サイクルモードと、各地試乗会にイベント 28語り目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
サイクルモードもぎりぎりまで内容リリースできないとかかなり運営カツカツなんだろうなあ ここでデュラの新型発表とかあり得る?ティアグラは何も無し? >>5
絶対にない、サイクルモードは世界初公開とかその種のイベントやる場所じゃないのよ
>>3
ワイズの相模原よりいいだろ 今年も昨年同様狭いワンフロアの会場のみなの?
サイクルモードはピナレロとデローザが撤退したら終わりだな むしろピナローザが出展してるのも謎。
Y's相模原になったからバイクロアと梯子しなくて良くなった。バイクロアのみ行く 一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |実はすごいレースだった・・・サイクルモード
http://tanukicycle.b%6Cog75.fc2.com/b%6Cog-entry-4197.html
11月の2、3、4日とサイクルモードが開催されます、チケット無料で差し上げますよーって公表していますが、
未だ二枚しか希望者現れず、大分余っていますので、どうぞ取りにおいでください。 会社で徹夜して、朝イチで幕張メッセ行こうか
考えてる。もう10年前に行ったきりだしな。
日曜日しか行けないけど、サイクルモード行きたいな。
しかし、サイクルモードのガイドがしょぼくなったな。 サイクルフェスタ縮小しとる。自転車人気も落ちてきたんだな 成熟して落ち着いてきたとも言える
あの弱虫ペダルがMTB篇に移ったのを見てもロード需要はもう頭打ちなのだろう 弱ペダでMTBってなんや?
今日前日だけどサイクルフェスタは今日が本番 サイクルフェスタの情報サンクス。
モーターショーは来週に回して明日は埼玉へ行くわ。
試乗のためにヘルメットを持って行くが、
それだけの価値ある試乗会だといいなぁ・・・。 今回サイクルフェスタの試乗は、試乗というよりも初心者が体験するものだと考えた方がいいぞ ここ見てサイクルフェスタ知った。今日は上野、御徒町、神田に行こうと思って
電車に乗ったが、何も買わないで帰ってくると思うから
いまからサイクルフェスタに行ってくる。
サイクルモード行こうかと思ったけど当日は徹夜になるし
なんだかんだで行かないだろうなと
思った。 いちおうメットのメット(激ウマgag)持ってきたけどまともには走れないのかな >>18
坂道がカンザキに寄った時
学校の裏山にさらに上があって、MTBなら登れるって話を聞いて行ってみたら
MTBのインターハイ王者と出会う
って流れで後日その王者参加するレースを観戦←今ここ
ロード関係なくなってる >>25
どう見てもこの後主人公がMTBに乗る流れになってるよな
弱ペダのロード篇はファンタジー過ぎてアレだったけど
MTBの事全然知らない自分が初心者目線でMTB篇見るとこの作者は初期衝動の素晴らしさを書くのが上手いんだなって思うわ 自転車のイベントにわざわざ高い自転車で行くのが
わからん。
イタズラされたり盗まれたりする
だけじゃん。モールトン親父やランドナーじいさんがいた。
ガイドブックだけ買って帰るわ。
飲食したいけど混みすぎだ。 結局行かなかったよ。
曇り予報だったし7時起き辛い。
来週のサイクルモードは頑張って行こう。 初めて試乗会に行く予定なんですが、皆さんパンツはレーパンなんですか?
普通のパンツにフラットペダルって感じですか?
ペダル持参でレーパンだったら浮きます?
サイズの確認したいのでいつもの格好で試乗してみたいのですが ガチスタイルは山ほどいる
普通の格好のやつも山ほどいる
自由にしろ
おれは
王道を逝く普段着 すれ違う人の30人に1人はガッチガチの正装にヘルメット被ってるよ >>32
ファクター以外はフラぺでお願いします だよ
ペダル持参で乗りたければ、セオフェス試乗会に行けばいい
サーキット走行も試せるし、サイクルモードに来ないのが多数来る
遠いが 特に見るものないけど、開催中行かないとソワソワしちゃうから、とりあえず行く もう幕張に並んでる人いるみたい
いつから並ぼうかなあ
みんなはどうする?前日? サイクルモードでは変な自転車しか試乗しないから
並んだことないな
Surlyとか以前は結構すぐ乗れたんだがへんに人気出て困る ピナは誰か呼ぶのかな?
サイン会やってもピナクラ優先のインチキだから並ばないけど 確かフルームが来るんじゃなかったか
どうせラグビー目当てで残ってるんだろうけどw >>26
MTB出身のダウンヒルスペシャリストというべきやばいトッププロも実際いるから、
競技を通じて三年生のインターハイで大覚醒した坂道くんって筋書きなんだとは思う あんな場所で試乗なんか無意味w
サイズ、セッティング、ホイール、タイヤ、ペダル等適切に合わせないで何がわかるっての
貧乏人が買えないハイブランドにまたがって「○○乗った
〜」「○○はちょっと乗り味が固かったな()」とか吹聴するイベント >>38
今から並んで何するんだ?
仕事はどうしてん?
大体警察に何か言われないか? 今回はシクロクロスのコースでプロがじっくり指導してくれるから、それ堪能するのが有意義だと思うぞ >>48
あんな団子状態で乗りたくないわ。
俺も何度か行ったけど、書類書いて提出はするけど一度も
試乗した事はないわ。
あそこは新商品や気になるアイテムをチエックする所だわ。
今はどんな傾向なのか、どんなタイプの自転車が販売されているのか
ブースを回って調べる。
それと雰囲気を楽しみに行ってるわ。気になる自転車を
実車で見たり触れたり出来るのはいい。
お祭りだからなサイクルモードって。
雑誌、サンエス、変わった自転車や自転車用品は気になる。
貧乏人だから高いの買えないし、格好いいなと思うけど写真には撮る
くらいで別にそんなに気にしてない。 変わり自転車とかはグランピーとかbluelugだけどうんともすんともだなあ
集う人種が違うのはなんとなくわかるけど 俺はあそこで初めてフリーのついてないピストバイク乗ったぞ
公道走らない限りはなかなか楽しいと思った
あと近年ではeバイクの進歩が速い
試乗中にいきなり停車してバイク立てかけて記念撮影するのやめてほしい
せめて止まるときは後ろに合図を
あと何周もするなとか言わんからせめてピット近くでは減速してくれ >>55
そうだね
今までの全く乗ったことの無い自転車に乗るのならあそこでの試乗も意味あるかも
俺はBesvの電アシを初めて乗って坂道でのトルクに感動した
そういう「未体験を味わう」ならいい場所かもね もしできるなら、ディープホイールの試乗がしたいな
直線1kmくらいの試乗コースで たまに勢いよく抜かしてくる奴いて、こっちも抜き返したら草レースみたいになって周回重ねることあるわ。
だいたいどっちかが他人と接触しそうになってやめるけど、正直疲れるからやめてほしい >>61
プレミアムバイクインプレッションだとちょっとしたレースやってる奴ら居たような ふざけて試乗車ぶっ壊して走行不能にしたやつに対する、
スタッフとほかの試乗希望者からの冷たすぎる視線・・・。
背後から聞こえるように舌打ち、遠慮しないおっさんからの罵声、
俺にはとても耐えられんわ。 >>63
試乗するならショップでやるわ。
あんな人混みの中、俺は無理だ。
並んでまで試乗するよりくまなく
ブースを回って実物に触れたりする
方がいい。 サイクルモード公式の出展一覧にパールイズミがないのだけどオレの見落としか? ウェア系は撤退だな
まあ金ない厨房とかダサいおっさんしか来ないからな sidiも試着できたのに、前回はビンディングシューズ、ディスプレイに展示してあるだけ
一昔前の自転車有名人(絹代とかコージー倶楽部とか疋田とか色々)全くみなくなった
規模縮小でメインステージが一番端っこになって、メインステーシでなんかやってても全くの空気になった サイクルモードはシーズンオフのよいイベントという感じで好きだったのだが、去年会場が狭くなって今年も会場規模変わらず撤退したメーカーもあるみたいだからもう行かないわ 俺はサイクルモードで、岩田編集長に挨拶したわ。
ムサシ画伯にブースで会った。
ゲーリーフィッシャー、今中大介、あとバイクラだかの女子編集員。
有名人つーより、面白い自転車、パーツなど見てるな。
あそこいくといるだけで疲れるな。
行きの電車はいいんだが、帰りが大変。14時くらいには帰るけどな。 去年のトークイベントはよかったけど今年はステージ微妙だなあ インターマックスも自社ブランドのバイクを作らなくなってしまったなあ
X-lightはいい自転車なのに イマニャカさん、インタマ手放して早期リタイアしたイメージなんだが違うのか?山梨でタレント活動やってるし サイクルモード
・岩田編集長ってサイスポからバイクラに鞍替えした人だよね。雰囲気はいい感じだけどマジで?みたいなことしてびっくりした
・試乗コースが狭いとか危ないってのは自分で危機管理しろ
・昨年ダイアテックの小径車サイトにメアドを登録したのに音沙汰無しの詐欺サイト。宣伝に加担したサイクルモードは何かしら弁解すべきでは? 自転車イベントだけじゃないけど、どこのイベントもYoutuber頼みになってるな。 自転車系YouTuberなんて見てるのキッズだけでは?
本当に影響力あるのか眉唾 >>88
去年はサイクルモードのメイン所より、ケンタのブースが人混みあった キッズもとい一般人からしたら
カーボンロードバイクとかデュラエースなんかより有名人だよなあ まったく営業マン来店しないケミカル屋いるねバイク屋も総スカン バイク営業スタッフ関東ひどいよ なんか展示内容を見ていたら、一度死にかけた大阪の方がマシになってね?
まあ、その大阪もあやしくなっているのだが 東とかおらんのやな…ここぞとばかりにサーベロとか試乗してみたかったけど >>93
本来自転車は大阪が拠点じゃないの?
大阪の開催一度なくなった時に完全にロードバイク終わった言われて
流石にやばいと思って大阪復活させたとか? 東北からいくでー!
でもトレックとかスペシャライズド、ビアンキ、スコットとかの出展無いのね…行ったついでに直営で試乗するか 今年はサーベロもリドレーもスペシャもおらんのか
なんか業界ヤバそう? 国内メーカーすら出展やめてる…
1コマ15万はこの手の展示会としちゃそこまで高くないと思うんだけどなんでこんなに減っていく一方なの? そこらじゅうでスポーツバイクショップ特にロード系は潰れてるしね
良くはないんじゃない。サイクリングロードも本当減ったし、レースも参加者増えてる感ないしなぁ そらそうだろう
小金持ちのオッサンが自動車の代わりに高額なロードをホイホイ買ってくれた初期のターンはもう完全に終わった
そういうオッサンだって3台も4台も買うわけじゃないしね
潜在的に自転車に興味ある人にはバイクやウェアもだいたい行き渡ってゴールドラッシュとしてのロード需要はもう終了した
なんか別の切り口でお祭りムード作っていかないとアカンのちゃう また10年、20年経てば自転車ブーム
が再来するだろうな。
自転車自体はどんどん進化してるし、
車やバイクは高いし、ガソリン食うしな。
車やバイクから自転車に替える人も
増えてくるだろう。こつこつ地道にやっていけばいい。 エコを切り口にハリウッドセレブが自転車に乗り始めたら日本の芸能人も乗り始めて、それに踊らされる大衆も乗る。
ボトムが一気に拡大。
・・・という一発逆転策。 疋田が言ってるようにe-bikeの24km/h規制が無くなれば今よりずっと売れるようになるだろうけどなあ ロードバイクブームが去りつつあるところに、ディスクブレーキ化でとどめを刺された >>104
忌野さんがロードにはまったのをきっかけにか
わからないが、鶴見辰吾、団長、小島よしお。
石井正則、伊集院光等が自転車好きをアピールしてるしな。
まだまだこれから自転車ブームが再来すると思うよ。 自動車の東京モーターショウも縮小してるし
情報は常にオンラインで発信、入手するから混雑する会場に行く意味ないって
感じる層もいるかららしい >>109
クルマのモータショウについて言えばそれは東京が縮小してるだけで中国は凄い規模で開催している
アジアマーケットにおける日本の地位が低下したってだけかと >>103
昔のMTBブームが30年前らしいし
30年以上後なのでは?ロードバイクの第一次ブームは1960年代らしいし
50年間隔かと… ユーチューバーに頼るとかサイクルモードも終わりだな >>105
ママチャリアシストはそのままで、e-bikeは30キロ
原チャリを50キロに引き上げるべく動いてるって言ってた まぁ日本が貧乏になってるのが最大の要因だな
自転車に限らず自動車バイクいろんな産業が縮小
伸びるのはタダで遊べるソシャゲや動画サイト
金がないと遊べないよ >>97
ttp://www.cycleterrace.jp/blog/2019/10/112-3%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%86%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%82%b3%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%82%92%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%81%84%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99
徒歩で行ける >>113
90年初頭だろ ネッド・オーバーエンドやらジョン・トマックやら >>119
おぉ近場でこんなものが!
