【適法】ライトを点滅させてる人 114人目【合法】
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◆道路交通法５２条１項
「車両等は、夜間道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあっても、同様とする。」
◆道路交通法施行令１８条１項５号
「軽車両 公安委員会が定める灯火」
◆例：新潟県道路交通法施行細則８条
令第18条第1項第5号の規定に基づき、軽車両の灯火を次の各号に掲げるものとする。
(1) 灯光の色が白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる性能を有する前照灯又は灯具
(2) (尾灯についてはこのスレでは割愛します)
------------------------------
自転車は、日没から日の出までの道路を通行する場合「公安委員会が定める灯火」を点けなければなりません（点けなければ無灯火扱い）。
法の遵守は国民の義務であるので、関係機関は「違法の証拠」を提示する必要はなく、使用者が法律に合致させねばなりませんが、公安委員会の灯火要件を満たした前照灯を使用する限りは、点滅、点灯問わず、違反や違法ではありません。(東京都と警察庁の公的見解)
また、法的には点滅は点灯とされています。(道路交通法施行令第14条の2第2号、道路交通法施行規則第6条の2、道路運送車両の保安基準第49条の2)
点滅モードを前照灯に付して製造・販売しているライトメーカーで、
「点滅モードは道交法上問題あり。補助等のみの使用に留めること」
として販売しているメーカーがありますが、道交法上問題ありと記載してるのは、点灯で認証を受けたJIS規格適合だからであり、点滅ではJIS規格適合前照灯として使用出来ないからです。
また、キャットアイだけは、会社方針で全商品に記載しているそうです。
GENTOSに至っては、全く記載がありません。
「合法ありき」は「罪刑法定主義」が定める前提条件なので、法令で明確に違法と定められているか、違法という有権解釈が無い限りは「合法」です。
警察庁や警視庁、東京都の公的見解の存在を理解しながら、点滅は光度を「有さない」時があるので「違法だ」と居直っているのが、このスレを荒らしている違法派の精神異常者です。
更に「合法の証拠を出せ！」と、喚き続けています。
合法派は法的根拠を積み上げて証拠を出していますが、違法派はただそれを言葉で否定するだけであり、証拠はおろか、否定の論拠となる法文さえ指し示せません。
なので「点滅違法の挙証責任」を負うのは違法派というのは明白です。
違法派は気違いじみた屁理屈の主張をループさせ、決して自分の主張の根拠となる法文を挙げる事はありません。
全て自己解釈の思い込みが根拠の主張なので、主張の根拠を求められると答えに詰まり、「法文を読んで理解出来ないのか？」と話を反らして逃げます。
「自分の希望的観測」や「幻想・妄想」をつけ加え「珍論駄文」を書き続けています。ご注意ください。
このスレに何か書くときは、「法文」「判例」「事実」「点滅違法の法的根拠」のみで。それ以外は書かぬこと。
※前スレ
【適法】ライトを点滅させてる人 113人目【合法】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563809665/ >>770
>>>762-763←こういうところが田舎もんｗｗｗ
文章が田舎もん？wwwwww
マジで全く意味不明wwwwww
>全く意味不明な文章？
>そうだろうな。
>お前の頭では、難しい。
いや、誰の頭でも意味不明だwwwwww >>771
文章を田舎もんならば、
「こういところが田舎もん」じゃなくて、「これが田舎もん」とか「こういうのが田舎もん」て書くよｗ
これだから田舎もんはｗｗｗ >>770
>文章を田舎もんならば、
>「こういところが田舎もん」じゃなくて、「これが田舎もん」とか「こういうのが田舎もん」て書くよｗ
>
>これだから田舎もんはｗｗｗ
マジでクスリやってんだろ？
更に意味不明wwwwww
話の流れ>>751-753から、いきなりこんな統合失調症丸出しの文章だからなwww
話が繋がってないどころか、何を言ってるのか全く意味不明wwwwww
精神病院の入院患者と話したら、こんな感じなんだろうなwwwwwwwwwwww
756 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/06(金) 22:19:09.51 ID:5TbXQHCi
>>753
あー？
警視庁の窓口（違ったね。ゴメンね。窓口からつなげてもらった担当部署だな。）に電話をして回答は個人の意見なのか？
警視庁は個人経営なのか？
組織としての回答は電話をかけてももらえないんだ？
そんなんじゃ意味無いな。
税金をそんなのに使われているんだなｗお前の世界ではｗｗｗ あ、あのさ。
即爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(>>768)
に
爆笑なんて出来ねえぞwww(>>769)
って
レス返されたけどｗ
ちょっとちがうんだよなぁ～ｗ
お前は、頭の回転が遅いから理解も遅い。
だから、よくジワってるじゃん？
他の人はね、即理解するのだ。
ってことなｗｗｗ
大体、お前がジワるころには、次の話題になってたりｗｗｗｗｗｗ >>774
お前の文章は意味不明だから爆笑なんて出来る訳ねえだろという揶揄も理解出来ねえ低知能wwwwww >>773
> 話の流れ>>751-753から、
いやいや、話は>>751から始まったんじゃなくてもっと前から続いてるんだが？
記憶容量少なすぎじゃね？ >>775
そうだろうな。
お前の頭では、難しい。 >>777
そりゃあ、こんな日本語としておかしな意味不明な文章は、お前と同類の精神異常者にしか理解できねえだろうからなあwwwwww
770 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/06(金) 22:41:56.56 ID:5TbXQHCi
>>769
>>762-763←こういうところが田舎もんｗｗｗ
全く意味不明な文章？
そうだろうな。
お前の頭では、難しい。
756 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/06(金) 22:19:09.51 ID:5TbXQHCi
>>753
あー？
警視庁の窓口（違ったね。ゴメンね。窓口からつなげてもらった担当部署だな。）に電話をして回答は個人の意見なのか？
警視庁は個人経営なのか？
組織としての回答は電話をかけてももらえないんだ？
そんなんじゃ意味無いな。
税金をそんなのに使われているんだなｗお前の世界ではｗｗｗ >>777
更にはこれも全く意味不明www
こんな日本語としておかしな意味不明な文章は、お前と同類の精神異常者にしか理解できねえだろうからなあwwwwww
772 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/06(金) 22:51:36.46 ID:5TbXQHCi
>>771
文章を田舎もんならば、
「こういところが田舎もん」じゃなくて、「これが田舎もん」とか「こういうのが田舎もん」て書くよｗ
これだから田舎もんはｗｗｗ >>776
>> 話の流れ>>751-753から、
>いやいや、話は>>751から始まったんじゃなくてもっと前から続いてるんだが？
>
>記憶容量少なすぎじゃね？
お前の脳内での事を語られてもなwwwwww
>>751の前アンカーは無いwwwwww
つまり>>751が始まりって事だろwww >>780
あーそうかｗ
俺が、アンカ辿ってみなよｗ(>>676)って言ったから、
話はアンカがついていないところから始まってると思っちゃったり？
もしかしてﾏｼﾞﾃﾞ？ >>781
何だそれは？www
脳内妄想の思い込みで話してんなよwww
アンカーとは何の為にある？www
レスポンスだろwww
アンカーがそこで途切れてるならそれはレスポンスじゃねえ、そこが始まりって事だからなwwwwww
で、全く意味不明な>>756,770,772は一体何を言いたかったんだ？wwwwwwwww あ、やっぱりもういいやwwwwww
マジキチ精神異常者だと分かったから、もうレスしてこなくていいからなwww
リテラシー皆無の意味不明な事を延々と喚かれても、時間の無駄でしかねえからなwwwwww >>782
なるほど。
お前の頭ではそうなんだｗ
じゃあ、それ以上は理解できないな。
やっぱり、
お前の頭では、難しい。 この人たちって真っ当な人生送ってるとはとても思えないなw とりあえず、二乗の計算も分数の計算もHzも知らないような奴は黙ってようぜ
ｗ 得意になってるけど法律とは全く関係ない話題だけどなw >>738
>なんだけれども、普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付けが必要
>何処の馬の骨とも知れない輩が「俺は確認できた」なんて言うのは証拠にはならない
「普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付け」って何┐(´ー｀)┌
これ完璧「統失の造語」だよな┐(´ー｀)┌hahahahahahahahaha
>＞400カンデラで確認できるなら、それが「確認できる光度」だし、それが10Hzで点滅していても確認できるなら、それも「確認できる光度」だ
>できるならね、現時点ではできたと言う証拠は何一つない
「400カンデラ」はJISにある基準だが、これが証拠とならないなら
「普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付け」なるものは如何なるライトに対しても存在しないな┐(´ー｀)┌
お前はこの世に存在しない物を出せと要求しているのかね？それじゃーただの気違いだろ┐(´ー｀)┌hahahahaha
こういったものは、言い分が正しければ存在する事実を要求しなきゃ意味ねぇんだよ┐(´ー｀)┌hahahahahahaha
と、毎度書いているんだがいつになったら覚えられるのだね？┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahaha そもそも第三者が確認出来るのがことに意味ないな。
法が求めてるのは運転する当事者が確認出来るのことに決まっているだろうw
要は白or薄黄色の前照灯がついていて運転者が10メートル先を確認出来てりゃ違反にならない。 自分が確認出来てれば合法なら社会に犯罪も違反もほとんど存在しなくなる。
平和で安心な住みよい街づくりだな。脱法行為天国だな。
本人の自供以外は犯罪は成立しないもんなｗｗｗ お花畑ちゃん。 >>789
＞運転者が10メートル先を確認出来てりゃ違反にならない。
そうなんだけども
何の裏付けも保証もなく、確認出来てるって本人の言葉だけではねえ
点滅動作させて点灯時間をどこまで間引いても光度は不変なんて
有り得ないことを口走るお方の言うことだもの
10秒ごとに0.1秒の点灯するものと１秒間100回１㍉秒づつ点灯するものに違いはないと仰せになるお方の言うことだもの >>790
何のために法令規則があるか？
国民に知らしめて守らせることが第一。
自分が確認すれば合法だ。
何をするにもいちいち合法違法を司法や誰かに確認しなければない世の中だったら社会生活は成り立っていない。 >>791
＞何の裏付けも保証もなく、確認出来てるって本人の言葉だけではねえ
誰に裏付けや保証をしなければないのか？
法令規則にそんなことを定めてるものはない。
自分が確認すれば合法だ。
＞10秒ごとに0.1秒の点灯するものと１秒間100回１㍉秒づつ点灯するものに違いはないと仰せになるお方の言うことだもの
そんなライトは妄想。
有り得ないことを口走るお方の言うことだもの。 >>789
「光度」の基準は客観的なものであって、自転車を運転する人によって同じ灯火が基準を満たしたり満たさなかったり、
あるいは使う場所によって満たしたり満たさなかったりしねえよ。 >>792
アホかお前は。
最終的に合法違法を決めるのは裁判所だよ。
