■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■64越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■63越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570929288/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 いちもつ
早朝から走るために早寝して今トイレに起きたんだけど、
何この雨・・・( ´･ω･`) 羽村はほぼ雨は止んで来たぜ
明日はどこ行こうかなー 鶴峠いってきたけど、日曜なのにローディ一人しか会わなかった。
アクセス、路面も悪くないのにどんだけ不人気なんだよ。 >>474
当然、追っかけてケツに喰らい付いたよな？ >>994
釜伏、ファームの情報ありがとう
ございました やべえ。きのこセンターの舞茸天ぷらにして食ったら超うまかった。 >>18
都内から自走するとやっぱり遠いんだよね
ただ人が少ないからかガチな人のトレーニングはよく見る気がする
ブリヂストンが桶川にいた頃は石橋とかたまに見た
異次元のスピードで登って行った 鶴峠は結構登りごたえあるし割と景色もいいよね、帰りは温泉にも寄れるし
上野原からなら都民の森とさして変わらないのにあまり名前も挙がらない不人気っぷり やっぱ鶴って名前から、つるっ禿げを連想するから人気ないんだよ 鶴峠のバス停辺りに売店やら飲食店完備すればサイクリストが集まるかと思ったけど
途中のびりゅう館でもあんまサイクリストに合わないから駄目か…… 鶴は周遊や柳沢の帰りに通るケースが多いから峠単体のインパクトは薄い びりゅう館は場所が中途半端すぎて
道の駅こすげか丹波山まで行って休憩するパターンがほとんど 昨日大垂水越えて裏和田に行った
八王子側はゲートが閉まっていたよ
ただ、「路肩崩落」「歩行者・自転車通行注意」
となっていて、脇から入れるんだけど
だれか下った人いる? 奥多摩周遊→鶴峠から棡原に下ってきて、ふるさと長寿館でおふくろ定食と言う名の炭水化物定食を食べるコースで >>36
平日に逆回りで行ってみるか
帰りダンプ多そうだし びりゅう館のよくばりセットすごいなw
長寿館調べたらソフトクリームっぽい写真出てきたけどそんなのあるの？ 事故ったら他のオフロード林道みたく
頑丈なゲート作られるのにわかんねえかなあ... 奥多摩湖の近くにあるカツカレー大盛りがすごく美味い
檜原ステージのコース登って奥多摩ステージのコース下ってからだからいい具合にお腹空くからぺろっと食える 奥多摩方面はローストビーフ丼がちょっと気になってる >>42
あそこのは並で精一杯なのに大盛りとかよく食えるなw >>33
だれかパトロール頼む
Twitterでは通れたという話は見ない >>46
いいんじゃねーの？
見られてもいいから公開にしてるんだろ？ www.strava.com/segments/633698
うーんわからないや 公開されてるアカウント名晒すことに何が問題なのか全然わからない
論理的に教えてくれ >>46
俺も知りたいな。
ダメな理由を教えてくれ。 奥多摩路面大丈夫かな？トンネルとか
今週柳沢峠行きたい 正丸トンネルをロードで走ってる馬鹿がいたわ
歩行者通路を押して歩けよ 彼はあのトンネルの危険性を訴えるために、毎週体を張ったパフォーマンスをしてるんだよ。 信号が青になったらスプリントすればいいんだよ
貧脚は知らん >>58
今日、青梅から奥多摩湖まで青梅街道を登ったけど、全然大丈夫だったよ >>61
トンネル端っこの段差の上でしょ
歩行者通路とは言わないが >>65
トンネル内で少し水溜りはあるけど、避けて通れば汚れないよ 飯能の無地って美味いんか?
セキュリティ望めんからなかなかいけん >>59
それは、もぅこの世のものじゃない
出口近くなるとフッと消えてしまう ねのごんラスト怖すぎ
あんなの足つき無しとか無理無理カタツムリよ >>72
サイクルモードのシクロクロスで
泥の激坂を乗車で登ってる
プロを見ると登れないことはないと勘違いしだすわ... >>65
帰って洗車してピカピカにすれば問題ない
山に行けば普通に汚れるもんだし、水たまりの水撥ねすら気になるようなら出かけないほうがいい >>73
泥を登るとか無理ゲーだわ
>>74
鳥居観音調べてみたらねのごんよりヤバいらしいじゃん... じつは鳥居観音よりも定峰峠 寂照院のがヤバイです
でもカブでおばちゃんが登っていたからロードでも行けるはず
（義経「カブが登れるならロードも登れる」）
最初の細道カーブ（側溝あり）のガレガレ坂（斜度２５〜３０％）をクリアすれば
ワンチャンあるかもしれない
あとはユガテの森にコンクリート坂がありまして、
これも子のごんより厳しいかもしれない
いずれも落車する危険があるのでお勧めはしません >>49
その白石峠のセグメントで「全期間」をクリックすると「今月」や「今年」が選べる
日付を見て立入り禁止後に侵入したやつのアカウントが確認可能 義経のロード隊が一ノ谷で40%の坂を登って奇襲をかけたのは有名な故事 >>65
それ目的なら檜原街道で周遊道路一択
411はトンネルのウェットは年中避けられない >>69
味の好みを他人で判断するのは無理じゃ無いかね
無理やりなイメージとして強い女やHOT屋より茄子おやじに近い感じかな
似てるわけじゃ無いけどなんとなく もう峠は指きりグローブだと指がヤバイな
この数週間で一気に冷え込んだ
秋が短いよ 体感的に春は45月 夏は678910月 秋11月 冬12、123
自転車に適した季節が短い >>89
都民の森もダウンヒルの時、寒さで指が痺れてきた もう分厚い冬用ライディンググローブ＋シューズカバーじゃないと厳しい 巷じゃヒートテック毛布が話題らしいな。
オフトン峠の季節や！ 柳沢峠8℃ぐらいなのか
ソフトシェルジャケット着てれば下れるかな・・・？ >>100
こないだの土曜はパールイズミの15度対応インナーに半袖ジャージ、ウインドシェルベストで走ってる分には暑かった。止まると寒いけど。山梨側下りはちょうどいいくらい。 もう峠行くの悩むな、冷え性だから下りが辛い
頂上に下山用トランポとかあればいいのに 箱根に関してはサイクルラックすらほぼないから
何かを少しやってくれるだけでもありがたい。
自転車レーンを作ってくれれば万々歳。
出来る事ならまずは草を刈って欲しいけどその前に復旧だろうな。 >>104
そいえば先週走ったとき甘酒茶屋の隣の休憩所と、芦ノ湖のあたりにバイクラック設置されてたけど前からあったっけ？ 被害状況に依るけど今までのパターンだと裏は一年くらいかかるだろ 潤沢な予算がある東京都じゃなければ、廃道もあるかもよん。 復旧中に次の大型台風がやってきて…を繰り返しての廃道化がこの先は増えるかもな。
走れるうちにあちこち走っといてよかったわ(;￣Д￣) 自治体も他に手を付けなきゃならんところも多いだろうし >>112
それあるな
紅葉シーズン山梨の林道をいくつか考えてたけど軒並み通行禁止になってる
復活するのか？するとしてもなん年後になるのか？それともこのまま廃道か
天気のいい時にと先延ばしにしてたことが悔やまれる お前らボランティアで掃除に行けよ。どうせ暇なんだろ？ 彩湖や秋ヶ瀬ですら、粉塵が凄まじく
ボランティア受け入れしてないレベルなのに。 秋ヶ瀬の先のゴルフ場の竹やぶら辺はボランティアとかで綺麗にしたみたいね
山梨のクリスタルラインとかは、ほんとにあと数年は無理そうだね。 有間峠は数年単位で終了かもttps://ameblo.jp/ume2397/entry-12541694511.html 出会うってなんだろ？クマ？
これは死んでもおかしくないくらいかなり危険だよね
こないだのニコ生主みたいになる可能性もあったんじゃね クリスタルラインは大丈夫そうじゃね？
Twitterでもクリスタルライン走ってきたっていう人ポツポツおるよ >>123
赤くはなっているけど該当箇所クリックすると通行規制情報なくない？
