【ハゲ】エンゾ早川の現在を語るスレ【GIOS】part1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 20:07:44.08

大犯罪者、エンゾ早川の現在について語ろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 21:44:56.51

そもぞニーズあるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 08:28:45.86

あのエキセントリックなキャラは直接関わらない限りは
楽しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 09:01:43.94

客足はかなり離れたはず
てか、まだ店営業してんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 12:57:12.93

こいつが日本のロードバイク市場に与えたネガは大きい

偏屈で驕慢なローディ達が自分達の狭い世界に新参が入ってくるのを嫌って正しい情報を発信しなかった結果、こんなトンデモピエロが一部の狂信者を獲得するまでに間違った情報を垂れ流すという悪循環を間接的に後押ししてしまった訳だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 15:07:06.36

ストリートビュー久しぶりにみたけど、シャッター閉まったままだな
ホントに営業してんのかよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 15:09:57.13

コイツの笑えるところは、拘りがあってジオスを扱ってるPRしてたけど、実は他の代理店からまともに相手にされてなかったって話

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 17:43:39.35

10年くらい前の雑誌には普通に著名人みたいに載ってたんだな
なんでだれもおかしいと思わなかったんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 18:20:54.40

>>8
それだけ自転車業界が未熟だったのよ
今だとあり得ねぇわ
個人に一番驚いたのが、エンゾが森師匠の葬式で弔辞を述べたことw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 19:48:56.63

だって、彼は面白かったじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 20:17:15.13

>>1
ラーメン小池さんと菩薩さんの現在も語ってください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 20:37:18.04

数年ふりに覗いて、このスレがまだ存在したことに驚いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 21:29:15.22

で、この人は今どこで何してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 21:43:27.26

https://1.bp.blogspot.com/_R6zZ4gR4Odg/TEh1J6Bad3I/AAAAAAAABkw/LDjiFb-M450/s1600/1279558271536.jpg

知らんがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 22:00:24.87

>>14
まあアレだな
拗らせたらこうなるという見本のようなアレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 22:46:19.90

性格の気難しい一見お断りの京都の老舗料亭より入り難い店

それがエイドステーション

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 22:54:56.54

字が汚い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 09:19:06.20

郎党はどこへ消えたのが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 09:25:13.84

ラクダのこぶとか、遠い昔のことのようだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 09:46:07.57

10年ぶりに戻ってきた俺マジ困惑してる。この人ジオスブルーを流行らせたりチャリに精通してる凄い人って扱いだったのに！何があったんだよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 11:43:13.78

以前はR134で、信者と一緒に見かけたけど最近走ってるのかね？
>>20
元から奇人変人扱いだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 13:51:03.74

こんなスレ立ってたのか
今はタービンとかがホットだから忘れ去られそう
https://i.imgur.com/5CC6Nde.jpg

まずはこれ貼っておくかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 18:04:44.10

>>22
どうみても変態だろ、てか詐欺師な
確かにストリートビューでみてもいつもシャッター閉まってんな、定期的に更新されてるはずだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 18:05:52.24

てか、タービンとは比較にならんくらいの大物
ホットではないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/20(木) 23:59:58.98

>>9
たかが10年程度でそんなに成熟する業界なのか？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 00:01:30.26

始めて間もない頃こいつの本を買ってしまった
ラクダのコブフォームが唯一の正解、ペダリングは三角とか後で見返したら謎でしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 06:46:47.79

落合信彦の末路とかぶるなー
はるかに小者だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 09:25:56.26

分かる人には分かるんだよ
文章に裏付けに基づく余裕が無い
３冊借りて読んだがクスッとしたわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 17:37:49.52

「ほんとうに幸福な自転車乗り」って本を古本屋で280円で買った
読んでみて感動した
3回読みかえして涙が出た
いろいろ悪口ばかり書かれているけどエンゾさんって本当はいい人だったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 19:29:55.43

> 落合信彦の末路とかぶるなー

kwsk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 20:55:07.87

>>27
柘植久慶とかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 21:02:23.76

書籍中心に一時はカリスマ的な支持を得たが
どこかで胡散臭さが露呈、それが支配的となり以降は何言っても…
ってなところだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 21:54:11.13

その支持してた人たちはどこに行ったんだろうね？
今は他のところで勘違いしてそうだけど（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 21:56:50.62

もうロードなんかわすれてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 22:51:54.49

全裸にハイヒールとかあったよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 22:57:51.81

>>29
なに言うとんねん
全部美化したフィクションやぞ

一番えぐいと思ったのは、ハゲと森本が主宰の南伊豆のレース

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/21(金) 23:51:33.75

立件民主党みたいな奴だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 00:19:09.05

今月のバイクラのイベント告知？ページで久しぶりに名前みたわ、エイドステーションまだやってんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 00:51:00.86

>>38
こんなのでもやっていけるんだからちょろい業界だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 02:44:45.93

>>12
もうずっと前にスレ落ちして消えてて有志が復活させた
だからパート1になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 08:15:08.28

森幸春師匠はエンゾ氏の優しい心と作文の才能を見抜いていたんだ
だからすべてを話し未来に託した
でもエンゾ氏は自分が考えた内容に勝手に作り替えてしまったんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 12:06:21.76

>>20
当時もおかしい、デタラメだ、と言われてたよ。エイ出版だけが持ち上げてたけど、サイスポやファンライドには無視されてた。
おれはエンゾが記事書いてるからエイの雑誌は信用出来ず買わなくなった。
そのせいで今もエイ出版の本雑誌全般に信用してない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 12:37:10.66

間違いだらけのエンゾ早川

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 12:50:58.29

>>42
他のジャンルで枻出版のムック本を結構買い揃えたが、それなりに覚えてくると
内容が薄いと感じてくる。所詮雑誌の延長線上でプロフェッショナルではなく
異ジャンル雑誌から編集部内の異動がある編集マンが書いているから仕方がないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 13:11:08.66

店はまだ普通にやってる
本人もいるし常連らしい客も出入りしてる
ただ、本人はあまり自転車に乗ってなさそう

ご近所さんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 14:31:25.17

明らかに小さなサイズに窮屈そうに乗ってたからなぁ。たいして走れないのは素人でもわかったはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 14:47:13.13

見た目がそれっぽかったのが悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 14:55:23.62

>>47
背が高いだけだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 17:33:14.52

>>45
一度行って欲しいw
近くに住んでたら絶対行ってるんだけどな
しかしあれだけ問題起こしてまだ店やってるのは笑えるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 17:45:43.69

どんな問題？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 18:03:20.01

>>50
もはや多すぎて数えきれん
タービンの比じゃないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 20:39:58.80

>>49
前は通るけどね
入りにくそうな雰囲気

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 21:25:24.26

GIOS乗ってないとド突き回されるって聞いたからわりと近所だけど近く通らないことにしてるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 21:27:21.26

今もどこの誰の店かわからないやつは云々って張り紙あるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 21:32:39.27

GIOSでダイナミック入店しても笑って許してくれそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 22:27:14.95

じりじりとスレが伸びてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 22:45:10.12

何年か前134をクロスに抜かれてたのは見た

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 06:08:14.35

>>54
あるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 07:18:20.21

>>51
タービンて誰？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 07:28:32.85

>>25
>たかが10年程度でそんなに成熟する業界なのか？w

どっちかっつーと退化してるよな、雑誌のバックナンバーとか見るとわかるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 07:34:21.21

>>44
>所詮雑誌の延長線上でプロフェッショナルではなく
>異ジャンル雑誌から編集部内の異動がある編集マンが書いているから仕方がないか。

エイのムックは編集部すらなくてその都度外注らしいよ
当然、仕事受けたところが専門とは限らないし、聞きかじりと継ぎはぎで
滅茶苦茶書くから自転車に限らずいろんなところで評判が悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 07:52:07.46

「ロードバイクに乗るときに読む本」だったかなぁ。

今は太い帯で表紙のエンゾ氏がまるまる隠されている本があった筈。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 08:54:22.99

よくこの板に長文コピペの引用元文章が貼られる某ブログではこいつのラクダのコブ論をボロカスに否定してたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 09:24:39.48

90～00年代は日本の自転車文化の暗黒時代
こんな怪しげな奴がでかい面してたくらいだから

最近少しまともになってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 09:35:03.39

エンゾさんに食って掛かる人って、残念ながらろくにバイクに乗ってない、超初心者しかいないんですよね。

ロードに乗り込んでくると、同感する面もありますから。

一癖、二癖ある人ですが、全て間違ったことばかり言ってないですよ。(多少の粗はありますが)

一度一緒に走ってみたいものですが(森師匠も含めて)、峠の下りはかなり速そうです。

文句があるなら、ジロ・ディ・箱根で、エンゾさんに勝ってから言った方が良いのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 09:37:56.93

つよい自転車　よわい自転車　そんなの　ひとのかって

ほんとうにつよいサイクリストなら　じぶんのすきな自転車でかてるよう　がんばるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 09:47:09.23

>全て間違ったことばかり言ってないですよ（多少の粗はありますが）

弱気すぎてワロタｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 09:53:43.65

>>7
しかもGIOSからも代理店契約切られたというね……ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:26:12.56

>>63
Kesk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:47:49.06

>>68
まじで？　じゃあハゲは今サイモトあたりから買ってたりすんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:57:31.90

https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/29068899.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/28766711.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:59:39.30

https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/30866047.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 11:06:32.77

>>69
おちつけｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 12:25:48.32

ロッジ（南伊豆）の過去ログ出てた

https://dolbako.com/cache/view/bicycle/1287765552#13

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 13:03:45.92

何があったの？？
どうして脚光を浴びて、そして廃れてしまったの？
昔を知る人間だが良い人だっけどあえて曲がった理論を唱える人だっからな？のんびりとした誰でもふらっと入れる店ではなくなってしまったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 13:51:12.29

https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/28792170.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 14:10:26.13

>>75
信者が我に返っただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 15:35:42.71

竹谷賢二(MTBだけど)、栗村修、宮澤崇史、土井雪広、高岡亮寛……
公式レースで結果を残しているこれだけの面々がトレーニングに関する著作を出してて、
藤下雅裕さんや小畑郁さんがメカニックに関する優れた解説書を出している。
そんな現在の状況から見ると、
レースに出たこともなく、メカニックの修行を積んだこともない
只のスポーツジムのインストラクター上がり男が
いっぱしの自転車通ぶってたのが今となっては不思議でならない。
エリートのアスリートではないからこそ一般人の為の本が書けるんだ、
みたいなことは言ってたが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 16:12:07.64

>>65
エンゾを信じてしまう輩は、ほぼ素人でロクに走れない人、というか、何事もカタチや見た目から入るタイプで実力の無さを見た目で補おうとするヒト。
ちょっと走れるヒトなら言ってることがほぼデタラメで根拠がまるで無いことがすぐにわかる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 16:52:02.70

エンゾさんの講習をうけて眼から鱗だって喜んでいた人がいたよ
本を全部買っていつも読んでいた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 17:44:15.71

ネットも自転車本も未発達で、
鵜呑みにしてしまう人がそれなりに居たと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 17:54:34.74

エンゾってゲームの攻略本を読んで
ゲームクリアするのが自分の実力だと勘違いするのと
同じタイプなんじゃ？
実際に実業団のC1やアマのエリートクラスで上位の人は
もっと泥臭い練習を積み重ねて来てるし
筋肉に詳しくてもそれを動かし続けるのは心肺機能だと言うことに
エンゾは気づいてなかったのかな？
上のクラスではみんな血を吐きながら両方ともやってるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 18:00:38.78

ロードレース後進国の悲劇だね(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 19:31:08.27

>>75
初期はターゲットを運動し始めの中年という、競技からは程遠い素人かつ小金持ちにしてたのが良かった
売れて勘違いしたのかターゲットを広げてしまい知識と技術と低さが露呈しちゃった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 19:43:41.81

ラクダ乗りVSおじぎ乗り戦争があり
完全に論破されてラクダ族は死滅したんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 20:17:46.19

おじぎ乗りは説明が下手でミスリードになっている感もあるが根底にある理論は真っ当なものだろう

ラクダのコブは単なる見た目の印象だけの言葉遊びに過ぎず、理論もクソもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 20:22:24.06

>>57
俺なんか三人乗りの電動チャリンコに軽くかまされたエンゾを目撃してエノスイ前で爆笑したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 21:29:45.27

>>82
C1じゃなくてE1な

てか、エンゾだったらE3でも完走出来ないだろ
E3でも一昔前に比べたらかなりレベル上がってきてるしな

要は日本ではレースやってる人口があまりにも少ないのよ
だから最もらしいこと言ってたらすぐに騙される奴が出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 21:54:25.14

昔、エンゾに自転車組んでほしいという女がいて、エンゾを信じていた感じだったので、ドン引きした記憶がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 23:52:24.46

ラクダ乗りは森師匠の直伝で間違いではなく当時のプロはほぼほぼラクダ乗りで乗ってたし
競輪選手はラクダ乗りだろう
しかしあまりに高度な技術なんで素人には難しい
世界の潮流が変わってきたのはエバンスあたりから
MTBからのロードに転向してきた選手がトップになり始めた
極め付けはサガンの登場
サガンのウルトラすごい自転車のコントロール力の下地はMTBで養ったもの
日本のトップ選手も別府や宮澤もMTB出身
おじぎ乗りの高城氏もMTBで宮澤とは同世代
で世界的におじぎ乗りに近い乗り方が増えてラクダが減った
て感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 02:52:25.11

>>84
丁寧な回答有り難う
色々調べたわ。全く知らなかったよ
本人が一番万人受けしない事を自覚してたハズだっんだけどね。今幸せならいいが…

このスレ本人見てるかな？
あなたが目指したのはあんなシャッターの閉まった店なのか？あんな志も何もない今のジオスを店の全面に打ち出す事なのか？
色々と苦労したんだろうしきっと固定客も増えたんだろうけどさ。
プロになる必要も無し、全てに答える必要も無し。色んな弱いことを素直に認めてたじゃんかよ。
背伸びせずに楽に行って欲しいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 03:56:57.19

見栄をはりすぎた結果、痛いしっぺ返しを食らったな。レースに出るとかいって、結局体調不良を言い訳にDNFだったしな。しかも草レースw

身内イベントのジロディ箱根(笑)で威張ってるだけだったら良かったものを…

イタリア製に拘ってる割には、ジョブ企画の中華GIOSを客に売りつけるというアホさ加減。
本当にこだわるなら、GIOS TORINOを扱えと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 04:05:49.59

エンゾさんを後出しジャンケンでディスるのは簡単だが
当時はまだフミもユキヤもいないしブリッツェンもなかった
栗村さんはまだ選手だった
自転車乗りも少なかった
今のロードブームをエンゾさんの本が牽引したことは事実
エンゾさんの本の監修は森師匠だったから当時の乗り方としては正しかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 04:27:20.23

>>93
それ本気で言ってんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 04:43:46.80

ロードバイクが行き交うサイロの脇にひっそりと咲く花一輪
ブームを牽引し正しいロードバイクの乗り方を日本に根付かせた陰の功労者
エンゾ・パブロ・ペテングサの功績を偲んで献杯！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 06:26:33.24

>>32
エンゾ氏の評価が変わった（ネットで表面化した）のって、何かタイミングあったかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 07:41:51.21

エンゾ=アミバ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 10:26:05.69

>>93
業界の成長を停滞させた張本人だろw
どうせ担がれただけのただの神輿なんだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 10:49:23.65

>>93
マンガの影響でロード乗る人が増え
ネットの影響でボロが出始めたのかな

タービンもあと１０年早かったら
店持てたろうにね。結局ネットで祭りになって今頃ハートブレイクなんだろうけどｗ

ああ、もう変に欲こいて砕け散ってたか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 11:24:11.02

当人以外には害でしかない無意味な拘りに、これぞ競技用機材であるが故の難しさとでもいうような間違った解釈を与える事でエンゾの立場が成立してしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 12:29:53.99

enzoさんに教えていただいた自転車乗りの美学
レーシングパンティをはいてレストランや蕎麦屋に出入りしてはいけない
ヘルメットを押しつけるよりも落車しないことが大切
高価な完組ホイールよりも信頼できるお店の手組ホイール

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 15:12:41.92

トンデモ本に取り上げられたの
何時だっけ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 17:48:51.89

>>89
ダッコルディでフレームでかくてやたらステム短いクロモリロードだった記憶ある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 20:02:36.79

>>101
多分それでMavicやカンパから刺客を送られて
今日に至るてのが真相だったりしてw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 20:55:26.80

紆余曲折あってGIOSしか扱えなくなったまでは知ってるが
そのあと何があってジョブとの契約打ち切り？にまで至ったんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 21:08:26.58

>>105
ジョブは最初エンゾに協力する姿勢もあって契約したんだが、悪印象のエンゾにGIOSを推される事によって、逆にGIOSのブランドイメージを著しく損なうとジョブに最終判断されたため

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 21:29:20.69

>>93
エンゾがバイクラ出だしたの2005年くらいだろ

ブリッツェンは確かになかったがフミもユキヤも海外で走っとるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 21:57:41.60

>>106
ほんまかいな
今、ジョブインターナショナルのHP確認したけどエイドステーション取扱店一覧に乗ってるぞ
バッソだけ売って良いとか？
そんなことあんのかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 22:05:23.88

>>102
解体新書。ただ、その前からＡｍａｚｏｎとかＣＢＮでは貶されていたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 23:13:28.43

>>108
代理店契約は割と細かく契約内容決められてるからな
外形的に契約関係にあっても何をどこまで扱っているかは店によるし、側からではわからない

まあ、GIOSにしろBASSOにしろ、たとえエントリーモデルからハイエンドまでフルラインナップ扱っていたとしてもエイドステーションで買う理由は何一つない訳だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 10:45:47.64

なんでだよ
GIOSなら素材は一流
エンゾが組めば加工の腕も一流
一流と一流であわせて二流になるんだけどな
二流のGIOSはだめなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:04:30.80

>>111
日本GIOSはジョブインターナショナル企画の別物
その時点で二流
で、それを三流のエンゾが組んだら五流どころかクソみたいなオブジェの出来上がり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:04:53.00

エンゾさんは素っ裸でGIOSに乗って出版したりして
GIOSを辱めた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:23:37.46

身長高いからさまになるとか言ってカメラマンとか編集におだてられて、その気になったんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:47:30.30

おだてられて裸になったのだったら
そこら辺のJKとかAV女優と同じじゃんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:50:12.54

買い得る価格のクロモリ探してGIOSに出会ったが
ブレインは脱退して別会社で　商社もどきが企画して　製作は今時だから無論当然安心の台湾で

BIANCHIのように自尊心をもって乗れないじゃないか　やっぱりパナモリ01にするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 13:02:53.74

ビアンキはw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 13:14:47.84

ビアンキじゃねーよ
ビヤンキーだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 16:33:54.09

ジョブのGIOSって俺はコスパ良いと思うけどなー。
スローピングきつくないから見た目カッコイイし、BBは普通のねじ切りだし。
値段も安いし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 18:17:16.21

>>93

エンゾって、今のロードブームがで雑誌から消えたというか、排除された印象しかないけど。
それに近い感じだと、元編集長の人とか、ブームによって素人チックな人は、軒並みいなくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 18:24:17.29

>>111,112
足すなよw

>>119
色がエグすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 19:33:50.35

>>120
大前？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 20:26:32.49

ユキヤやフミが当たり前にグランドツールにでて走っている状況になり
日本中に地域密着型プロがうまれ
埼玉でツールドフランスの有力が集まる

エンゾのいた時代とは全く状況が違うのよ
でもエンゾにはエンゾの功績があった
それはワシがエンゾの本を読んでロードにはまったこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:24:34.89

