中華カーボンホイールを語ろう4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:05:43.81

※前スレ
[品質]中華カーボンホイールを語ろう3[軽量]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523796163/

次スレは>>970が建てることできなければお願いしてください。危地外はスルーかNG推奨で相手するだけ無駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 13:12:43.01

primeみたいなトレンド中華ホイールいまなにがあるん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 15:25:01.32

うーんリム単体やホイール組んで売ってる中華セラーはいっぱいあるけど
プライムみたいに通販ショップでブランドしてるのはあんまないかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 17:19:38.19

TOKENとかNOVATECは中華(ていうか台湾)ホイールじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 19:58:33.73

まぁ中華だし買ってみてナンボの域を出ないものがほとんどだからしょうがないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 19:03:32.47

ほ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 07:49:26.33

ノバテックのハブって回らないねぇ
手で回してもフルクラムのハブと明らかに違うわ
フロントなんて軸の外側はハメてあるだけで簡単に外れちゃうけど大丈夫なの
心配だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 12:04:58.08

ハブの回転性能云々は 500キロくらい走ったあとじゃないと比較できないよ
エンドはフォークについてればハズれることないし、車体から外してもクイックレバー刺さってれば問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 12:16:36.99

primeホイールのフロントハブの両端が梱包資材と一緒に抜けた時はビビったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 02:46:39.15

だれか何でもいいから中華ホイールのインプレ落としてくれー過疎過疎やんけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 09:28:14.22

amazonで3万台後半～４万台前半の価格の前後セットのカーボンホイール出てきてるね
esttonのホイールは笑ったｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:59:18.52

鉄下駄からCSC50mm(powerwayR13)に変えたけど貧キャなので変化が分からない
軽くなった気もしない
見た目のため

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 22:24:45.66

アリエクで買ったホイールレビュー

https://s.click.aliexpress.com/e/X9KKS9E
ここの45mm410gのリム
https://s.click.aliexpress.com/e/cVXPaBCM
Bitex Raf10/Rar9
https://s.click.aliexpress.com/e/YFby7rw
Pillarのスポーク
買って自分で手組み
後ろは左右異径ロクヨン組み結線はしてない
前577g
後759g
タイヤはシュワルベproone23CをTLRシーラント25gで使用

平地むっちゃ速いヤバい
平地無風で40km/h超すのがしんどい貧脚だけどこのホイールならなんとか45km/h出せるようになった
坂も軽くてすごい楽
去年レイノルズのアタック買って使ってたけど必要なくなった
横風強くても5年ぐらい前のV型リムと違ってハンドルほとんど取られない
ブレーキやばそうだったけどブラックプリンス使えば普通に止まるし都民の森ダウンヒルしたけど熱も大丈夫そう
BORAとかレーゼロには負けてるけどマビックかこっち選べって言われたらこっち選ぶ

本体6万弱組む工具入れても8万程度でこれはヤバい

タイヤは空力重視で23Cにしたけど固くてピーキーに感じるからアタックで使ってる25Cの方が好みだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 22:40:03.86

ええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 10:30:34.44

ホイールは中華でいいかな。もうボラワンいらない。デカールくっそダサいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 12:12:07.64

中華はミジメだろ、貧乏ですが頑張ります、って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 12:21:11.47

>>16
有名ブランドの高グレードだからいいホイールでーす、って知識だけだと
いつまでたっても間抜けなカモのままだぞ

考えて、試して、失敗してみないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 12:26:40.98

高いホイール買う前に、まずはパワメだな
何km/h出たとかは気にならなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 13:12:52.79

https://i.imgur.com/jGi9vmw.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 13:26:39.04

>>13
ロクヨン組みの極意は？
某らぼならヨンロク組みするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 15:12:23.90

>>20
そこはヨンロクで組んだんだろ
というか、逆にロクヨンで組んだとしても、ヨンロクと比べてテンションメーターで
ほぼ判別がつかない程度の差しかないよ

商売人がバカ騙すために大げさに煽ってるだけ
騙されて機材に夢見るのも確かに楽しいけどさ、本気で騙されるのはどうかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 15:29:49.99

>>20
書き間違えました
右は太いスポークで2クロス
左は細いスポークで3クロス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 15:35:39.87

>>21
ヨンヨンもヨンロクもヨンパチ(これは32H)もロクロク(これも32H)も組んでるけど、
ヨンヨンとヨンロクで 3～4% くらいは違うからな
走りは意外とロクロクがいいんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 18:21:20.69

パワメあればそういうの全部が気分の問題だったことに気付く
まあ自転車で気分って、とても重要なことだとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 20:59:53.96

>>24
パワメ使ってるけど数値にも出る
アルミローハイトとカーボン38mmハイトでそれぞれ同じコース3回のデータで比べてみた
緩斜面の登り25-35km/hぐらいの区間で意外とでかい差が出た

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 01:44:13.77

>>25
ローハイトアルミだと軽い気がしてパワーがモリモリ出たり出なかったりするよな　気分って大事だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 09:43:45.26

同じ速度で走れたとしたら、パワー出ない方がホイールは良いわけだ
意外とヒルクライムでも、45mmくらいのセミディープが良かったりする
エアロとは無縁の速度だし、単純に重量は重いわけだから剛性が効いてるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 10:53:57.03

エアロというよりエアロ感、剛性というより剛性感だからな

ステッカーチューンが一番コスパいいわけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:04:04.23

何でも誤差誤差言って斜に構えるのが玄人っぽいとか思ってるのかもしれないけれど
その誤差を積み重ねて最終的に大きな差にしようってのがスポーツ自転車の本質だろうに
一つ一つの誤差がどうでもいいならママチャリのハンドルだけ下げて乗ってればいいんだ
誤差だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:31:45.66

スポーツだっていうなら競争なわけだし、トレーニングがあってこそだよね
肝心のエンジンというかパワーにこだわってないんなら、ママチャリと誤差といってもまあ　ね

ママチャリもサドル上げて、前カゴ持ってエアロポジションとると結構速いよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:39:23.78

中華ママチャリぐにゃぐにゃしなって走るどころじゃなかったぞおい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:40:02.16

>>29
その誤差が改善につながってるならまだいいんだけど
のむらぼは必ずしもそうじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:42:35.34

>>29
気分の変化と物理的に小さい差は、スポーツの結果として相関しない
というのが本質だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 23:10:33.91

スポーツって競争なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 23:21:04.68

空気圧低いのに気づかずに出発してリム打ちしまくって怖かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 03:18:53.98

空気入れ位常備しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 18:15:37.94

プライムのカーボンホイールのリムを交換しました - のむラボ日記
http://pass13.%62log.fc2.com/%62log-entry-4563.html
https://%62log-imgs-125-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09926amx9.jpg
https://%62log-imgs-125-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09927amx9.jpg
https://%62log-imgs-125-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09928amx9.jpg
https://%62log-imgs-125-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09930amx9.jpg
６気圧程度まで加圧しようとしたときにリムがだいばくはつしたとのことです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 12:42:18.58

この爆発って原因は何なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 13:44:30.26

CSCの50mmで歩道の段差にガンガン乗り上げてるけど大丈夫そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 14:53:03.65

>>38
わからん
カンパやenveでもなってる例があるので施工が原因で空気圧が漏れてんだろうとの予測は出来るが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 15:32:16.73

写真で見る感じ、テープの幅が合ってないんじゃないの
テープがズレてニップルホールからリム内にエアが混入
(もしくはバルブの取付が不十分で、バルブの根本からエアが混入)

ビードのところは圧に耐えられるように作ってるけど、リム内はダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 17:36:26.03

リムに空気入ったところでニップルホールたくさん空いてるんだからそこから普通に空気漏れるでしょ
リム内にまでシーラント流し込んでるなら別だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 20:35:11.82

>>42
チューブレスタイヤ組んだ事あると判るけど、完組のリムって笑えるぐらいニップルホール密閉されてるよ。
組み付け時のネジ止め剤で密閉されてるからなのか、リムテープ貼り損ねて2キロぐらい入れても空気漏れてこなかったりする。
非対応のリムニュートロンとレーシング５でチューブレス化したんだが、
2キロぐらいから水抜き穴から漏れてきたので、つまようじ突っ込んで接着剤で止めたら4キロまで入って普通に使えてしまった。
怖いんでばらしてリムテープ貼り直したけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 20:52:03.52

怖いわー
リムに穴あけとこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 21:18:00.51

>>43
何でいきなり完組の話をし始めたのかはよくわからんが
旧型Primeリム手組の現物見てからもっかい同じこと言ってくれ
少なくとも俺のRP-38は当たり前のように漏れるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 10:54:57.18

>>45
漏れてくるのはバルブホールじゃなくて？
ニップルはリムとかなり密着してるからそこから漏れるなんてことはないと思うがなぁ

カタカタ防止にバルブに細工してて、バルブ-リム間が密閉しちゃえばリム内にエア貯まるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 12:00:11.27

思うのはわかったから試して

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 12:56:00.95

カーボンの裏地に金属が密着とかアホみたいな事を言うのはよせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 16:56:21.25

>>37
前スレで散々バカにされた俺の中華カーボンと同じ事例だ

バルブ穴とバルブのゴムが密着されないまま空気を入れたのが原因で空気がリム内にリークして内圧で爆発した説が濃厚

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 17:24:06.35

馬鹿にされてたのは事例そのものじゃなくて、バルブが絶対密着しないとかわけのわからんこと言ってたからだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 18:28:59.19

チューブレスバルブの根元ゴムが劣化してきたら走行中突然爆発することも？
怖すぎるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 19:01:31.01

>>51
普通水抜き穴開いてるから、徐々にもれだす空気ぐらいなら問題無い。
ビード上げで一気に圧掛ける時が怖いな。
リムの内部側でバルブナットが締められる構造には出来ないかねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:17:17.41

>>50
過ぎた話だからいいんだけど、手持ちのIRCバルブだとマジでどうやっても隙間空いてしまってたんだよ

一応セラーに連絡入れたらあっさり無料で交換してくれて、IRCの丸い形状のゴムが隙間無くハマる形状のバルブ穴になってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:30:14.45

つまりどんな形なんです？
横にすこし楕円？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:35:29.71

中華がそんな複雑形状の穴加工するわけねえんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:39:46.18

>>54
横に1ミリ行かないくらいの楕円

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:52:57.34

>>56
さんくす
さすが商売する気のある連中は仕事が速いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 08:10:19.87

必ず無意味な空改行入れるからわかりやすいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 02:04:35.32

ENVEによるリム爆発対策
https://bikerumor.com/2019/03/12/enve-pressure-relief-nut-keeps-carbon-tubeless-road-rims-from-popping/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 09:53:35.23

アルミリムだと内圧耐えられるだろうから上手くリム内にも空気溜めればエアボリューム1.5倍くらいに増やせそうだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 15:05:26.55

amazonで売ってるsuperteamのカーボンホイール買った人いますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:12:22.67

>>61
あれは神ホイールだから即買いしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:09:58.76

superteamはaliで買った

**432** · 2019/03/30(土) 03:32:52.84

ingrevelのDT350仕様でも買ってみるか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 14:22:19.14

>>62
使ってる人のインプレ等がないので迷ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 14:43:31.22

>>65
気に入った物を買うのが趣味ってもんだぜ
インプレが無いなら第一人者になればいいじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 18:23:15.99

リム打ちパンクした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 08:08:43.61

ブレーキ面がアルミのカーボンリムかホイールがほしい
リム変形とか怖すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 21:08:28.14

つディスクブレーキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 21:57:35.42

>>68
調べてみたけど、悪いとこ取りになっちゃうみたいだよ
重くて強度もそれなりでエアロもいまいち
見た目だけはいいかもね

リムブレーキならアルミの３０ミリで重すぎないＣＸ３０とかＡＬ３１Ｗで組んだ方が
安くて軽くて強度も十分になる感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 15:27:20.13

リア幅142mm　センターロック　ディスク　前後スルー
この条件だとおすすめありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 16:32:06.90

ican aeroシリーズ
驚きの軽さ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 17:14:16.38

ジオン脅威のメカニズム

**432** · 2019/04/26(金) 19:44:46.84

UCIの認証とったしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:28:01.51

UCIの認証は大きいよね
カーボンホイールなのにファンライドか野良レースでしか使えないという悲しさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:26:57.60

やはりアイカンか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:37:14.33

ICAN
大手中華驚きの軽さ
PRIME
さすがwiggle 人柱の多さ
CSC
安い the中華

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 13:29:01.96

中華はyoeleoも承認取ってるんだっけ他にどこかないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 18:42:29.33

farsports

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 20:30:30.82

メカニコ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 08:48:45.03

結論

中華で好きなの選べばOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 09:35:24.92

いえすあいきゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 02:32:56.89

icanとprimeで迷うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:48:56.93

>>83
primeにしておいたほうが良いと思う。
ICAN買うならUCI認定取れたやつはまだ進むだろうけど、基本はどっちも手組ホイールで、反フリー側がラジアルになっているICANのホイールは進まない。
最悪テンションがおかしくてスポーク折れるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 18:05:54.89

やはりprimeか！

**432** · 2019/05/07(火) 18:26:22.45

ICANでもAEROシリーズはフリー側ラジアルで反フリー側は2クロスだからまだマシなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 19:58:15.51

icanのR01ハブも買ってみたけど微妙だぞ
要はisopulseもどきなんだけどハブ剛性が低いのかNDSのプレース角のせいかわからんけど少しもっさりぎみ
あとNDSスポークを何故か編んでるせいで踏み込むと異音がする
組み直すのもめんどくせえからそのままだけど

普通に両側クロスのヤツが良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:36:09.30

https://ja.aliexpress.com/item/32740311042.html
50ミリディープだと重そうなんでこれの38ミリってどこかに無いですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:38:55.77

さっきあそこの角で見かけたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 10:43:05.98

50mmディープ持ってるんだけど手で持って空転させた時は無音なんだけど舗装やコンクリ上を走ると風切り音するんだけどみんなも風切り音する？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 11:18:27.51

>>88
ここで聞くことではない
偽物買って楽しいか
消えろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 11:22:14.91

>>90
BORAは風切り音するけど
最近買ったU型ワイド幅中華リムは聞こえないです
音が鳴ってる分ドラッグが増えてる印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 12:45:08.40

BoraWTOみたいなリムがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 13:14:48.03

>>90
23mm以上のワイドリムなんで俺も自分では音はほぼ聞こえない。
ただ傍らからは結構聞こえるみたいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 19:32:28.97

CSC50mmがヒュンヒュンいう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 03:06:45.05

ヒュンヒュン音がするのは形状のせいだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 10:55:38.75

傾けながら走るとｺﾞｫｵｵｵｵｵｵｯって鳴る
topfire 60mm cl

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 19:46:05.21

>>97
それって拾ったロードノイズをリムの空洞内で共鳴してるだけじゃない？
風切り音と共鳴音は全然違音。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 11:58:37.85

ヒューヒューだよ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 12:54:27.93

おいおっさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 15:33:21.69

>>99それ肺に穴が開いてる音だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 14:16:07.10

まだロードバイク乗った事ない初心者なんだけど50mmくらいのカーボンホイール欲しくて過去スレ読み漁ってました！とりあえずこれ買っとけってのあったら教えて下さい。バイクはグストでSHIMANOのアルミホイールに履き替えて安くなってるのが届く。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 14:55:29.38

>>102
いいのかったな。
とりあえずauの自転車保険はいっとけ。レッカーついてるでな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 16:41:34.97

>>103
やぱ保険は必須なんですね！で先輩、ホイールの方は！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 18:27:39.59

CSC50mm欲しいんですけど、ハブはどれが良いですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 20:01:43.47

US $454.91 9％ Off | Elite UCI Quality Road Bike Carbon Wheelset 700c 3k Twill Rim Tubeless Ready With Sapim Secure Lock Nipple Pillar 1423 Spokes
https://s.click.aliexpress.com/e/rnnE8wk

カーボン欲しいならこれかIcanの高いやつぐらいのを買っといたほうがいい
CSCはやめとけ
後々でいいからチューブレスは是非使ってみてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 20:12:33.68

安全ロック乳首柱でﾜﾛﾀ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 20:16:58.75

>>107
直訳であってるけどもwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 22:48:27.09

>>106
ありがとう！乳首柱ってなんですか？エリートのホイールってあんまりインプレなかったけど買って大丈夫？注文の時にオーダーこれ言っとけってありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 22:49:24.82

乳首→ニップル
柱→pillar(スポークのメーカー)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 23:02:14.73

>>109
機械翻訳が酷すぎるのでまずは英語に変更してから商品説明とレビューを良く読んでください。
いつも注文の時にはトラブル避けるために「急がないから綺麗な品をくれ」って書いてる
あと自分でよーく調べて勉強してください。
ショップに丸投げなら別にいいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 23:20:20.05

>>111
そっかレビューもちゃんと変換して読んだ方がいいですね！先生ありがとう「I'm not in a hurry, so please give me beautiful products.」使ってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 23:23:58.63

aliはトラブったときの事考えると尼でicanの方がいいんじゃね。
ところでprimeは中華に分類?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/07(金) 23:31:15.41

>>113
そんなことをいったらコルナゴなんかも中核フレームになってしまうが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 00:44:56.03

Aliなんてよほどここでしか手に入らないものじゃないと、面倒で買えないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 04:38:37.64

FarsportsのKAZEがめっちゃ気になる
リム重量本当にカタログ通りなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 06:39:53.79

>>116
ディスク用なら普通の重量

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 09:03:03.67

>>106
㌧
super teamとかも気になってたけどエリートにしてみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 23:01:02.41

>>118
重さから言って似たようなホイールにデカール貼ってあるだけで変わらないと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 23:36:48.74

ICANとIMUSTが同じモノってのは周知だろうけど、UCI認証はICANしかないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/11(火) 11:48:54.49

>>106
CSCは何かまずいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/11(火) 15:18:41.61

>>121
リムの仕入れ元が品質かなり悪い所だからやめた方がいい
重いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/11(火) 17:46:32.24

そうなのか　ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 03:12:21.15

中華カーボンホイール買うの初めてなんですが他のaliのバイヤーと同様に値下げ交渉とかってできますかね？てかみんなやってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 20:14:56.56

そんな事できるの？最近アマゾンで中華ホイール買ったけど。
2年保証ついてるって書いてたけど具体的にどんな保証か知らんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 00:09:02.17

ICAN かね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 00:54:53.46

ごめん、アイカン高くて買えなかった。
少し安いアイマシトの50。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 01:38:09.28

>>127
ロゴに金払いたくないならそれでいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 03:24:15.23

中華カーボンて断面図らしきものでは左右対称やけどやはりオフセットリムではない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 07:44:28.77

アイマシトのクリンチャー50は断面図通りだった。
尖ってるのが好きだからこれにしたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 08:14:49.18

中華カーボンたっていろいろあるんだから物によるわ
オフセットもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 08:20:36.25

昨年半ばくらいからアリエクでカーボンオフセットリムがたくさん出回るようになったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 10:42:38.00

前スレとかも見てきたんだけどELITEってけっきょく評価どうなの？>>106はすすめてるけどインプレもなかったし誰か持ってる人いたらおしえてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 17:43:33.46

wiggleのPrimeホイール
ブラックエディションも廉価版もCCの方はずっと売り切れ入荷ないね
モデルチェンジかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 11:39:09.35

このホイールって中華カーボン？
ちなみにリムは45mmハイトで495g
カーボンクリンチャーとしては重い方かな？
https://i.imgur.com/dIVzQYX.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 11:42:47.69

中華メーカーだけど国内正規販売店があるからある程度信頼できるんじゃないかねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 11:46:40.57

正規販売店があったって初期不良は交換します程度のものだよ
品質管理が期待できないのはいつも通り

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 12:07:24.71

初期不良とかはアリエクの方が中華の日本法人より信頼できる説

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 13:04:09.51

ほんとこれAliのセラーはちゃんと話も出来るしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 15:17:21.23

>>139
セラーがOUTでも
アリが話を聞いてくれるなぁ
返金だとかの決済の判断も早いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 18:27:41.41

時代は変わった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:58:01.33

中国最高

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 23:03:52.30

蟻のセールで何かポチった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 23:10:43.69

え？もう終わっちゃった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 00:16:16.26

また俺何か買っちゃいました？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/24(月) 17:43:31.30

>>140
返品とかの場合輸送の問題どうしてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 13:02:08.87

LWCって銅なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 13:08:48.95

炭素だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 19:27:40.60

それと樹脂だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 21:31:56.68

ディスク用(センターロック)
50mm
5万円台
ステッカーなし

の中華をAliで探してるんだけどレビューがついてるまともそうなのがCSCしかない
CSCってこのスレ的にダメみたいだしどうすればいいんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 21:51:00.69

ロゴ無しはオーダー出来るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 21:51:31.55

すきなセラーにステッカー無しでってたのんだらええやんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 22:07:21.20

>>150
ハブとリムとスポークとニップルと振れ取り台とテンションメーターと工具買えば幸せになれるよ
みんなやってる
メカニコが売ってる外から回せるニップルとスポークレンチとスポーク掴みはめちゃ使いやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 23:55:11.26

なるほど色々ありがとう
ELITEってとこのリムにDTswissの350ハブで組んであるやつのステッカー無しでオーダーしてみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 23:55:41.70

連投すまんけど、CSCよりELITEのリムのほうが評判はいいんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 00:51:40.64

そんな何社も中華リム使ったことないからそこまでは知らんな
ただエリート推しは一人常駐してるみたいだから
買うとなれば理由くらいは答えてくれるんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 04:54:55.31

エリート推されて届くの待ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 17:16:23.13

色々買ったけど信用してるのはcarbonalのみ
サイクルモードにも来てた
重いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 22:36:11.68

5.8マンで60mmのチューブレスレディDisc注文した
DT350の初スターラチェットたのしみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 08:24:04.22

ブレーキシューって何使ってる？
付属品？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 08:49:41.49

ブラックプリンス一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 12:08:40.64

アイカン付属品はほんとブレーキ効かない。
シマノに変えて効くようになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 15:09:41.11

BBBオヌヌメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 15:58:39.31

ﾍﾞﾍﾞﾍﾞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 17:39:12.09

ﾍﾞﾎﾞﾍﾞではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 19:53:04.98

エリート届きました！
ラチェットは爆音
チューブレス仕様にしたのにバルブ買い忘れてて組めるのはまだ先です…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 20:16:21.07

おめでとう！
写真うp

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 20:35:28.88

>>167
画像初めてうpすんですが、これでいいですかね？
https://i.imgur.com/qVcQWak.jpg
https://i.imgur.com/8saaM8T.jpg
https://i.imgur.com/06YfV97.jpg
https://i.imgur.com/ctgMGQG.jpg
https://i.imgur.com/s4aJ2wC.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 22:29:27.19

>>168
ありがとう見えてるよ、思ったより綺麗ね
あとチューブレスってニップルホールも無しに出来たの？リムテープいらない感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 05:50:55.65

>>169
注文の時に「乳首穴無しで良いアルヨね？」って聞かれました。
これでTLR仕様なんでテープ要らないと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:33:17.25

>>168
人柱乙
レビュー待ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:56:50.41

エリートインプレ
80キロほど走行してきました。
注文はここで推されたエリートのエントリー
￥ 38,199 30％ Off | エリート UCI 品質ロードバイクカーボンホイールセット 700c 3 3k ツイルカーボンリムチューブレスレディ Sapim と安全ロック乳首道路サイクリング
ttps://s.click.aliexpress.com/e/bbMv0fWg

注文は
A pair of 50*25mm carbon road wheel
Tubeless ready(without outside spoke hole)
YAn RF08 hub, shimnao 11 speed+Elite decal
Pillar 1423 spoke
Sapim nipple
UD glossy matte finish+Elite white decal
3K brake surface
20/24H

ホイールが完成したら詳細画像貰えました。
注文から到着まで3週間。
付属品は10sシム、スペアスポーク2本、カーボンブレーキシュー4個、クイックリリース前後セット
バルブも画像に写っていたので同梱かと思ったら違うと回答来ました。

んでカマボコのバルブ80mmタイヤはIRC 700×25C RBCCで組んでみました。
タイヤ硬すぎ！嵌めるのにレバー使いました…ビードは一回で上がりました。
シーラント無しで9BARで20時間放置→8BAR TLRリムにしてはいいと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:57:08.98

比較が中途半端なホイールで申し訳無いですが、トーケンのアルミとキシエリUSTで比較。
踏んだ剛性は充分だと思います。
乗り味はチューブレスなので柔らかい感じ、キシエリUSTの方がもう少し接地感がありますが、空気圧の所為でしょう。ダンシングで振ってみたらタイヤの方が捻れる感じで、ホイール自体はしっかりしてる感じです。漕ぎ出しは意外と軽くて驚きました。
レスポンスが良いというか？
フラット巡行だと30キロ以上が楽になりましたが、楽しくて踏んだだけかも…海沿いを走ってて横風にも特に煽られるような事はありません、山も手持ちのホイールと変わらない感じでした。ラチェットが煩いくらいで、長所も無ければ短所も無いホイールでしょうか…
通勤で片道40キロなんでシーラント入れて運用します。
レースに出るわけじゃないし、タイヤ込みで5万くらいだとちょうどいいかなと思いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 13:03:23.65

通勤40キロはすげえな、雨の日とか大変だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 13:11:54.62

>>172
インプレおつ
わかっちゃいるがいつも安全ロック乳首で吹くわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:04:54.01

俺がいま注文したのもスポークがPillar1423なんだよな
剛性気になるようならDTのに変えようと思ってたけど大丈夫そうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:11:04.13

>>174
雨の日は軽の後ろに積んで通勤→夕と明朝晴れならチャリ通勤ってローテしてます。
会社にシャワーもあるので快適ですよ！

>>175
俺も両乳首摘まれるの想像してしまいますw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:30:01.24

最近の中華系ハブ2:1組のヤツはどんな感じなんだろね
1:1のNDSラジアルよりはマシそうだけど、ハブ寸法が微妙そうなのばっかなんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 16:32:21.38

>>178
今も昔もダメですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 20:46:00.54

>>172
あなたが勇者か
空気抜けは静止状態と走行中の歪みで違ってくると思うけどとにかく乙であります

つうか毎日80km乗ってるの！？
素直にすげえと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 21:23:06.50

片道40キロ。高低差次第。獲得標高片道400とかなら嫌だ。
平地なら行けそうな気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 22:28:00.10

平坦でも片道40kmはすごい。
何着てはしってるんだろう？とか、
汗どうしてるんだろう？とか、
雨の日は？とか、
なんかとにかくすごいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 22:50:09.63

通勤時間的に俺なら15キロが限度かなあ（現在11キロ通勤）
毎日80キロはすげえ
ちなみに片道どれくらい時間かかるんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 06:13:45.47

>>179
張り切って ID:KQZExR/5 がインプレしてるエリートもダメって事かよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 08:25:40.68

ELITEのリムにELITEのハブって組み合わせもあるけどリムだけELITEdwハブがNOVAかPWかあるいはDTってのも多いし気になるならそっち行ったらいいのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 09:55:07.24

2:1系の組み方に対するハブフランジサイズに関する考察はのむらぼへ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 15:31:36.52

>>171
商品ページにもレビュー書いてんじゃねーぞ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 22:53:59.92

>>172

https://i.imgur.com/piIxPlh.jpg
ハブの詳細貰ったんですけど、ハブはよくわからないのでどうなんでしょう？
煩いしノバなんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 23:20:19.28

安価な中華ハブはノバテックかパワーウェイが多い
4爪だからノバテックぽいな
確証はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 00:53:33.03

>>188
ナローだしフランジも小せえな
てか2:1はリム剛性とスポークの入射角も重要なので、ハブだけじゃなくリムも合わせた設計にしないと走るホイールにはならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 01:06:50.41

駄目な点を挙げつらうのもそれはそれでいいんだけど、どうせなら対案というか、その欠点をクリアした商品も紹介してほしいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 01:16:06.00

>>191
度々出る話題だけど手組系で2:1は厳しいのよ
中華の完成品はあくまでも汎用品を組み合わせた手組だからな
2:1は専用設計の完組以外は微妙だよ
大人しくfulcrumやroval辺りを買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 01:19:18.27

2:1以外の話なら、取り敢えずNDSラジアル組のを避ければ悲惨なことにはならないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 08:56:42.31

のむが手組では欠点を消しきれないって書くぐらいだからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 13:04:42.55

グラベルロード向けに650bホイール欲しいけど、まだあんま品揃え無いから、yoeleoかfarsportsにするか。
別にカーボンでなくていいんだがね、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 02:04:12.05

huntってノバテックハブ、キンリンリムでプライムみたいなもんなのになんであんな評価高いの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 09:27:18.35

MTBの12速用ハブってシマノは各メーカーに勝手に作らせる気はないのか？
SRAM NX Eagle pg-1230カセットならシマノ11速ハブ付きホイールに使えるみたいだが、
スラムのコンポは安売りしてないから困るなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 10:34:35.63

>>197
sunrace...

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 14:52:35.55

sunraceって互換品か　SunRace MZ 12-Speed Drivetrain Groupsetってのを買えば
シマノ11速ハブで使えるのね
トップギヤが10Tじゃないのと、動画を観る限り変速精度が怪しいのが気になるなあ
まあ安さを取るなら文句は言えんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 18:27:21.55

今に出た企業でもないサンレースすら知らん初心者さんが上から目線なの面白いな