MTBで山を走る人たちのスレ 64本目
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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 63本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549623645/ 里山でマウンテン楽しんでいる奴はマナー良いんだけど土や木の根を削るからハイカーに嫌がられてるんだ。 すみません
昔、東海自然歩道の木の階段をオフ車で駆け上がり
階段の木を削ったのは私です。2度としません許してください そういや中学生のとき大菩薩峠に行った時崖下にオートバイが打ち捨てられてるのを見かけたなぁ 最近6トレのバイク進入禁止場所をトライアル用のオートバイで走ってるアホがいるんだよなぁ
路面めっちゃ削られてたりするし
公園管理事務所に教えてるけど現行犯で注意は難しいしイタチごっこかもなぁ 路面破壊度は数の暴力で踏み荒らす登山者が一番酷いんだがな
奴らはその事実にほっかむり
>>517
2トレも時々モトクロスだろこれっていうタイヤ跡あるんだよな
MTBだとタイヤが重くなりすぎて採用されない大きくゴツくてブロック間の狭いキャラメルパターンだからすぐわかる 登山者による残雪期のアイゼンの破壊力はそうとうなもの。 >>520
誰が道を荒らしているかは重要。あらぬ疑いは晴らすべきだし、自分が荒らす分は減らすべき。 むしろ、ロードローラーのようにトレイルを平坦にする効果をアピールできないかと思う。
いや、そんなのがあるかどうか知らんが。
もし主張できるなら、是非アピールしたい。 自分が通う裏山のトレールは草ぼうぼうで毎週MTBで走ったくらいじゃなんら変わらないどころか夏の盛りで酷くなる一方。
ところがある日突然草が刈られ、走りやすくなる。市が管理する山だから定期的に除草が入るんだね。市が自ら作ったトレール
を整備はしているんだが、つまるところ自然を荒らして破壊してる大元ってわけだ。MTBじゃ草1本枯らすこともできない。 登山道とかは山小屋の人とかボランティアのお陰で維持されている 自分で整備したコースでない限り、走らせてもらっているという謙虚な気持ちは忘れないようにしないとね。 >>527
それは環境破壊、国立公園内でやったら犯罪 >>524
スリックタイヤのファットバイクで走ればいいんじゃねw 鉄塔に続く道って急勾配だけど、かつて作業で重機が通ったのだろうか 重機は急勾配には強いだろ
富士山頂に物資を運んでるのはブルドーザーだ グリップ力を除けば登坂は単純にパワーウェイトレシオだろ自転車乗りなら分かるだろそれくらい。 肩にちっちゃい重機乗せてんだろ自転車乗りなら分かるだろそれくらい。 這いつくばって登る、鎖場みたいな所はキャタピラ式重機でも無理か >>535
なんでダートの登坂でクソ重要なトラクションを除いちゃうの >>531
ヘリで運ぶしか無いだろ。重機だって普通に吊れる。 空挺ヘリは装甲車くらい軽く運ぶから、民間でもそのくらいのはチャーター出来るでしょ。 >>533
ありがとうございます!ありがとうございます! 鉄塔の巡視路をトレイルにすれば距離も長いし楽しそうだけどな 巡視路は尾根沿いはそこそこ走れるけど下りでプラ階段地獄が待ってるぞ 巡視路は尾根道直線番長だからキライ
だけど整備されてる
古道や作業道はちゃんと尾根巻くから好き
だけど整備されないから藪や蜘蛛の巣だらけ >>544
充電ポイントも作ってもらうとかだとイイねw eMTBで行ける鉄塔なんてかなり限られてると思うが >>547
盗電キャンプ生活する奴出てきそうだなw ノコで倒木寄けて開通くらいはしてるけどねえ
レーキ持ち込んで路面整備まではソロじゃとてもとても >>436
古いのがネット上で安く新品で出品されているがブリーディングねじの無い古いタイプはオイル注入や
エア抜きが簡単に出来ないからやめたほうがいい。
M-6000なら問題ないが、2~3フィンガーはでかくてハンドル周りがまとまりなくなるし1〜2フィンガー
より力が要る。までもワイヤー式に比べればはるかによく利くし、ケーブルに金属が無いのでトータルで
軽量化できる。 >>553
M-600はオイル注入やエア抜きは簡単なの? ブリードねじが有れば、オイルラインやキャリパー交換とかで大量投入する時にジョーゴ差し込めるし
経年でオイル減量してレバーの引きシロが大きくなった時に簡単にスポイトでオイル追加できる。
エアもレバーの開閉で注入口にあがってくるので簡単に除去できる。
オイルラインカットで短縮する時もこれ必須だね。 EDを治したいんですが、山にMTB担いで下ってくるキツいスポーツをすれば治りますか?
