中華カーボンフレーム 白黒両用スレ Part.2
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/03(月) 16:15:09.44ID:W9NzOC40
白中華でも、なりを潜めつつある黒中華でも最近はやりのオフホワイト中華でも。
ただし中傷はNG、お互い目的が違うから言い合っても意味がない。
人柱になってくれる方、画像アップしてくれる方にはリスペクトを。

以下テンプレ
激安(でもなくなってきた)お買い得?な中華カーボンフレームを語ろう。
偽ピナレロ、似非KUOTA-KREDO、DeRosaR848やR888、SWIFTR838のOEM?
cerveloP3、S5、SpecializedのVenge、どこかで見たようなフレームやホイールが激安!
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万!?
中華カーボンの魅力に取りつかれていくつも買ってしまった人も!
最近は少しずつ独自性も見せ初めてきました。
一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。

★ただし手を出すのは自転車の最低限の知識と経験を持ち合わせてから!
★ムチャな組み付けから要らぬ事故を招かないように注意しましょう!

まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/

次スレは>>980が立てる事。
>>980が立てられない場合、その旨を報告して後の者に依頼する。
その場合は不要なレス消費を避ける事。

前スレ
荒らしによる中傷が続き、スレ進行が停滞したため分断して新しいスレッドとする
下記テンプレが貼られていた所まで遡るとここ
中華カーボンフレーム38
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479167107/
中華カーボンフレーム 隔離スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507559867/
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/05(日) 00:57:57.16ID:Klp0jnVw
>>948
俺はグレーなトレインは出世街道考えて乗るけど、別に君ら全員にそうしろなんて言っとらんよ
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/08(水) 11:31:06.71ID:FxVAENU2
コピペで煽ると変な奴全く来なくなったな
相当恥ずかしかったんだろうな…
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/12(日) 07:05:38.67ID:avSJGf3r
このご時世でも新モデル出してるところは出してるのな
ちゃんと経済は回してほしいが、買い手はあるのか
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 07:41:22.70ID:VIUyWN26
コピー中華って本家と地味にロゴとか違うのが惜しいよなぁ...
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 08:58:10.69ID:aRXL767+
形は同じだけど素材とか作り方は違う
尻の感触とか踏んだ時のたわみ方は違うかもしれない

でも、そもそも高いフレームが速いとは限らない
パワー合わせて測定したら、多分違いは誤差範囲

あとはテストもろくにしてないような粗悪品が混じる可能性がある
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 09:03:25.90ID:cWHh0aqS
素人考えだと重量と強度が殆ど変らないなら出来るだけ安い方がいいとしか思ってないw
寸法精度が悪いのは論外だけれども
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 09:27:56.23ID:VIUyWN26
中華なんて走れればいいんだよ(白目)
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 14:57:14.60ID:VIUyWN26
剛性高そう(小並感)
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/13(月) 17:02:51.26ID:VIUyWN26
あ、確かにそうじゃん
フレーム重量聞いたらセラーがそう言ったから完全にフレームだけかと思ってたわ
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/04/15(水) 08:08:13.45ID:18EtAtIq
みんなこれ見てくれ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m402938633

真っ黒中華だよな?
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/04/15(水) 15:16:31.06ID:qzAcNvJl
>>970
高そう(小並感)
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/17(金) 15:43:41.11ID:We1/RLRR
おすすめの中華フレーム教えてほしぃ
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 13:27:21.26ID:hSWWjGdq
>>972
リアシフトケーブルがフル内装になっている
ケーブルの出入り口に別パーツが付いている
BBが本家と違うように見える
ヘッドパーツも純正と違う(走行距離が短いのでわざわざ変えないと思う)
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/18(土) 16:28:48.12ID:6gJyGNyX
自転車立ててサドルらへんにオナホつければ自転車とsex出来るよね
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 02:38:11.80ID:+4pxc7rQ
中華カーボンで所有欲満たされるの?
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 04:11:53.83ID:2ePJVg5P
乗り倒す為の消耗品として使ってるから所有欲もクソも無いな
飾ってニヤニヤしてたいだけなら知らんが
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 04:14:43.31ID:acnaHmNa
所有欲w
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 10:55:14.78ID:WAAJasx0
グループライドもレースもしないなら折らんやろ
道端で突然コケたりすんのか
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 11:18:16.92ID:VNcwjqAu
いままでぽったくられてたことに気が付いて冷めた
見栄はるためのペイント代に5倍10倍とか出せんわ

乗る分には問題ないしな
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 11:38:24.55ID:xVkBEEgd
見栄張るためのペイントが必要ないって理屈なら黒マットでいいじゃんね
なぜ見栄を張ってブランドロゴを付けたがるのか
ブランドで(管理上)品質は上がるがブランドロゴでは品質は上がらんぞ
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 13:01:23.88ID:UVLnvgsI
>>986
それはブランドコピー使ってる奴全般に言えばいい事
中華カーボン云々とはまた違う話だよね
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 19:19:35.75ID:n0AxmX1W
10万円の給付金がもらえたら中華ベンジ買おうかな
ダウンチューブのロゴは5‐WORKSでイイですかね?
コンポはティアグラの油圧ディスクとかにすれば完璧
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/22(水) 19:23:59.49ID:3SrSMTd+
要は(狭〜い世界での)ファッションだからな
自分の気に入ったのに乗ればいいよ
服と一緒でそれを着こなせてなければみっともないだけだし
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 00:03:06.66ID:FGbw1Pmc
上の方の人が実は自転車乗りなんてことはざらにあるし、そういう人は案外自転車もきっちり見ている
自分の知らんうちに心証が地の底に落ちて人生棒に振るかも知れんリスクを気にしない人、結構多いんだね

こう言えばいいんですか?
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 00:34:00.87ID:swA1I5ke
このスレでブランドコピーの是非を語ってる暇があったらパナチタン乗るのが正解だぞ
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 00:34:30.87ID:BWAg3HuR
似合ってもいないのに全身ブランド品とか成金っぽいだけでみっともないよな
(全身の偽ブランド品をチラ見せしながら)
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 00:44:42.00ID:BWAg3HuR
その点、俺はただ気に入った服を選んで着こなしてるだけだからさあ
(偽ブランド品のロゴマークをアピールしながら)
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 01:07:51.20ID:BWAg3HuR
見栄張るためのぼったくりに5倍10倍も金出せんよな
素材とデザインが同じならほぼ同じものなんだから出来るだけ安い方がいいのにな
(ペラペラの生地とほつれだらけの縫製を見せびらかしながら)
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/23(木) 01:34:14.58ID:OkktO0NI
仮にそれが粗悪品であったとしても、本人がそれを観測していなければ波動関数が収縮しないので、粗悪品と高級品が混じり合った状態のまま存在できる
10011001
垢版 |
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life time: 506日 9時間 23分 13秒
10021002
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