【不良】ロード人気が急降下中だけど13【在庫】
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女性向けにも700cのいびつなフレーム売ってるのも良くない気がする
女性向けサイズのロードで格好いいの見たことないし
650cなら見た目のバランスも良くなると思うけど、ホイールとかタイヤの選択肢が問題になるか
その辺をブームの時にメーカーや業界全体で考えられなかったのが痛い
時すでにお寿司 欧米人がアジアのチンチクリンの事まで考えてくれるわけないよ >>847
>>850
こういう奴らがいる限り、ロードのイメージはどんどん悪くなるし、衰退していく一方だろうな あー、このオナニー太郎くんロード持ってないからwww 衰退して自分は降りても、チョチョッといじって子供の通学用自転車にできるのならいいんだけどね。 >>854
「俺の言った事全否定したお前ら嫌い」を全体のイメージに転嫁する事しかできないんだな >>856
チャリ通始める我が子にくらい新しいの買ってやれよ >>854
つまり、馬鹿がロードのイメージを高めるって事やな じゃあブームもなかったし人気が落ちてもいない、という事で解決したな >>858
20万とかかけたやつなら再利用したいだろ。 >>861
ブーム起きてたじゃん
自転車ショップでバイトしてたことあるけど、最近だと弱ペダで結構ブーストかかってたよ そりゃお前のエゴであってさ
子どもがそう思ってくれるかは別だと思うよ
ましてやメンテもしたくないって人が乗って、飽きて、経年劣化した自転車だろ 地べた云々とか言ってるやつはおっさんだろ
当時は弱ペダのポスターとかショップに貼らされたし、弱ペダコラボの自転車用品とかあった
客層も普段来ないような女性とかも当時はいたし >>860
お前は馬鹿を通り越して崖から落ちているんだから黙っとけよ >>866
いやわかってるよ、ブームはあったよ
おっさんをからかっただけだ 確かにロードブームはあった。ただしキモヲタと生活保護の間でだけという極めて局地的なブームだったが
キモヲタは次の獲物が見つかって去っていったが生活保護はロードしかないからブームが去った今もまだしがみついてる メディアも行政も動いている以上、そういう妄想は通用しないと思うな 元に戻るだけではないだろうね
ショップは確実に減るだろうし、メンテ自分でできない層は確実に離れる。
ネットがあるから良いじゃんと言うが、ガイツーは日本遮断になってる商品だらけ。
戻るのはまた悪徳仲介屋が蔓延った時代に逆戻り ブーム時にショップが増えてるんだから減るのも当然
ガイツーでこれ買えなくて困ったー、ってのも今のとこないな
ブーム前よりははるかにガイツーの選択肢増えてるし取っつきやすさは上がってる テレ朝でやってたけど
アメリカの低所得のラインが900~1000万円
日本は200~300万円
20万の自転車は日本では高いけど、アメリカではそれほど高いわけではない
日本では金のかかる趣味は衰退する一方だよね 下火になったのはロードバイクがナマポの代名詞になってるのがネットの普及で一般人も知れ渡っちゃったから >>873
左巻きのメディアに騙されてるだけw
単純に円換算の年収を比べても意味はない。
物価、社会保障その他諸々を反映させて比較しないとね。
アメリカの都市部の家賃、医療費、間接税の高さ知ってるだろ? ナマポタウンは一般社会から情報ネットワークも隔絶されていて、ナマポナマポ言ってる奴はハッキングで何とか5ちゃん に接続できたレジスタンスなんだよ ちゃんと収入を得て税金も納めてロードバイクに乗っている人の事を想像出来ないアンチは妄想垂れ流して生きるしかない悲しい存在
だがそれを認めたくない無駄にプライドだけは高い粗大ゴミ ロード乗りの気持ち悪さを知ったら、ロードやめるのは極々自然な感情だわなw
罰ゲームのような長距離ライドでも楽しいと思い込まなければ続けられないからなwww
だから頭の中は機材や見た目のことばっかで、少しでも楽して走りたいと軽量化に躍起になるw
そしてプロのレーサーのように見える「俺カッコいいだろ?」と周囲にアピールしているのだwww
普通の感覚なら車やバイクで快適に旅すりゃいい訳だから、「やっぱロード乗りは頭おかしいわw」」となるw
みんなロードを止める、そりゃ当たり前w自然なことw 車やバイクもいいが、自転車で行く楽しさは自転車で行かないと味わえないんだぞ
日の出と一緒に家を出て、自転車で走って登って下って、いろんな景色を見て、日が暮れる頃にクタクタの体で帰ってくるのは気持ちいいぞ でもロードだとキモオタ臭いし旅の道中道行くひとみんなに