大弛峠も規制はありませんになってるし、先々週信州峠方面行った人いるみたいだし すげえなwよく行くわこんなところ
とりあえず有馬峠の惨状はわかった
来年は無理だなこれ >>125
赤い線は県道だかの表示やで
すげー分かりにくいよね 有間峠は完全に道がない部分もあるのか
担いだら進めるとかそういうレベルではないな
10年以上前にこの状態になってた
あのときも数年通行止めだったけど今回は全線に渡っての障害だから開通まで10年とか廃道同然の扱いになるかも
丹沢湖の犬越路隧道のように
というか犬越路隧道への道は今どうなってるんだろう？ >>106
言われてみれば甘酒茶屋はあったな。
登りはＴＴだし下りは通過するから気付かなかったけど。
先週末に芦ノ湖によったけど水没の影響で基礎がやられたのか街灯が大体死んでた。 >>128
数年に一度、ブログなんかに上がるよ
MTBとかなら担いだりしながら楽しめるレベルらしい 有間峠を金かけて復旧するだけの価値があるかどうかになるよね >>131
来年も確実に台風大雨でやられるしな
崩落がさらに増えたら復旧追い付かずに廃道とかもありえる 青梅街道は狭いとこをダンプのトレインが出来ててこえー
湖畔は山梨の某大学生がバスで観光に来てたな
近くの山に行って野外観察してたんかな 有間峠超えてトーテムポール見て野さかで豚丼食うのが夢だったのに 林道という存在そのものの消滅が始まっているのかもしれない >>137
さいたまとか関東は平気そうだよな
問題は東北とか中国地方とか... ２回くらい行ったけど臭かった印象はないな
ロースとバラの丼大森が美味かった 柳沢峠10℃くらい
後半の10%が続くとこで法面と拡幅工事
片側通行が300mぐらいあって心が折れた... >>142
分かる、反対車線で待機してる車からの威圧感 2週間ぶりにロード乗ったら全然登れなくなってた、明らかにトレーニング不足 >>143
そこの警備のおじちゃんに「遅い自転車行くよーって反対側に伝えて」ってお願いしてから登り始めたら、笑って貰えたわw この前猿見たが意外とケツが赤くて可愛かった
写真撮ろうと思ったら逃げちゃった >>121
先週行ってきたけどクリスタルラインは問題ない
台風の翌週くらいに規制解除されてたので被害はほとんど無かったみたい
今週くらいが紅葉の見ごろ >>145
逆に半年ぐらいロングヒルクライムしてなくて
タイムが以前よりちょっと良くなったのは鍛えてなさ過ぎのかな
クロスからロードに乗り換えたってのもあるけども >>153
恥ずかしいな
ストラバにタイム上げるとだいたい順位が上位半分に入らないw >>157
そうそう
正確にはわらび餅はまやらわの少し手前 スパイクタイヤ装備のファットバイク持ってる俺に死角無し 普通に100km台の自走余裕だぞ
見た目程走りは重くないし
太く大きいタイヤのジャイロ効果で失速しにくいから
一定速度維持して走るようにすると踏み足し少なめで楽に長距離走れる トイレもあるし電子マネーも使えるし、コンビニよりジュース安いしイートインもある >>162
それマ？
出足の重さと踏み幅が広すぎるので敬遠してたわ >>165
出足の重さはスラムイーグル11-50Tのようなギア比幅の広いスプロケを入れてロー側をおもいっきり軽くすれば相殺できる
慣れれば信号待ちからのスタートダッシュで重いギアをよたよた踏んでるロード乗りをぶち抜けるぞ
巡航速度は低いからその後抜かれるけどｗ
とはいっても20km台前半くらいまでの巡航なら上で書いたようにむしろ楽なくらい
踏み幅に関しては、Qファクター狭いのが良いというのは俗説だとして最近は否定意見もけっこう出てるし、
ぶっちゃけ人それぞれ
O脚気味の人は足先の左右幅が狭まる傾向があるから狭めが良い場合が多いし、X脚気味の人はその逆
俺はファットくらいがっつり広めのQファクターのほうが明らかに漕ぎやすかった >>166
ハンドル幅は狭めにしてるの？
最近のMTBとかハンドル幅広すぎて違和感ありすぎなんだが >>167
オフロード走ったことある？
林道ではなくシングルトラック、いわゆる登山道のほう
根っこやら岩で路面デコボコ、さらに落ち枝浮き石の追加攻撃でタイヤへの外乱がガンガン入ってくる状況だと
ハンドルが広いほどバランスがとりやすくなる
あと最近のトレンドというかもはや主流のフォワードジオメトリー採用のMTBは
ハンドル回りを極短ステムにしてハンドルの操作性を上げクイックにする設計なので
ステムが短い分ハンドルを長くしてリーチを合わせるかたちになる
これらの理由で今は750mmあたりからより長めを好む人は800mm超のハンドル幅にするのが当たり前になってる
最新ジオメトリーのバイクでシングルトラックを走れば、長いハンドルバーのメリットは一発でわかるし
700mm以下の狭いハンドルバーにはもう戻れなくなるよ ハンドル幅が600mmを超えると道交法に引っかかるので歩道や自転車レーンを走れなくなるので気を付けよう 通勤用MTBのハンドル幅は680mm
これでも広過ぎる感じなんだが、700mm以上が普通なのかー
基本車道を走るけど、たまに歩道で対向のママチャリと
すれ違う時には、結構気を遣うなぁ それで引っ掛けて相手ケガさせたら、かなり不利になるから気をつけてね。 体型によるだろう
身長150cmくらいの女子ならトレイルでも600mmハンドルは広すぎるだろうし 一応上で書かれているように、普通自転車の枠をはみ出すから
軽車両として原則車道走行になるのは注意ね
とはいえハンドル幅で捕まえられたという事例は寡聞にして聞かないけど
市街地での宅配便自転車トレーラーとか普通に幅超過した荷台引いて歩道走ってるし
CO2を出さない輸送手段として今後より活用すべきなのは間違いないんだから
宅配便業者あたりから行政に普通自転車枠拡大を要請してくれるといいんだけどねぇ >>171
歩道が走れないだけで自転車レーンは問題ないよ
逆に普通自転車が車道通行禁止されている場所も車道が走れる
(例：戸田橋など)
一番不便なのは自宅の玄関を通るとき 玄関抜けても部屋のドア600mmでハンドル780mm
ガコガコそこら辺にぶつけまくり。 MTBは興味あるけどドコ走りゃいいのかって感じで腰が引けてるわ バナナパスタとか出す名古屋のエグい名物喫茶店でしょ >>178
え、自転車通行禁止な陸橋やトンネルも通れるってこと？ マジか！国道1号のバイパスとかも走っていいことになるのか！？
クラクション鳴らされまくりだろうけど 相模湖側の大垂水峠、登りが工事中で片側通行になってるから気をつけてね
工事のオッチャンいわく今週いっぱいはやっとるでぇー、との事 >>173
そのハンドル幅だと歩道は通行禁止じゃないの？ >>178
その解釈本当？
道交法に引っかかれば自転車禁止の道路を走行してよくなるならベルを付けないだけでも条件満たせるんだけど 自転車は、動力を持たないので軽車両に準ずるのであって、ハンドル幅等車両構造云々で走行区分等は変わらない。勝手な解釈を流布すんなや。 土日の八高線(小川町あたりから)沿いの道ってデンジャラスかなあ
グリーンライン周辺が不通になって
299沿いの自転車道路使って瑞穂に行く手がなくなってしまった... >>198
県道30号のこと？なら問題ないが。
んでr299沿いの自転車道路なんてあるか？299沿いだと名栗渓谷ということになって県道70号だぞ >>199
そうそう30号
299沿いじゃなくて299のだった
車道脇の歩道みたいな看板で
自転車歩行者マークがついてるとこ 全く言ってることがちんぷんかんぷんだが、素直に八高線で箱根ヶ崎まで行けよ >>201
輪行するほどの距離じゃないんだよな自宅から白石でも往復100kmないし 林道じゃない限り通れる。行けば分かるさ
ビビりすぎ >>175
身長150cmくらいの女子ならトイレでも600mm！？ >>203
貧脚なんで渋滞の先頭になっちゃいそうで辛い😭 相模原出発して離鶴峠から鈴懸峠超えて２０号抜けようと思ってるんだが、台風の後誰か通った人居るかな？ 雛鶴なら今日行ってきたけど全く問題なし
鈴懸はわからんけどストラバで今日走ってる人いるから問題ないんじゃねーかな 雛鶴峠ってアクセス悪くない?
