MTBで山を走る人たちのスレ　63本目

◆bICycle.z6 · 2019/02/08(金) 20:00:45.75

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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:13:56.79

前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ　62本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536678532/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:45:12.81

おつ
明日は雪か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:51:31.76

明後日早朝雪が残ってたらファットの出番か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 00:50:44.56

>>1
スレ建て乙である

褒美にマツコデラックス似なうちの嫁を好きなだけ抱かせてやろう
遠慮はするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 07:33:20.88

１じゃなきゃだめ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 19:19:38.50

クロスマックスプロカーボンて良くないの？
なんかたまに凄い安いの見るんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 22:18:43.53

幅広いリム以外ゴミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 22:54:53.53

内幅24mmのホイールを買った時は広いなと思ってたけど、
今じゃ激細リム扱いだね(´・ω・`)

785mmバーを付けた時は広すぎって言われまくった。

125mmのドロッパーは長いと言われた。

トレイルで2.5"タイヤは太すぎと言われた。

何のことはない。
俺はトレンドを先取りしていただけなのさ(ﾟ∀ﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 08:23:37.41

26インチ時代は柳原モデルの真っ赤な太いタイヤを長年愛用してた
フレームに擦りそうになるくらいだったけど無理矢理はめてた
あういう△ブロックパターンってもう無いんかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 09:52:00.62

ダーブロタイヤ懐かしいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 11:01:52.39

>>10
並び方ちと違うが
コンチのレースキングぐらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 20:08:35.96

太リムに換装するとタイヤ幅の上限がメーカー公称値より下がることあるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 23:44:54.18

>>11
そうそうその呼び名忘れてたわｗ

>>12
レースキングはチューブレスレディが出れば欲しいな
確か柳原のは△が同じ方向に並んでたような気がする
さらに面白いのが前輪で、細めのキットカットを縦方向に7列？並べたようなパターンだった
滑らせても妙に安定していて林道ダウンヒルがしやすかったのを覚えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 23:58:39.92

>>14
コンチのプロテクションとレーススポートモデルはチューブレスだと思ったが記憶違いだったら御免
リッチーのＺＥＤもデカい三角のノブが並んでてトラクションが良かった
https://www.roadbike.de/sixcms/media.php/6/thumbnails/0600_reif_ritchey_zed_21.jpg.8234417.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:46:24.37

そろそろ花粉が舞う季節…
車体に黄色いパウダーコーティングで季節をサキドリ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 19:40:59.05

山を走ってる時は花粉は平気なんだよねぇ。
家に帰ってきてから症状が出始める。
日焼けの熱っぽさと鼻水、くしゃみ、咳、頭痛で、
風邪を引いたのかと思って焦る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 11:58:47.86

NestoのTRAIZE PLUS-Aはかなり気合いを入れて作ってるみたいだから、
買ってあげて欲しい。
ギア比が重いのだけがネック。

セミファット嫌いの俺は買わないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 12:53:07.86

午前中走って来たが誰にも会わなかった。みんなどこを走ってるんだろう?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 15:44:33.81

近所の里山メインです。田舎県のさらに田舎町なので誰にも会いません。そろそろ鉄砲撃ちが怖くなる季節ですね(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 01:48:50.58

sramのワイヤレス特になんとも思ってなかったけどヨアンバレーリのインスタのメタみたらちょっと欲しくなった
ブレーキホース二本だけってスッキリしてていいね
まぁ高すぎて買えないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 17:18:50.66

シフターのワイヤレスの次はブレーキのワイヤレスだろうか？
ハイブリッド車のブレーキは電子制御化されて久しいので不可能ではないと思うが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 17:32:50.25

>>20
熊と猟師はメチャ怖。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 18:16:24.88

>>22
バイク（モーターサイクル）でブレーキ・バイ・ワイヤが実用化されるくらい小さくならないと人力の乗り物には適用できんでしょ
するメリットも無いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:02:09.51

ハードテイルのkonaのマウンテンバイクに乗ってます。初心者です。昨日山に連れて行ってもらって初めて本格的に走りました。
そこまでいるかなーと思ってたけど、ドロッパーシートポストにしたいと思いました。
後から変える事も可能みたいですが、既存のMTBに後から付けるより、今度買い替えの時に最初から付いてるものの方がいいでしょうか、、、？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:04:31.95

ドロッパーあって損ないしお手持ちのバイクに今すぐつけよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:05:24.87

