【Panasonic】パナモリいいぞ!part23【POS FPOS】
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好き勝手にパナモリを語りましょう。
前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part22【POS FPOS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523440773/ 42は後ろ三角とフォークがハイテンで、ダウンチューブはクロモリだけどバテッド無しのプレーン管なんだよね
ハイテンはクロモリより剛性が低いから、厚くせざるを得ないので当然重い
軽く流すような乗り方なら全く問題ないけど、脚が出来てくるとすぐ不満が出るかもね
ダボ穴無くてもバイクパッキングで積載はなんとかなるし、32か02行った方が後から「やっぱり高い方にしておけば…」とならない気はする 42は柔らかくする意図でハイテン採用しているので厚くはないよ 日本一周に使うような用途だと32より42のが良さげっすかね バテッド管て溶接部に応力が集中しないようにする効果もあるから、プレーン管とどっちが耐久性があるんだろう? クロモリもいいんだが、チタンが気になってるんだけど、溶接の跡がいまいちな感じなんだよな・・・
あれで限度かな?綺麗さって。強度の問題もあるだろうけど。 綺麗だ!綺麗過ぎ!
パナが何か、残念にしか思えなくなるよ。
綺麗だと強度的に見ても安心感がありますね。
これだ!これに決めるよ!
一生物ですねこれ。 細かいビードで綺麗に揃えようとすると必然的に溶接時間長くなって母材傷むからな
パナ曰く部位に応じて必要な溶接深度に見合ったビード幅で仕上げてるらしい
見た目は二の次なのは間違いない
それなりの見方で見てやれよ 元々綺麗にしたのが破断事故あって今のモリモリになったんだろ? 良くも悪くも日本企業らしいというかなんというか >>967
実際割れてるんだから日本企業とか関係ない 以前frcc42と32どちらが良いかで質問したものです。その際は皆さん回答ありがとうございました。とりあえず42で考えてみることに決めました。
さて、私身長179、股下82〜83(?)なのですが、サイズで迷ってます。
frcc42だと上の条件では530mmと550mmどちらも当てはまってしまいます。
こういうときみなさんならどうしますか?
目的は通勤、のんびりツーリングメインです。
ちなみにロードバイク自体には慣れているのである程度前傾姿勢も維持できます。 通販とかで買うのかい?
まあ迷ったら小さい方かなあ 身長同じだけど550でもちょっと小さいんじゃない?
530はやめといたほうがいいと思う 173cm股下80cmでFRCC22の530乗ってるがこれでもやや小さめだわ
腕開くと190cm近くあるテナガザル体形なのもあるかもしれないけど 176の股下82.5で昔のパナチタン(今のモデルならFRTC22かな)550mmのステム突き出し100mmでピッタリだった
540mmか550mmかで迷うあたりだけど >>969
股下よりリーチや落差で見たほうがよいかと
ロードと比べてリーチが±何ミリ、落差が±何ミリ、みたいな希望するポジションないですかね
なければフィッティングで絶対的な数値を出してもらったほうがいいです 一回遠出してでもフィッティングしてもらったほうが後悔はないと思うよ ロード乗りなれてるなら既に持ってるフレームのジオメトリと比較して近い方選びなよ 969です、皆さん色々意見ありがとうございます。
いろんな反応からとりあえず550mmでオーダーしようと思います。
ただ、ショップできっちりオーダーしてもらうのが確実なのは確かなので、将来的に上のランクのパナモリ買うことになればきっちり測ってもらいます。
ちなみに今乗ってるロードはだいぶ前に買ったもので小さすぎて、適正サイズもクソもない状態でした >>981
パナモリはグランピーでは絶対買うなよ! >>967
まぁ、そうだね。リコール前の機種は、つるっとしたたけど。
それが原因でリコールにもなったから、それを含めてパナらしい。 パナモリってPOSショップへの納期はきっちりなのかね 逆に早まるくらい? 去年だけどきっちり14営業日でショップから入荷連絡きたよ
8/24オーダー、9/13ショップに到着、9/16組上がって引き渡し _ ∩
( ゚∀゚)彡 ホールディングス!
( ⊂彡 ホールディングス!
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` ‐ 、_`ー── _',,´- '´ パナモリのヘッドチューブレスロゴは
ガンバスターみたいでカッコいいよな ナショナルの帆布のバッグ付けてるけど
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