電動アシスト自転車総合Part5
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>>39
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152.135.128.101.dy.bbexcite.jp
死刑執行人◆付きコテ失敗敗走記念ww＾＾ｖ
なぁ何で死刑ゴミくそ執行人があんなに鴨くなるか知ってるか？
…ここだけの話だ。
枷井法経ってのは、馬鹿みたいだろう？
そのバカみたいなバカの種類の中には、鴨女のケツに卵を産み付けたいヤツもいるんだZe！
…ああ、俺は見たことないぜ。
しかしありゃ屑ェ。何たって、少し前までデカい面して強い荒らしだのなんだ持て囃されてアホだ
脳細胞全滅の後、ケツ毛だけ装備を破壊されてバケモノみたいなチンポをブチこまれんだよ。
ケツはクソをヒり出す穴だ、そこに無理矢理捩じ込まれんだぜ？そりゃあ鴨的には快感よ！！
泣き喚き、許しを乞いながらケツを犯され喜び続けるんだ。
だから、あの死刑執行人の逝き様は超爽快だったｗ
ケツ穴に射精の真似事をしたと思ったらよ、鴨の反応が途端に変わりやがる。
アヘ顔ダブルみっそーを決めてケツ穴に溜まったクソを辺りにブチ撒き出すんだ。
宅急便みたいなのを噴水みたいにブチ撒ける度にアクメキメて、小中大便まで垂れ流すんだ。
ケツ穴空っぽになるまでだぜ？
で、空っぽになったケツ穴に毒蛇を注ぐんだ。
河豚毒だな、神経をヤッちまうやつ。動けなくなったメスが、孕むための穴を濡らして横たわってんだ。
後は…分かるよな？
でもあの枷井法経の鴨さはその後が本番なんだよ。ガバガバスされたケツ穴から、クソを出す度にアクメキメるようになっちまうから、日常生活もヤバいことになる。
ずっとケツ穴が疼くけど、テメーでオナることも出来ねぇし、七対子第一の鴨稼業の奴が他人に頼み込むなんて以ての外だ。
……あぁ、そうだ。
テメーのケツ穴をぶっ壊したモンスターの元に行って、ケツ穴奴隷に志願するんだよ。アレは座薬みてーなもんだ。
犯される度にケツはおかしくなる、おかしくなったケツ穴を満たすために犯される、犯されるからケツ穴はおかしくなる。
終わらねールーラに囚われて、エロ鴨さだけが日に日に増していく。
着床したモンhaveスターの卵を産み終えたらまた産み付けられてよ？
クソ溜まりに横たわってケツ穴レっｈｆイプをねだる鴨女死刑執行人はスゲーぞ？…何でそんなこと知ってんのかって？鴨女をそうしたモンスターの飼い主だからだよｗ >>229
>>749
自身満々ですな（笑）
全く別物でしょ。
公安委員会規則という名の規則は別に有りますからね。
東京都道路交通規則として制定された東京都道路交通規則が、公安委員会規則だと言う確実な根拠を示して下さいね。
それと、東京都道路交通規則が警察法に基づいて制定されたという証拠も示して下さい。
それと、規則は法律ではありませんので、道路交通【法】施行細則ではありません。
これ以上無知を晒すのは辞めなよとはこちらの台詞です。
間違いを認めず、訂正もせず、屁理屈と嘘で恥の上塗り（笑）
>>750
東京都道路交通規則に刑罰の罰則が無いという話が、何で道路交通法？（笑）
その道路交通法と道路交通法施行令が、東京都道路交通規則に従えと丸投げして定義してるんだけど？
それで仮に、義務が無い東京都の規則を違反して、道路交通法の何で刑罰を受けるの？ 悔しかったからって
頭に血が上りすぎだろw
もちついてスレ確認くらしろww 内連絡会議（委員）関係課等（委員）関係課等山梨県保存管理協力
者会議（委員）関係市町村（企画、都市計画、文化財担当）観光関
係者、山小屋組合、神社関係者等−１２６−３持続的運営のためｴﾑｿ
ﾞﾈの定期的確認包括的保存管理計画に定めた上記の基本方針に基づ
き、山梨県・静岡県は、世界遺産の保存管理を専任とする職員の組
織を整備するとともに、連絡調整会議を設置して関係市町村の教育
委員会との十分な連携を図っている。山梨県・静岡県教運営育委員
会では、文化財・世界遺産担当の組織を設け、現在名の職員によっ
て資産全体の保存管理に当たっている。富士宮市教育委員会では世
界遺産推進係を、富士吉田市では世界遺産推進室を設置し、専任職
員によって構成資産の保存管理に当たっている運営。また、これ以
