【近畿】ブルベはグレー ブルベは危険 4【BRM乱発】
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ここ最近事故が増えているブルベ。
ブルベを統括する国内団体である社団法人オダックスジャパンは「ブルベはあくまで自己責任」として安全対策を参加者に押し付けていますが果たしてそれだけでいいのでしょうか？
十分に安全確認が取れていないコースを設定して走らせることは危険な行為です。
最近、無法が目立つブルベ業者オダックス近畿から目が離せない
※前々スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550816103/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551887024/ ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのって本当ー？ >>440
400、600を（もちろん無理なく安全に）完走できるようになるために凡人がどれくらいしんどい思いして時間かけたらいいか
想像できないならせめて身を持って実感してから言ってね、と言ってんだよ
マウント取る取らないの価値観しかねーのかお前は ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのって本当なん？ 自転車専門誌がブルベを積極的に取り上げないのはAJが希望しないのもあるけど、ブルベは公道で競技をするというグレーな部分があるから。 「俺たちは誰の世話にもなってないから誰とでもケンカできる」とかレベル低すぎる。 >>443
はいはい
危険な時を相当に長く過ごしたって白状ですね
ブルベは危険！！ 「匿名だから裏付け無くても適当なこと言えるし殴っても殴り返されないので最強」よりはマシじゃん >>449
ローラーも危険なんすかね
バチクソ頭悪いなやっぱ、想像力がない >>443 >>449
わろたw
やはりブルベは危険だな 制限時間内で走るのは容易と言いってるから
「そうだよね、大したこと無いよね。じゃあ認定してる意味無いよね」
と言われると
「走れない雑魚がうるせーんだよ」
ってキレるのは意味不明なんだが
そもそも容易と言うなら参加者がほぼ完走できるのが条件だと思うが、感想率のデータとかリザルト見れば判るの？
判るなら統計取ってみようと思うんだけど
完走できないのはそいつが雑魚だからと言うのは簡単だが、参加費取って認定行為したりしてるなら無責任過ぎない？
少なくとも200kmは実際に走る前に篩にかけるシステムを作るか、管理体制をしっかりするべき 脚スッカスカの奴が完走できたらそれこそやる意味ないじゃん
「適切なトレーニング、ロングライドの知識と経験を積めば」誰でもできる
「 」内が重要なんであって ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのって本当ー？ 何の努力もしてない奴が
「がんばればできるんだろ？じゃあやる意味ないわ」
とかクズの典型じゃん
>>455
デマかな ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのけ >>454
だからそれを自己責任の元に放置してるのはどうなのって話だろ
300km以上は段階的に認定されていくから技量のおかしい人間は減るけど、現在の200km運営方法は問題あると思うぞ
認定されるのは余裕なんだから努力が足りないって言うのは勝手だが、
実際に危ない走り方してる人間が散見されてる訳で
このままじゃ200kmは経験の無い人間が何かやらかしてブルベの印象が今以上に悪くなって行くと思うけどね ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのは >>458
ブルベ以外でも公道は常に解放されてんだからその能力が自分にあるかないかくらい判断できるんだが
現に俺も個人的に何度か200走ってからやったし
その程度の自己判断できない奴が自爆する責任まで運営に投げる方が甘えてる >>461
お前さんの言うそう言った馬鹿のせいで運営が危うくなるって事でしょ
そう言う人間をハネるか管理するかしないと加害者になる事故を起こした時に必ず問題になると思うけどね
自己責任で躱すのは限界あるよ >>463
切ったら切ったで「運営のお墨付き」を得た人だけが走る事になり、そいつが事故ったらそれこそ運営の責任になるだろうな
200の危険走行・落車・事故率が高いなんて話も聞かんので机上の理屈だな >>465
事故率が低いってソースは？wwwwww ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのは >>468
高いってソースが無いと言ってるだけなんだけど
この辺が最高に頭悪いやつの絡み方なのよね >>458
段階的に認定されてくから・・・
無知すぎるだろ
そんな奴が運営方法に問題あるとか痛すぎる 試しに200を安全に走り切れると判断するに足る条件とその検証方法の例を挙げてもらいたい
こんなのやるからには半端な事やったらそれこそ運営責任だと言われるだろ、枷を増やしてどうしたいのか
あ、邪魔したいのか 次のスレのテンプレにどうぞ。
ブルベやる人間にはブルベ界を自浄する力はないし、安全対策が大幅に改善されない限りこれからもブルベで人は死ぬだろう。誰かが組織を変えない限り。
「死んだものはしゃーない。ま、これからは各自より一層気をつけてちょ」みたいな運営の態度が問題。
普通だったらブルベ安全対策委員界を全国をまたぐレベルで組織して、「酔っ払いにはねられるような危険な道路を回避してコースを作るノウハウ」を整理すべき。
「今のままでやれてるんだからブルベをこのまま続けさせろ」という人間が多いのはひどい。
ブルベはどちらかというとロードレースより麻雀に近いレジャー
運営効率を重視してBRMの開催数世界一を誇るオダックス近畿はコースをネタだけで引こうとしてるから本当に危険。まだ死にたくない人や扶養家族のいる人は参加を見合わせた方がいいと思う。
自転車専門誌がブルベを積極的に取り上げないのはAJが希望しないのもあるけど、ブルベは公道で競技をするというグレーな部分があるから。
「俺たちは誰の世話にもなってないから誰とでもケンカできる」とかレベル低すぎる。
ブルベをやる人はあまり公的意識がなくて自分たちだけがよければ自己責任でいい感じだと思ってる 何度か走ってるようでも夜間走行のトラブルは回避不可能だとか言い訳する奴>>209もいるから、向いてない奴は距離関係なく向いてない
イメージ落ちて人が減ればこういうのから先にいなくなるかもね >>478
いいね
全体通して頭が悪くてこのスレに合ってる 煽りじゃなくて、ネタかと思うほど知能低めのレスだけを拾ってくれてて感心した
やっぱアホが選ぶとアホみたいなレスにだけ引っかかるんだな なんで関西のプルパーは輪行袋持たずにブルペ走るの？舎弟に持たせてるの？ゴミ袋輪行するつもりなの？彼女がクルマで迎えに来るの？ なんか別にブルベって体裁取らなくても
走りたい奴は勝手に自分で縛りルールでも作って
好きに走ればいいと思う ブルベって体裁取るだけで犯罪者のような扱いする意味がわからんわ 「悪いことをしてるのはブルベだけじゃない！ブルベ無罪！」っていう論法がひどい んな論法してないんだがアホには理解できんのだろうな >>150
>>152
アホは永遠にこの区別ができない >>443
普段の運動不足や不摂生を他所のせいにしてはいけない >>492
一般的な健康維持レベルの運動と体調管理で600走り切れるスーパーランドナーさんなら何の危険もないですよね 週末100ｋｍぐらいしか走らないが600どうにか走れるよ
山岳600は無理だけどね・・・ >>494
どうにか走れる、くらいじゃ許してくれないのがこのスレの作法だった気がしますよ
「どうにかって事はギリギリじゃねーか、余裕なくてフラフラ危険運転してるんですねわかります」とね 健康ランドで４時間ぐらい風呂入って仮眠取るからね
フラフラ運転にはならないよ >>497
このように>>489、どうにかという表現にも幅や個人差があります 関西のブルパーは重鎮になるほど輪行袋持ってないのな
DNFしても古文が車で迎えにくるからいらないのか >>505
それは犯罪者予備軍になるのかな？って思って サイクリングしたら犯罪者予備軍とはすごい考えですね アンチの人達の言い分を総合するとそういう事になっちゃうんですよね >>506
おまえ犯罪者じゃん。けんたから訴えられるんだろ？ けんた金持ちだからな。優秀な弁護士でも雇って
んだろ。人生詰んだな。 >>24 ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ
>>240>>240 ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ
>>240>>240>>240 ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ
>>240>>240>>240>>240 ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ ｺﾞｼｭｯ
>>240>>240 ｺﾞｼｭｯ 【呪】ﾌﾞﾙﾍﾞﾝｷ脳は臭いよーん >>513
それ本人じゃなくて某スレで
31 ツール・ド・名無しさん[] 2019/03/18(月) 16:33:58.52 ID:VwX7iHKV
けんたになりすましてるタダのジャリだと判明したから、けんた本人から名誉毀損の訴え起こしてもらうようにしてもらうな。
とか急に言い出した普通に頭悪い人なんで
>>514
平常埋め >>515
これ、ただのキチガイだからほっといてな。 次のスレのテンプレにどうぞ。
ブルベやる人間にはブルベ界を自浄する力はないし、安全対策が大幅に改善されない限りこれからもブルベで人は死ぬだろう。誰かが組織を変えない限り。
「死んだものはしゃーない。ま、これからは各自より一層気をつけてちょ」みたいな運営の態度が問題。
普通だったらブルベ安全対策委員界を全国をまたぐレベルで組織して、「酔っ払いにはねられるような危険な道路を回避してコースを作るノウハウ」を整理すべき。
「今のままでやれてるんだからブルベをこのまま続けさせろ」という人間が多いのはひどい。
ブルベはどちらかというとロードレースより麻雀に近いレジャー
運営効率を重視してBRMの開催数世界一を誇るオダックス近畿はコースをネタだけで引こうとしてるから本当に危険。まだ死にたくない人や扶養家族のいる人は参加を見合わせた方がいいと思う。
自転車専門誌がブルベを積極的に取り上げないのはAJが希望しないのもあるけど、ブルベは公道で競技をするというグレーな部分があるから。
「俺たちは誰の世話にもなってないから誰とでもケンカできる」とかレベル低すぎる。
ブルベをやる人はあまり公的意識がなくて自分たちだけがよければ自己責任でいい感じだと思ってる オダキン突っ込まれると困るやつかもいるのか
オダックス近畿の噂まとめ
（真偽不明）
エントリー費歳入が800万円あるが、経費は400万円以下。事業として運営しているのではないか
スタッフはコースを試走していないことがある。試走しても認定目的でDNFが多く、危険箇所確認もしておらず、キューシートの備考欄の記載も前年流用がほとんど
日通旅行と組んで集客しているPBPツアーに集客報酬としてスタッフがタダでPBPに行っているのではないか
オダックス近畿の自慢はBRMの開催数世界一。そんなことを誇るより、安全対策に力を入れるべきだがやっていないのではないか
スタッフのコンノ氏の個人ツイッターがオダックス近畿、ひいてはオダックスジャパンの信用と品位を下げている件 296 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/03/09(土) 14:54:50.17 ID:V706xjMw
ブルベ
決められた距離を認定する遊び。4年に一度のパリ・ブレスト・パリに出ると卒業。
ブルペ
決められた距離を何度もなんども走る中高年の遊び。ひどいのになると10年経ってもまだ走ってる。自分たちは迷惑にはなってないと思ってる。貧乏くさい。 いつもはすぐに反応してくる常駐粘着は本日はBRM 323高松600に出てるからお休みですかねw ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したのって本当？ ブルベ脳の代表みたいな人がブルベに参加してトラックに轢かれてミンチ死亡したって聞いた そろそろ次スレの追加テンプレ募集しまあす！
ブルペが好きなみんな、よろしくね >>536
ヒキニートによる妄想ブルペ劇場 でお願いします 「ブルベの事故は相手が悪いからブルベ側の対策の必要はなし！」 「ブルベの運営は経費がかかるからオダックス近畿の収入が多くても問題ない！」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
