【TREK】トレック ロード総合スレ Part112【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
ttp://www.trekbikes.com/
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part110【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566509498/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part111【ROAD】
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テンプレは以上 Santiniのジャージって身長165cmくらいならXSかなあ？ 173センチ体重68キロBMI２２のワイは
サンティーニはLで街乗りジャストだな
レースならMかな ぶかぶか→街乗りならあり
サイズ合わずピッチピチ→ださっ >>946
センターリングツールってなんのためにあるのかな？油圧ならそんなんつかわずシャリシャリ音無く調整できるでしょ みんなありがとう。XSにしてみました。
>>953
XXSってのもあるw センタリングツール使うレベルの台座精度だったら大人しく台座削る方が良い
センタリングツール使わなくても出来るけど使う前提の整備をすると楽が出来るから使うんでしょう
楽し過ぎると応用も工夫も出来なくなるから技術力は上がらなくなるけどね 台座の面出しした上でセンタリングツールをキャリパーに挟んで取り付けすんじゃないの？ ユーザー向けに便利な商品紹介したらショップに技術力が無いとか意味不明すぎて気味悪いな
それを使うことでお金貰ってた自称プロショップさんか 前にメンテスレかどっかで手トルク覚えろみたいなのが
定期的に湧いてたがそんな感じの奴なんかな >>973
いや。バイクプラスはマジだめだろ。
恨みはないけど、酷すぎる。
おかげで自分でメンテできるようになったけど。
整備した人のスキルが低かっただけなのかもしれないが、素人に毛が生えたレベルだと思う。 バイクプラスも十把一絡げで批判する馬鹿に言われたくないだろうな >>971
応用が効かせられるなら良いと思うけどそれ使ってダメだった時の対処法が分かりませんで止まるのが問題
別にこれは工具に限った話じゃないでしょ 分かりませんで止まるのも応用も工夫も個人の資質の問題で
工具もショップもトレックもロードも全く関係のない話 機械式だとパッドが減るつれて都度ネジを回して調節するんだけど油圧DISCだと自動でクリアランス調節だから正直ローターが歪んでる時かなあ使うのは毎回センタリングツール使ってるとブレーキ周りの異常に気が付かないこともあると思うが キャリパー取り付ける時に2本のボルトを交互にゆっくり締めていかないとセンター出ない そんなもんブレーキ握りながらキャリパーネジを締めて固定すれば大体のセンター出るだろ 低級グレードにはセンター調整する六角ネジ無いのか？ >>984
精度良ければな
そうじゃなければ普通にズレる ブレーキってのはズレるもんだ
どんだけ神経質なんだお前w トレックって工場借りてるんだっけ？
リムブレーキモデルの生産ライン無くされちゃったのか
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