GIANT ESCAPE RXシリーズ 51台目
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穴開きサドル買ってみたんやけど
https://i.imgur.com/qqWuZiu.jpg
先端が盛り上がってて圧迫されるわ
側面からの画像貼ってくれんと現物入手するまで形状わからんわ スポーツ自転車は後ろの肉厚部分に乗る方がいい。
サドルの角度変えれるシートポストなら若干前下がりの方が乗りやすいと思う。
プロだと逆に前上がりにして登坂に活用したりするみたいだけど。 局部の敏感な部位が凄いしびれるのですが、どうすればいいのでしょう？
乗っているときは意識がなく、乗り終えた時にびっくりするぐらいしびれているのです。
特に自宅で三本ローラーすると、凄いです。 俺はママチャリ１．５時間漕いでた時期に
足の血流悪くなってるのは感じた
ケツの感覚が無くなってる
異様に痩せてるから骨が出てる部分圧迫されてるんやろけど
数日は普通に椅子に座ってるだけでもケツが痛かったわ
ちゃりのるの止めて歩きとランニングに変えたら治ったが >>70
・サドルの前を少し下げる
・サドル(シーポス)上げすぎ
・サドルに体重乗せすぎ
・そもそもサドルが自分に合ってない
どれかだろうから試行錯誤(その都度今の状態に戻してから)しましょ 局部の鍛え方が足りないんだろうな
1日5回以上はシコらないと >>75
ありがとうございます。
サドルが少し上向きになっているのかもしれません。調整してみます。
高さは少し足りないぐらいです。
おかげでサドルには体重のせないようになってます。 RX3の人、サドルはそのまま使ってますか？あと、パッド入りのパンツとかはいてますか？
私は痛くてR3のサドルに変えました。直営店で相談したら、RX3のサドルは柔らかい方と聞いて呆然としてしまいました。。
ちなみにサドル変えてから、パッドなしで60キロのサイクリングしましたが痛くならなかったです。 rx3に四年くらいレーパンなしでのってるけど違和感なかったな、それは良い感じってことか
外置きだから風雨にやられてボロボロになったので安物サドルに買い換えたけどな
自転車やさん曰く高価なサドルは軽量だし良い材質で出来てるから長持ちするけど
それがお尻に合うか座りやすいか、ってのはその人のケツの形次第なので結局試すしかないらしい >>77
サドルの前後位置もチェックするといいかも どなたか相談させてください。
RX disc購入予定なのですが、屋根なし屋外駐輪しかできない場所のためしっかりしたカバーを購入したいと考えています。
Giantのクロスバイクにぴったりなカバーでオススメなものをご存知ないでしょうか？ >>84
Active Winner 自転車カバー >>85
実は今乗ってるミニベロのカバーにそれを使ってるのですが、雨が染み込んでくるのであんまり良い印象がありません。。
もっと厚手のしっかりとした生地のものが良いのですが、なかなか良いものが見つからず。。。 >>86
どんなミニベロか知らないけど
ミニベロは台風とか強風の日は倒されなかったか？
RXだと風を受けて倒されやすくなるから
固定もあわせて考えとけよ
ちなみに一番いいのは屋内保管だ
自室まで持って池 >>89
ありがとうございます。
今はL字の自転車止めに前輪をはめ込むような感じで駐輪してるから倒れたことはなかったです。クロスバイクにもキックスタンド付けるので転倒は心配してないです。
戸建ですが、通勤用途で毎日出し入れを考えるとやはり屋外保管がいいのと、玄関がせまくて屋内保管が難しいので。。 >>90
サイクルタープという屋根だけのを使ってたのですが、台風で壊れてしまって。。 >>93
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https://pbs.twimg.com/media/D9F0b7WU0AY5ueq.jpg
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 地面などに固定すれば大丈夫じゃね？
高くても良いならスチール物置かな
とにかく雨が吹き込まない様な物じゃないとチェーンとか直ぐ錆びちゃうしメンテが大変 特にディスクブレーキなんかデリケートだしな
なるべく風雨に晒されるようなのは避けたほうがいいんだが
俺も雨以外通勤で乗ってるが
毎日家から出し入れしてる 怖いねー
夜はVolt800のデフォルトモードです。 オートマ暴走老人ＶＳクソローディ
２大交通迷惑ｗｗｗ 2016RX3に乗ってるんだけどゾンダにあう後輪のサークルキーってないかな?
ジャイアントのエスケイプ用持ってるんだけど純正ホイールだとギリギリだった。 ゾンダ納品されて組み立てたけど、タイヤ、前のホイールに回転方向があるとは知らなんだ。
タイヤを前後共、反対方向につけてた、、 クランク、スプロケ、シフター、ディレイラーとついでにBB、チェーンも買って4万ちょいだぞ 2020モデルは9月かね…
RXDiscがFX3と張り合うくらいのスペックであって欲しい
フロントダブルになったら買う RX discはとりあえずスルーアクスル化するまでは手を出せん
昔クイックのディスクMTB持ってたけどホント面倒くさかったからなー スプロケ変えようと思ってるんだけどHG50とHG400ではどっちがおすすめ? >>115
どっちもHGじゃねーか( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ ネタが滑るということは、
こういうことだーーっ！！ 以前のFCRみたいなやつか
せめてtiagraついててほしいとこだな RXの位置付けってどうなんだろうか
単純に定番のRの上位機種としてはフレームジオメトリ結構違うしトップチューブ伸ばした前屈みもフラバロードの登場でどっちが正解かよく分からない感じだし
そもそも初代からしてスポーツ走行向けのはずなのにリアセンター伸ばしてたりツーリング向けにしてはアルミフレーム硬めだしどの車種にカテゴリー分けすればいいのか不明だし
高級クロスバイクってなんだよってなる みせてもらおうか
ジャイアントのクロスバイク(RX)の性能とやらを 2018年のRx3なんだけど
曲がっちゃったから真ん中の歯車変えたいんだけどどれかえばいいですか
https://i.imgur.com/1VKm3eM.jpg 自分で調べられないなら、手を出さずショップに丸投げした方がいい ホント何をしたらこんな事になるんだろうか想像もつかないわ 良くみたらダウンチューブもこすれて塗装剥げてるじゃん
写真では見えないだけでダウンチューブの下側も凹んでるだろ？ 体重が100kgあるのと
ディレイラーハンガー曲がってるの知らないで
ギシギシいってるのに先延ばしにしつつ半年ぐらい騙し騙し乗ってたからだと思います 嘘クセー
ディレーラーハンガー曲がってたならハンガーが先に折れるだろ
写真みた感じは何かに突っ込んだように見える >>142
どうやって倒れたらこんなところがピンポイントでグニャるのか教えてほしいｗ 歯車とかいってるレベルなら大人しく店に持って行けよ 坂道で喘ぎまくってる最中に
その100kgの全体重を載せてトルクをかけたままで
ミドルからインナーに落とそうとしたとかそんな感じかね？
まぁ何にせよ無知なデブの破壊力ってすげぇなｗ >>143
もしくは歪んだ部分が下死点にある時に縁石の角に引っ掛けたとか ガリガリ擦った痕あるのに反射って...
ダウンチューブも凹んだりしてるなら体重考えたら廃車にした方がいいよ かなり小汚いし
ろくにメンテもやれないみたいだから
店で見てもらった方がいいぞ BB周りとチェーンリング汚すぎやろ
画像上げてないでざっと汚れ落として早くショップ持っていけ ２０２０年モデルいつよ？
ｒｘ２の型落ちセールと毎年やってる？ croster 安いな。10年前のR3みたいな期待感 オレもRX2の型落ちセール待ってはいるけど、
色次第では新車にしようと思ってる。 自称100kg
人間の心理としてこういう時って必ず少なめに申告するもんで
おそらく実際は130kgとかあるんだろうな 体重が何キロだろうとちゃんとメンテしなきゃ壊れるで
自分も気をつけような 俺はデブじゃないが生え際が気になるので
メンテはもとより
メット内の湿度管理まで念入りにやっている >>154
2013ごろはRX3もこのくらいの値段だったんやで 2013年頃はドル円が85円とかだったからでしょう。
日本銀行がお金を刷りまくって日本円の価値が下がってるからあ仕方ないね >>161
初代の最後の年か
コスパ最強だったな
代重ねるごとにフラバ特化していっていじる楽しさはなくなった 2018 RX3のフロントホイールを外すと必ずブレーキが片効き状態になるんだけど、Vブレーキってそんなもの？
ブレーキはDEOREに交換で、ワイヤー類は使い回し
毎回片効きになるのはTEKTROの時から 意味がわからんが、
前輪をフロントフォークから外してから、はめ直すと、ブレーキシューとホイールの位置関係が元通りにならないってことか？ ハズす時にブレーキシューに当たってシューの位置がズレて合わないとか？ >>164
一度ワイヤー外してアジャスター緩めて引き直して、シューも取り付けしなおして調整したら？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