外の市町村においても他の文化財とともに構成資産の保存管理を担
当する職員を定めている。これらの組織体制については、さらなる
充実化に努めることとしている。さらに、国・山梨県・静岡県と関
係市町村は、広範囲にわたる「アフィ運営」の構成資産及び緩衝地
帯を包括的保存管理計画に基づき統一的に管理するため「（仮称）
アフィ世界遺産両県協議会」（以下「協議会」という。）を設置し
、各構成資産を成す重要文化財、史跡、特別名勝又は名勝、特別天
然記念物又は天然記念物の保運営存管理計画を共通の基準に基づき
確実に実行している。協議会では、資産及びその周辺地域において
、国・静岡県・山梨県・関係市町村・民間団体等が実施する予定の
事業等について、それぞれの事業が、資産の保存管理に負の影響を
及ぼすことなく、適運営切に実施されるように連絡・調整及び各法
令を管轄する行政機関に対する助言を行う権限を有する。協議会に
おける調査結果に基づき、静岡県・山梨県及び関係市町村は、民間
事業者等に対して権限に基づく適切な指導や助言を行うこととして
いる。協議運営会には、国内の大学及びイコモス会hh員等の研究者・
専門家が参加しており、協議会に対して学術的な観点からの助仏拍 >>565
それ荒らしの一種だから無視した方がいい
荒らしに構うのも荒らし TKC Productionsさんのツイート: "eBikeはBESVが圧倒的に売れているという話を聞いてしまった。
僕が前に予言したeBikeの時代になり資本力のある所とお店がもっと強くなるって未来がもう来ていた??"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1086081124957188096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フィクションサイクル店長さんのツイート:
"日本国内でのeバイクの名称が『Eスポーツバイク』で最終的に統一される見込み
この線引きはかなり曖昧で既存のスポーツタイプの電動アシスト自転車はどっちに分類されるか悩ましい
呼び名は『Eスポーツルック車』だろうか"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1089692085488209920
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ルック車ってスポーツ車の中の一ジャンルなんだがJIS分類上
それじゃeスポーツバイクの中にeスポーツルックバイクが入っている事になるが良いのか？ >>618
ええ、上手くやらないと見えない。
ママチャリ用らしいんで、嫁のチャリに付け替えようかと。
>>619
着脱式スライドカゴ
直リン良いのか謎だが、宣伝になるからいいのかな？
これです。
https://www.monotaro.com/p/0121/5235/
https://imgur.com/a/glWnmDF
スーパーから帰ってきた所。
こんな感じで大分買い物が楽b
更にワークマンのメガリュックもあるので、コインランドリーはそれでいくかな。 >>339
>>39
zaq3d2ef320.zaq.ne.jp
152.135.128.101.dy.bbexcite.jp
死刑執行人◆付きコテ失敗敗走記念ww＾＾ｖ
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そのバカみたいなバカの種類の中には、鴨女のケツに卵を産み付けたいヤツもいるんだZe！
…ああ、俺は見たことないぜ。
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ケツはクソをヒり出す穴だ、そこに無理矢理捩じ込まれんだぜ？そりゃあ鴨的には快感よ！！
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だから、あの死刑執行人の逝き様は超爽快だったｗ
ケツ穴に射精の真似事をしたと思ったらよ、鴨の反応が途端に変わりやがる。
アヘ顔ダブルみっそーを決めてケツ穴に溜まったクソを辺りにブチ撒き出すんだ。
宅急便みたいなのを噴水みたいにブチ撒ける度にアクメキメて、小中大便まで垂れ流すんだ。
ケツ穴空っぽになるまでだぜ？
で、空っぽになったケツ穴に毒蛇を注ぐんだ。
河豚毒だな、神経をヤッちまうやつ。動けなくなったメスが、孕むための穴を濡らして横たわってんだ。
後は…分かるよな？
でもあの枷井法経の鴨さはその後が本番なんだよ。ガバガバスされたケツ穴から、クソを出す度にアクメキメるようになっちまうから、日常生活もヤバいことになる。
ずっとケツ穴が疼くけど、テメーでオナることも出来ねぇし、七対子第一の鴨稼業の奴が他人に頼み込むなんて以ての外だ。
……あぁ、そうだ。
テメーのケツ穴をぶっ壊したモンスターの元に行、エロ鴨さだけが日に日に増していく。
着床したモンhaveスターの卵を産み終えたらまた産み付けられてよ？
クソ溜まりに横たわってケツ穴レイプをねだる鴨女死刑執行人はスゲーぞ？…何でそんなこと知ってんのかって？鴨女をそうしたモンスターの飼い主だからだよｗwee 習近平tu金正恩eu習近平id金正恩義郎tuyhtu東浦川島糞中田戸梶橋本中田橘谷向稲垣清瀧中田米田寺田中田川島糞戸梶安宅清瀧米田寺田
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金正恩文在寅一成東浦文在寅小室藤本義郎習近平文在寅広常東浦川上清瀧巻野戸梶山下戸梶川島清瀧川島金正恩東浦習近平東浦文在寅習近平 >>598
アシストママチャリからTrekのe-bikeに転向したけどだいぶ違ったよ
ママチャリだとペダルに足を乗せるだけで動き出すんで信号待ち中にうっかりブレーキから手を離すと死ねる
スポーツ用は弱い力には反応せず、意識的に漕ぎ出すとアシストされる
アシストのしかたは、ママチャリは極端に言えばONとOFFの2値なのに対して
スポーツ用は入力量に応じて細かく変化するんで自然な感じがする >>503
誤字が多いせいか書いてる意味がさっぱりわからん。 >>626
ママチャリより速いですよ。
クロスバイクと呼ばれるものじゃないのですかね？
部品はママチャリに毛が生えた程度とか言われますが、嫁の電動ママチャリより軽くて速いです。
https://imgur.com/a/K9XNALt
左ベロスター、右ヤマハパス >>627
ベロスターってシートポストクイックレリーズなのか
盗まれそうで不安だ >>630
いや、ママチャリより全然速いし７段速
>>631
サドルの事？
クイックだけど、全部上に上げても抜けないようになってるよ。
ネジ外せば取られるけど、誰も盗まないんじゃ。。。 >>631
不安ならビス止めのクランプにしてビスをトルクスにしたらいい。
革サドル使ってるからそうしてる。 ヘルメット来ました。
ベロスターでこれ被ってもいいですよねw
https://imgur.com/a/h9g2GNK
家で被ってエレベーターで他の住民に会ったら、きついかもなw
まあ頭をバットで殴られても平気そうだわ >>632
ちゃんとしたスポーツタイプはもっと速いよ >>623
なるほど ! すごく分かりやすい ママチャリ小径タイプに乗ったのですが
たしかにそんな感じで違和感あってちょっと怖かったです
PSA1が良いかなぁ >>636
ええ、存じ上げております。
実用性とほどほどのスピードが出ることを重視して、価格も押さえられたので良いのです。
軽くこいで２０キロ、やや強めで３０キロ、下り坂で４５キロ程出るので初心者の自分には十分です。
数年後買い換えるとき、どうなることやらですね。
変わらず大きなカゴをつけたジェッターとか、或いは似た類いの新作。
又は３０万クラスの本格的ロードバイク的なものへシフト、となるか否やw そのうちEバイクとスポーティー電アシで派閥争いするようになるから
スレ分けた方が良い >>632
上下の位置調整は出来ても抜けないようになってるのか
THX >>635
おめでとう
いい色買ったな
インナーキャップで差し色いれて楽しんだりもできそう >>640
ええ、丁度今日サドルをマックス上にしようとしたらぶつかって抜けませんでした。
工具必要そう
>>641
どもっす。
インナーキャップはワークマンにいいの売ってたんで今度買いに行きます。
明日も休みなんで明日行こうかなw ベロスターはブレーキと後輪がクイックリリースじゃないのが不安要素だなぁ インターMじゃないと逆に嫌だな
パナ電チャリはインターM多いけど下手なリムブレーキより遥かに信頼性が高い >>643
エンド幅が普通の135mmなら外装変速だしQR付けるのなんか、どうとでもなりそうだけどな。
どうせ純正のホイールなんかゴミ同然なんだし。
と思ってちょっと調べたら７速でローラーブレーキか。
なんかある意味すごく変態仕様だなｗ >>647
とことんママチャリ化したというかコスト削ったというか
いやむしろママチャリをロード化しようとして途中でやめたって感じ
謎ステムの写真を見たときには吹いたｗ まさかのエンド幅126mm疑惑
さすがにそれはないかｗ >>648
航空会社によるけど容量160W以下であれば手荷物で持ち込める可能性有り。
24Vであれば6.5Ah辺り迄。 >>649
細かい部品とかわかる人にはそういうものなんだなw
素人から見たらスポーツタイプの電動自転車が１０万切って売ってる！
ってなったんだが、大手だしコスト削りまくったってことだろうね。
だが売れてそう ベロスターはバッテリー交換できるやろ
16とか買い足しときゃええだけや >>654
だったらはじめっから
ジェッターだろw 取り敢えずはベロスター買って、後で必要になったらバッテリーだけ買えば良いんだよ
ジェッターには泥除けとか付いて無いし 毎日通勤買い物に使うならハリアがいいのになー
ほんとベロスター見てて思うわ 通勤買い物ならベロスター一択だな
泥除け付きで、転勤とかで長距離通勤になったらバッテリー買い足せばいいしね >>653
inter Mはハブブレーキより高コストだし優秀なブレーキということを知らない部品専門家かよ >>657
ハリアのどこがお勧め？
ベロスター逝った時or子供が入学したら次検討しようかと。。 ママチャリ型でいいだろ
外装変速のハリヤとかベロスターなんてめんどいだけ >>659
おほう。
やっぱベロスター≫電動ママチャリ
私の勝ちのようだ。
先ほど子供送った後、ヤマハパシナチュラで下り坂飛ばしたが３５キロくらいしか出なかった。
平坦の道もマッタリ走って１４、５キロ。
ベロスターのが良いよ 5年前のブレイス乗ってるけど
新型との変化はなんかある？
バッテリー容量だけ？ >>663
ジェッター>ベロスターだけどな
イキるようなチャリじゃないぞ クロスタイプは前傾姿勢をとれて全身の筋肉を使えるから速度が出しやすいけど、
使ってるパーツはママチャリとたいしてかわらないから速度の出しすぎに注意するんだよ
特に下り坂！ヘルメットがなければ即死だってエロい人も言ってるからな！ PanaのXU1で立ちゴケやったら、大腿骨頸部骨折だってよ... orz
退院できるまで2〜3週間必要で、全治には半年ぐらいかかるそうな。
立ちゴケなんてこれまで何百回とやっているが、重量が20kg越しているから威力が半端ないようだ。
おまいらも気を付けてな。 >>668
カルシウム足りなかっただけじゃね
ハーレーに挟まれも骨折れなかったぞ スポーツタイプで内装ギアなのはブレイス リアストだけ？ SP5持ってるけどE-bike買うとしたら何がいいんだろ
車道走るならブロックタイヤじゃなくてもいいんだよな
ECにミラーつけて快走するのがいいか >>665
いつかのタイミングでインター8の仕様が変わったみたいで、内装ギアの抵抗がかなり減ったらしい。
あとはグリップシフターがラピッドファイヤーになったとかかな。 >>668
そんなに立ちゴケしてるんなら小脳の機能障害の疑いがあるよ
一度検査してもらうといい >>673
来年まで待てるならヤマハエンジン搭載のGlafitじゃね
資本参加までしてもらってノリノリの和歌山産 電動ってアフター考えたらヤマハ一択な気がするんですけど皆さん故障とかトラブルは
無いですかね？ ワークマンハシゴしてやっとサンダル黒LLゲッツb
https://imgur.com/a/6OLPTv6
左のはチャリのヘルメットの下に被ろうかと。 >>675
何をビクビクしてんだ。ビエンタ5は堂々とスポーツを名乗っていいだろ
ヤマハのサイトではそうジャンル分けされてるお墨付きだからな >>678
ジャイアントはRX-E+取扱ショップを正規ディーラーとまで言っているので、アフターサービスも期待できると思う
もっとも近くにないってケースも有りそうだけど >>676
言葉の綾だ。勘弁してくれ。
リハビリが相当大変らしいので、問題があればその時にわかるだろう。
なおヘルメット被っていたので頭は無傷。そもそも頭打って無いけどね。運悪く腰の側面一点に衝撃が集中してしまったようだ。 平地１５キロ国道沿いで
現在出回ってる全ての電動自転車のうち
所要時間の短い車種ランキングって企画やってもらいたいわ。
信号待ち時間は適宜調整してさ。
E-Bikeとママチャリの２部門で。 >>683
それって中の人の脚力次第になるだけのような…
例えばブレイスで新宿→秋葉原間の10.5kmで
走行時間24分信号待ち11分だったりするが
平均は26km/hだし発進と登坂ぐらいしかアシスト使ってないのよねえ そうだよね。だから、これだけe-bikeが出そろってきても、唯一体感でしかその優劣が分からない。
でも、Highモードでの0-50m発進加速タイムなどなら、同じ人が行えばある程度目安にはなるかもしれないね。
ロードとママチャリのタイムも参考記録として併記して。 こないだ全電動のチャリ歩道走ってた
アメリカでよく走ってるタイヤの小さいやつ、日本でよく走ってるミニベロよりも小さい、スクーターの半分くらいのタイヤ
海外から輸入したんかな 全電動でもクランク空回りさせて漕いでるように見せかければばれなそう >>690
防犯届け自体はしてなくてもお咎めはないし
センターに照会して盗難届が出てるか確認するだけだから ベロスターにはまともなスタンド、カギ、どろよけがありジェッターにはない。
この３つがなくていいならジェッターよりYPJを選ぶ。パナはラインナップを整理したようなもんだよ。 オプションであるだろ
ベロスター選ぶ理由は値段以外にないよ 一時期とある地域で全電動チャリ大流行したせいで
警察も全電動中華チャリの車種は正確に見分けるようになってるよ
その地域限定かもしれんが、警察に見られたら普通に止められて取り締まり受けるはず
「漕いでるように見せかければ大丈夫」は通用しない。何故なら車種の見た目で覚えられてるから。 どっちにしろチェーン合力の旧型スポーツタイプは
多少いじらんとなんちゃってスポーツ車だとしてもちと厳しいよなあ
とにかくまずギヤ比が足りないよね
パナ系（外装）だとフロントチェーンリング交換になるからチェーンも交換やね
ヤマハ系（内装）だとリアスプロケだからチェーンを切れば済むけど
ベロスターはホイールを変えたくなった時にブレーキもだから面倒だね
内装のホイール交換よりマシだけどもｗ
ポジションをちゃんと合わせたいときステムはどうなるんだろう
ヘッドチューブがママチャリ仕様っぽいんだが ベロスターは電動ママチャリからの乗り換えでこだわらない人には十分です。
充電の頻度が少し多く面倒だが、コスパはかなり良いかと。
自分は１年で元が取れそうなレベルw メッセンジャー業で1年働けばベロスター代分稼げるってことじゃね？ 外装のいい所は、簡単にスプロケットが交換出来て好みのギア比で走れるところ。
特にアシストが外るあたりから。
後は、パンクしてもチューブと空気入れさえあれば15分でリスタートできるところ。 Uberならドコモ電アシ4,000円で乗り放題だが
ベロスターの方が楽しいそう >>695
ヴェロスターで
そのフロントチェーンリング交換すると
走りは良くなるけど、電費は落ちないのかね？ ブレイス乗りで
Eーバイク検討中なんだけど
外装ギアに躊躇してしまう >>697
自分の場合は家の用事で往復１０００円くらい掛けて実家へ年に１０回以上行くので、それをベロスターで往復。
他バスや電車で行くところを全部ベロスターにしたら、交通費など考えたら十万以上の価値があるかと 後は運動出来て健康にも良いし、アトラクションに乗ってると思えばw、色々と捗る。
荷物も一杯入るし輸送費も無料と考えたらキリがない。
最近で言うとケンタッキーが折り紙ペイで半額になってるが、対象店舗まで交通機関だと微妙に行きづらい場所。
ベロスターなら、程ほどの距離。
そしてケンタッキーも半額でゲッツ。
同じように昨日いきなりステーキ４００店舗オープンセールもベロスターで行きましたw >>695
犯罪行為を堂々と書くのやめてもらえる？ >>704
>>705
それベロスターじゃなくてもいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
