■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■64越し目
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|" ̄ ゙゙̄`∩ + 峠の向こうには何があるの?夢が広がる峠道!
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{ヽ,__ )´(_●_) `,ミ クマ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■63越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570929288/ パンダの名前じゃあるまいし、中国が侵略してきてるぞ
シーチピンは危ないぞ
国賓だって?安倍も仲間か? 勝てっこないんだから今のうちに仲良くしといた方がいい https://www.sayamahillsride.com/
サヤマヒルズライド
12/16日曜日に所沢と東村山の狭山丘陵で自転車イベントってさ
何を楽しみにすればいいか分からんイベントに思ってしまうが俺が客の対象ではないだけか >>904
あの辺は初心者でも走れるMTBコースがあるから ペイペイとか名前が気持ち悪いな
パスモとIDで充分だ 交通系ICとiDまたはQUICPayがあれば事足りる LSDは片方が空転しないと効かないので、デフロックの方ががっつり効くぞ LSDはやったことない。そんな良いなら一度やってみようかな。 LSDをやるつもりが、ついついペースを上げてしまう(´・ω・`)
どうすりゃガマン出来るのやら もっと力を抜いてリラックスして、身を任せる感じにするといい アマゾンサイバーマンデーやから
ケッタマシン乗っとる場合やない よく調べたらこのタイプのボトルこぼれやすくてダメなのなすまん んなことないぞ?
象と虎の水筒使ってるけど零れたってことはない 彡⌒ミ
(´・ω・`) 10年以上前から使ってる水筒でも全然壊れないな、ただし・・・ >>934
そうなの?
ストロー以外の穴が大きいヤツとか大丈夫なのか 今年出たサーモスのストロー無い自転車用保温ボトル買ったけど、乗りながら溢さずに飲むのは結構難しいね
慣れの問題かもしれないけど >>939
あれ少し気になてた。ボトルケージに入るって奴。 >>939
樹脂のボトルみたいに走行中飲みやすくは無い。
信号待ちで落ち着いて飲む。
>>940
探せば太めで600mlや700ml用の保冷/保温水筒売ってる。わざわざ高い専用買うほどメリットは無い。 自転車用では無い 普通のサーモス使ってる
可変ケージえらい 塗装は剥離してバフ掛けしてピッカピカよ マイナーだけどB.freeってヤツ、サーモスより先に自転車専用で出してて、飲み口が筒状になってるから走行中でもちゃんと飲める おフトゥン峠越えるのに1時間くらいかかった
(´・ω・`) 入山峠行ってきた 土砂崩れの所2ヶ所ほど乗り越えた先には
がっぽり道路が流されてて脇に丸太の一本橋 歩きならともかく
自転車じゃ無理なんで大人しく引き返したわ 誘われて9月以来の都民の森まで走ってきたけど
あきる野まで帰るときウィンドブレーカーつけていた上半身は平気だったのに下半身が寒かった・・・
この時期は全身ウィンドブレーカーが必要だと思う 都民の森 センターライン上のコーン(?)取り払われたね あれがあると追いついた車が
のろい俺を追い越せずにイライラしてんだろうなぁって 無理にペースをあげちゃうんだよな
無くなったおかげで気持ちの負担がだいぶ減ったよ >>946
丸っと底抜けしている箇所から少し戻った谷部分のヘアピンカーブがあるだろ?
そこに登山道案内看板あるだろ?
さぁ自転車担いで登山道直登しろ
崩落箇所ショートカットしてトンネル手前までワープできるぞ
ちなみに、距離は短いものの
登山界隈の奥多摩三大急登を越える超急斜面だ楽しんでこい! >>950
946じゃないけど、何言ってんのかわからない 谷に面した斜面は尾根・谷・尾根単位で熊の縄張りだよ >>951
林道が枝尾根をぐるっと回り込むように伸びて少しずつ高度を上げていく部分の途中が崩落してるんだけど、
幸いにも?その枝尾根の根元部分から真っ直ぐ上に伸びる超急登登山道があるので
崩落箇所の先の林道までたどり着けるってこと
そこから先は峠まで崩落などなく問題なく走行できるのは確認済
どうだ行きたくなっただろう 電熱ベストなるものの存在を知った
使ってるひといる?どんな感じかおせーてください シロクマさん、ついにブログ更新すらできなくなったんか >>955
日の出ライドでもするんかいな
ポケッタブルなダウンベスト、フリースでもよいのでは? >>959
いけるよ
県道11のほうへ下りてくと二股あってどちらもバリケードだけど、パイプ組な頑丈バリケード側は全面崩落で無理、一般的な通行止めバリケード側はちょっとした陥没が複数箇所
ゆっくり下りれば避けれるから問題なかった(確か山側が安全)
経験則的に脇抜けて通れるようなバリケードは、クルマが無理なだけでバイク自転車は通れる道が多い >>931
B00XXMTR56
サンワのメンテナンススタンド。ミノウラの半額だからポチってもーた 通行止めの道路に立ち入って事故ったら保険下りるの? >>963
定峰がダメになったから通れないのでなくて
行く道中がダメになったんだな
困った >>967
そら自己責任でしょ
行政が管理者責任負わないようにするための通行止め >>967
>>969はズレた答えだったすまん
人身傷害保険なら警察へ届け必要なくて保険会社と病院のやりとりで終わるから補償されそう
保険請求で事故証明が必要な場合はそれが発行されるかどうかじゃね
ま、立ち入り禁止場所で事故やケガに遭おうと、請求先が行政じゃなければ問題なく補償されるだろうよ >>970
自分は交通事故の被害者経験あって賠償とかも分かってる立場だけどたぶんそうなるとは思う
けど自損事故で自分の保険から支払ってくれるケースは保険内容次第
安い保険なら大抵無理だよ 保険とかそういうことじゃねーだろ
てめぇが事故ってタヒんで規制されたりこっちが迷惑すんだよ
バカと同類と思われたくねーし、おまえこの世から消えろ >>950
そこも気付いて下から尾根が見えたから行こうか考えたけど
めちゃくちゃ急斜面で萎えたのと結局完抜け出来なくて戻るはめになったら
洒落にならんので諦めましたわ >>955
上半身はホッカイロで何とかなるしちょっともがけばすぐ熱くなれるんでないかな
俺も買おうかと思ってカート入れてたけどもっと色々出てたから探してみ
電熱タイツ、電熱ソックス、電熱中敷があった
でやっぱ足先辛いこと多いから電熱ソックス買っちゃった
小容量のモババ付いてる奴で5000円→3800円だったけど、千円二千円の安い奴は乾電池の模様
まぁ朝の2時間温めてくれれば御の字だから安いので良かったかも。エネループ大量に持ってるし あ、電熱グローブももちろんあった
ハンドルカバー派だから眼中なかった >>948
理由良く判らんけど、冬場になるとセンターポールやキャットアイを取る所たまにある。
盗まれたかと思うと、春頃痛んだままの物が取り付けられてるんだよな。 たぶんだけど、路面に突起物があると
雪が降って除雪する時に除雪車のショベルやブレードに引っかかっちゃうからじゃね? 最寄りが道の駅ひがしちちぶな、物見山(峠の名前がわからん)って通行できるかな?
そこから七重峠への通り抜けもできたらアップダウンが楽しそう 御堂笠山線は書いてないけど、接続する萩平笠山線や栗山七重線 が通行止めだと通れたとしても行って帰ってだね
https://www.pref.saitama.lg.jp/b0923/tuukoudome.html >>980
すまん自己解決
寄居林業事務所の林道らしいから通行止めだな
それより172→館川ダム→八重峠麓→11を結ぶ道が通り抜けられるか気になった 昔って松姫峠は山梨側からも登れたらしいけど、そこから大峠にアクセスすることもできたの? 天空のポピー坂押して歩いてもキツくてクソワロタw
和田峠とかと違って日光に焼かれ続けるのも酷い
半分地獄だわ... >>984
大峠の入り口は別よ
深城ダムにある小金沢公園の脇のトンネルから入っていく
通行止になってからずいぶん経つからかなり荒れているんではないかと 今日のフルボッコ記録stravaに上げたら
、
区間完全不一致でランクがまったく表示されず無事死亡... >>986
定峰から林道通って牧場行ってポピー畑は下りしか通ったことないけど
そんなにきついか? キツさで言えば確実にキツいね
夏場は更にジリジリ焼かれるから覚悟決めてけ >>989
そう、そこのダムから大峠行けるのか聞きたかった
昔は可能だったんだね
今だと大峠って登ると引き返すしかないしアクセスしにくいよね・・・ >>991
基本10%オーバーで
1kmぐらいは14だの15だの・・・瞬間で17かな
トレランで鍛えるか・・・w
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