クロスバイク初心者質問スレpart28
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559562791/
クロスバイク初心者質問スレpart27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561606804/ 俺は家から一番近い店で買ったが行ってない
自転車屋としてはその程度で良いのかも知れんが機械音痴でガッカリ >>283
メリダコスパ良いよな
低価格帯のロードが良い
ホイールはあれだが 中古のエスケープRX3買っちゃったんだけど ワイヤーさびさびなんで交換したい 自分で出来るかな ディレイラーの調整はめんどくさいなあ
ブレーキは簡単やけど ディレイラーなんてワイヤーの張り具合しか調整いらないじゃん グリップ変えようと思ってるんですがオススメの商品ってあります？
エルゴグリップでロックオンタイプで考えております
やはりERGONかなぁと今調べていますが、他に面白いグリップあったら教えて下さいな >>285
まぁでもこれこの店は24%引きで65000+税になってるのであって、定価は85900+税だから･･･ >>286
丁寧にやればそんなに難しくはない
ただ、>>288 の言うとおりワイヤーカッターはほぼ必須
2000円くらいで買えるよ
その他タイコの種類とか間違えないように事前によく調べておいて、
キャップなど必要なものも不足ないように用意して臨もう
きちんと準備してかかれば恐れることはないぜ >>289
めんどくさいと感じるのは、
どこをどういじればどうなるか、の理屈がわかってないからだと思う
理屈さえわかってれば、なんなら走りながらでも直せるよ >>291
本家の半額だったからgizaプロダクツのを買ってみたけど、快適に使えてる
安いものだし本家でもいいんじゃないかな
少しガチ目に乗るならバーセンターバーもオススメだけどそこまで考えてるならショートのエルゴがいいよ
フラットバーなら絶対エルゴタイプのグリップいいよね、そうじゃないなら真っ先に変えて欲しいところ
エスケープr3もようやく標準でエルゴになったんだっけか >>291
エルゴグリップは乗り方によって合う合わないがある、と思う。
自分のはエルゴでない丸グリップで、自分の乗り方にはこれが合ってる。
だからエルゴのクロスバイクで走った事がない訳で推測になるけど、あるベストのポジションでドンピシャで素晴らしく良く、それ以外のポジションでは丸より少し劣る気がする。 >>291
グリップとバーエンドバー沼にはまって色々買ったけど、最終的に普通の丸とバーエンドバー無しで落ち着いた。ごちゃごちゃしてると手の置き場所が制約されるからシンプルな方が自由で楽 エンドバー標準装備だったけど全然使わない
クロスバイクのハンドル幅だと広すぎて扱いにくい
買い物袋とかぶら下げる人はいいのかも 20キロ以上とか、ダンシング時、坂道登るときスタート時とか恩恵感じまくってるけどなバーエンドバー >>295
ギザも廉価版ならと考えてましたがやはりグリップは握りこんでみないと分からないのが辛いですね
今バーセンターバー付けてますが斜め持ち出来るのが長距離走るとき良いですよね〜
ショートとなると斜め持ち固定みたいになっちゃうんでしょうか
>>298
これは面白い
内側のバーとの距離上手く調整出来そうですな 黒か青かオレンジかで迷うんだけど男でオレンジはない？
R3 色なんか好きにすりゃいい
自分が気に入る色じゃなきゃ愛着湧かんしな >>306
オレンジは目立つから安全性高いしドッペルギャンガーらしさが出ててカッコいいと思う オレンジいいね
明るい色だと乗っているうちに自分に自信がついていくようで気持ちいいよ >>309
俺どピンクだぞ悪いかw
あくまで個人的な漠然とした思いなのだが、
自転車に乗るときの服装や身につける小物が
わりと派手めな色合いが多いならば、
自転車は抑えめの色を選んだほうが無難なのではと思う
その逆もしかり
俺の場合は車体はピンクだが服装は茶色とか黒とかクソ地味 最悪なのはチェレステ大好きだからと言ってバイクも服も小物もチェレステで統一するとかだな ひとことでピンクと言ってもその色調は無数にあるから何とも
車でイメージすると淡いピンクにメタリックが入ったやつはあり
ピンククラウンみたいなベタ塗りのピンクはダサい 他人は見てるようであんま見てないから
自分の好きな色乗った方が自転車に愛着湧くよ オレンジとか乗ってみたいな。自分のは黒だからもう一台買うなら明るく楽しい色がほしい。 初心者でもできるクロスバイクのメンテナンスって何をすればいいですか？
出発前の空気圧チェック、タイヤとかボディの掃除、定期的にギアとかチェーンに潤滑スプレー塗布
他に何かあります？ >>316
タイヤを空転させて横振れチェック、スポークの緩みチェック、サドルやハンドル、ブレーキレバーの位置が歪んでないか、ブレーキの遊び ＞ギアとかチェーンに潤滑スプレー塗布
556噴きかけそうな響きがある >>316
日常の心がけとしてはそれくらいで十分じゃないかな
あとはお店に定期点検でもってけば大丈夫
大事なのは正常な状態をよく覚えておくこと、
異音や異常にいち早く気づいて放置しないこと
不具合には必ず原因があるので、対処しない限り必ず悪化する >>316
> ギアとかチェーンに潤滑スプレー塗布
確かにこの書き方は不安になる…
正しいやり方をきちんと調べてからトライしよう 毎日おしっこぶっかけて洗えよっ！
気持ちいいぜっ！ チャリンコ乗りながらドラクエやる奴増えそうだな
クロス・ロード乗りの皆さんスマホ握った歩行者とチャリンコには気をつけましょう 7年近く使ってたママチャリが壊れたのでいい機会だと思って
あさひのcream crossって言うクロスバイクをネットで購入して
店舗で明日受け取る予定なんですけど2万以下の自転車って
盗難補償目的でサイクルメイト入る価値ありますか？ 盗難補償目的なら加入しなくてもいいんじゃない？
その分、ワイヤーロックじゃなくてU字ロックを買えばいいよ
ちゃんとした鍵つけてれば２０ｋｇのママチャリを盗まないって >>326
安い自転車は意外と盗まれやすい
軽い気持ちの拝借ドロやイタズラの標的になりやすいからだ
とはいえこの場合、たいてい遠くないところで乗り捨てられるので、
しばらくすると戻ってくるケースも結構ある
元値が安いので盗難補償だけを考えるとメリットは少ないが、
三年間無料点検や一年間の保険、防犯登録料も含まれるので損はない
特にこの手の自転車はこまめにメンテしてやらないと
すぐにガタがくるので、いつでも気軽に点検してもらえるのはかなり大きい
修理代は別途だが、ネジ締めで済む程度の調整ならサービスでやってくれる
逆にその程度でいちいちカネがかかるのはアホらしいので、
自分でメンテきちんとやるつもりでもなければ入っておいたほうがいい >>326
きれいなうちは油断せず２ロックしとくやで
値段見て欲しくなったけどこんなシンプルなのに２０ｋｇあるんやね〜 自転車向きなGPSトラッカーってないかな？
パクられたらシバキに行きたいん 前後フェンダーと前カゴ付きのママチャリより重いって・・・
スチールフレームかな？ 妊娠出産の為、今まで使っていたクロスバイクを保管したいのですが、自宅で保管する場合、縦置きで保管しようと考えています。
その前に点検とかしてもらった方が良いのでしょうか？
理想としては、点検→保管→3.４年後に再度クロスバイクに乗る
と言う形を取りたいのですが、何か保管する際に気をつける事とかありますか？
質問多くてすみません。 >>332
ヤフオクでうって、乗るときに新車でかう >>332
メルカリでうって、乗るときに新車でかう >>333
ありがとうございます
今は販売されていない物で凄く気に入っているので、上の子が自分で自転車乗れるようになり、下の子のチャイルドシートだけになれば、再度乗りたいと考えております
やはり数年後は新しいのを買うのが賢い選択でしょうか… >>334
ありがとうございます
今の自転車が気に入っており、上の子が自分で自転車を乗れるようになれば、下の子用のチャイルドシートを付けて、普段使いにも乗りたいと考えております
やはり数年後は新しい物を買うのが賢い選択でしょうか… >>326です。 返信ありがとうございます
やはり3000円が結構痛いのと基本自宅とゲート（契約時に貰うカードがないと入れない）＆カメラ付きの
月契約の駐輪場にしか止めないのを考慮してとりあえず今手持ちのワイヤーロックに
U字ロック購入して2ロックで行きたいと思います。 >>332
屋内保管ならば劣化はさほどすすまない か も
点検はむしろ再度乗る前にしてもらってその時点で不具合があれば修理
一番のメンテは乗ることだから、育児大変とはおもうけど家族なりに協力してもらって週にあるいは月に３０分でも時間作って走ってきたら 先日escape RX3 2020を購入し、バーエンドバーの設置を検討しています
位置は内側につけようかと考えています
外側だと遠すぎる上ブレーキも使いづらく、今のグリップはエンドキャップなしの覆い型で中に補強もあるらしく切除も大変なようです
ただハンドルが中央部だけなだらかに太くなっているのですが、このような形状だと内に設置するのは困難でしょうか？ >>340
バーエンドバーの内径調べればいいんじゃね？
ダメならハンドル買い替えで。 BRIDGESTONEのtb1の後輪がパンクしたので自分で修理しようとおもうのですが見たところママチャリと似た構造のようなのですがママチャリと同じ手順の修理で問題ないでしょうか。
よろしくお願いします
https://dotup.org/uploda/dotup.org1944624.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1944625.jpg >>337
2万のクロスは地球ロックしなくても盗まれないからアルミU字のパルミーだけで良い >>342
ローラーブレーキは面倒なことになるからホイールを外さずに頑張る 田舎もんだけど東京行ったらあちこちにチャリ停めてあったけど盗まれないのか？ 皆様アドバイスありがとうございます。
ママチャリのパンク修理には慣れているのですが同じやり方でいいということでしょうか？ホイールを外さすにやるのは初めて聞く方法なのですが意外と簡単なものなのでしょうか？ >>330
GPSじゃないがtileをサドルの裏に貼り付けてる >>338
室内のクローゼットに立てて保管したいと思います
点検は乗る前にするようにします
1番のメンテは乗る事…そうなんですね
５年後にはチャイルドシートを付けて、日常使いとして乗れるかと思いますので、それまでになるべく乗る時間を作り、少しでも動かしたいと思います
ありがとうございます >>344
すごい簡単に出来ました。ありがとうございます。ホイール外す必要なんてなかったんですね >>349
そのクラウドGPSは捜索の役に立ちそうかい？ >>352
GPSじゃなくてBluetooth
仮に盗まれたら近くにtileユーザーがいることを祈るのみ 年単位で放置するならチェーン完全脱脂するか外して捨てて再度のるときにまたつけた方がいいかもね この前ようやくクロスウェイ100R買いました。
とりあえず空気入れ買おうかと思うのですがどれが良いのでしょう？
パナレーサーが定番かなと思ったのですが種類が多い。
パナレーサー 空気入れ 楽々ポンプ エアゲージ付 米式/英式/仏式バルブ対応
Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ [エアゲージ装備] 米/仏オートヘッド BFP-04AGA3
Panaracer ゲージ付フロアポンプ
と3000円以内でたくさんあるのですが、どれが無難でしょうか？
よろしくお願いいたします。 >>355
パナレーサーのメーター付きフロアポンプ買えば間違いない >>355
空気入れは超重要アイテムで、携帯用と家置き用で2台欲しいが、予算の問題でひとつというならブリヂストンのPMSP81Aが、3000円を少し超えるけとお勧め。
自分これのモデルチェンジ前の型を使っているが、文句なし。
それ以前に買ったパナレーサー空気入れは使わなくなった。 >>355
身長が低くないなら全長が長いものがいい
短いと押し込むときに背中か足を曲げることになるので疲れる
あと金属製のほうがたわみが少なくて力が入りやすい
ただしクロスバイク限定なら安いものでもそこまでひどくはならないかもね あさひでcream cross 受け取って来ってきました
触った感じチェーンに油さしてくれてるみたいなんですけど
基本屋外で保管するので防さびオイル（AZの220円のやつ）塗りこんどいたほうがいいですかね？ >>359
AZの防錆オイルは潤滑部分に使えるものではないだろ
屋外保管でも月1と雨が降った時に注油すれば大して錆びない あさひで買ったエバーズとかいう防腐剤チェーンにスプレーしたんだけどまずかった？
俺、注油ってこれの事かと思ってた。。 >>362
エバーズはクリーナーとチェーンオイルある
チェーンオイルなら問題ないで >>354
昨日、クロスバイクでの保管方法を聞いた者です。
年単位で保管するならチェーン外していた方が良いのですね
ありがとうございます
年単位で乗れなかった場合は調べてチェーン外します
そして数年後乗る場合は、新しいチェーンを付けて使用します
クロスバイク乗ってる人が周りにいないので色々と参考になりました
ありがとうございます チェーンに注油したままつけとくとチェーンリングとスプロケット巻き込んで駄目にしちゃうからってだけね
脱脂してれば大丈夫だよ 毎日おしっこぶっかけろよっ！
トイレ代も節約、自転車メンテ代も節約で一石二鳥つ！ >>366
そうですね。屋内保管なので、部屋が汚れるので、庭に自転車を移動させて尿であぶらをとります。
参考になります。 室内保管でも長期ならオーバーホール&注油
で、乗る前にオーバーホール&注油
でよくね？ しなきゃなのに、もう一年くらいチェーンに注油してないやby屋内保管 保管するときの注油(油膜)は酸化を防ぐのが目的だから、錆びが無きゃ大丈夫だろ
乗る前はその古い油脂類を洗浄してから、新たに注油な 保管方法バリバリ間違った回答してんな
数年後が楽しみだよ 油も酸化するからな
BBやハブ、ペダル、キャリパー、ボルト類全て分解して脱脂する必要がある
鉄製部品は乾燥剤と一緒に箱詰め後密閉保管でサビ防止
カーボン含むプラ部品は緩衝材でくるみ冷暗所に保管
ゴム部品は復元時に全部買い換え
寸法と組立図、各部品の型番付き写真を100年プリントで撮っておけば遺族でも復元できる クロスバイク買いたいのですが
通学用
〜8万円
いいのあります？ >>376
どれくらいの天候まで走るか
どれくらいの荷物をどうやって運ぶか
距離
駐輪場所
路面状況
これくらいは書いとけ >>380
カッコいいですね
ドロップハンドルはどんな感じですか？ >>378
最低でもVブレーキ、できればディスクブレーキ
フルフェンダーが取付可能なダボ穴
スピード重視
25C以上
エスケープRドロップだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
