神奈川の自転車乗り
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相模川右岸の厚木から上流は、中津川も含めて砂利トラエリアだからな
産業として砂利採取と集積してる所が多いので
自転車は日曜ぐらいにしといた方がいいと思う 津久井湖〜河口で、此処は右岸一択とか左岸一択というのは無いなぁ。
どの区間も両方走ってる。まぁ馬入橋〜河口は右岸一択だけど(左岸はゴルフ場の中)。
両方とも走ったら、自分に合う/合わないが分かるんでないか。
川沿いの道じゃなく、一本奥の道が快適だったりもするしね。 だらだら走りたいのに、相模湖から相模川左岸で川沿い縛りしたら
坂地獄だったでござる マトモな湖であんまり坂登らなくて良いのは丹沢湖くらいかな 津久井ダムのすぐ下に、でかい中洲があるんだな
県内はあちらこちらへ結構行ってる方だと思ってたけど、知らんかった 犬越路の北側は崩落により道が完全に無くなっている箇所が有り通行不能
徒歩でも危険
仮に通れたとしても乗車率20%程度MTBで苦行でしか無い 犬越路といえば麓の神の川ヒュッテから結構な距離グラベルロードが幹線道路まで続いていたような記憶があるんだけど今でもあるのかな? 子供の頃親に連れたれて登って以来なんで30年以上前の記憶だけど。 >>959
昔は砂利道だったが今は全舗装されてる
一部舗装の悪かった所も数年前に直された
交通量もなく良い道だったが
2年前の台風でまだ最奥のヒュッテまでは行けないらしい >>960
情報ありがとう。 グラベルロードで行ってみようかと思ったけど残念。 日常的に使う人には舗装のほうがよいんだろうけど何でもかんでも舗装しちゃうのも情緒がないと言うか。 伊豆半島135号、死んだな
土砂崩れ何ヶ所になるのやら
というか道志道は大丈夫なのか? ニュースになってないだけで結構林道が崩落してそうだよね。 雨は一先ず降り尽くしたみたいで今日は降雨の予報が無くなったな
道も乾いてきたし行くとするか >>964
つられて乗りに行きたくなったけど
今までチャリの門限は17時だったから悩むなー JRは運行再開したし135も土砂はすぐどけるだろうが
あの山のエグレ具合じゃ完全復旧はだいぶ先だろうなぁ
雨の度にリスクが高くなる >>969
…早川口交差点を直進→三枚橋直進→箱根新道→強羅→仙石原→長尾峠→桃源台→芦ノ湖→元箱根→箱根旧道→小田原って感じ?良いかも… 茅ヶ崎住みが三浦半島一周に行こうと思ってるけど、走行距離を考えると海岸線をどこまで走るか悩む。
観音埼、剱崎、城ヶ島の灯台は自転車で行っても満足できる? >>971
裕次郎灯台と諸磯灯台と浦賀灯台が抜けてるぞ >>971
条件1:100kmくらい走れる脚力
条件2:246とか相模原の16号を走れる耐渋滞及び耐トラック性があれば余裕
灯台によっては下ってすぐ登り返すことになるが
条件1をクリアしていれば大した事はない
満足できるかどうかはお前次第 >>971
観音崎と剣崎はイマイチだと思う、城ヶ島はなんも無い。三浦の景観は海なら佐島が綺麗だから茅ヶ崎から時計周りに行くときに芦名のセブンイレブン(横須賀芦名一丁目店)を左折して海岸線を楽しむか、後は亜美ちゃん坂登って三浦半島全体見回して楽しむか、だと思う。 三浦半島を見渡すなら岩堂山だと思うぞ
展望台は無かったような記憶だけど、一応、三浦半島最高峰
でもたったの標高86m 調べれば判る事だけど三浦半島は三浦市だけじゃない。 15:20
県は、横浜地域、川崎地域に光化学スモッグ注意報発令。横須賀は発令中。
野外での激しい運動を控えましょう。 たまの止み間に走ろと思ったらぁあぁ
スモッグ注意報発令されましたぁー
チッ
キショオーーー! トラスコ大橋から相模湖まで23cでいける?