自分が合法だと思っても違法なものは違法だよ。 >>790
自分が10メートル先が確認出来てるのに第三者が確認出来ないから違反とかw お前大丈夫か？
日本は罪刑法定主義を採用する法治国家だぞ。
>>795
マウント目的のくだらない言葉遊びが好きだなw
いずれにせよ点滅を理由に違反となった判例は有史以来存在していないし、
本人が確認出来ているという主張を否定する確固たる根拠がない限り違反には出来ないよ。
極端な例を挙げると、わずか10メートル先もロクに確認出来ない劣悪な視力を持つ警官が違反を主張しても、
視力8.0のサンコンさんのような運転者が夜間道路にあるときに確認出来てれば違反に出来るわけがないだろ。
論理的思考すればわかりそうなもんだが「点滅は違法」とか言ってる奴は致命的に馬鹿だな。 >>795
裁判所が判断するのは犯罪の疑いがある時で人権と公平性を保つためであって、日常から法令規則を合法か違法か判断して行動するのは自分自身。
それは合法違法を決めるのは自分の選択で、それは憲法で保障されてる権利だから。
法令規則に沿うか反るか、合法違法を判断して行動するのは自分ということが、法令規則の原則。
自分で確認してだめな規則なら、自動車などのように車両検査をするように定められるはず。
誰が確認すると定められてないのなら、法令規則に沿うよう自分で確認するのが義務だから、自分で規則通りと確認できれば合法。 >>796
＞自分が10メートル先が確認出来てる
という主張だけで裏付ける証拠は何もない
でも点滅すると光度が低下する、ものによっては1/60にもなってしまう
メーカーは点滅モードは道交法の前照灯の能力はない、補助灯として使えと言っている
光度が高い点滅灯は他の運転者をげん惑する可能性があると警視庁が言っている
なんて事実は存在する
頭のオカシイ奴の法螺話と事実を引き比べたら法螺話の方が正しいと判断する者はいないでしょ >>798
＞でも点滅すると光度が低下する、ものによっては1/60にもなってしまう
点滅で10メートル先を確認してるならば、光度は低下しようがないだろ？
そしてそれは何と比較して1/60？
点滅モードが何ルーメンとカタログに書いてあることが1/60になるということ？
それはカタログに書いてることは嘘という理屈だな？
＞メーカーは点滅モードは道交法の前照灯の能力はない、補助灯として使えと言っている
カタログに書いてることは嘘なんだろ？
＞光度が高い点滅灯は他の運転者をげん惑する可能性があると警視庁が言っているなんて事実は存在する
光度が高い点滅なんてどこにも書いてない。
存在しない事実を存在するという嘘をつくオマエの話は、信用などできるわけがない。
＞頭のオカシイ奴の法螺話と事実を引き比べたら法螺話の方が正しいと判断する者はいないでしょ
頭のオカシイ奴の法螺話と妄想の事実を引き比べたらどちらもオカシイと判断するのが大多数。
正しいと判断する極少数は頭のオカシイ奴。 何れにしても10メートル程度の近距離が確認出来れば良いよ程度の緩い要求だからなw
おばあちゃんが漕ぐ三輪車のダイナモの豆電球程度の灯りでも街灯があるから10メートル先は確認出来る。
有難い話だな。で、10メートル先が確認出来てる以上、何の問題もないし違反に出来るわけがない。 >>788
>なんだけれども、普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付けが必要
普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付けって何だよ
>>791
>何の裏付けも保証もなく、確認出来てるって本人の言葉だけではねえ
だから裏付け保証って何だよ┐(´ー｀)┌
具体的にどう証拠だの保証だの裏付けだのが存在していると示すこともなく、
「出さなければ合法と認めない」ってなぁ┐(´ー｀)┌
ぶっちゃけなくても、これ100%お前の言いがかり┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahaha
気違いだから仕方ないな┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahahahah >>796
>視力8.0のサンコンさんのような運転者が夜間道路にあるときに確認出来てれば違反に出来るわけがないだろ。
ほんと、お前は法令解釈の知識ゼロだね。 >>802
まずは法治国家という概念を理解してから言え。
罪刑法定主義では運転者が白のor薄黄色の前照灯つけて10メートル確認出来ているのに違反には出来ねーんだよ馬鹿。
確認出来る必要があるのは運転者本人以外であるはずがないだろw ホントに悲しくなるほど頭悪いな。 「普通人の代表的な人が確認できたと言う客観的な証拠の裏付の保証」
なるものがボケ老人脳内のお花畑(笑)でさえ明文化されない謎概念だから、
そんな意味不明な理屈で警察が点滅モードを取り締まる事は過去に於いて1件もなく、
将来的にも1件たりとも起こらないのだ┐(´ー｀)┌
虚言癖の嘘ではどうにもならないからな┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahahaha >>803
ほんと、ばかだねぇ
法令が要求しているのは、規定の光度がその前照灯が有しているかどうかであって、運転者が実際に確認できるかどうかではないよ(笑) >>794
具体的に数値が指定されているか？
「高さ100cmの踏み台を用意しなければならない」
「高さ3mの棚に手が届く踏み台を用意しなければならない」
前者は100cmという具体的な数値が必要
だが、後者の場合、3mの棚に手が届くなら、高さは何cmでも構わない
「前方10mの障害物を確認できる光度」
これは明らかに後者と同類だな
で、法令とは離れるが、一応の指針として0.1ルクス以上あれば物の輪郭が判別できて、0.3ルクス以上あれば輪郭がはっきり見える、という明るさの指針がある（当然これは法令ではない）
だから、あくまで目安として、前方10mが0.3ルクス以上になるような光度で照らせないライトでは無灯火と判断されるかもしれない
逆に言えば、前方10mが0.3ルクス以上になるように照らせていれば、警察に対し明るさの指針を根拠に反論できる
いずれにせよ、10m3ルクス言わず、もっと明るいライトの方が安全なのは間違いないが、それは違法かどうかとは関係ない >>805
>ほんと、ばかだねぇ
>法令が要求しているのは、規定の光度がその前照灯が有しているかどうかであって、運転者が実際に確認できるかどうかではないよ(笑)
本当に馬鹿だよなお前がwwwwww
点滅点灯問わず、前照灯を点けて運転者が10m先の障害物を確認出来る = 10m先の障害物を確認出来る光度を有する前照灯だからなwww >>794
>「光度」の基準は客観的なものであって、自転車を運転する人によって同じ灯火が基準を満たしたり満たさなかったり、
>あるいは使う場所によって満たしたり満たさなかったりしねえよ。
客観的なのにその「客観的」な基準やら測定法やらが何一つ出てこないのが笑えるよな┐(´ー｀)┌hahahahahaha
「客観的」ならば、その客観性を担保する規定なり測定法なりは必ず存在するのだが、
ボケ老人は根拠としてそういったものを提示できた事が一度も無い┐(´ー｀)┌
全部嘘だからそうなるんだよ┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahahaha
次にこの虚言を吹聴する時までに、警官がどうやって 客 観 的 に 判断するのか手段を捏造しておけよ┐(´ー｀)┌
何もかも嘘なのに嘘なりに詳細を詰めないって、詰めが甘いとかそんなレベルじゃねぇぞ┐(´ー｀)┌
呼んだ瞬間「あ、これ100%虚言だわｗ」と察するレベルだぞ┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahaha >>806
＞で、法令とは離れるが、一応の指針として0.1ルクス以上あれば物の輪郭が判別できて、0.3ルクス以上あれば輪郭がはっきり見える、という明るさの指針がある
照度は明るさの単位じゃないだろ 照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす光の 明 る さ を表す物理量である。
！？┐(°＿。)┌ 照明の用語の分かりやすい解説
照度（ルクス lx）は，明るさの単位ではない
目に入る光で明るさを感じる（明るさ感）
照度は「ある場所にどれだけの光が達しているか」の意味であり，同じランプでも照らす範囲やランプからの距離が変われば，照度は全く異なる。
ランプから出ている光の量は 「光束」（単位はルーメン lm）で表される。
光束の値が大きいほど光量の大きいランプであり，照度1 lx というのは，面積 1 m,
当たりに，1 lm の割合で光が入射しているときのことをいう。 >>805
君は悲しくなるくらい頭が悪いね。
自分の発してる言葉の意味もわからないのだろう。
煽りでもなくでもない客観的な事実として。
>>806
そうそう。結果を求めてるので会ってスペックを求めてるわけではないのだよな。
立法者がスペックを求めるなら性能の数値を明記するだろう。
頭悪過ぎる生き物はそれがわからない。 では，照度が明るさを表すかというと，実はそうではないからややこしい。照度は前述のように，そこへどれだけの光が到達しているかを示しているだけである。
私たちが目にしているのは，そこから反射されて自分のほうにきた光だけで，照度は目に感じない。
だから照度が一定でも反射しやすいものは明るく見え，光をあまり反射しないものは暗く見える，これが明るさの本質である。
ある位置から見たときの対象物の明るさは，「輝度」（単位はカンデラ毎平方メートル cd/m,）で表わす（図２）。
しかし， 輝度を用いての照明のプランや検証は大変面倒なので照度を利用することが一般的である。
しかし，照度は人が感じる明るさ感と一致しないことも多く，最近では空間としての明るさ感の数値化，照明プランや検証のツール化が研究され，活用が始まっている。
照度，輝度などすべての測光量は，単に光のエネルギー量の大小を測っているのではない。
人間の目に感じる光は電磁波の一部の領域で（図３），その領域の中でも波長により明るさの感度が異なるので，光測定器は人間の明るさ感覚に合うよう，国際的に決めた「標準比視感度」（図４）に合わせて，補正されている。
光のア・ラ・カルト J-Stage >>811
>照度（ルクス lx）は，明るさの単位ではない
照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす光の 明 る さ を表す物理量である。
！？┐(°＿。)┌
>>813
>では，照度が明るさを表すかというと，実はそうではないからややこしい。
照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす光の 明 る さ を表す物理量である。
！？┐(°＿。)┌ >>800
＞10メートル程度の近距離が確認出来れば良いよ程度の緩い要求だからなw
緩くねえからダイナモ不点灯で走ったりしてるだろ
＞おばあちゃんが漕ぐ三輪車のダイナモの豆電球程度の灯りでも街灯があるから10メートル先は確認出来る。
と草加市は言って見たけれど管轄の公安委員会は黙して語らず
市側も公安委員会に問い合わせたり要望した様子もなし
市街全域で道路照明の明るさ保証なんかできないと悟ったのだろうよ
まともな製品なら歩く速さ以上なら照明はできる
暗すぎて使えないなんてことにはならない
昔ながらのローラーダイナモ＋白熱球ならチラツキも感じられない >>808
＞客観的なのにその「客観的」な基準やら測定法やらが何一つ出てこないのが笑えるよな┐(´ー｀)┌hahahahahaha
出して見せろと言われているのに点滅灯ではそんなものを出せないからだろ
点滅灯には客観的な基準も測定法も存在しないってことだな >>817
点滅には客観的な基準も測定法も必要ねえからなあwww
だってな、点滅には【基準】なんて条件はねえんだからよwwwwwwwww
条件がねえ事を世の中では【無条件】って言うんだが、理解してるか？www
ほら、声に出して言ってみろwwwwww
点滅は無条件で合法！
はい！もう一度！www
点 滅 は 無 条 件 で 合 法 ！ >>818
＞点滅には客観的な基準も測定法も必要ねえからなあwww
点滅すると明らかに光度が下がり暗くなってしまったり
げん惑効果が現れたりするのに
基準も測定法も不要って！？
不要ではなく基準を作れるような測定法を設定できないだけじゃね
何の基準も作れず、千三つの言うことを信じろと言われてもなんだかなあ >>815
>光度、光束、輝度、照度、これらの意味をちゃんと理解したほうがいい
そりゃお前が理解しろって事だよ┐(´ー｀)┌hahahahahahahahaha
https://ja.wikipedia.org/wiki/照度
照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす 光 の 明 る さ を表す物理量である。
>>816
>まともな製品なら歩く速さ以上なら照明はできる
>昔ながらのローラーダイナモ＋白熱球ならチラツキも感じられない
後者は歩く速さ以上で照明できる、お前が言うまともな製品だろうか？┐(´ー｀)┌
こんなものでさえダブルスタンダードなんだから、言い分の正確さは推して知るべしってな┐(´ー｀)┌hahahahahahaha
>>817
>＞客観的なのにその「客観的」な基準やら測定法やらが何一つ出てこないのが笑えるよな┐(´ー｀)┌hahahahahaha
>出して見せろと言われているのに点滅灯ではそんなものを出せないからだろ
>点滅灯には客観的な基準も測定法も存在しないってことだな
「点滅灯には」じゃなく「自転車の前照灯には痴呆症が言うような『裏付け(笑)証明(笑)』が無い」のだよ┐(´ー｀)┌
なんせ、出せと言ってる当人が1件たりとも出せないのだからな┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahaha
点滅モードにして何かを証明しなければならないのであれば、非点滅モードに於いては証明されている。
それを出せと言ってるの。何度書いても理解できないね┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahahahahahaha 「点滅自体」を違反にする根拠法は存在しないが「点滅灯」は無条件で違反にならない訳ではないよ。
要は言葉の違いを曖昧にした部分でマウントがっせんやってるだけ。 >>819
>>点滅には客観的な基準も測定法も必要ねえからなあwww
>点滅すると明らかに光度が下がり暗くなってしまったり
光度とは光源の強度だからなwww
400カンデラの前照灯は点滅しても400カンデラだwww
ホラばっか吹いてるから妄想と現実を混同してんだろお前www
>げん惑効果が現れたりするのに
基準も測定法も不要って！？
何だそのげん惑効果って？wwwwww
法令の何処にそんな定義や規定が有る？www
存在しねえ妄想を現実に混ぜ込むんじゃねえよキチガイwwwwww
>不要ではなく基準を作れるような測定法を設定できないだけじゃね
>何の基準も作れず、千三つの言うことを信じろと言われてもなんだかなあ
点滅の条件など何もねえんだから、そんなもんは不要www
現実はな、点滅は無条件で合法だからなwwwwww >>821
>「点滅自体」を違反にする根拠法は存在しないが「点滅灯」は無条件で違反にならない訳ではないよ。
点滅灯とは点滅する灯火(前照灯)だよな？www
灯火(前照灯)は条件があるから無条件じゃねえが、点滅は条件がねえから無条件で合法だwww
つまり、お前は、点滅する前照灯を無理矢理【点滅灯】と呼称して、【点滅を前照灯の条件にこじつけ】無条件じゃねえと言ってるwwwwww
法令に存在しねえ【点滅灯】なんてこじつけても、点滅は無条件で合法だからなwww
お前が点滅灯と呼んでいる【灯火(前照灯)】が条件が有るだけで、点滅には条件が存在しねえんだからよwwwwww
>要は言葉の違いを曖昧にした部分でマウントがっせんやってるだけ。
言葉の違いでは無いwww
事実が違うんだよwww
点滅は違法する条件が存在しねえから無条件で合法という事実を、お前が【前照灯の条件】に勝手に絡めて、無条件じゃねえと喚き散らしてるだけだwwwwww
お前も言ってんだろwww
「点滅自体」を違反にする根拠法は存在しないとwwwwww
違法とする法令(条件)が存在しねえのに違法になるのか？wwwwww
ならねえよなあ、違法とする法令がねえんだからwwwwww
違法とする法令(条件)が存在しねえ事を世の中では【無条件で合法】と言うんだからなwwwwww >>821
>「点滅自体」を違反にする根拠法は存在しないが「点滅灯」は無条件で違反にならない訳ではないよ。
>要は言葉の違いを曖昧にした部分でマウントがっせんやってるだけ。
違反にする根拠法＝違反になる条件なのだから、前者が無いのであれば後者も無いのである┐(´ー｀)┌
「違反にする根拠法は存在しないが、無条件で違反李ならない訳ではない」
こう書いてる当人が矛盾に気づかないってのがこのスレがそろそろ7周年を迎える理由なのさ┐(´ー｀)┌hahahaha 今日もwwwと┐(´ー｀)┌のバカ二人が必死だな(笑)
お前らがどんなに屁理屈こねようが、前照灯の点滅が無条件で合法になったりなんかしねえよ。
そもそも、点滅する灯火なんてのは前照灯ですらないのだから、要件云々以前の問題だね(笑) >>825
お前が必死なんだろwww
反証も出来ず、論破された事を何度も根拠に必死に喚いたところで、無条件で合法な点滅を違法になんて出来ねえぞwww
>お前らがどんなに屁理屈こねようが、前照灯の点滅が無条件で合法になったりなんかしねえよ。
屁理屈？www
それはお前の自己紹介だろwww
俺はお前と違って事実しか書いてねえからなwww
点滅は違法とする法令が存在しねえから無条件で合法だwww
つまり【前照灯の点滅は無条件で合法】って事だwww
例え、要件を満たせねえ点滅する前照灯が有ったとして、それは光色か光度を満たせなかったから違法なだけで、要件に無関係な点滅は合法www
点滅を違法とする法令(条件)が存在しねえ事を、世間では【無条件で合法】と言うんだからなwwwwww
>そもそも、点滅する灯火なんてのは前照灯ですらないのだから、要件云々以前の問題だね(笑)
そもそもも何も、それお前が言ってるだけの希望的観測、ただの主観ってやつだよなwwwwww
公安委員会が定めてんのは前照灯と尾灯だけだぞwww
前を照らす灯火は全て前照灯だwww
それが点滅しても要件を満たさなくてもなwwwwwwwww
前照灯の定義も存在しねえ、点滅の有無に関わらず公安委員会が前照灯を定めてるという事実から、現実逃避してんなよキチガイwwwwww 事実とかｗ現実とかｗ
自転車の前照灯は、法律の中で点いているものじゃない。
夜間道路において点いているんだ。
実際に、事実と現実を見なよな。 >>827
>事実とかｗ現実とかｗ
点滅を違法とする法令は存在しないのは事実以外の何ものでもねえだろwww
つまり、点滅は無条件で合法という現実www
その現実がお前の妄想で否定出来る訳ねえだろキチガイwwwwwwwww
>自転車の前照灯は、法律の中で点いているものじゃない。
>夜間道路において点いているんだ。
法令に従う事が大前提でなwwwwww
夜間道路を通行する場合に点ける前照灯は、点滅の有無に関わらず定められた前照灯だwwwwwwwwwwww
>実際に、事実と現実を見なよな。
鏡に向かって言ってんだろお前wwwwww >>820
＞https://ja.wikipedia.org/wiki/照度
＞照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす 光 の 明 る さ を表す物理量である。
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。
論文サイトの寄稿より説明が優しいサイトをリンクしても理解できなかったようだね
照度とは照らした所の単位面積当たりの光束量
光束とは光源の光の総量
光源から照らされて、ある面に当たった光の総量を表してるだけだから、仮に照度とは照らされた物の明るさを表すことなら、同じライトを使って距離も物も同じ条件で、壁の色を変えたり、壁の距離を変えただけでは照度が変わる事がないはずだけど、実際は照度が変化する
それこそが照度が明るさではないことの証明
https://tapelight-jp.com/column/2018/10/30/15 >>829
アホかｗ
君が最後に貼ってるサイトの「明るさ」は、感覚の話だろうが
同じ照度でも、白い壁に囲まれている時と、黒い壁に囲まれているときでは、感じる「明るさ」が違うという話だぞｗ
前照灯の規準で大事になるのは「明るく感じるかどうか」ではなく「確認できる明るさかどうか」だ
つまり、前方10mの障害物がどの程度の明るさで照らされているか
「見えるけど暗く感じる」「見えるけど明るく感じる」などというのは、関係ないｗ
そうじゃないと反射材と、光吸収素材の違いまで考慮しなきゃいけなくなる たかが10メートル先を確認する程度、横断歩道の渡る先程度の距離だからな。誇大妄想的にいうほどの距離じゃない。
山奥でもない限り多くの状況で普通に見えるだろ。観光バスだと全長12メートルくらいあるんだからさ。
立法者が確認出来る事を求めてるのはそんな近距離なんだよねー。
確認出来るとか出来ないとか言ってること自体がナンセンス。 >>830
仮に照度とは照射された面の「明るさ」だとしたら、照射された面の光束量だから、反射は面の光束量に影響されてはならないはずだけど？
実際は、環境内での反射に影響されるから、照度は「明るさ」ではないと証明される
住宅照明の業界では、照度が明るさではないということは常識で、明かり辞典や照明大辞典にも書いてあること
そのことがこのサイトでは優しく説明されているけどね
http://www.hikariiku.com/mariot-club/eye/vol-4/index.htm > 同じ照度でも、白い壁に囲まれている時と、黒い壁に囲まれているときでは、感じる「明るさ」が違うという話だぞｗ
前にTVでやってたけど、全く同じ照明で壁の色を変えただけで、感じる明るさじゃなくて、実際に真下に置いた照度計の数値が変わっていたよ（笑）
色は光と同じ電磁波だからとかいってたな。 照度とかどうでもいいwwwwww
点滅を違法とする法令(条件)は存在しないwww
世間では条件が存在しない事を【無条件】と言うwwwwww
さあ、声に出して言ってみようwwwwww
点滅は無条件で合法！
はい！もう一度！www
点 滅 は 無 条 件 で 合 法 ！ >>820
＞後者は歩く速さ以上で照明できる、お前が言うまともな製品だろうか？┐(´ー｀)┌
規格にあったまともな製品さ、規格で保証できるのは≧5km/h～≦30km/hだ
保証外の範囲で使い物にならないなら使用者の責任で対処すること
何事によらず規格が保証する数値は色々な条件付き
最高速度100km/hで設計された車のエンジンだけ乗せ換えて150km/h出して
ブレーキが効かない、舵が効かないと言うのは只のクレーマー
>>829
＞実際は、環境内での反射に影響されるから、照度は「明るさ」ではないと証明される
「明るさ」をどう定義するかによる
反射が生じない開放空間では照度＝明るさ
自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している放射量としての明るさ
反射光を含まない放射量として定められているからワーストケースの明るさになる
反射が生じる実空間では感じる明るさは明るい方に傾く
室内照明の明るさは壁などからの反射光を含んだ測光量としての明るさ
室内空間で壁などの反射光が加わった感じる明るさが一定以上になるよう
設定されるので光源光度を変える必要がある
>>831
＞山奥でもない限り多くの状況で普通に見えるだろ。観光バスだと全長12メートルくらいあるんだからさ。
その光を日本の法は認めていない
認められている環境光は一部のトンネル内だけ、その他の環境光はあってもカウントされない
>>834
＞実際に真下に置いた照度計の数値が変わっていたよ（笑）
そりゃ反射率が違うのだから当たり前、色の違いが原因じゃない >>827
>事実とかｗ現実とかｗ
>自転車の前照灯は、法律の中で点いているものじゃない。
>夜間道路において点いているんだ。
>実際に、事実と現実を見なよな。
事実と現実を問うのは違法論者にとって酷だろう┐(´ー｀)┌
何故なら、自身が論点に挙げる「光度」を測定する手段を警官が持たないのだから、
どれだけ「灯火=灯り=鼻垂れるエネルギー(笑)」と吠えてもそんな理由で取り締まる手段が無いのだ┐(´ー｀)┌hahahahahaha >>836
訂正
＞自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している放射量としての明るさ
＞反射光を含まない放射量として定められているからワーストケースの明るさになる
自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している『光源』としての明るさ
反射光を含まない『光源の明るさ』として定められているから『照射面の』ワーストケースの明るさになる >>829
>論文サイトの寄稿より説明が優しいサイトをリンクしても理解できなかったようだね
気違いが指し示すurlに意味が無いから読んでない┐(´ー｀)┌
>それこそが照度が明るさではないことの証明
照度（しょうど、英: illuminance）とは、物体の表面を照らす 光 の 明 る さ を表す物理量である。
気違いだから仕方ないんだけどさ┐(´ー｀)┌
「言葉の意味を書き換えてはいけない」これくらいは理解できるよな普通┐(´ー｀)┌
そもそもの話┐(´ー｀)┌
法令やJISは 光 度 を規定しているのだから、光度を忘れている時点で論点にすらならないのである┐(´ー｀)┌hahahahhahaha >>834
>>836
>規格にあったまともな製品さ、規格で保証できるのは≧5km/h～≦30km/hだ
>保証外の範囲で使い物にならないなら使用者の責任で対処すること
5km/h未満は「保証外(笑)」なのではなく「規定外」なだけである┐(´ー｀)┌
規定していないのだから、この範囲はどのような動作をしようと「JISの光度基準を満たす」事に変わりは無いのだよ┐(´ー｀)┌
つまり、「JISの光度基準を満たす」事を「保証(笑)」と称するのであれば、
5km/h未満の挙動はその状態で「保証(笑)」されているのであり、使用者に責任(笑)なんてものは無いのである┐(´ー｀)┌
何故理解できない？点滅痴呆症(笑)は白痴だから、「規定が無い」という事を正しく理解できないんだよな┐(´ー｀)┌hahahahahahaha >>838
＞自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している『光源』としての明るさ
＞反射光を含まない『光源の明るさ』として定められているから『照射面の』ワーストケースの明るさになる
↑
こういう事を平気でいう奴は嘘つきか馬鹿かどっちか。 >>841
＞こういう事を平気でいう奴は嘘つきか馬鹿かどっちか。
賢い正直者の貴方が正しい説明をしてご覧 >>841
>自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している『光源』としての明るさ
それJISだけなwwwwww
軽車両の灯火規定に【照度】など存在しねえよwww
前照灯の【明るさ】である【光度】を規定してんだからなwww
>反射光を含まない『光源の明るさ』として定められているから『照射面の』ワーストケースの明るさになる
光源の明るさなのに照射面？wwwwwwwww
こういう事を平気でいう奴は嘘つきか馬鹿かのどっちかだが、お前はどっちもだと証明されたなwwwwww >>843
このスレには正しい説明をしているレスも沢山ある。法に書いてない事を勝手に作文するのはやめなさい。
>>844
俺に言われても困るw 言うなら引用元にどーぞ。 >>843
>自転車前照灯の光度は照度の測定値から算出している『光源』としての明るさ
それJISだけなwwwwww
軽車両の灯火規定に【照度】など存在しねえよwww
前照灯の【明るさ】である【光度】を規定してんだからなwww
>反射光を含まない『光源の明るさ』として定められているから『照射面の』ワーストケースの明るさになる
光源の明るさなのに照射面？wwwwwwwww
こういう事を平気でいう奴は嘘つきか馬鹿かのどっちかだが、お前はどっちもだと証明されたなwwwwww そもそもでたかが10メートル程度の距離に、照射面もワーストケースもクソもない。
観光バスの全長にも満たない近距離だぞw 誇大妄想的に騙るのが好きな奴がいるけど単なる馬鹿の自己陶酔だろ。 点滅の光度を有さない時(笑)には何も見えない、というのが違法とホザくボケ老人の持論だからな┐(´ー｀)┌
我々の住む現実世界と、ボケ老人が見ている脳内の花畑(笑)では、そもそも物理現象自体が違うのさ┐(´ー｀)┌hahahahahahaha 世間ではそれを【キチガイ】と言うwwwwwwwww
【名は体を表す】wwwwww
彼の名はお花畑wwwwwwwwwwwwwww >>849
バカは点滅で明かりが消えているときにも見えるのか(笑)
見えるとしても、それは点滅灯の明かりで見えているのではなく、周りの明かりだろ。
そんなのは、前照灯の要件とは無関係だよ。 >>851
夜間道路にある時に 10メートル先が確認出来ているという事実は同じだよw
環境光を取り除くことは出来ないのだから君の主張を証明する方法はない。
それでも君は白or薄黄色の前照灯をつけ10メートル先が確認出来てるにも関わらず違反になると思うわけ？
回答ない場合には「違反にはならない」と見なすのでよろしく。 >>851
前照灯の要件は「10m云々の性能を有する」であって、前照灯の灯りだけで目視しろというものじゃねぇからな┐(´ー｀)┌
それを「つけなければならない」のだから、点滅の光度を有さない時には見えない(笑)という妄想自体に何の意味もない┐(´ー｀)┌
現実を見ろ現実を┐(´ー｀)┌
自転車の無灯火は社会問題になるくらい横行しているし、
前照灯を点け忘れた自動車なんてのも少なからず走ってる。
