【潤滑】ケミカル総合 62本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
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前スレ
【潤滑】ケミカル総合 61本目【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525696302/ >>895
乾式は常にチェーンをチェックしてないとだめよ >>897
この際乾式は諦めたら?
乾いたら潤滑なんてできないと思うんだよね 固体潤滑剤 モリブデン、グラファイト
まあPTFEや窒化ホウ素ってのに長期間の潤滑効果は期待できないが 汚れないって理由で乾式を選ぶ人が多いと思うけど、こびりついたワックスとか固形添加剤でガビガビのチェーンになってるのを見ると本末転倒もいいとこだと思うわ バイク、車のオイルが上だって言うヤツは、ヒエラルキー的にジェットエンジンのタービンオイルとかは土下座モノだなw
用途別に成分とか決まるのに頭悪い感じーw >>905
廃油でもよろしいっていうか廃油しか使ってない
小さいハケで塗り塗り >>906
家庭用の洗剤なんかも、場所別に全部揃えてる人ですね。エンジンオイルは十分にチェーンに使える性能あるよ。
ヒエラルキー?この単語つかうやつはだいたいあれやな エンジンオイルは需要・供給の高い消耗品だから他のオイルより安いんだよ
一番安い4L1000円ちょっとの鉱油のエンジンオイルでも潤滑添加剤10%くらい入ってるし
自転車用チェーンオイルが高いのは需要がないから大量生産できないのと大手が本格的に参入しないから
関係ないけど産業用チェーンは工業用潤滑油使ってる
https://www.tsubakimoto.jp/support/faq/drive08.html 趣味なんだから好きなの使えば良いじゃない
コスパ悪いのを使ってる奴を馬鹿扱いしなくていいし安いのを使ってる奴を貧乏呼ばわりする必要も無い
それだけ >>910
VG68のオイルを使っている俺は間違っていなかったんだな 金あったらチェーン、スプロケット専用洗浄槽を特注したいw
ガラガラマシーンを据え付け型にしたようなやつ
槽にバイクから外したチェーンをセットして「水油」を注いでクランクを回して洗浄するの
スプロケットもセット可能
「水油」は5-56とかWD-40の原液がいいな チェーン清掃はこれが一番わかりやすい
ガラガラなんて使うよりも安くて手間暇かからず簡単に出来る
他の方式よりもよっぽどいいしね
完全版!自転車のチェーン清掃メンテナンス by WAKO'S
https://www.youtube.com/watch?v=PbhMbpq8ng4 >>919
キチッと手袋はめて生体汚染対策したり
ブラシで汚れ擦り落としたり
刷毛で塗ったり
本当大事 そーか? フレームにチェーンクリーナーかかって嫌じゃね?
もちろん考えて作ってるんだろうけど、影響無しってことはないだろう。 >>919
作業風景見てたら我慢でき無かった
AZ CKM-002スプレーだけで注油と清掃してきたがリンクの隙間に黒い汚れが残ってしまった
この部分はあきらめた >>919
ワコーズ製品をドバドバ使いたいだけにしか見えない。
注油と拭き取りだけきっちりやってればこんな事する必要ないと思うんだよね。
チェーンクリーナー→フォーミングマルチクリーナー→チェーンルブと使ってまだあんなに
汚れが取れるなんて何をやってるんだか。
クリーナーにジャブ漬けになる分、ガラガラの方がきれいになるんじゃない?
この動画より少ない手間でガラガラのクリーナーを取り換えながら3回は回せるでしょ。 >>923
wakos社の清掃ビデオだけど
他社製品を使っても同じだよ? 硫酸の原液よりも、薄めて希硫酸にしないと鉄やアルミは溶けないんやで >>919
チェーンクリーナー吹いてブラシで擦ってウエスで拭いてガラガラで濯ぐんだよ
チェーンはフォーミングマルチクリーナーよりガラガラ濯ぎの方がコスト的にも好き そんな面倒なことするくらいなら1ヵ月毎に安い新品チェーンと交換するw ガラガラはオモチャだからなー
使った後ジャブジャブ洗ってガレージに放置出来れば使うかもくらい
家狭いとガラガラを干す場所確保がめんどくさい(食器とかとはさすがに並べられないし ガラガラなんてぼたぼた溢れるのは
メカ動作が大好きな子しかやらんだろ ガラガラ干す必要なんてなくないか?
フィニッシュラインの使ってるけど
使い終わったら廃液ウェスに染み込ませて捨てて
ガラガラ本体をウェスでふき取っておしまいだわ
汚れがたまりだしたらパーツクリーナーでたまに洗浄するけど
あと洗浄液があふれるってのもチェーンの出口をウェスでチェーンごと握って回すから
このワコーズの洗浄方法よりはるかに周囲は汚れない
クランクの下に水滴が落ちる程度で汚れなんて飛び散らないし ワコーズが一番て馬鹿げている
洗浄マインドコントロール >>936
はて動画貼ったけどそんな事書いてないんだが
病気? >>937
自分も思いました 脳内ワコーズで頭が沸き上がっていると。黒くなったから洗浄する?
ワコーズ押し売り活動だ >>938
黒くなったら洗浄するね
あとワコーズ動画貼ったけど
俺はAZ使い 俺もガラガラ持ってるけど、水使える環境だからフィルタークリーナー使ってる
水使えない環境だった時もガラガラなんて使おうと思わなかったけど >>937
勿論はっきりとは言ってないけど「室内で水を使わずにチェーンをクリーニングするならこれらの製品を使うのが
ベストです。そのために開発しましたから」って内容でしょ
でもあれだけ飛び散ったり垂れたりさせてるならガラガラでいいじゃんって俺も思ったよ
あれだけケミカル使ってるのにチェーンルブの段階でまだ黒い汚れが普通に出てきてる
つまり、チェーンの中の汚れはふやけただけで大して除去できてないんだよ
あれをチェーンの外に流出させるには灯油シェイクかガラガラのようにジャブ漬けするしかない
ガラガラだって灯油シェイクだって室内でできるんだよ
チェーンオイルがコッテコテになってないならまず拭き取りをやるべきだと思うんだけど、そんなことしてる動画を見たことない
ウエスが触れる場所はそれだけでピカピカになるのに、みんないきなりケミカルをぶっかける ケミカルぶっかけた後で拭いた方がもっと綺麗になるからな 黒くなったからまず黒くなったところをウエスで拭き取って油を継ぎ足さず使えるのがヴィプロスムオンの魅力でもあるよ最近はブルーノやロッサノ愛用してるけどね どんな油もそうだろう
最近はわざわざミッシングリンク使ってチェーンを外してペットボトルシェイクとかしてねーわ
通常は注油してはウエスでゴシゴシ、も一回注油で終わり
年一くらいでドブ漬けかな チェーンの間に黒い塊が溜まってきたらシェイクしてるわ >>948
動画にある様にスプレーオイルでもいいし
ミシン油にブラシの先をチョイと付けてからブラシでゴシゴシおすすめ
黒い悪魔がかんたんに落ちていく
まあ暇な人は綿棒とかでチマチマ落としてもいいけどね レースとか出ないただのホビーライドオンリーな俺の最近のチェーン掃除
出来るだけ走るたびに帰ってきたらチェーンをウェスで拭く
コマの間に入った砂利や木の葉類もウェスをこより状態にしたものを1コマ1コマつっこんで出来る限り取る
ジャリジャリが取れなくなってきてるかなと思ったらKM-001(not CKM)噴いて念入りに拭き
気が向いたり次のライドが長距離になりそうならWAKOSチェーンルブを1コマ1コマに注す
1000km近くなってきたら日々の拭き取りまでやってからWAKOSのガマの油売り動画の方法でチェーン清掃
注す油はWAKOSチェーンルブ 雨天走行後すぐにメンテする気が起きないとき
水置換スプレープシャーして工業用扇風機でぶおおおおおおおおってしてるんだけど駄目?
それとウエット路面でのレース中にプーリーからなんかすごい甲高い金属音が連続的に出たことがあったんだけど潤滑不良だったのかな?
怖いから新品と交換しちゃったけど >>951
プーリーはベアリング入りおすすめ
ベアリングは当然へたるので
予めベアリングのサイズが汎用でかんたんに手に入るのを選ぶといいよ
俺は何も考えず中国の2つ1000円程度のを買った
走行時ペダルの負荷が激減しました 9100デュラプーリーなんだけどなぁ…
ちなみに甲高い金属音が出たのは初めての雨天走行時 >>953
デュラは意外に渋いらしいので避けたよ
ちなみにビッグプーリーが性能高いってのは
ただ単にベアリングの性能の高さ
ノーマルサイズプーリーから
弾いたら数十秒回り続けるプーリーに交換するだけで別物と思えるほどの性能になり
プロもアマも好成績狙う人は当たり前のようにやってる >>955
BBを交換するより回転が軽かったし
プーリーのベアリング化は検索すればわかる話
否定してるのはやった事がないか利害関係のある業者くらい そこのプーリーって全く負荷が掛からないので
ベアリングなんか必要ないし何でもいいんだよ
材質もプラスティックで十分 むしろ負荷がかからないなら軽く回るのに変えた方がいいのでは >>958
最初に書くが検索していろいろな人の発言見てから無駄口叩いては?
何も知らずに文句を言いたい為の言い掛かりはどうなんでしょう? >>954
ビッグプーリーはベアリングより歯数の大きさが影響大きいというデータがある
俺はプーリーとかBBとか駆動系の抵抗なんて微々たるもんだと思ってるから抵抗が激減とか言ってるやつは信用ならんと思ってる
自己満でWISHBONEのセラミックBBとトライピークのセラミックプーリー使ってるけど ビッグプーリーは約2Wの軽減になるらしいから微々たるもんでも激減でもないかと >>963
浣腸してお腹スッキリも良い
別次元の軽い走りを手に入れられるす
人間として何家を失った気にもなって背徳感ですごい興奮した 連休で4連日走るのはじめてやったけど
中日でウェスで乾拭き、フォーミングマルチ、乾拭き、オイルで復活したわ おれはヴィプロス ソフクリ-ンでキレキレしてオイルで復活だ チェーンオイルにARDENTのリール用(釣り)オイルを決戦用に使ってるけど無茶苦茶良いよ 気になる…欲しいかも
【100均検証】まるで高圧洗浄機みたい! ダイソーの「加圧式霧吹き(ペットボトル用)」が100円のくせして予想以上に良い感じ
https://rocketnews24.com/2019/05/07/1205249/ >>968
これはいい
加圧式洗浄機持ってるがペットボトル用のような小さい物持ってなかった ベアリングが鉄のブッシュになっていました - のむラボ日記
http://pass13.%62log.fc2.com/%62log-entry-4633.html
https://%62log-imgs-127-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC00719amx12.jpg
ひどく錆びており、外輪に対して 内輪が一切動きません。鉄のカタマリとなっています。
内輪の内側に錆びが回っておらずハブシャフトのほうに もらい錆びがありません。
つまり、ごく短期間の間にベアリングのグリスがカラッカラに抜けて内部が錆びて固まったということになります。
さらに聞いた話では このホイールの乗り手だけでなくチームメイトの後輪にも同じ症状が出ていて、
リヤメカのプーリーまでもが 回転せずに固まっているとのことです。
察しのいい方はお気づきだと思いますが原因は ほぼ間違いなく高圧洗浄機です。 高圧洗浄の問題は昔から言われいたけれど
プロチームでグリス流出放置はメカニックがアホだっただけだろ ベアリングのスラスト方向からじゃなく角度をつけて洗えばOK どうせ高圧洗浄かける前に、ワコーズやらの洗剤ぶちまけてるんだろ
そらグリスやら油分は乳化されて洗浄されてカラカラになるわ
高圧ったって、水だけでカラカラになるんなら、雨で同被害が出てないとおかしい >>973
おまえのケツまんこにホース当てて蛇口全開してみろ >>973
高圧洗浄の水圧と雨が一緒に思える知能にビックリする。
おまえんとこの雨って、ケルヒャー並なの?w 高圧洗浄機が楽しくて高圧かけちゃいけない場所まで丁寧に洗っちゃう奴とハブ周りにディグリーザーぬったくるやつどっちが可能性高いかだよなあ 手抜きして定期的グリスアップやらなかった
以上でも以下でもない つまりマルチフォーミングクリーナーは使うなってことだな マルチフォーミングは出先で水無しチェーン掃除に使うなら最高
家で洗うならあんなもの必要ない 動画とか見る度にチェーン掃除ってのは大事なんだなーと思う
チェーンクリーナー吹いてウェスで拭いて注油しかしてない俺の何とレベルの低いことか 綺麗にする満足感とその後の少しの時間フリクションロスが少ないのを楽しむための物だからバーツクリーナー流した後に注油でも別にいい >>968>>969
2本持ってるけど1本は噴射口(真鍮の部分)のグレーのプラスチック付け根が弱くてポキッと折れた
高圧洗浄つうより噴霧器だよ
スプレーボトルよりは強めの霧がでるがパーツクリーナーほどじゃないよ >>993
上のん見て今日買うて来たけどこわれるんかw
まぁでも楽しみ 高圧洗浄機みたいって書くやつwww
高圧洗浄機を持ってないんだろうなあ。
「◯◯みたい」を免罪符とか思ってそう。 べつに畜圧式に高圧なんて求めてないけど近所でうってねーわ
まあ600円くらいの買ったけど100均スプレーコンパクトさは魅力的なんだよなあ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。