走ったのは山道よりも岩山みたいなのが多い場所で、正直ハードテイルではそもそもキツイと思いましたが。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:10:30.35

>>26
さっそくありがとうございます！
連れて行ってもらったところが、想定よりもアップダウンや、段差が大きいところが多かったのもあり、サドルを上げたあと下げ忘れたり、いちいち上げ下げに止まってられない感じで、初っ端で痛感しました(*_*)検討します！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:40:04.26

>>25
スレチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 14:25:41.46

>>20
そろそろ禁猟期では？
害獣駆除が盛んな地域ならその限りでは無いが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 15:07:28.97

>>25
ドロッパーは最初から付いてるほうが手間がかからないしお買い得ではあるけどね
でも最初から付いてるドロッパーはトラベルが100か125なのでどうしても物足りなくなってくる
登山道の折り返しではなんとかベタ足付ける程度でもまだ不安定だし、岩場で尻を引く時にも邪魔、着地後ももうちょい低ければと感じる
なので安全性を重視するなら別買いで150ミリトラベルのに交換したほうが良かったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 15:21:26.70

乗ってる自転車が鉄AMHTで競技志向ゼロだからってのはあるけど、
電動シフト・ワイヤレスシフトには全く興味が無いな。
それに値段を見たら破損が怖くてコケられんよ・・・。
俺にはXTのケーブル駆動シフトと油圧ディスクで十分だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 15:39:21.70

TMARSの90mmつこうとる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 16:16:20.36

>>31
一緒に行った人がドロッパーシートポストだったけど100しか下げられないからもう少し下げたいと言ってました。そういう事だったんですね。じゃあ後から変えるのも有効ですね。詳しくありがとうございました！
初心者スレの方に書くべきだったのかもしれませんが、山を走ってる人たちがよく知ってるかなと思いましてこちらにしました。失礼しました。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 16:24:08.32

>>34
山を走るためなら、別に質問も良いだろ。俺には>>29がなぜスレチと言っているか分からんよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 16:29:23.04

>>35
初心者ですとかわざわざ付け足してるんだから、該当スレで質問するべき。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 18:20:57.08

細かいこたぁ(

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 19:26:54.57

ドロッパーの事が出てるけどコレのトラベルって
Dポストを一番下に取り付けて上げた状態のポジションが良ければそれで良いんだよね
俺は120で少し高く100でも良いかもッテ感じ

**フリー相乗り** · 2019/02/25(月) 20:08:59.07

スレチな書き込みが、
この過疎スレのdat落ち防止に貢献しています！

>>38
ギリギリ攻めなくても100mmでいいがな(´・ω・`)
125mmを入れるために薄いサドルにする手もあるけど、
それ以降サドルを変えられなくなるよ。
シューズもクランク長もパンツも。

上で150mmって書いてる人がいるけど、
適正サイズのHTに乗ってる日本人じゃ難しいでしょ。
股下率49%の俺でも125mm。
150mmは頑張ればいけるかな位なのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 20:21:49.93

>>39
下三行、この場合股下率で無く長さで無いと説明にならんと突っ込んでみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 20:38:23.62

え、俺150mmストロークでも短くて200mmくらいのほしいんだけど
身長180cm超だから足も長いんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 20:58:44.98

>>39
自分のはトレックやジャイアントだからか150でも余裕で付いたよ
最初から付いてたファゾムはトラベル100だけど、ポストを10ｃｍ上げて使ってたからこれにも余裕でいけそう
古いフレームはホリゾンタルに近くて全く駄目だったけど

39 · 2019/02/25(月) 21:31:07.51

>>40-42
今乗ってるHTはトップ長で選んで、シートチューブ長445。
股下は85cm、KSのドロッパー、薄いサドル、薄いフラペ。
カラーとヤグラが小さいドロッパーならギリギリ150いけそうな感じ。
ちなみにFathomもST長445だね。
Giantは身長190cmの人でもST長445に乗らせるみたいだけど。

じゃあ上に書いたの訂正。
「適正サイズのHTに乗ってる平均的な日本人体型の人だと
　150mmのドロッパーは難しいでしょ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 21:36:06.87

フレームにもよるんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 22:05:56.25

>>39
少し下げて乗りゃ良いんでわ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 22:29:53.64