10m先どころかもっと遠くまで見えてるんだっての┐(´ー｀)┌hahahahahahahahaha 点滅してようが何だろうが10メートル先の障害物が確認出来ている以上、
それは何よりも「10メートル先の交通上の障害物を確認できる光度を有する前照灯」の証明だからね。
それでも違反にできるとか考えてる奴らは脳みそと心が歪みすぎてる。 >>851
>見えるとしても、それは点滅灯の明かりで見えているのではなく、周りの明かりだろ。
>
>そんなのは、前照灯の要件とは無関係だよ。
そうそうwwwwww
点滅は前照灯の要件とは無関係だよなwwwwwwwww そもそも街灯などの光源と合わせて確認しているのは常時点灯も点滅も変わらないし、
安全のために行政が税金で街灯作って明るくしているのにそれを排除して考える意味もない。
法は10メートル先が確認出来て安全に走行出来る結果を求めてるだけで、
細かい手段は運転者に委ねられてるということをどうやったら理解出来るのだろう。 >>852
>夜間道路にある時に 10メートル先が確認出来ているという事実は同じだよw
>環境光を取り除くことは出来ないのだから君の主張を証明する方法はない。
環境光を考慮するときはきちんとその旨規定されているのだよ。
道路交通法施行令第18条を読んでからいえ、このバカが(笑) >>857
> 環境光を考慮するときはきちんとその旨規定されているのだよ。
> 道路交通法施行令第18条を読んでからいえ、このバカが(笑)
東京都の１０ｍと神奈川県の５ｍの差はどこからきているの？ >>853
>現実を見ろ現実を┐(´ー｀)┌
>自転車の無灯火は社会問題になるくらい横行しているし、
>前照灯を点け忘れた自動車なんてのも少なからず走ってる。
だから何？
それで、違法行為が合法になったりはしないよ(笑) >>856
>細かい手段は運転者に委ねられてるということをどうやったら理解出来るのだろう。
合法か違法かが、個人の判断に委ねられてはいないことをどうやったら理解出来るのだろう。 >>858
また何を言い出すのやら(笑)
単に、東京都は10m先、神奈川は5m先が確認できればいいと判断しただけであって、それは環境光だけを理由に決めたわけではないんだろうね。
道路事情や速度、人間気質なんかも踏まえて判断してるんじゃないの。 >>861
> 道路事情や速度、人間気質なんかも踏まえて判断してるんじゃないの。
そうか？おまえは
>>857
> 環境光を考慮するときはきちんとその旨規定されているのだよ。
> 道路交通法施行令第18条を読んでからいえ、このバカが(笑)
と書いているんだから道路交通法施行令第18条のどこに書いてあるか言えよ。 >>861
なるほど。で、君が>>852の質問には意図的に回答しないということは、
「違反にならない」という回答なわけね。よくわかった。オーケー。問題ないよ。 >>859
>>現実を見ろ現実を┐(´ー｀)┌
>>自転車の無灯火は社会問題になるくらい横行しているし、
>>前照灯を点け忘れた自動車なんてのも少なからず走ってる。
>だから何？
>それで、違法行為が合法になったりはしないよ(笑)
点滅では見えないと言う嘘をつくな、とフルボッコにされたらコレだよ┐(´ー｀)┌hahahahahahahahaha
>>860
>合法か違法かが、個人の判断に委ねられてはいないことをどうやったら理解出来るのだろう。
「誰が何を基準にどうやって判断するのか」を全く示せないのに何を言うってな┐(´ー｀)┌hahahahahahahahaha
違法になるという結論だけが決まっていて、
どうしてそうなるのかは全てお前の創作。何もかもが創作なのに能力が及ばない範疇は何も決められない。
これで誰がお前の話をまじめに聞いてくれると思っているのだね？┐(´ー｀)┌
馬鹿にも程があるっての┐(´ー｀)┌hahahahahahahahahahahahahahahahaha >>858
＞東京都の１０ｍと神奈川県の５ｍの差はどこからきているの？
規則を定めた当時の道路事情
神奈川の砂利道じゃ夜間走行速度は数キロm/h程度
5m先の確認ができれば十分安全確保できたから 馬鹿は知らねーだろうが東京って言っても些か広くてね。
銀座尾張町の交差点から小笠原の父島の山の中まで東京だ。
環境が変われば必要な前照灯の性能が変わってくるのも当たり前。
いずれにせよ10メートル先を確認できる結果がクリア出来れば大丈夫。
じゃあ神奈川の5メートルと何が違うって、そこにちゃんとした根拠なんて無いと思うよ。 >>862
＞道路交通法施行令第18条のどこに書いてあるか言えよ。
明盲は悲しいね、ホレッって、読める訳ないか明盲には
道路交通法施行令 第18条 １項
～その他の道路においては【前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く】。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつけなければならない。 >>860
「細かい手段について運転者に委ねられている」って話と、
「合法か違法かを判断＝司法権」の話をゴッチャにするなよw 馬鹿丸出しだなあw トンネルの話と街灯の話はまったくもって無関係。類推解釈の典型のような馬鹿解釈をしちゃダメ。馬鹿がバレちゃうから。 >>857
>環境光を考慮するときはきちんとその旨規定されているのだよ。
そうだよな！wwwwww
よく分かってんじゃねえか！wwwwww
環境光について何ら規定が存在しねえなら、環境光が有っても無くてもOKって事だよなあ？wwwwwwwwwwww
>道路交通法施行令第18条を読んでからいえ、このバカが(笑)
道路交通法施行令第18条には【環境光】について何か規定されてんのか？wwwwww
まさかお前、どっかのお花畑同様、これの事を言ってねえよなあ？wwwwwwwww
【高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、その他の道路においては前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く】 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
