越境なんでコロナでタイミングが合わず見逃してしまいました。来年こそは。 >>824
その時間でも車多いとかマジか
宇治なんか17時でガッラガラだわ >>826
大いっちゃ語弊があるね。
なんか自分の許容範囲が狭いのかも。
もう昼間が暑くて暑くてポタリ専門家になります。
元々ガチのロード乗りじゃないけれど～ 夜はウンチ踏んだりパンクしたら昼間みたいに治しにくいから走る気しないな
それに興奮状態になって帰ってから寝付けなくなる ボルト800点けてたらオッサンに舌打ちされた事あるし 鴨川走ってると土に混ざって違う質の物がタイヤに付く事あり。
柴に突入はオススメ出来ません～ >>834
土手登りとか下りまくりやったわ。それって危険やねんな。 >>832
あ、やはり江文峠で何かなと違和感を感じてたが、やはりてんがだったか…前ヶ畑も行ったが不法投棄が多いな 一つだけ言いたいのだけれど、規制解除されたって言っても全面じゃない
馬鹿みたいに大勢でグループライドするのはやめてほしい
少なくとも同じ自転車乗りとして同じようにみられるのが嫌
我慢できないなら自転車やめてほかの趣味をしてほしい
同じキチガイと思われたくないんだよね いつもボッチで走ってると集団で楽しそうに走ってるの羨ましい >>839
どういう状況になったらグループライド出来るの？ >>839
あなたの感覚では概ね何人ぐらいまでなら許容範囲？ >>842
8人くらいまで
車から見て著しく不快に思わないレベルじゃない？
自転車乗りだって車運転するでしょ？
だから、自分が車に乗ってて許せる範囲でいいよ グループライドって言ってもトレイン組んだり固まって走る奴少なくないか
ショップの走行会だと琵琶湖みたいなコースでは10人とか見ることがあるけどそれ以外じゃ2人か3人が数メーター離れて走るのが数組、それが飯屋で固まるくらいしか分からん >>844
日曜日に15人以上のグループ見たんだよ
そして、後ろの車は殺気放ってた
あれがアンチを生むんだよ >>846
郊外だったけど、場所から言って市内も通ってるだろうな まだ８人でも多いくらいじゃないか？
緊急事態宣言解除されたからと言ってまだ大人数でワイワイする時期ではないと思う
今の京都ならほぼ感染するリスク無いとは思ってるけどね なんだよ8人て普通に多いだろw
そいつらってたぶん大学生じゃね？
この期に及んでもまだサークルの乗りを断てない軟弱者 隊列組んで走ると疲労度はだいぶマシになるんですか？風圧が減って 大勢でトレイン組んでるやつってなんで2、3人に別れて走るとかできないんだろう
てかマジで車に迷惑かけてるって意識無いのかな
どういう神経してんのかマジで理解不能だわ 俺はボッチでしか走らないけど車に迷惑とかの意味がわからん。 >>815
でかい声で注意したれ
どうせ産大生だろ 道路交通法上、トレイン組んで走るのは違反じゃないんだろうか？
共同危険行為に当たるとか >>860
並走じゃない限り合法
ただし並走は即違反 https://law.jablaw.org/Forum?no=317
サイクルロードレースのように、ほとんど隙間無く連なっている場合には、車間距離の保持義務に違反していると考えられます。 https://law.jablaw.org/rw_distance
道路（車道）走行時は、進路前方の車両が急停止した場合でも追突しないよう、車間距離を保たなければならない。 グループあかんとは言わんがせいぜい4,5人が限度じゃない？
感染ゼロが続いてるけど油断しすぎやろ ずっと油断してるが何ともないわ
チャイエスも行ってたし
やたら混んでるんよなあ それはそうと日吉の方はもう復旧したのか？
477の神吉から中地は済んでるらしいけど、また今年も台風とか大雨で通行止めとかなんのかな チームでトレイン組んでる奴らは反省しろ
公道を走るなら道路交通法は守れ
いい大人ならな・・・ >>871
府だか市のサイト見たら6月上旬発送って書いてあったよ 買うの決まってるなら支給される前に買ってしまえよと常々思う レーゼロも使ってたしなあ
とりあえずビワイチして
雄琴温泉泊まって
夜はソープ行く計画はしてるが 花背、大原、京北町は人けっこう多い
明日は雨予報だし走るなら今日しかないもんなw 千束坂登りきれなかったから
10万アシストで電アシ買う >>896
ああ電動アシストの宣伝で良く走るとこやな。
でも走ったことないわ。オレいつも電動やけど正直この程度は楽勝やで。遊びや。 ミニ暗峠だよね
宇治の縣神社の隣にも似たような短距離激坂あるね ああ、似てるな
あと、すぐ近くのNTTのところからの左ルートも結構、激坂 千束は42×21では無理～
今のカーボン車で38×28とかなら登れるもんなん？
路面も悪いしなー 百井の西側と善峯寺も距離は短いがキツイのが始まるとこまでにそこそこ登らされてくるから
金蔵寺の先と前ヶ畑も1番キツイとこは距離自体そんな大したことない 牛尾観音の最後の激坂もつらいけど距離めちゃくちゃ短いしなあ 牛尾観音はいつも音羽から登るけど裏の道もあるんだよね？
滋賀県側からの道
そちら側はどんな道なの？
そして音羽側のあの細い道にドリフトしたみたいなタイヤ痕があるのは
なんでだ？あんなとこでドリフトなんかできんやろ なんか昔ママチャリで激走してテレビに取り上げられてたおじさんでしょこれ こないだ江文峠にテ◯ガを落としたので取りに行ったら、もうなかった。。。 けんこばがバイクのタンデムシートにTENGA乗せて走ってたな シュール >>933
元々5月に京都市はいつになんねん？と調べた時に6月上旬に申請用紙送るで～って書いてあったから10日までには来るのかな… >>934
大都市は遅いんやなあ
こんな時は田舎住みのが早いのか 令和2年6月8日（月曜日）から10日（水曜日）頃にかけて申請書を郵便で配達予定
令和2年6月17日（水曜日）以降，順次，口座振込による給付を開始 自転車のるなら田舎住んでる方がいいで
100キロ走って信号4つとか出来るしw 亀岡住みの人って自転車で亀岡から出ようと思うと
なかなか大変よな 日吉とか近いし手近な山とかすぐ走れるから良い環境じゃね 老ノ坂くそやしな
手前の市街からずーっと渋滞やし大型車多いし路肩狭いしであそこ通るん嫌や 亀岡だと行きはともかく帰りがしんどい
行きは基本下り基調だけど、帰りは体力が落ちた状態で良くない登りだからしんどい 亀岡市内の9号線は最悪やけど松尾ダニ林道通ったら結構楽しい。ロードバイクやと辛いか、、南丹市への通過点といった感じやね。 神明峠から日吉方面は良い景観だけど坂好きじゃないと辛いだろうね 神明は保津峡辺りから登り始まってキツくはないけど結構距離あるからねえ
神明超えちゃえば日吉まで下り～平坦だから後は楽
今は迂回しなきゃならんけど 初めて六丁から神明に行った時
神明峠って看板があるのにまだ登りが続いてて絶望したなぁ…
峠って普通鞍部にあるもんじゃない？ 神明峠の看板がある所から愛宕林道に下っていけるからな・・・ >>951
そやね、どうしても北摂とかるり渓とかそっち方面主体、
京見とか行きたいけど、老ノ坂が嫌やねんなあ、 老ノ坂は自転車通りやすいようにして欲しいね
亀岡からあっち方面に行こうとは思わん
あの辺の人は琵琶湖方面へのコースは大回りして京北行くか高槻行くかだから不便だな >>962
どこからどこ行くのに？
出発地と目的地ないと迂回もなんもわからんぞw >>963
すまん、越畑から50号を通ってスプリングスひよし行く方法
紅葉山トンネルとかいうとこを南に降りて408、25、19で行くしかないのかな >>964
国道477から宇津渓通って川の向こう川から回るか、
ダムのがけ崩れしてる手前の橋を渡って宇津渓まで戻ってか川向うに渡る。 >>965
色々とありがとう
崩れたとこの手前の橋から宇津峡キャンプのとこは2度ほど走ったけど、対岸は渡ったことがない
そのうち走ろうと思ってたらそっちも崩落したとか聞いてたわ
364から持越峠を通ってくとこも未体験 今日は涼しかったどころか花背の下り寒いくらいだった .>>966
対岸側もまだ完全に通れるわけじゃないから気をつけてね
ダム湖の北側はまだ通行止めの区間あるから、宇津峡の方から北回りに迂回して
50号の崩落現場のすぐ先の橋を渡って50号に戻らないといけない 477もようやく復旧したけど今年また他がやられたりすんのかな
花背や百井はそんなとこないと思うが芹生はヤバそうなとこあるが 給付金の紙来てたわ
マンションだから隣人に抜かれるかと思ったけど無事だった良かった 雨でくちゃくちゃな道を走るにはMTBかシクロかグラベル欲しい
そんな陽気のなかKBSが日吉から中継 沖縄みたいにさっさと梅雨明けして地盤をガッチリさせてくれ 祇園祭は巡行無いだけで鉾立ては中止にならないのかねえ
関西人だけならともかく東京北海道の人は来ないで欲しい >>981
梅雨明けたら超蒸し暑くなるで！ムシもガンガンぶつかるし目に入る、！ 中国人がまだ渡航できないからそんなに賑やかにはならんでしょ。 えー！もうやってくるのシナ人。蹴上のねじりまんぼの上を自転車で走りたいけど人がいたらできんからなぁ。
夜勤帰りにさらっと走って帰りたいけど雨で乗ってないわ。 人がおらんかったらええやろ。早朝くらいやろうけど。 どっか走りに行こかなーおもてるうちに面倒くさくなってきた 百井峠と吉峰ってどっちがキツい？
ゆっくりしか登れないけど挑戦しようかな よしミネのがキツイけど長さが短いからあっという間に終わるけどモモイやハナセはなかなか終わらんくて辛いと思う。 なんだまだ埋まってなかったのかw
>>993
善峯寺はキツイとこ始まるまでに脚をこき使われるじゃん
十輪寺の辺りですでに
百井は花背側から休みなしにだと厳しいかもね
小出石側からだと前ヶ畑とのセットって感じだが、集落のとこで休めるからそんなキツくもない このスレッドは１０００を超えました。
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