100mmで不満のない俺、低みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 23:05:03.06

100未満で用足りるならこれみたいな軽いの使えるな
https://www.youtube.com/watch?v=pZdtUUSsy8k

43 · 2019/02/25(月) 23:13:37.94

>>44
うん、だから便宜上HTって書いた。
HT(Trail,AM)なら極端にST長が短いフレームは少ないから。

>>45
それドロッパー勘違いあるあるだけど、
伸ばし切った状態でペダリングに最適なサドル高さにならないと
伸ばすたびに微調整する必要が出てきて恐ろしく面倒だよ。

>>46
(　´∀｀)b

参考：200mmドロッパー
https://www.pinkbike.com/photo/15060216/
ぱっと見、24"タイヤかと思ったわ。
このオッサン、身長いくつだよ・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 23:04:14.69

これも貼っとくか。
https://bikerumor.com/2018/05/23/jbg2-dps-claims-to-be-worlds-lightest-dropper-post-at-240g/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 07:26:08.40

ヤグラがカッコ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 11:05:12.36

>>48
おっさん190位あるんじゃね
サドル高はハンドルと同高だから適正値だね。
その代わりコラムスペーサー何枚入れてんだろう･･･
1インチって所かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 12:32:02.75

>>49
pinionって意外と見た目すっきりしてるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 15:32:17.18

ぱっと見SSに見えて、
Crankworxって書いてあるからSlopeStyleバイクかと思った。
でもサドルが高いし、TIMEのビンディングペダルが付いてる。
オッサンは背が高いのはともかくとして、横幅も広くて謎。

んでちょっと調べたら、
バイクはZerode Taniwhaっていう内装変速付きエンデューロモデルで、
オッサンは9point8っていうドロッパーポスト屋のエンジニアだけど、
前職は工業系エンジニアだったからまだ体を絞り切れてない、
ってとこか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 16:01:44.31

なんかメカの話ばっかりで山を走る話出ないね(ー_ー)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 16:50:24.06

>>54
もうちょっとあったかくなるまで待って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 16:54:23.93

雪に閉ざされるような地域は別として
虫もハイカーもほとんどいない冬が里山シーズン真っ盛りでしょ

**療養中** · 2019/02/27(水) 17:04:15.49

シーズンとか気にせず乗ってるな。
年中楽しめるからこそ自転車を趣味にしてる。

冬はトランポでの移動が心配だけど。

@ Tokyo

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 17:38:02.32

今年の冬は特に道路凍ることもなかったし夏タイヤで山に通えて良かったです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 19:52:39.04

虫が苦手は自分は冬季限定でMTB

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 10:04:59.84

夏は蜘蛛の巣アタックがねぇ…
顔面からアタックして泣きそうになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:07:50.46

田舎出身のワイ、
子供の頃は蜘蛛の巣どころか
そこそこなサイズの蜘蛛本体も余裕で触ってたわ。

都会生活が長くなった今はさすがに無理。
昆虫もすべて無理。
蜘蛛の巣くらいは平気だけどさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:12:14.00

蜘蛛は良いとして暖かい季節はマダニが怖い。脚が痛いと思って見たら赤い血豆が。よく見たら皮膚に潜り込んで血をパンパンに吸ったマダニだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:32:39.89

マダニとヒルはやられたことがないから、
あんまり心配してない。

ブヨは一度やられたが、
蚊よりちょっと痒い位だったから気にしてない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:07:39.28

ブヨやアブはいつまでも痒い。虫パッチが効くよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:19:29.09

耐えられないくらい痒いって程でもないから放置してるわ。
次は虫パッチとやらを試してみる。

ライド中に一番実害があるのは、
眼球に特攻してくるコバエだなぁ～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:37:20.01

>>65
アイウェア無しで走ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:26:37.21

>>66
アイウェアはいつも付けてる。

登り、押し担ぎで曇るとズラすか外すかするから、
その時にヤられる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:54:33.46

>>67
この時期川沿いロードで走ってると小っちゃい奴が目に入るわ
レンズの曇り避けの穴から入って来るのかな

**〇〇らしい番号げっと** · 2019/02/28(木) 23:19:29.00

>>68
ロードは顔の向き的に吸い込みそうだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 23:56:48.42

>>69
MTBでも長いオンロードの下りだと立って背中水平にして下ってる
そういう時はフォークブレースにマッドガード着けててもアイウェアにトレイルで着いた泥が飛んできてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 03:36:09.42

デポ地までの舗装路は泥落としタイム。
ホッピングしまくらなきゃ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:28:55.11

ダイアテックのHPから5.10が消えてるなぁと思ってたら、
こういうのが出てきてるのね。

https://www.unparallelsports.com/product-category/mountain-biking/

キャラバンのHPがメンテ中で、
MTBシューズをどこが扱うのかわからんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:38:57.48

>>72
これソールのデザインとクリートの固定方法がTEVAのシューズと一緒なんだよなあ
良かったら買ってみるか
https://www.unparallelsports.com/wp-content/uploads/2018/06/uplink-teal-tread-600x334.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:17:28.17

>>73
へぇ～。
Linksだったら昔履いてたわ。

フラペ用は今使ってるFreerider proがまだまだ履けるけど、
ビンディング用は検討。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:48:31.15

別にファイブテンがなくなったわけじゃないよ
アディダス傘下になっただけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:07:40.10

んでトロイリーとコラボしてレーシングカーみたいなロゴ全部載せ靴が出る
https://ep1.pinkbike.org/p5pb16901336/p5pb16901336.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 02:27:30.02

Adidas傘下に入ったのは2011年だよ。
これからはAdidasの一ブランドとして、
Fivetenが販売されるってことだね。
Fivetenという企業は消滅。

アディダスジャパン扱いだと、
Fivetenの国内販売は無さそうな気が…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 07:37:59.48

アブってレーパンも、ものとせず噛むのね、恐怖や、去年の二回

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 15:01:45.20

Five Ten move to adidasoutdoor.com
https://www.adidasoutdoor.com/on/demandware.store/Sites-AO-Site/default/Life-Adventure?cid=fiveten-history

ファイブテン公式を見たら、画像がいくつか表示されなくなってる。
http://fiveten.com/bike/
このサイトは閉鎖間近なのかな。

アディダスジャパンでは3月発売予定・・・続報を待とう！
https://shop.adidas.jp/terrex/
（下のほうに記載あり）

アンパラレルのキャラバン扱いはクライミングシューズだけ。残念！
https://www.caravan-web.com/brand/unparallel/

>>78
俺はくるぶしをよくやられるよ。
タイツと靴下のちょうど間、
露出してる部分をピンポイントで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 15:59:22.02

5.10良いと聞くから欲しい気もするけど重技くらいしか扱ってるとこ知らないし通販で靴買いたくないし
ABCで買えるVANSだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 16:36:31.02

>>80
Freerider,Spitfireでよければここはどうよ？
いま半額だし交換無料っぽい。
https://shop.goodbouldering.com/?pid=113395924
https://shop.goodbouldering.com/?pid=113393388

人によるとは思うけど、
俺は普段の靴から1cm上げたfreerider proを履いてる。

東京神奈川なら実店舗で見られるんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 18:01:31.12

>>81
その東京神奈川の実店舗を
教えてもらえないだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 18:03:11.19

>>81
おお…ちょっと悩むな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:16:13.95

>>82
(´・ω・)っ
https://blog.goo.ne.jp/thetrailstore/e/563adf12f4fd7dd27bd84ce5a044f585
https://goodmyx.com/information/newsDetail.php?id=704&;c=mtb
https://www.bike-online.jp/SHOP/61436/list.html

あとは取扱店リストのお店に電話で確認してみては？
http://www.diatechproducts.com/support/dealer_fiveten/index.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:17:41.09

家ではTevaもKEENもまだ現役だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:35:40.06

Tevaはあっという間にボロボロになったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:50:03.86

TEVAは投げ売りの時に買い込んだ最後の一足を履いてるけど
次はどうしたものか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:32:15.26

>>84
ありがとう、ありがとう

トレッキングシューズ使ってて
ずっと探してたんだ

手羽 · 2019/03/03(日) 00:47:13.86

teva linksは歩行の事も考慮したソールパターンになってたよね。
喰い付きも含めてなかなか良かったけど、
サイズが合ってなくてテバなした。

ただでさえゴツめの靴なのに、
ワンサイズ上げるとドナルドダックの足みたいになりそうでやめたわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 01:01:24.69

>>87
トレイルストアのブログで知ったけどこれはどうよ？
https://rideconcepts.com/
Fivetenのスタッフが創業したらしい。

UnparallelもFivetenスタッフが立ち上げて、
しかもFivetenの工場で造ってる話。
なんだかねぇ。

喰い付きはどれも遜色はないだろうけど、
俺はデザイン的にはFivetenがいいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 04:32:20.60

KTMカラーっぽいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 12:48:30.92

ファイブテンとかのゴツい靴とは違うアプローチで
ナイキ SB ステファンジャノスキーマックス
っていうスケボーシューズを履いてる

薄手のソールに切れ込みが入っててグニャグニャ曲がるんで、靴に頼るんじゃなくて
指先でペダルを掴むような乗り方になる
押し歩きの時も、石や根っこの感覚が足裏に伝わってくる感じ

ヒールにマックスエアが入ってる以外はガードが全然ないんで、ダウンヒルみたいな激しい乗り方には向いてないかも（せめてつま先の保護は欲しい）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 12:52:46.41

昔はバンズのペラいシューズでダウンヒルしてたんだから
トレイルくらいなら全然大丈夫ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 13:27:15.67

同じようなナイキの靴持ってるけどつま先上部のメッシュに穴が飽きそうで山に履いていったことないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 15:35:36.45

ナイキSBを履いてDHしたけど石に爪先ヒットして激痛！
それ以来5.10のサムヒル履いてる。

サムヒルモデル、安心感が段違いだよ。

**フリー相乗り** · 2019/03/04(月) 18:02:27.21

山サイでトレッキングシューズを使ってた頃は、
下り系の常設ではグリップ重視でVANSを履いた。
今思えば爪先が危ないよね。
Freerider Proに替えてからはどっちでも使ってる。
次はまたトレッキングシューズにするわ。
押し担ぎでのグリップが欲しいし、ゴアテックスがあると便利。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:25:39.66

皆さんに質問なのですがゼロスピードに近い低速でのドロップオフってどうやってますか？
ナメてフロントがつく高さならいいのですが1.5mぐらいになってくると飛ばないとフロントが刺さるのでなんとか飛ぶように努力してますが思うようにいかずいつも前下がりでフロント着地になり結構ビビります
着地の路面が傾斜してなかったらたぶん刺さりますし

上手い人は飛び出す直前にフロントに加重してからバイクを押し出して両輪に近い形で着地をしていますが、あれはオットピのようにちょっとペダル漕いでるのでしょうか？
それともペダルを押しながらバイクを前に送っているのでしょうか？
ちょっとした段差で試行錯誤していますがなんだかこれって感じも分からずヒントをいただけると幸いです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:29:37.81

連投すいません
この動画の2:40付近のイメージです
https://youtu.be/1CR0QmCaMTs

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 23:04:45.62

>>98
文章にするの苦手だけど
マニュアルみたいにケツ落として腕伸ばして軽くハンドル引き上げてバイクを水平に飛び出させるイメージ
飛び出したら膝と腕伸ばして着地面に前後輪アジャストして着地に備える
何処かに動画無いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 00:56:34.20

>>99
レスありがとうございます
書かれた内容はなんとなくイメージつきました
で、早速雨の中試してみましたがやっぱりしっくりきません…
思いっきり溜めてやるとマニュアル状態になりますがその状態をキープする感じでしょうか？
うまくいけば後輪着地になりそうですが自分の場合堪えきれず前から落ちる未来が見えます笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 01:11:53.26

>>100
溜めないで瞬間的に捲る感じ
ダートジャンプやってるとバックサイドに合わせる感覚が掴めると思う
明日は忙しいんで夜に動画探してみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 20:32:47.43

>>100
https://www.youtube.com/watch?v=o6mKqihL_Xo
https://www.youtube.com/watch?v=yz7-z3_5mBg
https://www.youtube.com/watch?v=5OPwdTjHMBI
こんなんでどうでしょうか
リアが接地する前にフロントが全部沈み込むなら危ないけど、
フロントから着地した方が良いシチュエーションも有る様で
俺も動画とって確認した方が良いかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 23:16:33.13

着地の前ぎみ後ぎみは結構時代で変わる印象もあるな
同時こそ！って言われた事もある気がする。

自分はそこまで自在には出来んので雰囲気で落ちてるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 08:23:53.75

クラッシュ動画集とか見てると
前に突っ込みすぎて失敗が多いから
同時かややリア先気味を意識してるな

というかおれもそんなコントロール
出来ないから
リア先を常に意識するといい感じに
ドロップオフできる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 17:50:09.03

>>102
ありがとうございます
一つ目の動画はかなり参考になります
よくよく思い返すと自分の場合飛び出した後も膝曲げっぱなしのような気がします
フラット着地の場合空中で姿勢整えてあげる必要があるんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 19:12:44.48

https://www.youtube.com/watch?v=IHM6QBLJeXE
2：25、2:50辺りが参考になるとおもう

**sage** · 2019/03/07(木) 23:41:40.13

mtbメインで使うわけではないんだけど、
シューズを探してたら最近のシマノは悪くないね。

https://bike.shimano.com/ja-JP/apparel-accessories/footwear/offroad-shoes.html#lsg2019FootwearOffroadGravity