と思ったらトレック、スペシャライズド、ビアンキがねぇ さいたまクリテ先週やったのかー全然しらなかった。 全く空気 正直さいたまクリテリウムの魅力が分からない
現場まで30分の距離に住んでるけど毎年サイクルフェスタの方しか見てない
あんなの所詮出来レースでしかないしコースにも魅力ないし レース内容はともかく本物の選手が見れるやん
ログリッチェにサイン貰えたし満足です 俺ロードバイクで自分が走ることだけが趣味でロードの選手とか少しも興味ないわ ゴシップがあまりにも多すぎてな・・・
陰キャスポーツなんだなあって トレックとスペシャライズドの試乗を同じ場所でしたい >>113
そうだな、MTBがブームになったのが90年頃かな。
そのあとにロード、シクロクロスとブームが来たような。
サイクリングブームが1960年〜1970年くらいにあったんじゃなったかな?
だからまた20年から30年くらいしたら大ブームが
来ると思うわ。 俺はサイクルモード以外の自転車のイベントを
ほとんど知らなかった。
ここみて日曜日にさいたま新都心駅に行ったよ。
レースは観ていないが、会場の雰囲気で凄さを体感したわ。
月曜日は仕事だから昼に帰ったわ。
来年はレース観たいと思った。自転車のレースや競輪って
TVで観てもスピードを感じられなくて面白くない。
やはり生で観なくちゃわからない。
サイクルジャージが買いたかったんだけど、ゆっくり見られないし
混みすぎて買い物出来ん。マルシェも混みすぎて飲食しなかった。
公式ガイドブックを買って昼に帰ったよ。
サイクルモードとはちょっと違うけど、自転車好きには
面白かったわ。
今度の日曜日はサイクルモードに行きたいけど、会社で徹夜になりそう。
月曜日は仕事だしなぁ。幕張メッセは遠いよ。
2009年以来サイクルモードに行っていない。 にしても水増しで出店数は維持できるけど
会場規模はどんどん狭まってくな サイクルモード行ったことある人に質問!途中で出てまた戻ってきて再入場って可能ですか?
概要にもチケットにも書いてない… 規模縮小でなおかつ空いてる区画があるし、出展メーカーがくれる物も年々しょぼくなってる。
エーゼットだけ前通るとがんがんラバースプレーくれるけどw >>132
可能
最近入場用リストバンドを巻いてくれる 幕張メッセに行くと滅茶苦茶疲れる。
2006年に土曜日、日曜日と千葉みなと駅前に泊まりがけで
サイクルモード行ったな。
土曜日も最後までいずに途中で帰ったわ。
長時間過ごすなら出たり入ったりしないと
キツいね。休む場所も少ないしな。
朝飯は駅ナカのフードコート
で食べてからメッセに行く。 今は規模が小さくなって1日で全部のブース行けるから変な心配しなくていいぞ イオンモールに車とめて、飯や休憩もそこ。
自転車屋もでかいのがあるからひやかしショッピング。 イオンモールの駐車場に停めても大丈夫なんだ
初めて幕張メッセに行くから駐車場が心配で
最終日の4日に行って楽しめそうなら
近くのいきなりステーキでも食べて1日中居ようかなと 幕張イオンモールの自転車盗難数は一昨年千葉県3位、去年千葉県4位だ
ロードバラバラ事件の犯人もあの辺
イベント時期は狙われるぞ 今メッセに並んでるけど結構寒いからみんな防寒着持ってきたほうがいいよ? >>144
当日は監視員付きの駐輪スペースあるな
流石に持ち主確認までしてないから鍵はかけとかないといけないが イオンモールのほうもBBQイベントやってるから
人は多そうだな サイクルモード会場は今は厳重な手続きがあるから盗難車は不可能
そのかわり面倒くさいw
お馬鹿はイオンモールとかの駐輪場に止めてそこは盗難リスク高い >>144
あれまだ捕まってないのな
千葉県警無能 並んでるって言うから焦って海浜幕張来たけど誰もいねーじゃねーか。
アウトレットもやってないし、桜新町に帰るか >>150
たまたまみんな食事に行ってたんじゃね? 青海のゼップに行こうとして青梅に行っちゃう人いるらしいな 俺の知り合いは間違えてビッグサイトに行ったことがあるらしい 高校の修学旅行で羽田空港に集合なのに成田へ行ったアホがマジで居た >>158
韓国に売春旅行に行ったんだろ お・ま・せ・さ・ん 高輪ゲートウェイと間違えて
高尾山ロープウェイに行ってしまう人も 東京オリンピック結局マラソン競歩だけは救われて
トライアスロンとロードレースは生贄に捧げられて東京で無理矢理開催か。まぁ不人気競技だし人目につかないから死人出ても良いって判断なんだろうな 死人というか、トライアスロンはうんこ大食い競争になる ロードは常に空冷しながら走ってるから・・・
つかコースの復旧は間に合うのかね 昨日とか一昨日とか並んでる言ってた奴らはエアプ組だろうけど、
流石に今日の夜からは徹夜で並ぶマジ組はおるよな?
俺何時から行こうか迷ってるけど終電で行けば前の方に並べる? >>153
使う路線によっては幕張本郷から海浜幕張方面行きのバス乗るのが楽な移動方法だけどな 前からサイクルモードって11月の一週目だったっけ? 今回 そこまでして行く理由がない
イタリアメーカーはピナレロだけ
後はキャニオン
電動バイクなら、行く価値有るかも トレックとかスペシャライズドは都内の直営行って補完するわ >>171
12月の上旬にやった時もあったぜ。
あれは2009年か? >>176
有ったな、その時はさいたまを優先した。
試乗はさいたまサイクルエキスポで堪能した。 >>179
田町は東京、町田は神奈川県だから間違えないでね 海浜幕張と幕張本郷を間違えたあげく、バスに乗り間違えてイオンに行きましたわ レモンがサイクルモードに来たときは個人的に一番嬉しかったですわ 試乗車メーカーどんどんショボくなってくなあ
ピナレロは毎度だけどキャニオンも待ちがエグくなりそうだな 競技バイクの試乗はイベント会場とかで各メーカーやってるし
わざわざ幕張の非常識なガキに壊されるまで乗ってもらう必要もないだろう
街乗りルック車やユニークな自転車のための展示会だよ 明後日、幕張メッセか入間基地か
どっち行こうか考えてる。
飯能祭りもあるし、入間基地行ってから飯能寄って帰ろうか?
サイクルモードも10年前に行ったきり
だからなぁ。幕張メッセのお祭り気分は
好きなんだよ。まあ行ってもガッカリして
帰ることになると思うけどさ。 池袋でやってた時代がよかった 会場は狭いけど密度はすごかった サイクルモードは行ったことあるけど試乗の経験がありません。
試乗するときって手荷物はどうするの?預かってくれますの? >>192
公式情報で有料の預かりあるのは分かったのですが試乗の時だけ係員に預かってもらうってのは甘い考えっぽいですね 現金、貴重品は身につける。
余計な物は持っていかない。
それでも荷物があるならロッカーに入れるかDバックに入れて背負うかする。
小さく畳めるトートバッグを持っていくといい。
サイクルモードには極力荷物を持たずに行くのがいい。 幕張着いたけど、もう入場の列が会場から駅まで並んでるよ!
みんな急いだほうがいいよ! 日本小児アレルギー学術大会が?
お医者様でしたか。
これはこれは いやサイクルモードの列だよこれ
全然列が進まないと思ったけどそういえばまだ開場してないのか( ̄▽ ̄;) 国際展示場駅でいいんだよね?
誰も並んでないよ?みんなどこに並んでるのさ
嘘かよふざけんな >>201
君の後ろに列が出来てるじゃないか
見えるとは限らない ファクター乗るなら、ヘルメット ペダル シューズ必用
試乗車体が無いから、無くても 彡⌒ミ
(´・ω・`)ヅラは持って行ったほうがいいのでしょうか 自転車歴一年のYouTuberがトークショーとか冗談だろ、、 >>205
ありがとうございます。
FACTORは試乗するつもりがないのでヘルメットだけ持っていきます。 >>207
youtuberになればしゃべり放題だぞ ピナレロ、BOMA、デローザ、インタマぐらいしかないやん エリートブースでスイートの展示あるかな カツカツ音なるのかな >>163
トライアスロンもだけど自転車は北海道でやったら絵になったのにな 俺は明日行こう
疋田がステージイベントで紹介する南アフリカの世界最大級サイクリングイベントというのが興味ある >>206
ヅラは要りませんが、ヘルメットは持っていった方がいいです >>215
全然こんでない。
高級車乗るのは並ぶと思うけど普通に見る分には余裕
出展にカシマサドルとかあったから、あのサドルメーカーかと思ったら中国だった、、しかもセラsmpみたいな形状のサドルが。 since1964とか本当かよ 三連休で明日だけ雨だから、明日は超込みそう 走って レスト 走って って考えてる奴は俺だけじゃないだろうな(´・ω・`) 毎年混むけど最初だけでしょ
開場間際の行列が捌ければどうってことない >>223
むしろ雨だから混まないんじゃん?