道志からは牧馬越えないといけないし、上野原からだと台風前でも道がガタガタだった 俺はいつも大垂水峠越えて藤野あたりから秋山〜雛鶴に入る
まず入口にたどり着くのが大変だが、トレーニング目的が主だからキツい方がいい 大垂水、舞鶴、鈴懸、松姫トンネル、奥多摩湖、自宅とルートを引いたら150kmで柳沢峠往復とほぼ同じでワロタｗ
舞鶴は行ったことないがトレーニングで走る、さいたま山伏峠みたいなとこなのか・・・・？ >>211
そこまでがっつり峠じゃないかな
基本登り基調のアップダウンコース
尾根幹の強力版みたいな感じ
アップダウんは短いがいちいち10%近いので足にくる、が耐えれる
ラストの雛鶴峠も神社手前から少しの区間10%近い登りがあるが長くないので耐えれる
トータルでキツいが交通量も少ないしいいコースよ >>207
先々週、雛鶴鈴懸甲州街道大垂水を走ったが
鈴懸は枯葉落石やや多め、洪水の影響で泥地帯も数か所、あんまりお勧めできない
20号は舗装が荒れてて楽しくない＆車多い
道坂から道志道へ行くとかの方がええかもしれん 峠に行って150km越えてくると流石に疲れるな
帰りがほぼ下りとかならまだいいが >>213
情報有難う、グラベルも持ってるので、検討してみる。 >>197
ハンドル幅が60超えると普通自転車じゃなくなるから歩道走れなくなるはずだけど？ 白石も定峰も通れないから秩父側から天空のポピー登ってみたらキツすぎて死んだ あそこは大変。アンカーの選手も言ってたよ。プロでも嫌がるって。 埼玉の波久礼の先、陣見山ラインって通行できるかどうかわかりますか？ >>228
高山不動の坂レベルだったりするの？
行きたくて気になるがおそろしいな 激坂ってなんかもう笑っちゃうからダラダラ地味にキツい登りより精神的な辛さはないよな >>224
俺も知らないでポピー坂に突っ込んでピヨったことある
あそこはかなりキツイ
ポピー坂でググると激坂ぶりがよくわかるよ 今日の秩父高原牧場は車とバイクでいっぱいだったな
坂登たい奴は、秩父高原牧場のときがわ側と皆野側の坂を何往復もしたら良いんじゃない？ ちゃーちゃんまんじゅうって言うの聞くが食べてみたい、美味いのかな >>238
前は１２０円位だったと思うんだが、１４０円に値上がり？してたわ 便乗値上げしたんだろ
イートインで食べないで持ち帰れば8％じゃないかな >>231
5月中旬〜下旬のポピーシーズンはクルマが大渋滞する場所なので、割と道は広いし舗装もきれい。
ただし上の方は15%くらいの坂がうねうね、下の方はほぼ直登。 >>245
3キロ平均10パーセントワロタｗ
さいたまの和田峠だな
東秩父村県道11号から登っても同じぐらいあるっていう >>240
>>242
そうなんか、でもなんか興味あるから行く機会あれば食べてみる 短いし楽しそうだな、今度ポピー坂と秩父高原牧場行こう >>248
牧場は放牧してる牛を呼び集める時、ハイジの曲が大音量で流れるぞ
なんかビミョーな気持ちになる 
>>249
イッヌもおるの？ >>243
そういや都民の森のカレーパン１９０円のままだけど
あれは８％、１０％どっちなんだろ？
外のベンチで食べてる人が殆どだが・・・ 買う時は持ち帰って食べる予定が気が変わってそばのベンチで食うんだから８％だろ 持ち帰るつもりだったけど我慢できなくなっちやって気付いた時には食べてもうた ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ もう流石に都民の森とか行きたくねぇなぁ
ダウンヒル寒くて死にそう 標高1000mとしては比較的暖かくて雪にも強いし、交通量も減るから、これからの時期の方が好きだなー
>>256
これからの時期は平日、奥のレストランが閉まるんだっけ... 売店までは日当たり良いからすぐ溶けるし周遊がダメになる雪なら他の峠なんて麓までも行けんよ 上川乗手前の日陰区間、きつい金網区間、数馬の湯の手前の日陰区間(ここが1番凍結注意区間)が厳しいが、逆に周遊道路は日が当たるからそんなに問題にはならない >>260
グリーンラインとか１度雪振ったら春までそのままだもんな >>238
お店で直接おばちゃんから買えるとラッキー的なモノ
日ごとに中身も違って 今日は何が有るの？と会話も楽しい
店前のベンチで食べてたら漬物を出してもらった事もある 檜原街道はもう水出てない？
久々にクロモリで行きたいんだけど濡れるの嫌だ 自走の場合は8%ですが、輪行される場合は10%となります あ、デュラエースのコンポついてたら2%キャッシュバッグで >>263
真冬の始発電車のために起きるのが無理だわ >>263
冬はほぼ毎週行ってるけど凍らないしいいよね さいたま林道情報更新されたな
丸山林道はグリーンビュー丸山まで行けるようになったらしい >>282
奥多摩に魔女がいるってこと？欧米か！www 土曜日の気温が今日と同じくらいだとしたら
もしかしたら山の中は冬のジャケットでもいいくらいかな？ 柳沢峠は年内ラストチャンスかな
ちょいと行ってこよかい 登り中に冬ジャケット着てたら真冬でも暑すぎない？ジッパー開けたくらいではまだまだ暑い。
どう 対処してる？ 長袖ジャージにインナーで調整
個人的にこの辺なら数日かのクソ寒い日を除けば冬ジャケットまでは要らん気がするわ 厳冬期でも上り中はジャケットはリュックに入れて担ぐか、丸めてポケットやボトルケージ
グローブも下り用は別に用意する
上り中にジャケット着たらびちゃびちゃになって下りが地獄になる >>292
そういやサイクリスト御用達のペラペラジャケットっておいくらぐらいするの？ >>293
俺のはraphaのpro team insulated jacketだけど
eBayで70ポンドで買った
定価は2.6万円らしいけど定価はないようなもの >>289
俺もこれが迷う。
先週は長袖インナー、長ジャージ、ウィンドブレーカーで下りが辛かった。 どうせ冬場はタイムなんか気にして無いし、大型サドルバッグにウエア類放り込んで脱いだり着たりしながら走ってる >>297
冬こそ、必殺☆ハイケイデンススプリントクライムでKOM総なめにするんだろ？ 冬のダウンヒルは寒いもんだと思って諦めて凍えながら降ってる ときがわ町も道路状況更新して白石峠も通れるようになったみたい。 寒くて意識飛びそうになって千のバイオリン大声で歌いながら下った柳沢の思い出 ワイも風張下ってるときに急にチャリガタガタガタ！って揺れて、すわマシントラブルか！？と止まったら寒すぎて震えまくってただけやった >>300
サンクス
堂平天文台は行けそう
グリーンライン行きの林道はトラブったまま
弓立山周辺はまあまあおk
https://i.imgur.com/HLLCvfY.png 丸めてポケットに入るようなのはジャケットとは言わんべ
それはウィンドブレーカー
ジャケット着て胸元開けて上って
ポケットに入れたウィンドブレーカー着て下る
こんなもんだべ 去年の12月に柳沢峠行ったなあ
茶屋の1km手前で脚吊りして、ようやく到着したものの頼みの綱の茶屋がやってなくて凹んでるうちに15時前になってしまい、日没までに青梅辺りまで下ってないとヤバいと思って慌てて下ったわ
もう1年近く経つのか >>304
あるある
シミケン現象だっけ？それだと思ったわ >>305
そういや定峰白石間って通れたってかか？
林道扱いだからダメかな 梅雨の抜け毛の原因
梅雨は、抜け毛が増える季節でもあります。その原因は「マラセチア」というカビです。マラセチアは、皮膚にすみつく常在真菌で、湿気を好み皮脂をエサとしているので、梅雨に増殖しやすいのです。マラセチアが頭皮で増えると、脂漏性皮膚炎という炎症を引き起こします 焼肉といえば安楽亭だわ
小さい頃からお世話になってるし、今でもたまにぼっちでランチ食いに行くわ 安楽亭最近行ってないな、というか焼肉屋自体行ってない
久々に肉に食らいつきたい スーパーへ逝け
300〜400グラムで2000円以下な国産牛食いまくれる
もっとお高いのも、お安く海外のもあるから好きに食え >>303
12日に行ったら峠の入口に通行止めの看板置いてあって諦めたけど、入って行ってもよかったんかな 定峰行こうとしたら通行止めだから、朝日根から牧場に行こうとしたら途中で通行止めくらった >>323
行こうとと思えばいつでもやれるんだがな自宅警備が忙しくて どこか走れる林道あるのかなGLも全線通行止めでしょ？ >>325
風張林道、
城峰山(石間峠)周辺〜土坂峠 あ、石間峠から先は通行止め、
土坂峠に行くなら太田部峠？経由じゃないとダメっぽい 東京都の林道情報が25日から更新ないから現況がわからん >>232
めっちゃ遅くなりましたけど情報ありがとうございます
体調崩して玄関前で倒れてました >>332
ワイはその場で引き返してきたから詳しくわからんけど
秩父側から定峰〜白石峠を走ってる人は居るね 北関東の標高1000m以上は今夜冠雪らしいね
10月頭に真夏日、11月頭に夏日、紅葉が例年より3週間遅れと言われてたのに急速に冬化してく >>343
やる気がないのか
職員が今話題のケンタマックだらけで対応できないのか... >>343
全線 通行不能なため 当分の間w
でもまぁきっとその通りなんだろな 和田峠(八王子側)来週からまた通行止めか
藤野側は復旧の見通し立たず ｢通行止め｣
林道広河原逆川線が工事により通行止めになります。
ご不便をおかけしますがご協力をよろしくお願いいたします。
(通行止め箇所)
広河原逆川線
※有間渓谷観光釣り場から有間峠まで
(通行止め期間)
令和元年9月24日から
令和2年5月29日まで
予定通りの工事期間だけど、全線開通できるのかな？ 明日猿の尻見に行くけどどこに出てくる？野生のがいい >>361
基地害乙
358 ツール・ド・名無しさん sage 2019/11/15(金) 18:16:27.31 ID:UltnJDMa
わしのチソコも真っ赤でし >>360
浅間坂とかざりん折り返しを結んでる林道で、道まで降りて来てくつろいでた群れのど真ん中を突っ切ったことがある
ボスっぽいやつからめっちゃ見られたw >>363
違う林道で、ボスに数百メートル追いかけられたことがある
威嚇しようと奇声を発したり怒鳴ってみたが全く怯まず
歯をむき出し怒った顔で、こちらの速度に合わせて付いて来られて滅茶苦茶ビビったよw >>350
迂回路一応ある。
牧馬峠超えて、道志ダムまで向かって道志抜ければ迂回可能。
セブンの先のバカンス村入口からも迂回出来るんだけど、警察の指示で土日は許可証の無い車両は通してくれない。
平日ならバカンス村から迂回出来るから去年の迂回路と一緒。 奥多摩の紅葉は来週以降じゃないかな？
奥多摩行くたびに猿いるから埼玉より田舎だと思ってる
https://i.imgur.com/i2XBFTO.jpg 猿は秩父走るたびに会う
ひーひー言いながら登ってると道端の真横でしこしこしてる >>367
うまくケンタマックして
日当たりがよいマイナーな林道走れば出会えるぞ 裏ヤビツはたまに猿の群れいるな
橋の欄干とか歩いてて危なっかしい あっ猿や!!
↓
おっ!!こっちにもおる!!
↓
あっまた増えた!!
↓
完全に囲まれた…… そういや下川乗辺りだったかで、民家の畑からきゅうり？もいで猛ダッシュで逃げてった猿を見た
テンプレ行動すぎて思わず笑った >>374
ニンゲンの物だって分かってんだな
頭いいな 野生動物は怖い
この前逃げる鹿を大声で追い立ててたらトンネル手前で行き場を失って右往左往した後Ｕターンして突っ込んできた
こっちはちょっとふざけだだけなのに酷いよ
鹿の気持ちを考えろ 普通はガードレール飛び越えて谷側に逃げるけど台風の後で増水してたから行かなかったのかもね
しかたないね・・・ 自転車グシャグシャになって跳ね飛ばされるのがオチ
大型野生動物の頑丈さ舐めんな >>388
ですよね〜
熊とか土砂満載ダンプも耐えそうだ 柳沢でみた牡鹿のでかさにビビったわ。もののけ姫かよ… 思ったより寒くない
陽射しが暖かいぞ
299はバイク乗りが多くてうるさいわ 今日の柳沢峠最高やんけ
丹波山からわらび餅手前くらいまでが紅葉素晴らしい 風も無くてあったけえええぇ！
今日走らないやつもったいね ケツにオデキが出来て乗れないから車で柳沢向かってる https://i.imgur.com/mFdNr5G.jpg
花魁淵から少し登ったあたりが最高だったな
写真はその辺の下り川だがもっと綺麗な所たくさんあった通り過ぎちゃったけど
登りはふつうに暑い、峠は陽が当たってても9℃
ダウンヒルが凍えるということは無かったが、さっさと奥多摩まで帰ってきた
この前柳沢行ったときは路面が新しくなってたりで感動したな 丹波山側
定峰と、白石の状況はいかがか？ >>407
良好
丹波山近くで路肩に流れてきた大きめの砂利が溜まってる地帯があったのでサイドカット注意
丹波山から先はめっちゃ快適
でも花魁淵から少し登ったあたりだったかな？少し路面が崖側に陥没してアスファルトに段差できてた所あってすげー怖かった 今日鈴懸峠通って来たけど、普通にロードで走れるね。
去年の台風で結構崩れたんだけど、今回新しい土砂崩れの跡は無かった。
下りた甲州街道と412にトラック多くて嫌だったけど。
ダンプが怖いんだけど、被災地の土砂運搬してるから多いのだと思うとあまり怒れない。 >>411
別にきつくは無い
勾配もそんなに急じゃないし路面も悪くない、鶴峠の方がきつい 上野原からだとクッソ長いんだよな…まあそのときは自走で行ったから更に長かったけど 風張峠からの鶴峠〜甲武トンネル周回だと甲武トンネルが一番心折れる 甲武トンネルに心折れ要素あるか?
地面がボコボコなところあるぐらいじゃね
個人的には峠のあと多摩サイ走って自宅までの道のり70kmがいつも精神的につらい 甲武はひたすら地味なのと位置的にコースのラストにきがちなので何かダルいんだよな >>419
何周するんですか・・？
私は一周でお腹一杯です(^｡^;) 4年ぶりぐらいに奥多摩湖行ってきた
もうそろそろ着くかと思うとあれ？まだここかよの繰り返し
前は体力かなり残っててこれからって感じだった場所ですでにヘロヘロ
やっぱCRと山は違うねぇ >>421
平日はトラック通りになってて
休日の昼間とかバイクの周回コースになってるようだからメンタル折られる >>419
また周遊に戻ってくるのかよ
凄いな何周するんだ >>408
白石は峠までは行けるようになったよ。
その先は通行止だから折返し。
定峰は秩父側からは峠まで行けるが東秩父側には下りられないのでこちらも折返し。
>>427
定峰白石抜けられないんだね
ありがとう >>419
甲武トンが嫌なら裏和田〜入山コース
オススメ！！ 甲武トンネルは最後の最後でセンターポールさえなけりゃなあ
ジャイアンツ坂とか短いとこなら気にならないんだが この夏、車で山梨側から柳沢峠を越えて丹波山、小菅と走ったときに
奥多摩方面から自転車で登ってきているのを一人見かけたが、とんでもない坂だな
簡単そうに書いてあるが、
おまえらは、どんな速度であの坂を柳沢まで登っているのか興味がある
10ｋｍ／ｈは出てるのかね？それとも17ｋｍ／ｈ？
25ｋｍ／ｈだったら許せるぞ あそこを25km/hてグランツールやん
昨日はヤマメ釣りまでの6%くらいなら13km/hくらい
源水館あたりやわらび餅手前の10%区間だと10km/hくらいになってた
36-30Tでこの有様w 秩父ってさ、ほんとうはチチブじゃなくてチチチチって読むんじゃないの？
ていうかチチブでもいいけどさ、チ・チブなのかチチ・ブどっちなの？ 北海道には秩父別という駅があった
ちっぷべつと読む めんどくせーから統一で発音決めようぜ
チソコでどや？ >>437
今でもあるでしょ
勝手に廃止にしないでよ >>441
参加費高えな
グリーンライン沿いの林道をアップダウンしながら
刈場坂目指すド変態イベントレベルだわ >>441
去年の完走者12人か。
ハードなんやな >>445
去年の写真も見れるから、
スタート前の写真を見れば、どんなレベルかは何となく分かるだろう 城山湖のヒルクライムとか、参加者数はどれくらいなんだろう 青梅街道で奥多摩湖へ向かう途中、二俣尾駅付近から渋滞してて
車列の左側をゆっくり進んで行ったら、御岳駅前までビッシリ詰まっていた
帰りは相模湖の辺り、日連から藤野(R20へ合流するとこ)の間も
普段は見られない程の渋滞だったな
紅葉の時期だし、全行程混まない道を選ぶのは難しいね 甲州街道は道志みちが通行止めだから余計に混んでるみたい やっぱり紅葉見に行くにはケンタマックが最高だね
土日の人が多い時に行くと疲れるっしょ 運悪いとじいさん婆さんの団体と遭遇して厳しいけどな >>455
奥多摩湖ｰ小菅(激坂の白沢経由)ｰ松姫トンネルｰ猿橋ｰ鈴懸峠
ｰ雛鶴トンネルｰ秋山みちｰ大垂水ｰ羽村のルート
145km2114mの楽しいライドでした(＾ω＾) 五日市から都民の森行く時日本レンタカーのトラックをよく見るんだが 299は怖いけど、奥多摩とかならケンタマックだとバイクも少ないし快適そのもの >>460
あれなんだろね？
2台組で往復してるよね ツイッター紅葉写真がいっぱいだな
あさって雨らしいから明日のうちにケンタマックしとこうぜ >>460
3週間前の土曜にロードと接触事故起こしたのも、ニッポンレンタカーのトラック。運転手見るからに不慣れな派遣って感じたったから気をつけなはれ。 南アルプスロングライドと被ってなければ参加したかった
南アルプスはいい景色だった 飯能市内ふらついてれば
100km3000mぐらい行くっしょ なんも知らずにびりゅう館にそば食いに行ったらこれの日だったことがある
もっと宣伝しなさいな 東京とかトレーニングコースでしかないんだからヒルレース以外は諦めた方が良いな
神奈川の閉鎖林道フルオープンのイベントなら興味沸くわ 近場のヒルクラレースを盛り上げていかないとな、皆頼んだぞ 丹波山小菅と言えば、参加者少なくて潰れたヒルクライムイベントがあったな
１００人程度じゃキツいのだろうなーと思ってたけど
１０人で継続してるイベントがあるんだから、やる気次第なのだろうか？
いっそのこと合同開催して、コースを鶴→松姫→今川→今川→鶴にしてくれんかのぉ
参加者も１１０人に増えていいことずくめだぞ 公式の画像とか穏やかな雰囲気やな
やさしいせかい(´・ω・｀) 松姫峠のゲートを空けて通り抜けられるイベントをやってくれたら参加する >>483
写真は優しい世界だけど、コースはハードだね 日曜、降水確率高めの雨だ...
ケンタマックしなきゃ >>488
越えちゃ駄目なんだよ
オフトン峠をずっと登るんだよ はなきんてwww
たのきんトリオのことやろ？www 今どきはプレミアムフライデーって言うんだぜボーイ？ >>498
すまんすまん、イモ欽トリオやったっけ？ さっぶ！！
今日北風強いけどこここから吹いてるんか 寒くて震えているのが伝わるレスだ。暖かくして寝るんやで！ >>497
最近は月１に減ったんだな
しかも月末週に >>503
前からそうじゃね？
走りに行ったことないけど、月末金曜とか何度か飲みに行った覚えがあるなぁ 1週間連続で雨になりそうだぞ
マックケンタも出来ねえ 和田一人で登ってたら耳元で囁く声がずっと終わらなくて参ったよ。ゴール位置ではみんな手を合わせた方がいい。 >>513
和田の夜中は最高だよ
月明かりだけで登れる
ライトは要らない
おいで… ああぁん！？
こっちはそんな暇じゃねえんだそっちからこいっての 和田峠の藤野側に富士山のビュースポットがあるの知らない人が多くてもったいない
あとラピュタ坂がここにあるって知らない人も多くてもったいない 俺まだ和田峠行ったことないんだけど
ほんともったいないな もったいないお化け出るぞ(∩´﹏`∩) ハゲとか都市伝説やろ？空想上の生き物やぞ(´・ω・｀) 24時間マラソン飽きたからキャノボにしよう、団長あたりで >>519
深夜はいいぞあそこ…
ベンチに寝そべって暗闇の中耳をすますと遥か下の川の流れが聞こえるしな
ちなみに真夜中でも一時間に一台はクルマが通る 彡⌒ミ
つるつる温泉は本当に良いお湯だから、入ったことがない人は
一度入ってみると良い。ぬるぬるしてて手荒れ肌荒れ等が改善される
風呂場内にベンチがあって、ストレッチも出来るし本当にお気に入り
ここ半年位行けてないけど(´・ω・｀) 彡⌒ミ
(´･ω･`)ハゲてつるつるになりそうだから嫌だ行きたくない つるつる温泉は3時間制限さえなければ行きたい、普段は竜泉寺の湯行ってる つるつる温泉は洋風和風が日々入れ替わるのがなぁ
今日は○風き入りたい！のに、逆だったときの絶望感ときたら(*･ω･)ﾉ もう峠とか行くのさみーわ
オフトゥン峠から出れないわ 今日車でもいいから山行った人、どおだった？雪降ってる？ >>555
ドオ（南新宿にある飲食店）ではないだろうwww 明日は10時くらいから走れるな
ヤビツなら行けるか どうですか親父に反応させないために どお って書いたのに ロングライドの補給食に余ったプロテインチョコレート使うんだけど
これって食べたあと歯磨かないまま10時間ぐらい走るとよくないんかね? >>559
Donai（ポルトガルのブラガンサ市にある地区）ではないだろうwww 556とか563とか、注釈つけてまでやって楽しいのかね。 いちいち注釈になる対象を検索して書き込んでwwwと一人で大笑い
一人で勝手に楽しいんだろうな この手の輩はほんとに面白いと思ってやってそうなのが困る 明神、三国、籠坂峠はまだまだいけるぞ！冬装備していくんだ！ 来週末は氷点下行くらしいので日影のコーナーはアイスバーンやで 気温差が激しくてベランダで洗濯ほしてたら少し暑いくらいだった
とはいっても道はぐちゃぐちゃだろうから走るには向かないと思うけどね
山はかなり水含んで今週は無理だろうけどどお？ 無理はするな、オフシーズンに入ったんだしドライブや麻雀でも楽しめばいい 明るくなって来たけど霧雨だし路面は全面ウェット( `・ω・´ ) つーか今日は若干暑いくらいだな
夜は冷えるだろうが これから真冬でも快適にサイクリングを楽しめればいいんだが、
ジャケット着たら上りで暑くなって何度も脱ぎ着が必要で面倒だしリュックか巨大サドルバッグが必要になるし、
割とガチ目な人は大きなバッグ持ってないように思うけどどうしてんの？
着込んだ暑さや着込まない寒さに耐えられる人だけがガチになれるってこと？ >>587
ウエアにそれなりに金を掛ける。
俺の場合インナーはモンベルのジオライン上下でヘビーとミドルを用意して気温で選んでる。
レーパンはシマノの冬用の二番目のやつ。
ジャージはモンベルのウインドブレイカーで代用。
上下とも前面は防風性高く、背面は通気性優先の生地。
それに下山用にカステリのレインジャケットを畳んでポケットに入れてる。
手足は省くが、これで関東の真冬はだいたいこなせる。
重ね着増やすぐらいなら、高いインナー1枚だけにするのが良い、
動きやすいし重ね着はインナーの性能落すだけになる。
ジオラインは結構お薦め、ただし持って2シーズンで尻に穴が開く。
摩擦と熱にめっぽう弱いので、落車してウエアも膝も全く怪我が無い時でもジオラインだけ膝が溶ける。 ちゃんとした専用ウェアは薄いし軽いし汗の処理もうまいことやってくれるから背中ポケットとツールボトルに収まるアウター持っとくくらいで十分
この辺の大概の峠なら日が登ってりゃ5度以上はあるし夜間やダウンヒル以外はそこまで着込まんくていい ジオラインは極限状態で真価を発揮する
この時期の雨天走行１０時間やった時助けてもらったので推しとく 私はインナーはオールシーズンジオラインのＬ.Ｗ.だよ
下はパンツ代わりに履いている
膝のところにペダルが当たって電線しているのが気になる >>589
ダウンヒルはどうにもならんのか？
柳沢とか街に出ようとするとメッチャ長い下りだよな >>589
ダウンヒルはどうにもならんのか？
柳沢とか街に出ようとするとメッチャ長い下りだよな 東日本の1500m前後の峠なんて柳沢除けばはぼ冬期通行止めか自転車じゃまともに走れない積雪だ。リュックまでは要らんと思うが真冬の柳沢はイレギュラーだしそん時くらいは諦めろ >>588
横だけどマジで上はジャージの代わりにウインドブレーカーなの？
素肌の上にジオライン、ビブ、ウインドブレーカーってこと？ 私はサイクルウェアーは締め付けがいやなので
長袖ジオライン、半そでポロシャツ、ウィンドブレーカー（ホームセンター作業着）
下はジオライン、夏用レーパンメガパッド2枚重ねｗ
、薄手のアンダーアーマージャージのポケット付き
頭はShinobu Riders 吸汗速乾 INVISTA社 COOLMAXR インナーキャップを
オールシーズン
ヘルメットはシールド付きのカブト
手袋は軍手の上に指だしサイクリンググローブを重ねてるよ
靴はファイブテン おーし今年は長ズボン買っちゃうぞォオ〜〜
テヘッ^_^ アンダーアーマージャージ ← トレーナー
[アンダーアーマー]
スポーツスタイル コットン グラフィック ジョガー
(トレーニング/ロングパンツ) 個人的にはおたふく手袋のボディータフネスで足りてるけど、やはり高いやつだと違うもんかね この時期に峠で寒くなった時にポケットから出せそうなコンパクトになるおすすめウインドブレーカー教えて！ 自分の場合、冬用おたふくは通勤で1時間汗かいただけでも背中がすげー荒れるんだよな
あと自転車用としては袖が短いのが夏冬両方で微妙な感じ SportfulのHot Packはこぶし大だな
背中についてる小さなポケットに自身が収まるのでオススメ
CastelliのSquadraってやつも同じくらい小さくなるけど袋がないから100均で良さげな袋見つけてきて使ってる もうこの時期くらいになるとポケッタブルな薄さのウィンドブレーカー程度だと自分は無理
バックポケットからどかっとはみ出るくらいのやつでないと カペルミュールのプレミアムサーモジャケットとウインドブレーカーで寒さ知らずや 峠で初日の出ライドしたときは
UNIQLO防風パンツとか
スキーに使える防風ソフトシェルに
フリース着込んだら汗だくで死んだ 冬は難しい 昨日今日は暖かかったけど明日はガン冷えで、今後暖かい日はほとんどないようだな >>595
ミレーの網網を着ると下りで冷えづらいよ
あとは、メリノウールのインナー着たりする
そこに、裏起毛のジャージ（ウィンドブレーク無し）着て、下りだけウィンドブレーカー着る
寒い日はジレも着てるけど、神奈川ならどうにかなってるよ
保温力の高いウェア買うよりも、重ね着で対応した方が対応力あると思ってます そうそう、冬はレイヤリング大事。登山の考え方を参考にすると良し。冬グローブはコスパ最高で昼間は暑い位性能良いシマノを推したい タオル→インナー→アウターの順で来ておいて頂上登りきったらタオルを引っ張り出してウィンドブレーカー着て降りる 体幹の寒さの耐久は人それぞれだからな
でも末端系は大体同じ
手足の寒さはこたえる （本当は電気グルーヴな！知ってるから突っ込むなよ！） >>613
シマノは暑くて手汗出る。。
自分は関東なので、イントロの15度対応で事足りてます（短時間、高強度だからだけど）
それでもどうしても寒い時だけシマノを使ってます そして今日のこの寒さw
差が激し過ぎる。
明日は降らなくても道凍ってそうだな。 鋸、川乗、みんないってしもうた…もう、平地民でイキがろうかな… 10年以上前だが、鋸山林道下ってたら神戸岩の少し上の辺りで、
下半身すっぽんぽんの若いねーちゃんがで突っ立ててクマより驚いたわ！
むこうも「あっっ！」とか叫んでたが知らんがな
誰も通らないと思って着替え中だったんだろうが 神戸岩の裏側の奥は行ったことないけど、ドンナ感じ？ 大ダワ何年も行ってないが、崩れて斜度緩くなってるならまた行ってもいい。
そう言えば昔登った時、上のトイレの所でAV撮影してたな。 秩父方面の土日の最低気温おかしなことになってんな… 脚に保温て必要ないなぁ
さすがにレーパンじゃないけど夏用の冷感タイツで十分
ただ615の言う通り末端は死ねるから、足先は貼るカイロミニとシューズカバー
手先はハンドルカバー最強 >>631
鋸山林道(大ダワ)は檜原村から奥多摩湖に抜ける道
檜原村側の方が緩いけど、道が悪い。
奥多摩湖側は斜度がキツイ上に道が悪い。
檜原側は眺めはそこそこ。峠にはトイレあり。
今はどちらも通行止め。奥多摩湖側は2kmくらいは登れる。 >>638
丹波山とか金曜からアイスだぜ
ケンタマック出来なさそう >>640
ありがとう
神戸岩のトンネルも真っ暗で怖いし
手前でＵターンして、おからドーナツ買って帰ることにします。 時坂峠も崩れてるんだね
勝手にガラの片付けとかしちゃ駄目なのかな >>644
片付けたガラをどこに捨てるのか問題だよな
あとガラ片したら法面固めないとすぐ崩れる・・・ >>649
なるほど。流石に素人にはモルタル吹き付けたりは出来ないしなぁ。てか公道に勝手にそんな事したら違法か。歯痒いわ >647
外で飼ってた犬が2匹行方不明になって、「熊に喰われたのでは」と言われたやつか
その後、その熊は撃ち殺されたそうだが ※熊出没情報ブログよりここ一月の熊情報
・東京
八王子小峰トンネル近く上川口小学校付近で親子熊
・埼玉
影森駅近くのオートキャンプ場、浦山ダム周辺で親子熊
小鹿野町一帯
皆野町金沢、有恒鉱業金沢鉱業所周辺（林道上部秩父線近く）
長瀞町長瀞、宝登山ロープウェイ駐車場付近
日高市武蔵台5丁目(巾着田ちかく) ※熊のような生き物 体長80cmほど 秩父林道情報も更新されてた
https://www.pref.saitama.lg.jp/b0904/tukoseigen/index.html
林道西秩父線が、R299と県道282の間が行き来できるようになった
土坂峠へは抜けられないけど年内には気合いで開通しちゃうかな？？ 一張羅なら現地で雨降ったら1週間は奥多摩へ行かないことだ
夏なら麓の檜原村だけで意外と周遊はからっからなパターンもあるのだが 周遊はモロ日向だからむしろ乾くのは速い
下川乗の日陰や金網区間の方が日陰だからウエットが続く つまり都民までハイエースが最適解というわけですね
※ナンバー付に限る ラックに掛けてある目ぼしい自転車を積んで帰ってくる 東京だけに濃厚な雨雲
今日は秩父牧場あたりに行くのが正解だったのかなあ 都民の森の三頭団子、いつもくるみ味噌ばっかでたまには醤油食べたいと思うけど毎回忘れてくるみ味噌食べちゃう 味噌かもしんねぇだろ！土曜くるみ味噌食ってくるわ。 というわけでチャリ乗らずワイズ入間でCAAD OPTIMO 105が10万ちょいになってたのを指くわえて見てた１日だったわ 今週はずっと雨で自転車乗ってなかったが、
明日はようやく晴れるから自転車通勤だと意気込んだものの、
天気予報の最低気温の低さにすでに負けかかっているｗ >>670
いやん105のロード他にあるねん
街乗り用にかな 週末都民の森でpioneerブースやるって。ようやるわ まだ12月じゃないから一般人も含めてすごい人混みになるのかなあ奥多摩 なんでわざわざ都民の森でやるかね、寒くて行く気起きないわ >>671
明日5℃とか6℃みたいだしジャケットないから流石にヤバイかな… 寒さに負けるような軟弱ものじゃ
pioneerは使いこなせないのだろう 籠坂峠もこの時間で凍っているから今年はもうって感じだな 明日は大観山を登って箱根旧道ダウンヒルで帰ろうと思ってたのだが、死ぬかな そういえば、自転車走ってて熱中症で死んだって話は聞くけど、凍死したって話は聞いたことないな 今年の１月に大観山登ったらマイナス２度だったからまだまだ。 峠登り終えてあちーな！と思ってウェアの前開けて休憩してたら気温氷点下だったことある
下りで体冷えて翌日お腹壊した 遭難したわけでもないし凍死なんて余程じゃないとないでしょ
ただ、ダウンヒル時に末端が凍えてブレーキ掛けられなくて事故るのはありそう
あと心臓麻痺とか >>694
リムブレーキだとしんどいよな
ディスクだと冬場でも楽に下れんのかな >>696
リムだろうとディスクだろうと、路面つるつるなとこはブレーキかけただけで滑って転ぶ
1番いいのは押し歩くこと さっきつるつるって言ったやつ出てこいよ
彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) >>695
今は空いてるんじゃない？
東秩父側の11号が使えないから車は多少増えてる気がする。 休出の代休でケンタマック予定なんだけど、どっかおすすめないかな
平日ならでは的な 休日は人の多い周遊こそ平日
モーターバイクも少ないだろう このまえ平日に139号で富士山一周したらトラックが多くて死ぬかと思った 平日ってそれほど快適じゃないよね
平日長野走ったら霧ヶ峰の高山ですらダンプおったしな
道路直すのにそら頑張ってほしいとこだが 近場の林道繋いで走ったりしてると1人もサイクリストに会わないなんてことがよくある >>710
飯能がダメになったから
龍勢のあたりか、いっそテレビでわだいになった吉田太田部あたりの元集落に移住かな >>702
クルマというか休日だとバイク勢かなあ
周遊みたいな全力バンク野郎とかいないよね？？ 明日奥多摩行くんだけどシューズカバーいるかね
割と久しぶりに乗るからこの時期の寒さ覚えとらん 下りを最速で下ってるガチ勢だったら
0℃切らないならカバーとか要らないんでしょ？ >>713
着けて行け
寒いのを我慢は拷問でしかない
暑けりゃ外して荷物になるだけ 昨日の14時半位で都民の森は1℃だったから、
防寒対策は抜かりなくな！ >>716
ありがとうございます
確かに寒いのは地獄なのでつけていきます ツルツルとかわざと言って釣るのいい加減やめようよ
銅ではないだろうと同じくらい鬱陶しい 普通の人ははつるつるって聞いてハゲなんか連想しないぞ
コンプレックス持ちすぎだろ >>723
そういうことではなく毎度ハゲAAを出す釣りでうざく感じる
ちなみに俺は若いのでふさふさ お天気お姉さんの解説によると昨日今日の気温は正月頃と同じってさ
正月過ぎた冬にヒルクラなんかガチ勢でもなけりゃやらなくね？
今年の山行きは終了 ヤビツって夏場は自転車ワラワラいるのにちょっと寒くなると一気に減るよな >>734
ここに24時間居続けるけることはもうできないのだな…凍死か 今日の都民の森13時で気温3度でした。
シューズカバー忘れてずっと痺れてた >>733
表登って裏下りて、宮ヶ瀬湖で昼食というホビーサイクリング勢が登れないからな。 昼食なんて精々薄皮パン一個だわ