山下り愛好家の皆さんの中でEDの方は居ますか? サドルのせいと思うけど、MTB乗り出し時あそこが痺れてくる。思わず竿を触ると感覚が無い、半尻乗りをして負荷を無くすと暫くして感覚が戻ってくる。それ以降起らない、ロードでは無い、ピチパン
絶対前立腺に悪いよね >>562
感覚が戻って来る時勢い余ってちんちんふっくらして来る時ない?
俺はあるw >>563
心臓移植の時の人工心臓から血液切替か〜 近くの山行ったら倒木、枝、蜘蛛の巣ばっかりで道も不明瞭 ダイネーゼのニーガードが良さげだから
実店舗に見に行ったら、
MTB用品はバックパックしか並んでなかったわ。
プロテクター類はバックヤードに置いてるらしい。 >>565
ワイもこないだ近所の里山行ったらそんな感じ
今年は特に酷いっていうか
小さいノコは常に携帯してるけど
もはや一人でどうこうできるレベルじゃなかったわw ノコギリでギコギコはめっちゃ疲れるから、斧持っていこ (´・ω・`)これ持ってこ ttps://www.bosch.co.jp/pt/products/?id=CUT1108 昨日のWトラックはイノシシの掘り返しが延々でとてもよく耕されておりました イノシシはもうしばらくしたら豚コレラでいなくなりそう 野生のトレイルビルダー猪氏
乗り易いだけがトレイルじゃないとは氏の弁 キノコも生えない様な踏み固められた山道を掘り起こして彼らは何を食ってるんだろうか
木の根っこか? 幸いにも今まで山走っててイノシシやクマに遭遇したことはないな 林道のほうが獣遭遇率高い
移動だけならみんな歩きやすい方が良いらしい >>576
春は竹林の近くで掘り起こすなら分かる
団栗や栗はそこら中に落ちてる訳でわざわざ道を掘り起こす理由が知りたい 山梨の三つ峠のトレイルは秋になると
コース後半猪がコース全部掘り起こしてて
スイッチバック走り難い走り難いw 疲れ果てて山奥で寝袋で寝てたらガサガサ音がしてイノシンとこっち見んなになったことは数回あるよ
人に慣れてないのは簡単に近寄ってくるよね ほとんど壁みたいな斜面をイノシシ一家が次々に走って行く姿は実に壮観だった
子供が一頭俺に気付いて慌てて別方向に逃げて行って申し訳なかった
後で合流できたかな 今日のマイナー低山は篠竹と蜘蛛の巣だらけでした
道中の篠竹はボキボキ折ってやりました おまわりさーん私有地国有地の自然破壊の犯罪者はここでーす! お前と同類に思われるだけで死にたくなるから枝とか折っちゃアカンよ 明日謝ってこいよ(´・ω・`) オレは蜘蛛の巣破壊しちゃったら
ちゃんと蜘蛛さんに謝ってるぜ 地元民の99%以上が興味がない、忘れられたマイナー低山
かわいそう (´・ ω ・`) 去年の台風で倒れた木がいつまで経っても処理されないから先週切り刻んできたわ
めっちゃ大変だった >>591
(続)
地元民はおろか全国民の99.9999%は興味もなく知りもしない某低山マイナートレール。
可哀そうな99.9999%(´・ ω ・`) なお目的を忘れて遊んでしまうため役には立たないもよう 道志だっけ?
あそこら辺山深いし探すとなると大変だよな〜 >>598
ボランティアも一人滑落一時行方不明、一人熊と遭遇して怪我だそうな >>600
子連れの熊が1番ヤバいんやで
子熊見たら速攻でその場から逃げろ >>570
電動チェーンソーって総じて評価が微妙なのが気になる
太い倒木は切れなそう ガソリンエンジンみたいなアクセル踏めば出力上がるフィーリングがあまりないから嫌いな人多いよ
刃が進まなくなってからの一押しも物足りない
俺は凄い苦手 素人は捜索に関わんなよな、捜索対象が増える一方じゃねーか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています