【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【133台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
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※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【131台目・再利用スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/?v=pc シマノは生理的に受け付けない
日本のデザインはすべてダサい 日本人は空気読み民族だからどこまで遊び心を出していいんかわからなく不安になりすべてがダサくなる
結局はそういう日本社会を作ってる一般の日本人のせいでもあるんだな
マックの店員が極めて平均的な対応できないのと同じ
外国のようなやたら陽気な奴とかいない、どんなときも空気読んで平均に押し込められて生きているから
だから何やるにもとにかくマニュアルを知ってないと不安でしょうがないんで自分で考えて行動するのが苦手 訂正だ
マックの店員が平均的な対応できないのと同じ
↓
マックの店員が平均的な対応しかできないのと同じ 日本人は少しでも空気読んで行動してない奴見るとムカついてしまう精神回路になってるしな
何マックの店員が陽気にしてんだよ、空気読めよ。と
日本社会にはそういう見えない圧力があるんでかっこいいもんも生み出せない マックだけじゃないよ
自転車屋の店員にも言える。なれなれしく友達のように対応されたらムカつくだろ。
逆に海外でなれなれしくされたら嬉しかったりするんじゃないか
ここには日本人の"日本人のくせに"という深層心理がある
日本人同志互いを潰し合う文化が日本にはある 2018 TARMAC MEN ELITE セールしてるんだが、買ってしまうか悩んでる！ >>958
アホだな
順番が逆だろ
買ってから悩めよグズめ >>959
購入相談しにきて、買ってから悩めってばかはおまえだろ >>960
そんなバカにレスつけてるお前は何しに来てんの？
958への親身でナイスなアドバイスを頼むよ ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_,,_ ／i
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'、;: ...: ,:. :.、... :.、.:: _;... .;;.‐'゛￣ ￣
ヽ(´･ω･)ﾉ
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U U
うるせえテンプラぶつけんぞ 買っても買わなくても後悔するから
同じなら買って後悔だな
とにかく前に進める 今持ってないなら色々な意味で買う方がいいだろうな
というかどういう理由で悩んでるんか知らんかったら何にも言えんだろ では別視点で
悩むって事はネガティブな要因があるって事だ
絶対に買うな 今まで買ってきたものって見つけた瞬間これだ！と即買ってて悩んでないわ --------------------------------------------
【ロード購入】 2台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 ツーリング 通勤・通学
【予算】 20〜25万円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 カーボン クロモリ
【好みのポジション】 アップライト
【重視するステージ】 幹線道路
【重視する項目】 コスパ ブランド 乗り心地 疲れにくさ
【購入候補】 ビアンキ インテンソ ジャイアント defy advanced2 コーダーブルーム farna700
【その他】 時速25〜30kmくらいで楽に走れるもの探してます
28cタイヤ ディスクブレーキならなおよしです。キャニオンが理想ですが整備自信なく除外しています。
デザインのビアンキ 理想スペックのジャイアント ホイール含めコスパぶっちぎりのコーダーで悩んでますが他にいいのがあれば教えてください
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デザイン気に入るってすげー大事だと思うぞ
ビアンキ好きならビアンキにしなされ そうだな、買わないと本質付いた悩みは悩めない、知らないわけだから
買う前の悩みは仮想の悩みだ、本当の悩みではない だから買う前に悩んでも意味あるのは色くらいなもんだ とりあえずデザインの気に入ったの買えというのは正しいってことだな キャニオンなど通販は自分で組み立てて、サイクルベースあさひなどに有料で調整、点検してもらえばよいよ
他はGUSTOがキャニオンに並ぶコスパ、安さならJAVA、TWITTER、SAVANE >>979
後ろ三つは整備上級者向けだろう
問題が起きたとき解決する能力があるか身につけたいのでなければメジャーどころにしとくべき >>972
今コーダーから令和記念モデルのFarna105が限定100台でコンポはフル新105でホイールも新しいWH-RS500(旧アルテホイールのマイナーチェンジ）で15万というコスパの良さだから検討してもいいかと アサヒがどこまでやってんのか知らんけど普通の整備はある程度バラバラにしてグリス塗りとケーブルの長さ調整とホイールの振れ取りとグリスアップとかやってるからな
とりあえず安く納めたいのは分かるけど安さなりのコストカットがされてるってのは留意しておいた方がいい 20万円以下クラスだとどのメーカーも完バラ、グリスアップはあまりしてないんじゃないの
良いプロショップで買うとしてくれるところあるけど
日本のJAVAはしっかり整備してそう >>972
デザインもスペックも理想のやつ探すんだぞ
ほんとはオルトレ欲しかったりしないか？2台目なんだし10万程度で妥協はよくない
乗り心地いいやつは各社のミドルグレード（20万後半〜）に多いからそういう意味でも予算の見直しを勧める >>986
オルトレは考えたことなかったですね(予算的に
アルミ以外乗ってみたいてのはあります キャニオンのendurance alだけどヘッドチューブオーバーサイズのままをどうにかしてくれたらなぁ 初めの1台目で色々いじるならアルミの方が気が楽だぞぉ >>972
マジで通勤に使うならニローネぐらいが本当はおすすめです。
整備能力に不安があるようだし、ニローネで整備能力付けてキャニオンもありかと
カーボンは冬場の雨の次の日とか結構気を遣う要素があるのでもしお持ちでないならアルミロードがいいかと
ストップアンドゴーが多いならアップライド系よりオールラウンド系がお勧めです。
※アップライド系は立ち上がりがもっさりするので >>990
ストップアンドゴーは多いですね
通勤や仲間内のライドイベで使います
本当は分けるべきなんですが一台しか持てず。
farna sl2とかがいいかもしれないと思ってきました 【ロード購入】3台目
【用途・目的】ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット
【予算】フレームのみ25万円
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】中間（オールラウンド）
【重視するステージ】山岳 ロングライド
【重視する項目】コスパ 耐久性 乗り心地
【購入候補】
【その他】プレスフィットBB使ってないメーカー教えてください。BBから絞りたいです。BB30、BB90で懲りたため。 >>991
スクルトゥーラ400か700のディスクもいいかもしれません
雨の日のことを考えると確かにディスクの方がいいし >>992
ピナレロ
型落ち狙えば予算内でいけるかも
※あれば >>988
普通の方がエエやん
1-1/4のなんて安い奴で取り敢えずお試しとか出来なくてしんどいよ 日本メーカーはゴミとか言って同胞をつぶしたところでマイナスでしかないよね
はいはい、じゃー店じまいします。の後は何も残らない youtube炎上させて潰したところで何も残らないのと同じ
嫌いなyoutuberでも存在消して０にさせるより野放しにさせてた方がまだなにか面白い方に発展する可能性はある 実際に乗ってみないと外観しか判断付かないからな
本当は外観だって実際に見ないとわからない
そうなるとメーカーで戦わせるくらいしかできない
車板でよくバトルになってるようなｗ で日本メーカーはヨーロッパ車ヲタにバカにされるｗ >>983
普通はやってる
完バラは知らんけど
アサヒに持って行ってどこまでやるか知らんが言うても結構金掛かるんじゃねーの
バラバラにして整備して組み直しってまとまった工賃設定されて1.5万程度なら良いがスプロケ脱着やら振れ取りやらワイヤー取り付けやらバラバラの工賃だとしたら相当高くつく気がする
3万出したらプロショップでもやってくれるところはあると思う このスレッドは１０００を超えました。
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