ローラー台【固定3本パワマetc】part77
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー：ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ：有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー：トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561678538/l50 >>416
プロはトレーナーがメニューを管理してるから無駄に長距離乗らせることはないよ。疲労も抜かせて故障を避けないといけない。
月5000の年60000キロはプロ平均より明らかに多いから、普通にいる
というのは間違い。しかもローラー分がさらに増えるの？ >>419
なんで毎月5000キロ走ってる前提なの？ >>420
もういいよ。
あり得るって話なら何キロだってあり得るからお前の話は否定も肯定もできん。 >>420
5000kmは年に何ヶ月の話なの？ 残りの月は何キロ走ってるの？ 年間走行距離と矛盾しすぎなんだけど >>423
年間距離は別の奴が勝手に言ってるだけなんだけど？ >>424
他の人はいいから君の考えるプロに普通にある年間と月間の走行距離を教えて
5000kmが何ヶ月で4000kmが何ヶ月で年間だいたい何キロくらいという感じで >>426
知らないのに5000kmが普通とか書いてるのはなぜ？
デタラメ書いてたってこと？ プロはたとえ一ヶ月でも5000km走ることはないと思う
たとえばツールドフランス完走しても3000km前後
そこから残りの1週間で更に2000km走るやつがどこにいるっていうのｗ
というわけで ID:eqLSDW8S はガイジだからNGでいい プロでも5000キロ走ることなんてあり得ません
テキトーな事言いました
これでいいか？ >>428
なんでツール期間中に走るんだよ
走るなら目標の大会に向けて追い込むときとかだろ、アホか AH2400走った月は1ヶ月の総距離5000超えたけど後にも先にも5000超えたのはその1回しかないな ここの人達は月間でどれぐらい乗るもんなの？
俺はせいぜい600〜700kmぐらいしか乗れてない >>434 ID:YBf2nvev
ちゃんと病院行ってるか？
401 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:40:24.46 ID:YBf2nvev
完全に病気
403 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:47:29.62 ID:YBf2nvev
粘着妄想病
405 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:52:19.52 ID:YBf2nvev
IDコロコロ病
407 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:53:45.56 ID:YBf2nvev
自演粘着病
411 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 11:26:25.03 ID:YBf2nvev
もう一生治らんね
434 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 15:57:50.87 ID:YBf2nvev
満足しても病気は治らんよ一生 時間の方が良かった？
TSSだと強度で変わるからいまいちわかりづらいし そもそもローラーでの距離ってなんね？？ ZWIFTの距離？？
あれはZ1でダラダラでも30ｋｍ/ｈ越えるからなぁ >>439
言われてみればそうだわ
自分がズイフトやってるからそれ基準で考えてた スレ違いのアホなやり取りやめろうざい
ええ加減スルースキル実装しろよ
そんな事よりtacx 2tの発売日教えてけろ >>444
英語読めないバカ？
このショップではneo 2Tは国外発送対象外 bike24が現在在庫切れだがおま国になってない模様、前にNEO1のセールやった時は途中からおま国だった
NEO BIKEもあるがこちらはダメ
https://www.bike24.com/p2347416.html >>445
そうなのか…
そんな言い方しなくてもよくない？ >>448 ID:eqLSDW8S
二重人格かなにか？
病院通ってる？
418 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 14:45:42.67 ID:eqLSDW8S
>>417
知らんがな
小学生みたいな質問すんな
430 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 15:26:29.46 ID:eqLSDW8S
>>428
なんでツール期間中に走るんだよ
走るなら目標の大会に向けて追い込むときとかだろ、アホか >>449
他人はアホ呼ばわりしておいて、自分がされると不快感を露わにするとかクズすぎるw >>444
なんで知ったかぶりして海外発送受けてるとか書くんだろう
それが全ての根源で、プライド高いから間違いを指摘されても認めずに屁理屈を並べて炎上してるって気づいた方がいいよ
今後はきちんと調べてないただの想像は書き込まないこと
誤りを指摘されたらめちゃくちゃな反論をするのでなくきちんと認めること >>452
今後はIDコロコロせずに指摘するなら考えるよ >>430
あれだけの距離を三週間毎日（休息日はあるが）走るという例えだろ。 >>452
会社のデブが間違いだらけなのに指摘してもなかなか聞き入れない
頭悪いのにプライド高いとほんと接しにくい こんだけ俺を批判してる奴いるのにほぼID被りないって不思議だね
みんな一度書き込んだら満足する系？ 1回書き込んで「あ、こいつ何言ってもダメだ」って理解する系 >>457
5chなんて1日に1回しか見ないけど
なんで42回も書き込めるほど暇なの？
結婚してないの？
子供いないの？ >>460
今日は外に出ないでだらだら過ごすって決めたんだよ
つか、スマホあったら余裕でしょ スマホあれば余裕って外出してんのにスマホ弄りまくるとか友達いないのか 今まさにレス書いてやっぱいいやって消してしまった