GR9は見た目は好みが分かれるだろうけどミシュランソール。
GR5はFivetenっぽくてカッコイイ。
俺はAM5が気になった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 10:43:53.30

シマノはバックパックが気になる
クロスハーネスはランニングなんかでもぶれなくて良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 20:35:08.51

U-14は次買う時の候補に入れようっとφ(ﾟωﾟ )メモメモ
シマノのクロスハーネスくらいなら買いやすいね。
USWEのハーネスシステムは買うのに勇気が要るけど。

camelbak mule nv使ってるマン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 23:18:48.19

5.10のサイトがおなくなりになりました。
http://fiveten.com/

そしてアディダスロゴ入りキター。
https://www.adidasoutdoor.com/five-ten-kestrel-pro-boa-mens-mountain-bike-shoe/BTL93.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 21:04:07.83

5.10はアディダスに買収された時にサイクル部門の人達かなり抜けて、新ブランド立ち上げてるよ。
RCとかいうとこ。
https://rideconceptsshoes.blogspot.com/?m=1
こっちを候補にしても良いのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 21:10:15.94

5.10アディダスになるのか知らなかった。
ついどこでも買えてそこそこ履き心地いいバンズあたりを使ってるけど
ペダルの食いつきと履き心地についてはどこもだいたい一緒で、MTB専用はアッパーのガード性能がいいって認識でいいのかな？
RC結構高いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 21:20:08.30

アディダス傘下でもSPITFIRE継続だから個人的に安心した
https://www.adidasoutdoor.com/five-ten-spitfire-mens-mountain-bike-shoe/BTM18.html?dwvar_BTM18_color=Dark_Grey&;cgid=men-bike-shoes#start=30

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 22:18:58.40

>>111
LOVE BIKES扱いか・・・。

>>112
アッパーというか爪先ね。
あとは、適度なソールの硬さ、ソールのクッション、通気性とか。
VANSで長時間乗ってると、
足の裏全体、特にペダルの縁が当たる部分が痛くなることがある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 20:59:24.89

UnparallelのMTBラインは日本に入ってこないのか(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 21:57:46.36

>>115
小川輪業さんのところに入っているよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 22:26:32.11

>>116
マジダー。
どこから仕入れたのか謎だ。

ペダルはPD-M8020に決めたがシューズで迷い中。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 18:54:51.62

Sam HILL VS Kilian BRON | DUSTED - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OxjZXh-KgcA

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 11:31:32.67

>>118
いいね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 08:03:44.52

けんたのMTB暴走事件の場所特定

けんたMTB暴走インスタ
https://i.imgur.com/6QPA8X7.jpg

その場所のストリートビュー（首都高新都心西）
https://i.imgur.com/rcb0ODH.jpg

ストリートビューだと７丁目上落合中央区さいたま市埼玉県 338-0001付近ってなってるから管轄は大宮警察署

埼玉警察各管轄一覧
https://www.police.pref.saitama.lg.jp/a0030/chinese/chinese-kankatu.html

ワイヤーロックで自転車4台無理やり繋げて、車の全長一割超えの積載オーバーで道路交通法違反するけんたさんには容易いこと
https://i.imgur.com/wxxtB3V.jpg

そもそもけんたとは…

ブルベで不正を行い失格&一年出禁になった自転車系クズYouTuberです

「BRM112東京200いってこい伊豆網代」での不正走行について
https://randonneurs.tokyo/?p=9164

以上

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 21:34:20.05

ファイブテン残念。
日本での扱いはFIVETENNIEだけなのか。

https://shop.adidas.jp/item/?brand=adidas_five_ten

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 21:42:21.98

MTB関連商品はシューズ以外でも
他のメーカーでもことごとくハブられる

最近国内は諦めの境地になってきた
都心部でもないし外通が頼みの綱

日本Amazonだとあっても謎の
プレミアム価格()になってること多いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 08:21:46.15

まあー普通にがいつーで買えばいいべ
やすいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 10:36:40.40

そもそも俺は足デカくてほとんど日本で買えないしガイツーオンリーだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:01:28.16

靴を通販で買うのはハードル高いわ(´・ω・`)
そんなこんなでMTB始めて10年間Fivetenを買えなかった。
サイズ感が分かった今は同じ系統のFivetenなら外通で買えるけど、
リピートするのもツマンナイしなぁ。

