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【ママチャリ】軽快車総合スレ95【シティサイクル】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 03:16:10.53
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ94【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573590931/
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 13:57:17.26ID:aEjgR1mA
ブリヂストンのハンドルロックのリコール、応募してから5ヶ月立つからそろそろだと思ってるのですが、実際の修理時間はどのくらいかかりますかね、ご存じの方がもしいたら教えてください
0341ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 15:11:48.97ID:i0azv4d5
>>340
そんなかかるの？
俺9月に頼んで11月に作業だったよ。
預けだったんで作業時間わからないけど2時間後くらいに作業終了の電話かかってきたよ。
時間は店の混み具合によりだいぶ変わるだろうね。
0342ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 16:00:45.89ID:J5yYEzBu
街の自転車屋専用スレ 122店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577057698/128
128 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/01/02(木) 00:45:53.59 ID:ynrkIIDS
「一発二錠」リコール改修でアクシデント発生│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8662111.html
一部の電動自転車は、部品交換の目安が2020年6月以降となっています。大変ご迷惑をおかけしています。
先日コールセンターに確認しましたら、「12月以降の申請の方は、交換部品入荷は、およそ半年待ちです」とのお返事がぁぁぁ〜。
0344ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 20:54:07.56ID:fo8gV/zI
>>337
えー幾らでも方法は考えつくでしょ
例えば同じタイヤに仏か米式チューブを入れて30回ポンピングして何気圧入ったか正確に測る、それから英式にして同回数やった気圧みると簡単にチューブが原因の誤差が分かるよね
0345ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 21:03:12.71ID:i0azv4d5
結構待たされるんだなぁ。
しかし現在5ヶ月なら俺より早い時期に申し込んでるわけだからなぁ。
状態やモノ（色以外に違いあるのか知らんけど）や地域とかによって違ったりするんだろうか。
俺は割れ無しで灰色で神奈川。
0350ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 22:28:25.19ID:7rjQDWRV
いやでも通販レビューとか見ると、Pの米式バルブチューブかなりハズレがあるみたいじゃん
0352ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:06:25.68ID:fGFnO7rP
アルベルトロイヤルの前照灯、
ワイドスーパーパワー点灯虫(HL250、~2018年型)とニューワイドパワー点灯虫(型番不明、2019年型~)で
拡散板のデザインを変えたんだな

ワイドスーパーパワー点灯虫
『サイクルマーケットりんりん山形城西店』　旬な商品徹底検証！:2018モデル　アルベルトロイヤル入荷しました。 - livedoor Blog（ブログ）
http://jitensha-rinrin.blog.jp/archives/65937175.html
https://livedoor.blogimg.jp/heartcyc/imgs/3/c/3ca7e6e5.jpg

ニューワイドパワー点灯虫
自転車のイシイ『Blog-141』: 「アルベルトロイヤル」と「アルベルト」の違いは…
http://cycle141.blogspot.com/2018/11/blog-post_26.html
https://2.bp.blogspot.com/-kD0sG6LAl4k/W_vYwIe39iI/AAAAAAAASxY/xCEtdwnALFYH2txaVc6pPq6I5TKSfJ6TACEwYBhgL/s1600/IMG_6835.jpg
0353ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:36:21.86ID:WTxj6s24
>>183
自分が行く自転車屋がそんな感じ。
TSマークの点検ついでに片足スタンド交換してもらったらスタンド1800円工賃無料。
TSマークの点検料はその店で買ったからか一切取られない。
0355ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:49:11.73ID:MZDO4JRq
たったの数百円の為にあちこち駆けずり回って迷惑掛けまくるってんだから
まさにキチガイの所業だよw
0357ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 00:50:48.30ID:HR7sVYs/
内装3段変速の遊星ギヤ使う3段って
ギヤ比云々じゃなく
遊星ギヤの抵抗が大きい、気になるって言う意見を
ネット上で見掛けたのだが
32x20で内装3段運用している自分としては
32X20の3段2.176
32X14の2段2.285
若干32X20の方がギヤ比が軽いと言えば軽いが
気にする程抵抗があると感じないのだが
皆様は如何でしょう？
0358ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 03:16:37.37ID:6KiFZOM3
普通そんなもん。
気にしすぎてプラシーボになってるか、外装派の風評被害。
0361ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 09:28:39.37ID:xGNReEIL
HDは重くて抵抗あるんだけどね
それを言うならペダルや後輪や回転部は全て交換調整して軽く回るレベルのこだわりだから一般的には無視
0365ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 11:38:01.92ID:k1z+Im73
昨日VPの糞ペダルOHしてシマノのグリス詰めて
アホみたいに回転するようにしたった
0367ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 12:08:13.07ID:SJS/ncGy
ドイツ語 ビンドゥング
英語　　バインディング
日本語　ビンディング

英語のvindingをローマ字読みしただけの日本語は必要がない気がする
0369357
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2020/01/12(日) 12:32:58.69ID:HR7sVYs/
皆様貴重なご意見ありがとうございます。

ハブダイナモは手で回す時はN-Sで引かれてN-Nの反発で戻されるので気になるが惰性でN-Nを越えれば先のN-Sに引かれるを繰り返すので
手で回す程には実害は無い気はします
むしろ玉当たり調整が解り難いのと
シマノDH-2N40J系だと右ベアリングのメンテナンス時に防水が損なわれ現状復帰に再シールが必要になる事が面倒

光量を妥協すればHILMOは優秀

ローラーブレーキは
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-SG0006-00-JPN.pdf
の７ページに
>> インターＭブレーキは、従来のバンドブレーキと異なり、ドラム内部にグリスが封入されているため、タイヤ回転がわずか重たくなっています。（特に冬期）

と、シマノも但し書きをする感じ

ママチャリはロードバイクと違うので内装変速、ハブダイナモは個人的には
必須装備と考えます。
ローラーブレーキは、サーボブレーキの方が良い気がしますが
現状抱き合わせ販売なので、鳴くバンドブレーキよりはマシなので妥協。
まぁ使っていてそんなに気になりませんが。
0375ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 16:09:30.67ID:q5bpF6D1
>>369
一つ一つは気にならないレベルの抵抗だとしても
ハブダイナモ・内装変速機・ローラーブレーキの三つを同時使用した場合（というか今時のだと普通？）
気にしてないだけで少なからずパワーロスしてるのかな？
0376ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 16:19:43.76ID:u3lKlqQW
確かに意外に低い速度で負荷が高くてスピードが上がらなくなる。
一番はタイヤと路面の抵抗、2つ目は空気抵抗と思ってるけど、他のも含めて割合は知りたい気がする。
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 17:43:16.87ID:HR7sVYs/
>>375
バッテリーライト、外装変速、バンドorサーボブレーキの方が走りは良さそうですね。
利便性やメンテナンスの簡易さ、ボスフリーのハブシャフト曲がり易さから
自分のママチャリ購入の選択肢には入らないですが。

通販で安かったのでママチャリ用カセットハブFH-IM20は買ってあるのですが
死蔵品になりそうです。
0383ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 22:48:19.51ID:IQIhlH9e
ブリヂストンのカタログみたら上尾製謳ってるのが無くなってるし
パナソニック見たらそもそもママチャリが激減してるし
丸石は某廉価車であんまりいいイメージが無いし
ミヤタは近所で買えないし
一般車の選択肢減ってない？
キャスロングDXとかスターノヴァとかとロングティーンDXってどの程度違うんだろう
0384ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 23:18:18.34ID:58ZIlRYX
去年のロングティーンDXはフレーム3年保障のフレームだったが
今年からは6年保障に変更（去年のがクソすぎた）
キャスロングと比べると細かい部品のコストダウンや省略がされている
フォークも安物に変更されている。
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 16:10:25.43ID:sS701Eyd
>>367
bindingだったのか
やっぱ日本語ってクソだわ
いやビンディングって言い方流行らせて意味不明にしたバカくたばれ
0393ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 18:52:07.85ID:gwC6e9dn
アスベくんは差別主義のクソ野郎
なんか嫌なことあったの
リアルじゃ大人しいんだろな
0394ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 20:11:21.74ID:wrM0IIGm
アスペの人も悪気があってやってるんじゃないんです。
認知症と同じで自覚がないから始末が悪い
生温かく見守るしかありません。
0395340
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2020/01/13(月) 22:14:30.79ID:KsI8sopc
タイムリーなことにちょうどこの連休に自転車屋から部品入荷の連絡がありました、作業時間は1時間ほどでした

>>341
>>345
9月の後半に申し込んだので、実質的には4ヶ月間待った事になります、ちなみにこちらは埼玉県で、割れナシ、ケースの色はグレーでした
0396ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 10:32:48.51ID:1thD+XaJ
>>384
ブレーキ・BB・ホイールやらは自力で何とかできるけど
フレームは如何ともしがたいからなぁ
正直フォークも交換は出来るけど、ママチャリだと特に良いのってのを探す事が出来ないがｗ

今乗ってるのはBSのでスーパーメタル１０００ってシールが貼ってあるんだが
今のキャスロングレベルと比べてどうなんだろ
フレームそのものは大丈夫そうだが、エンドとチェーンステーのつなぎ目の所が
結構さびが出てるんで買い替えたいんだが、一昨年位と比べて
カタログに載ってる車種が減ってて驚いたわー
0398ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 11:34:50.99ID:cfdc6/zi
どこいっても激安オリジナルブランドか
電動ばかりになってる
自転車屋よりビックの方がBSとかの展示がある
0399ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 11:38:21.91ID:OTG55Qre
格安(とは限らないが)オリジナルブランドよりは、せめてマルイシ辺りを選んだほうが良いけど
BSは…うーん、価格設定含めて殿様商売だからコスパ無視すればいいんじゃね
0402ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 12:47:24.15ID:bUdE/LFv
丸石は一度倒産しているんだっけ？
スポーツサイクルは時流に乗り遅れたし
ママチャリでも電動化の流れに乗りそびれたし
個人商店は減って大型店は自社製品推しで扱う店舗も減っているんだろうなぁ
0404ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 12:50:58.09ID:OTG55Qre
セオで扱ってて安めで品質が安定してるのはシオノかな、供給量少ないけど
アサヒはまあアサヒだから何買っても変わらん、おまけセットでぼってくるのを全部断れば普通や

丸石は街の一般自転車屋に多め、あと量販店に比較的安いのを卸してる
0405ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 19:53:32.86ID:KjxGgIN4
ブリヂストンの自転車15年乗り続けてるんだけどブレーキレバーのピンやカギのボルトとか取れて来だしてるんだけどやはり経年劣化で寿命なのかな？
賃貸マンションの自転車置き場なので強風時は雨振り込んでるし
四万円近くしたけどヤバいよね
0408ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 20:43:10.80ID:1cAxwzXM
>>405
自転車を含む機械部品は増し締めが基本だからな
それらが面倒なら「緩み止め処置」をすべき
0409ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 20:49:32.71ID:e2mBlSt/
原付サイズのカバーをすっぽり被せてると屋外でもかなりマシ
UVカットで厚めのがいい
0414ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 23:10:36.01ID:jE5BPDaF
先行する自転車の後輪がブルブル回ってたけど、不思議な動きだな…
歯車にペンを突っ込んで図形を描くおもちゃを思い出したｗ
0415ツール・ド・名無しさん
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2020/01/15(水) 01:09:38.11ID:F3gSL1QV
>>405
15年前の4万円車ならフレームはしっかりしてると思う。
取れるパーツを順次交換してけばあと10年は持つんじゃね？

>>414
スピログラフ、覚えとこうな。
最近は100均でもちっこいの売ってるからな…
0417405
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2020/01/15(水) 03:24:26.58ID:i+texMs8
うわーん｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡
後輪パンクを機に買い替えの背中押してもらおうと思ってたのに
ググったら安物と出てきたので四万は記憶違いみたいですがブリッドてやつです
賃貸マンションなんで複数置けないし
0418ツール・ド・名無しさん
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2020/01/15(水) 04:52:11.19ID:5aJsQDpD
同じ名前の自転車であっても時代が変われば値段も変わる
自転車の寿命はフレームが折れた時ｗ
0420ツール・ド・名無しさん
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2020/01/15(水) 07:16:41.69ID:vwelL681
>>417
15年前のブリッドだと中華製ラグフレームのやつじゃないかな
1万円チャリ対抗用のエコの1つ上のサブブランドで
ブリヂストンだというのは大きく書いてないようなのだったかと
後ろ泥よけの社名シールがBSではなくBRIDってなってるはず
エコは中華製溶接フレームだったな
0422ツール・ド・名無しさん
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2020/01/16(木) 01:25:05.90ID:SX/+PsDc
マルキンの自転車ってジャイアントグループの工場で作ってるんだ。
じゃあ、ミヤタはメルダ？
0424ツール・ド・名無しさん
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2020/01/16(木) 03:06:55.17ID:tVPLixPY
ママチャリはメンテも楽だし、少々乱暴に扱っても良いし、盗難された時のショックも比較的少ないし、楽しい
0426ツール・ド・名無しさん
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2020/01/16(木) 07:48:30.10ID:uYLBEQUv
>>425
本当の3種自転車扱ったこと無いんやな（クロスとかは1種）
あれ、乗車前にみっちりメンテしたり保管にも気を使わないとすぐに走れなくなるよ
ズボラに扱った場合の劣化速度は15000円シナ車の比でないから
0432ツール・ド・名無しさん
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2020/01/16(木) 10:56:59.66ID:VFen/zgo
>>428
そういう意味じゃない、自転車屋側も楽だと思ってない
基本的な軽快車はリアハブにスタンドやキャリアや泥除けが全部ついてる
0433ツール・ド・名無しさん
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2020/01/16(木) 12:04:35.85ID:DJOz7QD+
乗りっぱが大半なわけだし、ぶっといネジで1箇所に纏まってたほうが安全だと思うね。
安く作れるってのもあるか。
馴れってか諦めってかそんな感じで触ってるよ。
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