【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>447
うわwダッセーwww
カッコつけてるつもりかよwww
ウケるんだけどwww 別にキャッチに失敗したところで発進時に危険なタイミングを回避するのに必要な程度はそのまま走れるでしょ。 停止時にビンディング外さないって言ってるやつも以前は外してたんだぜ
ただ、ある時外した足を地につけたつもりがウンコ踏んでしまったために
それ以来ウンコがトラウマとなってビンディングを外すことが怖くなった
だからそういうやつを見かけたら皆んな優しく「クセェ」って声かけてくれ
ウンコだけに肥をかけてくれってな、異論は認めない 自分がやった事を他人がやった事のように言う奴って居るよな ビンディング云々言っても
人の目気にするような人間ならそもそもぴちぴちノーパン茸眼鏡なんて出来てないから問題無いだろう クリートでウンコを踏んだシーンを想像してみたら、そりゃトラウマになるわ トゥーストラップでがっちり足を固定したらすぐに上手くなるよ(ニッコリ >>457
Toe=トー
トゥーじゃないよ(^ω^) 自爆するだけなら良いが、転倒して周囲に大怪我をもたらすリスクもあるから、街中での害毒はイキりピストと同様。駆逐が望ましい。 登りの急坂で信号待ちするときはギアをどこまで落としておくかちょっと悩む
軽すぎるとクリートキャッチする前に失速
重過ぎても立ちゴケしかねない >>462
クリートキャッチしないままでペダルを漕げばいい
勢いついてからはめても何も問題ないだろ >>451
ネタみたいな話のくせしてセンスあるなw 4年くらい乗ってるけど立ちゴケなんてしたことないぞ
身体能力低すぎるんじゃ? そら事故というからには能力以前には絡むでしょうよ。能力あれば安全ってんならプロは100%事故らんわ 立ちゴケは気の緩みが原因な事がほとんどじゃない?
2回あるけどどっちも油断だったわ
事故っていうもんじゃないな クリートのネジが変な具合にゆるんでて、ひねっても靴だけが回ってクリートはペダルにくっついたまま外れなくなったことがある。 当然コケた >>472
その気の緩みに不運がくっつくと事故になるという話では… スプロケで11-34t付けてたらダサイのでしょうか?
自分も32で十分そうですが、始めた頃坂がキツくとりあえず34買ってしまって今でも付けてるのですが
28tは普段上る峠ではペダリングがうまくできず筋トレになってしまってます 34tで問題無いっしょ。
ヒルクライムはギアを残さず脚を残すのが鉄則だし。 あざす
初練習会出たときデカって言われたり、
今日山頂にあるバイク見ても34t付けてる人なんていかなったもので
これからも使っていこうと思います! デカいスプロケが気になるならチェーンリングを小さくする方法もあるよ
フロント50/34Tでスプロケ11-34Tで34-34の組み合わせでギヤ比は1
フロントの34Tを30Tにしてスプロケ11-30Tで30-30の組み合わせでもギヤ比は1 俺は以前、17までのギヤ付けて箱根の旧道を登った、きつかったので何度も休憩してやっと登った
同行したデカいギヤ付けた奴はスイスイと俺の半分くらいの時間で登った
どっちがかっこいいでしょう?
もちろんちんまいギヤでさくっと登れるほうがかっこいいけど
そうでないならデカいギヤでさくっと登るほうがいいと思うよ俺は さっき、まちなかで信号を無視する3人組のローディがいてかなしかたです こんなときにグループライドをしてる時点で糞なんだよな ええっスプロケの大きさで他者の視線を気にするって……
病理学の対象か余程普段から他人に対してダサっダサっ言い捨てまくってる奴(やっぱりそれでも病気か)だろう。
ロードは好きだけどローディはやっぱ変! クリートが外れやすくなってたんで
新しいのと交換したら、思いのほかガッチリ!
えー!こんなに違うんだーって感じ ぷろでも34使ったりするしな
とんでもないケイデンスで駆け上がっていくが 脚を使い果たして痛みが出ても家に帰れるように俺も11-34t使ってる
レースだけならヒルクライムでも28か30で充分だしそっちのほうが軽くて良いけどロングで山岳だと後半しんどい 28付いてたが街中じゃ使わないし売って25買ったけどちょっと後悔してる
今度箕面の滝見に行こうと思ってるから
てか25で滝まで登れるかしら 1.14-28T 平地用 14から21までクロスしてるので変速が気持ちいい
2.12-30T オールマイティ用 11-30Tと12-25Tを組み合わせて作った
3.11-34T 激坂用 坂は楽だがクロスしてるギヤがないので平地は良くない
4.11-25T 室内ローラー用 2の残りで作った >>495
スプロケ変えるときってチェーンも変えるの?
