事故でロードバイクが怖くなったやつ集合
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ちなみに自分は怖くなった
もう怖くて路側帯は走れない >>266
バックミラーつけると運転しやすいよ
大きめの手首タイプとか 初心者のためにサドル低くするのは当たり前にするけど、タイヤもワイドリムに28C5気圧とかにすると
コーナーとかブレーキング楽になるよ。
23C8気圧だと接地感なくて怖い。 ロードバイクやクロスバイクの事故は十代のころは何度かやったけど20年以上乗ったら
自損他損いずれもやらかさなくなったダニ
左折巻き込みと右直は突っ込んでくることを前提に考えてるダニ
あと渋滞時に対向右折車は対向4輪車に譲られたら路側帯の自転車を想定してないダニ
交差点赤信号では歩行者は横断歩道外側を横断することがあるダニ
小走りで信号待ちしてる自動車の間から突然飛び出してくるダニ
歩道の植栽の隙間から歩行者が突然車道を横断するために現れるダニ
歩道に居る歩行者が突然タクシーを呼ぶために車道出てくるダニ
サンデードライバーは巻き込み確認はほぼしないし下手したらドアミラーも見ずウインカーつける前に左折してくるダニ >>278
ダニちゃん、油断したときに事故るんだよ。自分でフラグ立てるとまずいから気をつけてな どんなに用心しても起きるのが事故だと
痛感したよ。 日常的にメンテナンスしてると、体調すぐれない時の不意の整備ミスの多さに「今日は絶対事故るな・・(乗るの)止めよう」
という感じに凹んで中止する
後は
「今日のYahooニュース記事で自転車マナーについてディスられてコメント欄が荒れてたから、一週間くらい幅寄せされる危険性があるな・・今日だけは乗るの止めよう」
って感じにリスク回避したりする >>279
用心してももらい事故を防げないケース
・居眠り運転に後ろからの追突される
・アクセルとブレーキを間違って踏んだ人にぶつかられる
居眠りドライバーやボケ老人ドライバーが前から来たら雰囲気で危険を察知できるけど
後ろから来たら避けようがないダニ
ただし、後ろからくる確率はかなり低いダニ。後ろからくるまでに彼らはどこかに衝突してるはずだからダニ
煽りや幅寄せしてくる意地悪ドライバーは運転自体は割とうまいのでギリギリかすめてきても
当てられないダニ スマホいじりながらのドライバーはなんとなく運転はできるけど、
自転車に気がつかず、自転車だけにぶつかるのでは? ロードで走ってたら車からエアガンで撃たれた
めちゃくちゃ怖かった大阪です。 日本はママチャリ主流の特殊な国なんで車道走るのは無理だよ。
ぶつけられたら死ぬのはこっちだから道交法なんてクソ喰らえさ。 ダウンヒル + グレチン + 側溝 + コンクリウォール
たまらんな 競技やるのにソラはさすがにやばいだろ あのブレーキじゃ・・
せめて105くらいじゃないと ティアグラの油圧でもいいだろ
細っこく弱々しい娘っ子の指一本でもしっかり利く油圧ディスク、こういう環境でこそ使われるべき あと気になったのが、アンカーであのデザインはかなり古いモデル・・・
高1がなんであれに乗ってたのかがわからん 学校に置いてあった自転車?? 新入りやから残りモンをガッチャにして使わせとんやろ
前と後ろでホイールとタイヤも違うし
フォークだけ剛性高いカーボン使って首もげとるし
>>297-298
無意味~
熊本・千原台高の自転車部員事故、生徒の意識戻る 市教委定例会で校長陳謝 公道練習での事故防止策に改善の余地 (熊本日日新聞) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/a341d8985eb49aeb694b17a65b20a266a70c97b4
玉名署は、生徒が県道から玉名広域農道に右折する際、前輪がコンクリート壁手前の側溝にはまって投げ出され、壁に衝突したとみている。
”路上にブレーキ痕はなかった。” ソラみたいなゴムをキャリパー直付けブレーキはヤバイだろ
あれはマジ効かんよ
学校にほったらかしだったらそのゴムの状態もどーだったか・・
ブレーキ効かなきゃロックもしないからブレーキ痕なんかつかない
てゆーかロードでブレーキ痕なんかつくん??
しかしwww最近のホイールは頑丈なんじゃのおww
フレーム叩き折れても、前輪はなんともないぜww 結局、曲がった後で側溝に落ちて投げ出されて、高架下右の橋脚部に頭から当たって地面に転がったと
チャリの方は前輪から側溝落ちして縦捲りしたんだろうなぁ 皆んなも他人事じゃないから気を付けようよ!スピードの出し過ぎには注意な! てゆーか、信号がない互いに広めの道路の丁字路を曲がり切れんようなスピードで突っ込むなよ・・と言いたい
常識では考えられんぞ
いつかは田舎のばばぁが一時停止無視して進入した時にぶち当たって即死やんけ 友人は頭割れて死んだ
トラックとの接触で巻き込まれた >>311
https://youtu.be/hKS40A2MPU0
こんなのでも、後続が2トントラックとかなら頭パーン!で即死だからね。
車道なんてマジで怖くて走れないわ。 自然界では適正のない物は死んでいく
怖くて乗れなくなった事を恥じることはない
むしろ怖さを感じられない奴こそ適正がないのである
知らんけど。 >>310
自転車の方が危ない気がするよね
車とかと同じような速度では走れないのに車道走らないといけなくて、車道の隅も路駐で潰されてて これからロード買おうとしてるのにここ見てたらビビり始めた😭 去年あらさいで車止めに左足アタック
爪がアコーディオン状に潰れた
やっと治りかけ?生え替わり?です
以来乗ってないなー >>317
どんな危険があるか知っておくことは大切なことですよ。
意識があれば危険な乗り方やリスクのある行動は自然と取らなくなりますので。 >>319
確かに
最初はペダルはフラットで車少ないとこに携行してる乗ろう、、、 >>320
エンドキャップに取り付けられるサイドミラーとかあると便利ですよ。
振り向かずに後方確認が出来るので車道を走るときの安全性と安心感が段違いになります。
ミラーは死角も出来るので頼り過ぎるのも危険ですが。 >>321
ほー、調べてみたけどゼファールってとこのが面積も広くて良さそう
最初はなるべく他に気を取られる要素は減らしていきたいから、チラ見でも見やすいのがいいですな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています