サーボブレーキやバンドブレーキなど、世に普通に出回ってるリア用ハブブレーキは
シューやらライナーなどの消耗品が別パーツになってない。
故に消耗品が消耗＝本体丸ごと交換になる。

ローラーブレーキは摩擦材が専用グリスである。
ちょっと気の利いたホムセンのサイクルコーナーなら吊るしで専用グリスが売ってる。
ゴムで出来たフタをあけてむにゅるっと注入するだけ、工具も別に要らない。

正直、ローラーブレーキは自転車のブレーキのナカで一番素人に優しいブレーキだと思う。