こういうことか >>469
基地外ってしか言えないの？
もっとちゃんと書き込んだらダメな理由挙げてよ >>470
結婚してないの？
子供いないの？
5chが人生の全て？ 一日中5chに入り浸るしかない可愛そうな子虐めて楽しいか？ この一年くらい毎週TSS800
月当たりの距離は実走1000km、ローラー800km程度だが
正直ローラーで距離って全く意味無いと思うぞ 量的指標。ｋJでもいいと思うけどイメージしやすいしいいんじゃねぇの？ ハイブリッドローラーのフロントフォーク固定する部分だけって商品あるかな？
kickrで練習してるときに前輪がじわじわ動いていくのが気になる >>479
kickrユーザーなんだからclimbを使えば…っていうのは予算的にダメという前提で考えると、ミノウラのFG220か540をばらして
フロントだけ使う（過去スレで報告例あり、要高さ調節）か、もしくは同じくミノウラのアクションブリッジを使って自作するかくらい？
他にもメーカーあるかも知れんけど車載用のマウント流用は強度が不足してそうだからやめた方が無難だろうね >>479
KickrユーザーなんだからClimbを使えば？ >>479
現在は前輪を平なまたは少し窪みがあるだけの台に乗せてる状態なんかな？
タイヤの前後にくさび状の木材でも挟んでみたら？ てか前輪が動くのはkickr本体を固定しなきゃ駄目だと思うわ >>480
やっぱりそういう手段しかないか…
スマートトレーナーも増えてきたしそういう商品も需要ありそうだけど
>>481
climbはさすがに要らないなぁ
>>482
そんな感じ
車で言うところのタイヤ止めを置く感じかな？
ちょっと雑誌とかおいて試してみる >>484
まぁ確かによほど競技真剣にやってるやつ以外は要らないな
サイクリングとかフィットネス目的のおっさんには無用の長物だ climb買おうと思ってたけどKICKR BIKEにしようかと思ってる
けどhttps://www.youtube.com/watch?v=xZ58oVb-Qg4
みたいなのがそのうち出たらMTBも再現できてこれが本命だろうと思って躊躇してる >>486
試したことあるから楽しいのはわかるんだけど、kickr本体と違って必須じゃないのに加えてあの価格だから悩む 新しいE-BIKEブランドが初お披露目 ベルやワフーを扱うインターテックの2020モデル
https://www.cyclowired.jp/news/node/307680
>価格は40万円前後になる見込み
インタマや東のような代理店上乗せ価格ではないようだ >>484
そう、タイヤ止め。
雑誌だと固定が難しそうだけど、まあ方法はあるだろう。 増税前に買おうと思って、最初はkickr検討したが不具合報告多すぎて断念。
んでneo2smartにしようとしたら、国内の安いとこははほとんど在庫切れで途方に暮れる。
neo2のマイナーチェンジ版が出るからなのか…？ >>492
neo2がマイナーチェンジでneo2Tがメジャーチェンジなんだけど
数字番号以外何も見てないのか？ >>493
メジャーチェンジなの？
海外サイトで仕様を調べたけど、カタログスペックとしては同じに見えたからマイナーチェンジかと思ったわ。
大きな違いは、スリップ対策として電磁石？強化しましたって感じ。
関係あるかわからないけど、日本のAmazonでneo2(2019モデル)が9/30発売で、予約受付中になってた。 ロードバイク始めて1年程の初心者です。ローラーでの練習を取り入れようと思いますが種類が多くてどれが良いのかわかりません。予算3、4万程まで、マンション室内で使用でなるべく静音な物だと、何がお勧めでしょうか。 >>495
なるべく静かとなるとダイレクトドライブのもの。
Zwiftのようなものをやるのならダイレクトドライブのスマートトレーナーとなるが予算オーバーかな。 >>495
リアホイールを外して取りつける固定ローラー一択
三本などタイヤ駆動は騒音や振動いずれの面でも論外
予算は今の2-3倍は見た方がいい稼働部分の痛みが見えない中古は博打 ペット可ぐらいのマンションなら騒音にもそこそこ強いから選択肢は増えるけど、普通のマンションで近所への配慮をするとスマートトレーナーになるよなぁ…
ただしお高い ローラー台を6台買った俺から言わせてもらうと、後悔して買い直すなら高くても評判の良い物買ったほうが投資が嵩まず安い
三本ローラー、ライブロールR700(煩い)→現在ライブロールR800
固定ローラー、ミノウラLR960(煩い)→CYCLOTRON FLUID ST(取り付けた自転車が左に傾く、工作精度が甘い)→ミノウラFG542(煩い)→グロータックF3.2 マンションなら高くてもTacxNeoかKickerが良い。
中途半端なものを買っても下から苦情が来て、買い直しか金輪際ローラー不可になる可能性が高い 確かに最初からいいもの買った方が後悔しないってのはホントよね
もし無理できるなら最低でもkcal coreあたり買った方がいいかも
NOZAとかは現物知らないから容易におすすめは出来ないけど使ってる人のブログとか見る限り問題ないように見える >>502
kcalってなんだよ？
nozaは全く駄目
未だにトラブルの原因不明で交換繰り返してる >>503
俺のnozaはファームアップデートしたら絶好調っすよ ダメだよーこのスレでNOZA褒めたり普通に使えてるとか言ったら、またいつもの阿呆がバカの一つ覚えでステマ呼ばわりしてくるぞ >>495です。
皆さんありがとうございます。購入時期が少し先になりそうですが、もう少し高いのを考えてみます。 >>505
>>506
売れてる数が圧倒的に少ないのに即レス擁護が入る謎
あ、社員かw NOZAといいthinkriderといい隙あらば出てくるな >>506
それは、ＮＯＺＡに限らん(´･ω･`) nozaダメって書いたら毎回自分のは平気って即レスつくの草
っていうやり取り含めて何回も見たけど使ってる人も営業も大変やな thinkriderの営業ですがthinkriderを買ってください >>492
俺のキッカー2018は特に問題ないけどな。
びびっていろいろ調べたがどれも該当無し。
好きなの買えばいいだけ。 スマホとkickrのBluetoothでの接続が出来なくなったんだけど同じような症状になったことある人いるかな？
以前は出来たんだけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