荒れた路面ない? 右岸左岸乗り継いで厚木のあゆみ橋までいって…ぴったり川沿い無理でも舗装路だけ選んで行けるけど数度は試行するんじゃないな >数度は試行するんじゃないかな
右岸は湘南銀河大橋の手前とか新幹線橋梁の下と手前あたりが砂利道だから土手左の木陰の歩道(舗装荒くてガタガタ)に行ったりしつつ右岸で厚木あゆみ橋まで。
途中玉川への分岐あるので気をつけて。そのまま玉川遡上して右折すると宮ヶ瀬方面へ。
あゆみ橋先の511号太井上伊知線はダンプ街道なので対岸の住宅街の細道行くかどうかで新・旧小倉橋か。
23cでヒュンヒュン快走期待するルートではないかな。 オリンピック前にロードの神奈川コースを走っておくと楽しめそうだけど413号線まで自走するのは厳しいな。
相模川沿いに小倉橋までが限界か。 どの程度の脚力かによるけど、100kmくらいなんとか走れる程度なら行ける
ソースは横浜南端から往復した俺w
戻りは下り基調なので、道志道の両国橋の山梨側でほうとう食ってから
道志ダムとか寄り道色々しながら戻った 茅ヶ崎に住んでると相模湖方面と丹沢湖方面と川崎方面行ってみようという気が起きない
箱根はよく行くし距離的に似たようなとこだと思うが遠く思えて気が進まない
足柄峠も何回か行ったけど丹沢湖はもうちょっと上行かないとってイメージ 茅ヶ崎なら宮ケ瀬ダム越えればすぐ相模湖
ただなぁ...津久井湖と相模湖あたりは渋滞がワリとあって
こんな田舎でとうんざりする >>989
茅ヶ崎住みだけど、車と走るのが面倒になって相模川のサイクリングロードメインになった。
鎌倉葉山は渋滞をすり抜けるのが楽しいのでたまに行くけど。
箱根、酒匂川方面はちょっと遠いイメージだったけど往復できるなら梅雨があけたら行ってみるよ。 相模川のCR走るくらいなら境川まで行った方がストレス無く走れると思うけどな >>991
箱根は山登って芦ノ湖目指すなら1号の駅伝ルートはあまりおすすめしないな
勾配も距離もそこそこだけど道が狭く車の通りが激しい、特にバスがよく通る
坂慣れしてなくて疲れてヨレると危険だけど一番オーソドックスなルート
車の通りが殆ど無く距離も短いがその分坂の勾配が圧倒的な旧道ルート
坂に自信が無いなら旧道からはやめた方がいい
ド貧脚の自覚があるならギア32Tは要る
小田原からさらに南下し湯河原駅方面から上り始める椿ラインルート
そこに着くまでの距離と坂自体の長さで一番距離と時間がかかる最長ルート
勾配は上二つに比べ緩いけど長いひたすら長い
道も狭くは無く普通は車もほぼ見かけない、普通は…
走り屋の聖地
大まかにはこの三種のルートが主だと思う
好きなとこから上ってね >>993
詳しくありがとう。
電動アシストロードを持ってるから旧道をアシスト温存で登ってみる。
椿ラインルートは知らなかったけど、好きな道だと思うから箱根が気にいったら行ってみる。
ただ、往復はちょっと遠いので、普通のロードを輪行するけど。
>>992
荒川CRが好きで、多摩川CRが嫌いだったので
YouTubeで見た境川CRが多摩川みたいなポタリングイメージだから敬遠してた。
でも、江ノ島は近いから箱根よりも先に行ってみる。
神奈川のチャリ歴が浅く、一人で走るのが好きなので、このスレの情報はめっちゃ助かる。 個人的にはフォレストアドベンチャー・小田原から足柄幹線林道で宮城野へ抜けるのが楽で好きかな
ttps://www.youtube.com/watch?v=TH7im-udF00&lc=UggyPzfaRLI3YngCoAEC >>995
どこだよ、とググったら7月1日から大雨のため閉鎖 どこだよってぐぐったら入り口が関学の小田キャン近くじゃん通ってたわ
老人ホーム前にドーナツ坂あるな
グーグルの画像も古いが舗装されてなきゃひびだらけで道幅も狭そう 人も車もつったらマイナーな峠行くしかないだろうな
箱根の上り方は足柄峠から金太郎ラインでって行き方も出来るようになったな このスレッドは1000を超えました。
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