混むのは雨が降らない祝日の月曜だ よく考えりゃ自転車乗らないやつのほうが圧倒的多数だからそりゃそうか・・(´・ω・`) 前は休日のルーチンもかねてロードで行ってたけど、都内から幕張までいくのルートが面倒なんだよな
江戸川越えるの押し歩きとか
蔵前橋通りで行けば乗ったままいけるけど
道よくないし 紙の会場マップの字が小さすぎて見えない…
出店減ったな減った分を中華ブースで埋めたな
中華ブースは毎年暇そうで見てて申し訳ない気分になる 中華は見てもらおうとする努力が足りない気がする
Tokyo wheelsが出展してるらしいけど服展示してるんか? 中華料理の屋台かと思ったぞ
食い物の出店は有るんか? >>221
ガセきっしよ
しかしcanyon人気だな
去年と大違い
去年まではほぼ待ちなしで何度も乗れた
背の高い人は声かけてくれた 明日行こうか行くまいか迷う。
遠いんだ、幕張メッセは。
会社で徹夜なら始発で海浜幕張駅に行く。大体730には着く。
帰りは13時頃にメッセを出れば1630くらいに帰宅かな。
この時期はイベントが重なるから
何処に行くか迷う。11月の20日頃だったらいいな。 なんか面白く無さそうだから、『やっちゃば』だけ行って帰るわ あんなところで試乗してもなんもわからんけど
他にやることないんだよな 開催中なのに全然スレのびない。 みんな行ってないの? ピナレロ、特にドグマの方は試乗待ちのさばき方がイマイチ、去年同様ですごい時間待つよ
キャニオン人気あるね、〜11/11までの5%引きのクーポン出ていた >>255
wahoo
スマトレ乗るとTシャツかタオルかボトル つかれたー
canyon空気入れすぎ
28Cに8bar以上入れてた
そんで滑ってギザギザフラットペダルに足強打で出血
明日以降行く人気をつけて
TOPSTONEすごい良かった。デザイン以外は
試乗は予約制で空気圧変えたりして何周もできるけど枠少ないので真っ先に行くのが良いと思う
SPDシューズで行ったら合わないフラペが多くて失敗だった
来年はスニーカーで行く 数年前から一応撮影禁止だったらしい
でもみんなガンガン撮ってるよね(撮ってた)
完全に撮影禁止にしてしまったらもっと来場者減るんじゃね? だよね
毎年、入ってすぐのピナレロブースの、マイヨジョーヌ ドグマに心の中で毒づいても写真を撮るのに 全然知らなくてガンガン撮ってた
本気で撮ってほしくないならデカデカとアナウンスすると思うんだけど本音は違うなってことかね?
一日過ごしても全く知らなかったし、
係員の目の前で説明聞きながら写真撮りまくっても注意もなかった サイクルモード撮影禁止にして何の意味があるのだろう?
お披露目会なんだからアピールした方がいいに決まってるのに
情報を得る目的であそこに行くやつなんておらんだろ
雰囲気とお祭り気分を味わうのと試乗目的、どっちにしても体験型イベントだから行かない奴はどのみち行かないよ カタログとか配布物持って帰る時便利な背負える簡単なバックとか今年は配ってる?
配って無ければ持って行くけど、現地で調達できるなら2つもいらんから手ぶらで行くけど 遠方住んでて、バイクあらかた揃えてるから試乗の必要も無くて、行くかどうか悩んでるけど、あんま見るもの無さそうだな。 ステージイベントが撮影禁止なんだと思う、芸能人とか呼んでるのは撮影禁止の看板スタッフがもってるし。 あんなボッタクリのとこで食うのはやめよう
イオンモールいけよ >>267
撮影禁止にしたらサイクルモード行く意味
ないぜ。
俺は2006年にサイクルモード行って、
くまなくブースを回って写真撮って
アルバム作った。あの頃は有名人も沢山
いたし凄かったわ。 >>267
撮影禁止にしたらサイクルモード行く意味
ないぜ。
俺は2006年にサイクルモード行って、
くまなくブースを回って写真撮って
アルバム作った。あの頃は有名人も沢山
いたし凄かったわ。 今年はぜんぜんワクワクしない
電車で2時間かけて行く価値があるか悩むが
批判するためにも行くべきか 俺は埼玉県の入間市民だ。
大体2時間半くらいかかる。
東京駅で京葉線に乗り換えるのが
大変だから武蔵野線で行く。
武蔵野線に乗ってしまえば海浜幕張まで
乗っていればいいんだが、滅茶苦茶混む上
乗車時間が長い。仕事も終わんないし、徹夜で
メッセ行ってもすぐに帰らないといけない。
サイクルフェスタ行ってきたし、サイクルモード行くのは
ちょっと無理かなぁ。
月曜日は仕事なんだよねー。
今月半ばに連休あるから群馬の温泉旅館に行こうと
思う。幕張メッセ行くのは疲れるんだ。 海浜幕張に住んでなければ行こうとも思わない。この辺りは盗難多いから寄り道して盗難に遭わないように気を付けてね ビンディングシューズのサイズ合わせだけに行きたいが往復で1万円以上かかる >>286
ついでにメット被ってきたりハンドル握ってきたり
別途美味い飯食って1日2万で遊ぶと思えば悪くないかなと >>284
隣の所沢市民だか家から現地までって考えれば東京駅周辺でさえ片道2時間とか当たり前だよな
普通に電車通勤範囲 なんでサイクルモードでリング作って
ミット打ち体験させてるのか意味不明だったが
ともかく新しいことは新しかった 夕方にエリートの新しいローラー試そうと思って
空いてたので手をあげて座ったらzwiftで
山岳TTだった
病み上がりだから息が続かなくて死ぬかと思ったが
一応トップ取れてボトル貰えた
帰りの車の中でも咳が止まらなくて
フルームの喘息薬はやはり認めるべきだと思った >>288
俺八高線だからな。本数少ないし。
東京行きの直通は便利だが、便がないし。
東京からの直通高麗川行きは便利だわ。
11/3、4あたりは祭やイベントが被るから何処に行くか
迷う。サイクルモードは諦めて、入間航空祭と飯能祭り見ようか考えてる。
今会社で徹夜になるわ。 シマノのブースが異〇を放っていたな。
そう感じたのは俺だけか?
ぎんなんの匂いがしたぞ。 >>291
入間駅周辺でもなくそっちの金子の方の人かちょっと大変だね
南峯で熊がでたことあるよねw
金子駅は無人駅の時間帯が多いよね >>292
シクロ車が土の上に展示されてたじゃん?
あの土が腐葉土や牛糞みたいなホームセンターとかで売ってる栄養のある土だったと思われる
周囲に異臭を放って迷惑だったな
たぶん明日から展示方法が変わると思う
変わらなければクソ野郎だ >>269
毎年入場してすぐの場所に撮影禁止の看板があるよ
人が多いと見落とすかも、朝の入場列とか。 俺は家が葛西だから京葉線ですぐなんだが、みんな大変なんだなぁ >>296
気づかなかったので普通に写真バンバン撮ってたよ
周りからするとルールがあっても無視して堂々と写真を撮ってる痛いやつ、話したところで話しの通じないやつくらいに思われてたんだろうか
撮影禁止なら会場内にも大量に注意喚起してくれよなあ
試乗車を何台か乗ったけど試乗の入口で誘導員の目の前でも乗る車体を何枚も撮ってたのに注意してくれなかったから相当痛いやつに思われてそう >>284
同じく入間市民だが西武線で有楽町線直通の新木場まで行けばいいんじゃないかな? あークソ、撮影禁止だったことを気づかずに堂々とカシャカシャしまくってたのが思い出すと恥ずかしい Twitter見てるけどウォーターサーバー買った人いて草 そりゃ胡散臭いブース増えるわ ウォーターサーバーって自転車に限らずどんなイベントでも見るな
俺なんか水道水で十分だぜ
東京の水道水がうまいうまい 自分もスマホで色々撮ったわ…
ロードの前に「お手を触れないでください」の札が掲げてあるのは見かけたが撮影不可の注意書きとか見てない気がする 撮影禁止とかYoutuber KIYOSHIが出かけるような業者向け展示会だろうシマノとか・・・ みんな普通に写真撮りまくってるから白い目で見られてたって事はないよ
今日行く予定だから撮影禁止の注意書きがどんなもんかよく見てみよう 何年か前にルノーのブースは展示車の横に撮影禁止とあった
他は出店者も気にしてないでしょ シマノマジで臭かったww
ピナレロはサイズ希望合う人優先的に呼んでたが良い試乗回ししてたと思ったがキャニオンはダメだ。 知ってか知らずかみんなスマホで撮影してるし注意する人も皆無だから
Youtuberとかフォロワー多数のブロガーでなけりゃ誰も気にしないと思う
昔から禁止ならわかるんだが、撮影禁止の看板ってここ数年だよな
誰もがスマホで情報発信する今時の一般向け展示会で禁止ってわけわからん 撮影のために通路で止まったり人気試乗車をコース付近で壁際に立てかけてダラダラ撮影してる奴はダメだ
あれが原因かもな ttps://mobile.twitter.com/herrkf/status/1190446370672394240
これかー
ってどこにあったこの看板
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そもそも選手や有名人と写真撮ってもらってる人
いっぱいいるのに撮影禁止とかウソやろって思う
試乗中にコース上に停車して撮影するのは
マナー違反というか危ないけども
BTBの輪行ボックス安いの出てたんだね
あの値段なら使えそう >>315
撮影禁止と書いてある看板を撮影する勇者w
チケット見せる入口のすぐ正面だよ。
たしか去年は階段手前のロビー、その前は階段降りた場所に看板あったから
特定の場所の撮影禁止ではなく、場内全域だと思う。 パールイズミとコーダブルームが無くなってた。
他の有名メーカーもブースがちょっと小さくなった感じで、全体的にしょぼくなった。
去年までは会場一周する間にカタログやら試供品やらで荷物がいっぱいになってたけど、今年はかなり少なく感じた。
AZは試供品無しになってた。
聞いたことのない中国系のメーカーが増えて、電動自転車など扱ってた。
オンロードの試乗コースはゴムマットみたいなのが引いてあったけど、ずれまくっててすごく乗りにくかった。
試乗中に後ろから猛スピードで追い抜いていったアホがコーナーで思い切り滑って落車してた。
チェーンも外れたみたいでなんか必死になおしてた。 シマノのは土の匂いだったのか
よちよち歩いてた男の子がいたから
その子かと思ってたよ
疑ってごめんな >>317
チケットのもぎり通ったらすぐおねーさんが
「会場の地図お配りしてまーす!」
ってそっちに気が向いてたわw
そのおねーさんに撮影禁止のアナウンスさせればよかったのに >>319
試供品を配らないAZに何の価値が・・・ 日東
ヨシガイ・ダイコン
コーダブルーム・ネスト
KURE(556)
あたりが消えたような… >>324
サイクルモードなくなったら
さいたまで盛り上げて欲しい。
雰囲気はいいから、色んなメーカーに来て欲しい。 そういや昔サイクルショーとサイクルモードってふたつのイベントが有ったような気が
業者間の確執だか対立だか知らんが何か自転車業界の深い闇を感じる だめだ、一睡もしてないから
幕張メッセ行っても寝ちゃうな。
やっぱり行くのはやめだ。
さいたま新都心のサイクルフェスタやマルシェは賑わってたわ。
レースは見なかったが、翌日が休みならレース観たかったな。
大宮なら電車で一時間で行ける。
サイクルモードの縮小版みたいな感じだったけど、もっとブースを出して欲しい。 >>323
パールイズミも無くなったな
去年一昨年と色々試着しておいて良かったよ
有名どころのブースも今後減少しそうだから、サドルとかハンドル、ヘルメット、シューズとか今まだ試せるうちに参加した方が良さげ >>325
2月のサイクルエキスポがなくなってしまったからなぁ
続けてほしかったわ >>323
コーダー大リニューアルしたのに出ないなんて・・・
オワコンか >>330
サイクルエキスポ終わってたのかよ・・・(´・ω・`)
5年前の大雪の日、別の用事でスーパーアリーナに行ったついでに
暇つぶしに見て回ったんだよなぁ
あれがサイクルイベント初体験だっただけに残念です >>323
出展料や手間と折り合いがつかないだけで需要はあると思うんだけどね
サンエスさんのブース熱心に見てる人多いし、そういう人たちは
日東、ヨシガイ、MKSあたりも見たいだろう
むしろサイクルモードの方向性がわかりにくくなってるというか
・最新のロード見たり試乗したい層
・ちょっとマニアックな自転車に興味がある層
・E-bikeを試してみたい層
あたりに来館者も分かれて、あまりかぶらなくなってる気がする
今みたいなでかい箱もの借り上げる方式じゃなくても
面白いイベントやれそうな気がするんだけどね >>315
録画禁止じゃねーのねw
ウェアラブルカメラの絵も描かれてねーし >>329
出てる
何故だか試乗するにはメアドの登録が必要。 来年やらないか大幅に縮小すると思うのでとりあえず今向かってます。 >>333
ツール選手も来なくなりYouTuberのオフ会と化している、、、 まあ未所持の若年層を取り込んで行かないといけないんだろうけど
けんたみたいなのがでかい顔しているのが終わっていると感じるわ ピナレロのドグマディスクのでかいサイズディスク音なりがやばかったな >>339
そういうのちゃんと整備してないと売れないよなぁ >>340
馬鹿が落車して申告せずに返却したとかじゃね? 試乗でぶっ壊されたんだろうけどな
ほんと勘弁してほしいわ
ピナレロはトレックのように独自の販売網を持たないし
価格帯も高いので、ああいうところで乗ってもらうしか
ないのだけれど、毎年のようにぶっ壊されてるの
見ると心が痛む 今年は行かないことにした、その浮いたお金でVOLT1700ポチッた どうやったら落車とかするのか謎w
ロード自体(前傾)乗ったことないのか、まさかそれで下ハン握ってるとか、俺はえー!とかコーナーリング減速も出来てないとか >>345
去年目の前で落車した奴いたけど
バックヤードに出る手前のカーブで、寝かした状態で踏んでリアがステーーンと滑って転んでたな >>344
ボルト170が浮くとは新幹線で行くような距離?