それ以上は食い過ぎ パールのウインターソックスにゼロ度のシューズカバーしてるのに足先寒いんだが 自転車買ったから明日多摩川ずーっと走って奥多摩駅まで行くよ！
みんなよろしくね！ >>747
平地よりは結構冷えるから、暖かくして行ってね、特に下り
頑張って！ >>748
追伸
末端が冷えるから手袋超大事、ちゃんと真冬用の 登ってる時はそこそこ暑いから真冬装備は暑い
でも下りは寒っちょブルブルだから真冬装備じゃないときつい
冬は色々大変だわ 冷静に考えると肉体的にも精神的にも真夏日のヒルクライムのほうが辛い >>748
ありがとう！
手袋は指先なしの予定だったけど、冬用のにします。
足とか痛くなっちゃったら輪行してしまうかもだけど、頑張って来ます！ 大丈夫やろ
全力クライムしたら
奥多摩駅つく頃には半袖短パンになりたくなるはず明日の気温 ロード初めてなら足より首筋とか手のひら痛くなりそう
がんばってやー >>763
patagonia
予報士の雨ふるふる詐欺にやられた いろは坂とランド坂を軽く登ってから
堀口でコーヒーライドにするか... >>766
いろは10本、ランド20本な
コーヒー後にもう5本づつだ！ ランド坂2分半切れないんだが
2分切る連中ってどんな化け物だよ... PWR4もありゃいけんじゃないの
年齢によるけどローラー真面目にまわせば春頃には切れるようになるやろ 心拍能力が大きく低下するのは50付近からだっけ？
おきなわ210kmだって40過ぎのおっさんが優勝してるわけやし、その辺のヒルクラレースだって30代が超激戦区
あとは本人のやる気次第だよ ランド坂は無酸素領域でどこまで行けるかっていうコースなのでただ何も考えずにローラー回すだけだと遠回りかもね 無酸素の強化こそローラー練だと思うが
この辺の公道じゃなかなか無理でしょ 全力スプリントレベルのダンシングに対応できるローラーならいいかもね >>773
無酸素領域ってなんだそりゃ
一般的な男子が一息で登れるレベルってことかな？ >>777
酸素（空気）を一切吸わない、つまり無呼吸ってことやろ
水泳の潜水と一緒や >>778
いろいろ衝撃なんだが
潜水をやる感覚でランド坂程度の峠は登るんか？ 2分切り程度すら達成できないレベルの人にパワトレ用語なんて通じないのでは >>782
ごめんな
ゆるぽた勢なんで分からんことが多すぎた 運動に詳しくない俺でも有酸素運動と無酸素運動くらいは
知ってるけど、上の人はウケ狙いで言ってんの？ マラソンと短距離走の違いはなんとなくわかるよ
マラソン苦手だわ息続かん ウサインボルトも1km全力で走るのは厳しいみたいな？ >>791
わりと最近舗装されたばかりなのに崩れて難儀だなあ >>791
ありがとうございます。
復活を願ってます ちな、狛江の堀口コーヒーは目の前の歩道に止めるなと表示があるわ、
店の駐輪場は狭小でラックもないわで厳しかった... 都民の森のお団子初めて食べたがウマウマのピーだったんだが
また1つ行く理由ができた オギノパンって平日夕方ぐらいだと並ばずに買える？
水曜休みだからいこうと思う オギノパンで並んだことなんてないんだけどタイミング悪いとそうなるの？ >>801
何故か俺のレスにはいつも誰も反応してくれないから自分でやるしかないんだよ >>803-807
ありがとう、とっても美味かったよ！！ >>775
今時のモデルなら普通に1500w-2000wくらい対応してるでしょ？ 一般人のお前が何W出せるのよ ランド坂2分なんて適当に月1000kmくらい走ってたら誰でも達成できるでしょ >>811
お前のローラーダンシングでバイク振れるの？
前輪が動かない状態でスプリントしても全然パワー出ないや 実走でマックス1100が限界のクソ雑魚だけどローラーだと800Wすら出せんわ ダンシングした途端に2,3分間の出力が数百w跳ね上がるわけないやろ
漫画の見過ぎやで 2分切りは最初の30秒400W出せばあとは根性でなんとかなる >>814
ランド坂去年10000キロ走って未だ3分半切れない68歳のジジイだが、あと2000キロが分岐点だったのか。 すまん、V坂だけで10000キロじゃないよ。ストラバで見るとV坂は20回になってる。 それだけの距離乗ってその成績だと、年齢加味しても乗り方おかしいんじゃないの？漠然と乗ってないで頭使った方がいいよ！ まぁ80年代末に39だったことを考えると
あの当時の大人の中身はこんなもんだったなと思ったり 68になるとな、若い奴が何言っても許せる様になるのよw よう兄弟！まだ、乳すすってんのか？乳は、しゃぶるもんだぜ！ ランド坂2分ってのはw/kgだとどれくらいが目安なんですか？ >>833
悔しそうだが暴言も許してやるよ。俺はV坂2分は難しそうだが、がむしゃらに働いてきたから好きな自転車で遊ぶくらいの余裕はある。来年は12000キロを目標にして3分切りを目指すよ。 未曾有の好景気だぞ
ダメな時代だと言ってる奴は目の前にあったチャンスをどれほど見逃してきたんだろうね 今、箱根湯本から登って三島降りてきたけど、ほぼ氷点下で辛すぎ。凍ってはなかったけど。
名古屋までノンストップで行くつもりだったけど、テンションクッソ下がったから快活クラブきたわ。天国。 >>844
やめて！ 麻生さんが「みぞうゆう」言うまでは普通に「みぞう」て読んでたんだけど、
「ブッw みぞうゆうw」とか言ってるうちに、自分も「みぞうゆう」って読むようになったのが
最近やっと直ったとこなのに。。。 >>847
俺の「大団円」と一緒やんけ。大円団とか2ｃｈで流行らせるから・・・ 大団円なんて他にどう読むんだ？
だいだんえんだろ？おうだんえんとか読んでたのか？ 他に読みようがねーだろ大団円
どう読み間違えたんだよ 埼玉の街中にイノシシいるそうじゃないか
自転車で追いかけて捕まえて食おうぜ 飯能で久しぶりに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしたら喉痛めた この前、16時頃に東都飯能CCの坂でﾊｧﾊｧしたけど
寒くて全く汗かかなかった。日陰はホント寒い ○○を見に行くライドとかタイトルつけといて山岳ガチTTしてる奴なんなんだよ
素直にTTって書けや あえてクソ寒いこの時期にアイス工房ヴェルデでアイスを食べるライドを明日してくる 寒い時のアイスは美味いだろ、雪見だいふくが売れる理由よ >>862
景色もTTも両方楽しんでるんだろ
牛乳飲め そういえばムーミンビレッジ出来たの今年だったね
話題聞かないけど客入ってるのかな 今紅葉見頃なのってどこかね？
御岳渓谷行ったけどハゲ散らかしてたわ >>868
平地
新座の平林寺に行ったら見事だった >>871
おおおサンクス
今日は時間なくて行けなかったんだけど、御岳渓谷でダメじゃ奥多摩の氷川渓谷も終わりだろうね もうここからは当分冬のターンだよ
霜やらアイスバーンやらかき氷やら >>884
おい、ボケて足立区を暴れ回ってるおっこと主をなんとかしろや 大雪にはならないだろうけど
１度雪振ったら林道の整備は春まで延期かねえ・・・？ 次スレに箱根もいれてくれない？
スレ落ちてだいぶたつし
丹沢の隣だから悪くないだろ もうダメやな
人の少ない時間帯に荒川峠でスプリントインターバルでもやるかな スレタイ気にせず話していいんじゃないの箱根辺りは
たまに乗鞍の話とかしてるし 明日の雪マーク消えてる？
ただ、糞寒いのは間違い無さそうだが・・・ ヤフーの天気は消えてなかったぞ
というか、ヤフーの天気の表示が変わった ヤフーという名称は全部ペイペイに上書きされるから
今の位置から言い慣れておいたほうがいいぞ
もうしばらくしたらペイペイ天気予報 だからな パンダの名前じゃあるまいし、中国が侵略してきてるぞ
シーチピンは危ないぞ
国賓だって？安倍も仲間か？ 勝てっこないんだから今のうちに仲良くしといた方がいい https://www.sayamahillsride.com/
サヤマヒルズライド
12/16日曜日に所沢と東村山の狭山丘陵で自転車イベントってさ
