【手信号】道路交通法【ハンドサイン】
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罰則
合図不履行
右左折、進路変更、徐行、停止の際に合図(手信号)を示さなかった場合、動作完了前に合図をやめた(手を戻した)場合(安全運転義務違反となる恐れのある場合を除く)
>> 5万円以下の罰金(過失罰あり)
合図制限違反
右左折などを行わないにも関わらず、これらの行為に係る合図(手信号)を示した場合
>> 5万円以下の罰金(過失罰あり)
安全運転義務違反
バランスを崩すなど、安全運転義務に違反することとなる恐れがある状況で、手信号を行った場合
>> 3月以下の懲役又は5万円以下の罰金(過失罰あり) 安全運転義務違反
バランスを崩すなど、安全運転義務に違反することとなる恐れがある状況で、手信号を行った場合
自転車じゃなくて馬車とかのための規定かw
板的には「手信号」だけでアホの子扱いしてもらえるなww 単独で走ってるのに手信号してるローディーいるけど、周りに注意して勝手に曲がれよw >>7はよく中指を立てらる手信号をされる車カスですw かといってウインカーつけてもウインカーだと認識されないしな 一回止まって車にも止まってもらい、窓開けて右に行きますよと伝えてから曲がることにしてる 丁字路の直線道路から右に曲がるとき、
道路左端に止まり、右手で右折の合図して、
車が途切れるのを待っていても問題ないですよね? 見る方が分かってないんだからやったところでどうもない 前方の対向車が右折待ちしていたら、こっちが左折するなら手信号して車右折させる。
あと、左折レーンを直進する際も、後ろの車に直進の手信号無いけど後振り返って真っ直ぐ行くそぶりはするようにしてる。 右折する時、右折信号で右手を水平に出すと後続の車が止まってくれるので速やかかつ安全に右折出来る 普通に右折右折言ってるけど自転車は右折禁止でやるなら2段階なんじゃないの? 道交法は自転車に関して欠陥だらけだからな
条文通りに合図を出して走れるわけないんだよ 道交法の解釈は「交通の安全と円滑」の文脈で理解すべきだ
基本、ハンドルは両手で握れよ
ハンドサインなんて安全性を高めるための「お先にどうぞ」の球投げアクション以外に意味はない
例外表記を忘れたかなんかで馬車とかに適用されるような規定をそのまま残しているんじゃないのw 下り坂の途中でちょっと膨らむのが必要なぐらい鋭角なわき道へ左折
後続車に対して合図を出せば無理に追い越さずに待ってくれるかもしれないが
下り坂で片手運転で曲がるのが怖くて結局そこで合図を出したことがない
しかもスリップしそうなグレーチングがあるしw >>22
自転車よお巡りさんだって、手信号なんてまたったくやってないからね 手信号を見るやいなや、アクセル踏み込んで追い抜いてくる自動車も多い。
彼らの脳内では手信号は全て「お先にどうぞ」に変換されるのだろう。 自転車横断帯のある横断歩道で歩行者信号は赤、車両用信号は青の場合は進んで問題ないの? >>26
自動車に乗っていても、
複数車線のある道路側を走っている時に
レーンを移動する必要があってウィンカーを点けると、
途端にアクセルを踏み込んで詰めて入れさせまいとする自動車多いで。 >>27
車道からの直進はおk!
横断帯から渡るのはNG。 >>29
走行区分次第でそれぞれの信号に従えってことね
ありがとなすび むしろ手信号やっている人の方が
後方確認いい加減にやっていそう スーパーの駐車場で数人のおばちゃんが周囲に無頓着にたむろして歩いていたので、それを避けるのに
徐行しつつ少し右に寄ったらバカチャリがベルを鳴らしながら右後ろから追い越してこっちに向けて中指立てて行ったわ
バカチャリに相応しいハンドサインだったw >この中指は陰茎、人差し指と薬指は陰嚢を象徴し、"Fuck you"(くたばれ、くそくらえ)などの侮蔑表現に相当する卑猥で強烈な侮辱の仕草である
>一般の日本人においては、ジェスチャーで相手を侮辱するという文化に乏しく、1980年代から1990年代の日本において、漫画やアニメなどで「感情の強調」という記号的意味合いで使われることが多かった。
>しかし、米英人や意味を知っている人に対しては喧嘩を挑む行動であり、冗談で行うにも場合によっては生命を保障ができない許されがたい行為であるため、慎重な行動が求められる
80年代から90年代に漫画をよく読んだ世代による厨二病かよ
間違ってもしちゃいけない 警視庁のホームページの自転車の交通ルール
> 歩行者用信号機「歩行者・自転車専用」、横断帯のある交差点の場合
> 歩行者用信号機の場合で「歩行者、自転車専用」と表示してある交差点内では、車道ではなく、自転車横断帯を通行します。
これをやると後ろの車にひかれます
やる場合は横断帯を渡ったあとに後ろの車両が通過したのを確認してから車道に戻らないとダメです
車道から左にそれた時点で左折あるいは歩道を走る選択をしたとみなされる危険性があります
後方確認せずに車道に戻るのもありえないし確認したとしても、このようなルールを律儀に守ってしまう
流れの読めない人はふらついたり、まともに後方確認できていないまま車道に戻る可能性が高い
真面目なら二段階左折しましょう
罰則のないルールらしいのでまっすぐ走るのが一番安全です
警視庁は後方の車から予測のつかない自転車の交通ルールを推奨するべきではないでしょう 手信号は右折と左折の二種類しかないし、本来は曲がる前から曲がり終えるまで手信号やっていなければいけないんだが片手手放しで曲がるのは現実的ではない。
道交法矛盾多すぎ、無理ありすぎ /|∧_∧|
||. (・ω・`|
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ
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||. (´・ω・| You sion-uに乗り換えなよ
||oと. U|
|| |(__)J|
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彡 ̄ ̄ パタン、 徐行で信号無視して捕まった。
徐行かどうかは関係ないというのは分かる。
がしかし、そんなに俺をいじめたいか。 >>42
当たり前だろw
人を死なせるのにゆっくり刺したから許してくれとは言えまい
皆が信頼を寄せてる前提の信号を無視して進むと、
誰かを傷つけたり 又は 誰かに傷つけられ傷つけた人が責任を負わせられ、いずれも不幸を生む
この社会はルール前提に回してるんだから破ればペナルティがあるのは当然
スポーツも同じでしょ? 右手斜め下は停止だよなあ。前走ってたロードが停車中の車よけて右側に出る時にこれやっていて、明らかに後ろの車に「ちょっと通りますよ」ってやりたかったと思うんだが、この場合は右手を横だよなあ。
バリバリに決めたロードだったので自分が間違ってた?!と思って悩んでしまったわ。 私見だが
ハンドサイン必須なのは後続車の視界妨げるくらい車間距離詰めてグループライドしてるアホ馬鹿どもだけ
そしてそもそもそういう輩は皆揃って最も危ない部類だから見つけたら距離空けて近付かないのが吉 単独走なら自分の身を守るための目視確認が最優先の必須行動かつ片手運転は危機回避や反応動作遅れを誘発する危険行動 これらを理解した上でハンドサイン出したいやつは好きにしなさい
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