よく行こうと思うねすげーわ
自分なんか片道1200円で高いなーって思ってるのに 上尾から自転車こいで4時間弱で着いた
それなりに並んでるねやっぱり
パンフレットの紙質からショボくなってるのは斜陽イベントって感じするなあ >>345
>>319の報告にあるようなクズは毎年いる模様 西武線でがたごと揺られて880円だな
キャッシュレスで 幕張メッセまで自走60kmで行ったことは何度かあるけどやっぱり電車がおすすめだな
履き替えるスニーカーは必須だし、
レーパンで一日うろつくのは意外と疲れるし、
何時間かぶらぶら会場を歩くと結構脚が疲れてて帰りに自走する気分がなくなってくる
17時には日没の季節だし
どうしても自走したければ帰りだけ輪行がいいだろう 普段、舗装林道を走りまくってるから
ごちゃごちゃ汚い都市間走るのは勘弁だな... >>359
立川かなあ
自走10kmぐらいで飯能の山岳ステージに入れるし
最悪多摩湖周回で我慢できる 去年もかなり寂れてたけど、今年はさらにという感じですか? 初山グループライド、なにが2.0wだ。ふざけんあ。 >>367
Eバイク、とりわけ中華勢増
地域PR増
メジャーどころのメーカー減
あとライト関係が多かった気がする 今回やる気のない中華系業者で強引に空白地埋めた感じがすごいんだよね
三日間開催でコストダウンのためかブースで配ってるものもしょぼくなってた
スペース料金に三日分(+準備)の特別出張とリターンが合わないって判断した企業が多いんだろうね >>370
自転車向けバッテリーの業者とかいて流石に一般人相手にやる気は出さないだろうなってのはいたなw 中華勢の中では
欲しいライトのガシロンが数年前から一人気を吐いてキャットアイに本気で戦いを挑んでる
今回もライトテスト用の暗室用意してて商品の特徴よくわかってよかった
V9S-1000ちょっと欲しい AZは商品販売すればいいのに
存在感ゼロだったよ
あとIRC・井上ゴムも消えたな そう言えば中華のアシスト付き自転車
スロットルが付いてて漕がずに走れたけど公道走れるんかあれ 試乗コースの雑にひかれた黒いゴムマット
あれ去年あった?雑に置きすぎて危険 >>374
IRCは幕張クロスの方にタイヤ展示してるぜ
他いくつかアウトレットやってるぞ
試乗はやり放題 >>338
けんたさんの視聴者が、まさに未所持の若年層じゃないの >>380
午後、雨の振り出しで事故の予感(´・∀・`) Dogma試乗は1周っていわれたのに12周もしちゃってすみません
あとシマノ臭すぎ 今回ってるけど意外に面白いな今年
グラベルとEバイクのせいでロード以外が充実してる なんか非レース系でまとめた方が面白くなりそう
会場も郊外とかで >>378
シマノ懲りずに今日も牛糞肥料みたいな土で展示してんるのかクソ野郎 クソ混んでるピナレロだけどとりあえず並んでみたら180-サイズ希望の方いますかー?
とか叫んでたからダメ元で最後尾から手を上げたら乗れた
並んで五分の出来事
日本人がチビばかりで助かった
と久しぶりに自分の身長に感謝した ピナレロだけど自分は身の丈にあった価格のロードを試乗したかったのとアンチディスクブレーキなので5分で試乗できた
リムブレーキを希望する人がたまたまいなかった 自治体ブースでいろいろガラガラ回したが、いいの当たらなかった 福引きで500円のクオカード当たったからちよっとだけ気分が良い
まあそんなに収穫は無かったけど雰囲気は味わえたからよしとしよう
雨が降りそうだから帰りは上尾まで輪行だぜ
なんやかやで家まで2時間掛かるわ ホノルルセンチュリーライドのブースで
出してくれるコーヒー、何気にハワイアンコーヒー
なので注目 試乗はデローザみたいに10分くらい使って良いとしてる予約制のメーカーとピナレロ等は多くの人にチャンスをくれるけど1周だけってメーカーどっちが来場者にいいんだろ? >>398
ステム長いほうが、クイックなハンドリングをごまかせるけえのお >>402
そういえば無かったな・・ サンエスもなかったような・・ マビックも無かったような・・
なんつうか・・東京国際自転車展の末期の雰囲気 半分くらいはやる気なさげな大陸ブース >>400
一昨年は内緒で売ってくれた
まるでブツの取引のように棚の影で会計したw いつもどおりパナモリ乗って帰る
やはりパナモリはええわ >>380
土曜の早いうちは下に黒いゴムマット、上に薄いシートを敷いてコースにしていたんだけど上のシートがズレまくって危なくなっていた
だから薄いシートはすぐに撤去されてゴムマットだけになったんだけど、今度はガタガタ状になってしまい別の意味で危なくなっていたという状態 外人がいないメンズシクロクロスは
前田たちの出来レースみたいになってるなあ 匠クラフト いまいさん(スロットカー屋始めました)
@TAKUMI_CRAFT
シマノブースがウンコ臭いのは本当にウンコだった。
肥やし入りの土を間違えて撒いたらしい
2:18pm ・ 3 Nov 2019 ・ Twitter for Android >>397
どっちもどっち
一周で帰ってこいって所は並んでる時間の方が長くなるし、予約制の所は試乗出来る人数が極端に少なくなる >>415
臭かったのマジでこれ?www
堆肥撒いちゃったのかw iGSでガーミン兼用マウント配布してた
要Facebookフォロー >>405
ありがとう。明日行くけど出展してないんか。去年まではあった気がするけど 幕張クロスはコースロープとか会場片付けちゃって明日はクローズかな? >>419
iGPSだった
あとガシロンでTwitterアカウントフォロー&気に入った製品撮ってハッシュタグ付きで呟くとサコッシュプレゼント サイクルモードの試走コース、ツルツルコンクリがコーナーになってるの正直恐ろしかった
bomaのディスクロードは調整甘くてリアは効かない、フロントは効きすぎだったし 試乗コースをガチ漕ぎで走るやつ多すぎだよ
あふない ていうか速度出したままコーナーに入るのは
アホだろうとしか
普段の見識が問われる >>424
あぶねぇな…逆ならまだわかるけど
そういうのは感じた次第伝えた方が良いショップの為だし事故起こったら大変 サコッシュプレゼントってよくやってるけど、あれっている?近所のスーパー行く時のエコバッグとしか使い道ないし、チャック付いてないと落ちるから使わないんだよな >>430
RC9だったか買ったときについてたsphyreのペラいサコッシュを普段使いのボディバッグのサブポケットに畳んで入れてる
裸パンフレットとか貰ったときに使ってる >>430
大きさによるが整備工具の持ち運びなんかに >>407
去年聞いたらそれで怒られたって言ってた コースの導線的に上りのスロープを端に作らないと危ないよね
左端に高速で下ハン持った人がビュンビュン走っていて
中央のスロープから降りると左後ろから高速走行が来るので危ない そんな飛ばしたいなら幕張クロスの所バンプがたくさんあって面白かっただろうに 日向涼子の劣化が激しかった
絹代は良い感じの腐り具合だな サイクルモード欲しいアイテムあったけど売っちゃいけないと言われたわ
販売するのは許可が必要で申請が凄い面倒くさいらしい 来年のいま頃はe-bikeがもっとブース拡大してそうだな e-bikeって子持ちママとオフローダー意外に需要あるのかねねえ・・・ おれもスポーツ電アシは存在価値あるのか疑問 試乗してつくづく思った
荷物運び用のシティ用途とか高台に住んでる人の通勤用なら
すごく理解できるが シマノ臭。
空調のせいか、隣の蓑とか
斜め向かいの猫のほうが
匂いが滞留して酷かった。 電アシは購買層が全然違うんだよな
普通のバイクと同じくらいの重量なら輪行しやすいから買って旅行用途にもいいけど重すぎて無理だろ
なのにメーカーは軽量を無理アピールして旅にも持っていきやすいとか言ってるけど現状の重量では肩が潰れるだろ
現状トランポでしか遠くに持って行けないので少しは好感な自分でも使い道がない 今のママ連中の自転車の乗り方でebike乗られたら地獄来るわ まあ今は黎明期だから無骨なだけでは?
携帯電話も出始めは軍用無線みたいだったよ
あと10年すりゃ普通に電動スポーツサイクルってのが溢れてるかも >>445
MTB型ならともかく、ロードやクロスでギアはあんなにいらんわな
3段で十分 ていうか
スポーツ型のE-bikeはツールドフランス仕様の違法アシストを一般に使えとw
バッテリーの軽量化とかムリなんだから 今頃指摘や苦情で撤去中じゃね シマノ畑 明日にはお花になってるよ 電動は舗装路じゃなくて未舗装路で乗りなよ。楽しすぎるから。俺も懐疑的だったけどあれで理解できた。
ただ、法解禁を待ったほうがいいだろうな。されるか分からんが。 にしても、今日はいつも以上に幕張が濃かった気がするわ
カードゲーマーだの腐女子だの
いつも一緒のスノボスキー連中がかすんでた気がする 明日行くけど結局カメラ禁止って本当かよ
大規模なモーターショーですら自由だろ
ってかそんな制限かけて業界生き残れるのか? 建前だよ
Goproを胸に下げてる人とか自撮り棒使ってるチャイニーズみたいなのいっぱいいたアルヨ 去年デベロッパーがブース出して、マンションアピールしてるの見て、二度と行かないと思ったね。
サイクルモードライド大阪の方が明らかに出店数多いし。今年は知らんが。 >>454
ツイで運営に聞いた奴がいて、
・各ブースで撮っていいか聞いてOKならOK
・来場者が写らないように撮ればOK
ってことやけど、みんなバンバン撮ってるし、
ブースの人なんて「撮っていいですか?」て聞いたら
え?なんでそんなこと聞くん?どんどんSNSにアップして宣伝してくれみたいな態度だったわ
肖像権云々もまるでなし
イベントステージもみんなビシバシ撮ってるし、
そこらへん歩いてる有名人(これは一応声かけるべし)もどうぞどうぞみたいな感じよ
気にしなくておK >>415
シマノの社員に腋臭が何人か居るのかと思ってたが原因はこれか せっかくだから初日の開場前に喜び勇んで行ったのに、試乗の申し込み用紙に書く電話番号でちょっともめたわ。
家電の番号書いたら携帯番号じゃないとダメとか言われた。
おれスマホは持っているけどデータsimだから通話は出来ないんだよね。
そんなん現地で言われても対応できんわ・・・
条件後出しでそんなん無理!って言ったら何とかなったけど、どうなんてんだあの運営?