何を楽しみにすればいいか分からんイベントに思ってしまうが俺が客の対象ではないだけか >>904
あの辺は初心者でも走れるMTBコースがあるから ペイペイとか名前が気持ち悪いな
パスモとIDで充分だ 交通系ICとiDまたはQUICPayがあれば事足りる LSDは片方が空転しないと効かないので、デフロックの方ががっつり効くぞ LSDはやったことない。そんな良いなら一度やってみようかな。 LSDをやるつもりが、ついついペースを上げてしまう(´･ω･`)
どうすりゃガマン出来るのやら もっと力を抜いてリラックスして、身を任せる感じにするといい アマゾンサイバーマンデーやから
ケッタマシン乗っとる場合やない よく調べたらこのタイプのボトルこぼれやすくてダメなのなすまん んなことないぞ？
象と虎の水筒使ってるけど零れたってことはない 彡⌒ミ
(´･ω･`) １０年以上前から使ってる水筒でも全然壊れないな、ただし・・・ >>934
そうなの？
ストロー以外の穴が大きいヤツとか大丈夫なのか 今年出たサーモスのストロー無い自転車用保温ボトル買ったけど、乗りながら溢さずに飲むのは結構難しいね
慣れの問題かもしれないけど >>939
あれ少し気になてた。ボトルケージに入るって奴。 >>939
樹脂のボトルみたいに走行中飲みやすくは無い。
信号待ちで落ち着いて飲む。
>>940
探せば太めで600ｍｌや700ｍｌ用の保冷/保温水筒売ってる。わざわざ高い専用買うほどメリットは無い。 自転車用では無い 普通のサーモス使ってる
可変ケージえらい 塗装は剥離してバフ掛けしてピッカピカよ マイナーだけどB.freeってヤツ、サーモスより先に自転車専用で出してて、飲み口が筒状になってるから走行中でもちゃんと飲める おフトゥン峠越えるのに1時間くらいかかった
(´・ω・｀) 入山峠行ってきた 土砂崩れの所２ヶ所ほど乗り越えた先には
がっぽり道路が流されてて脇に丸太の一本橋 歩きならともかく
自転車じゃ無理なんで大人しく引き返したわ 誘われて9月以来の都民の森まで走ってきたけど
あきる野まで帰るときウィンドブレーカーつけていた上半身は平気だったのに下半身が寒かった・・・
この時期は全身ウィンドブレーカーが必要だと思う 都民の森 センターライン上のコーン（？）取り払われたね あれがあると追いついた車が
のろい俺を追い越せずにイライラしてんだろうなぁって 無理にペースをあげちゃうんだよな
無くなったおかげで気持ちの負担がだいぶ減ったよ >>946
丸っと底抜けしている箇所から少し戻った谷部分のヘアピンカーブがあるだろ？
そこに登山道案内看板あるだろ？
さぁ自転車担いで登山道直登しろ
崩落箇所ショートカットしてトンネル手前までワープできるぞ
ちなみに、距離は短いものの
登山界隈の奥多摩三大急登を越える超急斜面だ楽しんでこい！ >>950
946じゃないけど、何言ってんのかわからない 谷に面した斜面は尾根・谷・尾根単位で熊の縄張りだよ >>951
林道が枝尾根をぐるっと回り込むように伸びて少しずつ高度を上げていく部分の途中が崩落してるんだけど、
幸いにも？その枝尾根の根元部分から真っ直ぐ上に伸びる超急登登山道があるので
崩落箇所の先の林道までたどり着けるってこと
そこから先は峠まで崩落などなく問題なく走行できるのは確認済
どうだ行きたくなっただろう 電熱ベストなるものの存在を知った
使ってるひといる？どんな感じかおせーてください シロクマさん、ついにブログ更新すらできなくなったんか >>955
日の出ライドでもするんかいな
ポケッタブルなダウンベスト、フリースでもよいのでは？ >>959
いけるよ
県道11のほうへ下りてくと二股あってどちらもバリケードだけど、パイプ組な頑丈バリケード側は全面崩落で無理、一般的な通行止めバリケード側はちょっとした陥没が複数箇所
ゆっくり下りれば避けれるから問題なかった（確か山側が安全）
経験則的に脇抜けて通れるようなバリケードは、クルマが無理なだけでバイク自転車は通れる道が多い >>931
B00XXMTR56
サンワのメンテナンススタンド。ミノウラの半額だからポチってもーた 通行止めの道路に立ち入って事故ったら保険下りるの？ >>963
定峰がダメになったから通れないのでなくて
行く道中がダメになったんだな
困った >>967
そら自己責任でしょ
行政が管理者責任負わないようにするための通行止め >>967
>>969はズレた答えだったすまん
人身傷害保険なら警察へ届け必要なくて保険会社と病院のやりとりで終わるから補償されそう
保険請求で事故証明が必要な場合はそれが発行されるかどうかじゃね
ま、立ち入り禁止場所で事故やケガに遭おうと、請求先が行政じゃなければ問題なく補償されるだろうよ >>970
自分は交通事故の被害者経験あって賠償とかも分かってる立場だけどたぶんそうなるとは思う
けど自損事故で自分の保険から支払ってくれるケースは保険内容次第
安い保険なら大抵無理だよ 保険とかそういうことじゃねーだろ
てめぇが事故ってタヒんで規制されたりこっちが迷惑すんだよ
バカと同類と思われたくねーし、おまえこの世から消えろ >>950
そこも気付いて下から尾根が見えたから行こうか考えたけど
めちゃくちゃ急斜面で萎えたのと結局完抜け出来なくて戻るはめになったら
洒落にならんので諦めましたわ >>955
上半身はホッカイロで何とかなるしちょっともがけばすぐ熱くなれるんでないかな
俺も買おうかと思ってカート入れてたけどもっと色々出てたから探してみ
電熱タイツ、電熱ソックス、電熱中敷があった
でやっぱ足先辛いこと多いから電熱ソックス買っちゃった
小容量のモババ付いてる奴で5000円→3800円だったけど、千円二千円の安い奴は乾電池の模様
まぁ朝の2時間温めてくれれば御の字だから安いので良かったかも。エネループ大量に持ってるし あ、電熱グローブももちろんあった
ハンドルカバー派だから眼中なかった >>948
理由良く判らんけど、冬場になるとセンターポールやキャットアイを取る所たまにある。
盗まれたかと思うと、春頃痛んだままの物が取り付けられてるんだよな。 たぶんだけど、路面に突起物があると
雪が降って除雪する時に除雪車のショベルやブレードに引っかかっちゃうからじゃね？ 最寄りが道の駅ひがしちちぶな、物見山（峠の名前がわからん）って通行できるかな？
そこから七重峠への通り抜けもできたらアップダウンが楽しそう 御堂笠山線は書いてないけど、接続する萩平笠山線や栗山七重線 が通行止めだと通れたとしても行って帰ってだね
https://www.pref.saitama.lg.jp/b0923/tuukoudome.html >>980
すまん自己解決
寄居林業事務所の林道らしいから通行止めだな
それより172→館川ダム→八重峠麓→11を結ぶ道が通り抜けられるか気になった 昔って松姫峠は山梨側からも登れたらしいけど、そこから大峠にアクセスすることもできたの? 天空のポピー坂押して歩いてもキツくてクソワロタw
和田峠とかと違って日光に焼かれ続けるのも酷い
半分地獄だわ... >>984
大峠の入り口は別よ
深城ダムにある小金沢公園の脇のトンネルから入っていく
通行止になってからずいぶん経つからかなり荒れているんではないかと 今日のフルボッコ記録stravaに上げたら
、
区間完全不一致でランクがまったく表示されず無事死亡... >>986
定峰から林道通って牧場行ってポピー畑は下りしか通ったことないけど
そんなにきついか？ キツさで言えば確実にキツいね
夏場は更にジリジリ焼かれるから覚悟決めてけ >>989
そう、そこのダムから大峠行けるのか聞きたかった
昔は可能だったんだね
今だと大峠って登ると引き返すしかないしアクセスしにくいよね・・・ >>991
基本10%オーバーで
1kmぐらいは14だの15だの・・・瞬間で17かな
トレランで鍛えるか・・・w
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