【固定】ピストを語るスレ ブレーキ61個【街乗り】

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1ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 15:56:23.99ID:KqLoWu1Z
固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ60個【街乗り】

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529492670/

2ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 19:06:24.50ID:wbIASD29
サンキュー。

3ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 19:30:50.86ID:KqLoWu1Z
ここか

4ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 20:02:20.44ID:3zUJ1R48
>>1
ノーブレばってんよかろうもん

5ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 21:46:11.86ID:7grYNTsx
ところでオムニウムのシルバーはもう生産されてないのか?

6ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 21:50:50.36ID:hxrQ/0dC
RD2BXシルバーでも個人的には大満足です。

7ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 21:57:15.30ID:wbIASD29
>>5
そうなんじゃないかな。売れないのかもね。

8ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 22:15:47.89ID:vLFgI/cK
loproももう買えないのかい?

9ツール・ド・名無しさん2018/11/09(金) 00:37:49.11ID:YdUY/n/T
>>1
>>4 つまらん

10ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 16:26:42.93ID:e8iBOLtE
フロントラック仕様車としてmash steel買おうかと思ったが、フォークエンド形状の問題でラックの選択肢狭いのな。cetmaの生産終わっちまったし、どうしようか迷う。
またフレームから選び直しだろうか。。

11ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 19:00:52.03ID:pI28OML0
ずっとフリーにしてて初めて固定にしたから中スキッドの練習してるんですが
前側の引き上げ足の膝下側が痛いんす
ペダルはビンディングです
これは抜重が出来てないタイミングで無理やり止めようとしてるから膝痛めるんですか?
それとも止めるタイミングが遅くて持ってかれてるの?

12ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 22:37:30.14ID:g4XiaVyM
>>10
mash steelかっこいいで!
サイズは無理してでもM以上にしといたほうがええで!

ワイは色ブラッククロームにしたけどよかったわ!
スモークもかっこいいけどね!

13ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 07:57:16.81ID:PBxF1vzk
>>11 見てみないとなんとも言えないけれど、多分抜重が足りて無いのかと。
濡れたアスファルトとか公園みたいな土の上でやってみると抜重のコツはすぐに掴めるよ。

14ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 09:12:40.84ID:3rl/phvd
>>13
ありがとうございます
公道走るならスタンディング、各種スキッドできればある程度困ることないでしょうか?

15ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 14:14:57.76ID:7irwAFhl
>>11
ギア比の重さにもよるしなぁ
自分はビンディング使った事ないし
初固定ギアでビンディングて少数派かも
街乗りでスキッドできるようになると
逆に あれ?スキッドしなくてもペダルコントロールで止まれるよな ってなる あんま派手にリア振らなくなる感
スキッド練習中は派手に降っても良いよ  

16ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 14:37:04.48ID:M/uosber
>>15
ギア比は2.88です
軽めのやつにも乗せてもらったんですが確かに乗りやすかったです、、
フラットにストラップのほうがペダル全体に荷重かけれそうですしやりやすいんでしょうか?
バック踏んだりでそんなにコントロール効くんですね
スキッドしないと急減速できないのかと思いこんでおりました

17ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 14:47:04.11ID:7irwAFhl
>>16
んー自分はクリップとストラップだし
それに慣れてるから他は正直よくわからん
スキッドしなくても止まれるってのは
街乗りだと先の信号が赤って見えると
どの辺りから減速すりゃ良いってタイミングを考える 車多くて端を走る道で派手にケツ振れないし スキッピングだっけ?後輪ピョコッて浮かして減速するのはよく使う
んでもケツ振るスキッド練習は大事よ

18ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 15:33:55.58ID:M/uosber
>>17
なるほどありがとうございます
ビンディングでコケたこと無かったんですが固定にしてペダル止まるタイミングとかぼーっと考えてたら立ちゴケしてしまいました
自転車のコントロールを覚えるためにも一通り練習しまくってみます
やっぱ振って止まってるのカッコいいですし乗ってるの楽しそうですしね

19ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 17:04:37.21ID:7irwAFhl
>>18
走る止まるを全部 足というか体でコントロールする感覚は固定ならでわ
面白いし楽しいから がんばってね

20ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 20:34:42.78ID:/DJoNoq0
>>18
俺はビンディングでスキッドのきっかけにケツ振ろうとして
足をひねってしまいビンディングが外れて怖い思いをしたことが
何度かある。個人的にはクリップやストラップがお勧めだな。
ビンディングの設定硬くしすぎるとパニックのとき危ないし。

21ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 23:29:54.52ID:3rl/phvd
>>20
それは予想してなかったです
ビンディング取り入れてそんなに経ってないからもったいないけど危険よりはマシですか、、
あんまりガチガチに締めてなかったらパニック時ストラップの方が抜きやすそうなイメージはしますし

22ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 03:04:45.36ID:+fYW+Hxv
ビンディングは命取り!固定ピストには必要無い!まずスキッドを出来るようにしたいならフラペにペダルストラップ!

23ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 13:05:07.93ID:jQzQQkYx
>>22
それは言い過ぎじゃね?
ストラップだって足抜けなくて立ちゴケとかもあり得るし。
ただビンつけるなら、ロードの時より少し固めなセッティングなのは同意。

24ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 23:57:50.91ID:xkajHNiU
ギア比は軽めから始めたほうが早いですかね?
スタンディングとか簡単そうに書いてるけど全然できないし
ブルホーンの前下がりやめてライザーに変えようかな

25ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 00:33:09.84ID:gZHn6IlN
>>24
トリックというか
基本のスタンディングとスキッドを
覚えたいってなら
ギア比2.5〜2.7辺りが走行性もありつつ
トリックコントロールもしやすい感じかなぁ
ライザーにすりゃコントロールし易くなるけど見た目とか好みの問題

ギア比2.88 個人的にはチョイ重いかな感 

26ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 00:54:32.05ID:sJeNSqkV
>>25
スキッドポイントを調べたら、現状より落としたほうが多くなるみたいですしコグを変えてみす
ありがとうございます
ライザーはブレーキの有無で見た目の印象がだいぶ変わりそうですね
ブレーキ無しだと個人的にはだいぶ好きですが、、、悩ましい

27ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 17:27:19.69ID:6ml8JYoI

28ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 17:39:29.91ID:lL9tJVZG
ピエロかよ

29ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 09:39:27.45ID:E0+M6nZI
久しぶりにロープロとメトロポリタンの新車買えるぞ!
買おうと思ったけどシートチューブの柄が気に入らないからスルーかな。
1月まで在庫残ってたら買っちゃいそうだけど。

30ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 12:42:40.15ID:JgAQFC1T
メトロポリタンほしかったけど
ストレートフォークじゃなくなってるのね、、

31ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 08:08:47.22ID:cdLnywAE

32ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 10:52:11.19ID:8qmIGuVO
mash steelのサイズ度々話題になるよな

https://vimeo.com/271380974

この動画二人とも身長デカいのにMサイズ乗ってる
やっぱりMサイズが一番バランスいいんだろうな

33ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 18:37:46.34ID:OefW+Ub3
>>32
俺はサイズ的にはsがジャストなんだけどmに乗ってる。sはやっぱりスローピングの形がねぇ、、

スローピングがダメて訳じゃないけど、mashsteelはmを基本ににデザインされたフレームと思う

34ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 21:19:35.10ID:zVJddCzc
ロープロ買わなくて済む理由考えてください。
・シートチューブの柄がダサい。
・ヘッドが1インチスレッドレス。
・ブレーキがロングアーチ?

そもそもSサイズは早々欠品しそう。

35ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 21:30:44.89ID:xv/zMtFU
>>34
足が短い

36ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 12:41:30.76ID:35uHQQ/6
買わなくて済む理由が「サイズがない」しか見つからなかったので、注文した
サイズ用意できませんでした!といわれて始めて諦めることにしたよ

37ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 14:37:40.95ID:dtnf25Ma
>>36
ヘッドの規格とブレーキアーチが微妙やんけ。
ヘッドがスレッドかオーバーサイズスレッドレスにして欲しい。
ブレーキもロングアーチでしょ?ノーマルなの使えるのかな。
金額もフレームセットに送料とヘッドセット入れたら10万超えちゃうし。
前はもう少し安かった気がした。

38ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 17:54:44.15ID:UIfW6V1/
その辺も対応できちゃうから買うしかないんだよなあ

39ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 19:43:03.08ID:fMxhD9E1
もうlopro売り切れた?

40ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 02:45:11.62ID:BvHs4R2X
寒くなるとスレの勢いも無くなるよな
素手でチャリはきついと感じた今日

41ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 09:21:45.54ID:n3uuo/7E
ロードも乗ってるけど寒いと山とかロングがしんどくなるからピストの出番が多くなりそう

42ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 15:15:18.73ID:9QAAXXGT
もう寒いとか情けねーな
こいつとか見習えよ

全裸で自転車に乗っていた男性、「ヘルメット不着用」で違反切符を切られる

ttps://buzzap.jp/news/20141217-naked-cyclist-fined/

43ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 15:30:50.72ID:wZp8sgbL
サイクリングロードで半裸なら昨日見た

44ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 19:39:16.01ID:epJAzQXk
走り出したら熱くなるけど 外に出るまでがモジモジ

45ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 23:34:08.48ID:RITwzOzg
fujiが倒産って聞いた瞬間にfeatherの激安型落ち展示車見つけて衝動買いしちゃった。

46ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 19:28:45.10ID:TfNJfJmn
倒産するんだなぁ・・・スレッドヘッドが好きだから次はフェザー買おうって思ってたのになぁ
どっかがfujiを買ってくれるのを祈るか

47ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 20:37:25.01ID:C/a3gh7F
うげ。FEATHERのギアってスプライン切ってある特殊なやつだから代替品探すの面倒。

48ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 21:07:12.28ID:no4C5e+f
昨日フェザーのフレーム単体が2万で落札されてたから買えばよかったな

49ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 21:26:37.00ID:/tHEt8IM
今一番欲しいのはT19のピストなんだけど

50ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 21:28:13.89ID:/tHEt8IM
途中で書き込んじゃった。
T19のピスト欲しいけど、2台目とはいえキワモノと言うか変り種は飽きそうで手が出せない。

51ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 21:28:53.68ID:TfNJfJmn
なんだ民事再生法みたいなんで商売は続けられるらしいやんけ

52ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 04:38:16.32ID:LAgL4TrD
チネリのガゼッタ 17年のフレームセットキズ有り中古で、25000だったんだけどキャンセルしちった!今更ながら多少後悔もしてるんだが、買っとけばよかったかなぁ?

53ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 07:59:25.00ID:UPvZaS06
>>52
凹みあったり転倒の傷なら買わないけど、
通常使用の傷なら25000なら欲しいなあ

54ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 11:45:54.31ID:N5WyCyjP
>>53
凹み無し立て掛けキズのみ

55ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 15:56:28.77ID:r9Vu5HWF
ブローチャーズT-3のカーボンバトンフロント OEMの中古22500って安いよな?

56ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 16:50:00.02ID:Ntr0nvrV
まぁ安いな

57ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 00:23:26.69ID:AnYe4ROS
アフィニティのロープロ買ったんだけど
1インチのヘッドパーツってクリスキング以外でいいのってある?

58ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 08:33:56.42ID:L9bFr0be
タンゲでいいじゃん。
個人的には高いのより安いリテーナーベアリングが好きだけどな。
高いの買っても結局はノーメンテは無理だし。
でも盆栽とか自己満の為ならクリスキングだけど

59ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 15:40:35.60ID:9gTPuc/S
確かにそうだね
違いなんて分からんしタンゲ買うわ
ありがと!

60ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 20:11:06.43ID:YeeG+2QI
オレはロープロ買えなくて何故か血迷ってフェザー買ったわwww
46tに17tのコグ入れたらチェーンの長さ的にフレームとタイヤのすき間空きすぎてマッタリ仕様になってしまった。
スレッド式のヘッド初めて使うけどワンが上下両方下向いてて良くできてると感心した。

61ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 03:55:04.87ID:BvAgmN3s
affinityとか最近のデザイン殆どダサい!w 旧ロゴしか認められないわ!勿論俺は旧ロゴlopro乗りの勝ち組!w

62ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 07:08:55.13ID:GZuqX/BD
お前の中ではな

63ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 19:02:46.38ID:54ATmbJm
>>45
えっ!?
fuji倒産したんだ?
初代の日米富士といい
不遇なブランド名だなあ。
それぞれ定評あったのに。

64ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 21:36:07.73ID:nZROpUR1
>>63
>>51が言う通りなのでブランド消滅まではないと思うよ。わからんけど

65ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 22:04:54.20ID:e19aixH0
何も知らないど素人が適当なこと言うけど、
このスレで言えばフェザーとかクロモリフレームは続く気がする。
何処でも造れるし利益率も高そうだから。
アルミとかカーボンはわからん。

66ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 16:55:56.92ID:N8Y9puDA
FUJIが倒産というよりFUJIやその他のブランドを抱えてる会社が民事再生手続してるって話じゃなかったか?

67ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 16:59:03.47ID:Ax/9NfFQ
チネリ×クロームのヴィゴレッリ、アルのフレームが未使用保管状態でオクに出てた開始7マソ終了7マソ悔しい金があれば欲しかった安過ぎだよなぁー

68ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 20:50:40.16ID:ZNic68Vk
街乗りピストで快適性重視のサドルは何か定番あります?
今までクロスでセラSMPってとこのコフォート系サドル使ってたんだけどピストに使うのは野暮ったすぎて。
見た目も重視したいけど快適性も重視したいって欲張りなんだけど。
ブルックスみたいのは手入れ大変そうだからそれ以外で

69ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 12:35:58.79ID:85tHlP89
スレチかもしれないけど、ピスト?で、シュウィンのカッターかリージェントを買おうと思ってるんだけど、素直にフェザー買ったほうがいいのかな

ちなみにチャリで3分くらいの通勤と、ちょっとした移動に使いたいだけ

昔BMXやってたから、この程度の使い道でも、少しいいやつ欲しくて、、、

70ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 13:00:41.31ID:z8t9uBdI
>>69
使いたい太さのタイヤが入るフレームなら、あとは好き好きで選べば良いと思う

71ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 15:05:29.19ID:Z8BkGixC
>>70
まあ別に弄ろうってわけじゃないんだ
タイヤも、ダメになったら変えるけど、フレーム、フォークに合うやつ以外は今んとこ選択しようと思わないかな

72ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 19:40:12.57ID:BoSC8uwO
>>69
フェザーがいいよ。コスパは最強。
トラックarcvもコスパ良い。
フェザーより安いのはクロモリじゃなくてハイテンじゃないかな。

73ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 20:03:06.50ID:Z8BkGixC
>>72
ママチャリと同じような使い方で、フェザーまでいるかどうかなんですよね

それなら、カッターで十分とかってならカッターにしますけど、どんな使い方でも、最低でもフェザーでしょって言うなら、フェザーかなって思ってます。

たとえば、フェザー以下はMTBルックと同じくらいダサいとか

74ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 20:23:49.92ID:BoSC8uwO
>>73
それなら多分ママチャリ買ったほうが幸せだよ。
スポーツ車買ってもスタンドもカゴも鍵も中途半端なのしか付けられないし。
空気圧の管理とかも面倒。

75ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 21:03:32.16ID:yXGxYM7c
>>68 ブルックス 嫌か? 革サドルは愛着が湧くぞ。ケツが痛いとか弱音を吐く奴もいるし、ピストにブルックスは古いとか言われちゃうけどな

76ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 22:32:28.78ID:qY7DU3pr
なんだかんだコスパはFujiか
シュウインはなんか違う感ずっとある
シュウインそもそも選択肢に入らないというか

乗ったり触ったりする機会がないだけで実際どうなの?=シュウイン

77ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 22:39:53.25ID:yXGxYM7c
シュウインもフジも目糞鼻糞やろ。無理やり違いを語りたいならどうぞ

78ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 10:58:17.02ID:+UhpizWF
>>68 ブルックスのカンビウムでええやん。ゴム素材

79ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 11:07:01.37ID:uTUSH5gR
>>74
わかるんだけど、昔BMXでよく自走してて、あのスタイルと、無理矢理感が好きで
手軽なスト車でもいいなとおもったけど、あの座れないシートじゃきついし、ストリート系のトリックできないのに、スト車乗るのもどうかと思うから

ピストなら座れるし、走る用のチャリだしいいかと思って

ママチャリもまあまあ良い値段の買わないと、やっすいやつはほんとクソなの知ってるから
だったらかっこいいやつほしいじゃん

80ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 13:18:41.96ID:YHIqNq4P
>>79
トリックしないならシュイーンにして、ショップでウッドボトムのフロントラックでも付けてもらったら?
トリックするにしてもシュイーンで問題ないと思うけどね
トラックハンドルはまち乗りで使いにくいし
ホリゾンタルフレームにこだわりあるなら、端からシュイーンなんて挙げないだろうしさ

81ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 13:38:45.09ID:+7bB1yfV
初チャリンコで今、ピストを組んでるんだけど、ホイール何を買えば良いか分かんないな…

ダイアコンペのホイールってどないでしょうか?

82ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 15:08:22.09ID:uTUSH5gR
>>80
ちなみに、シュウィンのレーサーは、リアがコースターだからパスするとして、リージェントとカッターの違いがいまいちわからん

83ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 20:17:21.15ID:vxX3YDkO
>>81
安くてクリンチャー完組ならグランコンペのホイールしかないよ。
後はミケってメーカーが何種類か完組ホイールあった気がする。
お金あるならマビックのエリプス。

84ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 20:24:27.28ID:BBcHe6lm
Mavic Ellipse、買って2ヶ月でハブの中に細かい砂利が入り込んじゃってお釈迦になったことある。
一応、修理してもらえるか店を通してMavic公式に問い合わせてみたけど
「トラック用ホイールで屋外乗るな」で終了。
街乗りはもう怖くてダイヤコンペしか使えない。

85ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 20:44:22.56ID:vxX3YDkO
>>84
マジかよ。まあ自分はグランコンペしか使ったことないんですねどねw
工業用ベアリングとか代用のに打ち替えできない規格なの?

86ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 20:56:50.17ID:KRgSN7xH
>>84
マビックのワランティってめっちゃ厳しいって聞いてたけどマジ萎えるな…

87ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:09:44.41ID:iO+TNHuz
練習用の下駄の癖に屋外走るなとか舐め過ぎだろ

88ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:29:01.93ID:bE+XvqGm
>>68
俺はファブリックだけどめっちゃ快適だぞ

89ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:29:32.31ID:YHIqNq4P
マビック エリプスって、ブレーキ面加工無いでしょ?
デュラエースのトラックハブに好きなリム組み合わせて手組みしても、それほど高価じゃないと思うけどね

90ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:51:39.16ID:m6E3xcwb
ワイはファブリックのシャロー履いてるけど快適

重量級の友達はファブリックのゲル使ってる

91ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 06:48:12.87ID:+LjtQa76
>>68
セライタリアのターボトライアスロン カシマックスのファイブゴールドとソフリナこの辺はメチャ快適!そして雰囲気も壊さない。

92ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 00:48:57.91ID:IRH9a/ph
ホイールの件を相談した者です。
ありがとう参考にしやす。ダイアコンペにしようかな。
今はフレームの塗装を剥がしてまくっております。

93ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 13:36:53.35ID:85dJDBJB
big blockってサイズ変えてもスローピングしかないですか?

94ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 14:07:50.14ID:p61ffeTv
>>93
俺が乗ってる55cmもスローピングでそれより大きいサイズの画像検索してもスローピングしかなかった

95ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 18:05:40.61ID:aCFi2AnL
>>93
一番小さいサイズ乗ってるけど思ってたよりスローピングしてなくて微スローピング。
でかいサイズの方がスローピングだと思う。

96ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 20:36:10.00ID:OKVhfFPF
93です。ありがとうございます。
やはりスローピングはしてるんですね。
大きい方がスローピングしてる場合もあるとは知らなかった。

97ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 22:37:13.55ID:+fn55vwh
休日にサイクリングロード走ってる人いる?
居たらギア比教えてください。
自分はフロント46コグ16なんだけど。

98ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 10:41:14.01ID:yHav/0lw
サイクリングロードってほとんど平坦だろ

99ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 14:06:08.64ID:prSVsEdK
>>97
通勤で毎日13キロくらい走ってる
ギア比は同じ
貧脚が頑張って回してもロードの重ギアにはついて行けないと悟りました

100ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 20:08:15.72ID:euONKIXB
ロードとスピードを張り合っても勝てるわけない。
fixieの楽しさを知らないわけじゃあるまいて。

101ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 20:21:41.31ID:kWs7xEyc
固定でサイクリングロード流すの好きだけどなー。
昔はクロスで走ってたけど張り合って来るやつ多すぎた。
うちの近所のサイクリングロードは道路交差のアンダーパス多くて
固定で走るとフリー付きと比べると変なペースになるからマイペースで走れる。

102ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 20:22:27.55ID:HroGOhsW
同じギヤ比だと上りは固定の方が楽
下りは高ケイデンスになると回しきれなくて尻が跳ねだすと怖い

103ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 21:38:47.37ID:EAmUPJrI
雨の日の下りとかどうやって止まったらいいかわからんのですが

104ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 22:03:26.38ID:rNv30hJT
>>97
46×17
走る距離は60キロ位

>>98
冬場は北風強くて峠に変わる・・・

105ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 22:17:49.35ID:92m/+FEN
ハンドルの両端に付けてるレバーを引くと良いよ

106ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 23:40:15.64ID:C2WrWiUn
カンパとミケのピスタみたいな名前の完組ホイールはブレーキ面無くて、公道走行不可らしい。
ミケのXpressはWiggleでめっちゃ安くてブレーキ面ついてるから、使ってないけどオススメ(笑)

107ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 00:10:36.03ID:8eVcj3iO
夜中にチェーン掃除始めたら辞められなくなった 明日仕事なのに

108ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 05:54:29.23ID:8KdWBVXm
だから仕事は辞めとけとあれほど

109ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 06:28:49.92ID:W8tlYvM+
Arayaのaero1ホイールもブレーキ面無いよね

110ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:07:32.39ID:YUxZx8xg
ピスト(ダボ穴や台座なし)に付けられて安くてカッコいいのフロントキャリアかリアキャリア、カゴある?
mashとか高過ぎて街乗りセカンドバイクに付けるのは惜しいんだけど

111ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:14:56.73ID:ceT+TJfN
>>110
ダボなきゃ工夫がいる
Tubus Fly Rackみたいなシンプルで軽量なリヤラックを、キャットアイのリフレクター用樹脂バンドで付ける
キャットアイのバンドは丈夫でサイズも豊富かつ入手性も良い

112ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 22:15:57.14ID:tiym2Gud
>>110
オレはADEPT付けてる

113ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 22:59:39.19ID:YuI3a6Xb
https://youtu.be/D-eRGiaYoBE

ノーブレーキでイキるの勝手だが
フリーギアって死ぬ気か?

114ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 23:49:20.69ID:Bdsj9yRs
>>113
好意的に解釈すると、動画の最初の方には準備したパーツの中にちゃんとキャリパーがあるから、
この動画撮った後につけたんじゃないかなぁと。
意図は全くわからんけど。

115ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 08:48:58.37ID:LzCeogO4
平地無風で信号がないなら固定ギアがロードに負ける理由はないぞ

116ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 20:21:33.87ID:484DqHJ+
>>112
これ安くて見た目もいいな。
キャリパーブレーキ付けて使えるかフレームとの相性次第だけど。

117ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 17:01:03.81ID:d4Y9T6mS
片ブレで赤切符切られたわ!w アイツら本当暇なんだな!点数稼ぐならクルマにしろっつーのw

118ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 19:34:25.15ID:B8GIk7FQ
違反者の検挙時言い分あるある

119ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 21:41:50.37ID:LvyvERck
ストラップのおすすめありますか?

120ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 22:16:39.24ID:O60xtGDB
>>119
フジトシ

121ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 23:24:58.91ID:ZxRik9pJ
>>118
ダヨねぇー

122ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 17:33:28.51ID:+NPHlfbw
>>117
まぁそんな事もあるさ。年末だしそう腐るなって!その分どっかで良いことあるよ。

123ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 18:08:06.92ID:J4BYpxm9
>>117
もっと社会正義に則した取り締まりして欲しいよな
ところで、車道走ってるの停められたの?
それとも歩道でやられた?

124ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 22:52:33.86ID:XKpecPp0
>>120
確かに渋いんやがトゥークリップじゃないんです

125ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 23:26:46.58ID:J4BYpxm9
>>124
ストラップじゃなかったんかいw
ゼファールのトークリップ楽チン

126ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 19:27:00.14ID:r8nQIQ2w
>>125
すません、トゥークリップ使うときには参考にさせてもらいます
ペダルストラップって言ったら良いんでしょうか?
ワイノットとかあーいうやつです

127ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 19:30:43.17ID:K6JvtB52
>>123
歩道からちょうど信号を渡ろうかなという所で停められた!

128ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 19:32:07.33ID:K6JvtB52
>>122
>>123

ありがとよ♪

129ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 22:49:34.79ID:2HOa2GSA
>>117
コースターブレーキだと言い張ると良いよ

試した事ないけどな

逆にコースターブレ ブレーキレバーは前のみ っていう仕様のチャリとかでポリスに止められたらどうすんだろ?

130ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 00:41:39.17ID:5pPGcLSO
昔よく聞いた話だな
相手に理解ないと説明するのも面倒だし揉めるだけだよ

131ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 10:22:47.51ID:bfHp/31P
>>129
勿論コースターブレーキだと言って惚けたが、気づかれてた。多分ピスト乗りしょっぴいてイジメるの一度や二度じゃねぇんだろうなあのクソ野郎!

132ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 10:41:15.89ID:n7Xf0AyH
>>131
コースターブレーキ云々は明らかに嘘だから、言い訳するにしても固定ギヤだから後ろブレーキは不要と思ってました程度にしないと
これで赤キップ切れるなら、ベル付いてなくても赤キップ切れるのだろうなあ
一時期、車道で停止線より前にいてキップ切られたって話もあったような
ヘルメット義務化を望む人とか、そんなことも法規制なんて幼稚な国だよな

133ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 18:30:23.13ID:RnITt7hT
>>132
本当酷ぇよ!そんな事言い出したら一時停止無視、一通逆走、対抗車線逆走してるクソガキや主婦、老害、バカリーマンは??? そんなミクロレベルで不運な話

134ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 15:47:42.43ID:os742Xot
みんなどこで情報収集してるの?
自分は有名店のブログが唯一の情報源なのだが。

ちょっと前は余計なもの付けないでシンプルなの好きだったけど
最近はラック付けたり実用性のほうにシフトしてきた。

135ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 19:29:34.98ID:Nk6ncjvN
ニワカなりに10年乗ると自分の好きな組み方が決まってくるから情報収集の必要は感じない
流行りで部品変えないし

136ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 21:46:49.06ID:iEutxWsa
>>134
したらママチャリ乗ってな坊や

137ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 18:00:10.61ID:x0SCvt4J
シルバントラックにクリップレスストラップはまらないのね
オールウェイズ買い直すか、、
おすすめのペダルありますか?

138ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 21:54:11.60ID:zUthIIst
ちなみにみんなは初めてのピスト何買った?

139ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 23:01:28.40ID:nUYWxFaC
>>138
ウノライザー

140ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 08:14:51.43ID:crYYcAc7
>>138
big block買ってからコテコテにいじり倒して今も乗ってる

141ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 11:05:08.95ID:5H8H115n
fixedなら、90年代イタリア製でハンドペイントのロードフレームにWhiteindustriesのenohub

142ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 11:22:36.79ID:BIS6U5MB
>>137
トゥークリップ買えよ馬鹿死ね

143ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 15:56:34.47ID:1NPuiEEm
>>142
やっぱトゥークリップが王道なんすかね
全部乗ってみます

144ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 17:21:45.67ID:RzOEx6wu
>>141
90年代のイタリアンロードフレームならストレートドロップエンドじゃなくて水平方向にチェーンの引き代がある
ロードエンドだからエキセントリックハブなんか使う必要ないだろ

145ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 19:57:19.21ID:A86ubazT
物によってはストドロもあったと思う

146ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 20:22:56.54ID:RzOEx6wu
>>145
仰る通りストレートドロップエンドとロードエンドが混在してた
酔っぱらってたので間の言葉をすっ飛ばしてしまった
申し訳ない

147ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 21:01:59.26ID:X1tZGAFh
シュウィンのカッターが欲しかったけど、嫁に拒否されて、ドンキの激安ミニベロ風自転車買っちゃった

はーあ
これだから、自転車知らない人は嫌だ

148ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 15:04:11.71ID:tp9Zo/9m
ブララグの初売りでsteel買おうと思ってたのにMASH対象外かよ

149ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 21:59:51.57ID:XoZGUQur
>>148
ラグーン商会か

150ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 14:10:03.50ID:M4XKld8O
天気いいなあ ビール二杯飲んだけど ルブ差したしポタリング行こうかなぁ

151ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 14:38:06.53ID:F3oSFMXZ
東京は久し振りに太陽が見えない
日蝕も気付かなかった
固定ギヤ用の内装変速機が壊れた
壊れた部品を買おうと台湾へメールしたら、日本では部品売らないからユニットまるごと買い直せって日本の代理店から返信来たよ
ドイツの通販で部品買うしかないか

152ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 17:24:42.47ID:DXFFT4yt
>>138
チネリマッシュ ボルト

153ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 00:38:44.87ID:pWoC4X6h
147だけど、今日たまたま通りかかった自転車屋で、チャージのグレーター0とプラグ0が置いてあって、悩んだ挙句、グレーター買っちゃった

ドンキのクソ車なんで買っちゃったんだろ俺

154ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 13:19:10.44ID:/u/v3GhP
>>138
パララックス。最初から良いの買っとけって先輩の教え

155ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 17:43:18.92ID:2Pk8jroa
>>154
まじでそれ

だけど、嫁説得するのが大変だった

156ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 18:10:18.41ID:vPMMI2U9
>>138
affinity kissena

157ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 23:38:51.71ID:JmbC12O8
グレーターとか買うならドンキのパチモンでいいだろ。どっちもどっちや。

158ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 08:01:00.54ID:Aqw811bH
>>157
プラグのが良かったかな

159ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 10:13:18.79ID:K5q3Mm98
最初から良いの買って傷つけまくったり折ったりとかないんかね?
走ってるだけの人が多いんかな?

160ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 12:28:27.97ID:ccRJ2uTH
>>159
トリックやるわけじゃないなら、そこそこでも良いとは思うけどね

トリックやるなら最上級から始めた方が、後悔しなさそう

161ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 12:46:06.80ID:IGXURpDd
>> 160
むしろ走るなら良いやつ買ったほうがいいのかと思ってましたわ

162ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 13:46:50.91ID:Hld2gElP
トリックやるなら中堅ランクだろ。
安すぎても不安だし、自転車関係は高くなれば高くなるほど軽量化と走りのパフォーマンス重視になるから強度が不安になる。
njsとかある程度の規格制限あるモノはその限りではないけど

163ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 15:23:16.53ID:ccRJ2uTH
安いのから始めると、すぐパーツ壊れて交換して、あっという間にフルカスタム

そんなことするなら、始めから高いやつ買った方が、上達も早いと思うよ
元BMX乗りの意見です

164ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 12:28:14.83ID:qQt+j/8c
ドロップ→ワイドライザーにするとしたらステム長くした方がいい?

165ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 12:46:41.07ID:pFlBil9x
>>164
そのままつけてみて、だめならステム変えれば良いじゃん

166ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 14:24:52.66ID:TZlOUvPz
今出てるLOOPマガジンのサンフランシスコ、ニューヨークスナップを
見たときのお前らの反応
「よっしゃー!アメリカでも前後ブレーキつけてるピスト乗りが結構いるじゃねーか!」
よく見たら全員フリー
「あ.....俺もホワイトインダストリーズのフリーコグ買お....」

167ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 14:29:25.98ID:TZlOUvPz
>>163
安いのでもそうそう壊れない

すぐ壊れる

って言ってるヤツは、ハードに使いまくってる上級者ぶりたい見栄っ張り

何年もフィクシートリック動画上げ続けてる有名人たちはほとんどパーツ変わってない

パーツを変える動機の99%が、破損ではなく
「新しいのが欲しくなったから」

168ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 14:47:04.41ID:6puZSrJs
>>167
力任せなテクニックなんて無いってことだよな
カーボンロードでトライアルバイクと同じことするスーパーテクニシャンwもいるし
ただアシュトンはトリック失敗して脊椎損傷したみたいだが

169ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 15:00:56.76ID:gE+PmtZH
>>166
そんな細けーとこ見ねーし、どこの誰が何乗ってようが固定乗りを辞めるつもりはない

170ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 15:20:33.59ID:CBOrzcA1
>>167
上手い人は、力の入れ方とか抜き方わかってるけど、それを初心者は練習するわけじゃん?

少なくともBMXやってた時は、完成車買って、2年後には、全部変わってたよ
もちろん壊れてないけど、性能の問題で変えたり、見た目で変えたりってのもあったけど

171ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 18:27:11.12ID:TZlOUvPz
まず自転車のパーツは基本的に荒くハードに使ったくらいじゃ
10〜20年は何やっても壊れない
壊れる場合は大事故起こした時くらい

見栄っ張りの虚言癖の集まりだから、ネットじゃ証拠も探せないのをいいことに

乗ってりゃ半年で壊れるのが普通wえ?みんな壊れねーの?俺って乗り過ぎ?w
いやいや、俺は半年で壊れるから!お前らどんだけ乗ってねーんだよw

都内通勤で平均時速30キロだけど、ガチればまだまだいける!

インスタとかで個人のネット動画が爆発的に増えるまでこんな嘘つき野郎が
うじゃうじゃいた

172ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 18:33:24.41ID:KDcSRglk
>>171
いや、わかるんだけど、トリック練習してたらこけるし、変に力かかるし、フレームにクラック入るし、曲がるし、ベアリング割れたりとかもあったよ

173ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 18:48:33.55ID:TZlOUvPz
>>172
トリックの練習中にミスったくらいでフレームにクラック入るようなら
大問題
メーカー大ピンチだ
そして頑丈なフレームにクラック入るレベルの事故なら、
フレームよりもろい人体なんて派手に骨折してる

フレームが壊れた、パーツが壊れたと報告するヤツはそこそこいるが、
決まって人体は無傷w

174ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 20:06:32.93ID:QAP5MTrp
自転車のパーツってのはママチャリも含めますか(小声)

175ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 20:08:03.54ID:zgFkYwRV
長文で改行してるガイジなんてほっとけよ…

176ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 20:11:15.83ID:GMdpO7Qv
長文無駄な改行変な句読点
キチガイのテンプレやね

177ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 20:24:53.59ID:MYzFPKwu
ホント嘘つき野郎ばかりで困る!そんなに早々壊れねぇよ!

178ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 20:52:48.36ID:KG5oLDNA
まーた掲示板でしかマウント取れないコミュ障のイキリオタクが沸いてきたのか

179ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 22:20:29.29ID:pFlBil9x
まあいいや
練習しないやつなんだろうな。
BMXフラットやってた時はほんとクラック入ったり、曲がったりしたよ

ストリート系は、もっと頑丈なのかもしれんけどね

180ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 01:05:26.34ID:5N5d8XTG
骨より頑丈なものが壊れてるのに骨折すらしない不思議w

181ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 01:37:13.55ID:00+w11YA
>>180
一緒にこけるバカがいるか?
チャリは動けないけど、こちとら動けるから、うまく逃げるんじゃねーかよ

トリックの練習なんて、上手くこける練習からだろ

182ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 04:32:08.14ID:37ihw2HK
>>181
チャリの自重落下ごときで破損するわけないだろ
あと、フレームが破損したならホイールその他のパーツも同時になんらかの
ダメージを受けてるわけだが、破損報告するヤツは
見事に全員、フレームだけ、ホイールだけ、クランクだけ、自分は無傷
だからな

あと一番負担がかかるペダルの破損報告は全く無いのも特徴

つまりハッタリ
そんなにハードに乗りまくってるなんてすごいね!プロ並みじゃん!
って言ってほしいだけ

183ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 07:38:23.35ID:00+w11YA
>>182
まあ確かにピストトリックごときで壊れるようなことはないのかもしれんな


BMXフラットやってた時は、まじで壊れたよ
ちょっと考えたら、あれに関しては、みんなが想像してるトリックと、違いすぎるし、変な角度から地面に叩きつける回数が桁違いに多いわ

184ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 08:52:02.05ID:VATsKq3n
高級=高強度とか丈夫とか言ってるやつは素人か?
ピストとかロードは値段が高くなるにつれて力の入る方向に剛性上がってくけど
基本的に無駄なとこは軽量化したり高精度になってるだけであって
トリックとか想定外の力には弱いよ。
ピストでトリックするならミドルグレードが一番いい。

bmxとかmtbの場合は想定外のこと前提に設計されてるからその限りではないけど

185ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 09:14:54.92ID:PoLd8jjI
>>184
トリック専用みたいなの確かに少ないからね
走るためのことしか考えてなかったりするのか

186ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 12:38:33.89ID:TIUeNkJs
スキッドの練習で
ホイール触れたり
いつの間にかロックリングとコグ緩んでハブのネジ山馬鹿にしたり
クランクのフィキシングボルトの緩んでスクエアbbのクランク側駄目にしたりしたよ。
強度不足ってよりは自分のメンテ不足だけどw
後は派手にコケてハンドル曲げちゃった。
フレームはクロモリだから壊れてないけど歪んではいるかと思う。

187ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:32:10.62ID:ZjYsxMSB
>>183
はいはい
一番頑丈なBMXのフレームが壊れたって報告したのに
もっと脆くて負担のかかるホイールやペダルについてはノータッチ
挙句怪我すらしてなくて「自転車の自重で壊れた」とかハッタリにしても
詰めが甘すぎ

188ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:33:18.24ID:ZjYsxMSB
>>186
それ全然主旨と違うじゃん

189ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:50:12.33ID:YNYw+10M
こういうホラ吹き共は、転けてフレームに凹みやペコが出来た程度の出来事を大袈裟にクラックだの もはや使い物にならないなどと、武勇伝にしたがる奴等だろ?w

実際はフレームに傷を付けてしまった自分しょうもなくて、「情けなくて」「悔しくて」「買い替えたくても金が無くて」「現実逃避したくて」「居ても立っても居られなくて」

妄想で、フレームを極限まで乗り潰した俺ってストーリーをでっち上げ語らう奴等よ! トリックやってても早々ぶっ壊れない!逝く頻度が多いのはホイールぐらい!

190ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 19:32:40.36ID:TIUeNkJs
倒すとハンドルはすぐ駄目にならない?
ペダルは意外と平気。
サドルの横に傷入るのが地味に嫌

191ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 19:41:15.08ID:jUxOgcuh
>>187
フラットランドって競技を説明するとこから始まるから、めんどいしスレチになっちゃう

ペダルはほとんど足かけないし、クランクも、ほぼ回さないから、倒して削れて小さくはなるけど

192ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 19:42:42.88ID:jUxOgcuh
>>190
昔、破れると下地に柄があるシートあったな

おしゃれだった

193ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 20:39:21.14ID:rhK18rNl
>>187
死ね

194ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 03:47:08.51ID:rO3Xkv2G
>>190
倒した程度でダメになるハンドルなんてねーよ
せいぜい傷がつくだけ
たかが重量10キロちょいのものが、たった地上1m程度から横倒しになったごときで壊れるか

自転車趣味人って低学歴が多いから、よく考えずに、すぐバレる嘘を
ポンポンつく
あと現実では地味で惨めな人生を送ってるからネット内だけでも賞賛されたい
って欲求が強いんだろうな

195ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 06:12:27.86ID:UGTYJ0Tb
トリック練習したことねーんだろうな

俺の実体験だと
2時間くらい壁つかってフェイキーの練習してたら、ダウンチューブがおもいっきし曲がって、異様にホイールベースが短くなったことがある

196ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 07:18:27.37ID:deN/uFU8
物理応用学を選考してるけどエネルギーは質量×速度の2乗になるんだぞ?
つまり勢いよく倒したりコケたりするとハンドルくらいならすぐ曲がる。

197ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 08:57:03.29ID:v+c1Q3h8
>>194
後半は自戒の言葉かな?

198ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:41:23.12ID:rO3Xkv2G
>>196
根本的なことがわかってないアホ

質量×速度の2乗のエネルギーが発生するとしても
その程度で曲がったりするようには
メ ー カ ー は 作 っ て な い

第一、BMXにしろフィクシーにしろ
車重は重くても12キロ以下
乗り手もせいぜい65キロ
トリック中のスピードなんて蚊がとまる程度
ハンドルに全重量がかかるわけじゃない、
というか、負荷がかかるとエネルギーを逃す構造になってる

ハッタリも休み休み言え

199ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:43:16.11ID:4RCEdhsi
>>196
あんまり詳しくないけど、そうだよな

しかも、それを何百回と繰り返して中には当たりどころ悪いところもあるんだから、本気でトリックしてたら壊れはするよ

プロライダーなんて半年でフレーム交換って聞いたよ
ま、強度テストも兼ねてると思うけど

200ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:44:51.89ID:4RCEdhsi
>>198
1発じゃないんだ

何回もくりかえして同じトリック練習してたら、同じところ打ち付けてボディーブローのように効いてくるんだよ

201ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:51:40.76ID:4dfsJ/tx
>196
高校物理しかやってないけど、どんなに水平方向にスピード出してても、転んだときの垂直ベクトルには影響しないんじゃないの?
むしろジャイロ効果でゆっくり倒れてたりしないの?

202ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:56:56.20ID:rO3Xkv2G
>>195
その場合、力がかかる構造的にまずホイールとフォークが破損するだろw
それにフレームやパーツが曲がるほどの勢いで壁にぶつかったら
当然体が投げ出されて顔面か頭が壁でクラッシュする
なんでそこはノータッチなんだよw
フェイキーの練習ごときでダウンチューブが曲がるwww
自殺したくて思いっきり助走つけて時速80キロで壁にぶつかったのか?

実体験って書いとけばなんでも信じてもらえると思うなバカが
「俺の実体験だと
20階建てのビルの屋上からチャリで飛び降りても無傷だった」
とか言ってるヤツがいたら信じるか?

203ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:02:15.75ID:rO3Xkv2G
>>200
金属疲労があるとはいえ
もともとの負荷が大したことないうえ
練習ごときで限界むかえる程度の強度じゃない

それでも壊れるって言い張るなら
お前は何千回同じ失敗して、同じとこ打ち付けてるアホだということだ

204ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:16:25.76ID:8a/6PO3u
>>199
マイケルジョーダンが毎試合シューズを新品に換えてたり
ロードレーサーが5000キロ走ったら車体を交換するのと同じで

破損したり著しく劣化したわけじゃないけど、一応交換しとく

みたいなもんだろ
それを 交換=破損したから、使用に耐えないほど劣化したから
と勘違いしてまにうけたアホな素人が
「俺、一試合でバッシュの調子が落ちるんだよね〜」
「俺、5000キロ走ったらフレーム逝くから!」
って自称プロ並みアピールのために
ハッタリをかましまくる

205ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:30:17.43ID:1BsHmx2D
>>155
154だけどあなたとは仲良くなれそうだ。俺も嫁に土下座した

206ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 16:58:54.34ID:UGTYJ0Tb
>>205
自転車に興味ない人からしたら、1万の自転車も5万の自転車も同じなんだろうな

207ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 17:02:31.16ID:UGTYJ0Tb
>>204
ほんとにトリック本気でやってたら壊れるってマジで

バニホ飛べない状態から、完璧に飛べるまでに、1回は絶対壊すって

上手い人は壊さないかもしれないけど、下手な奴はおもいっきし、体重乗せて着地するんだから

それを1000回もやったら壊れるよ

そりゃ、時速60キロで壁にぶつかったら壊れるし、死ぬかもしれんけど、そういうんじゃなくて、何回も叩きつけてたらちっさいクラック出来てきて、だんだん広がってくる

208ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 17:51:10.15ID:PsCnJuDr
実体験語ってる奴はまだしも、それらしい論拠もなく主張だけ激しい奴はなんなの?

209ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 18:10:24.85ID:UGTYJ0Tb
>>208
209だけど、実体験よ

まあピストは乗り始めたばっかりだし、トリックやんないから、壊れないと思うけどね

210ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 18:10:42.83ID:UGTYJ0Tb
>>209
ごめん
207だ

211ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 18:29:04.16ID:h9il1oxI
構ってもらえて嬉ション捗ってそう
フリーコグのションベンちゃんと拭いとけよ
メンテは大事

212ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 01:35:24.44ID:cVDowT6p
>>207
>>209
絞れてるとはいえ、日本人BMXライダーより体重はあるであろう
アメリカのライダーたちはほぼ毎日数時間練習しながら遊ぶなんてザラだろ
年間練習時間が1000に届くヤツだっているだろうし
2時間ちょい練習したくらいで頑丈なフレームが曲がってたら話にならない

たかがフェイキーの練習ごときで、たった2時間壁にコツコツやってただけで
フレームが疲労で曲がるとか、嘘つくならもっとマシな嘘つけ

213ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 01:37:34.34ID:cVDowT6p
>>208
お前、たった2時間壁にコツコツやっただけでBMXのフレームが曲がった
とか言ってるホラ吹きの妄言をマジで実体験だと思ってんのか?

214ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 01:41:53.76ID:Aytkvy2v
>>212
それは、ストリートライダーの話

フラット用の完成車でなったのと、俺が下手なのもある

215ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 14:17:49.29ID:auQLx/2R
壁当てでフェイキーなんてアルミフレーム+カーボンフォークの
フィクシーに乗ったアメリカのライダーだって散々動画あげまくってるが
当然全く壊れてない

フラット用だとか完成車だとかは理由にならない
下手な初心者はスピードを極力抑えるし

216ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 15:28:48.58ID:0Hwp7w1X
>>215
あの時は、超おっそいスピードで、できるようになるまでやってて

帰ろうって時に、なんか自転車が違う感じするなーと思ってて、明るいところでよく見たら、ダウンチューブが曲がってて、ヘッドが変な角度になってた

ま、実際起きたことなんだから、そんな否定されてもなんとも言えん

ようするに、壁に当たる瞬間に、力逃すのが下手くそってだけだと思うんだけどね

217ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 16:03:47.33ID:Aqox9L/A
>>171
> まず自転車のパーツは基本的に荒くハードに使ったくらいじゃ
> 10〜20年は何やっても壊れない
この辺りがまるっきり嘘なので荒れる原因なのはよくわかったw

218ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 16:20:45.44ID:auQLx/2R
>>216
たった二時間コツコツ壁当てしただけで頑丈なフレームが曲がるとか
いくらなんでも苦しすぎて笑う

そしてホイールもハブもフォークも無傷という、妄想ストーリー設定の甘さ

実際に起きた
と言い張り続ければなんとかなるとでも思ってんのか?

219ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 16:38:02.87ID:auQLx/2R
>>217
メーカー提示の耐久度なんて基本的に
食品の「美味しく召し上がっていただける期間」程度のもので
耐久限界値ではない件

フレームなんて事故でも起こさない限り数十年毎日乗っててもまず壊れない

自転車趣味のヤツらは5年以内で飽きて買い換えるし毎日乗ったり
野ざらし雨ざらしノーメンテなんてことは無いから
荒く数十年使っても大丈夫ってことを知らない
知らないからこそ
「フレームって5000キロ以上走ったら壊れるんだ」
と思い込んでて、そのせいでハッタリが横行してる

自転車趣味のヤツでフレームが耐久限界を超えて自然破損したヤツなんていないよ

アメリカのメッセンジャーカンパニーでデブライダーや大量の荷物を積んで
雨風にさらされまくって雑巾みたいに荒く使われ続けてる
90年代のアルミロードや70年代の無名ロード(パーツの多くは当時のまま)
が、創業当時から共用自転車として平気で使われまくってるしな

220ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 16:57:48.36ID:nJyfhkS5
>>219
言いたいことはわかる

だけど、壊れたことあるもんはあるんだ
ちなみに俺は壊れるまで変えないスタイルだったけど、フレームは2回変えた

221ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 16:58:23.10ID:auQLx/2R
超遅いスピードで2時間壁当てしただけ

ダウンチューブが目視確認可能なほど曲がっていた
ヘッドも目視確認可能なほど曲がっていた

ホイールとフォークは無傷

ホイールスペースが狭くなっていた


各パーツの耐久性を10万分の1にしたとしても、構造上、発生しないこと、
矛盾している症状を報告してしまっている時点でお前の妄言確定

左ぁ、どこが構造的に発生しない症状&矛盾している症状でしょうか?
一箇所じゃないぞ

222ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 17:17:48.14ID:auQLx/2R
>>220
はいはい

223ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 17:56:33.74ID:Hywv+yzR
>>221
ホイールスペースじゃなくてホイールベースな

224ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 18:43:18.38ID:xDnBIete
これは恥ずかしい

225ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 19:08:55.89ID:Aytkvy2v
もういいから
アメリカの上手い人たちの話ししてないで、壊れるまで本気で練習してみたらわかるっつーの

226ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 20:41:14.01ID:EL8lPMuF
ここのスレがまとめサイトに載ってワロス

227ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 21:49:28.34ID:ErSLdWgn
詳しく人お願いします
ピスト初めてで安めの完成車かったんだけど
チェーン調整してクランク回すと張りが強い
ところとゆるいところが出ます 何度調整しても
同じなんですが買い直せ以外で解決方法ありますか?

228ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 21:55:16.04ID:/hrhBwLY
>>221
すごい早口で言ってそう

229ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 21:57:04.53ID:VcVyjGeP
115kgでトリックやってますが、壊れた事なんかないですよ!ホイールは何個かダメにしましたが! オジサン嘘つかないで下さい!

230ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 11:58:04.00ID:dihyYWK/
>>229
壊れてんじゃん

231ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 12:01:58.47ID:dihyYWK/
>>226
どれ

232ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 13:52:42.05ID:3MnDq1dR
>>231
チャリ足

233ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 14:11:20.41ID:3MnDq1dR
>>227
何買ったの?

234ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 22:21:40.38ID:9NxYfDIh
>>233
マジィ ウノライザーです。

235ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 23:45:06.32ID:Bhrzdr7W
>>234
自分は大雑把な性格だから、チェーンが落ちなきゃまあええかって思うかも笑
ドライブトレイン一式を精度の良いものに変えてみたら

236ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 09:10:17.50ID:PKYyr7JX
>>235
( ^ω^ ) ありがとうございます!
気が楽になりました!特に異音や不具合も
無いですし、しばらくこのまま乗ってみます!

237ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 22:17:52.31ID:1BlGHLxX
お値打ちbigblockにするか10周年仕様loproにするか迷う

238ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 22:45:04.13ID:1MDYnHlL
>>237
bigblockおすすめ

239ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 23:04:40.99ID:uxreb3YV
>>237
俺はlo proオススメ!

240ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 23:31:30.84ID:s+gYPPv2
ごめん、両方とも買い逃した。。

241ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 09:31:56.30ID:rA1r90eb
みんないいの乗ってるんだな.
自分はFeatherだよ.

242ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 10:07:00.18ID:egizxZYw
フェザー乗ってる人ってあのハンドルのまま乗ってるんだろうか?

243ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:45:55.06ID:FCg+wK1W
トラックハンドルは町乗りじゃ使いにくいよなあ

244ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 15:36:42.68ID:KVzRrOSN
フェザーのハンドル乗りにくすぎてブルホーンにし、そこからワイドライザーにしたら快適になった
2台目良いやつ欲しいけど用途的に結構傷つけそうだし迷うなぁ

245ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 16:11:21.22ID:1b1+aK5W
オレなんてエントリークラス2台持ちだぞ?w
フェザーとアベニューロウなんだけどね。
ちょっと攻められるポジションかつギア比の固定と、街乗りポタリングフリーギアの2台で使い分けてる。

246ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 17:52:57.94ID:Jjb0M6vH
>>242
ドロップ切ってブルホーンにした。

2477992019/01/20(日) 19:21:52.93ID:fh0K6Ftg
>>246
そういうのも楽しそうだなぁ

248ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:22:10.59ID:0zG7pbP1
MASHのコスプレみたいなやつよりマシやな。オムニウムにthomsonのステム、philのハブみたいなの。思考停止してるわ。

249ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:51:41.60ID:vW8WYAIl
フェザーのコグってねじ式ですか?

2502492019/01/21(月) 21:28:10.44ID:cXbKxyoe
ググったら簡単に解決しました
失礼しました

251ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 18:51:18.84ID:xhvQnKpN
>>248
Philは耐久性、オムニウムは剛性あるし使ってるやつ多いのは分かるんだがThomsonはトルク管理シビアすぎで全くピスト向きでないから付けてるやつ意味わからん

252ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 20:53:24.55ID:M23pLcxv
ピスト向きって何だ
ラフに扱えないと言いたいのなら元々MTB用パーツに何言ってんだ過ぎる

253ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 21:44:40.69ID:fCjZFWEf
フィルの話だけど、何処が言ったか一生使えると謳うメーカーは胡散臭い。そもそも一生使う奴おらんやろけど。
適度に壊れて買い替えてもらわな商売にならんことぐらい分かると思うんだけどな。

254ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 22:56:20.93ID:fCjZFWEf
ちょっと前にそんな話で盛り上がってたけど、ステムみたいな構造が単純なアルミの塊は正面から打つけるぐらいしないと滅多に壊れない部類のパーツやわ。壊れるのは単にユーザーの締め付け過ぎによるものが多い。

255ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 23:51:12.41ID:MS+Vzqck
>>254
壊れる派のおれでも、ステムは壊れないと思う

取り付けミスとかで壊れやすいパーツではあるけど

256ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 17:58:15.35ID:jqmnHwEf
カーボンのステムはすぐ割れる
値段が高い→高級→壊れないと思ってる人は結構いる

257ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 18:02:54.14ID:HpFsaLHL
ステムに関してはカーボンよりアルミのほうが軽いよw
ステムの寿命=ネジ山が飛ぶまで。

258ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 20:59:30.83ID:SS2BGnh2
実はステムの締め方を知らない人が結構いて、まあステムに限った話じゃないけど、ユーザーがいい加減に取り付けて壊すってことが実際よくあるんだわ。
適切に組まれて初めて性能が発揮出来る物を、そういう末端消費者を相手に商売せなあかんから製造は大変なんや。
特に今はネット通販が当たり前なわけだが。愚かなあなたにメンテナンスフリー、とは口が裂けても言えんからな。

259ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 23:16:19.08ID:IsBCM+ZI
(ヘッドキャップを締めずに)コラムクランプボルト締めてガタつく!もっと締めなきゃ(使命感)
バキイ

知人の話である

260ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 07:32:34.93ID:t9Wbv8rf
バカの一つ覚えみたいにトムソン使いたがる奴多いよなw トムソンって全然イラネェんだけどww

261ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 10:10:51.49ID:cJytSXqt
トムソンは外通で6、7千円で買えるし、軽いからコスパいいよね
ステムもシートポストも

262ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 11:57:35.41ID:qDnhv5PR
アメリカ人がアメリカ製品を使うのは当たり前の感覚よな。
本当はオール日本製で組みたいんだけどね。NITTOがもう少し頑張ってくれたら。CNCのステムで73°が出たら速攻で乗り換えるんだが。

263ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 13:28:18.77ID:E1R/ndYJ
>>262
オレはニットーステム(NJ-89
)使うためだけにハンドルクランプ25.4にしてるw
ポストはニットーS65

264ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 13:37:44.21ID:+iAULOSm
クロモリのステムやシートポストってめっきり減ったな
現行だとニットーのロウ付けしかないのか

265ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 14:12:21.40ID:j6+XImvj
nittoのCNCステムは価格盛りすぎ。
外通でトムソン買うほうがお得だわ。

266ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 14:35:26.01ID:qDnhv5PR
NJ-89とかUI-25CNCぐらいのシンプルなデザインが良い。多少値段が高くても国産メーカー買い支えたいからセンスもいいやつ作って欲しい。

267ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 20:24:48.97ID:1R6WT07h
現行ガゼッタのMかLサイズで迷っています
見た目だとどっちがオススメですか?

268ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 23:01:55.21ID:vrjKUWqu
トムソン×4の60mm以下は見た目カッケーから使いたいけどポジション的にトップチューブかなり長くないと難しい

ガゼッタLの方がかっけーよ
股下840以上ないと乗れないけど

269ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 18:08:02.14ID:637JHYDU
コラムOS バークラ25.4 角度15°or75° ハイト40〜50mm 芯芯120mmのステムってトムソン以外でオススメある?

270ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:21:26.53ID:JIp9AFRw
もうロード用のステムを買ってシムを噛ませた方が良いんじゃないかな。

271ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:32:04.25ID:DpCAe3BA
>>268
サンキュー、L買っちゃうぞ!

272ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:46:25.53ID:TLYOLL6O
そもそもトムソンステムでハンドルクランプ25.4のやつ無くね?

273ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:48:52.60ID:zgsSgGiX
>>269
120mmってのが意外に見つからない…

274ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:49:46.89ID:TLYOLL6O
最初はディズナステムでポジション決めてポストはvivaのっってたけど、
NJ-89にS65に落ち着いた。
軽量化とか興味ないし値段もまあまあだし廃盤になるまでこの組み合わせで行くな。

275ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:59:03.20ID:wFhR3J1E
>>271
正直見た目は人によるな
俺はLの方がカッコいいと思うけど、ヘッドの隙間が離れすぎると間抜けって意見もある

ただ股下そんだけあるなら身体もデカイと思うからオーナーと自転車が並んだ時のことを考えるとLだな

276ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 21:05:40.14ID:xM5KZ24W
thomsonの25.4mmは廃盤なので中古を漁るしかない。調べたらNJ-89は120mmあるんだね。

277ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 21:21:05.81ID:TLYOLL6O
ガゼッタ欲しくて調べた時期あったけど、BBドロップ大きくてやめた気がする。

278ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 21:25:17.64ID:TLYOLL6O
>>271
MとLで悩んだら小さいの買っとくのがセオリーじゃね?
サイズ違いで微スロかホリゾンタルくらい違いあるなら凄く悩むけど。

>>276
アヘッドの癖してnjsマーク付いてる隠れた逸品だ。

279ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 21:38:13.34ID:TLYOLL6O
クロモリならポスト出てなくても良いって風潮あるけど出来ればステムの長さよりポスト突き出し長くしたいな。

280ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 22:04:42.24ID:antzeghn
>>279
ピストブームの時にホリゾンタルフレームなのにやたらとシートポストを突き出して
サドルを前下がりにしているエンジョイ勢たくさんいたよ

281ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 01:55:13.23ID:UIJ2KIvq
173cmぐらいないとホリゾンタルでシートポスト出せないよな。

282ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 03:04:17.22ID:cewa1kA3
【変態】エディのネットストーカー74件目【犯罪者】スレ民による犯罪行為の実態
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546675226/62-67
現スレ:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548372385

62ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 11:26:19.12ID:qvAnAb3b
例のポンの住所のところに自動車修理工場として電話してみたで!
確かにあそこに住んどるみたいや 例の軽自動車もあのガレージに置いてるらしいで
電話には老婆らしき人物がでたけど 急ぎ連絡をとりたい言うたら携帯番号を教えてくれたわ
携帯が古くて充電がすぐなくなって電話にでれないかも知れんて 親切に言ってくれたで!
ええ親御さんやんか
【※ 以上、投稿者本人が自動車修理工場を騙り、家族から個人情報を入手する犯罪行為を自白】

64ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 13:01:32.08ID:zuGegJge
【 被害者の住所を記載 】だっけ? 番地までは分からんけど。

65ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:58:50.10ID:2Ynhzjaz
>>62
携帯番号晒せ!

66ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 17:32:01.64ID:qvAnAb3b
>>63
うるーせ、ダボが
なんやったら母親の名前も聞いといたから 晒したろか?

67ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:07:07.09ID:NZcEvXcO
>>66
BCNでどうぞ

※ BCNとは、当該スレッドの冒頭テンプレートに「初心者向けまとめサイト」として記載されている、不特定多数がパスワード等の制限なく閲覧可能なBBSのこと。
http://bicycle-commuter.bbs.fc2.com
過去、数年以上の長期間にわたり、継続的に、被害者の写りこんだ写真・書き込み等を保管・無断転載したり、住所氏名、家族構成、職場情報等の個人情報を、嫌がらせやストーキング目的で書き込み保管・共有・流布するためだけに運営されている。

283ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 08:29:23.81ID:rnwSdsMZ
>>273
そうなんだよな!31.8は腐る程あるのに

284ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 17:45:52.13ID:j8dWQaDW
歯飛びするのはチェーンが伸びたから?

285ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 17:57:51.82ID:9M6soKb7
>>284
シングルで歯飛びって、よほど張りが弛いんじゃない?

286ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 18:18:56.84ID:j8dWQaDW
>>285
たしかにゆるゆるだわ。ありがとう張ってみる。

287ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 20:38:57.25ID:k0o9WOR/
AARNのチェーンリングってどうなの。中古のくせにぼったくり価格で出回ってるんだが誰が買うのあの価格設定で。

288ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 21:21:35.03ID:8wUxBbqN
ゴミ
ただのファッションアイテム

289ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 21:27:25.64ID:5EUzuAC6
街乗りでチェーンリング替えたくらいで何も変わらんから見た目が好きなら買えば?
割れたとかそういうレビューは見ないし

290ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 21:44:38.86ID:592NkNof
aarnは精度はいいね。omniumのチェーンリングと取り換えてユーロアジアのコグと組み合わせたら、組み上がり当初から悩まされてたチェーンのカラカラ音が消えた。

291ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 23:29:32.83ID:k0o9WOR/
サンキュー。ファッションアイテムは言い得て妙だね。新品で1.5万ぐらいなら試してみたいけども。入手しやすい日本製に信頼置いてるので、どんなものなのかなあと思い。

292ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 02:15:38.40ID:WbGA44dp
チェーンリングと言えば
カンパの現行品チェーンリングの精度が悪くて驚いた
振れてるしバリはあるし何か変なヒビみたいな段付きあるし…

293ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 09:24:01.01ID:xsZIMXml
振れてたスーレコのクランクのチェーンリング外したら変形しててはまらなくなった
結局クランク自体が振れてたのでスギノに替えた

294ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 11:04:31.17ID:ey/offUZ
許せるわ。何故なら、そう、カンパだからね。

295ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 12:45:47.96ID:NsYFfyEK
>>292
トラック用で?

296ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 16:42:31.52ID:a/tJPCXx
シックスリックやゲイター等スキッド向きと言われているようなタイヤに交換
するとスキッドしやすくなりますか?

297ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 17:54:52.43ID:WbGA44dp
>>295
トラック用
カンパのピスタクランクに付いてるチェーンリング
Cレコ、9S、11Sと使ってきてトラック用は初めてだったから驚いた
支障は無いから使ってるけで

298ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 18:38:19.53ID:pgLzL9eq
>>296
スキッド用って言われてるのはスキッドバリバリやってもパンクしにくいってだけでスキッドがやりやすいわけではなかった感じがする。
何個か使った感想。

299ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 18:51:22.40ID:NsYFfyEK
>>296
前荷重が足りないからスキッドやりにくいんじゃね?

300ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 21:03:17.79ID:a/tJPCXx
レスポンスくれた人達ありがとう
我ながらヘボなのは自覚していて,道具に頼ろうと思った次第で・・・
今のままもっと精進します

301ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 21:43:48.63ID:KLkeBNmM
なんかいいチェーンリング知らん?
今はオムニ純正

302ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 22:29:34.11ID:aSgxx9Wt
何だかんだスギノ、シマノは優秀だよ

303ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 22:44:37.25ID:rosXKjL/
まあ、シマノとスギノだね。

304ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 07:33:03.25ID:rd+CxlYW
クランクがオムニウムならスギノよりシマノの方がチェーンラインマシになる気がする

305ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 14:47:05.41ID:cQh6cHtI
>>301
最近中古だがF5買ったわ!肉抜きのデザインが意外に良い!

306ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:20:22.11ID:0SuZ67aD
>>301
すり減ったから交換なら純正が良いけど。
ただ変えたいなら見た目と値段で決めればいい。
チェーンリングとコグは何使っても変わらないよwww

307ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 18:43:40.20ID:MDImxJhI
最近力を入れて踏むとBB辺りからキュウキュウ音が鳴り出した…

308ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 20:53:59.94ID:GPHlq/U/
aarnだっけ?
あれ精度云々とかもうぶっちゃけどうでも良くて、見た目がライダーズカフェで売ってるクソクランクのチェーンリングと区別が付かないんだが。

309ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 22:47:37.95ID:nn3+506/
川崎のgoldfishってなくなったんか?

310ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 01:34:38.99ID:MhBdIhH5
まあぶっちゃけチェーンリングとか大差ないから。自転車はホイールよ。

311ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 09:13:10.63ID:lUlk6EDm
オムニ純正だと48Tしかないから歯数変えたいんよね。見た目はF5が好きだけど肉抜きしすぎてて耐久性心配。
とりあえずDURAにしてみるわ

312ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:06:48.17ID:vgCtg6ey
チャリ乗りの友達が出来て嬉しい。
俺はNJS 友達は20インチのシングルとロード。車種は違うけど輪行したりパーツ談義したり ひとりぼっちの時より自転車好きになった。

313ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:37:32.84ID:EQx/Uw7J
>>312
そのうち自転車が義務になるぞ

314ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 21:17:53.22ID:TN/hRa3a
ロードの楽チン走行に憧れたりするけど、fixieの乗り味?って言うの?それが好き。
ノーブレだが糞田舎だから勘弁してくれ。
ロード買うならzunow欲しいけど、ロードはメンテめんどくさそう

315ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 21:29:42.92ID:fp3OVQqV
>>311
F5は耐久性全く問題なかった!肉抜き部分から日の光が溢れてビジュアルが堪らん!

316ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 23:06:28.35ID:nPnhVVWq
ピストもロードも乗るけど、自転車との一体感のようなものは比較にならないが、用途が違うからね。回転物がカップアンドコーン共通なのでメンテも同じ。
フリーハブだと頭で分かっていても癖で意味なくクランク回してしまうし、乗り出しが固定のそれになるのが困りもの。
フリーのこれに慣れたら固定ギアに乗れなくなるんじゃ…と一瞬不安になる。まそんな事はあり得ないんだけどサ

317ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 18:48:29.46ID:ocsRByBE
一体感で草

318ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 20:59:44.50ID:tFDRZaNe
ダイレクトクランクのほうが同じギア比でも結構違うもん?
ホイール変えるのとどっちが走りに効いてくるんですかね?

319ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 21:43:30.37ID:/WRA+gJh
一体感で草? あー 乗れない人ね

320ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 22:58:23.48ID:KzmK3ZPk
スキッドが楽しすぎてカーボンロードが盆栽と化してるが、固定乗ってて一体感()なんて感じたこともない。
自称ピストマスターはナニが一体化してんの?

321ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 23:16:50.17ID:XYSnC/Pa
ホイール痛むの怖くて極力スキッドで止まりたくない

322ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 23:18:17.48ID:XYSnC/Pa
そういやダイレクトクランクって街乗りピスト界隈だけの謎用語だよな

323ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 00:16:35.13ID:7rF2yJrj
ママチャリくらいしか乗ったことなくてピストデビューしようと思ってるんですが、最初はフジがいいんでしょうか?

324ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 00:25:32.48ID:lusZT7gr
ダイレクトクランクって2ピースクランクの事?
MTBにあるダイレクトマウントだと思ってた

325ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 07:26:06.51ID:vAxy0E3T
>>301
ALTER使ってる。完全に見た目だけでチョイス

326ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 08:43:35.08ID:Wh0JSPAU
ライザーバーにエルゴグリップって、ピスト的にはダサい?

327ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 08:45:09.87ID:XD5a8d1q
実際人馬一体感あるんだよなあ。不感症には分かんねえだろうなあ。

328ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 10:43:14.19ID:XtExmlaq
>>326
ジオメトリが破綻するのでやめたほうがいいよ
解消のために長いステムを下げて使っても良いけどそれだとライザーバーにする意味なくて無意味だけどね
セミドロップでギリギリってところか

329ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 14:49:35.65ID:GfkVebyr
>>326
ジオメトリが破綻するの意味はよく分からんがw

330ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 14:54:25.99ID:GfkVebyr
いかん、Shift+Enterで書き込んでしまったw
エルゴグリップはちょっと低いハンドルの方が合う
高めのハンドルに使う時は掌を置くわけじゃないので
エルゴ部分が邪魔になったりする

331ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:20:46.12ID:csvfrIGP
シート角が立っててトップチューブが長くないトラックフレームでライザーバーなんて使ったらグリップまでの距離がかなり近いどうしようもない自転車が出来上がるだけでしょ
そういうハンドル使いたきゃこういうフレームの自転車じゃないと
https://i.imgur.com/wgHCP0U.jpg

332ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 21:23:40.12ID:GfkVebyr
自転車でも自動車でもフレームやサスペンションなどの
機械的な位置関係をジオメトリーというのが普通

なのでポジションは破綻してもジオメトリーは破綻しないってことですw

333ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 03:46:44.83ID:7K/gZOPj
KHSのピストのフレームだけほしいんだけど…
高い割に完成車のクオリティ低すぎて…フレームかっこいいのに

334ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 08:23:42.46ID:yPSF8vVZ
パナソニックのフルオーダーピスト2019年仕様
コロンブスのマックスフォークが選べるようになった。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/fpos/#trackracer

335ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 11:07:44.41ID:NSepEpg+
次のフレームはパナソニックオーダーで考えてるんだけどみんながおすすめ出来ないとしたら何がダメ?

336ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 11:23:53.70ID:cTLTJdyy
ハッタR9400が1150万円することかな

337ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 13:18:11.65ID:EJqO1lx/
ヘッドパーツがJIS規格しか選べないところ

338ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 14:08:18.39ID:KcUaV+WI
R9400の値段クッソ笑った

339ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 15:16:21.31ID:EOYG+7jD
ハッタのBBが15,000,428円(税抜)だと!?
消費税が8%でも1,200,034円、10%になった日にゃ1,500,042円だぞ
増税前に買わなきゃw

340ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 15:20:52.07ID:EOYG+7jD
※誤報でした※
ここで訂正とお詫びです。
パナ扱いのハッタR9400は11,500,428円であることがわかりました。
その為消費税8%の場合920,034円、10%でも1,150,042円であり
非常にお買い得であることをお伝え致します。
関係者の皆様、誠に申し訳ございませんでした。

341ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 15:33:08.17ID:ku/ek0lP
ハッタのBB使うとしたらクランクは何がいいの?
定番とかある?

342ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 15:42:52.82ID:56cbw0NJ
パナソニックのフルオーダーだとジオメトリー指定しなきゃなのが地味に面倒。
自分は近くの取扱店行って店の人にパナモリフルオーダーで
パシュート出来るかって聞いてジオメトリーの相談したかったけど嫌な顔された時点でやめたw
面倒な割に利益率低くて嫌がる店多いんじゃないか?

343ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:00:23.57ID:NSepEpg+
自分にとって特に不都合なさそうだから夏のボーナスでオーダーする事に決めた!
問題はあんまこだわってないジオメトリだな。
備考欄に自分の身長とc-t540くらいのホリゾンタルって書いとけば大丈夫かな?
あと近所の取り扱い店がロード専門店なんだけどやってくれるかどうか。

344ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:03:31.90ID:yvjkLSwZ
オーダーするのにジオメトリどうでもいいとはこれ如何に

345ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:08:03.50ID:yPSF8vVZ
昔は、チューブやジオメトリーが決まってるセミオーダーのラインアップがあった。
https://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2011/fpc13.html
https://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2011/fpc03sh.html

346ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:13:10.56ID:NSepEpg+
本当はカスタムオーダーでいいんだけどピストはフルオーダーだけっぽいじゃん?
今乗ってんのKAGEROだからジオメトリ参考になるかわかんないし。
競輪車みたいにシンプルで綺麗なピストが欲しいんだよおおお

347ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:16:31.07ID:AJFjf5Ke
>>343
そのレベルならフルオーダー辞めといたほうがいいよ。
オレもそんなレベルで店行ってやめた感じだ。
フルオーダーにしてはコスパいいけど、
チネリガゼッタとかテキトーな車種のジオメトリーコピペでオーダーしようとすると割高になる。

一応パナモリセミオーダーのジオメトリーあったから貼っとく。


https://i.imgur.com/OTmoWSZ.jpg

348ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:20:19.05ID:AJFjf5Ke
>>343
パナソニックのホームページにあるオーダーシート全部埋めないとオーダー出来ないんだよ。
良心的な店でジオメトリー相談してくれればいいけど、
全部自分でやるとなると一気にハードル高くなる。

349ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:36:30.27ID:NSepEpg+
マジかぁ…一気に萎えてきたw
やめとけとか言いつつ、もしオーダーするんならって気配りの>>348に感動。THX!
ちょっと色んな店に聞いてみてそれでもダメだったら諦める!
ただそうなると勢いあまって今まで我慢してきたスーパーコルサ行きそうw

350ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:52:24.99ID:AJFjf5Ke
>>349
パナモリに拘らなければ
フルオーダーだとブローチャーズが鶴岡レーシングってとこに外注してくれる気がした。
金額とか細かいことわからないけど、ジオメトリーはストリート系のピストに寄せてオーダーしてくれるんじゃない?

あとはダイナーでカーテルのジャパンプライドって吊るしフレームあるから一応見てみれば?
ジオメトリー出てないから買うのは躊躇するけど

351ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 17:44:50.18ID:5rsf2M5c
>>341
俺は雑な性格だから、軸長107〜111mmあたりが適応のISOなら最新からビンテージまで取り敢えずR9400で済ませてる。
まあだいたいこんな感じかな、が許せるかどうかなのであまり参考にならないかな。R9400しか使う気になれないし。

352ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 19:37:55.15ID:NSepEpg+
>>350
鶴岡レーシングちょっと調べてみたらパナソニックみたいにガチガチにジオメトリ指定しなくても作ってくれるみたいだね!
ブロの過去記事でカーボン発注してたけど10万てのにビビった。
鉄ならもっと安かったりすんのかな?
場所もそんな遠くないしその内直接聞きに行ってみるよ!

353ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 22:54:59.13ID:RRUNDMu9
>>341
手に入りやすいところだとシュパーブプロか76デュラですかねえ

354ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 23:39:31.24ID:8UpO30oQ
10万の中華カーボンなんて怖くて乗れませんわ

355ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 08:56:40.15ID:GkOWTrSn
BROTURESでVISION TRACKのクランクセット買って家で取り付けようと見たら、完成車から部品取りしたやつだった…。
新品27,000円で買ったのに。
http://store.brotures.com/components/crank/vision-trackcrankset.html

BBのネジ山が削れてるし、BBに薄くレンチの傷付いてるし。そういえば買ったときもジップロックみたいなビニールに入れて渡された。
BROTURESってこんな感じなの?

吉祥寺店では新車外しの未使用品を19,440円で売ってるの見つけちゃったし。こっち買えばよかった。
https://brotures.official.ec/items/16764115

フレーム届いて、早く組みたかったから付けちゃったけど。
もう、あそこで部品買うの止めた方がいいの?

356ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 09:35:15.30ID:lzViXnak
中古やんけそれ文句言えよ

357ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 10:27:00.75ID:/Cm20bHK
もし本当なら組む前に言うべきだったな
それで舐めた態度取られたらインスタとツイッターで拡散

358ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 12:18:19.95ID:0rsig+xN
だって店の前で歩行者居る場面でも構わずトリック動画撮ってるような店でしょw
それぐらいやっても全く驚かないwww

359ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 12:30:07.41ID:e5eh4g9j
全く驚かない。ここ日本で刺青入れて商売できるんだから。言うちゃアレやけど、そういう事なんだと思うわ。

360ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 13:21:08.22ID:lDzTPXBS
なんかブローチャーズって雰囲気がチャラチャラしてて少し怖いんだけど実際どうなん

361ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 13:42:49.87ID:bwsXWn3U
>>360
腐っても接客業だしちゃんと対応してくれるよ。
人によってやっつけ感ある対応されるけど接客業ならブロに限らずどこでもあるし割り切ってる。
俺的にはスポーツバイクチェーン店とかローディショップの方が上から目線で来てる感じして好かないわ。

362ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 14:25:44.70ID:5OENQbWL
チネリのtuttoてどうですか?
色の感じとか。
近くに現物ないもので。

363ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 18:50:14.52ID:0rsig+xN
>>361はブローチャーズの中の人々と同じレベルだということはよく分かった
やたら人に虐げられた印象を持ちがち ひがみ根性

364ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 19:46:15.77ID:qEjNJzg0
>>363
意見の合わない奴には即攻撃
ブーメランぶっ刺さってんぞ

365ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 19:58:37.01ID:UoziSJyu
>>362
配色は好みだろうけど、マットでポップで可愛いと思う。見た目mash workより洒落てるし俺は好きだな。

366ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 20:35:09.00ID:DCMmuWqA
tuttoってベルト通せるフレームになってるけど強度的にはどうなんだろ?

367ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 21:01:30.45ID:lDzTPXBS
いやまぁロードの本格的なお店で古い接着フレーム乗って行ったらあんまりいい顔されなかったり…チューブラータイヤの貼り方大丈夫?とか言ってきたりしたことがあってあんまりいい印象は受けないのもわかる
一概に言えるものじゃないけど

368ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 22:01:01.74ID:bwsXWn3U
ヤンチャな方が優しい人多いよ
イケてない奴ほど器が小さくて無駄に偉そう

3693552019/02/03(日) 22:32:16.93ID:GkOWTrSn
やっぱりクランク組む前にBROTURESにひとこと言うべきだったかな…。
明らかな完成車バラシの部品を新品として売るのは良くないよね…。
とりあえずチマチマやって、やっと組み上がって、とりあえずは満足してるけど。

店員さんはいろいろ話ができたり、いい兄ちゃんなんだけど、一回、気持ち的に引っかかっちゃうと、行きたくなくなるなぁ。
こっちが気を使ってしまうというか。

誰か、俺と同じVision Trackのクランク買ってみてよ。
同じように中古部品渡されるか検証してみて。

370ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 23:03:28.95ID:5OENQbWL
>>365
なるほど。ありがと〜
フォークは面白いなと思いつつ、ネットの写真ではフレームの質感がわからず。
買おっかなぁ。

371ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 23:47:24.99ID:UoziSJyu
>>370
所有してる訳ではないので、フレームセットを見た感想ね。上で書いてる通りベルトドライブを通すためにシートステーが分割構造になってるので気になる人は気になるかも。

372ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 03:57:31.84ID:kHUGN8S4
>>369 ブロチャなんて、やってるやつらは浮浪者のような面で、ゴミみたいな対応の店なんだから警戒しない方がアホだろ?今回は授業料だと思って諦めろ!

373ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 12:30:56.22ID:FuWi8ltS
大阪のブロチヤ、マトモなオッさんにはマトモな対応だよ

374ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 18:33:43.33ID:aSkAGRc7
舐められたら負けって奴か?

375ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 19:38:10.56ID:lZng5dnm
客によって新品と中古品を同じ値段で売るとか最悪じゃん。
小売店としてどうなのよ。

376ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 21:42:35.33ID:G8vSNl+X
うーんまぁ新車外しって新品っちゃ新品ではあるよね

377ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 21:50:38.70ID:DqI1vwCJ
>>376
新品と新車外し未使用品と分けて価格も変えてそれぞれ販売してるのにか?

378ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 18:25:45.23ID:fDf0spoF
>>355
ブログで新商品の組み付け写真披露しまくってる時点でそんなの気付こう

379ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 19:47:30.18ID:oBQIBcOc
>>369
情弱が後悔してて草

380ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 20:54:19.08ID:4Se17l6y
新車外しを新品未使用品とか、フリマサイト感覚やな。

381ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 23:41:33.09ID:7UAAqUSd
>>349
チタンだったらノヴァコローナ?ってところが最近インスタで見かけたけど、結構オーダーしてる人多いみたいよ。

382ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 00:09:47.37ID:vnuIpwHw
>>375
リーダーバイク自体チャイナ製造なのにあたかもアメリカで作ってますよ的なグレーなことやってるショップだからな。
カゲローとかなぜか人気あるけど、あんなの2万くらいで売ってるフレームだぜww

383ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 00:23:37.57ID:3pZcTNlT
リーダー確かにチャイナ製だけど
アルミフレームの中ではかなりクオリティ高いと思うけどなー
溶接面とか昔のキャノンデールよりもスムーズで綺麗だしね
最近はトレックのアルミフレームが溶接面綺麗だけど

384ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 00:32:33.09ID:vnuIpwHw
>>383
いやいやw
溶接面スムーズって、剥がしてみたことないでしょ?w
あれ騙されてるやつ多すぎるんだが、、、
ただ上からパテ盛って塗装したらどこだってスムージングって言えるが…
キャノンデールを超えるアルミ溶接の技術を持ってるところはほぼないよ。
ちなみにリーダーのいうポリッシュはポリッシュじゃないw

385ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 05:24:36.17ID:qC5ShhkV
リーダーはだせえ

386ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 05:51:51.85ID:51+de1Es
>>383
まあファッショナルバイクなんだから、格好だけ気にすれば良い

387ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 06:18:38.66ID:77D9UEaN
シルエット整えるためにぶっといホイール履かなダサいしけど、重リムとかゴミやし、何がやりたいのかさっぱり。

388ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 06:34:34.53ID:vnuIpwHw
>>387
わかる、時代遅れ感がすごいのよね。
ドスノも新作ダサすぎて、所詮アルミにあの価格なのもミーハーな日本人はいいカモなんだなーってw
リーダー流行ってたあの頃の夢からみんな覚めたからもうブロはオワリヨ。
まともに整備できる奴いないし。

389ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 07:57:04.13ID:JMdifP31
価格に見合った品質でモノが良いのってどこのメーカー?

390ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 08:16:40.80ID:SLqA//jV
前も言われてたけどブロのヤンチャな感じが受けるのは若い連中で当時から乗りまくってたオッサン連中にはもうキツイデザインという

391ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 09:19:11.90ID:SLqA//jV
まあ逆に若い連中から見たらリーダーのデザインは今でもカッコいいと思うよ

手抜きジオメトリでクオリティが高いとは言えないけどね

392ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 09:46:52.33ID:KN20Y/bV
うーん…リーダーかっこよく見えるかなぁ…

393ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 10:00:16.35ID:77D9UEaN
>>389
オーダー以外は似たり寄ったり。作ってる場所も同じやし。台湾か中国ね。

394ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 10:20:57.75ID:3bfnZC8d
リーダーとかあの中途半端に古臭い感じがいいんじゃない?
最新技術でフルカーボンのピスト出てもストリート(笑)的にはあんまうけないと思う。
自分はもっと古臭いクロモリ派だけど。

395ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 10:58:27.70ID:T0gPfYK6
>>392
美的感覚ってのは世間の認識と個人の認識の二つがあるからねえ。
世間一般では美人女優とされてる女性を見ても、どこが?と思う人もいるし、
逆に残念な容姿の人を見て美しく感じる人もいる。
まあ、好みは人それぞれって事かな。

396ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 11:02:00.53ID:T0gPfYK6
>>376
新古品て言い方もあるね。

397ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 11:10:46.21ID:LWCvK2H2
街乗りピストが見た目に力入れて何が悪いんだか
ちなみに日本国民のいう青信号は青じゃないw

398ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 11:43:13.40ID:fQmDkYrw
また一周回ってNJSが高騰したりするんかな

399ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 12:23:30.08ID:dQfnA5uZ
>>393
そんなもんかぁ
フェザーしか乗ったことないからアルミとか乗ってみたいけど、車止めとかカンカン当てるような雑さだとクロモリ以外すぐ壊してしまうかなぁ

400ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 12:35:33.82ID:PECLrL55
リーダー見た目は割と好きだけどコスパとジオメトリー考えたら別に欲しくはならない
エアロフレームでもっと安く買えて性能も良さそうなやつはいくつかあると思う

401ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 13:17:02.39ID:vYQD/Gwv
KHSのフライト100のフレームがほしいよお…

402ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 17:48:29.24ID:6q8sCIfs
リーダー買うならAVENTONでいいわ

403ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 18:07:25.61ID:qC5ShhkV

404ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 18:11:24.66ID:99LnlHMC
>>403
何これ、ビアンキ?

405ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 18:30:13.20ID:K3oIZIcN
>>399
そんなもん。クロモリもアルミもカーボンも。自国で設計、アジアで製造は自転車に限らず。
ブランドでマウントを取りたがるヤツには不都合な真実だが、所詮は腹違い製品。じゃなきゃ手元に届いてない。つまりはフェザーでも充分じゃないかってこと。

406ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 18:38:47.45ID:K3oIZIcN
>>403
中尾明慶と仲里依紗。ちなみにフリーギア。これ。

407ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 19:14:50.94ID:s3jqTopy
やっぱかっこよさは乗る人次第だわ
ダサいオッサンのピカピカ盆栽バイクが一番ダサいw

408ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 20:36:36.47ID:Oz0sOxom
やっぱかっこよさは乗る人の顔次第だわ

409ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 21:07:42.60ID:Ti9boAq3
>>384
あー!
そういう風になってるんだ!!

勉強になったわ
さんきゅー(´・ω・`

410ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 21:21:59.91ID:LTeRK+l7
軽いのに乗ってみたいんだけどおすすめってある?
それにしても固定は乗っててオモレーわ

老人談(酔)

411ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 21:28:33.98ID:Oz0sOxom
>>384
リーダーのポリッシュって塗装なの?

412ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 22:48:29.34ID:VYMBuB7O
>>410
BBがPF30のフルカーボンロードフレームにエキセントリックBBキット入れて
デュラエーストラックハブを130mm中空シャフトへ換えてチューブラーリムで組む
5kg程度のが20万もあれば新車で誂えるよ

413ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 11:03:42.82ID:P9NLyNnR
>>411
塗装じゃないけど、他社のような本当ポリッシュとは違う。
きっと高圧洗浄器のようなもの当てて溶接跡は適当に研磨してクリア吹いただけのユーザーを舐め腐ったカラーだね。
キャノンデールのポリッシュと見比べればわかるよ。
スムージングされた溶接跡も、もはやわからないからw
http://imepic.jp/20190207/394540

414ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 11:11:16.06ID:P9NLyNnR
連れのリーダー乗りが市内のプロショップに車体持ち込んだら、
え、これがポリッシュなの?wって言われたそうなw
その後メルカ◯に出品w
アルミが欲しいならサーベロかlookがいいよ。
所詮街乗りフレームはリーダーだろうがドスだろうが価値なし、飽きる。

415ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 12:30:50.08ID:zlVkK2e8
アルミといえば、FujiのARCVはどうなん?

416ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 12:40:42.63ID:P9NLyNnR
>>415
別に拘りも特になくて、速さも求めず、とりあえずピストに乗りたくて、街乗り移動手段ならいいんじゃね?
最上級の普通って感じ。
ライカフェ買うならこっちのがマシってレベルだけど、そこらへんはもうチネリだろうがドスノだろうが同じって感じ。ロゴが違うだけで。
速さ求めるなら普通にロードバイク買った方がいいよw
巡航とか絶対勝てないから。って言うと俺ロードバイクぶっちぎった!って勇者が現れるんだよなあ。

417ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 12:41:56.18ID:SqzCc0zG
あれかなり好き

418ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 12:58:03.61ID:6SHiYr6S
wiggleで安売り(4万)してたFUJIのtrack comp買ってみたけど、思ったより反応性もいいし、乗ってて楽しい
パーツ替えたら8kg代なったしね
lookのカーボンロードの出番が減りそう

419ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 15:09:51.48ID:trMwc5nS
リーダーの721TR乗ってる。先月上京してピスト探しにブローチャーズ行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもピストなのにアルミだから車体も軽くて良い。リーダーは安物で仕上げも雑な上に進まないと言われてるけど個人的には速いと思う。

本物のトラックバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ピストなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分リーダーもLOOKもアンカーも変わらないでしょ。乗ったことないから知らないけどブランドと素材でそんなに変わったらアホ臭くてだれもリーダーなんて買わないでしょ。個人的にはリーダーでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど表参道で20キロ位でマジでカーボンロードを抜いた。つまりはカーボンロードですらリーダーの721TRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

420ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 15:17:06.67ID:xAHoO2rS
マグナキッド版もたのむ

421ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 16:41:57.14ID:rb/pZC/S
ウキウキ感が足りませんねえ

422ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 19:59:18.21ID:BSU/YvY0
ブロチャ、リーダーの話になると急に伸びるな
(当スレ比)
なんだかんだみんな好きなんじゃん
あとはノーブレぶち込めば完璧かな?

423ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 20:18:05.52ID:n+3lr+G4
リーダーはいいんだけど、タイラントバイクスはダメだ。
トヨタとレクサス、スペシャとエスワみたいな関係目指してるんだろうけど、
リーダーバイクスのカゲロウの時買っとけば良かったわ

424ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:38:56.98ID:TW9OYOmm
わし(53)は如何にNJSフレームを街乗りに最適に使うかを聞きたいなあ

425ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:55:32.51ID:ugZxmCeM
>>422
ツッコミどころが多いだけ。失笑エンタメ。

426ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:02:01.75ID:ZOsKap4u
>>424 メカニコジロでブルホーン、ブルックス、Fスピナジー、ギア比は2.7、Rアラヤにアリーキャットのゼッケンとフライヤーをスポークカードにしてる。2000年初期スタイルです。遅いからノーブレです。

427ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:02:14.06ID:U6FWxH8r
まぁ みんな 色んな楽しみ方してるな

何やったって楽しけりゃいいじゃん
て言うのはダメ?

428ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:13:23.13ID:P9NLyNnR
>>419
うん、そのネタ面白かった。

429ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:17:21.71ID:P9NLyNnR
>>423
いや、色んなことがあって揉めた結果だよw
別にトヨタとレクサスなんてそんな綺麗なもんじゃないわww
ただの苦肉の策だよww

430ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:22:12.00ID:gZTupVch
>>429
何があったの?

431ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:35:28.39ID:O02yz6aK
5ちゃんで読むとエアロ系が多くて趣味が合わんなーと思うけど、街で見かけるとfixie仲間意識で嬉しい。
でもフリーギアだった時は少しがっかり

432ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:43:30.64ID:trMwc5nS
リーダー潰れて事業を別会社が引き継いだんでしょ?
それがブローチャーズ関係なのかは知らんけど事実上日本企画だよね

433ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:47:51.06ID:SqzCc0zG
クロモリのエアロフレーム買う予定だけどそういうのとも違うんか

434ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 00:22:58.94ID:qty2mRdh
あーだからリーダーバイクジャパンって怪しい名前でワイズで売ってんだ
旧モデルだけど

435ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 09:24:11.41ID:Z2WnUNlT
だからブロのリーダーはヘッドチューブのロゴが使えなくなったんだ

436ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 09:24:21.01ID:szBffeKM
だからブロのリーダーはヘッドチューブのロゴが使えなくなったんだ

437ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 16:04:32.00ID:XX0l5/eU
>>419
神のGTO改編はrock biksで
中途半端にやった事あるけど、
完敗です。上手いなあ。

438ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 20:30:54.52ID:TLUrdHDs
rockbikesもちょっとネタ感あるよね。独自路線、クセが強め。

439ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 20:41:00.17ID:aVAlsxPL
>>438
437だけど、実際に俺自身が乗っているという面白くも無い自虐的落ち。

440ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 20:55:56.36ID:pWGCcrdQ
自転車王オム・ボクトンっていう大正〜昭和初期ぐらいのトラックレースを題材にした韓国映画が
今月、韓国で公開されるんですって、予告編見たらなんか会場爆破されていたから少し不安だけど
自転車映画でその時代のトラックレースを題材にしたものって珍しいから日本公開が楽しみ

日本でも中村春吉さんのピスト世界一周旅行あたりをNHKとかがドラマ化してくれないかな

441ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 21:29:48.19ID:TLUrdHDs
>>440
時期も時期だしごりごりの反日プロパガンダ映画なんかなあって想像してしまう。

442ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 23:05:49.45ID:c+JzM/L9
リーダーとか全くいらないよなwww ビジュアルは2010の初期725が最高傑作なんじゃないか?最近のロゴもダサいし!

443ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 23:09:18.56ID:c+JzM/L9
今更ながらガンウェルのGW-P1000がめちゃくちゃ欲しい!アルカーボンのハイブリッドらしいけど、サイズMとかもうどこにもねぇわ! tokyo買うぐらいならこっちで良いかなともおもう。

444ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 03:48:43.06ID:bqWOvFis
>>436
kwsk

445ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 03:48:56.33ID:GGhGqg+g
>>419
お前、どんだけ頭悪いんだ?
街乗りでの自転車の速い遅いなんて
本人の気分や本気度、信号や障害物との噛み合わせ次第でいくらでも上下する

たとえ世界最速のトラックレーサーが最高の車体に乗って街を流してたとしても
本人がのんびり流そうと思ってこいでたんなら、ママチャリに乗った素人中学生が
死にものぐるいでこいで簡単にブチ抜ける

446ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 04:11:25.73ID:mGUpj/Tx

447ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 05:30:46.65ID:mGUpj/Tx
高速域でしか恩恵のないディープリムを履きつつ、トリックに特化したスカスカのギア比で組んでる傾奇者。だがそれがいい。

448ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 07:11:41.01ID:3R9mVu3i
>>445
www

449ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 08:10:07.53ID:wWbc4FBm
>>447
そのくせスキッドとスタンディングとフィッシュ&チップスしか出来ない、そんでパシュートというなんとも矛盾だらけの俺
でも女ウケいいしそれでいい

450ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 08:23:59.63ID:7m234DUP
>>445
wwww

451ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:21:36.28ID:jFCJDpe4
>>445
わかるよー言いたいことわかるよー。
でもきっとあなたはネットに向いてない。

452ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:23:38.97ID:jFCJDpe4
>>443
tokyoなんてゴミフレーム買わないほうがいいよマジでw
5万で中国で工場直販で同じもの買えるからw

453ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:38:07.57ID:CZ6gty3H
Tokyo bike性能は置いといて見た目は結構好きだがな。女子に乗って欲しい感じ

454ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:49:10.95ID:mGUpj/Tx
rockbikesは公式サイトのバイク紹介文が厨二心を掻き立てる感じ嫌いじゃない。
あと、TOKYOって文脈的にDSNVのことじゃないのかな。

455ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 14:41:23.52ID:MIx1TiYI
>>445
やっちまったなあ
まあ半万年ROMれや

456ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 15:43:54.44ID:h3t5Cgwa
>>444
ヘッドチューブにLのシールドロゴが入ってたけど、現行だとLEADERのシールドロゴに変わってるのよ
かなりダサいけどね

457ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 18:03:57.49ID:JvO+hzP8
>>453
DSNV tokyoの話な!

458ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 22:55:51.00ID:SCeIKTb9
コグを薄刃から厚歯に交換したいんだけど、Euro-Asia Deluxってクロモリ剥き出しだけど錆びないかな?
使ってる人いる?
週末のみで、雨の日は走らないけど錆びるならクロームメッキの物にしようかな。

17Tが欲しいけど、選択肢がEuro-AsiaかGrungeくらいしか流通してない。

459ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 22:59:58.91ID:5k1blIv2
>>458
somaの17tでいいじゃん

460ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 23:06:22.41ID:A4e40nJB
>>458
雨の日に使って、忙しかったのを言い訳に丸一日手入れしなかったら、ちょっと錆びてたよ

461ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 01:22:08.05ID:6YIxgZyY
>>459
あ〜。somaも気になったけど、値段的にEuro-Asiaと大して変わらないし、使ってる人の評価を調べても出てこないんですよね。
そもそもコグって値段の分だけ性能差って感じるもの??

とにかく錆びないのと、ノイズが少なくて静かなのが良いかなと探してます。

462ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 01:25:26.87ID:pLMilQjs
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |NJSピスト 120エンドディスク化 再燃!
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-3930.html

463ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 01:25:37.29ID:6YIxgZyY
>>460
たった一日で!?
室内保管ですけど、湿気が多い夏とかしばらく乗らなかったら錆びてこないか怖いですね…。
やっぱりクロームメッキの仕上げがいいかな。黒っぽい見た目は好きなんですが。

464ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:20:31.06ID:665wFELO
>>458
錆びるの嫌ならスギノとかでアルミ製の無かった?
コグなんて何使っても大差無いから16T以下ならデュラ、17T以上ならsomaしか買ったことない。
コグに気を使っならチェーンの交換とかメンテ頻繁にしたほうがいいと思うけどな

465ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:49:50.64ID:XdK2WLZA
スギノはコグとロックリングがアルミ合金でネジ切りベースのみ鉄
ベースとロックリングはシマノホローテック2BB工具で締める
コグの嵌合は専用のウェーブパターンで、ロックリング外せば簡単に交換できるけど、歯数の種類は少ない

466ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 11:04:45.08ID:665wFELO
>>465
それ安いやつだけじゃん。
まあ話の流れ的に高いのは予算外なのかもしれんが

467ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 11:16:53.21ID:XdK2WLZA
>>465
新しく肉抜きコグ出てたんだな
それにしても16,17,18tとベースのセットがずいぶん安く売られてるんだな

468ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 16:12:46.27ID:txNETfnt
>>463
自転車板名物のハッタリだから気にするな

469ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 18:14:55.11ID:RF3gNDsy
錆びたら錆び落としすればええよ

470ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:04:18.46ID:p8bcTYWv
コグに10000円とか狂気の沙汰や。デュラなら丈夫で安いし、減ったり錆びたら買い替えたって痛くない。

471ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:15:57.49ID:jlqJPKBG
ネジが固着さえしなければ表面錆びるくらい何の問題もない
オイル塗っとけば早々錆びない

472ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 13:35:11.04ID:FCLHI6tm
>>470
でも自転車趣味って実用とか費用対効果とかじゃなく
金かけて自分の好きなパーツや憧れのパーツを使いたいってのが
最大の楽しみじゃん

安いので十分って言ってしまったらピストなんて3万以下で十分なんだし
ロードにしたってそう

フルデュラ最高級フレームを実用で必要とする日本人なんてまずいない

473ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 13:55:21.41ID:Pmqf3iPn
ピストスレでデュラエースって言われると中堅ランクと言うか質実剛健でコスパ良いイメージ

474ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 15:24:35.33ID:Zi3M6HzI
寒波尿路ってどうなん?

475ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 15:39:23.13ID:BnAjnP6f
>>474
NJS品は当時代理店が勝手に在庫に刻印したの混ぜたんで認定取り消しになってる

476ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 18:59:57.15ID:yo61EQj3
ブーム当時にミーハーな俗物がありがたがってたチネリの刻印入りとか大体偽物らしいよね

477ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 21:31:05.87ID:TwgXceEs
>>474
めっちゃトイレが近そうな

478ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 22:41:34.33ID:fC8k2ypu
>>475
えー初めて知った!認定取り消しは知ってたけどそんな内情があったとは

479ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 23:25:27.86ID:YF+FY87x
>>477
www

480ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 23:25:28.96ID:orL8Tt+A
俺はロードに乗った事が無くて、友達はピストに乗った事が無くて。先日交換して乗ったら お互い乗り味に感動してしまった。
友達も固定に初めて乗ってピストの面白さが伝わったみたい。俺もロードの走りの軽さに感動して一台欲しくなった。
自転車楽しいって事。長文すまん

481ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 23:26:39.40ID:YF+FY87x
>>480
良いじゃん!

482ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 23:27:24.29ID:BYqGN+jE
>>472
なんとも物欲センサーを正当化する言葉。
反論できん!

483ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 12:59:45.59ID:FklFekcA
カンパ認定取り消しは勝手刻印が原因じゃなくて認定基準が変わったからじゃない?
それまで使えてたサンツアーとか昔の認定パーツもあるタイミングで一気に使えなくなったと聞いた

484ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 14:15:55.84ID:80q5AP5/
>>483
チネリの認定取り消しは現行犯だったみたいですね
カンパは認定書に無い170クランクが出回ったりして、チネリと同じことだろうって理由のようです

485ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 14:20:55.63ID:G0/SLHy4
ブート品も立派なファッションアイテム
ファンシーなんで
認定なし問題なし!

486ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 21:38:46.37ID:oMBPjrDs
>>472
言ってることは分かるし概ね同意なんだが。憧れるかな、コグだぜ?

487ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 23:49:24.76ID:j3HwoKTe
>>486
憧れというか1つでも気に入らないパーツがあると気になって気になって仕方ないんだよ

普通に考えてコグ1万は馬鹿高い
分かっちゃいるけど気にしなくするために1万払うんだ
そんである時気がつくんだ。意味無いなこれ
安いので十分だわと

488ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 01:12:01.12ID:ONi7F8dH
適切を見極められず、広告に踊らされ、自分で選んだつもりが、実は選ばされている。モノに支配された家畜か信者か。搾取かお布施か、どっちなの。

489ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 01:53:08.43ID:D2RW+ptk
どっち選んでもダメなやつじゃねえか

490ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 03:30:19.86ID:11IFShh5
>>488
ファッションなんてまさにそれじゃん
流行らせるカラーとデザイントレンドを業界で決めて商品用意しておいて、メディアで「この春のトレンドは〜」、
「今年来るカラーは〜」とかで購買層を誘導するんだよ
もっとも毎シーズン新しい流行が興るだけまだまだ豊かなのかもね

491ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 03:52:41.48ID:wfrX5u7O
>>487
それ言ったら全てのパーツがそうだろ
レースに出るわけじゃないし、ましてや勝たなきゃ人生に関わるなんてこともない
実用とか言うなら一番安いので十分過ぎる

3万以下の吊るし無名ピストと
200万以上するガチ競技用フルカーボンピスト
最高の路面コースで最高の選手が最高のコンディションで
車両スペックを120%出し切っても
性能差は20%も無いという現実

好きなパーツ、高価なパーツ、憧れのパーツを使うのは
「気分良く、気持ちよく、楽しく走るため」
だよ

492ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 03:56:18.26ID:wfrX5u7O
>>488
それ言ったらピストっていうか、自転車自体が日常生活に必要無い
成人男性なら特に

どうしても自転車が必要で、必要十分、適材適所っていうなら
ネットで売ってる2万以下のロードやクロスでいいわけで

493ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 04:01:37.43ID:wfrX5u7O
コスパや耐久性や必要性で自転車を選ぶことほど無意味なことはない

コスパって言い出したら一番安いのがコスパ最高になるし
耐久性は安物でも、ちゃんとメンテすれば10年以上余裕で持つ
むしろメンテしなくても10年以上持つ

必要性ってんなら、そもそも自転車自体が必要無い

494ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 08:14:41.55ID:yrpvMdnz
1からピストを組んでみたい

495ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 08:33:51.57ID:iP4uebA8
高いパーツは買うくせに
フレームは吊るしとか
草生える

496ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 10:16:05.98ID:1fWuG0vw
>>494
自分で組むと楽しいよ

497ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 12:26:40.64ID:Ytx4m5cD
自転車に限らず車もバイクも安物はわざとダサく作ってるからミドルグレード以上を買うしかないwww

498ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 13:14:13.16ID:L7EAR8mi
俺たち、チャリ乗る趣味ってだけやーん

499ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 13:15:10.61ID:l4+CYPkH
>>493
そもそも論はいいから。趣味の醍醐味をピエロのマスターベーションと言い換えただけよ。

500ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 14:04:28.23ID:kqNL0UPd
今年こそビルダーにフレームオーダーしたい
もちろんブレーキ穴付きで

501ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 14:22:35.65ID:GUILGYGK
おれもオーダーしようと発注直前まで話進めてたんだが国産は壊滅的にロゴがダサいのと例えばパナモリなんかあれオーダーと呼べるのかも怪しい既製品をパイプカットするだけのレベルだし結局30万出してもイタ車でいいやってなった

502ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 15:12:18.57ID:kqNL0UPd
パナも昔の見るとオーバーサイズとか変形パイプにフィン付きとか色々あるよね
今は頼んでも作れないんだろうけど

503ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 15:40:32.07ID:j+fy3eLo
>>500
やめとけ。2007年ならいざ知らず
2019年でフレームオーダーとか完全にアホだぞ
標準体型なら尚更

街乗りピストの発端は中古の安フレームを使って遊ぶってもんだったのに
それを日本の半グレどもが
ピスト=NJS=フレームオーダーが正義
とか勝手にルールをでっち上げただけ
(廃棄処分予定のフレームを大量に買い占めて転売
アメリカの有名ライダーにフレームを無理矢理プレゼントして
それと同ビルダーのフレームを超高値で転売など)

そもそもオーダーなんて必要無い
オーダーしたほうがいいんならロードレーサーは市販車には乗ってない
何のために豊富なサイズ展開があると思ってるんだ

それに一般人が街乗りで使いたいからとオーダーしても、嫌々手抜きで作られるだけ

レース関係無くラグや塗装なんかの装飾にこだわってるようなビルダーだったら
まともに作ってはくれるだろうけど

504ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 15:48:20.06ID:kqNL0UPd
NJSやらアメリカ云々は興味無いけど素人が飛び込みで相談したら手抜きされそうって所はありそうだね
競輪かトラック競技やってる仲介者が居ないと難しそうだなー

505ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 21:39:11.08ID:jp132GjF
お前らがアレもコレもダメダメばっか言ってっけど何ならいいんだ?
価値観押し付ける前に自分のピスト晒してよ
たかだか他人の街乗りピストに神経質になり過ぎ

506ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 22:33:48.08ID:LvvW8b4g
やだよ ブレーキ前後に付けててダサいもん

507ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 22:45:37.56ID:UFIOD+Gl
>>505
神経質になってるのは君。ダメだクソだと言いつつ買ってしまい、称賛に皮肉と自虐を混ぜて楽しむのが趣味なんやで。

508ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 23:56:26.11ID:jp132GjF
>>507
リアルに「あ、」って出た…
ただここくらいしか聞くとこないんだからもっと親身になってくれたってさぁ

509ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 04:24:06.50ID:SXaFbu21
みなさん何台目の自転車でピストに行きついたんだろ。軽快車抜きで。

510ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 08:46:00.62ID:wHwciUEs
魂を磨くブームで乗ってた人達が辞めてったせいか、
ピストスレは段々良スレになって行くなあ。
その一方、某車種のスレは相変わらずだけど。

511ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 11:07:10.31ID:9PXBO93B
先週、荷物満載でディスクホイールのピストで箱根ヒルクライムした時の筋肉痛がやっと治まった
斜度きつくて失速したり、下りはすごい速さでペダルが回っていくからほんと地獄だった

512ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:30:30.73ID:M4ORHdRT
>>511
普段スキッド使ってますか?
いやね、固定でツーリングする人ってスタンディングはしても、スキッドはタイヤいたわって使わないかなぁって思って

513ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:37:09.72ID:mM+2tdTH
>>512
普段のクリンチャータイヤではスキッドするけど、今回はチューブラーしかもディスクホイールだったからタイヤ減るのとホイール振れるの嫌でしなかったですね

514ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:47:11.56ID:M4ORHdRT
>>513
thx
ディスクホイーでツーリングは横風まじヤバいでしょ
ディスクブレーキと読み間違えて、珍しいバイクと勝手に勘違いしてた
Fixed gear bike forrumだとツーリング車けっこうあるから、その類いかなあとね

515ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:47:47.66ID:M4ORHdRT
ディスクホイール

516ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 13:08:18.38ID:vMYYwviP
>>508
そやね。すまんな。

517ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 13:34:10.31ID:aEuE/UMB
ギラチャの閉店も全スルーで
ゴミとオタクがネット内でネチョネチョやってるだけのスレなのがバレバレやぞw

518ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 13:45:10.87ID:5LMT2PNx
>>517
そんな頻繁にチャリ屋に行くもん?
パンク修理も自分で出来ないクチか?

519ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 14:52:12.18ID:U+MxnUX1
ギラチャなんて興味ないよ
ピストブームの残滓の情弱向けショップが今まで営業してたのが奇跡

520ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 15:04:58.09ID:1y8C2xLj
数多ある堀江のちっこい自転車屋の一つやんか。自分で組める人は店に行かないし。皆んな興味ないから閉店したんじゃない。

521ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 15:15:17.22ID:voNcU+p+
アウター受け逆に付けて突っ込まれてたな

522ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 17:32:14.95ID:GwVSV6zD
チャリ屋なんて行く奴等は馬鹿!店からしたら良い鴨で、オマイラ養分なんだから、そういう素行から改めていけ!

523ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 18:02:52.07ID:4eBMvYHs
いやいや、生活保護よ(笑)

生活保護丸出しでクチャクチャ無能なスレ流しして
その生活保護態度は
国からの屠殺レベルだわ(笑)

まぁちょっと
>>524の生活保護汚物の書き込みの質を
見極めようや(爆)

524ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 18:13:38.28ID:HnUkbcre
(´・ω・`)ブリュw

525ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 18:29:43.94ID:6YTQj+3X

526ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 18:40:21.02ID:GwVSV6zD
>>523
西成ドチビ乞食ド畜生オツム糞尿生活保護汚物ヘルニア崩れクッチャバカ内田よ! 笑わせよるなぁ!(爆)

527ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 19:29:34.49ID:axPvDK2z
>>522
> 店からしたら良い鴨で、
何屋でも商売ってそういうものだろ?

528ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 21:35:21.60ID:TrFc+e4w
>>517
ブルーラグかサークルズが閉店したらびっくりしてやるわ

529ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 23:17:10.56ID:GwVSV6zD
チャリンコ屋にすがる暇があるならテメェでメンテしろ!

530ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 00:06:23.77ID:b1LNP72U
ギラチャはオーナーが美人だってぐらいしか話のネタにならない店。近くのブロチャが閉店したらちょっと騒いでやるわ。

531ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 05:25:28.42ID:hIqomSDl
ただの喫茶店だろ?

532ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 14:16:59.96ID:NXLNqPFP
フレーム輸出業は儲かってんのかな?
外人も別にNJSフレームなんて欲しがらないだろうに…

533ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 20:26:17.46ID:eYo11fx4
自分で出来ないメンテってどこ?BB交換?コグ交換?チェーン切り?ヘッドパーツ圧入?
俺がやってやるよ。

534ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 21:57:34.93ID:SMbE3ChQ
フレームの…メッキですかね…
お願いします

535ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 22:00:44.96ID:eYo11fx4
フレームのメッキ?塗装?ラグ付け?
塗装と溶接はした事ないけどやってやるよ。

536ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 22:43:37.31ID:guV0pr5Q
NJSフレームに前後ブレーキが着かないので穴開けとシートステーブリッジの移設をお願いしたいのですが
無料でやってくれるのですよね?

537ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 22:58:44.78ID:2JBNrV6N
>>533
おっ!頼もしいな!オマイラ養分はこういう覚悟でいけ!じゃなきゃ固定乗るな!w

538ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 00:57:22.25ID:ZXSIeoIs
気がつけばチャリより工具の方に金使ってるわ。

539ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 03:09:56.48ID:6x0EPUOV
>>536 NJSにブレーキか ダセェけどやってやるよ。金とか要らねえよ。

540ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 10:29:26.59ID:CDh4xojk
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田いる?

541ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 11:05:08.52ID:ZXSIeoIs
先日、ペニーファージングに初めて跨ったわ。固定ギアでノーブレーキ。速度は出るらしいけど、あんなの怖くて乗れねえわ…

542ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 12:56:16.18ID:BX8kX8lM
カーボンベルト用プーリーでトラックハブ用のって、都内で売ってるとこありますか?

543ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 13:45:46.90ID:zhm1TyrZ
District Carbonかな

544ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 14:38:07.35ID:CBU2saDU
プーリーって事は、鰤の奴?

545ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 15:31:05.55ID:Xg3JqJHA
lo proとavenue loで価格はワンランク分違うけど実際どんくらい性能差あんの?
lo proは重量も出てこないし比較がしにくい。
乗ってる人とかいたら感想聞きたい。できれば他のクロモリ車との比較ききたい。

546ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 17:11:03.38ID:5KfSfRaL
ダイナーオリジナル(カーテルバイク)とかブローチャーズオリジナルのやつはアリエクとかで売ってる中華に勝手に名前付けて売ってるだけよ。
ブランド財布の本物とコピー品くらいの違い。

547ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 17:46:39.41ID:WR6pDzYd
lopro 乗ってるけど特に性能とか気にしてないな
好きな方買ったらいいと思うよ
在庫があればだけど

548ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:47:45.87ID:WeopouB4
カーテルバイクはジャパンプライドしか興味が出ないな

549ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 19:16:00.97ID:bG70zHyx
トラックアーカイブでいんじゃね

550ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:28:56.04ID:v77M87fS
>>546
でもメルカリ見ても全く同じだけど、ブロのリムステッカー付いてるだけで中古でも高く売れるよね。
アリエクで作ってーって言ったらステッカー込みで3万で買えるのに、メルカリでは7万とか(笑)
まあでもブロのブランド力よね。

551ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 06:21:54.17ID:ElXUvgrE
世田谷のBOREDってどうなったの?エリプスのメンテをどこか頼みたいんだが、とっくに潰れてるのか?

552ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 10:27:56.40ID:pJLaheUE
エリプスってマビックエリプス?
メンテって言ってもシールドハブだろうから工業用ベアリング買って付け替えれば良いんじゃない?
左右から金槌で叩き出して取り付けはハブナット締めるだけでいけるはず。
カップアンドコーンだとめんどいし特殊規格のベアリングだったらごめん

553ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 11:40:08.42ID:wt9eDP3n
カーテルアベニューのクランクをオムニウムに、コグをユーロアジアに、チェーンをHKKに変えたら全然違うな。元が安物部品だったから余計に違いを感じれたのかも。

554ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:08:51.64ID:btOCBwl5
具体的にどう変わったんや
気になる

555ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:24:05.25ID:wt9eDP3n
上手く説明するのは難しいけど力のロスがめちゃくちゃ小さく感じる。
これが「剛性」かって感じ。
漕ぎ出しの加速がダイレクトになって高回転の維持も楽。
固定ギアのダイレクト感を最大化してる感触。

556ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:31:17.91ID:xyYbLSUf
ほとんどがチェーンを交換した効果だろうな

557ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:32:21.16ID:wt9eDP3n
あ、あとスキッドもしやすくなったかな。
これはダイレクトクランクの恩恵が大きい気がする。
固定ギア楽しむなら駆動部分の改善はフレームより全然大事だと思った。
連投スマソ

558ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:35:28.74ID:wt9eDP3n
>>556
そうかもしれない

559ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 13:48:17.13ID:WyO90Ct/
駆動部分と前ホイール変えるのとだと、どちらが走りに影響するかな?

560ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 14:51:45.08ID:pMln+wKm
>>559
タイヤ含めたホイールの軽量化
駆動系は正しいチェーンラインとまともなチェーンに適切な注油

561ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 15:44:48.86ID:EGnSfYi1
俺もチェーン交換の効果が殆どやと思う。んで兎にも角にも自転車はホイールやで。スポークテンション上げるだけでも劇的に走りが変わるよ。

562ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 16:17:08.72ID:c2Bv4bAy
ダイレクトクランクの剛性感!!とかいうやつ未だにいるんだなあ。
上手いことやりましたねショップの方々。
ここならいいけど、他所で言わん方がいいよ。
笑えるからそれ。

563ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 16:55:21.64ID:wt9eDP3n
>>562
正直俺も走りの面ではチェーン交換の恩恵が一番大きいと思ってるけどスキッドみたいな極端に逆方向の力を両足で加える時に構造上剛性が高いダイレクトクランクが有利なのは当たり前じゃないか?

564ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 17:35:00.39ID:HXoX+ioV
そのダイレクトクランクって単語見る度むず痒いからやめてほしい

565ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:00:41.60ID:pMln+wKm
>>542
ゲイツのでよければアマゾンで買える
歯数は出品者へ問い合わせてみたら?

566ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:10:09.17ID:pMln+wKm
安い完成車のクランクをNJS認定品や
トラック用に単品売りしてるようなクランクへ変えれば違いが感じられるとは思う
元々トラック競技用のスクエアテーパーを最近のホローテック2系に変えてもまずわかんない
あと精度は低いから、厳密には回転抵抗は上がるんだよな

567ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:24:12.53ID:RoCWCM5Q
>>551
今は作業はしてないよーオイルとか売ってるだけかな。でも代わりに作業してくれる店を紹介してくれるはず。

568ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:25:09.71ID:EGnSfYi1
負荷が掛かってるのは結局ボトムブラケットだから実は大差が無いと思ってる。
クランクの構造よりチェーンリングの接合部とかペダルの付け根とか、そういう部分が受け止めてる衝撃もトータルで剛性って考えない。

569ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:53:01.46ID:HXoX+ioV
UCI世界選手権の自転車見ても未だにスクエアテーパーのスギノとか7600が現役だから凄い

570ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:53:51.85ID:dJz7Bs5m
みんな精密にパーツのこと考えてるなって感心する。
俺は未だにノーブレでmashゴッコとかアリーキャットしてるわ。

571ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 21:18:40.28ID:21rsojXZ
オムニウムそんなにいい?
オクタリンクの77デュラの方が漕ぎ心地いいよ!

572ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 21:21:50.07ID:c2Bv4bAy
>>569
そう、これ。
世界選手権でオムニ使う人もローター使う人もほぼいない。
負荷が〜とかそこまで剛性あるならみんな使う。
構造上もくそもない。
ちなみにオムニは中国製であり、スラムは作ってないけど、sramと刻印がない同じ中国製だとやたら嫌がるよね。
あれを買う人は某ショップの策略にまんまと引っかかったやつよ。
中古でnjs認定品買った方がずっと回転も剛性も良きよ。

573ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 21:46:00.95ID:EGnSfYi1
自転車を速く走らせようとしたら、空気抵抗と摩擦抵抗を減らすことを考えるわけだけど、空気抵抗については人間が乗ってる時点でアレだが、摩擦抵抗については回転部分に何を選ぶかでかなり変わると思う。
タイヤとホイール、チェーンについては言わずもがな。ハブやBBにカップアンドコーンが生き残ってるのはつまりそういうことなんだと思う。

574ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:08:58.49ID:mKKDf5WE
勉強になります、みなさんありがとう
ホイール変えたいけどチェーンとかに比べて高価なのが難点

575ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:13:18.13ID:xEEafGpn
>>567
BOREDの連絡先とか教えてくれ!

576ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:20:16.46ID:xEEafGpn
フロントにカーボンバトン取り付けてるんだけどさぁ 最近外して取り付け直したら何回ナット閉め直してもホイールハウス?フォーク中心から大きくズレるんだけど、同じ経験した事あるやついる?

ちょーどブレーキ穴から1cmぐらいズレる!フォークとの干渉はしてない。振れは若干1mm〜 教えて!

577ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:21:24.28ID:xEEafGpn
ブローチャーズT3のハブシャフトって曲がり易いの?

578ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:24:52.24ID:EGnSfYi1
ファッションカルチャーだからスレチもいいとこだな。スマン。
自転車が好きならホイールは自分で手組みもオススメ。ホイールはサスペンションって考え方も出来て、それはトリックにも通じるものがあるから。

579ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 23:26:19.64ID:c2Bv4bAy
>>576
お店に持って行ったら?
PBなんだから保証してくれるでしょ。普通ならね。最高品質って言ってるくらいだし

580ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 23:54:49.44ID:RNNy6L8I
ブロチャはいきなり偽物だからな。
https://www.instagram.com/p/BuBEZQXA_wD/

581ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 23:57:50.44ID:RNNy6L8I

582ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 00:58:28.87ID:43n4eYF1
>>580
奴等今後どうすんだろ?

583ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 01:39:53.44ID:bLIb4VQ0
並行輸入屋になるから正規輸入品より2〜3割くらい安くなるのかな?
潰れそうな気もするけど

584ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 04:25:21.38ID:4R+diUPD
ブロチャ終わったな。
日本の総代理店なのかと思ってた。
ブロチャの販売で日本市場に可能性がありそうだか、本体が乗り込んできて総代理店を立ち上げたってこと?
まぁ、Leader自体ダサし乗り味が楽しくないジオメトリだから、欲しくも無いケド。

585ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 06:35:13.16ID:G4oyTSaZ
アメリカのリーダー潰れてなかったんだな

586ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:06:09.95ID:iESxyISB
アメリカ本社が一度畳んでから商標関係で揉めてる臭いね
てっきりブロが代理店かと思ったら違うみたいだし
商標取得した会社が代理店名乗って強気に出てるんじゃないかな

587ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:10:11.31ID:iESxyISB
ブロとかダイナーは好きじゃないけど日本での知名度は間違いなくここらのショップのお陰でしょ
もし代理店通さないで偽物扱いされてるなら気の毒

588ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:33:24.79ID:/ZXD3WDE
何も知らないんだけど、今まではブローチャーズが正規店としてリーダーバイク取り扱ってた。
リーダーが潰れてから新たに買い取ったか引き継いだ会社が出てきて
ブローチャーズが並行輸入店になったってこと?
並行輸入品があるってことはアメリカ本国とか何処かで販売してる国があるんだよね?
それとも並行輸入じゃなく中華の横流し品なのかな?

589ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:39:36.28ID:EE13dc8w
ヘッドチューブにLマークがあるのが日本仕様。
Lマークが無いのがリアルUSDM仕様になります!
とかなるのかな?www

590ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:46:18.80ID:iESxyISB
>>588
横流しというか、どちらも出所は中華でブランドの商標・権利で揉めてるんだと思う
元々リーダーやってた米国の会社はタイラント名乗ってるし

輸入差し止め申請してる「フェダル エンタープライズ カンパニー リミテッド」
ここがリーダーバイクスJPの運営元かな
http://www.customs.go.jp/mizugiwa_search/chiteki/syohyoken/4000-1134.htm

商標出願してるね
https://twitter.com/trademark_bot/status/1008849350041235456
https://i.imgur.com/96gi3BP.png
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

591ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 11:15:11.15ID:4CL/o+hk
ダイレクトドライブって、どこがどうなってるのがダイレクト
ドライブなの?
検索かけてみたけど分かりませんでした。

592ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 11:28:24.11ID:1oAzDOGC
なんか、いい感じになってきたな。ブローチャーズって名前はあるんだから、ここは一発、ストリートヤンキーなクセ強めのオリジナルフレームを出そう。

593ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 11:34:08.04ID:1oAzDOGC
>>591
ダイレクトなの。マーケティングが。

594ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 12:25:11.09ID:H0J2htcX
半グレやらアパレル関係のコネクション使って地道にストリート系なイメージ醸成したのに
愛知の企業に掻っ攫われてワイズに置くようになったのは笑えるな
ブロチャ側も権利問題以前にブランド的に終わったの分かってるからタイラント推しなんだな

595ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 12:36:42.06ID:LITp6/ps
てかリーダー云々よりもブロチャが終わりでしょ。
もう古い、パーツ高いし。
ドスノもチネリもダサいし。
ある程度知識がついて来れば自分たちでアマゾンやら海外通販駆使して買った方が得するし。
時間の問題だろうねえ
ブルーラグとかテンプラかな、最後に生き残るのは

596ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 14:24:01.35ID:jCAPgdCr
>>591
ロードバイクのホローテック2をピストだとダイレクトクランクって言う。

597ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 14:42:04.78ID:iESxyISB
ちなみに特定の街乗りピストショップでしか通用しない単語だからな

598ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 15:16:57.33ID:/RRans4s
>>597
これwww

599ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 15:38:38.46ID:LO7ultV7
最近クランク長165mmから172.5mmにしたけど巡航楽だけど坂道で足が追いつかなくなるのな

600ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 18:17:00.26ID:vVUkUqIw
でもホローテックって中空クランクアームの事じゃないですか
どの辺にダイレクトなんて呼び方する要素があるんでしょ

601ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 18:51:47.20ID:61//SC/h
>>595
チネリは関係ねぇだろ!アホ!

602ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 18:58:11.86ID:4CL/o+hk
回答くれた人ありがとう。
それじゃぁ調べてもヒットしないよねぇ・・・

603ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:37:22.47ID:EptUh/4+
ブロチャ原宿最近安売りばっかだけどアウトレットの吉祥寺息してなくね?

604ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:49:50.55ID:aQ9QZTPR
ダイレクトマウントならセーフかな?クルマのカスタムとかだとこれ的な呼称問題山程あるな

605ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:50:47.03ID:f6VUjmGA
bigblockのピンク良いな

ずっと地味フレームに乗ってたせいか最近派手なフレームがカッコよく見える

606ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 00:16:07.20ID:iychZrvs
どんな自転車でも乗り手次第で格好良さは決まるでしょ
竜人窪塚キッドとかはリーダーでもカッケーって思うけど

607ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 02:04:44.70ID:aEsldd/J
天下のスギノさんも一応DDって出してるし、まあ呼び方は何でもいいんじゃないかな。
なんとなくカッコいい感じに聞こえる横文字はどこの業界でも使われがち。

608ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 05:01:50.14ID:7IW6wGAG
>>601
どうせチネリ大して知らんでマッシュとコラボしたチネリみてカッコいい〜とか言ってるやつだろ
チャイナメイドのチネリなんぞ精度も悪いしクソだろ(笑)
アマゾンで売っとるフェラーリのロゴが入ったよくわからんクロスバイクと同じ位置付けだわ

609ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 05:03:39.13ID:uXVIQiVz
>>607
ダイレクトドライブって事かな?

610ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 05:11:07.23ID:uXVIQiVz
>>608
台湾製造?どこもそうだろ!アホ!www 玄人気取りなのがキモイよね! 精度とかどの口が、ほざいてんだよ?(笑)オマエみたいなのがフレームは半年で乗り潰す卍とか言い出すから クッサイカルチャーなんだよなぁw

611ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 06:50:08.75ID:ZW64Gkvw
>>610
台湾と中国は違うからまず君は歴史を勉強しようね。
それにどこも台湾製だと思ったら大間違いよ。
あれでしょ、君は逆に歪んだフレームとか傷だらけのやつを、これが味なんだよ!ストリートなんだよ!っていつまでも乗ってる新しいのが買えない貧乏ライダーでしょ。
中古フレーム買って背伸びしてないでライダーズカフェのフレームにお好きなロゴステッカー貼って乗っててください(笑)

612ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 06:54:20.62ID:7IW6wGAG
>>610
君はそのフレーム半年で乗り潰す卍とやらにいじめられたのかな?ww
てめえはヤフオクやメルカリで中古のフレームを漁ってろ(笑)

613ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 13:40:39.57ID:1Y2HoXL0
今新品が買えて前後ブレーキが付けられるちゃんとしたフレームってどんなのがあるんだろう
皆さんのお話合いのおかげで全部怪しく見えてくる

614ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 13:53:23.23ID:aOED5Y5f
>>613
何でもいいと思いますよ。
なんか不具合があればショップが対応してくれるかと。
その為の店舗です。
ネットで買ったやつは高いフレームだろうが全て自己責任です。

615ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 13:54:36.64ID:aOED5Y5f
>>610
落ち着けよ。顔真っ赤だぞ。卍。(笑)

616ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 14:08:51.60ID:eJUnSL9Q
安くてまともなのはブシのトラックアーカイブくらいじゃない?

617ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 15:58:22.75ID:1OZyHwWx
初めてピスト、Fujiのフェザーを買おうと思うんですが169cmでサイズ49か52どっちが適正なんでしょうか?手足の長さなど標準だと思います。アドバイス頂けたら幸いです。

618ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 16:14:38.29ID:XtTl+oKC
>>617
おまえ生活保護汚物なんだからそんなことリピートしてねえで
早く死んで世の中のタメになれ、な(笑)

619ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 17:51:47.49ID:vpM2o0IP
>>617
49だとスローピングになるから52
169ならいけるいける

620ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:29:22.72ID:9PqzimEW
>>617
52いける。
SOHが76.16cm
169cmの平均股下が76.5だからド平均なら乗れる

621ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:36:19.23ID:TuVLLiQ7
おまえら似たり寄ったりのゴミフレームに乗ってるくせになんでそんなに偉そうなん?w

622ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:38:52.77ID:9PqzimEW
>>621
お前はどんなゴミフレームに乗ってんの?

623ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:46:30.64ID:TuVLLiQ7
>>622
あと身長170もないのに固定ピスト乗りたがる奴www 短足滑稽だからやめたらっておもう(笑)

624ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:51:25.27ID:9PqzimEW
>>623
すまんな180cmで

ここで股下調べただけやで
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html

で、どんなゴミフレーム乗ってんの?

625ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:54:44.95ID:TuVLLiQ7
>>624
オマエのゴミフレームから教えてくれよ!?

626ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:15:19.44ID:TuVLLiQ7
>>624
あれれ逃げた? 因みに俺はcinelli レーザーな!フロントはmagic イオ リアはcampagnolo シャマル サドルはiscaselle

627ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:16:08.19ID:TuVLLiQ7
>>626
誤字訂正mavic

628ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:35:19.70ID:u0esu1mc
オレはカーテルバイクアベニューロウsomaトラックフォーク仕様だぜ

629ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 20:06:16.82ID:GiIXlgLU
まあマジでレーザー持ってるなら羨ましい限り
ピストブーム終わりかけの頃に親にレーザー買ってもらってウキウキでアップしてたボンボンのガキのブログあったよな

630ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 20:15:24.22ID:7IW6wGAG
>>626
羨ましい〜見せてください!

631ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 20:19:43.42ID:7IW6wGAG
早くレーザーみたいな〜
レーザー持っていてこんなところ覗くなんて親近感わく〜

632ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:13:30.16ID:RFPwBfN/
>>619
>>620
ご回答ありがとうございます!おっしゃっていただいた52のホリゾンタルに乗りたいので52にきめました!ありがとうございました!

633ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:16:49.58ID:GiIXlgLU
7,8年前はレーザーのファニーフレームで100万しなかったから高級ロードの金銭感覚なら普通な価格帯かも
ハンドルがフォークから生えてるソ連仕様もヤフオクで60万くらいだったよね?うろ覚えだけど

634ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:20:48.45ID:w97ATOSM
もしフジ乗るならコグの形状が特殊だから通販じゃなくてちゃんとショップで買って今後の乗り方とか相談しながらにした方がええよ

635ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:32:53.46ID:aEsldd/J
何を買っても同じだよー。作ってるところもだいたい一緒〜。乗り味なんかもバイアスかかってるから当てにならないので話半分で聞くこと〜

636ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 23:04:06.75ID:bUZxidRl
何に乗ろうが
楽しんでる奴が良いんじゃ?

637ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 23:28:28.03ID:9F+WazSE
フジ買ったらすぐリアホイール交換や

638ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 23:36:34.26ID:u0esu1mc
スプラインのコグで十分やんけ

639ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 01:00:15.00ID:ZF1O+FWa
スプラインの薄歯やで

640ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 01:11:23.90ID:DXyOGvfK
でもなんでフジってスプライン薄刃コグ何だろうな…普通のにしてくれれば買うのに

641ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 06:14:23.36ID:0cHmtnpU
ホイール交換の楽しみを残しておいてくれていると思えばおk

642ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 10:22:24.97ID:nuKGTU4J
ピスト乗りの人脚の長さ以上にサドル上げてる人多いのは何故?
下りで回されるから高めとか聞くけど伸びきって爪先でギリギリ届いてる人結構見る。
高いサドルかっこいいけれど体格に合ってなくて脚ピーンが凄くカッコ悪い。
速くも無いしトリックもやりにくいよね?

643ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:16:15.95ID:ILk48cQF
>>642
そう思ってサドル低めにしたら見事に膝壊したからやや高めにしてる

644ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:16:45.71ID:SLX5q9k3
【ボクシング 対 相撲】 元ボクサーがリモコンで元力士殴り死亡、リングの上でやれば金になったのに
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550801686/l50

645ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 12:59:45.15ID:RncvKlpM
>>642
マジレスするとロードに比べてシートアングルが立ってたり、固定で高ケイデンスで回すにはサドル前にする方が有利だからその分サドルが高くなるんだと思う

646ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 13:16:37.91ID:c2O3DGD5
無能無知しかいないのに生意気なんだよな(笑)
>>645の無能を一言でいうなら
前傾だろw

シートポストが出てる方がカッコいいという暗黙の了解(笑)が起点だわな(笑)
で、前傾でスキッドがやりやすい(笑)という後付けの理由でみな納得(笑)
今もシートポストは長めに出てた方がカッコいいみたいな漠然としたことでそうなってるんだろ(笑)

647ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 13:42:53.02ID:RncvKlpM
>>646
あ?コラ
何も知らねえ語れねえ癖にザコは黙ってろや!

648ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 14:10:48.34ID:c2O3DGD5
>>647
えっ?語ってるけど(笑)

まずおまえ生活保護ワキガ汚物非人間だよな?(笑)
そこからクリアにしていくから
必ずレスしろよな(笑)

649ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 14:23:30.66ID:X1ru0cTm
>>643
そうゆう事あるんですね。
勉強になりやした〜

650ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 14:28:04.18ID:X1ru0cTm
>>646
短足だからそう気持ちは良くわかる。
けどこの前見たビコレリ?乗ってた人立ち漕ぎするのにサドルの前に尻下ろす感じの立ち漕ぎだったわ。立ち漕ぎよりサドル座ってる方が位置が高かった。マウンテンやダージャンやってる友達と見てたけど失笑。

651ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 15:25:15.18ID:7dzeChWW
>>648
文章の馬鹿っぽさからして昨日のレーザー君か?(笑)なんて付けてるのお前くらいだしな


もしレーザー君ならレーザー見せてよ
単純に興味ある

652ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 15:36:54.42ID:W3GQ7ECV
>>648
お、レーザー君だったか!早く愛車見せて??
もちろんID付きでな

653ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 16:44:42.15ID:FULufI8C
変なのはスルーしようぜ

654ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 17:40:18.66ID:CGsn9LYp
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田が
生活保護単発ラッシュじゃんよw w w

>>651
おう生活保護クチャ公(笑)
奮発して200円の生活保護ワキガ汚物非人間内田のおまえに
見せてどういう徳があるのか
生活保護ワキガ汚物非人間内田はレス必ずしろよな(笑)

無理だわな(笑)

655ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 18:49:36.04ID:CTR8nJfZ
>>651
レーザーは俺だよ!間違えないでくれ!

656ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 19:01:55.75ID:YpSUhfwV
>>654
すごく頭悪そうだね

657ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 20:41:45.79ID:0Gqu634X
>>656
君は彼の事知らないのかw?このスレの有名人だよw

658ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 21:58:40.12ID:cqJnkej+
ニードル欲しくなったけどたぶん明日の朝にはいらなくなってる

659ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 22:05:56.16ID:H639d6Qe
クチャクチャとか生活保護とかいう人はbotみたいなものだからスルーしとけばいいよ

660ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 04:52:34.24ID:GLUJ+dVw
俺が生活保護のワキガ非人間の内田だけど、呼んだ?

661ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 05:30:31.69ID:NnN7IsvO
>>650
立ち漕ぎじゃなくてダンシングね。
テクニックの一つとして踵を下げることで使う筋肉を切替え、疲労を防ぐことがある。腰の位置が下がるのが全て悪いわけではない。

自らの無知を曝け出して他人を笑ってると、自分が笑われるよ。

662ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 07:26:01.22ID:1KalEn7Z
ハンドメイドバイシクル展行ってくる

663ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 09:11:16.79ID:ZkYu0tYN
>>650
普通にダンシングしてたら笑われるのか…

664ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 09:28:02.57ID:W0trJJAd
>>662
イイネ
レポよろしく

665ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 10:29:44.21ID:4aihR89H
良いなあ。こちとら折角の休日に嫁の実家へ。自転車乗りの最大の抵抗は家族だと知る。

666ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 10:36:01.53ID:zDMu5WPO
ブルジョアでもなく家族もないヲレには中華のステルスコピー
が到着するだけだった。。。

667ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 11:08:52.58ID:eO6FjLs6
行ってきた
ピストフレーム展示してるのはボンバープロだけだったかも
新興ビルダーのフレーム色々見られて面白かったけど…
NJS登録ビルダー以外でピスト作ってプロモーションするメリットがまるで無いんだろうね 未だにイメージ悪いし

668ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 11:26:24.34ID:I6TIsYOu
657 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2019/02/22(金) 20:41:45.79 ID:0Gqu634X
>>656
君は彼の事知らないのかw?このスレの有名人だよw



おう実名汚物の非人間(笑)
還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物内田
出てこい(笑)

669ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 12:50:40.70ID:04qBSOje
>>667
町乗りピストブームの頃に比べるとトラックは無かったけど
ハンドメイドビルダーなんだから、頼めばトラックエンドだろうとエキセントリックBBや移動エンドにストドロだろうと
スターメーのS3Xに合わせた小物付きだろうとなんでもできるからな
あぶくま自転車工房のフォーク肩からハンドルバー伸ばしたTT車とか、鶴岡レーシングのTTフレームも迫力あった
全体にフロントシングルは多かったね

670ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 13:27:20.96ID:nqTiW22R
(´・ω・`)ブリュw

671ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 22:29:10.46ID:dLvERhlZ
ブレーキがつくカーボンピスト
http://www.boma.jp/products/frame_set/leclat_sr/index.html

672ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 23:33:06.68ID:lbApagoK
安いけどダサイな

673ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 23:39:18.63ID:W0trJJAd
ダサいってかジオメトリがクソ

674ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 11:49:14.96ID:YNA4P8lj
あら、俺は好き。
次はこれにしようかな?

675ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 12:43:10.27ID:4gm6o8tU
この値段なら他に選択肢有るだろうに

676ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 14:38:35.91ID:IO0DYzRS
ニードル買えるな

677ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 14:40:48.09ID:YNA4P8lj
>>675
選択肢が多用なのと嗜好はまた別の話で、スマソ。
何しろ今現在は嫌われ物トマホークユーザーだし。苦w

678ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 14:53:54.38ID:73YZj4S2
ここの住人は競技用にブレーキ台座付けましたってのは興味なし。
欲しいのはストリートwwwウェーイwwwってピストだろ。

679ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 16:13:45.92ID:hLaAqEbP
競技用のは個人的にかっこいいとは思うんだけどヘッド短すぎてストリートでは乗りづらいと思うものがほとんど

680ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 19:06:56.43ID:bxt+GjqX
確か競技用は別スレあるよ

681ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 19:11:37.98ID:LtR0XLUx
>>677
トマホークなんかアカンの?

682ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 20:46:46.97ID:d5LudiTG
>>681
とんでもジオメトリ(らしい)の上に中二病全開で大事な情報が出ていないサイトのrockbikesの商品で、
最近は同じシートポストやクランプやシートチューブのロケットに問題があって、その対応も含め評判悪いらしい。
トマホークは報告上がって無いみたいだけど同じ部品構成同じ構造で問題出ていない訳は無い。俺のはカーボンポストじゃない初期モデルだけど。

683ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 21:07:07.38ID:LtR0XLUx
>>682
ありがとう。調べたらロケットで不具合を訴えてるブログ出てきたわ。アルミテープを巻けとか段差ではケツ上げろとか、ホンマかいなって話やなあ…

684ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 21:15:37.87ID:LtR0XLUx
ああいうエアロ形状のシートポストって、円形と比べて締め付け強度とかどうなんだろ。後方一箇所に集中してそうだし、側面は弱そうに見える。

685ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 07:07:10.14ID:8v5/Zt1b
ピストのジオメトリって、どんなのが良いの?
競技車両に近ければ良いの?
これが基本、みたいなモデルがあれば後学のために教えてください。
尚、自分はフェザーです。

686ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 11:43:33.93ID:hLFoCHO9
>>685
ロード等はコンポ側に推奨ジオメトリがあった気がする。
見た目の良さみたいなものはあるけどそれも各々の感性だし。どうせ街乗りだし。体格や体力それぞれだし、乗り味や用途にもよるので好みの問題。なので気にしなくていいと思うがなあ。
俺は詰まってクイックよりマッタリジオメトリの方が好き。長距離移動するので。

687ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 12:27:58.52ID:uxDqloRK
ジオメトリーは好き好きだから何とも言えないだろ。

自分はBBドロップ少ないのが好みかな。

688ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:08:27.61ID:V0SOJyWM
パシュートおつらい…

689ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:42:28.87ID:hLFoCHO9
グランピーのYouTubeいろいろと酷い。まともに喋れてないし、まーた一生使えるとか抜かしてる。

690ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 20:56:18.07ID:1QkoUDu8
金さえ出せばこんなアホそうなガキにもノーブレで売るんだな
名ビルダー(笑)
https://instagram.com/dai.matsushita

691ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:29:50.29ID:hLFoCHO9
>>690
SAMSONのある生活…笑

692ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:43:09.53ID:c76vHmEJ
工房のアカウントにタグ付けまでして明らかにバンク走行用じゃない仕様の車体丸出しで何考えてるのか
恥ずかしくないんかな

693ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:47:34.64ID:f7RNhSQh
グランピーの動画は酷すぎる
なんというか店の人がメディアに流されてる感がすごい

694ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 23:37:20.39ID:hLFoCHO9
>>693
企業広告まんまだよね。サイメン飯倉の方がだいぶ攻めてるわ。

695ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 00:56:28.95ID:EW5ljeoy
グランピースタイルと言いつつ
ブルーラグとかめっちゃ意識してそう

てか普通に流行りに流されてる

696ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 01:12:52.54ID:wLw2GEm4
動画もグダったときくらいカットとか編集しろよって思うくらい垂れ流しだし、話も二転三転してヒジョーにわかりにくいという

697ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 04:27:11.73ID:cGP/yehG
海外はピストチャンネルそこそこあるけど日本は全然ないよな誰か動画上げてくれ

698ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 11:05:26.30ID:9tBKkh5E
グランピーの動画は酷いとは思うが、何か作業しながら聞き流す分にはかなかな、あの緩さはちょっと癖になる。ちゃんとやれや、って言いたくなるが。

699ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 11:16:58.00ID:M5dVQ1fx
【権力者による性的搾取】 アゼルバイジャンモデルの処女を「東京の政治家」が3億8760万円で落札
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551147256/l50

700ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:40:47.52ID:LWco8t5l
クロモリの街乗りスタイル 俺大好きなんよね。 古いとかダサいって言われるけど知らん。ホリゾンタルでノーブレで攻めてるスタイルはシンプルでカッコいい。
最近のエアロフレームも嫌いじゃないけどね。

701ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:44:03.59ID:LWco8t5l
でも前後エアロホイールは好きじゃない。
スポークカード付けたいからリアはARAYAで決めたい。

702ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:01:44.48ID:SZF1WoAW
>>663
ダンシングね。知ってるが世間一般では立ち漕ぎてゆう場合が多いかと。
全然笑いません。普通立ち漕ぎはサドルより上前に尻上げてやるでしょ?
サドル高さが高過ぎてそれ以上高い位置に腰を上げれないほどサドル高さが異常に高かった。
だからサドルより前に降りるような感じの立ち漕ぎになってたから笑ったのです。
借り物自転車にも見えなかったし変な人だった。

703ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:03:08.67ID:SZF1WoAW
>>698
新米のピスト君が落ち着きなさ過ぎてヒヤヒヤする。
部品の説明動画の扱いとかガラスのショーケースの上でコンコンカチカチ高級部品

704ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:07:50.73ID:SZF1WoAW
>>661
知っとるよ。
ロード乗りだから。
サドルが異常に高くてダンシングのフォーム?が変過ぎて笑った。
サドルより前下に降りなければダンシング出来ないほどサドル位置が高かったのを笑った。
あんなカッコつけの為にサドルだけグングン高くしてるのを笑ったのです。
ペダル下死点で完全爪先立ち状態。
グランピー新米君も少し割高にしてる感じだけど、もっと酷かった。

705ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:27:24.42ID:uTJRCf95
格好でピラー出したいなら小さいフレームにすればいいのに

706ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 22:09:51.47ID:W2RLDtTo
グランピーとか流行り云々より商売の宣伝感が良くないよな! 売れりゃあなんでもいいよ俺たちはって感じが滲み出ちゃってる!

707ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 03:12:22.57ID:McqfpCH/
今回のBB紹介動画もなかなか。フィルを売りたい感が半端じゃないな。儲かるのかねえ。
使用感は別に、特別なものは何もなかったし、回転悪いのが好みじゃないわ。

708ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 07:52:13.55ID:xtasyYaP
>>704
後付創作ストーリー必死だな。
自転車買ってもらったばかりの中学生か?

下死点でつま先立ちって…。
そんな乗り方してたらダンシング以前に、シッティングですらお尻フリフリの異様な姿に気付くだろ。

人を笑ってる無知な自分が笑われてる事に早く気付きなよ。

709ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 09:11:45.03ID:S1f3Kyy3
>>708
このレスした人じゃないけど、会話が成り立ってないって思うのは俺だけ?
下死点でつま先立ちしてるのはこの人じゃなくてこの人が見たと言ってるピスト乗りのことじゃないか?

710ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 10:47:45.30ID:iN5tnVuj
トレックのディストリクトカーボンの固定ギヤバージョンとかリリースされないかな
超軽量でかつベルトドライブの静粛性
これくらいなら、乗り味の新しさを感じられそう

711ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 10:49:59.72ID:Re0W77vN
>>708
コピペにマジレスの>>445君だね。当サイトのルール通り、君を晒上げにします

712ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 15:32:27.39ID:lAjM/Etd
(´・ω・`)ブリュw

713ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 15:51:31.22ID:L7O3SK17
つまらないことで言い争ってんな。落ち着けよ。

714ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 17:39:35.98ID:S1f3Kyy3
>>706
グランピーの動画見たけどグダグダ感がすごいな(笑)
話が下手くそ過ぎる。
シマノは109.5なのでわかりませんって、お店の人ならわからないなら編集でカットするべきでは(笑)
まあやるとしたら110.5の方でチェーンラインずれたらコグの方にスペーサーかますやり方になるだろうけど、そこまでしてフィルを使う価値あるのかね(笑)

715ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 17:47:51.73ID:TCOhjbwJ
フィル実際どうなんだ?使用したことある人教えてくれ

716ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:19:36.92ID:McqfpCH/
>>715
スクエアBBとハブとスポークは使ったことある。作りは丁寧で綺麗だし所有欲は満たされるが、性能は別に普通だと思った。
色気ゼロなんだけど、正直、ハブはHB-7600の圧勝。BBも形式は違えどスギノやハッタの方が回転性能は上だ。マッドガードとかスモールパーツが可愛いくて、取り付け工具も一々美しいので、フィルはまあそういう方向性なんだろう。高級志向みたいな。
スポークもホシかDTで何ら問題ない。アウトボードBBは使ったことないからわからない。

717ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:32:05.60ID:nkK8huVC
36hチューブラーリム 選択肢が少ない

718ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:40:25.24ID:iN5tnVuj
Whiteindustriesも同じ印象
造形美重視で無駄な肉が多いから重いし

719ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 20:07:07.39ID:Re0W77vN
>>717
中華メーカーでカーボンリムから探せ

720ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 20:12:31.03ID:U6j4YcLF
>>716
本当その通りよねw
20年前くらいのホイールがデュラハブで、デュラグリスがこんもり入ってたんだけども一度開けてないけどゴリは一切なし。
別に受けの精度とかどうでもいいのよ。
チャイナハブだろうとある程度の精度は出せるから。
要は固ーいグリスがアホみたいに入ってればオッケー(笑)
あとはそれを無知なショップの兄さんらがオーバーマーケティングすればステキなハブやらBBが完成するのよww

721ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 20:13:17.09ID:BXCSTaWI
クロモリフレームのトップチューブ、スレッドステム、肩下がりブルホーンの下部分が全部地面と平行だとめちゃくちゃかっこいいな

722ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 21:30:10.78ID:kxUT+F+Y
>>721
乗ったら見えないけどなw

723ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 21:56:03.76ID:WYMejeb4
>>722
フェ○ーリ乗りにも言えるなw

724ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:00:51.39ID:BXCSTaWI
>>722
だから乗らないでずっと眺めてる

725ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:02:35.15ID:HVzjAKmw
おれ超絶不細工なんだけど鏡見ないから問題なし!w

726ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:44:04.76ID:VfZbAaum
北米の高級アルミ部品にあんまり惹かれない
paulとかphilとかwhite industriesとか

727ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:56:05.30ID:U6j4YcLF
>>726
わかる。
それよりも昔のデュラとか、オールドカンパとか、スターハブの方が何倍も美しい気がする。
HB7600に20hとか24hが標準で欲しいな。
性能も見た目もそっちの方がいい気がするが。

728ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:31:34.18ID:wFJZzw4v
>>727
それはダサすぎるだろw
オールドカンパとか見た目がよかったりデュラの性能がいいのは異論はないが
そんなもん10年も使えば飽きるし違う方にも目が向くのが普通だろ

729ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:31:50.83ID:nkK8huVC
>>719
今回は低ハイトで組むから中華は怖いな
プンプロCDが店舗在庫が無い状態

730ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:43:52.79ID:McqfpCH/
>>729
チューブラーが良いのね。メルカリにアンブロシオのモントリオール出てるよ。36H。

731ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:47:05.62ID:hrqTxlAV
PhilのハブとBBを2万kmほど使ったけどやっぱ耐久性あるよ

普通のパーツの新品が100点で使い込むうちに40点まで下がって
メンテして100点に戻るを繰り返すけど、Philはノーメンテで70点が永遠に続く感じ

732ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 00:09:59.88ID:Sq95nmyO
普段使いのチャリにFH2200ってゴミみたいなハブでホイール組んで長いけど、耐久性半端なくてまず壊れないし、メンテナンスしてやると100点を叩き出すよ。

733ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 04:03:39.39ID:SUX8oF39
>>728
いや10年も飽きが来ないなら上等だろw
フィルやホワイトが10年もの間、はーやっぱこれ美しいわ…ってなるかったら100%ならないわw

734ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 08:15:56.71ID:9IWfYxn7
Philみたいな商品はだいたい見た目良いだけで性能が並み以下。しかも馬鹿高いことが多いけど

性能がギリギリ並みレベルと考えれば優秀

735ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 10:27:07.70ID:wZ+p8aXL
>>730
サンクス、みたけどクリちゃんしかなかったわ

736ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 12:27:54.92ID:ze3nX1PL
ホワイトのハブ90年代からノーメンテのクラインのMTB乗ってるがまだ現役、競馬のアブク銭で買ってよかった

737ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 13:58:52.84ID:ESFlEpRm
GXPのBBからphilのOBBに変えた人いる?

738ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 14:10:08.85ID:P56hJGxk
>>133
まあそれはおまえがクソダサいゴミだから
そうなんだろうw
そのクソダサいゴミのレスの時間は
それなんなんだ?w

739ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 18:33:49.71ID:3wosSsz0
なんていうかな、精度最高とか到達点とか壊れない一生モノとか取扱店が安易に耳触りの言葉で売るからヘイト溜めるんだよね。ほんまかと。
ニット帽に丸メガネでコーヒーとかに煩そうなテンプレ兄ちゃんが、自転車とライフスタイルの提案とか何とかカッコいいこと言いながら、飯を食うためには高い物が売れれば何でも良いんだわ、
インフルエンサーをスポンサードして恰もその商品が最も優れているかのような錯覚を起こさせる商売は、製造広告販売店までグルだ。
いまだに物を売って儲けるビジネススタイルを続けて文字通り自転車操業しながらパーツのインフレを起こしてる。古い。古過ぎる。でも、やっぱ飯食わなあかんからな。

740ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 18:39:22.32ID:3wosSsz0
何言ってんだから自分でも分からなくなってしまったが。ま、たまには高いパーツも買ってやってよ。慈善事業だと思ってさ。

741ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 18:42:27.49ID:rHLwjfwH
グランピーとかサークルズとか青ラグとかみんな似たり寄ったりなんだよな

742ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 20:23:22.70ID:nwzorHim
>>740
おうおうおう、おまえが生活保護じゃない要素が1ミリもねえぞどコジキ(笑)
生活保護ワキガ汚物非人間のおまえはその劣悪生活保護便器小屋妄想にしても
どうやって自転車をゲットするんだ?(笑)

>いまだに物を売って儲けるビジネススタイルを続けて文字通り自転車操業しながらパーツのインフレを起こしてる。古い。古過ぎる。でも、やっぱ飯食わなあかんからな。

743ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 20:45:30.13ID:3wosSsz0
>>742
随分と好戦的だなあ。図星をつかれた販売店員と疑われるぞ。

必要なものは買うんだよ。

物を買うという行為は同じに見えて、考えて、意識するかしないかでその意味は大きく異なるの。
君はそれが理解できない年齢の子なんだと思うけど、人生経験を積むことで理解できるようになるかも知れないね。

でもね、知性や品性は金で買えないから、宜しくやってよ。

744ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 20:53:53.79ID:P56hJGxk
>>743
おうコラ生活保護ワキガ汚物非人間内田の
ドチビクッチャ(笑)
クチャクチャ逃げ回って生活保護ワキガ臭撒き散らしたあげく
図星か(笑)

おうコラ、生活保護ワキガ汚物(笑)

おうコラ生活保護ワキガ汚物非人間内田、
いま生活保護ワキガマネーが何百円あるのか
ほざきあげてみろこのドチビクッチャ生活保護ワキガ汚物非人間
内田

745ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 21:01:44.87ID:3wosSsz0
>>744
ひでぇ言われようだな。笑。
ちょっと気持ち良くなって来ちゃうじゃないか。

746ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 21:04:21.87ID:P56hJGxk
>>744
お〜う、還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田の
クチャ公(笑)

還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田の
生活保護ゴールデン生活保護タイム(笑)
朝の4:00(笑)に生活保護クチャレスしてる時点で
おまえは生活保護ワキガサンドバッグになることは決定してたんだぞw w w w w

747ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 21:10:57.61ID:0z9pa09v
クリキンヘッド
Philハブ
H plusリム
三ヶ島ペダル
ステム、シーポストムソン
suginoクランク
ブルックス
その他NITTO、フェアウェザー

ブルーラグはほぼこんな感じだな

748ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 21:26:16.65ID:3wosSsz0
>>746
なに自分にレスしてんだ。ちょっと落ち着きなさいよ。俺はこっちだよ。
オジサンがサンドバッグになって受けてやりたいところだがスレ汚しになるので、またの機会にね。
皆が街乗りカルチャーについて話したいのに出来ないでしょ。ね。

749ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:05:43.48ID:P56hJGxk
>>748
おまえは生活保護汚物で人間未満なんだぞ

敬語をつかって土下座謝罪のレスをやりなおせ

おまえは生活保護汚物の非人間なんだぞ?

750ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:34:40.40ID:fH7dGZs3
子供部屋おじさんなんだけど、ワンルームおじさんとか賃貸おじさんはメンテどうしてるの?
実家だから休日に庭でメンテ出来るけど賃貸だと風呂場でやっても油汚れ大変だな

751ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:48:32.32ID:kaL8ffUT
>>739
斜に構えた俺カッコイイ的なこの人は何に乗ってんだろ

752ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 23:44:03.07ID:yZZUBVhM
>>741
いいじゃん
カジュアルノーヘル勢のスタンスを崩さないで欲しい・・

753ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 01:59:11.19ID:FrYmVceU
>>751
そうだね。偏屈なのは自認してるけども、俺カッコイイって君が思っちゃうのは君の複合感情から来てるものだから自覚してね。
なんかもうそんな時期は過ぎ、年取ってくるとどうも愚痴っぽくなるから気をつけて。夜も眠れなくなる。

乗ってるものは皆んなと変わらないよ。パーツも流用したり新しいものを試したりしながら。時々、フレームも替えて。自分で一からタップしたり圧入したり。ホイールは手組なのでハブもそれこそフィルもデュラも使ってみたよ。
良いじゃない。斜に構えながらも、ちゃんとお金を使って試しながら遊んでて。
でも時々虚しくなるよね。

754ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 02:21:09.16ID:FrYmVceU
>>750
賃貸おじさんではないのだけれど。戸建ての客間を自転車部屋にしてる。一人になりたいときはそこでメンテナンス。
死んでいった友達の事や仕事のストレス、家族との将来のことを考えながら篭る。

755ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 08:38:11.82ID:C+VskFk+
>>737
ステンレス製のに交換したけど、効果はわからんわ
ピカピカ光って綺麗だけどね

756ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 09:44:07.78ID:lLaXcbU7
32cあたりまで入るリーズナブルなクロモリが欲しいんですが、やはりtuttoかスチームローラーあたりが良いでしょうか?

757ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 10:00:37.28ID:adVUwFJS
スピード出したいならbigblock(32c
ラック付けたりカスタムしたいならtutto(35c
まったり乗りたいならsteam roller(40c

758ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 10:13:16.06ID:lLaXcbU7
>>757
ありがとうございます!ラック付けたりして調子に乗りたいです。なかなか中古も出ないですね〜

759ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 11:47:10.90ID:85BE7cS4
メルカリとか見てるとさあ。PhilとかWhite系の新品が出てるけど、これ店で買わされた店員が転売してるなんてことないよな?

760ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 12:26:20.01ID:x1/brLoD
>>759
どこもそうだよ、原宿のライダーズカフェなんて個人垢で中の人間が売ってって、値引きするわで店頭販売よりも安くてクレームになったとかって。
ヤフオクでサイパラが出してるvisionのエアロクランクだってあれじゃん。
新品が何個も出てるけど、あれ735とかの完成車についてるやつよね。
まあどこも潰れるまで時間の問題よ。

761ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 18:32:22.87ID:V0aMM+TP
みんな平均して1日何kmくらい乗ってんの?参考にさせて欲しい

762ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 19:43:37.87ID:624Jx27p
>>761
地方で飲食店やってて買い出し専用で10kmくらい
Tubus flyリヤラック付けてNewlookのShopperサイドパニア使ってる

763ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 23:51:24.28ID:85BE7cS4
>>760
やっぱそうかー。ほんと終わってんだな。アパレルとか美容とかと同じだ

764ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 02:20:33.52ID:iwEpdvZG
>>761
毎日では無いけど市を跨いで行ったり来たり15qぐらい。ほぼ平坦なので47×16。20Lのバックパック背負って。

765ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 09:23:00.26ID:brsvmawm
社割どのくらいで買ってんだろうな

青ラグはスタッフアホみたいに買いまくってるしな

766ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 09:40:48.07ID:CI/w1a8r
グラン○も?

767ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 11:46:39.03ID:iwEpdvZG
必要以上の身内買いをやり出したらヤバいわ。

768ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 13:28:15.23ID:0Sorqjsf
現物支給で売上粉飾

769ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 15:47:50.84ID:UZeEF3tA
大阪y'sにふらっと立ち寄ったらカンパのFハブが50%オフで投げ売られてたからついつい買ってしまったゼ…

770ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 15:54:08.72ID:UZeEF3tA
ウチに余ってるリムがアラヤのRC540しかないや。プンプロじゃ芸がないし、32Hでイカしたリム無いかな

771ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 18:23:05.26ID:HELbDx/m

772ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 20:02:51.06ID:iwEpdvZG
>>771
なんじゃこりゃ。安すぎて怖えわ笑

773ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:14:58.07ID:28oHqZM9
>>761
毎日平均10〜15km 遠出はMAX往復30km圏内までなら走って帰ってくる! 46×17 47×17 48×17の3台!

774ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:19:26.37ID:28oHqZM9
>>766
グランピーなんて既に動画のピスト坊やがヴィゴレッリシャークにエリプスまで買わされてんじゃんw

775ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:28:16.43ID:28oHqZM9
最近個人中古転売もきな臭過ぎ!埼◯の平✳山ってのがヤバイ!コロコロ垢変えて確定申告してねぇんじゃねぇのかぁ?

776ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:57:42.83ID:p2GwySgt
グランピのフィルBB動画にちょっとコメントしてみたよ。昨日は別の方(ショップの人かな?)が返信してくれたけど削除したっぽいのかなあ。かわりについさっき「大丈夫です」と。何かもう少し気の利いた事を答えてくれるかと期待していたよ。

777ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 19:30:45.53ID:p2GwySgt
嫌味な言い方をしたのは悪かったけど、簡単に挑発に乗っちゃいかんな。感想垂れ流し動画じゃなくて、しっかり調べた情報を発信してほしいわ。広島にはなかなか行けんけど、結構更新楽しみにしとるよ俺。

778ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 20:06:11.89ID:Y130MC+D

779ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 20:17:04.89ID:YdJdExoe
フェザー買ってパーツを全部DURAに替えたらもったいないかなぁ?

780ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 20:52:45.53ID:AcApqyi0
勿体なくはないでしょ
趣味の物だからね
好きなパーツを使えばいい

781ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 21:03:45.97ID:p2GwySgt
フェザーってクランクまだスギノ使ってるんかな。BBとセットでフリマサイトに出したら売れると思うよ。それでコグとチェーンぐらいは買える。他のパーツはアレだけど。

782ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 22:07:36.53ID:Z1L1M/CO
2019モデルでもクランクとチェーンホイルはスギノ
BBはわからん

783ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:01:49.99ID:Js9usm7k
18年フェザー持ってるけどbbはrpmだった気がした。
バラしたときスギノ純正ではないのは確認した。

784ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:19:26.07ID:MEnqSuOp
>>772
中華カーボンホイール リムは意外と優秀だぞ!サドルとハンドルのがよっぽど怖ぇ!

785ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:27:06.79ID:p2GwySgt
そうなんだ。そんなに悪くはないね。安モンだけど。完成車によく付いてくる。見えないところコストカットしてるのね。

786ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:41:11.54ID:rxCHfixM
優秀なものもあれば、駄目なものもある
品質検査がいいかげんで、基準も甘いんだよ
ブランド品はQC指導と管理、供給先でも完成品の受入れ検査が行われるから
同じ工場で作られたものでも大丈夫な訳

787ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 00:43:17.79ID:sSegw1vj
>>784
FLOの無駄に長いブランドヒストリー、昨日は楽しく読ませてもらったで。ただリムの単体で820gはちょっとねえ

788ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 13:11:51.05ID:lRpUXOQs
前も聞いてスルーされたんだけど、BLBで鉄フレームオーダーした人って日本で居るのかな
実際は東欧のビルダーが作ってるらしいんだけど
https://www.bricklanebikes.co.uk/frames#/specFilters=1m!#-!8!-#!32!#-!738&pageSize=32&orderBy=15&pageNumber=1

789ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 17:04:48.41ID:r/c3YL2r
ブルラグスタッフがやってた700c→650bの改造俺もやりたいんだけど
フレームmashworkだとブレーキmotoliteにすればいけるかな?

790ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 18:52:38.40ID:sSegw1vj
700Cのままじゃあかんの?

791ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 19:50:54.59ID:r/c3YL2r
>>790
完全に見た目の問題
lowsideっぽくしたいから少しでもホイールサイズ小さくしたい

792ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 01:25:59.52ID:MushASsh
>>791
700cリム径622ミリ半径311ミリ
650Bリム径584ミリ半径292ミリ
半径差19ミリ
あのプレーキ径を大きくする方向には範囲広いが、小さくする方向に19ミリは無理だと思う。

793ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 01:31:20.50ID:MushASsh
>>791
フレーム設計通りのホイール径履いてる画像検索してみて。シューはかなり下の位置にきているから。

794ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 01:53:24.93ID:MushASsh
フィルウッドが長持ちと言われるが、カートリッヂベアリングの打ち替え回数が多くてもボディが強靭に作られていると聞いた事がある。
ノーメンテで回転維持とかゆうのはカートリッヂベアリングの防水防塵耐摩耗性が高いだけの事で、他社ハブでも高級ベアリングに打ち替えれば同じ耐久性は得られる。

795ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 01:54:42.33ID:MushASsh
大半のカートリッヂベアリングハブは打ち替えしていくうちにボディがやられるとのこと。
ノーメンテで回転維持云々はカートリッヂベアリングの防水防塵耐摩耗性が高いだけの事で、他社ハブでもそうゆう仕様のベアリングに打ち替えればベアリング自体の耐久性は得られる。

796ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 09:00:31.70ID:E12IH4j5
>>793
確かに下げても1cmくらいか…インチアップは可能でもインチダウンは難しいのな
サンクス!

797ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 12:35:18.18ID:4oZl+XJW
趣味だから何使っても良いんだけど客はアホばかりじゃないからいい加減やっちゃいかんよ。

798ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 13:45:58.22ID:we9FRQ7L
ハブだけでは走れないのにハブ単体だけ語る愚ね。リムとスポークの関係性と併せて言及しないと。ハブより先にダメになるのが早いのはそっちだろ。
仮にハブが一生使えたと仮定しても、スポークが折れた、リムが曲がったらホイールを組み直さなきゃいかん。
スポークが何番なのか、テンションはどうか。穴数や編み方など用途によっても変わってくるが、一生の中で(笑)色々やっていくうちにフランジスポーク穴が痩せたり傷んだりしてくるだろう。
そしたらまたスポークの首が飛びやすくなるかもしれない。そしたらまたリムも痛むわな。
工夫は出来るけど。ベアリングがどうとか言ってもね。
そうなったらハブは買い替えた方が良いかもしれない。で、前後で7万円だっけ。
「リムはHEDのアルミが良いですよ。スポークはサピムが最高です」と来るわけだ。
どうかなあ。皆お金持ちか。

799ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 15:22:37.02ID:nBEM3Scd
ハブなんかNOVATECで充分!

800ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 17:20:33.36ID:xOiX8vrl
結局エリプスとかカンパピスタ辺りの完組買い換えていった方が良いと思うようになった

801ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 18:27:08.47ID:Z17+GXWX
前は高級パーツにこだわったり軽量化したりブランド揃えたりしたけど結局ポジションがあってて走れれば何でもよくなった

802ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 19:05:30.96ID:Tc+rQwVY
フィルは悪くないよ。
例えばハイフランジならスポーク長を短く取れるので高張力で剛性高く組める反面、ブレース角も大きく、引っ張られたフランジスポーク穴に掛かる負担は大きい。
それで飛んだり跳ねたりするとしたら、ベアリングより先にそっちが逝くだろうということ。

803ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 19:29:47.92ID:uouoUV+Q
Matt Reyesがラージフランジ36H(3クロスかな)で組んでるのは、ホイール全体の剛性と走行性のバランスを考えた結果だと思う。でもこれは彼の正解ってだけ。
乗り方や体重によってホイールやリムは違って当たり前なのに、これは最高です一生使えますは無いよなあって思う。お好きなハブとリムで組みますよって言うけどさ。ねえ。

804ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 20:58:14.76ID:uouoUV+Q
完組で街乗りチョロチョロするならグランコンペが価格と性能のバランスがとても良いね。
エリプスはカッコいいけどスポーク本数減らすためにリムの強度を上げてるから外周がちょっと重い。ある程度スピードに乗ることを前提に作られてる感じやね。

805ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 04:16:14.64ID:MiMRlgv/
フィルなんて高いだけのゴミブランドいらないんだけどw

806ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 14:25:47.57ID:1jslT+G3
グランピーのピスト坊や可愛いけどほんま冷や冷やするわ。
製品紹介と言いつつあらゆる方面に営業妨害してくスタイルやな。
動画撮ってる先輩も何か意地悪だし。
公道ブレーキのくだりとかどうよ。

面白いぞ!

807ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 15:23:33.95ID:q3zcV1ai
AARNのチェーンリング転売目的でまた瞬殺かな

808ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 15:38:29.10ID:+6OiIUsY
コグ込み400gぐらいは重過ぎ。ちょいと厚いリムで剛性高く組んだら1200gぐらいになりそ。フロントで1000gぐらいか。ゲロ吐きそうなこのゴミホイールの用途を教えて欲しいわ

809ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 19:57:23.67ID:VSg5kGHX
>>807
今朝MASHで買ったで

810ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 20:15:11.90ID:mLsTizSj
俺もカモの47t二枚買ったよ
こんなん転売できんの?

811ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 20:18:54.96ID:VSg5kGHX
カモは3万ぐらいにはなるんちゃうかな

812ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 20:50:37.45ID:1jslT+G3
売れる売れる。ファッションピストキッズのアタマは空っぽや。嬉ションしながら飛びつくイヌかマスを覚えたサルの仲間やアレは。

813ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 07:06:00.02ID:8zYp9h+q
aarnブルーラグでもリストックある感じなんかな?

814ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 08:57:53.06ID:dH4n+5/3
そうか。ごっこ遊びなんだ。少し理解してきた

815ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 10:38:11.76ID:UWFRyuFm
ピストってまだ人気あるの?

816ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 13:08:08.52ID:UtcaJ8FE
>>815
あるよ。スポーツバイク全般ね。文理が足りて無くて致命的だけど。

817ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 13:10:22.53ID:VTj/ssd2
【デマウンサー】 安全デマは、サリンを超える猛毒
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/ana/1551930680/l50

818ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 13:14:33.78ID:UWFRyuFm
>>816
東京郊外ではほぼ見なくて
バイクロアのレースで集まってたの見てすごく限定的な物になってたのかと・・・

819ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 14:11:27.15ID:UtcaJ8FE
>>818
固定ギアってところだけ共通してて方向性はバラバラかも。このスレもちぐはぐしてるし。
大阪梅田から神戸元町まで2号線を流しても固定ギアは1台も遭遇しない事がある。笑

820ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:49:24.77ID:bQjxu7Gm
ピストっぽいシングルフリー車は多いけどね

821ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 18:28:22.62ID:EhjndEgG
固定乗ってるやつなんかまーいない
渋谷、原宿辺りでしか見たことない

シングルフリーはたしかに多い

822ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 19:10:03.01ID:UWFRyuFm
都会じゃシングル車多いのか
家の近くじゃ学生のクロスバイクかロードバイク、おじさんのMTBぐらいだ・・

823ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 19:19:11.02ID:7oHO9CJD
 
人殺しの殺人鬼の池田大作の創価の公明が政治活動

キチガイの集まりのいやがらせキチガイ集団の創価の公明が政治活動

創価学校・創価大学・キチガイ養成学校の創価の公明が政治活動

824ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 20:32:04.07ID:dH4n+5/3
わー。仲間だー。と思ってみたらフリーギアでしたあるある。しかも錆び錆び

825ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 21:44:17.98ID:MjSkQW4F
自分が乗ってる時に固定の人見ると、ついて行きたくなる

826ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 22:36:02.95ID:bQjxu7Gm
車に寄せられると歩道の縁石に当てて飛びそうで
長閑な田舎で固定に乗って、都内は2速キックシフトのシングルっぽいの組んで乗ってるよ

827ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 22:53:50.46ID:uDJ84Pbu
固定ギア発見!
んで追跡してマジマジ見ると
ペダルはノークリップ ノーストラップ
足でコントロール出来ない仕様の固定乗りって
なんだかなぁ、、、

固定乗ってるけど固定の良さ潰してるよな?

828ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 00:01:49.40ID:CPeBwhhW
それってフリーでは?

829ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 01:23:21.95ID:gLAD7P+m
この前、メーカー不明のクロモリでワイドライザー入れてたニイちゃんいたけど、自分もMASHゴッコだーって嬉しくって後ろついてたらクッソ速くてビビったわ。ライザーでも基本お祈りポジションで前傾取ってた。

830ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 02:02:37.12ID:IW1lLMeb
>>829
ライザーは乗り易いしシルエットもビシッと整うんだけど、遅いよな!油断してるとブチ抜かれる!

831ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 02:21:25.83ID:JozvmaTY
よく雪駄で固定乗ってるよ
安全運転する限り逆踏みだけで充分
うちの周りあんま人住んでないからかもだけど

832ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 04:23:03.00ID:bFTvzgjK
安全靴履いてるからハマらんし外した
そもそもスキッドしない〜

833ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 09:26:15.82ID:bbn9SY5m
ドロップからワイドライザーにした時は遅いと思ったけどステム伸ばしたら気にならなく

834ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 09:45:19.29ID:KikBKfbk
ワイドライザーはともかく昔のアホみたいな短縮ライザーはそれなりに空気抵抗削減できそう

835ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 11:30:16.33ID:RUCG638/
スキッドなんかしたらやばい膝が爆発しちゃう
でもカッコでクリップは着けてる

836ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 12:25:22.13ID:gdse3cIg
短縮ライザー、メッセンジャーが車と車の間をすり抜ける為バンドル切ってたのが始まりらしいが俺は無理だったわ

837ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 12:33:09.16ID:S2PLji4k
>>836
短縮バーのエンドに金属錐が付いた完成車があったな

838ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 13:12:35.63ID:t/4/rued
勝手なイメージで固定乗ってる人はみんなMASHクルーみたいにスキッドで止まるもんだと思ってました

839ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 13:24:43.88ID:Lt/uTZ6/
ブレーキで止まった方が経済的とか考えるけどタイヤ交換する前はスキッドしまくり。正解ないし好きなように乗ればよいような

840ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 14:28:21.59ID:AFvCJNE0
ブレーキ付けててもリムのアルマイト削りたくないから結局バック踏んで減速とスキッドで止まる

841ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 14:58:48.22ID:Lt/uTZ6/
リムの汚れを気にするとそうなるな

842ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 15:45:41.53ID:Gb0I/32c
細いクロモリに長いハンドル
恥かしくてすぐ切ったけどな

843ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 15:55:41.91ID:k4QkFS6h
gangstaV4予約した 楽しみ

844ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 17:08:43.73ID:ZhdZei6v
もうブローチャーズはリーダーの販売出来なくなるん?

845ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 17:21:16.99ID:AFvCJNE0
ブローチャーズの宣伝文句で空力がどうとか言ってるの見ると笑ってしまう
エアロクランクの空気抵抗を気にするシチュエーションで走るのかと

846ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 17:53:35.29ID:rKtbIQZe
>>845
笑っちゃうよな。ぶっといフレームでダボダボの服着てさ。
TTポジションで伏せた方がよっぽど抵抗減らせる。

847ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 21:24:09.70ID:mIkrhhwl
大阪店でkagero組んでもらったけど、めちゃくちゃいいわ。
HED欲しかったけど、T3も全然同じって言うからそれで組んだけど、めちゃくちゃいい!かっこいい!

848ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 21:34:30.92ID:0UPfHMLe
>>847
ターミネータ3かよ

849ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 21:58:04.12ID:rKtbIQZe
>>847
おニューのバイクおめでとう。カーボンホイールとはお金持ちだなあ。

850ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:06:31.73ID:aEUapBtH
>>847
T3って3Tのこと?

851ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:07:29.60ID:mIkrhhwl
大阪店でkagero組んでもらったけど、めちゃくちゃいいわ。
HED欲しかったけど、T3も全然同じって言うからそれで組んだけど、めちゃくちゃいい!かっこいい!

852ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:14:50.14ID:CKWNrhuQ
サムソンGET 2台目はコテコテのNJS仕様で組むんや。

853ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:21:01.01ID:36lCpc14
シールドベアリングのデカいフラットペダル誰か教えてください
オールウェイズ買ってみたけどもうちょい幅がほしかった

854ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:42:41.59ID:mIkrhhwl
>>850
バトンのT3です!
安いし見た目もインパクトあるのでおススメです!

855ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:59:32.75ID:+W/sycqI
>>844
初心者にブレーキ無しのチャリを売るヤバい店だな 東京の店なのに

856ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 23:49:29.82ID:t8RQHlcb
>>854
騙されてて草
https://brotures.com/83563

857ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:04:42.16ID:DfW8nBla
>>853
MTB用のフラペで探すと良いのあるよ。RACE FACEのATLASとか、DMRのVAULTとか。
存在感半端ないし値段もそこそこするが、食いつき良すぎてストラップ無しでもスキッドかませる。
ふくらはぎの肉も削いでくるけど

858ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:11:36.99ID:DfW8nBla
夏場にビーサンで乗りたくて導入したけど良かったからずっと使ってる。ストラップ通せるし。
アキレス腱の肉も削いでくるけど

859ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:22:57.66ID:pJR5SzlA
エクスペドとかどうよ

860ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:29:12.41ID:ZM97eXin
全然しらん。ありがとう。

861ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:57:24.46ID:DfW8nBla
あと、45NRTHのHEIRUSPECSとか。
道端の縁石も削いでいくけど

862ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 05:25:38.77ID:EuGjCfmc
>>856
実際やっぱり中華カーボンにステッカー貼っただけなもん?

863ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 08:11:46.68ID:rVxDyllx
デザインは日本、アメリカでテスト。作ったのは…て思うけどどれも似たようなもんかな。
しかし街中でバトンホイールとは。アワーレコードでも狙ってるか

864ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 08:15:34.01ID:vlmB/bsI
Thomsonのステム ×2 すぐハンドルズレるのなんとかならないもんか

指定トルク守って上下のネジの隙間同じにしてるんだがな。オーバートルクにしたら割れるっていうし…
ハンドルとの相性悪いとマジでクソステムだわ

865ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 08:41:42.21ID:rVxDyllx
>>864
DEDAのハンドル使ってない?

866ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 09:10:16.61ID:vlmB/bsI
>>865
リッチー のドロップ使ってる
少しずつ下がっていくんだよな

twitterでも全く同じ報告あったわ

Thomson見た目は良いんだが×2はズレるし×4はプレート割れる報告多数だしもう使わないわ

867ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 09:23:27.64ID:cuvBywrD
>>864
オレはずれる時にはファイバーグリップ使ってる

868ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 09:45:50.84ID:nyvNRUSj
アリエクで全く同じものが買えるって時点で日本もアメリカも無関係。
ただの中華既製品に後付の付加価値付けだただけじゃないの?

869ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 10:33:36.10ID:3aHGhrQk
>>866
そうなんや。俺もx2使ってるけどそういう不具合無いなぁ。バーも純正使ってたからかな。
今は他社カーボンライザーだけど問題なし。バー側に滑り止めのザラつき加工あるけど。

870ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 10:37:12.37ID:3aHGhrQk
31.8でシルバーの17°ってthomsonぐらいしかないから不具合あると困るな。NITTOはロゴがうるさいし。

871ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 10:55:14.48ID:dyJIwjUT
zippでも無問題。

872ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 12:23:19.20ID:jyvtX+Sn
>>853だけど答えてくれた人達ありがとう
BMX用とかでは探してたんだけど何故かMTB用は盲点だったw

873ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 12:51:27.67ID:Kz05MoAE
mashからaarnのチェーンリング買った人発送メールってきた?
uspsのラベルが発行のとこからステータス動かないんですよ

874ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 12:56:18.16ID:ePuUB4WS
X4が割れるのは締める順序がおかしいのではないだろうか

875ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 14:08:40.08ID:y3d4TP9d
>>873
Pre-Shipment

March 5, 2019 at 10:31 pm
Shipping Label Created, USPS Awaiting Item
SAN FRANCISCO, CA 94114

ここから動かへんな。

876ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 14:11:31.35ID:y3d4TP9d
きちんと届くんだろうかwww

877ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:25:22.80ID:Kz05MoAE
>>875
同じ状態の人いて安心?しました

878ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 19:24:47.09ID:uNWa4GGd
>>872
ぜひ試して欲しいやで。出来ればハイエンドモデル。名前挙げた以外にもNUKEPROOFとか、メーカーたくさんあるよ。デカイよ〜

879ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 14:58:56.27ID:QOU+zTBb
せっかくの休みが雨だぜ。雨の日絶対ならないマンはツライですなあ

880ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 19:55:50.71ID:of5OqTZd
>>862
全く同じだよ!中華バトンにステッカー貼っただけ!

881ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 07:29:53.94ID:CMtsbMn9
いい加減ワイドライザーも飽きてきたと思ったら2015のMASHビデオから3年半経ってた…

882ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 10:09:10.18ID:rqSlJdRo
2007のがyoutubeにフルで上がってるな

883ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 10:58:57.55ID:vUjPjkG5
>>881
飽きてきたの分かる。でも用途的にライザーじゃないと困るというか、街中で下ハン握ってもがく事もないし。ゆるりと安全運転ならライザーでええかってなる。

884ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 11:51:35.29ID:4nE75c4L
>>881
逆にワイドライザーにしてから両端切りたくても切れなくなった。結局ワイドのままでいっか!ってなる。

885ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 18:55:04.33ID:Xu7f6eOV
ワイドにしてる人たちは車道を走ってるんだよね?
狭い歩道とか走れなさそうだが・・

886ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 19:05:52.40ID:yxXBbXh3
>>885
ワイドじゃなくても車道走れよ

887ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 19:14:17.82ID:bh80aYw7
歩道走るから600mmに切ったわ

888ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 19:20:37.81ID:vUjPjkG5
固定ギアで歩道とか無理だわ。

889ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 20:47:34.32ID:qPPTjpHB
固定で歩道は危ないよ、ロングライザー以前に

890ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 00:14:34.62ID:AIZI76qj
どんなチャリだろうが極力歩道は走りたくないわ

子供とジジババは意味わからん動きするし
スマホ見ながら運転のママチャリいるし
道はガタガタするしいい事ない

891ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 02:32:45.58ID:w6UHuuVX
ちびっ子の飛び出しお年寄りの動きてマジ怖い。ブレーキ付けてるし車体コントロール自信あるけど無理だわ。

892ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 06:10:39.13ID:DyuG9UIk
>>891
> 車体コントロール自信あるけど無理だわ。
こういう奴が一番危ない。

893ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 07:47:22.81ID:FQgZMKEW
ブレーキ付けてるしって、そんな当然のことことさら強調すんじゃねぇよ!

894ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 08:32:53.05ID:AIZI76qj
MASH2007今見てもカッケーな

パーツとか関係なく固定を純粋に楽しんでる感が良い

895ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 12:21:08.11ID:w6UHuuVX
歩道走らないけど気をつけます!

896ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 13:04:37.55ID:TCJrdnxO
PAULのトランプ柄のピュアクランク、チェーンリング固定部の特殊ネジの工具って何買えば良いの?

897ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 18:38:28.84ID:LvYH5Rcv
内堀通り歩道ギャップで巴投げ喰らいました

898ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 20:09:37.32ID:j4Lf2eS+
誰しも通る道だよね
大怪我(身体、車体wとも)さえしなければおっけー

899ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 20:19:31.43ID:txK6OuyQ
俺この前トラックに幅寄せされてライザーバーをかすったぞ。死ぬかと思った

900ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 21:13:14.77ID:Gm7CkKoI
>>899
そんなのはしょっちゅう! 幅寄せしてぶつけてきたくせに文句垂れてきたら!ブチ切れて脅かすけど!

901ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 22:50:03.86ID:UtzPG8Xd
>>900
オレが車なら
ブチ切れて脅かされても
だから何?感
法律や保険の下でキャンキャン鳴いてるだけじゃね?
テメェの固定チャリにドラレコ載っけてんの?

902ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 22:54:52.81ID:txK6OuyQ
>>900
イラっとしたからそのあと信号で並んだのでトラックの側面ドンドンして、でもなんか怖くなって脇道に逃げた笑。チキン。事案になりそうだしその後並走なんか出来んわ。

903ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 23:07:36.64ID:Grvr68tV
今は知らんけど10年くらい前の都心はピスト乗りとタクシーが揉めまくってたよな
ドア蹴りとかミラー破壊とか日常茶飯事だった

904ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 23:39:51.76ID:AyBJaA+5
目黒通りでタクシーひっぱたいて追っかけ回された事あるわwww

905ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 18:11:37.22ID:JgWc9pPE
ハンドル幅750にしてから車が大きく右に避けて抜いてくれるからむしろ安全くらいに思ってる

906ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 21:19:14.88ID:/5ptzFn8
ノーブレだからパトカーに呼び止められるたびに逃げてますよ。

907ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 21:44:45.29ID:JgWc9pPE
>>906
よく知らんのだけどノーブレで警察に見つかったところで罰則あるの?

908ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 00:12:42.19ID:unDkzOAK
>>907
道交法違反で逮捕の代わりに告知票を渡される
それ持って簡易裁判所へ出頭しなくちゃならない

909ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 00:36:23.17ID:RPiQ1pHP
>>908
なるほどそりゃ面倒だ
年数回は警察に防犯登録確認で止められるんだがノーブレのやつらはその度に逃げてるのか。アホだな

910ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 02:03:20.55ID:kR7kpkHR
夏に向けて tattoo を脹脛か側面か迷う

911ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 08:00:11.50ID:C1EagevJ
>>910
お前何考えてんだガキか?

912ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 08:00:35.53ID:Zt+WUVxR
こわーい
俺は清く正しく大人しく隅っこの方をこっそり走っていこうっと

913ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 09:02:27.40ID:GMGOy3Ej
>>901
ドア蹴り上げて唾引っ掛けてトンズラ!

914ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 10:38:06.83ID:QniIpyYZ
クソみたいなマナーのクルマだらけってこと織り込み済みでないと街なんて走れないよな

915ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 13:10:11.86ID:UjDSNjTk
カンパのレコードハブ32Hをy'sで半値で買った者だが、クロノF20とDTコンペこイタリアン4本組で800gちょっとになった。振れ取り台の上で回しながら見てると、造形の綺麗なハブはやっぱええなあと思う。ええよ。
リアはHB-7710の36Hをチューブラーで組み直そうと思うけど、デュラは機材感があってカンパと並べると色気がない…笑。
フィルやポールは綺麗なんだけどただただ重いので敬遠してしまう。カンパのハブは廃盤らしいので探すのに苦労しそうだわ。

916ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 17:23:06.03ID:Y0++SdLG
引用なんだけど、これってどういう意味?

white → わかる
paul → わかる
chrisking →わかる
phillwood → わからん テメーはダメだ

917ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 18:24:33.29ID:2uDTuGJu
おっさんになったからか、そういえば最近スキッド全くしなくなったわw

そのかわり、バック踏んで速度コントロールするのが妙に楽しい

918ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 18:31:11.00ID:2uDTuGJu
>>902
逃げた方がええやろw

ブチ切れられて轢かれたら死ぬし
意地張ってもしょうがないw


世の中には怒りを制御出来ないヤツもいるからなw

919ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 19:39:41.99ID:ZzyUzG0k
>>916
white → 252g 4.5万

paul → 368g 4.5万

chrisking → 216g 5.5万

phillwood → 331g 7万、501g 6.5万

FH-9000 → 247g 2.7万

リアフリーハブの話ならこういうことかな。なんかもうね。

920ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 19:40:30.83ID:ZzyUzG0k
ごめん何か文字化けした

921ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 19:49:13.76ID:YcIyNp+r
ブローチャーズの中古level売れちまった
月末買おうとしてたのに

922ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 03:11:43.41ID:P1jq8u8G
今度ハブナット欠品のエアロスポークを手に入れるかもしれない! 左右分ナットの代用品はあるんだろうか?教えてくれ! 知識のない素人からタダ貰いみたいな感じだから、クイックリリース仕様だと願いたいが!

923ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 06:15:51.87ID:zQSuM++h
>>922
QS化は出来る。店でシマノのハブナットは取り寄せできる。カラーナットとかも通販で売ってる。質問の答えこれで合ってるかな。

924ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 06:32:23.96ID:4tzwuihC
アルミのカラーハブナットすぐナメるよな、、
無骨だけど鉄ナットが1番安心だわ

925ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 08:10:12.61ID:1u+p2vY7
ステンでいいだろ

926ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 10:00:43.12ID:McY3amgW
エアロスポークはナットじゃなくてボルトじゃなかった?
六角レンチで締めるやつ

927ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 12:26:21.83ID:kcRWAhcp
コンビネーションレンチもロクに使えない奴がいるからヘックス式なんてモノが出て来るんやな。

928ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 12:26:44.25ID:dcJnvK5L
>>926
そーそー!六角レンチで締めるやつ!あれの代用品ってあんのか?教えてくれー!

929ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 12:44:48.36ID:U7bHjm1v
>>928
フロントで見た目気にしないならボルトとワッシャーで良いじゃん。
リアだとズレそうで代用は思いつかないわ

930ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 17:05:27.75ID:oIqIuhdy
>>928
外側じやなく中の六角?あれはインチサイズ、2本で八百円程で大きい工具屋で買ったよ

931ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 17:32:44.59ID:BPYOlAjs
>>927
締めすぎて壊すバカね

932ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 18:45:42.64ID:SjRpMOzb
>>917
スキッドに脚使うほどスタミナに余裕が無い俺ww

933ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 22:07:31.85ID:zI1HSqvk
おっさんになってからピスト乗り始めたので、スキッドが全然
決まらないヲレwww

934ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 23:40:43.91ID:idCL9lCq
>>933
過重を前に移すことも意識する

935ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 10:24:40.48ID:u9YXd8qj
ロードとトレランとマラソンでもう膝がガタガタあるよ。ゆるりとバックを踏んでしまうわ。

936ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 11:57:49.91ID:okRh2o5c
>>933
アラフォだけど公園の砂地で練習してるわw

937ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:01:32.28ID:w90XYNPX
おまいら自分がジジイになってもピスト乗ってると思う?w

俺は年取ってもずっと乗り続けたいとは思ってるんだけど
体力とか周りの安全考えていつかは降りるのかなと思うと少しせつねぇわw

938ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:46:31.35ID:dIRT/AJz
>>937
ジジイになったらフルオーダーフルオーダーにサラッと乗りてぇわ。

てかオッサンの集い楽しいわw

939ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:47:43.96ID:Ebu0TXRS
近所でも有名な曲芸おじいちゃんを目指せ

940ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:48:00.96ID:dIRT/AJz
フルオーダーフレームねw

941ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:58:59.84ID:u9YXd8qj
>>937
俺ももう36歳のおじさんだけど、自転車イジリ教えてくれた師匠的な人は62歳でピストとロード乗っとる。ガンウェルの古いやつ。カッコええよ。

腹出てるけど。

942ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 15:33:31.92ID:yfv2GuTg
バンクの走行会とか行くとお爺ちゃんが年季入ったピストでしっかり走ってたりして驚く

943ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 17:49:18.94ID:Ebu0TXRS
テンション緩くなってきたの放置してたら、出し入れしてる時に外れたチェーンがコグに引っかかってスポークがズタズタになってもうた…
一旦バラして初めての手組みか

944ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 18:49:31.16ID:OoPrMGP4
なんだかんだシックスリック、ビットリアザフィーロなどのスリックタイヤってピストのリアタイヤには非常に有能だな!

945ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 18:49:48.01ID:Bre5s1GZ
ゼビオ行かなきゃ

946ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 18:53:59.64ID:u9YXd8qj
>>943
あらら。ちなみにホイールの構成はなに?

947ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 19:54:49.62ID:saGHyQIT
>>944
thickslickはともかくザフィーロはないわw
並べるならランドナじゃね

948ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 21:26:51.19ID:soP9MDNh
ザフィーロってランドナーと並んでスキッド用定番タイヤじゃなかったっけ?
履いたことないけどw


俺的にはDedaのgrintaってタイヤがおススメ

軽くて薄いのにスキッドしても何故かあまり減らないのでコスパも良い
あとグリップするからスキッドでよく止まれる
(ただ減速しすぎて滑らせた感じはあまり気持ちよくないw)



個人的には、スキッドするならやっぱ劇重クソタイヤのランドナーこそ至高w

949ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 22:57:54.77ID:t55w11z/
比べた事ないけれど 見た目でthickslickしか使った事ない。40代ノーブレ老害

950ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 23:42:54.92ID:GHLhYFmO
ゲイだからゲイタースキンいちたく

951ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 00:29:18.40ID:UwZkc4KD
>>946
なんかすまん、所謂ママチャリピストなんで26インチの軽快車ホイールだよ

952ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 00:36:32.62ID:NzGF02YZ
ザフィーロ駄目なんか?
まぁ安物ではあるが…安いからスキッドにええんちゃうの?
そこまでのデメリットってあるのか?

953ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 01:25:00.45ID:iA1qWDDN
>>951
いやいや。怪我なくて良かったね。

954ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 07:30:43.34ID:bP4AyvDk
ザフィーロよくすべって練習用にはいい

955ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 01:05:26.53ID:u/+OvMpc
3年くらい前から固定ギア欲しいと思ってて度々スレ見てたんですが、そろそろ1台買おうと思ってます。

昔は「フレームいいし改造考えてもフェザー一択!」
みたいなスレを見た気がしたんですが(違ってたらゴメンナサイ)
最近だと予算10万程度で初心者におすすめのピストってなんでしょう?

ブローチャーズ、ブルーラグにも行って20万くらいを見積られたんですが
絶対コケる最初のピストに20万も出すのは気が引けてしまって…

956ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 01:19:08.51ID:H45wn69D
>>955
おいおい20万て。それホイール関係でボラれてないか。がっつりトリックやりたいならフェザー通販で充分だと思うよ。

957ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 01:25:34.73ID:H45wn69D
フェザー、Tipo Pista、Tutto、Track Arcvあたりの完成車売りで良いと思うよ。パーツは乗りながら使い込んで、自分で考えて変えていった方が面白いよ。

958ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 02:59:38.88ID:hM5PpFD1
10万あるならヤフオクで競輪フレームやすく手に入れて組むのもありだよな

959ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 03:12:28.98ID:yeYn7CIf
深夜にもかかわらずレスありがとうございます!
クロモリの見た目にはずっと憧れあってフェザーが第一候補ですね
とはいえアーカイブもチネリもアルミの軽さに惹かれる…

新品中古にはこだわりないのでヤフオクNJSも魅力的です。
道具揃える出費は工面できますが、パーツ揃えて初心者が組めるのか心配です…

960ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 03:44:44.56ID:k7XLtZAd
>>959
わしそれやった。1つずつ調べながら付けていけば難しくはなかった。最初にシートポストつけて邪魔になった良い思い出

961ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 03:46:26.83ID:k7XLtZAd
都内行けるならサイパラ東京倉庫とかにネットでてない掘り出し物あるかもん

962ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 03:50:41.30ID:Qx8iuzzG
20万の物が欲しいなら全然良いけどそういうのでないなら絶対払わなくていい額だなw

963ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 06:20:58.91ID:dS7WujXU
DURCUSONE - MASTERも良さそう。86400yen

964ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 06:21:50.80ID:dS7WujXU
89640円やったw

965ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 08:13:27.84ID:U5fnDFl1
予算10万ならmaster欲しい

966ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 08:15:00.65ID:/ph2AVDO
クロモリならガゼッタも完成車売りで10万ぐらいじゃないかな。自分で組む気概があるならフレームセット買ってパーツをフリマサイトで揃えたらかなり安く上がるネ。

967ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 08:25:42.83ID:UWzJ2Yhh
強い制動力欲しいならVブレーキ使えるTutto一択

968ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 10:53:35.08ID:15+sdvCl
皆さん丁寧な回答ありがとうございます!
YouTube見てたら自分で組み立てできそうな気がしてきたので夏を目指して組んでみようと思います。
ただNJSはブレーキで困りそうなのでカッコいいクロモリフレーム探す旅に出ます。

またお世話になると思います、ありがとうございました!

969ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 11:25:00.39ID:3VbeI4OA
フェザーはコスパいいと思うけど、コグが独自規格のスプラインのやつなので、交換するときに困るので注意な

コグ交換しようと思うとリアハブもしくはホイールまるごと交換する羽目になるよ

970ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 11:35:56.87ID:/ph2AVDO
またブロチャ大阪のアホがお間抜け動画アップしてる。あそこ車の通りは少ないけど公道やで。煽ってやろうかと思ったらコメ欄が既に荒れてた。

971ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 11:48:10.18ID:SCd+vicw
MASI FIXED UNOはもっと評価されていいと思う。安いしポリッシュカッコいい

972ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 16:53:14.56ID:kvSEMEM7
mashからarrn届いたで

973ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 23:28:34.74ID:o2fR5AxV
エアロスポークのフロントのハブのボルトナット代用見つけたが高過ぎ! コリマのピスト用フロントハブナットが使えそうだが、たかがネジ二つに樋口一枚はありえねぇよなぁ?高過ぎる!

974ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 23:46:05.22ID:tJCLv9Zz
需要考えたらそんな価格になっちゃうのかなぁ。高いよなぁ。

975ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 00:52:21.05ID:6IyPbLw8
マジで。高過ぎるな笑

976ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 15:17:46.47ID:dOLi8ssf
物は試しにここで色々言われてるフィルのハブ、ローフランジのリア片切りを買ってみた。まだ手元に届いてないけど。
買っといて何だが、公式サイトでダイアメーター見てたらセンターフランジ間が42.5/30.0って書いてある。
何かの間違いかと思った。12.5mmの左右差はスポークテンションに違いが出ると思うんだが、パッケージで売られてる手組みホイールではそこらへん何か工夫がされているんだろうか。
一気にめんどくせえなあって思ってきた。

977ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 15:27:01.79ID:zXKqeyQ9
>>976
そんなんよりもコグが専用品のくせに諭吉ってのがな

978ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 16:07:46.26ID:6IyPbLw8
>>977
専用のコグなどと言う商売に乗っかる気はハナからない。笑。
フィルはフランジ間計を72.5mmと割とワイドにすることでトラス構造の底辺を大きく取って横剛性に寄与させたいのかもしれんが、それでもスポークテンションの差が出ると左にたわみやすいホイールができる。
デュラハブなんかはフランジ間計が67mmだがセンターフランジ間の差異は2.5mmで左右差のバランス良く6本組かガチって8本組で横剛性も出せる。

979ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 16:25:35.52ID:6IyPbLw8
現物がなく組んでないのでスペック上の話なのだけれど。11速フリーハブほどじゃないにしろハブセンターが右に寄るのはちょっと。
左右のスポークテンションを近づけるのに工夫をするのは楽しいけれど。フランジ径がハイローにしてあるわけでもないし設計意図が見えにくいなって思った。

980ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 18:07:14.89ID:zXKqeyQ9
>>978
普通のコグつけてどのくらいチェーンラインズレるかレビューよろ

981ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 18:32:27.81ID:+QCY1kA2
街乗り用通勤用にフジのフェザーてありかな?
105ロード乗ってるけど使うギアほぼ決まってる
フェザーは乗り心地がアルミロードより良いらしくて

982ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 18:33:12.89ID:aTmGYpl6
aarn届いたけど関税取られたぜクソッ

983ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 19:48:34.06ID:8cPTuTel
>>982
俺は1枚やったから大丈夫やったw

984ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 19:49:50.51ID:vAZXlQSa
>>981
普通にありだと思うけど何が気になってるん?w
とりあえずギアチェンジとかないしトラブルも少ないから楽といえば楽

985ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 20:44:16.23ID:KDcgxKY8
>>981
俺も通勤用に使ってるけど乗り心地も良いし使い勝手最高ですよ。

986ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 20:54:22.89ID:13Q8TxoL
クロモリならフェザーよりガゼッタが良いと思うけどな。
フジが入手しやすいってのならトラックarcv。
個人的にフェザーはフロント周りのジオメトリーがロードっぽいのが気になる。

987ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 21:04:32.03ID:RdkfggTR
通勤用ならストロールの方がいいかもしれない。あとから固定にもできるし

988ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 22:47:47.81ID:hwdgRLfU
フェザーでハンドルだけライザーで快適。トラックアーカイブならアルミロードでギアいじらなければ良いだけのような?

989ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 07:16:36.90ID:3BENJNaN
>>984
シングルギアのメリットはわかるけど
フリーだとピストの良さは半減とか見たもので
実際フロードでギア固定して走るのと、フリーのシングルギアって違い感じるものですか?

990ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 07:34:07.42ID:S6ciQJxg
ガゼッタはフレームが固いからウノライザーのが乗り心地はいい
ただ直進性はガゼッタのが数段上

991ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 07:39:43.73ID:3BENJNaN
>>987
ストロールとフェザーの違いがよくわからん
ギア比 チェーンカバー ハンドル くらい?
フォークも少し違うか
街乗り通勤ならストロールよさそうだがフェザーと比べて劣化点はなんなんでしょう

992ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 09:16:01.86ID:ia4ss3Uh
クランクがスギノじゃない。値段分の地味なコストカットがされてると思う。

993ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 09:26:37.78ID:ia4ss3Uh
BB下りがストロールの方が7mm大きい。ヘッドアングルも3°寝てる。標準で28C。シティサイクルらしい感じだねー。

994ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 10:47:10.64ID:RLd/RoCe
>>989
同じギア比だった場合
ロードはディレィラーかませるのとチェーンの捻れのせいで少し周りが渋い
あとディレィラー分重い
ディレィラーのせいでメンテが面倒

まあほとんど誤差みたいなもんだから普通の人は気にしないと思うけど
一旦気になりだすとディレィラーの存在が許せなくなるw



ってかフェザーってシングルフリーなんだw固定ギアだと思ってた
まあギア変えれば良いだけなんだけど、基本的にシングルフリー車をピストとは呼ばない

995ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 12:45:00.13ID:3BENJNaN
>>994
固定ギアより乗り心地の良さやメンテの楽さでフェザー 引かれてる
通勤に固定ギアは面倒そうでな

996ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 14:07:04.98ID:F6WhSzxm
YOU買っちゃいなYO!w

ピスト俺は好きだけど面倒い事もそれなりにあるから人にはおススメしないなw


確かシングルスピードのスレもあったはずだよ

997ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 15:08:01.42ID:CNbXEBj3
フェザー固定で3年くらい通勤に使ってたわ

当時はメッセンジャーバッグ背負ってブルホーンにしてた

998ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 15:12:53.49ID:CNbXEBj3
固定はハマる人はドハマるし無理な人は無理だからな

最近の流れだとシングルフリーもいいと思うよ

ライザーでフロントラック、ちょい太タイヤで通勤なんて最高だと思う

999ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 20:51:59.83ID:MvTIcBDb
>>998まさにその仕様のtuttoで通勤したい

1000ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 21:14:16.57ID:MGJSWCHZ
通勤ピストにアデプトのポーターラック付けたものの完全に飾りでメッセンジャーバッグ背負ってるよ。
スタンド無いから自立しないし立てかけても不安定だからキャリア無意味だったわ。

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