■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■66越し目
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|" ̄ ゙゙̄`∩ + 峠の向こうには何があるの?夢が広がる峠道!
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{ヽ,__ )´(_●_) `,ミ クマ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■65越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576105233/ NGワード
銅ではないだろう
彡⌒ミ
以上 テンプレ終わり 鍋ではないだろう
鋼ではないだろう
銅ではないだろう >>11
なんか銅の字を見てたら目の錯覚したので書き込みたくなった
どうってことはないよ その名前はよく聞くがメカニズムについては聞かないな 1月4日に伊豆を走ってきた
車で横浜から函南まで輪行
真夜中3時前から走り出し
鷹ノ巣山トンネルの峠を越え熱海に出る
海岸線沿いの国道を南下するうちに
寒さで足先が凍える
川奈のすき家で1時間休憩するも
足の冷えが回復せず
伊豆高原、熱川、稲取と丘を越え河津へ
ループ橋を通り天城峠を越え函南へ戻った
距離128km、総所要10時間位、AV19、3 オイラはこないだ土曜日稲取まで輪行。ループ橋から旧天城トンネル、修善寺から伊東の70kmコース。 >>16
車で自転車は、輪行とは呼ばずに車載かトランポと呼ぶんですよ
輪行は公共交通機関を使うときの呼び方
たぶん殆どの人が使い分けてると思われるので注意したほうがいいですよ 伊豆でトランポは楽しさ半減だろうな
輪行のほうが片道走り続けられるので気楽かと どうだろな
トランポ前提で円環コース組んだことで初めて知った道もあるから、良し悪しは一概には言えん。 伊豆の輪行は、当日の風向きが北風なら伊東駅スタート、南風なら伊豆急下田駅スタート、
輪行なら片道だけだから追い風ですげー爽快に走れるよ トランポ派だけど電車で戻れるルートの時は輪行袋も積んでるわ
その日の気分でループするもよし行けるとこまで行って電車で戻るもよし 修善寺スタートで戸田峠〜西伊豆スカイライン〜松崎〜海沿い走って下田で100kmちょい、獲得標高1500mくらいなんでおすすめ 伊豆はアップダウンが厳しいって聞いたけどホント?
西伊豆はエスケープゾーンがないから車じゃないときついとも聞いた 立川のオフトン峠越えられなかったけど
豹とかアラレちゃんとか降ってこなかったぞ >>33
空からサメが降ってくるバカ映画でよければあったよ本当に
しかも意外と人気あって5作くらいある
シャークネードで検索だ! >>43
大滝のは天然のもあるよ。
今年は残念だね。 >>30
石廊崎〜松崎間が特にアップダウンがキツイ。おまけにエスケープほぼ無い。最悪バスもあるけど本数が少ないから緊急時のみに限られる。 >>19
車載かトランポか!教えてくれてありがとうな
1年前の正月に横浜から自走で
伊豆ほぼ一周した時は
0泊3日、364km、総所要30時間位だった
暖かくなったら西伊豆スカイライン走ってみたい >>45
ショートカットをしようと石部を通って行ったら、輪をかけてクソハードでワロタ 丹沢の高いところはもう白くなってるな
家から見た感じ 日陰は間違いなく凍結するだろうね
今週は峠はやめた方が無難かな >>48
蛇石峠越えは割りとなだらかなので体力を温存できるよね >>47
棚田とかあるのか、いいね〜次通ってみたい
石廊崎から蛇石峠通って松崎着いて、西伊豆スカイラインのほうへ向かったらなかなか上り始めなくて焦ったな(15時半過ぎてたから)
土肥とか戸田だと山へ向かえばすぐ上りなのに、松崎は10キロくらい平坦だった 関東一円で降ってるようだが。
雨が止んでも路面ビショビショだな。 みんな今日の受験に縁起悪い言葉使っててワロタ
この試験日に雪が降るのはアルアル >>329
わざわざ助手席倒さんでもハイゼットなら普通に載るわボケ ハルヒルは来るもの拒まずだから余裕
TTは瞬殺だけど 今日は午後から晴れる予定だったのに
雨の予報がどんどん延びて未だに降ってる
天気予報は馬鹿なのか? 予定じゃなくて予報だし、まずどこのサイトを見たのかと >>88
最近の天気予報はネットで更新が楽だからレーダー見ながら「もう1時間延長」的に変えてくる
特にウェザーニュースはな 数年前のこのスレなら喜び勇んで雪の積もる峠に行くやつらがいたのに
軟弱になったな 晴れてて寒くなくて起きた時股間が右向きだったら秩父まで行く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています