確かにコスト削減のためのタイヤだとすると、
金型はチューブレス版のを流用してそうだし、
もしビード部の形状に差異が無くて、
エア保持層が無いだけの違いだったら、
シーラント盛り盛りで何とかなるかもね。

うーん、週末にやってみるカモ。