BESV ベスビー のん 能年玲奈 スレ Part 1

1ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:13:50.37ID:E8HZAvYh
無いので立てたよ

http://besv.jp

2ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 15:32:08.98ID:hBdmxP5c
JR1でHMIディスプレイにbluetoothのアイコンが出ていないのは旧型なのでスマホ連携出来ない。
BESV公式に連絡を取るべし。

3ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:34:25.49ID:e25BWcwU
スマホ連携アプリのAndroid 版BESV SMART APP ver 1.3.0はJR1に対応済

4ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:38:39.92ID:e25BWcwU
JR1の後輪固定が袋ナットなので固定ローラーで使う場合は滑るので通常ナットに変更した方が良い。

5ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:46:20.82ID:e25BWcwU
JR1の後輪タイヤを外すにはケーブルが結束バンドで固定されているので取り外し可能の結束バンドやマジックテープ等で固定するのがオススメ。

6ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:52:12.43ID:e25BWcwU
JR1のバッテリーの脱着は初期型はやり辛かったが現行モデルでは簡単に出来る様に改良された。
旧型の所有者はBESVに連絡すれば交換してもらえる。

7ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:54:23.25ID:e25BWcwU
JR1のオマケのペダルは購入時期によって違う。

8ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 18:03:44.69ID:e25BWcwU
JR1の後輪重量は4.2kg前後ある。

9ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 19:04:29.09ID:e+KyjJHh
店舗で聞いた話だけど

BESVは不良率が高くて
しかも電動部分の為自転車屋では対応出来ないから台湾からメーカーの人がやってきて対応するそうな
だから引き渡しも1週間は当たり前

10ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 19:05:59.09ID:e+KyjJHh
ID:e25BWcwU

貴方の車両は大丈夫?

11ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:15:43.14ID:e25BWcwU
BESVの不良率が高いって、特定車種?全車?
具体的な不良率は?
電気トラブルって何の事?
具体的な話が無いと何ともねぇー。

8月納車で今迄使っているが問題無いけど。

12ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:30:16.14ID:FNKjG7Xn
>>11
胡散臭いw
中の人じゃないよね

13ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:35:30.28ID:oT7ANq52
>>11
頭悪そう

14ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:36:54.54ID:FNKjG7Xn
>>11
金曜に来日するみたいだから聞けば?
中の人なら↑の意味わかるだろ?

15ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:44:20.82ID:9smq5vjF
w
うん中の人っぽいw
中の人=中華人だからなw

16ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 10:56:40.77ID:/IbgSe0q
電動部分を後輪ハブに組み込んでいる限りは
BESVを使う気になれない。
ロードバイクタイプなのに、ホイールさえ変えられないって。
いや、それさえ解決されればロードタイプを買いたいんですよ。

17ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 08:00:48.64ID:Zv6ltZj/

18ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 18:04:07.04ID:lBE6q1ll
YAMAHAに決めました

擦れまで立てたのに・・・

19ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 16:11:48.92ID:Rg9t4CRi
ID:e25BWcwU
結局中のやつだったのかよ・・・

20ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 10:36:26.08ID:kVR7lrp8
>>17
バッテリー塗ればいいだろ?

21ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 21:50:45.84ID:rBdJSKqN
BESV JAPANは、
BESVの人気のミニベロタイプのe-bike
「PS1」と「PSA1」2車種の限定カラーモデルを発売する。

PS1は、グッドデザイン賞BEST100を受賞した
PSシリーズのハイクオリティの上位モデル。
しなやかなフォルムのカーボンフレームを採用し、高い走行性と軽量化を追求。
3年ぶりにリリースされる限定カラーは「カーボングレー」で、世界限定300台を4月26日(金)に発売する。
価格は27万6,000円(税抜)。

22ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 05:13:34.67ID:d9ps62U1

23ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 05:54:09.22ID:tTm3vnPm
>>17
あんまり売れてないからかも知れないけど(私は実機は見たことない)、故障の事が書いてあるブログもあんまり見ない。

24ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 05:55:18.33ID:tTm3vnPm
PSA1欲しいなぁ
限定カラーでなくて白がいい

25ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 08:56:43.65ID:detZxyvj
>>23
店でバラバラにされてるの見た
聞いたらバッテリーの異常でアシスト不可
台湾から来日してメーカー修理

26ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 21:11:02.16ID:czpaH9X1
BESVのPSA1、買おうと思ってるんだけど、実物を一度も見かけたことがない。
実際、売れてないのかな?

27ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 18:09:26.07ID:s1I3S8Pt
>>26
売れてるかどうかは知らないが、みんなと同じのがいいならpasとかviviでも買っておけばいいんじゃないかな?
PSA1乗ってるけど楽しいから気になるなら買った方がいいと俺は思う

28ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:30:18.77ID:6oRzPiS7
PSA1を買ったら室内保管するつもりです。
アパートの二階に住んでるんですが、二階まで持ち上がるのはかなり辛いですかね?

29ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 21:23:35.38ID:NeShVnOI
当たり前だろ

30ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 20:43:33.86ID:oHJ7Nk8f
やっと金貯まったから、買うぞ。

31ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:02:20.33ID:hZrKzJ0F
ユーザーいないの?

32ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:15:54.84ID:MasmJen8
>>30
何買うの?

33ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 20:24:55.87ID:li9cT7/u
ユーザーおらんの?

34ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 22:22:08.78ID:X91qRZVR
問い掛けに対して答えがないこと自体が答えみたいなもの

35ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 05:27:03.79ID:fWpuWuWR
PSA1に乗ってるよ

36ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 21:01:28.93ID:GMGYoNnP
JR1に乗ってるよ

37ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 21:49:40.25ID:ja9ay0Fw
>>36
語ってよ

38ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 22:15:03.54ID:UXKZMmOD
本当に乗ってるのかなあ?

39ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 09:06:40.51ID:7W5khQ9c
ここでまともな事を書くと直ぐディスられるから人がいなくなった。

40ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 12:24:14.33ID:OwrKt3Yg
どこにまともな事が書いてあるのか

41ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:25:30.59ID:CfPx9Gbw
3月にJR1買って直ぐにやったこと。
ハンドルを360mm幅に変えた。
タイヤを25Cから23Cに変えた。
後輪のパンクを経験した。
輪行用にとして買った。

42ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 10:40:34.79ID:JCxXp6j5
>>41
俺はタイヤを28Cにしようと思ってる

ハンドルはなんで変えたの?

43ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:21:44.57ID:5xJ/OJx8
他のバイクも全部360mmにしている。
幅が広いと肩に負担が多くて痛くなる。
今まで、い.ろいろなサイズを試したが、360mmが一番身体に合っている。
あと、サドルもペダルも変えている。

44ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 23:36:10.99ID:gHwIAvx0
チビッコかな

45ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 11:37:44.35ID:htS2MXqa
ロードタイプ買った
来週楽しみ

46ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:52:07.42ID:Fu+McOnE
>>45
JR-1?
羨ましい。

47ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 13:11:36.46ID:EXp1O2hz
>>43
スタンドつけてる?

48ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:10:14.44ID:+fwxxOUE
>>47
スタンドは付けていない。

今は、8〜10%程度の坂道込み40Km位の同じロードを、エコ・スマート・パワーそれぞれのモード別で、
走りの具合やバッテリーの消耗状態を確認している状況。

49ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:12:05.08ID:lB0Z3mYn
>>48
もっと語ってよ〜

http://nade-o.com/archives/category/bicycle
以外 仲間もいないしさみしいねん

買う時、店員から故障率高いと言われたんだけど
大丈夫?

50ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:13:26.97ID:+fwxxOUE
>>44
サイズはM(530mm)を乗っている。

51ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:22:18.48ID:htS2MXqa
オートオフにならないな

52ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:22:29.37ID:+fwxxOUE
ボトルホルダーは、上から差し込むタイプだと使いにくいので、
横取り出しのホルダー(スペシャライズの)を使っている

大多数は今年から乗り出した人が殆どだと思うが、もう故障するようでは買わない方が
良いかもね。
故障率が高いって、データーなしで感じで言っている感じがする。
データーがあれば教えてほしい。

53ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:23:49.40ID:htS2MXqa
あ 途中で書き込んじゃった

オートオフにならないなど
電気周りで引き取り多いって言われた

54ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:26:12.53ID:htS2MXqa
>>52
店員が言ってた
全国チェーンの電動自転車専門のモトベロ
自転車部分では無く
とにかく電動、電装部分
上の方にも書いてあるね

55ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 23:49:41.10ID:wEF9NGDu
えー、故障多いの?
買おうと思ってたけど止めようかな。。

56ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 00:57:31.71ID:P0dCUYFC
イーバイクはどこもポンコツ品質
YAMAHAは色んなところで書かれてる

57ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 01:03:47.88ID:OsW9Ilil
>>55
納車当日
一週間後
一ヶ月後に詳細書くから待ってろ

58ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 08:29:20.88ID:q59mOD+u
JR1乗りだが楽しでなんぼと思って買ったのでスマートモードを常用しているよ。
最悪バッテリーが切れてもJR1なら普通に乗れるし。

59ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:05:06.29ID:nviB24nW
アルテグラver まだあ?

60ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:14:19.14ID:qXXPOm5n
PSA1って、ディレイラーとかのパーツ交換でどれくらい軽量化の余地があるの?

61ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 15:38:59.35ID:6DJ2I7X2
>>58
タイヤ太くした?

62ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 16:24:54.60ID:GQlHrgmX
PSA1注文してきた

63ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 19:12:22.37ID:6DJ2I7X2
JR1 納車された

64ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 20:06:19.89ID:tof8HJq9
>>61
パンクしたからタイヤ買えたけどサイズは同じ。

65ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 20:08:04.99ID:tof8HJq9
>>63
納車おめでとう。
エンジョイJR1

66ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 08:46:22.52ID:ednYGp3i
PSF1ってのが出るらしい

67ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:13:51.95ID:T8UanIgL
ヤマハERからベスビーJR1に乗り換えました

68ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:37:23.98ID:grl7xdIv
乗り換えた理由は??

69ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:48:27.35ID:THwYyWAp
中華ユニットはどうよ

70ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 14:03:08.95ID:iaaxIy5l
>>68
YAMAHAのユニットとフレームを固定するところがリコールものの品質で
固定してもボルト緩みガタガタする。
高ケイデンスに対応とあるけど
緩みがデカくなったときにそれやった時にマジで危ない
当初原因分からず落車した
メーカーの指示受けてショップ修理したけど再発。
あと後ろのスルーアクスルにも重大な欠陥がある。
いつかリコールするかもね。

71ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 14:06:14.98ID:iaaxIy5l
>>69
モーター音 静かで快適
車体も軽くタイヤも細いから軽快でいいよ
YAMAHAのは重厚
走り出すとそんなに気にならないけど

72ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 19:15:26.61ID:aYbHMHrb
>>6
2019/3製造シールが貼ってあるけど
バッテリーの装着がイマイチ

ロック部分が固く手でバッテリー押し込みながらキー回してロックしてる

車載して運んでたら
バッテリー外れてた

これは初期型じゃないよね?
見分け方はありますか?

73ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 20:31:54.75ID:GQCEsn7n
JR!でビワイチ150Km走ってきた。
平地と2〜3%程度の勾配は、ノンアシストで走行。
バッテリーはごくわずか残っていた。
ノンアシストを考えながら走ると、意外と距離を延ばせられる。
これで、輪行の計画が立てやすくなった。
でも、やっぱり重いね・・・

74ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:33:27.32ID:1APEHkWV
>>73
それは電動アシスト自転車の乗り方としてベストプラクティスなのか?

75ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 05:54:11.17ID:WEOOhrK9
エコならまだしもアシスト無しとか方向が違うだろ

76ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 08:49:56.69ID:8LQ2Kyls
次はエコのみで、ビワイチ150Kmを走ってみる。
途中でパッテリーは持たなくなるだろう。
何Km走れるか楽しみ・・
結局ノンアシストで走る区間が出で来ることになる。
長距離を走ると、ノンアシストで走る区間が出てくることは避けられ無い。
この場合でも、普通のバイクのように走れるのが、JR1の良いとこだと思うけどね。

毎日のように60Km程度を走っているが、その時は全部アシストありで
はしってる。

77ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 18:44:56.38ID:gPDi3EkF
PSA1納車!

電動アシスト自転車初めてなんだけど、20km/hまでは簡単にいくけど、それ以上出そうとすると疲れる。
22km/h巡航が精一杯だった。
登り坂はとっても楽。
まあ、仕様どおり。。

クロスバイクだと20km/hまであげるのに少し疲れるけど、その後30km/hぐらいまでは楽に走れる。

PSA1もクロスバイクも同じ距離なら疲れ具合は同じって感じだった。

電動アシスト自転車はママチャリ用途か登り坂をたくさん走る場合に最適って思った。

78ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 21:56:38.39ID:LxD3CSi5
JRなんだけど
ショップから頑なにリアは外すなと言われてるんだけどw

79ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 06:27:17.48ID:cORV2/pb
私はタイヤの取り換えやパンクなどで、もう3度も取り外している。
何の問題も起きていないよ。

モーターへの電気配線のコネクターも取り外す必要もあるので
慎重さは必要だけどね。
取り外した時には、ブレーキにスペーサーを噛ますことを忘れないようにね。
BESVの資料の中には、取り外し方の手順がかかれているよ。

80ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 08:47:23.04ID:zAsfFXbA

81ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 20:29:36.81ID:RURjboHo
>>79
その資料とやらはどこで見れるんだ?

82ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 00:29:05.63ID:hbyLw6iZ
JR1欲しいけど足が短くてSでもギリギリか厳しいくらい。
なんとかならんものか。

83ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 10:21:58.28ID:iZ43oaH3
クランク変えればいいだけじゃない?

84ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 21:34:58.98ID:sw/MPELs
>>81
ここにも取り外せるって書かれてもいるね。
https://besv.jp/faq/

85ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 22:02:47.73ID:qu2p7MN4
>>84
なあ
頭悪いだろ

86ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 21:45:39.05ID:XiuLoo+u
先日、PSA1で走ってる時、前を走ってるミニベロロードを信号青のダッシュで抜いたら、次の信号で、その自転車ハブモーター付いてます?って聞かれた。
そうです、電動アシストですって言ったら、へぇーっって感心してた。

87ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 11:08:34.68ID:QGUeJL3S
0〜20km/hの加速感は癖になるよね

88ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 07:42:29.41ID:sz2OApzc
あっという間に20km/hになっちゃうけど、そこから上は結構漕ぐ必要あり

89ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 12:37:46.54ID:XRe0Vsjq
PSF1はいつくるん?

90ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 20:26:16.31ID:gq/UCQhl
皆は1回(1日)にどれくらいの距離を乗っているの?

91ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 20:59:20.69ID:VRPbhJIW
JRを初充電した

これってバッテリー残量が5段階だけど
最後の1はあっという間に終わるな
均等感は全くない
そしてECOモードになって
Sモードにしても自動でECOモードに変わってしまう

基本SでパワーモードやECOモードを色々やったり
坂が多い地域なので参考にはならんが
オド計は100キロ丁度ぐらいだった
ECOモードでも残り1キロ可ってところで充電

92ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 21:19:55.58ID:qVvHrCHk
>>80
 今日、中の人に直接聞いたわ。
ただまぁ、輪行経験がなさそうなのが開発してそうなので、使い物になるのは5年位先かなぁ。
中の人には言わなかったが、約18sなら、オプション付けて輪行袋に入れたら、20s超えるんだよ。

93ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:01:32.49ID:G0pmUQTx
>>90
30kmぐらいかな

94ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 13:45:16.95ID:GDpC69K3
PS1。交換用の新品バッテリーNG。容量表示するけどアシストされない。ところが何故か一晩置くとOK。

95ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 20:43:55.17ID:mt0I6s4W
JF1持ってる方に質問なんですが、担いぐのキツイくらい重いですか?
室内保管を考えているのですが、取り回せる重さなのか気がかりで

96ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:31:14.99ID:aoD1Ei/e
>>95
16kgちょいだからそれほど大変じゃないのでは?
俺のPSA1 は20kgあって持つとこも限られるから結構大変。

97ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 05:39:30.95ID:aJqyi5js
ありがとうございます
今は20kgほどの電動自転車を使っていて、試しに持ち上げてみたら結構キツかったので、
4kgの差でどれだけ楽になるのかなと思いまして

98ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 09:29:17.06ID:oYA6S+mS
操作パネルて風雨とかにさらしてOKなのか?特に直射日光。

99ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 16:48:32.44ID:6kibyYlj
PSA1にピッタリな前カゴやフロントバッグないの

100ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:15:17.12ID:KPVDBYC0
BESVがe-BIKEの新モデル3車種を発表 MTB、フォールディングモデルが登場
https://cyclist.sanspo.com/473197

101ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:08:42.55ID:2BPWM3u1
PSF1いいなぁ

102ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 06:02:45.04ID:n75o6RKw
う〜、PSA1買ったばかりで。。。

103ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 09:16:30.09ID:6dPlFjYN
PSF1かVEKTRONで迷うなぁ
早くオプション公開しちくり

104ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 09:18:46.09ID:idAFBgAD
JR用のスタンドが欲しいな

JFはあるのに

105ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 20:47:24.85ID:aTLv/Wh4
フロントフォーク折るんかい

106ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 21:39:28.69ID:ZIG7CedU
ベスビーはあまりパワーあるユニットじゃないね

107ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 23:41:39.15ID:85IodAzC
JF1 購入しようと思うのですが、店からは故障が多いから通勤だとyamahaのほうが安心と言われました。
持ってる方、どうですか?故障ありますか?

108ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 10:48:21.98ID:VEnarMlU
YAMAHAも不具合多いけどな

両方のフラッグシップ持ってた俺から言うと
YAMAHAの方が不具合だらけだった
そして対応は遅い

ベスビーは即日台湾から来日して対応
部品だけでも2、3日で届いてるみたい

ちな
ベスビーは電動部品に不具合多いから最低でも少し重い自転車として乗っていける

109ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 06:23:32.17ID:W8hxUWNK
>>108
最後のところはどういう意味?
ヤマハは乗ることのできないような不具合が多いけど、BESVはなんとか乗ることはできる不具合が多いってこと?

110ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 07:33:41.52ID:2B49FBUo
そう書いた

111ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 08:39:38.61ID:ovybmtDD
ERはフラグシップじゃないけどな

112ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 09:01:26.25ID:KYboR1Sl
109>
ありがとう。心置きなくJF1のハンコを押してきます!

113107=1122019/06/15(土) 09:03:14.07ID:KYboR1Sl
すいません、108へのお礼でした。

114ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 10:00:44.56ID:2B49FBUo
ジャイアントの車体に
ベスビー電動が付いたのが
JF JR

115ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 13:36:15.95ID:/cryQYG9
PSA1のセンサ感度て一定してるのか。結構荷重が変動して頻繁にシフトチェンジする必要ある。

(追記)グリップ割れたぞ。

116ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 00:19:25.20ID:FkLWKXmA
ショップの話より2ch信じるの?

117ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 18:42:55.89ID:EDNV864V
PS1やPSA1で輪行されてる方いらっしゃいますか?
PSF1の色があまり好みではないので、上の2つで輪行しようと思うのですが可能でしょうか?

118ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:24:54.00ID:XxDGSOJT
前輪とサドル以外どこバラすんよ

119ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:34:56.04ID:D5hZpTLs
ペダル

120ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:51:31.92ID:uDNgblEB
JRの黒と白 両方見たけど
白の安っぽさ半端ないね

マット白はプラモデルみたいな

121ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:03:58.47ID:EDNV864V
前輪ってQRですか?
スルーアクスルですか?

122ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:25:23.01ID:EDNV864V
と思ったら前輪外しても輪行規定に引っかかりそうですね
失礼しました

123ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:06:13.44ID:eiGlwnPD
PSA1で出掛けた帰りにバッテリー切れして人力で帰ってきた。何とか走れる。

124ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:46:09.22ID:/yfJqPBB
なんでPSF1は他2つの色を踏襲しないんだろ
GOLD良いとは思うけど品のないやつにウコン色とか言われそうでやだな
かと言ってグレーブルーも良い色とは思えないし(個人的には)

実物見たら気が変わることを祈ろう

125ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 17:04:40.30ID:d2OXVg/g
バッテリーなしで10kg以下まで削ってチョ

126ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 16:10:55.99ID:vcsijl0T
買って半年のPSA1、3回目のパンク。パッチだらけになってきた。常時5.5barキープなんだけど。

127ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 20:01:06.72ID:dVeLspRL
純正タイヤ意外と重いね

128ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:54:21.71ID:oxLB3/tA
PSA1の整備マニュアルとかないの。後輪軸バラしたい。

129ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 18:32:52.70ID:wdTUummR

130ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 06:15:58.43ID:hfHY/41I
PSA1、ここのところ、土日は雨がちで乗ってない。
せっかくお尻がサドルに慣れてきたのに。

131ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 04:01:35.78ID:E5DEtbnt
>>129
リアハブモーターの後輪に軽さを求めるのは酷だろう

132ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:34:55.83ID:h4EgtteE
jr1JF1のカラーチェンジが数ヶ月以内くらいにあるの?

133ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:35:59.95ID:K2ijKvAO
>>131
知ってるけど

134ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 18:01:00.94ID:UEpsJHXf
PSF1いいな ! 折りたたみ時の幅が34cmなら念願の電動輪行がなんとかできそう(重いけど

135ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 22:57:14.28ID:j3seR2er
BESVアプリ更新キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

136ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 20:23:04.13ID:0tMblc1W
新型シマノの電動バッテリーはフレーム内蔵になったから
BESV、ビアンキタイプがこれからいっぱいでるぞ

137ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 08:17:12.45ID:RXgl44Ky
電アシ最近乗るようになったけど、25kmまではいかないフルアシスト、そこから徐々に減らして30kmでアシストゼロぐらいに規制緩和して欲しいわ。

138ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 23:47:46.67ID:yMylzwth
純正サイコンの項目のリセットが
ALLリセットしかないのが駄目なところ

YAMAHAとかみたいに平均速度だけリセットしたいとか
トリップ計だけリセットしたいとかあるのに

139ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:57:52.46ID:LIPVJYNH
最近、JR!に乗っているときに異音が聞かれるようになってきていた。
いろいろ確認したところ、後輪のスポークの交差している箇所からの音と分かった。
スポークが緩んでいて、交差しているところで擦れ合っていて、スポークの塗装がはがれていた。

スポークを締め増ししたが、リムの振れが大きくなってしまい、振れ取りもする事になってしまった。

いろいろなホイールを使ってきたが、こんなことは初めての経験だった。

140ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 23:33:09.93ID:KZW9RELT
納車から何ヶ月?
走行距離は?
体重は?

141ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 20:43:27.22ID:FVQlOIp0
納車は3月
現在までの走行距離は5500Km位。
体重は、70Kg。

142ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 11:41:59.92ID:lxQFVVvC
タイヤホイールで4キロだからなあ

143ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 11:42:40.13ID:lxQFVVvC
そもそもが走り過ぎでもあるし

144ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 06:46:59.40ID:a8AI7HdK
JF1を軽量化しようとするとタイヤくらいしか手をつけられないですか?
あとはペダルくらいでしょうか

145ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 09:04:59.20ID:0qUBjOtO
シートポスト
サドル
ペダル
とか

146ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 17:16:45.24ID:a8AI7HdK
うーん
大して軽くはなりそうもないですね……

147ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 17:48:12.49ID:0qUBjOtO
そりゃそうだろ

148ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 20:54:58.92ID:H5v8Aubw
JR1で輪行してきた。
甲府から富士五湖回って、富士市まで・・
JR1に合わせたエンド金具を自作して、タテ型輪行袋に入れて運んだが、やっぱり重い。
全線バッテリーが持つはずもなく、4〜10%の坂だけアシストを使用したが、登りきったところで
バッテリーが切れてしまった。
アシストなしだったら、坂は上り切れなかったと思う。
後はアシスト無しで走ってきた。

149ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:32:09.39ID:Kh8AUVyZ
YAMAHAみたいに充電器大きくないから
休憩は漫画喫茶か銭湯にして充電しながらだともっと行けるね

150ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 08:19:44.63ID:BgGgmw3R
やっぱり輪行はきついのね
ってなると自宅を中心とした範囲でしか乗れんなぁ

やっぱりバイクにしようかな

151ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 10:13:45.97ID:Xb4z47rR
ナンバーあり
保険加入
置き場管理

バイクは論外
モンキーは可

152ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 10:14:41.52ID:Xb4z47rR
ってなると自宅を中心とした範囲でしか乗れんなぁ


何当たり前の事言ってんだ?
レンタカーかよ

153ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 11:05:41.73ID:eOak8tF5
輪行に対して言ってるのでは

154ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 13:38:58.04ID:k1rgSEgp
>>153
頭悪そうね

155ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 08:18:37.90ID:wwbOFa3D
出先で後輪パンクしたらメッチャめんどくさそう

156ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 08:30:42.17ID:VVtV4Gba
15mmレンチあれば問題ない
ケーブルのタイラップは事前に切っておく事
固定する必要は無いけどなこれ

157ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:41:46.58ID:u9mxrfU5
JF1のバッテリー持ち運ぶのにちょうどいいバッグありますか?
できればトップチューブバッグで

158ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 18:22:12.99ID:FPGaOSIY
今の時期だと納期どんなもんかね

159ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 18:52:27.05ID:6E4b59/7
在庫だから変わらんよ

160ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 21:25:53.40ID:MBFCJWSL
純正サイコンの仕様なんとかしてほしいな

データを個別にRESET出来るようにして欲しい
TRIPとかカロリーとか乗る度にRESETして欲しいよ

161ツール・ド・名無しさん2019/08/21(水) 06:42:53.32ID:HMjThuJD
JF1の元の重さは16kgだけど、サイクリング用に修理セットとかチェーンロックとか装備すると20kgくらい行っちゃうね

162ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 21:30:41.56ID:5dYDAkia
その重いJR1で輪行してきた。
1日目 尾道-しまなみ海道-新居浜
2日目 新居浜-高松
3日目 高松-小豆島-姫路
原則平坦地はアシストなし走行で、3日とも若干のバッテリーの残があった。
JR1は持ち運びには重いけど、坂の上りは今までのバイクと比べると、格段に楽に登れる。
ホテルに泊まるときだけ、前輪のみ外し、電車に乗るときは前後輪外して、
縦型輪行袋を使用。

163ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 16:04:45.44ID:6BpFGHnG
チャレンジャーやな

164ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 18:52:56.68ID:TxPIG5YT
キャスター使った?

165ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 19:24:08.84ID:Adpesylm
オプションでもっと軽量 ケーブル短い充電器欲しいな

166ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 21:16:40.98ID:43mxoprG
>> 164
キャスター???
使用無し。

バッテリーの残量表示を、バーグラフでなくて、数字%の表示にしてほしいな。

167ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 21:26:14.15ID:EijqBHjQ
>>166
たしかに

走行可能距離が全く当てにならないから
余計そう思う

168ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 21:57:53.15ID:TxPIG5YT
>>166
輪行のときにキャリーカートとか使わないで担いで運んだのか聞きたくて

169ツール・ド・名無しさん2019/08/25(日) 16:29:05.97ID:DVpi5fB0
キャリアカートなど使ってない。
力技で担いです。
担いでも駅構内だけとか・・なんKmも担いで歩かないので、我慢・我慢と言い聞かせて持ち歩いています。

甲府--富士五湖--富士市とか、淡路島一周とか、今年の輪行は全部JR1を担いでいっている
次は能登半島一周の予定。

一日に100Kmを超える走行をする場合、バッテリーの消費量によって、アシストの強度や使用可否を
判断をしているから、バッテリーの残量は常時把握している必要がある。

私的には、重すぎるとか・・いろいろ問題はあるけど、JR1はスレスレ合格点かな。

170ツール・ド・名無しさん2019/08/26(月) 20:22:59.96ID:yrBy/8Uu
ECOモードのパワー全く無いな

171ツール・ド・名無しさん2019/08/26(月) 20:46:51.67ID:DvMDJHfa
>> ECOモーのパワー全く無いな

同感!! ecoモードは使わないなあ。
Powerモードも使ったことがない・・
スマートモードとの差が感じられない。

172ツール・ド・名無しさん2019/08/26(月) 21:01:54.70ID:ZpcAJ5iR
でもスマートモードだと
カタログ値 最大(ECOモード)の
7割程度なんだよなあ

坂が多い地域とはいえ

これなら最大45キロ程度のブレイスと変わらん

173ツール・ド・名無しさん2019/08/26(月) 21:06:33.45ID:ZpcAJ5iR
JR1乗って3ヶ月

不満点は
サイコンのオールリセットしか無い点
個別にリセット出来る様にver.up出来ないものか
走行時間の項目も追加して欲しい

スマートモードの色を紫じゃなくて他の色にして欲しい
自由に出来るとなお良い

コンパクトな充電器をオプションで良いから出して欲しい

全く当てにならないレンジを何とかして欲しい

174ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 20:04:37.99ID:0tbnWPRv
JF1入荷したぜ
ロードバイクほどガチな格好では乗りたくないけど、
機能性求めるとサイクルジャージになっちゃうな

175ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 21:39:16.38ID:nMzEdIiT
わかる
ハーフズボン履いて乗ってたら
漕ぐたびに膝のところで引っかかったりストレスだわ

でもタイツはまだ無理

176ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 16:45:08.76ID:4AT1brOh
>>174
評判良いみたいだけど軽快に走れますか?

177ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 17:31:07.44ID:QId29+Tu
>>175
冬は裾バンドです?

>>176
入荷しただけでまだ入手には至ってないのです……

178ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 18:06:19.17ID:JXk/vFRM
なんじゃあ〜

179ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 18:20:06.40ID:QId29+Tu
ごめんよ〜
来たら言うよ

180ツール・ド・名無しさん2019/08/31(土) 15:47:16.51ID:Lt2zf5Et
>>156
みんな15mmレンチって何センチの使ってるのん?

181ツール・ド・名無しさん2019/08/31(土) 15:50:52.20ID:Lt2zf5Et
>>170 >>171
ECOモード使えなさすぎだよな。
ただのカタログスペック用とか詐欺とかわらんから止めた方がマシ。

ECOモードのあるべき姿は、
低速はスマートと同じで15km/h超えたらアシストゼロ
これなら使える

182ツール・ド・名無しさん2019/08/31(土) 21:05:09.73ID:TT8SMANM
どんだけロードバイクを軽量化しても、坂道なら電動のが楽?

183ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 22:18:59.13ID:uqDHMCdX
バイクの軽量化より、電動アシスト付きが断然楽。
私の場合、4%程度までならJR1て、アシスト無しで走るけど、8%を超える坂だと
アシストが無いとかなり苦しくなる。
アシストがあると、楽勝で登れる。
このため、最近は一日に走行が100Kmを超える輪行には、JR1ばかりを使っている。

184ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 23:09:00.51ID:MBfGI1K/
いかにも定年超えたジジイっぽい書込

185ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 11:57:34.56ID:nXohWCsS
妻と一緒では、湖や海沿い・河川敷などの平坦なロングライドしか出来ないので、JR1を導入。
まだ、25km程のお試し期間だが、導入は正解だったかな。
長い登りは、自分が完全に置いて行かれる。予想どーりだがちょっとショック・・・。
ま、下りで追いつけるのでちょうどいいかもです。
平坦も、26〜28km/hで巡航できてるので十分かな。
ブレーキがディスクなので下りも快適な様子。
週末にダムまでの山100km弱のライド試してみます。
電装系の不具合ハズレ車で無いことだけ祈るばかり。

>>182
圧倒的に楽かつ速い。
40半ばの貧足の自分は、8kgの古めカーボンロードで完敗ですよ。
ちょっと前に放送していた、オリンピックロードコースの紹介番組の三国峠で、栗村さんもモデル女子アシスタントに置いて行かれてましたよ。

186ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 18:10:12.02ID:LDE29/Tv
>>185
そうですかぁ
やっぱりこいつで輪行するしかないですかねぇ
坂だけアシストでいいんでもっと軽くて細いのが出てほしいです

187ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 21:04:48.80ID:1FxZJ4O+
16kgは電動自転車では最軽量クラスで
輪行できるギリギリだから
輪行派にとってJR1は現時点でかなりバランスとれた選択肢だと思う

188ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 21:40:14.98ID:EredGbDN
夏休み輪行した時の写真。
リアのガードは「タイオガ リアエンドホルダー2」、L-100で縦型輪行。
100均のバスタオルとベルクロでスプロケットを包む。
チェーンをフロントアウターに入れ忘れているのはご愛敬。
https://denashibicycle.exblog.jp/iv/detail/?s=239536941&i=201909%2F03%2F92%2Fa0386692_21233767.jpg

予備電池買ったので、フレームバッグに。
https://denashibicycle.exblog.jp/iv/detail/?s=239536941&i=201909%2F03%2F92%2Fa0386692_21231191.jpg

189ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 21:54:11.63ID:cSYLNOm4
これ、フレームバッグがボトルの出し入れで干渉しない?
しないなら品名教えてください

190ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 22:16:59.34ID:EredGbDN
干渉します。(T_T)

Rhinowalk トップチューブバッグ B07GDKPMM1

191ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 07:03:54.29ID:H07GTd6j
するんですね
やっぱりボトルケージは別の場所につけるしかないか

192ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 15:41:24.69ID:Lse4CZN5
あと遅れましたが返信ありがとうございます
自分も予備バッテリーをフレームバッグで運びたかったんですが、
いまいちサイズがわからず困ってたところでした

193ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 15:43:43.17ID:Lse4CZN5
連投すみません
ラージですか?

194ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 15:54:12.11ID:Lse4CZN5
ラージだった……
自決しました

195ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 23:37:47.33ID:VP3osxtL
切腹でもしたのか・・

196ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 22:52:29.13ID:SIU7xj2J
JR1で輪行して淡路島一周してきた。
水仙ラインの10%越えの坂も楽勝だった。
以前に通った時は足をついてしまったが、今回のアシストありは楽だった。
JR1のエコモードもパワーモードも使えないね。

197ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 16:24:42.86ID:A9J6RXDd
>>174だけどようやく購入したよ
乗るのは明日からだけど

198ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 11:36:34.98ID:ebZY0vbm
>>196
もはや10%未満は坂道ではないよね
15%からが坂道

199ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 11:44:23.59ID:DmIdCVja
BESVとか新型出たら下取り買い替えできるかな。今のに飽きてきた。

200ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 17:44:24.98ID:q4CU/XZM
ホイール変えてぇなぁ

201ツール・ド・名無しさん2019/09/18(水) 20:49:23.06ID:r9ugd/Kr
後輪のナットかたい!
携帯用じゃ開かない!?

202ツール・ド・名無しさん2019/09/18(水) 22:35:43.50ID:bBAHtfp7
俺は20cmくらいのメガネレンチ買った

203ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 06:30:40.34ID:r+ucV8V3
携帯用ので開かないとなると出先でパンクしたらどうしよ

204ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 12:35:26.47ID:dahlhVz+
2本目バッテリー用のトップチューブバッグに入れればいいのか
ってことは2本目買うの確定か
買うまでにパンクしたらどうしよ

205ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 23:48:18.36ID:/r5lo6Os
15mmレンチ無くても、たんなるパンク修理なら問題なくできるだろ。
15mmレンチはチューブごと取っ替えとか、タイヤ外皮ごと取っ替えとかのケースで必要になるだけで。

206ツール・ド・名無しさん2019/09/20(金) 01:52:37.01ID:wu3ReBgD
ペダルレンチ持ち運べよ
同じ15や

207ツール・ド・名無しさん2019/09/23(月) 20:27:44.50ID:aY0xQVOF
君たち真冬って何着て漕いでる?
普通のロードバイクよりは厚着じゃないと寒い?

208ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 21:08:58.23ID:H4HfODOg
冬用のサイクルジャージ着てるよ

209ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 16:54:07.79ID:VdauFA4g
みんな外でのパンク修理未経験なのか。

210ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 19:32:38.48ID:dzhRr8o1
>>209
消えろ
乞食

211ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 16:07:13.35ID:c494oojB
なんで怒ってるんや

212ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 22:29:30.32ID:bCiFwUPN
台風で満足に走れなかったんだろう

213ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 11:02:04.76ID:2XZZw1qb
JR1だけどエアロバーにすると
真ん中の丸い部分が全く無くなるんで
標準サイコンの両手持ちから片手持ちに変えたいんだけど
特に問題無いよね

214ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 11:04:56.68ID:2XZZw1qb

215ツール・ド・名無しさん2019/10/06(日) 13:27:09.40ID:c47t46eE
今まで使ってたトップチューブバッグが、メインスイッチを隠してしまうので付けられ
ないな(JR1)。小物いれるのにいいバッグってないかな?できれば運転中に目視できる
位置装着で。

216ツール・ド・名無しさん2019/10/07(月) 22:00:08.20ID:ml0GHPP0
ハンドルポーチとか?

217ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 07:47:36.84ID:eZJ/qb4y
【JR1 ハンドルポーチ】でググったら付けてるひといた。thx

218ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 21:44:23.54ID:ddX08v3S
JR1は適度にファットバイク化するのが良い

219ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 21:44:29.94ID:ddX08v3S
JR1は適度にファットバイク化するのが良い

220ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 21:44:45.91ID:ddX08v3S
JR1は適度にファットバイク化するのが良い

221ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 16:56:49.12ID:8tX3npI8
jr1でクランク短くできる?
センサー入り?

222ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 21:54:06.93ID:SECDBabw
JR1は改造なんてしない派の乗り物だろう

223ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 23:44:37.24ID:LZVmCkQB
何言ってんだお前

224ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 00:30:08.05ID:gLYU0aOG
お前こそ何か言ってんだ

225ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 09:58:05.42ID:UgATJdTo
CYCLE MODE international 2019

2019年11月2日(土)〜4日(月・休)
@幕張メッセ+幕張海浜公園
http://www.cyclemode.net/

226ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 09:59:26.85ID:UgATJdTo
試乗できるから購入検討してる人は良い機会かも

227ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 10:10:08.30ID:rTh8h73i
>>209
 パンクなんてのは未熟だった時代にしかやってないな。

228ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 13:04:20.50ID:dc1jR0H0
モーターがリアなんで音が聞こえてこないのと
フリーラチェット音もほぼ無音なんで
いいね

229ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 14:56:22.18ID:DGgO0VZj
>>207
寒かったら電動オフればトレーニングモードになるから温まる

230ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 15:00:29.33ID:DGgO0VZj
JR1かれこれ3000km以上乗ってるんだけど
タイヤを28cマラソンにするのマジおぬぬめ
段差気にならなくなるし、ちょっとした砂利道も走れるし、パンク耐性あがりまくりだし乗り心地も良い

231ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 07:44:15.20ID:WpmI/R1U
>>230
最近のシュワルベは品質悪いよ
一年経たずで割れてくるからなあ…

232ツール・ド・名無しさん2019/10/26(土) 16:20:49.35ID:G9N0tls/
そんなの聞いたことないな
たまたま自分のが割れたのを一般化してないか

233ツール・ド・名無しさん2019/10/26(土) 19:19:23.81ID:+Ztsoit7
JF1買ったは良いけど結局乗らず終い

234ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 00:34:38.93ID:4+VKTl3V
JF1はフレーム下のスタンドつけやすいし街乗りしやすそうだが

235ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 17:36:47.46ID:/ww8zZMI
PSA1(黒/金)が納車されました。
スマホホルダー、ライト、リクセンカウルのアダプターを付けたいが場所が無い。
みなさんどうやってるの?

236ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 22:57:39.68ID:J/5NYo/e
のんのん可愛すぎ

237ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 12:35:56.33ID:hU9/DV0L
>>235
youtube.com/watch?v=5-4nPzBbHic

スマホはこういうの使ってツノはやしてる

238ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 12:36:33.81ID:hU9/DV0L
そういえばサイクルモードは明日までかな

試乗ためせるチャンスだ

239ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 04:29:34.46ID:C3WUfZb+
折り畳めるPSFほすぃ

240ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 08:29:39.96ID:LW3FYozm
PSF1も検討したけどやっぱ前サス欲しいのでPSA1にした。
でもハンドル折り畳み機構だけ欲しい。前輪外さなくても車に乗る。

241ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 23:16:29.01ID:6XcjLHmN
確かにサスをとるか折りたたみをとるかは悩ましい

242ツール・ド・名無しさん2019/11/09(土) 16:47:31.69ID:RiiNjha3
15mmレンチ持つと快適

243ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 12:37:01.78ID:aBS+qSWS
JF1で多分バッテリー異常
買って数カ月なのに数十km走っただけで電池切れになる
今日購入店へ持って行って相談するけど、
そもそも自転車自体乗らなくなりそうだし返金したいなぁ
流石にそれは都合良すぎだけど……

244ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 17:09:32.06ID:RKWrv71+
PSF1納車された
(予想はしていたけど)ハンドル高さが固定なんで
絶対に試乗した方がいい

俺は旅先に輪行してダラダラ4〜50km
走る程度の予定だからいいけど
輪行してガッツリ走るには
ノーマルでは全く向かない

あとセミハードケースは見た瞬間笑ったぐらい
クソデカくて、輪行目的で購入を考えているなら
やめた方がいいかなってレベル
畳んでもあんま小さくならなくて
キャリアに積んでもかなりはみ出すし
俺は自宅保管用ケースにする事にしたわ(4万弱w)
ただ、造りはかなり凝ってて一見の価値はある
完全にネタ

eバイクだったらフルオートライトくらい
標準装備して欲しかった
他社の折り畳みeバイクはついてるのあるし
事前写真だとそれっぽい感じに写ってるのに
ないのはマイナス

245ツール・ド・名無しさん2019/11/11(月) 20:31:44.32ID:1n3M9NnX
>>243
> 数十km走っただけで電池ぎれ

って、100km走れると思ってる・・?
100km走れないのは正常だと思うが

246ツール・ド・名無しさん2019/11/11(月) 21:57:54.30ID:vsN6+YbW
>>245
十数kmの間違いです……

247ツール・ド・名無しさん2019/11/12(火) 17:45:32.39ID:UtXWhkG1
>>246
買って数か月以内なら保証期間内だろう。
新品バッテリーに交換されてラッキー。

ちなみにPS1とPSA1では走行可能距離がカタログ上100km→90kmと10%も違う。重量2kg違うだけで!
体重65kgでの性能を表示しているはずなのでデブな俺だと…。

248ツール・ド・名無しさん2019/11/12(火) 20:10:25.83ID:Ov5Ny2vT
>>246
oh...
十数kmは短いな
JF1じゃなくJR1だけど、スマートモードでの電池垂れ流しで、国道沿いのアップダウン程度だと60km位走れる

249ツール・ド・名無しさん2019/11/12(火) 20:34:02.81ID:Ov5Ny2vT
>>247
まあエコモード?のカタログ値は意味ないけどね
使えん

250ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 10:17:05.16ID:8PTOI1T1
PSA1にKENDA SMALL BLOCK 8の20x2.1を付けたらリアアームに僅かに干渉した。
PS1は20x2.0のBIG APPLEなんだしイケルやろと思ったのに…
ブロックタイヤはブロックの分ちょびっとはみ出してるんだな。
干渉する部分のブロック少し削ってなんとか付きましたが余裕が1mmも無いw

次は20x1.95を注文しよう。

251ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 21:03:35.86ID:kG09y2ls
JF1油圧ブレーキになったの? この間Y's行ったら展示車がそうだったけどカスタマイズかな。

252ツール・ド・名無しさん2019/11/16(土) 13:16:41.47ID:th4us79R
元からじゃよ

253ツール・ド・名無しさん2019/11/16(土) 21:46:00.17ID:dck7gLaH
>>252
そうなの?メカニカルだと勘違いしてた

254ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 14:05:57.34ID:9P1jQyO/
PSF1が納入されました

折りたたんで元に戻そうとしたら
固く閉じて元に戻らなくて四苦八苦した

ネットにて調べてやっと元道理になったけど
これって取説にでも書いておけば良いのに

米5sを乗せるのに
何とかならないでしょうか

255ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 14:07:02.57ID:AfXuqHc+
乗せたらいいんでね?
何を質問したいのかよくわからん

256ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 14:37:20.99ID:AfXuqHc+
持ってないから試したことないが
・専用のリアキャリア
・サドルバッグ
好きなのを使えばいい

257ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 16:04:56.47ID:9P1jQyO/
>255,256ありがとう
アマゾンで探してみたが
米の入りそうなリアキャリアが
見つからないから
誰か買っていないかと思った次第

258ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 16:32:44.24ID:3dOFm9TJ
専用機リアキャリアなら
5kgの米なら余裕だよ

というか折りたたみ方なら
説明書に書いてあった気がする

259ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 17:14:47.16ID:+BFyDbIk
折り畳み方というより
組み立て方のほうだろう
ロック外すのが分かりにくいじゃなかろうか

260ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 21:40:50.21ID:TSP0uyoF
リアキャリアが無いなら背負うしかないな。
前かごに5kgは危険な気がする。

261ツール・ド・名無しさん2019/11/18(月) 09:41:06.52ID:dg4F/7Q8
PSA1のフロントサスあかん。
キッズMTB用のコイルサスだからプリロード最大にしても簡単にフルボトムする。
交換用スプリングの当てもないしエアサスに交換するかなぁ。

262ツール・ド・名無しさん2019/11/19(火) 21:17:15.29ID:z69rvSRg
PSA1のヘッドパーツバラシてみたが最初からステムエクステンダーは
ショートが付いてたわ。写真見てバランスおかしいと思ってたんだ。
シート5p位下げた状態で写真のシートとハンドルバーの位置関係と同じになってたから。
オーダーするとき店の人が俺の足が短いのを見て気を利かせてくれたのか?
PSF1で短足だとシートは下げるがハンドルは下げようが無いから相当アップライトってことになるな。

263ツール・ド・名無しさん2019/11/19(火) 23:23:58.27ID:9E9vFTL/
そうなんだよPSF1アップライト過ぎて
eバイクというよりe自転車過ぎて
乗ってて正直イライラして楽しくない

エンドバーつける予定だけど
根本的にハンドルバーを下げる
いいアイディアなんかない?

2642622019/11/20(水) 07:03:31.66ID:Oe7JUcr0
>>263
実は車載用にPSA1のハンドルポストを折りたたみにしようと目論んでいて
↓のパーツを注文した(まだ届いてない)。
ttps://ja.aliexpress.com/item/32914258568.html

探した中ではこの21.5cmの折り畳みポストが一番短い。
21.5cm D-N Blackを注文した。
PSF1ならポン付けできるはずだが保証はしない。
PSA1はフォークコラム切ったりいじらないとダメだが。
送料込みでも3千円しないので試してみては?

2652632019/11/20(水) 20:20:21.89ID:OS5w9kIe
>>264
マジすか〜こんなのあるんだ
知らなかったありがとう
とっても助かりました!

Aliは1111後で最悪2ヶ月も待ってられないんで
さっき国内通販で21.5cmポチりましたわ
(一応調べたらコラム径は28.6mmでした)

ちょっと調べたら先人が折りたたみ伸縮ハンドル
カスタムしてアヘッドステム付けたりもしてて
夢がひろがりんぐ
取りあえず21.5cmに付け替えたら報告します

266ツール・ド・名無しさん2019/12/05(木) 19:21:25.99ID:Kp7F6Nxe
JR1をカーボンエアロバーにしたわ
カッコイイ

267ツール・ド・名無しさん2019/12/10(火) 23:29:29.35ID:d/XYXgcc
うぷ

268ツール・ド・名無しさん2019/12/14(土) 00:18:02.96ID:m3AGu4t/
>>267
なんだお前
うぷ
だっておm9(^Д^)プギャー

269ツール・ド・名無しさん2019/12/14(土) 22:38:19.69ID:JKkAiYfy
PSF1納車されました。走りは満足。
後輪のナット15mmじゃない。ていうか変なサイズ。18.2mmくらい。(インチ規格?)
しかたなくモンキーレンチでパンク想定の車輪はずし練習。( T∀T)

270ツール・ド・名無しさん2019/12/14(土) 22:46:21.09ID:YXLKyMXR
自転車屋から後輪外すな、て言われてるわ

271ツール・ド・名無しさん2019/12/14(土) 23:25:47.82ID:ezUswfgK
モトベロか

272ツール・ド・名無しさん2019/12/15(日) 12:50:29.40ID:yQsJNY35
>>268
うぷぷ

273ツール・ド・名無しさん2019/12/15(日) 19:36:34.35ID:yQsJNY35
後輪外せるレベルになってないと
パンクのたびに大変だぞ

274ツール・ド・名無しさん2019/12/15(日) 20:15:29.93ID:aL8JFA6o
逆だろ。車輪外さないでパンク修理できるレベルでないと辛いぞ。

2752622019/12/16(月) 14:47:27.97ID:HsaxM8ec
PSA1今朝パンクしたよ!
幸い前輪だったので外して普通にパンク修理したが後輪だと面倒だな。
どうせ後輪外してチューブ交換とか出来ないので割り切って予備チューブは持ち歩いてない。
イージーパッチとタイヤブートのみ。

276ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 20:49:11.50ID:xekJW5Oq
出先の道路脇で修理だとうるさくてパンク箇所見つけるまでが大変。

277ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 21:18:10.48ID:S1/vJ2W1
少し移動すればいいだけなのに
何言ってんだこいつ?

278ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 23:02:53.36ID:xekJW5Oq
アララBESV欲しくてスレのぞいてるのかw

279ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 23:19:14.00ID:W85PSnL9
何言ってんだこいつ?

2802732019/12/17(火) 19:31:15.25ID:rcC0bMBe
>>274
ロングライドしてると
外皮ザックリやられることあるから
外皮ごと交換 or 応急処置が必要になるぞ
長距離乗るなら後輪外せないと詰む

281ツール・ド・名無しさん2019/12/17(火) 19:35:46.53ID:rcC0bMBe
ちな
JR1は15mmレンチでokなので
眼鏡型ラチェット& U字のペダル用 のコンボレンチ持っとけば安心感が段違い

282ツール・ド・名無しさん2019/12/17(火) 19:36:27.49ID:rcC0bMBe
小径車は知らないので知ってる人がノウハウを共有してくれ

283ツール・ド・名無しさん2019/12/18(水) 01:07:04.08ID:PDweVGLo
足短いからクランク変えたいけど
電動絡みで変えられないかな?

284ツール・ド・名無しさん2019/12/18(水) 05:36:15.55ID:zyKIOgel
月単位のツーリングに何度もでたことあるが
チューブ交換が必要なレベルの
パンクは一度もないわ
日本なんて最長の林道でも70km程度だし
後輪外せなくてもどうとでもかなるだろ

285ツール・ド・名無しさん2019/12/21(土) 11:46:47.23ID:f9uudiT8
3cm以上あるネジ釘が根元まで刺さったことある

286ツール・ド・名無しさん2019/12/22(日) 00:19:20.06ID:zGez6Ca+
PSF1で初めての輪行。
まず地元の秋葉原から17号で埼玉県大宮まで自走。
平坦32km。Sモード6速(重い方から2番目)で平均18km/h。バッテリー目盛2個消費。
大宮から高崎線。
荷台コロコロつけてるので、改札口までは楽。
ロード用のL-100でぐるぐるに包み、袋ごとフレーム掴んで構内〜車内。
重いけど、折り畳み&展開が簡単なので輪行はイージー。
これでいろいろな所へ行ける。
雑感:折り畳んだ時、44cmって意外と厚み(幅)がある。

287ツール・ド・名無しさん2019/12/22(日) 10:18:08.67ID:1FFU9rFz
>>286
勇者だな。20kgの自転車を電車で輪行アーリエンワーと思っていた。
PSF1はせいぜい車に積むときに畳めれば便利そうと考えたぐらいだ。
結局フロントサスが欲しくてPSA1を買ったけど。

2882652019/12/22(日) 20:07:52.35ID:kcX7AlGr
PSF1に>>264で教えてもらった
折りたたみポスト21.5cmつけてみた

早く欲しくて国内通販したけど物は中華品
外れ引いたのか精度が甘くて
ポスト単品だと素手で折れないくらい固いが
実用上は問題なさそう
コラム径28.6mmならポン付けok

で時間かかったのは結局Aliで
これ的なの買って到着待ちしてたから

折りたたみ自転車ハンドルステム
https://s.click.aliexpress.com/e/4roBWE3I

2892652019/12/22(日) 20:12:28.58ID:kcX7AlGr
純正ポスト約31.5cm-21.5cm=高さが-10cm程度
それにステム長6cm程度

これで大分乗車姿勢は改善して結構ゴキゲン
ちな身長170cm弱でハンドル高さは
サドルよりちょい高目な感じになった
(ステムはほぼ水平で取り付)
ポストだけだとちょっと狭いかも

ポストが短くなった分とステムで前に出た分が相殺して
折りたたみサイズは見た目変わらないし
変に干渉もしてないと思う
(ステムつけると液晶は中央につけられないけど)

290ツール・ド・名無しさん2019/12/22(日) 21:41:49.08ID:Ne9fz9OX
荷台コロコロうらやま

291ツール・ド・名無しさん2019/12/22(日) 23:09:53.53ID:9ophTCWY
https://www.youtube.com/watch?v=nR4Bl24yfIs
荷台コロコロいいね。

なおJRでは、車内、プラットホーム等の駅内では禁止。
特にJR四国は厳しい。
しまなみ行きのBROMPTONの連中がヘタこいたのが原因とか。

292ツール・ド・名無しさん2019/12/26(木) 12:40:13.01ID:u/t3/I/o
コラテックのPT500がデザイン良さげでJF1と違ってタイヤの交換も楽そう
問題は3kgほど重いのと値段と航続距離が不明なこととまだ俺がJF1買ったばかりってこと

293ツール・ド・名無しさん2019/12/26(木) 16:04:08.84ID:prXq4BKQ
最長160kmらしい
衝動買い技術者にならって
コラテックも買って比較レビューしてよw

https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/kaden/1225087.html

294ツール・ド・名無しさん2019/12/28(土) 11:18:24.61ID:bE26azm9
タイヤ交換はレンチ買って1〜2回練習しとけば大丈夫だろ(鼻ほじ

295ツール・ド・名無しさん2019/12/28(土) 11:22:30.92ID:MJgUh4WT
PSF1買っちまった。

296ツール・ド・名無しさん2019/12/28(土) 14:29:51.91ID:t3GEX5sr
15mmレンチはシートポストに入れときゃいいと気づいた

297ツール・ド・名無しさん2019/12/28(土) 16:00:01.22ID:sU7dABOC
>>296
天才か!と思ったがワイのPSA1はドロッパー付けてたわ。

298ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 21:00:58.24ID:2k88J0LO
最長160kmつっても実質は半分以下だしなあ

299ツール・ド・名無しさん2019/12/30(月) 23:08:58.08ID:C3C0ja6O
それ言ったらBESVも同じじゃん

300ツール・ド・名無しさん2019/12/31(火) 15:59:43.24ID:Kmc5+on/
>>293
30km巡航可能ってあるけど本当かな。
軽めのクロスバイクでも30km巡航って結構大変だよね?

301ツール・ド・名無しさん2019/12/31(火) 17:01:16.35ID:VjdI3519
煽りじゃなくまず身体をつくった方がいいのでは
結局エンジンは自分だから個人差激しいけど
30km巡航程度なら大したことないだろ

302ツール・ド・名無しさん2020/01/02(木) 19:58:59.74ID:06EzQ6M7
グロス平均 / ネット平均 / 巡航速度
の違いくらい理解してから書けよ

巡航速度30kmなんて素人じゃありえないからw

303ツール・ド・名無しさん2020/01/02(木) 20:39:31.84ID:t48nJ8bK
2キロ先の会社に行く時
巡航速度30キロ余裕

304ツール・ド・名無しさん2020/01/02(木) 23:10:59.94ID:SVwF1q7p
>>302
だから身体つくれって言ってるんだけど
日本語理解できない人?

305ツール・ド・名無しさん2020/01/02(木) 23:17:38.40ID:aCPRpK9M
ロードで条件が良ければ出来るかもだがクロスバイクのE-BIKEじゃ無理だべ。

306ツール・ド・名無しさん2020/01/03(金) 01:35:59.10ID:TtKnT3VE
>>303
巡航の意味わかってる?
それは巡航速度とはいわない

307ツール・ド・名無しさん2020/01/03(金) 08:43:12.00ID:G6vgdF+3
>>306
これがアスペか ( ;´Д`)

308ツール・ド・名無しさん2020/01/03(金) 19:55:58.84ID:TtKnT3VE
>>307
知ったかぶりしてたのを誤魔化すのは大変だな
巡航速度は>>306が正しい

309ツール・ド・名無しさん2020/01/03(金) 21:00:12.37ID:blHSItLt
ID:TtKnT3VE

310ツール・ド・名無しさん2020/01/04(土) 00:05:18.35ID:eBD8AgWJ
>>303が冗談というかシャレで言ってるのに

キリッ「それは巡航速度とはいわない」

そんなことはみんな分かってるんだよ。
そこは「お前アホだなーw」が正解の反応なんだよ。
行間が読めないのがアスペの特徴。

311ツール・ド・名無しさん2020/01/04(土) 19:33:37.42ID:u/YHmLC8
JR1で山ありライドしてきた

70キロでバッテリー終了
スマートモードだとこんなもんか

312ツール・ド・名無しさん2020/01/04(土) 20:10:27.72ID:a3vEqM0t
お疲れ〜
道路の勾配次第で変わるけど、70Kmなら良い方じゃない。

313ツール・ド・名無しさん2020/01/04(土) 20:24:19.69ID:u/YHmLC8
ダムだからそれなりの山だよ
どうでもいいが
全く当てにならない残走行距離とか
ソフト面の更新まったくしないなこのメーカー

314ツール・ド・名無しさん2020/01/27(月) 09:58:16.76ID:4fomtMaK
PSFオーナーに聞きたい
買い!なのか止めとけ!なのか

315ツール・ド・名無しさん2020/01/27(月) 22:19:24.34ID:LwobBQa1
買ったから買い。
Sモードでカタログ通り100キロ近くしっかりアシストするし、
激坂が全く苦にならないのがありがたい。
小生は輪行目的なのでリアキャリアも付けたが
結構な荷物を積んでの長期旅行も可能。
この夏10日間ほどの長旅に出る予定。

316ツール・ド・名無しさん2020/01/27(月) 22:52:35.87ID:OwcE0fHc
人生は短い
身体が満足に動く時期なんてそう長くない
買いたいと思ったなら買って使い倒すんだ

317ツール・ド・名無しさん2020/01/27(月) 23:05:09.26ID:rxvX31le
>>315
嘘付け

318ツール・ド・名無しさん2020/01/28(火) 20:14:01.48ID:Tsp++NrF
アプリを何も更新しないんだな

せっかくルート引きも出来るみたいなのに
落ちまくり
Bluetoothキレまくりで使えねーや

319ツール・ド・名無しさん2020/01/28(火) 21:57:09.55ID:FyPx7RNt
PSF1のリアコロコロは、相当丁寧に扱わないと(そっと置く。ゆっくり転がす。等)、すぐにクニューと「ハの字」形にまがってしまいます。
重量が原因なんですかね。
只今東京上野の某店に入院中。
BESV側の見解待ち。

320ツール・ド・名無しさん2020/01/28(火) 22:35:28.08ID:wrI3skMk
PS1ベースでカーボン版の折り畳みだったら15kg台だな。

321ツール・ド・名無しさん2020/01/29(水) 08:09:23.50ID:RjZiS0oR
>>320
値段が35万位になりそうだな…

322ツール・ド・名無しさん2020/01/31(金) 20:56:50.63ID:XaEn8LBS
コロコロはスペランカーみたいだな

323>>3172020/02/01(土) 16:37:28.47ID:RCrv7XHA
>>317
嘘はついとらんが
こういう失礼な輩は
まともに相手にしないほうがいいかもな。
2泊ほどのチャリ旅(250`ほど)に
峠越え(往復40`ほど)も含め
予備バッテリー1本持って出かけたけど
宿泊地で1回ずつの充電で帰れた。
夏の長旅は飛行機輪行して
1000`ほど走る予定。

324ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 17:21:04.91ID:8vU1qXLv
分かってると思うけど
飛行機に大容量バッテリーは
載せられないから注意な

325ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 18:27:11.88ID:KPuJ7dqF
電アシで「長距離○○km走れた」なんてのは、無意味な会話。
24km/h超なら、150km走っても電池ほとんど減らないんだし。
単なる健脚自慢。

326ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 19:53:26.92ID:GUVnpZj6
空気ちゃんと入れてればまあカタログスペックぐらいは走るでしょ

327ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 20:07:25.23ID:NXtFR/Jn
>>323
この重量で輪行時の取り回しや移動は問題なし?

328ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 20:41:07.47ID:RCrv7XHA
>>325僻みコメントはスルーしますW

>>327軽くはないからロードやEバイクでない折り畳みより
しんどいことはしんどい。でもできないことはない。
購入する時Vektron S10と迷ったんだけど
フレームを畳まない仕様と2`ほどだけど軽いので決めた経緯あり、
自分にとっては長旅用の荷物と輪行とで
何とか取り回しできる重量かなと思って決めた。
階段はしんどいけどね(^_^;)

329ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 20:50:19.96ID:NXtFR/Jn
>>328 生情報thnx

330ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 20:58:29.46ID:sbld+RfO
>>327
去年はJR1で輪行を・しまなみ、四国、淡路島、富士五湖してきた。
カーボで行っていた時に比べると、ずっしりと肩に来るけど、
アップダウンの多い道を、長距離走るときの軽快さの事を思って我慢している。
春にスペシャから軽量のCreoが出るようなので、乗り換えようか思案している。

331ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 21:34:14.36ID:cB9WHLLj
>>323
Sモードで激坂が苦ではなく
激坂込みで100キロ走れるんだ
へえ

お前は韓国人かね?

332ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 21:37:48.17ID:etpYfWpE
これはいいこと聞いた
Creo来るんですね

100万しそう……
そして地元で取り扱う店舗がない模様……

333ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 21:58:07.21ID:etpYfWpE
調べてみたらめっちゃ高いですやん……
バイクに乗り換えよっかな

334ツール・ド・名無しさん2020/02/01(土) 22:05:08.40ID:RCrv7XHA
>>331お前は死んだほうがいいな。

335ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 00:56:44.46ID:+nHHahaU
>>333
最近は自転車ばっかりで大型バイクに全然乗らなくなった。
もう売ろうかな…

336ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 08:04:34.42ID:7QVk1l0m
>>328
フレーム畳む仕様だとデメリットあるんです?

337ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 09:07:56.71ID:JS0KWq3e
JR1(16kg)でも輪行ギリギリだが
PSF1(18.3kg)で輪行とか苦行だと思ってしまう

338ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 09:43:12.34ID:jYTJqYLO
能年ちゃん、ラクスルのCMにPS1とともに出てる。

339ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 10:36:04.53ID:UBHG6Lqy
>>334
デマ流すお前がヤバいな

340ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 11:00:02.96ID:PVa5rF5u
激坂(最大20%を100m)くらいが途中にあってもトータル100kmくらいいけるやろ

341ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 11:13:11.73ID:8uXY9xXl
12.2kg〜とかすげーな
値段も最上位で135万だけど

まあそれクラスの軽さ性能も2〜5年で
下位価格帯に降りてくるだろうし
そうなると超大容量バッテリーとの
選択肢とか色々妄想しがいがあって楽しみだな

342ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 14:23:14.23ID:GCEm4cBj
予備入れてバッテリー2個使っての100kmだろ。

343ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 15:19:44.05ID:JS0KWq3e
2個100kmなら電池垂れ流しでも余裕だな

344ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 17:59:14.63ID:0wdWnOOo
いっかいの充電と書いてあるぞ

345ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 19:53:43.37ID:ldaE0TQ4
ネジゆるんでる

346ツール・ド・名無しさん2020/02/02(日) 22:58:20.57ID:JS0KWq3e
1個じゃ垂れ流しだと厳しいな
坂道しか使わない運用なら150kmくらいでもいけるが

347ツール・ド・名無しさん2020/02/06(木) 15:06:23.26ID:wrxOKPtp
10kg切りのe roadだしてくんないかな?
30万くらいだったら買うぜ?

348ツール・ド・名無しさん2020/02/06(木) 19:31:50.35ID:lbIl6SbV
そんなん出たら
爆発的に売れるんじゃねーか?w

349ツール・ド・名無しさん2020/02/07(金) 19:40:57.24ID:d8rmy2jz
>>347
上から目線わろた
今16kgとかで35万とかするのに

350ツール・ド・名無しさん2020/02/07(金) 20:02:46.26ID:k6KkPZWH
10キロ以下なら150万だな

351ツール・ド・名無しさん2020/02/18(火) 14:26:09.22ID:3PG2IUza
賃貸だけど外部の人は入れない監視カメラ付きの屋内駐輪場があればマンションの駐輪場に置いても平気かな

352ツール・ド・名無しさん2020/02/18(火) 14:30:02.45ID:HpiiwKxM
タリナイノウミソ

353ツール・ド・名無しさん2020/02/19(水) 12:33:21.73ID:1yAD4Y+1
俺も買いたいけど賃貸だから迷ってるわ
カバーしたところで外に出しっぱなしなのは劣化しやすいだろうし

354ツール・ド・名無しさん2020/02/19(水) 19:02:35.98ID:xHNPwqdc
賃貸の2階に住んでる
部屋に置いてるんで乗る時は毎回担いで階段下り上りしてる

355ツール・ド・名無しさん2020/02/19(水) 20:08:47.77ID:C2MdqVgK
折り畳みの新作出たばかりだし当分新作や既存モデルのアップデートはないのかな

356ツール・ド・名無しさん2020/02/20(木) 05:38:18.32ID:USkjpwNw
サイコンも
アプリもまったく更新しないな

357ツール・ド・名無しさん2020/02/20(木) 21:46:15.33ID:ESSeA2Ke
「eのん」が出たら買う

358ツール・ド・名無しさん2020/02/23(日) 18:41:04.79ID:DDLtleeE
のんちゃん可愛いいい

359ツール・ド・名無しさん2020/02/23(日) 21:36:57.35ID:sDvYJT/w
あの不思議ちゃん具合が堪らんわ

360ツール・ド・名無しさん2020/02/24(月) 08:56:26.61ID:G0Y3Vyqh
PS後輪ハブナットは18mmなのか11/16inなのか

361ツール・ド・名無しさん2020/02/25(火) 16:10:23.80ID:hFKMH1GP
Vブレーキ台座とフェンダーダボでFキャリア付かないかな。

362ツール・ド・名無しさん2020/02/25(火) 21:44:20.02ID:Hx0cskZI
PSA1でフロントバッグとかごを付けるためリクセンカウルKR810を買ってみたが
対応径が22.2-25.4oでハマらんw
ステム35mmぐらいあったので3Dプリンタでパーツ作成。

ttps://i.imgur.com/O7xmfqK.png

363ツール・ド・名無しさん2020/02/25(火) 22:52:16.96ID:5fiM0QK0
ドヤ顔で
僕馬鹿です自慢

364ツール・ド・名無しさん2020/02/26(水) 13:04:17.02ID:AbmzbE2W
DIYで凌ぐ心意気は買いたが

とはいえ、3Dプリンタて強度どうなんだろ?

365ツール・ド・名無しさん2020/02/26(水) 13:43:32.96ID:Vq3BzvLf
触れるなよ

366ツール・ド・名無しさん2020/02/28(金) 08:51:29.35ID:VYS0V2F2
>>364
PETGで印刷したので強度は十分かと。

ttps://i.imgur.com/WmJOYJM.jpg
ttps://i.imgur.com/loNQHxi.jpg

367ツール・ド・名無しさん2020/02/28(金) 13:05:22.90ID:kALeu/0z
フロントバッグがつけられると便利そう。
PSA1の購入を考えているのですが液晶画面からスマホに給電ってできますか?

368ツール・ド・名無しさん2020/02/28(金) 17:40:35.75ID:VYS0V2F2
>>367
PS1/PSA1はできない。
PSF1はできる(ディスプレイのタイプが違う)。

自分はハンドルポストにモバイルバッテリーを取り付けて運用してる。
(2枚目の写真上部のマウント)

369ツール・ド・名無しさん2020/02/28(金) 22:39:39.15ID:O1+N/n4d
ハンドル賑やかだわ

370ツール・ド・名無しさん2020/02/28(金) 23:30:33.32ID:Vftb0kJY
>>368
ありがとうございます。モバイルバッテリーは思いつかなかったので参考になりました。

371ツール・ド・名無しさん2020/02/29(土) 09:42:53.09ID:gC9RlX/5
dahonのezバスケット無理やり付かないかな

372ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 14:15:04.16ID:SKH+Yjy2
新しく買うならPS1/PSA1でも
PSF1と同じディスプレイへ変更してもらえるよ
というか、その仕様へアップデートされてる

373ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 14:32:41.95ID:WlyTWngh
このメーカーって売りっぱなしのイメージ
自転車業界自体そうか

374ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 14:33:00.71ID:WlyTWngh
アプリの更新もまったくないよ

375ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 17:50:05.09ID:dG7LoKn5
>>372
PSA1持ちだけど、ディスプレイ交換出来るの?

376ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 20:59:10.25ID:7XzYnf7x
そういうアフターサービスとかHPにあればいいんだけどさ。

377ツール・ド・名無しさん2020/03/02(月) 22:32:22.96ID:SVjmF/kV
e-bikeスレ見てたらPSA1を10速化してる人もいるんだね

378ツール・ド・名無しさん2020/03/03(火) 08:43:22.47ID:kArMmhiV
>>377
10速化はディレーラー、スプロケ、チェーン、シフターの交換が必要。
一般的なスプロケ外しは軸が干渉して使えないのでちょっと面倒。
自分は工具をディスクグラインダーでカットして専用工具を作ったよ…

379ツール・ド・名無しさん2020/03/03(火) 11:49:07.97ID:GHfXptML
いいな〜楽しそう
ブログ見て真似しようとしたけど
そこまでスキルないから諦めたw
店に(ダメ元で)頼んだらやっぱり無理だったw
勉強せんと

380ツール・ド・名無しさん2020/03/03(火) 20:22:11.74ID:N1iHKepK
>>378
私には敷居高いぽいけど楽しそう
PSA1買ってチャレンジしてみよかな

381ツール・ド・名無しさん2020/03/04(水) 11:31:34.72ID:Huz1QMMK
>>380
PS1買えば最初から10速だよ。

フレームアルミ→カーボン(2kg軽い)
7速→10速
機械式ディスク→油圧ディスク
あとはちょっとずつ良いパーツが付いてる。

で10万円アップ。高いような妥当なような。

ちなみに10速化と油圧ディスク化で4万円弱かかった。
ブレーキもコンポもSLX
ディレーラーだけはZEEのショートケージ。

382ツール・ド・名無しさん2020/03/04(水) 21:34:11.70ID:VUkKp7fh
>>381
説明受けたらPS1の価格設定も妥当な気がしてきた。

荒れた道走るならリアディレーラーは短い方がいいよね。リアサスの選択肢がないからあまり荒れた道は走りたくないけども。

383ツール・ド・名無しさん2020/03/04(水) 22:55:40.27ID:nfL0DDXc
先生、お願いします

384ツール・ド・名無しさん2020/03/05(木) 10:44:45.83ID:G1WWRMVk
あのアシストで10速使うかな

385ツール・ド・名無しさん2020/03/06(金) 08:33:32.87ID:6D/lrmq9
>>382
リアショックはFOX DPS FLOATの5.5インチが合うが残念なことに2019年モデルまで。
2020年モデルからは5.5と6.0は廃盤になったので在庫を探すしかない。
死ぬほど探してFactoryモデルをゲットしたが高かった…。リア軸が30mm近く上がるが問題なし。
本格的なサスで5.5インチなんて短い物はこれしか無かったので廃盤は残念。

ManitouのMcLEODに6インチも試したがリア軸で60mm近く上がる。
自分の場合フロントサスも交換しててフロント30mmアップになってるのでリア60mm上がってもそれほど違和感なかったけど。
乗り心地はストロークが多いだけあってManitouの方が良かったが絶対性能ではFOXが上かと。

>>384
似非MTBとして使うのでロー側強化したかった。ちょっと無理でしょ的な坂でも上がれるようになった。

ttps://i.imgur.com/F5ERi8G.jpg

386ツール・ド・名無しさん2020/03/08(日) 23:37:50.73ID:oGhFHoj2
>>385
リアサスの情報ありがとう
FOXの公式サイト見てみたら5.5x1のサイズは載ってたけどeBay等の海外軽く探した限り在庫なさそうだったわ

少しずつカスタマイズして自分仕様にしていくのは楽しそうだね

387ツール・ド・名無しさん2020/03/09(月) 21:04:33.94ID:DilVHMPz
さすがフロントギアもタイヤも交換してる。ケーブルは何ぞ?

388ツール・ド・名無しさん2020/03/10(火) 13:00:20.85ID:Pa0ICP7+
>>386
日本の公式サイトは2019年モデルで更新されてない模様。

Manitouは6.0が現行モデルである。けどちょっと長すぎかも。
サグを多めに取ればなんとかなるかな。

>>387
ケーブルはドロッパーシートポスト用(Brand-X Ascend CX 85mmダウン)。
BB位置で30mm上がってるので足が付かないw
取り付け方法がかなり強引なのでお勧めしない(フレームに固定用ボルト穴開けた)。
股下83以上とか足が長い人なら普通にスペーサー+クランプ固定で良い。

チェーンリングは純正48T→44Tのナローワイドに交換。
スプロケが12T-28Tの7速から11T-36Tの10速になっているので
高速側のギア比は変わっていない。
低速側は激坂仕様なので普段はまず使わないね…。土手とか登れるよ!

389ツール・ド・名無しさん2020/03/10(火) 18:34:10.34ID:CLCOknar
アシストママチャリ(30kgくらい)で移動中、充電が切れたため人力で坂を登ることになったんだけど、車体が重いせいかかなりしんどかった

390ツール・ド・名無しさん2020/03/10(火) 19:11:08.99ID:QhsUHzuL
>>388
土手!!
おもしろそぉぉおおお
砂利だろうが激坂だろうがガシガシ入ってけるの
理想な遊び方で憧れるわ

391ツール・ド・名無しさん2020/03/11(水) 10:57:22.26ID:GzWNHLNe
ps1も時速24Km以上維持するのはきつい?

392ツール・ド・名無しさん2020/03/11(水) 13:17:26.77ID:WhlT3CuN
きついんじゃないか?
私はPSA1だけど、割り切ってスタートと上り坂を楽に走る、巡航は18〜20km/hでのんびり走ってる

393ツール・ド・名無しさん2020/03/12(木) 10:34:53.51ID:s3dwvCW+
だったらPSAじゃなくてPASでいいんじゃないの?
こんなお高いのじゃないといけないの?

394ツール・ド・名無しさん2020/03/12(木) 11:33:28.00ID:3tV4mFhz
>>393
そもそも高速走行したいならロードかクロスを買うべき。PASで24km/h維持とか苦行だろ。

395ツール・ド・名無しさん2020/03/12(木) 11:43:20.88ID:9e10jkLE
前後にサス付いてて多少荒れた道も乗れる
電池持ちいいし車重も軽め、ワンタッチでサドルの上げ下げできる
速度以外でもPSA1買う理由はあると思う

396ツール・ド・名無しさん2020/03/12(木) 16:12:57.38ID:bpY9se3i
451版欲しいな

397ツール・ド・名無しさん2020/03/15(日) 19:09:34.45ID:mKFB4ufE
そもそも24km維持するなら電動いらんだろ・・

398ツール・ド・名無しさん2020/03/15(日) 20:37:18.69ID:Xw67SeJ5
坂道は電動いるでしょ
電動アシストは上りの爽快感と引き換えに
平地でスピードを求めるのは苦行でしかない
体力と脚力に自信があれば平地で24km/h維持できなくもないが…

399ツール・ド・名無しさん2020/03/15(日) 22:52:07.87ID:hUjW+LC8
アシストなかったら誰もbesv買わへんで

400ツール・ド・名無しさん2020/03/16(月) 10:04:52.65ID:gSP7XTMB
JR1でチューブレスタイヤにして見た

401ツール・ド・名無しさん2020/03/17(火) 23:34:26.19ID:gnb0tYhX
PS1って本国台湾のHPでは販売終了になってるな
日本より安い設定だけど売れないのかな?

402ツール・ド・名無しさん2020/03/18(水) 00:57:32.24ID:hBDkZ6Sd
JR1なら平地24km/h超えは余裕だがな

403ツール・ド・名無しさん2020/03/18(水) 14:03:30.13ID:yVovjFw6
PSA乗りつぶしたら次は出てるであろう新型のPSの計画だったんだが

404ツール・ド・名無しさん2020/03/18(水) 14:44:11.01ID:qr/jbOnq
PS1が6年も前の設計だからな。
まぁ今の法律が変わらない限り新型でも激変は無いか。

405ツール・ド・名無しさん2020/03/21(土) 16:20:40.63ID:AmpsFiun
PS1 PROとかいうのがあるね
さらに軽くなって16.3kg
日本では販売されないのかな

406ツール・ド・名無しさん2020/03/22(日) 15:42:11.84ID:w53XfB8o
何のプロなんだろう・・

407ツール・ド・名無しさん2020/03/22(日) 18:30:39.59ID:We3ioMcD
フロントのサスがなくなってる分軽くなってるのかな

408ツール・ド・名無しさん2020/03/24(火) 08:42:02.17ID:8xbR6OEl
PROはフロントサスもカーボンで1kg減か。
値段は5万アップぐらいかな?

409ツール・ド・名無しさん2020/03/24(火) 20:09:18.73ID:++Z83hxk
そのProの折り畳み版が欲しいな。

410ツール・ド・名無しさん2020/03/24(火) 20:39:46.39ID:bYo0rQgY
さらに5万UPだな

411ツール・ド・名無しさん2020/03/26(木) 06:55:51.91ID:CJIpEPTP
domane+LT並に軽くならんかね

412ツール・ド・名無しさん2020/03/26(木) 09:09:56.31ID:EdwiL7CX
70万円でもよろしいなら…

413ツール・ド・名無しさん2020/03/26(木) 11:02:29.57ID:Iq0A3qLk
電動ならアルテグラとか使う必要ないからその辺り削って半額くらいにしちくり〜

414ツール・ド・名無しさん2020/03/26(木) 13:41:13.99ID:v8d2ulAa
アプリ更新キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

心拍機能追加と
ナビ落ちなくなったかな?

415ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 08:47:30.87ID:EKlexw0v
PSA1に強引に前カゴを装着。前カゴはOGKのFB-055K。
リクセンカウルのアダプタと自作ステー。
自作ステーは4mmアルミ丸棒と3Dプリンタで作成したフォーククランプ。
簡単に取り外し可能です。

ttps://i.imgur.com/2b9QXfo.jpg

416ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 09:36:12.48ID:EWsIfoK9
>>415
フロントのサスも変えてます?

417ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 10:35:07.08ID:EKlexw0v
>>416
RST SPEX 20に交換してる
純正のCAPA20と同メーカーのエアサス。ロック、コンプレッション、リバウンド調整あり。
80mmストローク版で純正CAPA20より3p長い(50mmストローク版もある)。
台湾から取り寄せたw。

9mmクイック版もあるけど、あえて15mmスルーアクスル版にしたので
ホイールも手組みした。
SLXハブ、中華リムにDT Swissスポーク。手組みは楽しいです。

418ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 11:26:22.94ID:0XGylnYD
フロントサス、スポーティで超かっこいい!

419ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 12:28:30.69ID:EjIlCDcw
控えめに言って楽しそうで裏山

420ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 17:55:52.66ID:EWsIfoK9
俺は純正のままでも充分楽しいわ

421ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 18:33:28.95ID:Var052Yg
>>415
中学生が乗ってるような安っぽさが嫌

422ツール・ド・名無しさん2020/03/27(金) 20:04:52.29ID:e8c7vXNt
本体買うだけで金尽きたわ

423ツール・ド・名無しさん2020/03/30(月) 01:12:33.86ID:TwkpL4Tw
白にしたけど赤にしたらよかったな

424ツール・ド・名無しさん2020/03/30(月) 09:21:43.48ID:XcoFr4Zw
>>423
バッテリーカバーだけでも売ってるから、
バッテリーを赤ににsて紅白にしたらどう?w

425ツール・ド・名無しさん2020/03/31(火) 09:59:47.68ID:5NIo5yq7
>>423
白いいじゃん
夜間走行時も目立つし安全

426ツール・ド・名無しさん2020/03/31(火) 20:46:18.48ID:Y83q/bjc
アプリ更新されて
ナビも出来るようになったけど
勾配とかも表示されてガーミンとかより分かりやすい
https://i.imgur.com/dqFcCyd.jpg

427ツール・ド・名無しさん2020/04/02(木) 12:52:41.22ID:LP6Dfsc5
通勤のためにBESVの電動自転車買うつもりだったがテレワーク導入で必要なくなってしまった

428ツール・ド・名無しさん2020/04/07(火) 13:58:51.79ID:tvfb91zp
去年11月にPSA1を買ったが大型パネル(旧型)だった。
BESVに問い合わせたらファームウェアを聞かれて答えらた交換可能ということで
交換してもらった(有償)。USB電源取れるのがうれしい。

429ツール・ド・名無しさん2020/04/07(火) 14:07:56.05ID:d+j/mBYM
>>428
幾らかかりましたか?

430ツール・ド・名無しさん2020/04/07(火) 15:11:56.77ID:tvfb91zp
>>429
パーツ代16,000円、工賃1,500円(税別)だそうです。購入販売店で作業。
自分の場合は切替直近だったのを考慮して割引してもらいましたが。
去年の12月中旬に販売店にアナウンスしたそうなので、それ以降に旧モデルを買った人は
交渉の余地があるかと。

新型パネルは小型のカラー液晶です。
・時計あり(常時表示)
・カロリー、パワー、ケイデンス、平均速度、最高速度、航続可能距離
 (スピードと切替なので同時に表示はできない)
・USB電源(TYPE-C)
・スマホとのBluetooth連携機能

まあ旧型の方が良い点もあるので好みの問題かと思いますが。
・文字が大きく見やすい。
・スピードとODOを同時に表示できる。
・Sモード専用ボタンがある(新型は+長押し)


交換後も相変わらずダメな点
・走行モードを記憶しない。
・バッテリー残量の数値表示なし。

なお交換するとODOの値はリセットされます(*´Д`)

431ツール・ド・名無しさん2020/04/12(日) 19:59:26.60ID:BBmBomcQ
PSA1にフロントキャリア付けている方いらっしゃいますか?
Thuleツアーラックとか、フロントフォークに固定するタイプもあるようですが、たぶん取り付け部分の長さ足りないですよね。。

432ツール・ド・名無しさん2020/04/14(火) 16:19:16.95ID:P7uACYal
結構空気圧高いな。パンパンや。

433ツール・ド・名無しさん2020/04/14(火) 23:56:20.66ID:IV7l9/2b
PS1買ったったのに全然納車されない
今日でちょうど1ヶ月…
国内に在庫あるとか言ってたのに何でこんなに時間かかるんだ?

434ツール・ド・名無しさん2020/04/15(水) 05:52:45.99ID:Xjs2oLVU
>>433
買った自転車屋に聞いてみた?

435ツール・ド・名無しさん2020/04/15(水) 11:38:06.30ID:fqdw9x51
>>433
お金払わないと注文しません
説明したよね?

436ツール・ド・名無しさん2020/04/15(水) 18:58:06.26ID:YQxr64kQ
>>434
今日聞いてみた
オプションのリアキャリアが品切れでメーカーでもいつになるか分からないと
先に本体だけ欲しいって言っといた

437ツール・ド・名無しさん2020/04/15(水) 19:56:21.89ID:OrrZD//u
>>436
PSA1を泥除けとリアキャリア付けて買ったけど結局外してしまい使ってないw

438ツール・ド・名無しさん2020/04/25(土) 15:27:01.14ID:vYY2DPVW
https://besv.jp/news/202004-6054/
BESV、ロードバイクとクロスバイクのe-bikeに新カラー追加

439ツール・ド・名無しさん2020/04/25(土) 19:23:33.25ID:enWLtSfL
ブルーは去年欲しかったなあ

440ツール・ド・名無しさん2020/05/02(土) 20:58:45.09ID:96sObHJy
VOTANIはデザインで失敗

441ツール・ド・名無しさん2020/05/26(火) 14:57:22.72ID:R60o1VrV
psf1のカラー増やしてくれよ
青はともかく金色って。

442ツール・ド・名無しさん2020/05/26(火) 16:07:00.39ID:umD4cpjV
30万くらいするのにワンサイズなのか

443ツール・ド・名無しさん2020/06/01(月) 11:45:56.88ID:AwbJxLg3
>>244
セミハードケースは飛行機輪行で活用できませんか?

444ツール・ド・名無しさん2020/06/01(月) 20:15:37.43ID:OkD6lJw3
そもそも電動は飛行機輪行不可。

4452442020/06/01(月) 20:38:25.27ID:qh3n6Vei
>>443
実はセミハードケース初期不良に当たってた

更に再度納品されたのも同じ不良で返送

コロナで納期不明になり結局キャンセルになった

不良箇所はプラスチックバックルで
ダブルロックのはずがロックが効かずに
荷重がかかるとスッポ抜けるというもの

三辺合計203cm弱の超巨大サイズなのも色々あれだし
飛行機輪行の電池別送の手間も考えると
俺的には無しだけど
単純なケースの安心感ならソコソコ高いとは感じたよ
国内線なら壊される事はないかなぁ…?

(車体が水平でないのはどこかが干渉していたから
本来は水平にキレイに収まる)
https://i.imgur.com/Fx6gpFs.jpg
https://i.imgur.com/bttK14l.jpg

446ツール・ド・名無しさん2020/06/01(月) 22:56:55.54ID:zOGOHjYF
Panasonicのxu1のボトルケージってどう使うの?なんか逆さまなんだけど。
https://cycle.panasonic.com/products/exu/

447ツール・ド・名無しさん2020/06/02(火) 05:34:23.49ID:GT5dU/8k
スーツケースはヤマトで普通に宅急便できたと思うけどpsf1のセミハードケースはダメかね?誰かやってみて

448ツール・ド・名無しさん2020/06/02(火) 08:03:17.44ID:SlIUmaiV
2019の10月にJF1購入。
先週今週と2回ODがリセットされました。
ODがリセットされる機能ないのにどうしてなのか。
同じことあった方いますか?

449ツール・ド・名無しさん2020/06/02(火) 08:27:37.31ID:TB1FBEHk
通販で電動買ったけど折り畳んで段ボールで送られて来た。ここ離島だけど船便なのか?

450ツール・ド・名無しさん2020/06/02(火) 18:51:29.65ID:86opZh2g
>>448
>>430にあるサイクルコンピュータの交換でリセットされる仕様ということから考えると、その部分に関わる不具合では?
(ワイヤ断線やコネクター部分の接触不良、またはサイクルコンピュータそのものの故障とか)

にしてもJF1いいですね。新色のブルーが欲しいとは思うのですが、お値段で二の足踏んでます。
ドロヨケとライト込みで20万で収まるくらいにならないものか…
BESVは販売方針が定価販売セールなしっぽいですよね。

451ツール・ド・名無しさん2020/06/16(火) 16:45:49.62ID:lliTntW3
448です。
バッテリーのプログラムの問題(不具合?)の可能性があるということで、新しいバッテリーと交換しました。
詳しいことは販売店でも良くわからないとのことです。

452ツール・ド・名無しさん2020/06/16(火) 17:09:37.07ID:4jsuKhcc
PSに予備バッテリーも購入して使ってるが、それが不良品で充電後落ち着くまで、取付て12Hぐらいかかる。

453ツール・ド・名無しさん2020/06/16(火) 23:06:44.75ID:hLNEg/Ql
PSA1ってストレスなく巡航できるの速度何キロくらい?
22-23くらいしか行かないかしら

454ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 02:01:46.49ID:BxmJwtCM
まず自分のスペック晒さないと答えようないだろ

455ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 19:10:06.41ID:UUv9lb/B
22km/hぐらいかな。
俺は20km/hぐらいで走ってる。

456ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 08:19:12.12ID:Uz2w1Jgz
451で半ロード仕様が欲しい。

457ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 12:49:32.34ID:kGZvP+8Q
このスレのおかげで、後輪の音鳴りの原因がスポークだとわかった。
キュッとキュッとキュッとっ音してたから。
けど、スポークの調整って素人でやって大丈夫なのだろうか・・・

458ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:19:04.74ID:iig8nQ0D
素人にはおすすめ出来ない

459ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 20:22:02.51ID:KAWtbCVT
とりあえずやってみてマスマスひどくなったら自転車屋へ押して行けばイイわな

460ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 12:26:40.50ID:OnGnxQgB
このスレのどこだよ

461ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 14:17:07.92ID:5a4ZGhdQ
>>139じゃね

462ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:57:51.07ID:Z7wUo3MZ
やっぱ難しいか。
気になるけど、スポーク確定じゃないし、
ひどくなったらチャリ屋に持ち込む作戦でいく。
ありがと。

463ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 22:36:23.91ID:fKcU2kkW
どっかスってるんじゃないの。部屋ん中入れて音の発生源見つければ。

464ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 22:59:33.95ID:prb5K7N3
後輪の音鳴りの原因がスポークだとしても
(正直半信半疑だが)
それはホイール組みの不備だろうし
頻発するようなことじゃないだろうから
他の原因の可能性が高いと思うわ

465ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:44:11.55ID:7Os0BjvZ
リアディレーラーの固定ボルト

466ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 11:34:22.11ID:qHDeec34
まだ5回しか乗ってないのにもうモニターのボタン壊れたわ
クオリティ低いな

467ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 13:28:35.25ID:Y3t2O2Xq
使う人が馬鹿だと一回でも壊れるが

468ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:54:07.38ID:Q8pxOSU6
>> 457
自分のJR1もスポークの音鳴りがあった。
輪行で組み立て後、フロントホイールからの音鳴りを、2回経験した。
しばらく走行すると、音鳴りは収まった。
ホイールの振れは異状なく、それぞれのスポークのテンションにも異常はなかった。
スポーク同士が交差しているところが、輪行時に変動して、それが走行中に元に戻って
音鳴りも解消したみたい。

469ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 04:14:44.52ID:to0I4kbr
>>466
どう壊れたの?店行った?初期不良?

470ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:58:49.24ID:MwvDJlEe
こっちはPSAのFサスがキ~コキ~コと鳴いてる。

471ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 19:44:52.33ID:x2FKdCQl
自転車屋でPSA1購入する時に「故障はあるよ」と言われたな。

まあ、すぐに無償対応してくれるが。

472ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 19:55:46.96ID:2H5hhad3
>>9
最初から書いてあるだろ

473ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 22:15:16.69ID:Zo5+igFI
一年以上経つが故障なしの絶好調だよ

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