ロード初心者質問スレ part448
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part443
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539431941/
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/ >>639
出先で穴空いて応急的に内側にガムテープ貼ってしのぐとかはあるけど
基本的に穴空いたらいずれ使えなくなるから素直に新品に交換しとけ
繊維が無事でもサイズによっては中のチューブがはみ出てくるから 亀裂の入ったタイヤに空気入れ続けてチューブ破裂させたことあるわｗ
空気圧ゲージの付いてないポンプで手で触った感触だけで空気入れてたら自分の死角の所で
タイヤの亀裂を割いてチューブが飛びだしててあわてて空気を抜こうとしたが物凄い破裂音とともに破裂したｗ 某有名ユーチューバーがブルべでなにやらやらかし案件で炎上しとる
自転車動画・YouTuberについて語ろう ! Part.10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543490142/ >>641-649
回答ありがとうございましす
ネット見てたらゴム用接着剤で爪楊枝で穴塞いで問題ないっての見て大丈夫だと思いましたが、素直にかえるのがよさそうですね 炎上といえばイヤホンつけてキャノンデールっぽいので車にリムアタックかましたおっさんが熱いな
あんなん顔ばっちりだしそっこで特定されそう 自分で自分にさん付けしてるような奴の動画を見てる方が悪い けんたって誰だよって思ったら輪行の動画良かった人だった 初心者スレに出張されても、ブルベのルールがわからん ていうかここ。
ロード初心者質問スレなんだけど。
やるならよそでやってほしいんだけど。 ２つ３つくらいのスレで頑張ってたけど一向に盛り上がらないから出張先を増やしてる模様 今度初めて人と走ります、とても嬉しくて緊張してます
いつもソロだったので、人と走る時の注意点とか教えてください！ >>663
常識的な車間距離で
レースじゃないんだからトレインごっこなんか間違ってもやらないように。事故の元です そういやロングライドで休憩ってみんなどのくらいの間隔でとるの？
初心者の自分は45分に1回くらい ジモティーで、留学生に自転車を無償供与するボランティアをやってるとか言いつつ、無料や格安で引き取って即転売してる転売乞食。
「大人気イタリアのMERIDA」とか、商品説明もインチキくさいのばっか。
今なら「FCR−LTD」で検索すれば出てくる。東京都北区の奴を誰かいじってやって。 >>654
炎上なんか3週間以上前から複数のスレでつづいてる ロードに乗ってるときはエンドルフィンとか脳内麻薬出てるから感じないかもだけど、
降りてしばらくすると自分が疲労していることに気付く 105のディスクブレーキに機械式が見当たらないんですが、油圧だけなのでしょうか？
上のグレードの機械式ブレーキと交換しても問題ないでしょうか？ >>674
イタタタタ
なんで誰にでも噛みつくんだろう？ >>663
並走しない
前を走るなら時々後ろに付いているか確認する
後ろに付くなら追突しない程度の車間で走る
ペースを合わせる
勝手に止まったり他所へ行ったりしない
パンクなどトラブルがあったら声をかける >>663
きちんと事前に勉強もしないで事故ったらどうするつもり？ ロードバイク乗る気がしなくなった
やる気が出る方法ないかな ロードバイクの人気がガタ落ちだよね
まあ仕方ない事だが >>680
速さと軽さを求める呪縛から逃れて自由になるとよいよ >>676
ロード向けレバー対応の物なら大丈夫だよ。 先程警察署から犯人拘留の連絡があり
めん通しをしてきました。
皆様のお陰で犯人を捕まえる事に成功しました。
情報や励ましやありがとうございます。
ただ
大阪だからロードバイクだからとかなのではなく
個人の問題だけであり悪い事をしてる人が目立ってしまう
っていうのを思ってて欲しいです
https://i.imgur.com/XOOJFem.png
https://twitter.com/torenopanda/status/1092745896012308485?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 逮捕されても顔が鮮明に映ったボコられ動画は消えないゾ Twitterにこういうの上げる奴バカなんじゃないかと思う 某所で一部動画だけ見て、また前後がない煽り運転動画かよって思っていたが
ロード乗りが明らかにおかしい運転している動画もあったんだな >>693
Twitterに上げたおかげで逮捕されたんだが。あげなかったら殴ってる動画入手できなかった。 ピストが流行ってた時代は
トラブルがもっと多かったって聞いたけどホントなの？ 「ピストは精神がしっかりしてないと 乗れない自分の魂を磨く道具 」
2年ほど前に日本に帰ってきたMADSAKI氏だが、その頃まだ日本ではあまりピストというカルチャーは定着していなかったようだ。
「ピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。でもみんなブレーキを付けてた。でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。」。
そう語る彼の口調からは彼のピストに対するアツイ想いが伝わってくる。ではその1番の魅力である“一体感”とはなんなのか?