ナマポなのに必死に見栄はっちゃってwプッwww
みたいに見られるじゃないですか >>879
ナマポタウンはそっちなんだね
リアルに◯◯区とか想像してたわ
俺はオートバイにも乗るが、
見える景色が違うんだよね。
聴こえる音も違う。
1日終えた達成感は桁違い。 ナマポのロード乗りなんか見たことも聞いたことも無いぞ
そもそもナマポの人すら見たことが無いぞ
>>883とかどういった環境で生きているんだ? ロード乗りは、こういう広告会社がテンプレで使うようなセリフを常に口するwww
そしてこのカルト宗教のような価値観を何の疑いもなく本気で信じ込んでいるのだwww
これこそ洗脳であり、自己陶酔している人間の特徴であるwww
自分がそう考えているのだから、多くの人間にも価値があることだと信じて疑わないのだwww
正にカルト宗教そのものであるwww >>883
そうかな
自転車ってだけで峠や山間部では知らない人から声かけられる事多いよ
こっちも心拍数上がって高揚感出てるから妙に元気いっぱいの受け答えしちゃったりな
ただ車で通り過ぎるとこういう人との接点って無かっただろうな、って思う クロモリ乗ってると、おっちゃんからやたら声かけられるわ… カルト宗教で安物のツボを、「これはご利益のある価値のあるツボだ」と言い出すw
するとカルト信者はそれを本気で信じてしまい、無関係の第三者にもその価値をとうとうと語り出すw
自分たちに価値があるものだからと言って、他人に価値のある物だとは限らない、そのことをロード乗りは想像もできないのだwwww 誰もが同じ価値観でロードに乗れとは思わないが、体験した事もないのに広告ガーとか洗脳、宗教なんて月並みな冷笑してる奴は、結局何やっても楽しくないんだろうなと思うよ 楽しむ事にも能力がいるんだよね
楽しむ才能が無い奴はかわいそうだよ その通り
日本で一人前のロード乗りと認められるには制度の穴を突いてナマポをちょろまかす才能が必要
そして楽しむためにはそれを悪びれもせず当然の権利だと自分に言い聞かせるメンタルの強さが必要 暇つぶしにその議論に乗ってやろうではないかwww
楽しむための能力、才能とは何なのか具体的に書いて貰おうwww
しかしロード乗りはバカだから、ここはレベルを下げて、ロードに限定して「楽しむ能力と才能」について書いて貰おうwww
カルト宗教的な人間から本質的な答えが出てくるとは思えないがなwww >>893
議論の種でも何でもない
同じ事をして楽しめる奴は楽しめない奴より「楽しむための能力」がある
それだけ やはりロード乗りは恐ろしいバカだったようだwww
自分で意見を言っておきながら、具体的な説明を求められると議論の対象ではないと言い放つwww
まさにこれは、共産主義者やリベラル左翼や朝鮮人の論法であるwww
こういった連中は原理主義的観念であるため、自分が常に正しい、それ以外の意見は認めないという姿勢であるwww
このような連中がロード乗りであるならば、普通の常識を備えた人間がカルト的なロード乗りのコミュニティの中で楽しめるあろうはずもないwww
原理主義的、差別主義的、偽善的なロード乗りの世界を、この人物が象徴していると言えるだろうwww お前がどう定義付けしたとして、どうバカにしたとして
納得したとしても、納得しなかったとしても
俺はロードに乗って楽しめる
お前は楽しめない
この違いは変わらないし、それが重要なんだよ 要点だけまとめると
(俺は自分の趣味こそ至高)ロードバイクとかいうキモい趣味はゴメンだ 要は陸サーファーが、ボード担いで電車に乗ってるのと
ロードバイクに乗ってるけど、別にレースに出る訳では無いと言うのが同義と言う事だろ 別にロード所有してるからレースに出なきゃいけない、という事はないと思う。 >>902
ちんたには乗ってんだろ?このホモ野郎www 神と呼ばれるジェリーロペスはフリーサーフィン
神と呼ばれるケリースレーターはトーナメントサーフィン
上の奴は例えがバカなんだよ 「ちんた」って渾身のギャグ、誰も真似してくれないね >>901
陸サーファーはボードすら所持していず
そんな雰囲気の格好してる昔の大学生の事やで
同義ではない クロモリジジイは寂しいから同類がいると話しかけたくなる生き物らしい
アルミのルック車をクロモリと見間違えるほど重症な奴もいた 悪く言いたい、ってのが先行し過ぎて喩えに無理が出てしまって結局総ツッコミ 上に既に書いてあるけど珍走と同じってのが一番ぴったりじゃね
出してるのが騒音か悪臭かの違いでしかないやろ 一部のアホサイクリストの行動をなぜサイクリスト全体にまで格上げして話すのか 昼間に尻小玉サイクリングロードを走ってたら地獄工業高校自転車競技部の奴等に絡まれたのだが