地方から安くない交通費払ってわざわざ試乗目当てで行っていたのにさ、客のこと全く考えてないかのような対応だったわ、ぷんぷん >>461
今の若い人って電話番号ない人いるらしいじゃんじゃん? >>463
若い人は家電無い人いっぱいいるよね。
だがしかし、、、おれはおっさんだ( ;∀;)
若い人でもデータsimだけの人っているのかな? キャリアは若者向けの割引プラン出してるから
あんまりいないんじゃないか
iPhone使いとか >>461
試乗車盗まれことあるかも→じゃあすぐ連絡取れる携帯の番号を書かせよう
って意図で上からの指示な気はするけど、盗むやつなんて正直に携帯の番号書くわけないよな
嘘の携帯番号書かれるより正直に家電の番号書いてもらった方がいいのにね >>460
ひどいw
>>457
ありがとう!カメラもっていくわ >>397
一周のがいい。
開場から1時間位で試乗受付終了とかアホかと。
試乗受付はBESVのやり方がスマートで良かった。
スマホでQRコードを読み込んで予約券を入手し、
順番がきたら画面の色が変わって知らせてくれるというもの。
>>461
SMS無しのデータSIMでも電話番号は付いてるでしょ?
もちろん電話はできないけれど。 >>466
つか身分証明無しで全て嘘でバレない仕様だったから気になったわ 一般客のように普通に新城夫妻が歩いてて二度見したわ ドイちゃんなんてほんとわからんかったぞ
でも、ワークショップ終わってふと後ろを見たら
普通に狩野さんが受講しててワロタw ルック終わってる、YouTuberの使用バイク展示とか興味ないわ >>466
盗難じゃなくて落車とかの事故で身内に連絡する為?
とか思ったけど自宅の番号書いたら当日連絡が取れる番号書けって言われたわ
事故ってる本人に連絡する意味ないし盗難対策なら身分証明不要で意味をなさない
昨日だけど隣の奴がメアド空欄だったらしく
「必須なんですか?」
「必須ではないんですが記入をお願いしています」
「必須じゃないんですね?」
「必須ではないんですがお願いをしています」
「必須じゃないんですよね?」
「アドレスをお持ちでしたら記入をお願いしています」
って意味わからんやりとりもあったぞ 土曜はオフロード試乗コース(笑)にグラベルロードで入ろうとするとロードバイクは本線に入ってくださーい!って叫ぶ兄ちゃんいて不快だったわ >>475
LOOKってあんな安っぽいメーカーだったっけ?底辺YOUTUBER2名体制? >>458
外せるなら機内持ち込み
外せないならそのままでOK
E-tap 付きの自転車でオーストラリア行ったが、バッテリーはそれでOKよ
むしろ工具
航空会社の用意した箱にその場で入れたが、シートポスト下げるのにアーレンキーを機内持ち込みだと長さで断れるから自転車と一緒に >>480
高値の花、敷居が高い、にわかはお断り、玄人御用達、タイムLOOKに乗るだけで富士一時間きりはしそう
そんかイメージ >>484
実は785HuezRSは、ガイツーならCANYON Ultimate CF SLXと値段変わらん ギョーカイ関係者にコピー作るためにねっとり撮影とかされると困るし
一応、出品者の権利もあるから禁止ってことにしてるけど
個人は常識的な範囲で咎められないかぎりOK、てことなんだろうな 早い話が「中国パクリ業者は撮影不可」って
意味かね
特にebikeの動力系はパクられそうだから つまりE-BIKEブースに有ったデローザのE-BIKEはダメな奴か
あれ かっこよかったな 2日の朝、開場前に土を入れて臭いけど時間がない!ならわかるが肥料の袋を開封した時点で気付きそうなもんだけどなぁ
3日間のうち2日臭くて最終日だけ入れ替えてもなぁw
まぁ記憶には残ったよね >>492
ただの公園になってしまってしまったか
メッセの狭いコースでオフロード!とか言ってないでさあ... 今船橋湾岸道路
サイクルモードへ向かってると思われるロード多数 >>498
湾岸道路って高速道路みたいなところじゃなかった?
ディズニー方面に行くときに1回だけ通過したことあるけど2度と走りたくないナンバーワンなんだが 二日間コヤシマノ
最終日だけ土入れ替え
臭さで世界各国のメーカーにアピールする日本を代表するじてんしゃ部品メーカー
まさにシマノ
関西企業の鏡 アウトドアっぽく土撒いとけ!って展示直前になって指示した奴が居るんだよ
それで近所のコーナンかコメリで肥料用の土買ってきたアホ社員が居たのではないかと推定される 言われないと気づかない程度の臭さで、なんかガッカリしたわ。 今年のサイクルモードの話題は、撮影禁止とシマノの臭いしかなかったな… 実売1500円ぐらいのサイコンマウントの無料配布は? リンダちゃん、かわええなぁ
ちゅんちゅんといい最高ですわ
日本の自転車女youtuberとは違いますわ
https://www.youtube.com/watch?v=jBQipuvmf0c 臭いで注目のシマノ。
ココのところ注目の製品がなかったのは
事実だが、これぞ斜め上を行くだな。 終わったら小学校にあげてカイワレとかプチトマトのミニ菜園になるんだよ
世界のシマノさすが考えてるよな 来年は新型デュラエースの展示でシマノブースは盛況だろうな
ちなみにデュラの発表って例年だと何月頃だっけ? さっき格好はジャージなのに原付で帰っていったあんちゃんがいた 海浜公園のオフ車試乗コースって、とうとう無くなったの?
毎年同じ奴が延々と乗り回してるだけだったしなぁ >>521
二日目まではやってたぞ
三日目しらん
芝生のところと、
入り口わきのバンプみたいな坂 フードコート相変わらず地獄やったな
蒸し焼きにする気かよ >>524
ヘソ出してるねーちゃんがいたところかな?
真冬ではないとは言え頑張ってるなーとは思った >>524
あれは露骨過ぎて引いてしもた
そういうの求めてる訳じゃないんだよなあ
頑張ってる本人達が悪いのではないんだけどさ >>527
そういや見なかったな
気にもしてなかっただけかもだが >>527
エスカレーター前まですげー探したけどなかった。そしてシマノの土もすげー嗅いだが臭くなかった最終日は名所がなくなってたぞ 初日のフードコートは何とかバーガーが
肉焼きながら声張り上げて宣伝してておいおい…って思った チュンチュンはなぜか一時期ユーチューブのオススメ動画によく出てきてたな 競輪ブースでだいじがすげー解説しててすっかり競輪関係者になってた。
スタッフに芸人のだいじさん?って聞いても、競輪の関係者と言われる始末w マビック帰ってきてくれんかな?
テストホイール出すブースが欲しい サーベロいないのか まぁキャノンデール復活だけど来年また出してくれるのかね >>543
サーベロは東商会のサイトこまめにチェック入れとくと、あなたの街の自転屋さんの店先に試乗会始めるから。
東日本西日本で、毎週やってる サーベロ出てないと会場で知った
カラクルが出てなかったのが残念
出展するのってそんなにしんどいのかな。自治体のツーリズムはいっぱい出てるのに >>547
ショバ代がキツくてなあ。
サイクルモードより、Y'sやセオフェスのが、まだ注文入るんや。
勘弁な 兄ちゃん >>542
日向じゃなく常時居た役場から駆り出されたと思われる女子な。 ハリークイーンのブロンプトンパクリをEバイク化したヤツに度肝抜かれたわ。
あと、iGPSPORTのマウントプレゼントがありがたかった。 >>547
サイクルモードは出展料1番高いらしい。
客の反応も関西で出展した方がいいみたいね。 >>547
サーベロもやけど、
スペ、メリダ、キャノデール
GT、フェルト、ジャイアント
ここら辺も出展無かった
派手そうに見えてなんかスッカスカやった気がする キャノンデールとジャイアントはブースあったろ...ちゃんと見ろ >>480
あの底辺YouTuber2人よりも気になったのは、
JR東日本のピチトップピチパンきとる女
あれ誰なんやろな >>557
スッカスカしてて見落としてたかもwwwww モードに出展している様なカスブランドはへは絶対に乗らない。
腐った肉に群がる害虫達が乗る様なブランドなんて恥ずかしくて。
俺様はジャイアンツ1択です! TKC ProductionsさんはTwitterを使っています:
「数年前のNAHBSで日本人にビルダーが写真禁止で出展してて噴飯物だった思い出。
アメリカ人、「写真撮っていい?」って日本人的気遣いで聞くと、NOT WHY????くらいの勢いで写真をどんどん撮れっていいますね。」 / Twitter
https://twitt%45r.com/tkcproductions/status/1191238011226210304 フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「前に自転車ショーで『撮影禁止』って展示車両に書いてるのあって、知り合いの担当者になんで?って聞いたら
「撮影禁止って書けばそれだけ凄いモノだって伝わるでしょ?みんなタブー好きだし、パフォーマンスなんだよ」
って言われて、へーって思った まあ一例だけど 禁止の理由を聞くのは大切」 / Twitter
https://twitt%45r.com/fiction_cycles/status/1190733529669222405 イベント終わったら、寒くなる前に
たくさん乗っておかないと
毎年秋はたくさん乗ろうと思ってるのに
イベント目白押しでかえって太るみたいな >>562
日本語がヤバすぎて何言いたいかが分からない キヤノンデールは割とでかくて試乗もできたじゃん
ジャイアントは見逃しても仕方ないね けっこうずっとぐるぐる何度も回ってたけどジャイアント気づかなかったww
ちなみに何展示してた? 昔、ウルフで下Kカウンターからのジャイスイ決めるのが攻撃の要だった >>566
街の自転車屋専用スレ 121店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571645044/166
166 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/11/03(日) 07:04:01.41 ID:Jo5YAUx5
海老印さんはTwitterを使っています:
「来年の3月末をもってドッペルギャンガーブランドの自転車は販売を終了する模様です。 在庫のあるうちは続けるそうですが・・・」 / Twitter
https://twitte%72.com/ebijirushi/status/1187589073189236736 今年はTOTEMがあったのが感慨深かったな
それも結構大きなブースだった
低品質な通販ロードバイクの代名詞みたいな存在だったのに カノーバーもあったぞ。
ジャイは展示会やってたのと記憶が混同したわ、スマソ TOTEM有ったな
買ってはいけないの代名詞扱いなのにデカいスペースでやってたからビックリしたわ >>581
実際売れてるのはロードもどきやクロスの
方が多いらしいし、そういうメーカーの方が儲かってるんじゃ?
と思ったけどドッペルは撤退ってのはよくわからんなぁ… ダイアモンドバイクのマーキーズがあったし
クレマのカフェレーサーやリストレットの現物がみられてうれしい
今度はダイヤモンドバックスやペラーゴにも出品してほしい ドッペルのサコッシュはカタログ入れによかったのになあ ドッペル終わるんだ 都内じゃDAHONと同じくらいには見るのに キヤノンニコンソニー呼んでカメラ持ってサイクリング行こう!ってやっても良いくらいなのに 最初見た時DIAMONDBACKかと思って心踊ったわ。
プロファイルデザインも過疎ってたし、トライアスロン系は客来ないな TNIのパワーサドル見たけどすげーな
軽いし本家のにそっくりじゃん
乗り心地はわからんけども ピナレロの試乗システム良かったな
気軽に何回も割と待たずに乗れた
ドグマのディスクのやつ音鳴り凄かったけどw >>594
そうだ
俺はアメリカのs社っていうところが出してるパクリサドル 使ってるが持った感じは何も変わらんかった >>592
4500円のと9500円が、有るな
ただ9500円のは後ろ上がりだな。
形状は4500円のフラットなのが好みなんだが サイクルモード2019で試乗して来ました。
1週で返却しなきゃいけないのに、出口間違えて2週目に突入。
焦って全速力で場内を走っていたら、ロードに乗っている人から、
「なんだあのスピード」、「ありえねぇ」という声が聞こえてきました。
カーブからの立ち上がりが人力ではありえない挙動だったようです
こういう勘違いしてる人もいるんだね
ありえないのは試乗コースでそんなスピード出すことなんだけど そのツイート見たわ
あんな初心者だらけのコースを全力疾走することが周りにとって危ないことってわからない人はほんとしょうもないな 周囲の声が全部聞こえるんだ不思議だな
おい、15万!みたいな
後ろから走ってくるやつの走行音でロードバイクの価格とか使ってるタイヤの銘柄までわかってしまう
100万円だと!?みたいな >>598
あ、これって脚力自慢じゃなくて電アシ乗ってたって話なのかな?
どっちにしろ全速力で場内を走ってる時点で頭オカシイのは変わらないが 人多いしコーナーがツルツルコンクリだしで大分ゆっくり流してたわ
フレームの加速性能の高さはわかりやすかった。しかし巡航は不明 コーナーつるっつるで落車しまくってたけどこれからスポーツバイクを始めたい人には強烈なネガティブキャンペーンだよな >>606 コーナーからの立ち上がりの軽さに決まっておろう >>608
そんなの機材で優位な差なんかでないよw >>608
ママチャリでもスポークテンションで劇的に変わるから、そんなものわからない、、、 >>607
コーナーで減速しないとかスポーツバイクやる資格なし >>611
無茶言うなよ濡れたマンホールよりはマシくらいのレベルだぞ 中華が増え、サイクルモードも東京国際自転車展の末期みたいな雰囲気になっていくのかなぁ
ピナレロだけがやたら張り切っていて、バルベルデとホアキンにサインもらった良い思い出
ブース縮小なら東京モーターショーに倣って東京ビッグサイトでやればいいのにと思うが、試乗コースが難しいのかな ランス時代の終編とともにガチで乗る人はかなり減った感がある。 単純に出展費用が高いんだろう
クリテリウムもシクロクロスもやってるし
現状幕張でしかできないんだろうが >>615
その出展費用の高さはどこから来てるの?
会場が高いのか?、主催者が儲けてる? 撤退する企業が増えて地方の人たちは高い交通費をかけてまで来なくなるから過疎化が進んでいって、そんでさらに撤退する企業が増えて…って負の連鎖が止まらんね >>617
問屋のまえにメーカーが倒産してる時代ですから
さよならASTVTE 業界が機材先行で
楽しみ方の提案を
してこなかった結果だと思うな
雑誌を見ても機材かトレーニングが9割以上
ライドそのものの行き先等々皆無 コルナゴ、ウィリエール、ビアンキ 、ボテッキア、フォンドリエスト、スペシャライズド、トレック かつては出展していたブランド 今振り返るとコルナゴ(NBS)ブースにゴージャスな噴水を作ってたころがピークだった >>618
サドルのアスチュート倒産したの?マジで? >>626
無いって言ってないだろ?
割合の問題
よく見ろってレベルの 自転車の使い方に提案もクソもあるかよ
漕いでどっか行くだけだろ >>620
コルナゴとウリエールは、直営店作らなかったのが失敗だな。
ビアンキはY'sに寄生する形は上手いと思う。 >>628
その考えで来たから
機材ありきになってると思うけど
たぶん理解できないんだろうな ルックのカタログ買うと箱の中に入ってる粗品は今年は何でした?
今年行かなかったので気になって気になって 自転車乗って何するかまで教えてもらわなきゃいけないのか 下手にオススメのサイクリングルートとかメディアが発信すると、マナーのなってないアホが集まって地元住民の反感を買う
しまなみ街道は画ビョウ撒かれたって聞いたし シマノはわざわざニューモデル作ってメトレアでアーバンチャリライフを提案したけど使ってるやつ見たことねえ >>627
わかったわかった
お前が正しい
だからこんなところでクダまいてないで女の子でも誘って走りに行けよ 自転車雑誌を見ると、走ってて楽しいルートとか旅行記とか
必ず乗ってるんだけど、そこでTV中継しながらレースするって
ことがないんだよな
それをやって、初めてツアーオブジャパンといえると思うんだが >>637
ありがとうございます。
またボールペンですか、、、 チラッと見たが、すごく安そうなボールペンだったのでスルーした サイクルモードのアンケートに答えてもらえる景品って何だ? >>630
最近Y'sでビアンキ安売りしだしたよね >>646
偶にグランツールで勝つから記念モデルは直ぐに売れる
思い出した様にパンターニ追悼モデルとか出して来るから油断できん Zwiftのイベントが面白かったな
トークイベントとかよりよっぽどおもろい トレックスペシャは出ててほしかったな…その足で直営行ったけども >>648
ブエルタ取ったが、なにも記念モデル出さないしな。
キャニオンはジロ記念モデル出さないし、ピナレロもツール記念モデル出さないな。
そういうもんかな? それよりもJR新宿駅の服を着たお姉さん可愛かったわ
あれ誰だったんだろう? >>646
おいおい今年ビアンキのユンボヴィスマが最強だったろ、50勝越えにグランツールは総合全部表彰台でブエルタは優勝。
選手は総合でUCIランク1位にスプリンターで最多勝輩出
プロ初勝利あげた選手も多数
他メーカーと違って登りも下りもスプリントも乗り換え無しでこなしたんだし、オルトレは傑作マシンだろ >>646
おまえ最近の自転車のことほんとに知ってるの? ビアンキはあのチェレステカラーが好きじゃなくてなあ
勿論あれが良いって人も居るだろうし悪いわけじゃないが ビアンキはサイクルヨーロッパジャパンだかが
独自企画で粗製濫造してたイメージが残ってるよな
ドッペルギャンガーとほぼ同じカテゴリに
入れてた時代は長かった
今ではフェラーリの代理店とかと一緒に
ショップ出したりして妙に箔つけようとしてるが
オルトレの何がすごいのかはよくわからん >>656
今年からビアンキに乗り始めたビアンキニワカだが、毎日Webカタログ見ると馴れる。 >>657
楽なとこだな。
翌日の疲れが残らない。 何がすごいのかわからないって、>654見たらわかるだろ ビアンキ乗ってる奴を見ると荒北仮面の下っ端かと思えてくるから無しだな スペルマッシアって軽量バイク気になるけど、高いんだよね サイクルモード試乗混みまくりで萎えたんだけど、いろいろ試乗したいなら神宮でやってるやつのほうがええんかな セオフェスなら、サイクルモードに来ないメーカーにも乗れる。
Y'sの彩湖は狭いしな。 ビアンキは良いけど
ビアンキに(日本で)乗ってるやつと
同類に見られるのがイヤ >>665
言えば対応してくれるかもだけど
基本SPDペダルの試乗車が多いね スペシャはいいけど
トレックは
キャノは
ピナレロは
ビアンキは
デローザは
コルナゴは
リドレーは
ファクターは
チャプターは
キャニオンは
ヨネックスは
アンカーは
アベが
野党が
パヨクが
右翼が
ムン・ジェイン配備国が
ムン・ジェイン保有国が サイクルモードはフラペでの試乗ばかりだったけど他の試乗会、例えば彩湖や神宮でやってる様な大きな規模の試乗会もやはりフラペでの試乗なんですかね?
それとも自分のビンディングペダル持っていけば使わせてもらえる? 彩湖はフラペ
神宮は最近、行ってないが多分フラペ
セオフェスは持ち込み有り
ジャパンカップ前の森林公園は持ち込み有り 彩湖は台風19号で水没したよね。水は引いたけど復旧していないんじゃないか?
この季節のY'sの試乗会はなくなったね。 >>674
有難うございます
それぞれで違うんですね、参考にします >>679
バイクロア3月か。
ボランティアでもいくかな むしろイベントの少ない3月のほうがいいわ
風が強くて寒いと思うけど >>666
セオは都内から遠すぎ。Y'sも遠くなった あれ?
有料のサイクルモードよりこっちの方が乗れる車種多いってのは皮肉?
ビックサイトとか会場じゃなくてもいいってことだよな? >>689
もう終わったよ
俺が前スレに予定貼ったけど確かに反応が少なかった…
みんな埼玉スタジアムクリテリウム行かなかったの?
https://www.youtube.com/watch?v=AqSWmebzCAc サイクルモード そろそろすいてきて試乗待ちも無いかな? 参加メーカーがピナレロとデローザだけになって逆に試乗待ちが長くなる >>692
終わったよ?
>>693
ピナレロは回し方上手くて乗りまくれな JRの駅看板を模したレーシャツきたオネェさん誰だったんだろな
ロケットっぱいぽくて良かったのに 2020年モデルイッキ見!CYCLE MODE international 2019 ミニベロ関連製品まとめReport
https://minilove.jp/news/event/5129/ バイクロア(さいたま)、代替会場で開催しようとして中止に追い込まれてたのか・・・ 2020ハンドメイドバイシクル展は、1月25日(土)〜26日(日)に
科学技術館にて開催いたします。
開 催 日 時: 2020年 1月25日(土)9時30分〜16時50分
26日(日)9時30分〜16時30分
会 場: 科学技術館1階1・2・3・4・5号催物場 入場無料 わいも明日行く。ゴンさんのコスプレで行くから話しかけてちょ 今日行ったお方にはぜひ見どころや目を引いたことを書いて残してほしい。
明日、おれ様が行くからな。 >>711
何回か訪ねてみたがツーリング車ばっかでそそらないんだよなあ
今はバイクパッキングとかあるんだしさあ 大阪のビルダーさんが作る、折りたたみツーリング車が愉快だった。
軽いし、しっかりした造りでしっかり走りそうだし、工夫が満載だった。
お話していて楽しかったよ。
おととしよりも1室分、規模が大きくなったんだね。大盛況だった。
トークショーで栗村さんが働いてた。 >>718
さいたまサイクルエキスポ
令和元年までやな バイクロア、2/29-3/1
国営武蔵丘陵森林公園でやるようだな
http://bikelore.jp サイクルショップカンザキ吹田店さんはTwitterを使っています:
「展示会巡りをしてきました!
深谷産業〜フタバ商店〜ミズタニ自転車〜ダイアテックプロダクツ〜インターマックスの順に巡り、 取扱いがあるブランドを中心に動画を撮影しています!
EddyMerckxの新型も紹介! メッチャ長いですが、気になる所だけどうぞ!
https://twitt%65r.com/81496suita/status/1222809362923569152
展示会巡りをしてきました!深谷産業〜フタバ商店〜ミズタニ自転車〜ダイアテックプロダクツ〜インターマックスの順に巡り、取扱いがあるブランドを中心に動画を撮影しています!EddyMerckxの新型も! - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=2mhqSQE0ans エキスポ埼玉なくなって悲しい。
あの投げ売りでウェアとか買ってたのに >>727
俺はあそこでオーストリッチの社長と輪行話するのが好きだったんだけどなぁ まつやまさんはTwitterを使っています:
「台北サイクルショーの中国企業出展は中止だそうです。中国企業が来ないとなるとカーボン関連は寂しくなりますね。
https://t%57itter.com/MS758/status/1224615700355895296 >>727
サイクルエキスポのURL踏んだらインポの薬のページになっててワロタwwwwワロタww……ワロ………(´・ω・`) バイクロア開催決定いたしました!2020年2/29(土)3/1(日)会場は、さいたま市見沼自然公園にて「見沼の森バイクロア 」開催いたします。詳細随時バイクロアホームページ、SNSよりお知らせいたします。
日程確保宜しくお願いします!! サイクルモードライドはやるのかな?
今年は行くのかどうか迷ってる。 >>737
オフィシャルや台湾のニュースを見てても「中止」なんて話はないけどな
「延期」はされてるけど >>738
同じ主催者のフィッシングショーは決行するみたいだから、やるんじゃね? サイクルモードライドは試乗メインのサイクルモードなの?2019東のががっかりだったから西のが気になる そう。ただし、客も試乗のためだけに来てるから大手メーカーはすぐに試乗枠が埋まる。
朝一で行って試乗申し込みをするべき。 キャニオン ピナレロ キャノンデール サーヴェロら辺は朝一で行列ができる
逆に言えば日本であまり知られてないメーカーを狙えば試乗し放題
ただ、今年からオフロード系コースが新設されるので若干流れが変わるかもしれん 試乗車500台以上!サイクルモードライド大阪2020 3/7〜8開催
https://www.cyclesports.jp/news/event/17663/
今年は行くのかどうか迷うね。 新型コロナさん手すりで6日間生きてたとかいう報告なかったっけ?
ハンドルサドルが要消毒だな やめるんなら決断するのは今なんだけどな
直前になったら飲食の出展者はどうしようもなくなっちゃう
でもすでに準備にカネかかってるし、前売り券も売りさばいちゃってるし、協賛金も集めちゃったし
一応、報道機関としての責任やプライドもあるし
テレビ大阪、苦しいねえ サイクルモードは自転車操業してる臭いから中止できないだろうなあ 自転車、ヘルメットは貸し出す都度消毒させるのかい
感染者が少ないとは言え俺はかからないと行く奴は馬鹿 感染防止のため、手に取った商品は必ず購入していただきます バイクロアはコロナ気にせず開催かな?
すでに各所から圧力かかってそうだが 止めやすい雰囲気だと思うな
それでも参加費返せって頭悪い奴相手にしないとならないけどな サイクルモードライドはハアハアしながら試乗だからエアロゾル感染するんだろうな。 事務局ってバカなのかな
マスクは自分を守るためより、もし気づかずに感染してたとしても他人にうつさない為だろ。
着用おすすめします、じゃなくて、して来いよ、だろうに。
スタッフも着用させていただく場合があります、ってのも謎。全員着用させろよ
===
新型コロナウイルスをはじめとする感染予防および拡散防止について
ご来場予定の皆様へ
サイクルモード事務局では、新型コロナウイルスをはじめとする感染予防および拡散防止について、下記の通り対策を行ってまいります。
サイクルモード会場入口(東の広場出入口3カ所+パビリオン内+お祭り広場)に消毒液を設置いたします。
ご来場の際は感染予防の観点からマスクの着用をおすすめいたします。
会場となる東の広場に救護室を用意しておりますので、ご来園中に体調が悪化したり、気分が優れなくなった場合はスタッフへお声掛けください。
なお、スタッフならびに出展者もマスクを着用し対応させていただく場合があります。 コロナは知ってるけど今のところ被害少ないから大丈夫でしょってのがサイクルモード
カメラ触らせたりしますし感染拡大させる恐れもあるので中止しますがCP+
他にも中止したイベント少なくない >>769
何がおかしいんだ?接触だらけのイベントなのに?
馬鹿じゃねぇのお前 頭コロナか? ひとつ確実に言えることは、「前売り券買うのは開催前日でいいや」と思ってたことが正しかったということ 感染症は自分が大丈夫でも、周りの家族に移してしまうのが怖いからな。
家族が肺炎になって重症化して死んだらどうすんの?
わざわざこの時期に遊び目的で人の集まるところなんか行くもんじゃない。狂ってる。 数カ月経済が止まろうが普通の国なら終息後
経済政策打ちますって言って、兎に角感染を止めるんだが、日本は官僚も政治家も知能が低いからできない。
やりますよ嫌々で提示した額なんと経済対策額150億円www
ゼロ2つ以上何なら3つ足りねぇからwそんな状態で国はプライマリーバランス黒字化で金使いたくないから曖昧な事いうだけ
「イベントは辞めても良いよ、でも政府は言い切れないなぁ、辞めた時の損害?辞めたほうがいいかもって言ったけど、辞めろとは言ってないでしょう?自己責任、借金した?国庫から借りてる?勿論強制徴収します(笑)」
こんな状態じゃそりゃイベント会社潰れる
でも本来なら今回は中止したほうがいい。
だが攻めるべきは現政府と官僚だわ サイクルモードは毎年行ってたけど、もういいかなって感じ
何年ショボクなってるし
所詮弱ペダバブルやったんやなって 主催者である テレビ大阪 にとっては、社会的責任とか何にも考えてないし関係ないんだろなあ
「放送だけでなく、イベント収入の構成比を総売り上げの20%にまで高めていきます!」と言っちゃったばかりだしなあ サイクルモードに出てきてる業者が俺の所はヤバいから取り止めると声出していこうな サイクルモードは日本最大の自転車YouTuberの祭典になってしまった 感染拡大中なのを「検査しなければ数は増えない」言ってる政府を見て、行く奴は自己責任でしょ。
別にかかっても良いんじゃね?10人に1人は重症化して肺グチュグチュになる後遺症残って一生自転車なんぞ乗れん身体になるだけなんだから
未来の選択した結果なんてわからんでしょ誰にも テレビ大阪倫理観低そうだから、電話して中止を訴えないと、新たなグラウンドゼロになるでしょこれ。 サイクルモードRIDE + 大阪キャンピングカーショー + サイクル∞キッチン + アウトドアフェス
アウトドアフェスは毎年3.8万人だそうですが、さて、全部で何人集める気なんでしょうか。
飲食もあるしなあ
もしここで感染したとき、テレビ大阪は報道できるのでしょうか 前売りする前に止めりゃ良かったのにな
サイクルモードまでに中国で騒ぎ収まっていると到底思えない テレビ大阪はこのイベントに社運かけるつもりなのかな? 感染しても1日10件しか検査しないし、どう見ても違う人しか検査しないから感染数は拡大しないからヘーキヘーキ
重症化して例え死者が出ても普通の肺炎の重いやつで扱えば無問題!
政府高官と食事に行ってるメディアだしお察し下さい さすがのアベちゃんも、テレビ大阪ごときとは飯食いに行かんだろ 北九州から夜行フェリーで行くつもりやってんけど どげんしたらいいと?(*'ω'*) ドヤ顔したとこでド田舎人が来ても臭いだけだから来るなよ。年収200万とかで韓国人より所得低いから迷惑なだけ。 はいはい、俺が行かないと宣伝できないんだからごめんなさいするなら今だぞ? 年収200万だけど貯金は1億あるで
あくせくしない範囲で働いて趣味に生きるのが一番よ というかマジで開催する気なのかな?
感染者数増えてないのって1日10名ぐらいしか検査してなくて、疑いのある人を検査させてないだけなんでしょ?
割と真面目にやばいと思うんだけど わいのTIME持ってたら皆乗りたがるやろなぁ 試乗車にもないやろし
でもいけんよ触ったらダメよ 最新のコンポとホイールすか?
フレームは要らないんで 1億あればインフラ系株買って配当で食ってくのもありな気がする >>790
それな
チケット紙くずにするつもりが疼いてきてる自分がいる
でも関西人はわりとイケイケだからフタ開けたら開門と同時に人気ブース目がけて殺到してそう 関西人で感染発症したの大阪京都奈良で4〜5人やろ?和歌山は関西やないし
関西人はインド人と同じで感染しないんちゃう? 大阪人はね
京都の合流式下水道のせいで、ちょっと大雨降ると京都から未処理のウンコやおしっこが淀川に流されて
ウンコとおしっこ交じりの水が柴島浄水場からそのまま大阪市内の家庭の蛇口に供給されてるからな
京都人の排泄物とコロナウイルスのどっちが怖いかと言ったら、当然京都人の排泄物だよね
京都人のウンコに慣れている大阪人に、ウイルスごときはまったく問題にならない 中島らもが琵琶湖までアホの素を流してる老人を探しに行ってたな 会場の外で金取って個人的にヴェンジ試乗させるダフ屋?
今年はいるのかな? 新着ニュースに新城選手が来場決定とあるけど、
本気なの???????正気なの??????? 大阪未満の地方は貧乏人か老人しかいないから伝染病が一気に広がる。その上人がいないからニュースにもならない。 コロナ対策は
消毒液三個置いたからみんなで対策してね!
優しさに涙が出る。消毒コーナーに一番行列ができるんだろうな。 幕張でダフ屋からチケット買いそうになった
ほぼ前売り券の値段
最終日だから、1000円にしてよ 今大阪府下の病院関係者がなんでコロナウィルスの検査できないんだ、行政介入してる場合じゃねぇってブチ切れてるけど
現場エグい事なってんじゃね? ダフ屋ってヤクザだよな?
ヴェンジ持ってるヤクザって一体。。。 >>829
暴力団は昔はよく噛んでたけど、今は反社会的勢力って呼ばれる総会屋、半グレの方が多いと思うよ
暴力団ヤクザは登録されてるから即逮捕できるけど。総会屋、半グレ集団は一般人簡単に装うから警察も逮捕難しい
実際詐欺とかやってる半グレグループ捕まえるのに5年、6年かかるし大きいとこから潰してるから小さい5名以下のグループとか
野放し >>830
ダフ屋の話になんで総会屋が出てくるんだよ
どうかしてるぞw 総会屋が株の時だけ出ると思ってるピュア民がいると聞いて >>835
総会屋のダフ屋が逮捕された等のソースあれば示してね
で総会屋とダフ屋何の関係があるの?説明してみ そんなこと話したいわけでなく、裏稼業はしょっぱいダフ屋も入れば企業脅すのもいるってことだな >>840
企業脅す人は路上でチケット売りしないよね
ヤクザもそれぞれ担当部門があるでしょ 問題はサイクルモードの参加賞にもれなくコロナ新型肺炎がついてくるということ。 >>842
ばかだなー
大阪府は感染経路がはっきりした重症患者以外は調べないと言ってる
判明しなければただの肺炎で亡くなったことにされるんだよ そうか、ただの肺炎で死亡なら別にコロナじゃないからいいよな! 20代女性重体意識不明やって
1日前は重篤やったけど進行すると一気に悪くなるな >>844
某国「インフルでいっぱい死んだけどコロナだったかも知れん、けどもう調べられんからノーカンな」 サイクルモードライド コロナヤバそうこれでも開催するのか >>847
大阪人はばい菌やウイルスに強いから大丈夫だよ テレビ大阪がまともな企業なら、ちゃんと中止にしてくれるから大丈夫。 厚労省大臣が感染の疑いってシャレになってないなこの国
首相も感染したら五輪間違いなく終了でしょうね 強行した熊本マラソンで案の定感染拡大しててワロタ
こりゃイベント強行した奴らあとで後悔するな 熊本は低体温症でぶっ倒れたり酷いもんだな
1ヶ月くらいイベント止めさせろよな 厚労省曰くこれから2週間が感染拡大のターニングポイントらしいから、サイクルモードには是非開催してほしい
一億総玉砕覚悟で決行や。みんな罹れば怖くない精神で突き進め神風 2週間で騒ぎが収まっていると受け取ったのか
アホか 試乗って下手こくと、もろにウイルス交換会になるよな。
コロナ付きブレーキにコロナシフターの付いたニューモデルで自転車に乗れない肺と身体になるのは嫌だ! Jリーグも3月頭開催は中止だって。
マトモな判断。 サイクルモードみたいなのだと出展料で揉めそうだから決行するのかもな
出展料どんぐらいかは知らんけど マジでサイクルモードライドやんのかよ 人間の命よりもお金 金儲けだ インターフェックスWeek大阪というメディカル系の展示会が26日からあるんだが、そこはこんな案内を出してる
===
<来場時のお願い>
■マスクの着用をお願いします
■咳エチケットと頻繁な手洗いをお願いします
■発熱や体調不良など風邪のような症状のある方は、来場をご遠慮ください
なお、中国湖北省からの出展社は全社、今回は出展を見合わせることになりました。また、本展には
中国浙江省からの出展社はございません。
===
でもサイクルモードは
>マスクの着用をおすすめいたします。
だけ。 >>863
それは言えるよな
マラソン大会ほどの密度もないし マスクの着用は「おすすめ」で、アルコールは入口の3ヶ所に置くだけって、あまりに杜撰な対応と言われてもおかしくないよな。
主催者のテレビ大阪やスポンサー企業は開催強行して感染拡大したらイメージダウンするって考えないのかね?
そんなに目先の利益が大事なのか? 一昨日名古屋でオートトレンドやってたしわりと軽く考えてそう 大企業が内部留保について突っ込まれると「不測の事態があった時に仕事が無くても耐え抜く為」
とかほざいてたが実際は、その金使わねぇんだな。政府も大企業もクソ&クソ
こいつらこそ日本の癌 出て行く詐欺やるなら出てけよ。無一文になって出てけ 初めて行くのですが、着替える場所とか荷物あずかりはあるのでしょうか?
靴とか持って行ったら、履いてきた靴を担ぎながら試乗する感じになりますか? 更衣室はないので、着替えはパビリオン内トイレでしてる人がいたかな。
ガチのジャージにビンディングシューズか、普通の服にスニーカーかに別れてた。
手荷物は各ブースで預かってもらえるか聞いてください。
だいたい預かってもらえると思います。
本当にやるのか? 優先順位は山手線・大阪環状線・日本中の地下鉄・バスの運休 ガラガラだったら感染リスクが減るのか
こうどなじょうほうせんが始まるな 参加者の混乱を招くイベントなど開催する価値もない。
ましてや感染の恐れが叫ばれてて民間も積極的に対策を講じなければならないのに
それでも開催する必要のあるイベントって何?
というところをきっちり考えれば、判断に困ることはないよな? >>858
サッカーと自転車じゃ条件とか色々変わるからなあ >>877-879
僧(僧侶)ではないだろうwww >>880
海外からも客を入れる展示会とスタジアムどちらが感染リスク高いかってことだね
外でチャリ漕ぐのとはわけが違う イベント中止、延期要請 首相から出たけども?
まだやる気なんか?流石にこれでやったらチャリカス死ね言われても何も言い返せんわ えぇ……流石にその考えはヤバイやろ
政府さえないまともに機能してない土人国家の民族じゃん
中止で良いよどうせそんなに新しいのないと思うし 罹患したら会社ごと休業みたいな流れになって大問題になるから、まともな社会人なら行きたくてもいけないよね。
となると個人事業主か、ただ高級車に乗ってみたいヒマ人君が湧くのかな? バイクロアは
ローカルで小規模なイベントだから対策すれば問題ないと冷静な対応をしています。
決して2度中止になって意地になっている訳ではございません。 >>895
サイクルモードなんですより濃厚接触するイベントなのに この度、2020年3月7日(土)・8日(日)の2日間、万博記念公園にて開催を予定しておりました「CYCLE MODE RIDE OSAKA 2020」 を中止することにいたしました。
これまで会場の衛生環境に配慮の上、開催準備を進めてまいりましたが、新型コロナウイルスの感染が拡大している影響と、
それに伴う厚生労働省のイベント開催に関するメッセージを受け、ご来場者・ご出展者・関係各位の健康や安全面への影響を第一に考えた上で、開催を中止することにしました。
「CYCLE MODE RIDE OSAKA 2020」を楽しみにしていただいた皆さまには、大変申し訳ございませんが、何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
入場チケット払い戻しに関して
https://www.cyclemode.net/ride/ >>895
フィットネスクラブも臨時休業増えてきてるな
バイクロアも中止やろどうせ
家でローラーやろうぜ
板にもローラースレ(ホモ)があんだからさ 大規模な試乗会だから色々と乗れるかと言うと決してそんなことなかったしなサイクルモードは
むしろ中規模、小規模ながら辺ぴな場所でやってくれたおかげで飽きるまで乗りまくれるやつは最高だよな 当たり前なんだよ
入場チケット売る前に決めておけぱ良かったのにな Perfume、EXILEの前日より早いよ
チケット代返されても宿や新幹線の連中涙目だろ あっぶね。いつもギリギリにチケット買っててよかった。 >>903
おまっとさんでした
バイクロア3度目の中止きたよ
荒川台風増水、会場問題、コロナの三連発はすごい
2020/2/27
武蔵の丘バイクロアは中止いたします。
https://bikelore.jp/musasi/2020/02/27/cancelled/ これはジロデイタリアもZWIFT開催だな(´・∀・`) >>911
「返金させていただきますので、クレジットカード番号とセキュリティーコード、および銀行口座番号と暗証番号をお知らせください」 それでなくてもロードバイク、MTB、シクロとどんどん人気下がってきてるのに
なんか可哀想すぎる >>928
1週間いたら感染して語尾の発音が関西なまりに まぁロードブームとっくに終わってたし、どんどんショボくなってたから今年中止になって良かったのかもなぁ。
もう4年に1回ぐらいのペースでいいんじゃない?
南港のブースも金も客もなくて中止、ブース半分になってたし ありゃ場所が悪いよ
クルマで行くにはいいけど
関西は中規模な試乗会を各地でやる方が良い 休出を有休で抜けだしてひたすら乗ってようと思ったんだけどなぁ
とりあえず名古屋が行われることを まぁもう人気もなくなってたし惰性で続いてた感もあったから
これを機に開催頻度を2年に1回ぐらいにすりゃ良いかなと個人的に思う。言い訳も今なら簡単だし
毎年毎年馬鹿みたいにニューモデル出して、【前の理論は間違ってた商法】やってたら
結局は狼少年と同じで誰も信じなくなるわけで…自転車業界も一回本当に何が真実で何が嘘なのか
はっきりさせた方が良いね ワイドリム、ディスクブレーキ、12速化
やってらんねえよな 買い替えようと思ってももうちょい様子見とかなるねぇ
デュラ12速化とか噂あると待ってしまう
そして新型アルテまで待ち、気がついたら人類最後の男になっていて感染者達と日々戦ってると思う >>941
スラムでいいんだが、クランクはシマノ&パイオニアを使いたい
シマノが48-32リング出せばいい >>941
スラムはトラブった時にシマノより情報少なそうとかそこらの店でパーツ置いてなさそうで避けてる…というかあんまり詳しくないだけだわ
今の自転車は古くてどの道、継承できるパーツないから今度はスラム検討しようかな https://www.cyclesports-days.jp/
ところでさ、この感染状況に及んでもまだ決断しないところを見るとやる気だぞ?
客来るのか?
出展スタッフの方々は自殺行為だよな、そもそも発端の熱田地区だしな。 まだ時間があるし様子見たいんではないかな
今日は本来なら万博でサイクルモード開始日だったわけだが、良い天気なのが空しさを誘う
思えば去年も一昨年もこんな天気だった >>947
でも、明日はかなりまとまった雨みたいね >>946
試乗誓約書
「わたしは、コロナウイルスに罹患していないことを宣誓します。
万一これが虚偽であった場合、主催者から請求される賠償額に対し、一切異議を唱えることなく全額お支払いすることをお約束します。」 うん
陰性を二回 証明しなくてはならず
現在も陰性で無くてはならないのはムリ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6353418
おいおい名古屋でウイル関連死者がでたぞ!
来月のイベント心配だし、正直行きたくないなあ https://i.imgur.com/euVIFlO.jpg
おいゾクゾクと先々のイベント中止の案内だぞ!
ウイルスDAYS大丈夫なのかな?? 浜松で日本最大のトレック店のオープニングイベントあって、試乗車が乗り放題だった。
コースが街中走って1周数キロ程もあって十分走れる。
オープニングセールは終わったけど近くの人試乗しに来れば?
https://www.cyclesports.jp/news/shop/19162/?all#start >>956
これからは個人店による小規模な試乗を何個かしに行くしかないな
特定のメーカーとか絞ってるならうってつけだろう >>958
一台もなくなるのか?
じゃあしょうがないな >>958
>>>956
>これからは個人店による小規模な試乗を何個かしに行くしかないな
>特定のメーカーとか絞ってるならうってつけだろう
試乗も、オープニング期間終わってるけど今後もトレック浜松直営店では今後も店頭でロードMTBクロスEバイクと、出来るとの事!
コースもオープニングセールと同じコースで、1周2.6キロのロングコースで、早く飛ばしても信号込みで15分位と十分試乗できる。
トレック浜松直営店のメンテナンス料金だけど、かなりお得な値段設定。(他直営店の値段は知らない)
工賃が自転車のアサヒ以上に安い料金設定なので、ママチャリレベルのアサヒなんかもう行く必要もない値段。
なので通販組はもちろん、他店舗購入組もトレック浜松店で修理依頼したほうがかなりお得な値段設定。
トレック浜松店工賃一例
ホローテックUクランク交換 1600円
BB交換 3600円
サイクルベースアサヒ工賃
ホローテックUクランク交換 4000円
BB交換 4500円(圧入式7000円)
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/ トレック直営店が近くにあるのいいなあ
コンセプトストアじゃそんなの無いだろうし 今の状況を見るにサイクルモードライド大阪やらなくて正解だったね。 ユーロバイクメディアイベントはキャンセルに │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2020/04/14/post-5493/ 旅行とe-bikeスペースが去年にも増して広がるだろうな
自分は嬉しくてたまらんが ポン付できるアシストユニットとか展示してくれないかな
日本の法規がネックかなあ 実質bafangとtongshengしかなくて、見れるとしたら日本で積極的にPRしてる前者しか期待出来ないけど、やっぱり法規的に無理なんだなあ。
特にbafangはアシストタイプでは無い。 サイクルモードと被るやんけ。海外取材陣どーすんねん サイクルモードとかぶったとしたらサイクルモードブッチするだけじゃね? 最狂スポーツの、名古屋サイクルデイヅ今更やらねぇよな?
会社意識した取り敢えずやっとけ的な開催は辞めろよ! シーオッタークラシック、2020年秋は開催しないことに │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2020/07/03/post-6327/ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6365300
世界的にこんな状況なのに各イベント開催しないだろ?
勿論名古屋の延期したイベントも…やらないよな。
意地でもやるなら無観客でやらなきゃね。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 265日 21時間 18分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。