「まずは純粋にマシーン自体がシンプルだということ。その分、その感触が体にダイレクトに伝わってくるし、体を動かす微妙なニュアンスにもしっかりと応えてくれる。それにピストって基本的に止まれないでしょ。
だから街を走るうえでもライン取りが重要になってくる。そうすると交通や人の流れ、街の流れ、空間の流れを意識しないといけない。
空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけないんだよね。それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。
そうやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。それって精神がしっかりしていないとできない。
そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。
だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY（HECTIC）に
『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』と言ったんだ。そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! 」 >>699
大人がチャリに乗る以上そういう風に言っとかないとカッコがつかないのか・・・ 昔のコピペかなんかじゃないか？
ブレーキなしピストなんて今じゃただの違法車両だし 質問なんだけど
「脚が売り切れる」て言うけど「売り切れる」とはどういう事指すの？ 筋グリコーゲン切れで検索検索
最近その刹那でマウント取った気になれたら>>705みたいな書き込み多いからな
ゴミはほっとけ 脚切りなら経験ある。
あっ、足切りね。
東京大学。 激坂や濡れた路面でダンシングすると、急に力が抜けたように後輪が空転する時あるのですが、どこかメカトラがあるんでしょうか？ タイヤと言えば
サイドがひび割れてきたら交換した方が良さげ？
接地面の消耗目安？の穴が残ってるASPITE PROだけど >>712
丁寧にペダリングしてる時に起きないならトラクションが抜けてるかも
坂道なら重心意識しつつシフトチェンジでトルクとケイデンス変えて様子見するかな ロード始めたいんだけど維持費がなあ
車体＝20万円前後
ヘルメットやウェア、鍵等＝など5万程度
タイヤ…前後1万を年に4本＝4万円
チューブ…1000円をパンク等で月1回交換＝12000円
ラーメン…800円×3食×365日＝87万6000円
チェーン…4000円を2回＝8000円
スプロケ…5000円
これだけで100万超えるやん 中古のロードを購入しましたがシートポストが抜けません。
四年くらい前のフレームはクロモリフレーム傷多め、ポストはアルミ。556を吹いて１週間おいてもびくともしません。ハンマーて叩いても動きません。どうしたら外れますか？ >>718
逆に考えればロードに年間100万投資すれば日々の食費が浮くやん！ >>722
アルミとクロモリ（鉄）なら「電蝕」してるので外れません >>718
ラーメン食べながらロードバイクで走るって凄いね！ 自転車で長距離走ると帰りの坂がキツいです。
対策として
-筋トレ
-一日三回のアミノバイタル(粉)
-定期的に休憩、何かしら口に入れる
を設けていますが、他に対策ありますか？ 2019 トレック ドマーネ SL6 ディスク
に乗ってます。
ディスクブレーキのロードバイクに使用する、メンテナンススタンドでおススメをご教示願います。 >>729
自分が好きなやつで良いんじゃない？
1000円くらいで売ってる後輪のクイックやスルーアクスルを両側から掛けるよくあるタイプも人力で広げれば使えるし >>728
コンパクトクランクにして、32とか34のワイドギア導入 >>722
まずフレームのすぐ上でぶった切る。フレームに残ったピラーを金鋸で６等分する。あとはタガネとハンマーで叩き落とす。 >>730
自分の好きなやつが分からないから聞いてるんだと思うよ。
両側から挟むヤツはスルーアクスルだと使いにくいんじゃないかな。 >>735
729です
スルーアスクルなので、どれがいいのか自分でもよくわかってないんです アマゾンにいくつもあるだろ
スルーアクスル対応かどうかも書いてる >>716
大丈夫
剥がれて中の繊維みたいなのが見えたりしたら寿命 チェーンステーとシートステーそれぞれをU字フックで支えるタイプがお薦め
滅茶苦茶扱いやすいよ >>728
１番軽いギアで力まず足の重みだけで回す 14~15リットルのサドルバッグがほしいな
背負えると良い
リンプロジェクトの15000円の奴とかが良いのかね 普段はサドルにつけて、ちょっと自転車から離れるときには背負う想定なんだけど... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