チェーンの長さ違うのよね? 2台で使い分けしてる
A車はSSディレイラー、チェーン108コマで1と2
B車はGSディレイラー、チェーン114コマで3と4
4でチェーンがすごい余りそうだけど、インナーで使わないから問題無し >>497
なるほどなー、やっぱチェーンは長さ違うもんね
参考になりました 標高差がある周回コースで
一番低い位置からスタートして、登り→下りでゴールの場合と
頂上からスタートして、下り→登りでゴールのどっちがタイムが良いのかな? >>493
コンパクトクランクでインナー34tなら問題ないと思う
でも、滝道は自転車走行が非推奨だよ
厳密に言うと走行禁止ではないらしいけど、下車しての手押し通行が推奨されている
自転車で行きたいなら、箕面駅前から浄水場前を通ってクルマと同じ43号線を上がっていくことになる
北摂定番の勝尾寺ヒルクライムコース
その途中のミニトンネル抜けた先にある杉の茶屋までいったら下車して、そこから滝道へ降りていく感じになる stravaでRokko 10k Circuitやってる人いる?
これ信号無視せんと上位入るん無理じゃね? >>501
ありがとう
俺のモヤシレッグじゃどっちみち押して歩くことになりそうだしw セフレが俺の部屋にあったロード見て、私もロード欲しいというので買ってあげたのが半年前のこと
今度泊りで遠くのラブホまでロングツーリングに行くんだがうらやましいですか? セフレとはセックスだけしたいわ。趣味とか共有したくない >>506
セフレ見つけてから言え
てか、その前に童貞卒業しろや >>504
最高じゃん
もちろんピチパンはスカート無しで生尻に履かせること
そして常に女を前に走らせる >>513
レーパンはパッドが邪魔で案外体のラインが出ないし、サイクルウェアではなく
カジュアルでレギンスかストレッチパンツ履かせる方が尻フェチ的には
目の保養になるけどな >>514
だとするとあんましガチの格好は要らんな
ペダルはフラペでスニーカーなら寄った先で困ることもない
ウェアと同じくすぐ脱がせられることが重要 東京に住んでる地方出身者はみんな実家に帰ったな
今東京ガラガラだもんな ロード乗りたいけど今週から自粛かなあ
乗るとしても普段着で近所かな 緊急事態宣言でてるとロードはどうしても趣味遊戯側に見られるね
ストレッチパンツとポロシャツでクロスバイク乗ろうかな。ビンディングは欲しいからペダル替えて 結局「お国の一大事に遊んてるとは何事だ!」って事だからな
奴等のメンタリティは戦時中と変わらんよな
くら寿司とかマックに車で乗り着けてノホホンと食ってる家族連れの方が何倍も感染リスク高めてるだろうにな ウーバーイーツみたいなリュックサックを背負えばカモフラージュできそう お国の一大事に政府が遊んでるようなもんだから国民も遊んでればいいだろ 集団走行は自粛の方が良さそう
ロード風当たり強いしな 自転車への風当たりも強いが街をいくクルマやバイクの運転も心なしか殺気立って乱暴さを感じる 呼気で周りが感染だから海外は散歩もランイングもダメだってよ https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=7194&forum=21
この手の“シマノ至高です、他社クソです"っていうクソレビュー、いつ頃からなくなっていったんだろう…。
まともに整備出来る人増えたら一気に消えたよね。 >>533
7900世代だけはシマノレバー叩かれまくったけど、それ以外は常にシマノ良いねの声の方が強いだろう
というか、カンパは値段と精度がイマイチだし、SRAMはオモチャ感強いのは許せても壊れやすいくせに補修パーツ入手難なのが駄目すぎる まあ、実際に買って使ってみた人の意見のほうが信憑性あるわな
カタログデータだけ見て「これがいいあれがいい」言ってる人をよく見かけるけど
世の中にはカタログデータだけではわからないことがいっぱいあるわけでさ
比較レビューがそう多くないのは、いろんなメーカーの買っても互換性とかで苦労するだけだから
物好きしか、各メーカーのそこそこいい製品買いまくるってことがないからじゃないかな。
ショップや仕事でレビューやってる人なら全てホメるだろうしさ(でないと悪く言われたメーカーからは干される) >>537
実際に使って比較出来る資金力がありません! 空気感染しないんだからアルコール除菌液を持って一人で走る分には問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています