チューブレス、と言うかシーラント入りである程度の穴は塞がってパンク防ぐし
シーラントで塞がらないパンクは中にタイヤブート貼ってチューブ入れてクリンチャー運用すればいい
チューブ入れるのにベタベタするのが嫌だって人はタイヤの外から貼るパッチあるからそっちで応急処置するのもあり

乗り心地も良いしメリットだらけだけど一点、空気入れるときにバルブからシーラント噴き出ることあるから困る