俺は小径自転車最速のダホンK3に乗っており時速60キロでもかいてぶっちぎってやった。
つまりはロードでは小径自転車最速のダホンK3には勝てないということで個人的には大変満足してます。 100万人の中にアホサイクリストが一人いれば残りもアホサイクリスト認識されるのは宿命だ諦めろ 素晴らしい。
100万人の日本人の中にアホが一人いれば残りもアホ認識されるのは宿命なんだな
そんなわけないだろ 100万人いたら70万人くらいスピード違反してるのが自動車だけどね 0.1%だろうが、そこがクローズアップされたら大衆はそこばかり見るんだよ
プリウスがーってのもプリウスがいっぱい売れてるから事故車も多くなるやつ それって、ここでよく言ってる「広告に踊らされてる」っていうのと何が違うの? >>917
バカな、がないな。
マロリーのような、でも可www 広告(メディア)に踊らされてロードバイクがカッコいいと思うも値段でルック車買って乗らなくなる・事故るやつって意味ならそうじゃない?
定価の1/10以下で買える新車のスポーツカーがまともなわけないって車だったらわかるはずなんだけどねぇ うーん、それもそうなんだけど
意図的にクローズアップされた情報を鵜呑みにして実態と離れたイメージを信じ込んでしまう、って正にこのスレのアンチじゃないのか?って意味で 最近、自作自演の量は増えても質が落ちてるじゃねーかw
まあ、来年はもっとクオリティーを上げんと飽きられるぞw >>888
やらないか?
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/ ッ〜ー〜zッノ〜-ィ|
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f Y f旬ヽ /f旬‖
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ハ|ヽ -==ァ /
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いきなりダンプの揺れが止まったかと思ったら荷台から親父4人の顔がこちらを見ている。
寄ってけよ。
そう言われて戦慄が走った。背中に冷たい電流が走った。
いいチャリンコ乗ってんな。おいらも乗せてくれや。
一緒に漕ごうや。
俺はギヤを巧みにアップさせていき離脱を試みる。
そんなスリリングなサイクリングに病みつきだぜ。 >>931
シコシコが捗るてか?www
おまえこの前、公衆猥褻で捕まってるもんなwww まあ、ロード持ってても走るところがないわな
歩道や路側帯は歩行者も通行するし、そんなところ10キロ以上で走ること自体が
違反
さりとて車道走ってフラフラしようもんなら後ろから自動車に追突されて引き頃されても
文句も言えん
ロードでスピード出して走れるとしたら自動車・歩行者侵入禁止のサイクリングロードのみ
そりゃ危ないコロサレル危険性・人を怪我させるリスクありだからだれもロードなんて乗らないw 自転車で車道を走ってると轢き殺されて当然な国に住んでる人は大変だな 30km/h以上で走ってりゃ原動機付自転車とたいして変わらんから車道走るほうが安全
路側帯、自転車専用レーンに堂々と違法駐車してる車と、延々伸びてるタクシー列をどうにかして欲しい 追い抜き、追い越し時は対象から十分な間隔(慣例では1.5m)を空ける
という原則を知らんのだろう >>939
30キロ制限の原付は車道で本当に危険だよ
まわりは50キロ60キロの車や大型トラックがびゅんびゅう通ってるんだから
しょっちゅう追突やひっかけられたりとかいう事故が起こってる
危険度は車道を走るアホ自転車と大して変りない
だから運転免許とれるだけの知能と何十万ぐらいならすぐに出せる財力があれば
小型2輪の免許取りに行って、60キロで走れる原付2種を買って、より安全に走ってる
このスレにはそんな知恵と財力もってるやつほとんどいないだろうけどなw >>942
お前の知能だと免許返納した方がいいみたいだぞ 2〜30km/hの速度差で避けられないという事は、2〜30km/hで路地を走っている時に歩行者をガンガン引っ掛けて当たり前の運転をしてるって事なんだが
こいつその自覚あるのかな サイクリングが趣味のヤツにバイク買えって馬鹿なのかい >>939
自転車専用レーンは別に自転車の為に作ってる訳じゃないからしゃーない >>938
普通の人間はロードには乗らんから別に問題でもない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。