>>122
どんなのを買おうと思ってるの？
バックパックに関しては困らないな。
Dakine,Camelbak,Vaude,Deuter,Gregoryあたりの
MTBラインは国内で買える。
ウェアに関してはMTB用じゃなきゃいけないって事はないし。
俺としてはヘルメットが困る。
まぁ洋モノが試着できた所で俺の頭にはフィットしないわけだが...orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:38:00.42

靴は通販で買えないとかいうやつたまにいるけど返品やら交換やら普通にできるんだしもっと気軽に通販使えばいいのにって思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 17:15:58.68

靴とヘルメットすな
試着したい…

返品可も多いけどさ
やっぱめんどくさいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 18:14:15.72

靴は買ったこと有るやつとか同メーカーの近いジャンルならサイズ予想できるけど
買ったこと無いメーカーやメーカー内でもジャンルが違うと難しいんだよねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:46:58.40

外通で買って交換一回で済めばいいけどさぁ・・・。

そこまでしてFivetenを買わなくても、
トレッキングシューズでいいやって感じだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 22:26:41.60

>>126
返品の手続きが面倒臭いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 20:38:02.68

靴屋で試着する時は3サイズくらい試すからね。
通販だときびしーわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 07:22:08.45

そこでamazonwardrobeですよ
一気に何サイズも取り寄せてまとめて返品できるお

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 11:48:21.34

埼玉引っ越してきて早半年～
この辺の人たちはみんなどの山行ってるんだろ？
パレ那須とかダイナコパークとか色々検索には引っ掛かりますが、MTB友達が欲しいです(;_;)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 13:17:40.38

埼玉のどの辺住みかにもよるだんべ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 13:54:54.64

>>133
そんな情報を5chで教えてもらおうとする思考はどうにかした方がいいんじゃね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 14:08:59.66

地元のショップで聞くのがいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 14:51:03.38

stravaでMTBしか通れなさそうなセグメント見つけて、それを元にルート見つけるとか銅でしょう。
下りでも乗車率5％ぐらいの険しいルートもあったりするけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 15:08:53.83

埼玉人だけど河原とか土手走ってる
山はあまり走れる所無いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 15:29:05.32

担ぎが多いなら軽いMTBが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:21:02.37

>>137
高尾周辺はあるね

**133** · 2019/03/29(金) 16:36:30.54

ぽまいらありがとよ～。
お店はチマチマ開拓してってるけど、どこもオンロード寄りのお店が多くて。
地道に捜索続けます～

>>135
その通りですな(*_*
常設コースならどこ行ってる？って書き方がしたかったです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 17:17:01.77

>>139
30万円超え！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 17:18:45.76

>>141
ここは山を走るスレだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 17:34:52.51

>>142
えっ30万台であるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 18:02:23.65

>>144
何ｋｇ想定してるの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 18:17:26.77

>>145
担ぐなら8kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 18:46:20.69

>>146
虚弱？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 19:41:49.34

>>147
行く場所にもよるが軽い方がいいだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:01:31.87

>>148
8kgバイクの構成言ってみ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:10:40.17

>>149
S-worksのカーボンリジッドにenveのリジットフォーク。enveのカーボンホイール、コンボはスラムの最軽量

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:18:37.23

>>146
ロードでも8kgなんてザラなのに何言ってんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 21:10:34.32

>>148
は？だから8キロ？は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 21:58:21.59

>>144
8キロやったら岩場とか下るのん怖いデー、一瞬で30万超えパーや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:17:18.12

そいやニノが以前乗っていたSPARK700はフルサスで8.8kgだったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:17:25.41

XCレーサーならその位もあるが山でボンボコ乗るにはちょっと怖いな
怖いというかもったいないというか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:25:25.65

俺は突き詰めたらフルリジットになったけど、サスいらなくね？
山なら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:37:23.80

まーた極論バカだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:41:43.42

11kg台なら普通に担げるからそれ以下なら気にしないけど8kgとかそこいらのロードより軽いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:58:19.89

急登だと8キロでも重いかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:02:06.66

>>156
スピード出さなければサスは無くてもいいね。
軽いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 01:12:11.93

BikeFlights.com sends it with UPS for more destinations and improved service - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/03/28/bikeflights-com-sends-it-with-ups-for-more-destinations-and-improved-service/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 06:14:30.20

>>159
急登＝5％

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:41:02.91

俺は突き詰めたら引きこもりになったけど、MTBいらなくね？
子供部屋なら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:56:59.01

俺は山岳地帯の移動手段としてのMTBに興味がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:10:56.76

移動手段ならE-MTBが良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:40:28.83

バッテリー切れで遭難ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:49:23.97

年寄りはハイキング好きやからそのお友やな！
デモ他の人とペースが合わんので何時も単独行、孤高の人やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:02:49.01

>>167
文太郎乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 21:13:18.12

担ぎも必要なので軽くないと・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 23:29:20.79

なら8kgバイクだな他に選択肢はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 23:55:45.80

もっと軽くてもいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 07:15:06.84

何も持たなければ0kgじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 07:24:09.09

解脱かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:46:46.38

必要がなければ持っていかない。下の廊下とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:21:51.14

ちょっと下の廊下行ってくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 13:26:50.75

>>169
虚弱体質マンはコレでも買っときなさい。
30万で7kg台だ。
http://echo.bike/product/echo-mark-vi-pro-20/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:00:37.20

これで王滝出たら目立ちますな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:34:58.74

いや、一輪車さんには勝てんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 14:57:30.42

昨日シコシコ計算してみたけど11kg台は結構簡単にフルサスでも到達するけどそれより軽くするとなると色々大変だってことがわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 15:40:40.15

>>175
気いつけてな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:37:29.03

この夏、北鎌尾根担ぎでチャレンジしてくる。下りは槍沢DH楽しみっす、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 17:42:30.95

【山】山道で歩行者を走って追い越さないで、と鎌倉市が条例
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554279922/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:42:26.04

>>177-178
40kmに出たとして、
100km組が抜いていく時に見るだろうね～。

40km組はスタート前に見なければ、
その後見ることはないだろうね。
俺はスタート地点への移動の時に一輪車を見た。

>>182
トレランかよ。
紛らわしいの貼るなよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 20:10:46.48

>>183
タイトル見ただけでトレランとわかるけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:00:48.30

既にもう歩行者見たらしばらく止まるし
今更そんな条例出来たところで影響無いわ
譲ってくれたら抜かせてもらうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 04:29:55.23

別にあおってる訳じゃないしどいてもらおうとも思ってないけど
フリーの音が聞こえると避けて譲ってくれる人多いからね
仕方ないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 07:47:10.18

>>176
これMTBなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 08:02:46.20

>>187
トラ車だな
>>176がどういう意図でこれを貼ったのかイマイチ分からんが面白いと思ったんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 09:13:48.36

とにかく軽い自転車じゃないと生きていけない奴がいるみたいだからね。

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549896965/491
491 ツール・ド・名無しさん 2019/04/04(木) 07:51:34.52 ID:gNk2Q7qL
やはり中華カーボンで7kg台を目指す

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 11:44:22.60

適当に見繕ってみたけど80万ぐらいあれば8kg台のバイク組めるね
でも7kg台をここから目指すのはかなりしんどそう

中華カーボンフレーム 1.2kg
xx1eagleコンポ一式 1.5kg
中華カーボンホイール内径25 Tuneハブ 1.25kg
fox 32 sc 1.4kg
ケンクリHS 0.1kg
ArdentRace2.35x2 1.5kg
KS Lev CI 125mm 0.5kg
カーボンハンドル 0.2kg
軽いサドル 0.2kg
XTRブレーキ 0.4kg
180/160ローター 0.25kg
軽いペダル 0.35kg

合計8.85kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 12:55:41.18

一瞬、間違えてロードスレ開いたかと思ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 14:20:53.24

ローディー特有の気持ち悪さだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 14:51:03.19

>>190
中華カーボンなめんなよw
http://www.hongfu-bikes.com/html_Products/Mountain_Frame/650B_Mountain_Frame/2016/1026/418.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 14:59:05.72

他スレでこんなのがあがってた
http://www.german-a.de/c/16/p/18/products,3/zero

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 15:25:16.27

>>193
せっかくドロッパーとか構成に入れてるんだからシートポスト27.2はやめてよ

ブースト仕様だしこっちのほうが良くね
https://s.click.aliexpress.com/e/BJ5TXEu

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 17:15:08.53

ドロッパー重くね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 17:17:27.94

ホイールの割にタイヤが重いような気がします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 17:20:32.24

もっと軽いドロッパーあったら教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 17:41:30.66

BIKEYOKEからXC向け80mmストロークの
軽いやつ出てるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 18:50:03.93

125mmは欲しくね？
クロカンバイク乗りたいなら別だけど