なんでエンゾってそんなに速くもないのに身体バキバキだったんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:33:31.09

ぶっちゃけセンチュリーランでギリ完走出来るレベル
実業団の最下層ランクでも足切りされるレベル
そういう人に師事しようと思った人がバカ
そんなん習わんでも普通出来るやろ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:38:19.76

師を誤るほど不幸なことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:45:24.02

そもそもエンゾってどういう意味？
落語が好きだったとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:51:43.54

エンゾ・モリナーリはフリーダイビング界の英雄ぞ
映画の中では最後死んだけどなw

https://youtu.be/T8DtVusxF_Q

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:52:29.55

ホラッチョと同じで調子乗ってボロが出たんだね
報ステもそうだが起用した側にも責任があると思うんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 22:12:33.90

初期に売れたのは啓蒙書
運動再開しようとするそれなりに自分の趣味にお金が使える中年に自転車薦めたもの
そこで終われば良かったけど、まぁ周りも持ち上げて技術書やらせちゃったから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 22:22:56.37

御意

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 22:34:34.33

>>127
出身が茅ヶ崎市円蔵とか　　　知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 23:57:40.18

エンガチョ早川のスレ久しぶりだな

Wikiでほぼ語り尽くされたと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 04:38:01.00

初期の傑作「まちがいだらけ･･･」と「ラクダのコブ･･･」
この2冊は是非読んでみてください。魅力満載です。
ロードバイクに詳しくない初心者にも読みやすいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 04:51:21.72

グランブルーのエンゾ
知らん人多いんだなぁ

ジャン・レノはこのエンゾ役をやってスターになったんやで

リュック・ベンソン監督の代表作で、人によっては一番の傑作だとか人生に影響与えたって人もいるんじゃないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 04:52:23.28

>>134
御意
面白くて勉強になりました
やはり頭から否定するねは良くない
自転車業界の裏話が赤裸々に書いてあるので
関係者には毛嫌いされるんでしょう
業界の事知らない最近自転車始めた人は読んでも無駄じゃないですよ

て書くと関係者から猛反発間違いなしだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 06:28:38.35

売りであったはずの「業界の裏話」とやらもなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 08:22:20.98

>>129
んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 09:26:59.64

>>136
日々のトレーニングやテクニック、ロングライドのコツからメンテナンスに至るまで、その道のプロや専門誌が発行した良書が沢山あるのに、今更エンゾの本など読む必要はないだろうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 09:31:42.02

>>139
ラクダ乗りの道のプロとしてがんばってもらえばいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 18:54:18.20

>>135
偉そうに語るわりにリュック・ベッソンの名前間違うんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 19:01:35.91

ジョージ・ベンソンと混同しちゃったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 20:47:52.42

>>96
>エンゾ氏の評価が変わった（ネットで表面化した）のって、何かタイミングあったかな。

90年代半ばまではレベルはともかく、自転車雑誌とかもそんな変なことは書いてなかったし
割りと地味で普通な世界だった印象
90年代後半から00年代にかけて得体のしれない山師みたいな連中が
大量に入り込んできたかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 20:53:15.63

自転車業界の不都合な事実を赤裸々に書きすぎて
業界の人に毛嫌いされた
今中大介氏や森幸春氏とは懇意にしていた
今でも業界関係者はエンゾに対しアレルギーがあり
エンゾ氏の書いた小説やガイドは読み物として面白い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 21:15:08.09

変な事しか書いてなかった
世界のトレーニングの趨勢を知らない
メディアが何故かオッサンのトンデモ理論に
飛びついた(但しエイ出版だけw)
ラクダのコブでレースで速くなった人居る？
パリ～ブレスト～パリ楽に完走した人居る？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 21:36:14.72

ラクダのコブで腰痛になった人なら居る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 21:52:04.22

今！ラクダのコブ対やまめ乗りの熱い戦いの火豚…肉食いたくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 21:54:20.92

>>144
不都合な事実云々というより、単に目立ちたがりの素人親父が知ったような事を無責任に書き捨てただけ

もちろん1から10まで全部嘘という訳ではなく部分的な真実もあっただろうし直情的な強い拘りは僅かながら一部の人から共感を得た

そういう意味で一定の理解者は付いたがロードバイクのオーソリティとして振る舞うには、色々と無理があったということだろうよ

自己評価と他者評価のギャップが大きすぎた事もあるかもしれないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 22:53:04.88

なんだっけ、「一日の8割を下ハンで走る」みたいなアピールしたら、今中さんに、それはセッティングが間違ってますねとか言われたの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 22:55:22.67

下ハン同盟な
今中のポジションも一般的にはやばいけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 00:39:07.84

チューブラーの接着不良問題があったな。
この記事の下の方の。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/cycling_blues/archive/2009/12/29

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 08:33:41.73

>>151
これwwww
ほんまあり得んやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 08:39:38.65

その手のミスは親父が一人でやっている店で起こりやすいミス
要は一人だけでやっているのでダブルチェックができないからだ
他の重要箇所でも締付け不足などが水面下で多発しているはず
弟子をとるかバイトを雇うか廃業するかしないとそのうち死傷事故になる
エンゾさんには晩節を穢さないうちに廃業をすすめる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 08:54:40.27

>>151
テープ+セメントって…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 09:01:19.51

>>153
ダブルチェックとかそれ以前の問題
そもそも人様の自転車整備を行うレベルにないと判断すべき
命は一つしかないのだから情や付き合いで人生を台無しにする必要はない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 09:06:30.09

相変わらずエンゾアレルギーだな
まあ一般人はエンゾさんの本を読んでみれば
どうして攻撃されてるのかわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 09:10:18.16

ミヤタなんかのチューブラーテープってリムセメント1度でも塗ったリムに使うの非推奨じゃなかったか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 09:29:52.17

森師匠のホイールのメンテやタイヤ貼りもエンゾ師が担当していたんだよな
相手が一流のときにはそれなりの腕と信頼性はあったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 09:33:42.36

テープとセメントって同時に使うもんなのか
セメントが塗ってあるならテープは使う必要ないだろ
この場合はそのセメントが塗ってあるのかってレベルであって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 10:21:15.38

テープ+セメントなんて危険なだけで、本来の適正な効果は得られない
これに起因する事故があってもメーカー保障は当然ないだろう

そもそもこんなトンデモ作業にまともな効果を期待する方がおかしい

死にたくなければ真似しない事だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 10:35:58.62

ねえねえ、テープとかセメントって何に使うの？
ロードバイク買った店でお任せでメンテしてもらってるけど
たぶん1度も使った事が無いと思うの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 10:41:30.66

>>161
チューブラータイヤをホイールに装着する時に接着させるために使うんよ
チューブラーホイール使ってないなら無縁だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 10:46:52.18

クリンチャーのチューブをセメントでリムに貼り付けてしまいました、タイヤが付きません
とかになったら笑っちゃうよな

流石にいねーかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 10:58:17.12

>>161
チューブラーって言うOの形になってるタイヤをリムに接着するときに使う。
一般的なのはクリンチャーっていってΩの形になっててΩの端っこをリムに引っ掛けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 11:21:01.34

>>159
セメントも一度で厚塗りは難しいから、新品は2度塗りが原則だったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 12:39:58.08

>>163
どっかのスレでクリンチャータイヤ内でチューブが乗ってるうちにずれるからリムセメント付けてからはめてみたとかいう書き込みなら以前あったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 14:03:19.33

軽自動車だから軽油を入れるみたいなことヤメロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 16:44:01.46

チューブのズレにはシャーミークリームだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 19:00:52.02

>>101
まともにチューブラも張れなくて顧客を落車させたエンゾ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 20:00:37.60

シクロクロスだとCX用のテープにセメントを
これでもかってくらいに塗ってトドメに
アクアシェア塗りたくってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 20:49:02.11

「走ってる時にリムが割れた」ってのもあったな

https://hangar-knock.blog.so-net.ne.jp/_pages/user/iphone/list_comments/index?name=2005-10-27-1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 21:03:09.52

店の前で本人見た
何か老けてた、背は高いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 21:46:51.87

痛風で終わった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/27(木) 23:38:21.07

>>173
元々始まってもいない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 11:22:12.11

エンゾさんを誹謗中傷するのはおまえらの勝手だが、いい加減にしておけよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 14:53:11.57

>>172
元々30代の時も50代くらいの風貌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 15:33:53.40

ホントそうだよスレタイの一部に特に悪意があるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 21:06:18.47

未だに残党信者がいて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 21:51:56.72

信者のなりきりでしょ…？　まさか今更信者なんて残ってないでしょ最盛期ならともかくさすがにいないよいくらなんでも。

まさかね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/28(金) 22:47:22.06

ロッジとか今なにしてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 08:01:42.44

炭焼いてて延焼して全て燃え尽きました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 08:14:49.95

上の方で神輿とか書いてあったけど、大きな実績のない人を「巨匠」っぽく見せるのって
出版ではよくあることなのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 08:34:50.29

>>181
風雪の呂布

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 08:42:45.45

>>180
南伊豆でリゾートホテルを3つほど経営し
マリンスポーツを楽しみながら奥様と仲むつまじく暮らしておられるそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/29(土) 22:02:50.63

>>182
出版に限らず起用してみたけど見当違いだったなんて山程あるでしょ？
実力が足りなくてもある程度クチが上手けりゃ使いやすいだろうから持ち上げたけど、暴走しちゃって身の丈に合わない事にまで手を伸ばした結果だと思うよ
これも上に書いてあるけど、中高年の運動復帰のアドバイスくらいで止めとけばよかったのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/30(日) 01:15:00.52

>>166
笑うわそれｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/30(日) 15:15:18.98

>>185
初期の無難な構成は、エンゾ氏のやりたい事が編集に抑えられていた結果、と見るけどなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/30(日) 16:41:39.17

という事は初回から脳味噌ブチキレてたのを
編集部がギリギリ抑えてたって事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/01(月) 14:18:06.43

>>188
表現は過激だけど、そういうことじゃないかな。

当初は好き嫌いや批判成分は大分抑えられていたと記憶してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/01(月) 21:38:13.16

ネタ枯れの編集部は大喜びだったようですよ
そしたらファンライド発でおじぎ乗りが出てきて
あっと言う間にラクダダメじゃんになった
日本人選手がツール走るようになってフミもユキヤも土井も宮澤もラクダじゃないし
サガン登場でラクダってなんだよ？
てなって消えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/01(月) 21:41:55.71

早川くんがダメダメぷー扱いされるようになったのはヤマメより前の気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/01(月) 21:43:32.44

ラクダは速い遅い以前に健康に良くないからやっちゃダメだと思うよ
あんなフォームで走るくらいなら自転車なんか辞めたほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 06:55:56.81

>>190
ネタ枯れの編集部が大喜びってのは分かるなぁ。
安心して使い倒せたわけだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 07:42:06.80

当時はバイクラよりサイスポの方が読むとこあったなぁ。今は逆だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 08:28:34.72

>>192
自転車界のレジェンド、ディープインパクトさんはラクダ推しだったと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 10:22:43.91

10年前はみんなラクダ推薦だった
競輪もラクダ
エンゾと言うより日本チャンプの森師匠の乗り方
引き足と言う高等テクニックが使えるならラクダは
ありでしょう
普通人には簡単に真似できないのがラクダ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 15:20:00.28

引き足って高等テクニック？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 18:00:39.32

(ハゲを信奉するような運動音痴には)高等テクニックだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 19:46:10.92

>>196
もっと燃料が欲しいなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/02(火) 20:14:14.85

プロの前傾姿勢を素人が分析した結果