【ビワイチ】琵琶湖3周
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>>1おつ
ID表示に続けてワッチョイが強制表示されるのは喜ばしいことだけど、スレ立てもキャップ制にするべきだね
スレ立てるのに誰でも出来ておまけに選択制なんかしたら収拾がつかなくなる 先月、初ビワイチ完走した。
道の整備云々言う前に、ポイ捨てが気になったよ。
明らかにローディやろ!ていう携行食の空き袋とか。 >>6
コンビニのある所は限られてくるから道中を少しでも先に行こうとしてるのが分かるな
それくらいヒルクライムでもあるまいしゴミ箱を見つけて捨てればいいのに
他のコンビニだと捨てにくいのはあるけど コンビニやスーパーやゴミ箱を店内に移動して自動販売機のゴミ箱を撤去したことが街中にゴミが増えた原因。
空き缶1本ですら捨てる場所がなく、しょうがなく草むらやブロック塀の隅に捨ててしまう。 湖西側って景色も道も良くなくて危険ポイントも湖東より多いんだよね?
だったら無理に湖西をを回らなくても湖東を往復した方が満足出来る?
片道は右側通行になるけど。 個人的に同じ景色を見るより、一周して違う景色を見たいし、一周した!という自己満足感も得たいな 湖西
琵琶湖大橋から南は走り難く景色もたいしたことは無い。
今津〜菅浦は山と湖の間を走るのが良い。特に海津大崎周辺は好きだ。
湖東
走りやすいが景色が単調な部分が多い。
琵琶湖大橋から南より余呉湖の方が良い。 日曜日に走ってきた。
賤ヶ岳の旧道は西浅井側の斜面の崩落があるが、自転車と歩行者は通行可能。
西浅井とマキノ線の通行止めは平日のみ、土日は通れる。 彦根駅の東口側にある東横インから自転車でスタートしたいんだけど、518号で湖岸通りまで行く途中にある線路箇所は高架になってるの?それとも単なる踏み切り?
自転車で518号を走っても湖岸通りまで問題なく行ける? >>19
東横インからだと、25号か517号線で湖岸までいけるけど、
どちらも高架を越える必要があります。 >>20
>>21
情報サンクス
今、ストビュで見たけど高架を登らないと駅の先に行けないですね。
しかも高架道路は路側帯は無いに等しい感じでとても自転車で走れそうにないですね。
横に広めの歩道があるけど上り下りは階段になってるから地元のママチャリの人たちはどうやってるんだろう?
階段の横に自転車を手押し出来るスロープみたいのがあるのかな?
どっちにしてもロードでは辞めた方が良さそうな感じですね。
となると、東横インから湖岸の近くまで車で移動してどこかの駐車場に車を停めてスタートした方が無難ぽいけど
東横は連泊なら日中でも駐車場に車を置きっぱに出来るらしいのにわざわざ車で移動するのはなんか無駄ですね。
それか東横は辞めて駅の西側の宿に変更した方がいいかな… B.B.BASEがバスになった!東京発のビワイチ貸切バスツアー http://www.bicycleclub.jp/news-31346/
こんなニュースを見たが、需要あるんかな? >>22
東横インのすぐ近くに自転車歩行用の車が通れない小さな踏み切りがあるからそこを通ればいいよ >>22
それぐらい普通に高架走れよって思うのは俺だけか? あの辺よく通るけど、余裕で高架通れるだろ? それなりに車は通るけど、道幅狭い訳じゃないし。 >>23
バイク積載方法が気になるんだが輪行袋に入れる必要あるのかな?
しかし夜行バスで行って翌朝着いたらすぐ走り出すっておじさんにはキツイ… 高架も通れるし、近くに歩行者自転車の踏切もあるし大丈夫。 >>23
この値段なら3月の糞寒い真っ暗な朝に出発するやつより需要あるだろ >>26
数年前ビワ一したとき、湖西でいつのまにか車専用バイパス走っていたが
みんなもそうかね?
たまたまパトカーが通りがかって、誘導されたw >>30
高架の高速道路っぽい道をずっと走ったことはある。
たしか自転車禁止の標識はなかった。 >>28
トヨタレンタカーの近くにある細い路上のことですか?
Google Mapsで最大に拡大してようやく出てくる路地で見るからに車は通れなさそうな道です。 来月初ビワイチ
米原スタートだけどちょうど100km付近が雄琴温泉なんだなぁ 初冬(11月)にビワイチを考えてるのだけどルートをみていると「月出峠・奥琵琶湖パークウェイ」の辺りは
みな避けているというか通ってないけれどなぜ?
単純にルートマップとされてないだけ?
関東住みだから良くわからん… >>39
ありがとう
琵琶湖は風強いのかな?
関東でいうワン1みたいな感覚で行けると勝手に考えているんだけど >>40
風は天気によるとしか
湖西線はよく止まる
海よりは穏やかじゃないかな >>40
荒川CR走ったことがあればわかるかも知れないが群馬〜埼玉のからっ風ほどではない >>35-36
手が勝手に宿を予約してた
初心者だし1泊2日で100km100kmでちょうどいいかなぁと >>43
翌日、自転車に乗れなくなる程腰使っちゃアカンよw 湖岸道路を走ってたら妙に歩いてる奴が多いなと思ったら
烏丸半島で滋賀作ロックフェスティバルやってたんやな。
車で来て湖岸緑地のパーキングから歩いて会場に向かってたんか トータルの遠征費はいくらくらい?宿が2万で往復3万くらい? 宿が2万強で交通費が2万弱で謎の経費が5万ぐらいかな ついでながら関東から向かった場合走り出しはどこがよろしいのでしょ?
やはり大橋なのかな
車で向かうつもりなんで駐車場(イタズラとか怖いんで有料に入れたい)とか
ご教授いただけないでしょうか >> 49
米原駅(東口)前に有料の駐車所多数あり。
1日・500円前後で止められる。
米原駅から湖岸の道路まで、2〜3Km位。 >>50
米原のコインパーキングは常に埋まってる印象がある。
特に週末は。 今日琵琶一で疲労困憊っぽいローディーを5人クロスでぶち抜いて差し上げた >>50
ありがとうございます。
しかし…高速とガス代だけで2万円近くになるなぁ
距離は往復800km超
新幹線で向かっても料金に大差ないや、楽だけど >>52
相手が何キロ走ってきてるのかわからんのをぶち抜いても何の自慢にもならんだろ。 帰りの事を考えると疲労で5-6時間の運転はしんどいだろうから新幹線のがいいんじゃないかい? 北陸住みだけど初めてしまなみ海道に行った時に深く考えずに車で行ったけど、
帰りは広島から北陸まで運転する気力が残ってなくて、大阪で力尽きてしまい予定外の大阪泊で無駄に出費増えたw
尾道〜大阪間の運転ですらフラフラだったから、自転車で走ることを含む車移動は長くても片道200キロくらいに決めたわ どっかで温泉浸かってホルモン焼きとかスタミナ回復メシを食うんだ
あと出来たら仮眠しとけば多少は時間ロスするが運転して帰宅できる 疲れている時にホルミンみたいな消化の悪いモノ食ったら余計に体調崩すわ たしかにホルミンは消化悪いわー
ホルミン食べたことないけど 色々とありがとうございます。
車は運転が面倒な一方仮眠が取れれば何時になっても大丈夫という安心感があり
新幹線は移動は非常に楽なんだけれど時間的制約が大きいのがネック
時刻表を確認すると米原に8:45分くらいに到着が一番早く、そうなると9時半ごろが実際の
スタート時刻だろうから経過時間を10時間とするなら戻りが7時半くらい
着替えたり分解したりだと9時ごろの最終便になるから少々混雑していて輪行袋の
置き場に悩まないのかな?なんて不安が…
普段の巡航速度が33〜38kmくらいだとビワイチはAveどの程度になるのだろうか? >>62
そんなに速いなら10時間ありゃ余裕じゃねって思う
ただこれからの時期、そんなに暗い中で走っても楽しくなさそう 23日午後8時ごろ、大津市のびわ湖にかかる琵琶湖大橋の歩道を歩いていた男性が
非番の警察官が乗ったロードバイクとぶつかり、
頭を強く打って大けがをして病院で手当を受けています。
警察によるとロードバイクを運転していたのは高島警察署の巡査(27歳)で
当時非番だったということです。 なんで歩道で、ぶつかった相手がすっころぶような勢いで飛ばすん?? アホなんかの?? 滋賀県の警官は、銃持たせれば同僚を撃つし、自転車乗せれば民間人轢くしどうしようもネーナ >>62
俺の場合、輪行で米原に前日入り、駅前の東横イン泊。
翌朝4時出発で回った。
全身クタクタで車の運転はやっぱ、無理だったよ。 サイクリストとしては迷惑な話だ。よりによって警官とはな。この警官は厳罰に処して頂きたい。 俺は地元だから湖岸道路をよくランニングしてるんだけど、狭い歩道をチャリで走るのマジで勘弁して。俺もロード乗るからわかるけど
湖岸道路は車道走っても特に危険じゃない
し、なんでわざわざ走りにくい歩道走るのか
意味不明。とろとろ歩道走ってるのは決まってジャイアントのクロスバイク。 >>72
守山のジャイアントストアでレンタルしてビワイチしてる人等でしょ >>73
そうなんか!なるほどね。
どおりでジャイアント多いなって思ったわ
そういう人達ならしょうがないわな
慣れてないから車道は怖いんやろね。 輪行の時、自宅と駅間の移動どうしてるの?
あと駅の乗り換え面倒じゃない? 輪行じゃなく、佐川で宿に送ればいいやん。
東横みたいなロビーが狭く、自転車に力入れてないホテルは自転車の受け取りは無理かもしれんがビワイチ歓迎!って謳ってるホテルなら大丈夫じゃね? >>72
湖岸道路の車道を走ると車が迷惑するから歩道でいい
ランナーの都合なんか知った事じゃないしチャリは原則車道なんていう言い訳に意味はない
湖岸道路はチャリの為にある道路ではない そんなこと言われても知らんよ
側方を取るとか教習所で習わなかったのか?
取れなきゃ減速して安全になるまで待てだぞ そういう決まりになってるけど大抵車は守らず無理にギリギリを抜いていくから
慣れていない自転車側が危険な状況と判断したら歩道へ入っちゃうわな
だけど歩道で押し歩きをせずに歩行者がいても己のペースで走って
次は歩行者が危険に晒されるという悪循環 琵琶湖大橋はほとんど歩道で、車道ってあまり乗ってる人いないんじゃ 彦根あたりで彦根城の観光や食事をしようと思ってるんですが安全そうな駐輪場とかありますか? >>78
車の迷惑なんて知るか!ボケ
基本的に車生活だけど、自転車走ってても特に問題無いわ。湖岸なんて見通しもきくしチャリで走ってもらうには全然歓迎。痛いミニバンに乗った京都ナンバーのゴミカスのが問題。 湖岸道路はクルマが湖岸をドライブするための道
チャリやランナーは安全な歩道を走るのがいい
但し歩道で全力疾走すると高島警察署のおまわりさんみたいに歩行者をはねて事故をおこす
だからよそ見をしないでまったり走ること
高島警察署のおまわりさんみたいに走りながら後ろを振り返るなんて論外
ローディーも県民と一丸となって交通事故防止の取り組みに協力しようぜ じゃあ車も制限速度を厳守しないとな
高速道の網羅されてない滋賀では半ば黙視されてるから勘違いしてるけど一般的に見たら明らかな速度オーバーによる暴走だろ
だいたいが自分らだけが気持ちよく走りたいとかガキ丸出しの本音が透けてんのがクソ 湖岸道路の自転車道は、ほんと微妙・・
歩道にしては自転車は走りやすいが、駐車場入口付近はわざと車止めの隙間狭めて減速させるし、
道が途切れたりガタガタな区間あったりで、ロードバイクの走行レベルでは鬱陶しい。
かといって、車道の路肩は極端に狭く大型トラックとか来たら生きた心地しない。
金掛けて中途半端な自転車道など作らず、路肩を広めにとってくれたら十分なんだよ!バカ行政 >>85
勘違いしてるのはお前
湖岸の速度に緩いのはそこにトラックを誘導して市内の通行を緩和させる為
全てが正しくなんて綺麗事が通用するとでも思ってるガキかな? >>86
ならロードなんていう不便な乗り物に乗らなきゃいいしママチャリでゆっくり走りゃ良いだけ
急いでるなら車やバイクに乗れば良いだけ
ホテルと結託して琵琶湖一周を流行らせようとしてる守山市の戯言を真に受ける奴がアホ
滋賀は農業と工業で十分やっていけるから観光業に頼る必要がない
つまり工業優先の県でトラックの邪魔をするチャリは消えて欲しい邪魔者としか思われていない 車って、本来道路を走る権利ないって知らないバカが顔真っ赤にしてわめいてるな
こういうやつは免許証を返すべき >>52
ロードバイクとMTBで、ある峠のヒルクラタイムが1割しか変わらなかった。
ということは、7時間でロードバイクでびわいちできるなら、
MTBなら40分遅いだけ。快適性を考えたらMTBか 連休に琵琶一してミニバンに5回も幅寄せされた
5台のうち4台は京都ナンバーだった
熱烈な声援ありがとな >>87
お前もたいがい馬鹿なんだろうけど、>>85は84の極論に対するものくらい普通の脳みそしてたら分かろうってもんだろうに
まあどうせ同じ奴が書いてんだろうけど、こう言う狂カスがワッチョイ導入されると困るから必死になって妨害してるのがよく分かるわな >>75
駅までロードバイク走らせる人が多いだろ。俺はバス。
乗り換え自体は気にならんが大きな駅では人様に当てないように気を使う。 びわいちって交通量多いん? しまなみ程度に考えてたわ >>91
幅寄せしてもし事故ったら車運転してる奴の責任だってくらいは分かってるだろ。
だけど残念なことに車幅の感覚が無いドヘタなんだよ。
お前さんと距離開けたつもりなんだよ。可哀想な奴だから許してやれよ。 幅寄せの殆どは自転車乗りの勘違いで、大体は自転車の運転手はスマホに夢中でチャリが見えてないだけやで 地元なんでほぼ毎週末湖岸の車道を走ってるが、幅寄せされて怖い思いを
したことなんてほとんど記憶に無いよ。
俺は白線の上をずっと走るようにしてるんだけど、車は十分な余裕を持って
抜いて行ってくれるし、対向車が無いときは中央線を超えて
余裕を持ってくれる車も多い。
幅寄せされるって人は原付きのように車道の左側を走ってて車に抜く余裕を
与えてないんじゃないだろうか?
自分がいたら車が邪魔になりそうな少し道幅が細い区間は歩道に逃げる
ようにしてるけどね。
最近になって路側帯を広げてくれてる区間が増えてきたんで、そこは白線の
内側を走る。臨機応変に。 >>91
必死にローン組んで買ったヴェルファイア。
これでドヤ顔出来る・・
でも輸入車や高級SUVを見ると、なぜか卑屈になってしまう・・・
所詮、ミニバン程度で偉ぶれる相手はチャリぐらいって事。 自分も可能な限り白線踏むか路側帯が広いならそこまで退避して追い越させるが
ハンドル握ると豹変する一部のドライバーが横着になる状況へ追い込ませない様にしないと
この先平行線どころか悪化の一途になるな 信号待ちで自分の車より前に出られたことが気にくわないのか、信号が変わって自転車を抜かす時に空吹かしながら幅寄せして急にスピード上げて追い越していくアウディやBMWはよくいる 滋賀の人は田舎生まれだからのんびりしていて争いを好まない
ビワイチのロードバイクに幅寄せする滋賀ナンバーのクルマの中身は元京都人
故郷のスラムを脱出して滋賀に引越しても性格は元の京都人のまんま
自分よりも弱いヤツにはイケズするのよね >>103
オートマで空ぶかししながら抜いていくのって難しくない?
空ぶかしするときって一旦Nに入れるの? >>105
どうやってるのかは分からない。
もしかすると単にギアを落としてるだけかもしれんが、明らかに自転車のくせに小生意気な!という意図のある行動なのは間違いないない。 空ぶかしというか、発進時の自転車の遅さにつき合わず早めに抜かそうとしてアクセル強めに踏むからキックダウンでふかしてるように見えるだけでしょう。
信号待ちだから、同じく信号待ちして対向車もいるのでそんなに右に寄れないのを幅寄せと思ってるだけじゃないの。 >>107
違うよ。
自転車は左折巻き込みを回避するために車よりも早めに走り出すから、発進時に追い越すんじゃなくて信号から50メートルくらい進んだ付近で車が追い越すんだよ。
信号待ちで先に出られたことに加えて、車よりも先に発進したことも気にくわないみたいで、普通に追い越していけばいいのにわざわざ幅寄せして空吹かししたり急激に速度向上上げたりして、明らかに故意に自転車をビビらる奴が一部いる。 >>108
>信号待ちで先に出られたことに加えて
それ道交法違反だから。前に止まっている車の後ろに停止して、発進は前の車の後ろに付いていく。
前の車が左折するのなら左折完了を待ってから発進。これが規則であり常識。
そもそもすぐに抜かれるのがわかっていて、いちいち先頭に出る奴って頭オカシイだろ。 >>109
自転車は路側帯を走ることを義務づけられているので車道の車の後ろに並ばないといけないという法律は存在しない。
しいて言えば路側帯の前方に止まってるバイクや自転車の後ろに並ぶべきというだけ。 >>108
もしかしたら、追い抜きをし始めてから対向車が接近し、
対向車線から本線側にハンドルを切り、追い抜きを早く終わらせるために加速しようとアクセルを踏んだだけかもしれない。
自分もそうだけど、実際その場だと悪い方悪い方に考えてしまう、
何もなかったのならば、いい方に考えた方が対人的にも自分自身の精神衛生上もいいのにね。 >>111
>だよ。路側帯走行義務なんてどこの平行世界なのかと。
そもそも車両の路側帯走行は原則禁止。自転車は黙認されているだけ。
信号待ちで止まっている車を車道の左から追い越すのは禁止、
路側帯を走行して追い越すのも禁止。 >>113
お前さんがどこの平行世界だよw
傾斜量扱いの自転車は路側帯OKですわ >>109
法令厳守の常識人さんゑ休みで暇だから相手にしてやる
停止線手前に並んで、左の路側帯に直進の自転車、右の車道に左折のクルマ
この状態から青になった時、たまに直進する自転車を無視して、あるいは気づかず左折する馬鹿がいる
だからわざと停止線より少し前にでてとまりクルマに存在を知らしめる
青になると巻きこまれ防止のため気持ちフライング気味で発進
これらは厳密に言えば違反だけどな自己防衛のためだと割り切ってるよ
クルマが50km/h規制の道路で少し速度超過した60km/hの流れに乗って走るのと同じ
それから先頭にでることについて
赤信号手前で停車している車列を路側帯を通って「追い抜く」のは違反ではないよ びわいちはマッタリ自転車道を走るか、一切走らないかどっちかしかない
車道は路肩が狭すぎるので危険すぎるし、渋滞の元凶
そのうち、ミニバンかトラックに潰されるぞ >>110
自転車は同一車線の左端だよ。
信号で前に出ても追い越しでなく追い抜きだから法律に規制されないのは一緒だけど。
ただ、過去の経験から一度抜かされた車両の前に出るのは個人的にはマナー違反。
すぐに抜き返されるのであれば、抜く側も抜かれる側もストレスになるしね。
もちろん、抜く抜かないでかなりの時間的差が出るのであれば仕方ないと思うし、疲労困憊の状態だと
そこまで気を使う余裕もないけど。 平成25年6月14日公布、12月1日に施行の改正道路交通法により「自転車等軽車両は路側帯を通行出来る」ようになってる。 流れている道路でわざわざ追い抜きはしないでしょ
追い抜きするのはほとんど渋滞時だから仕方ないじゃん そんな考えと行動してから嫌がらせされてると勘違いしてるんだろ、糖質。 >>118
左端ではないよ、単に 左側 な
だから必要以上に路面状態の良くない端っこやライン上を走る法的義務は無い
路面が悪いかもしれないというリスクを承知して路側帯を走るのは勝ってだが
税金払っているのなら、他の通行車に配慮しながら堂々と車道の左側を走れば良い
追い越していくクルマに側方間隔保持や進路を妨げてはいけないという安全運転義務がある 車道の左側の路面が荒れてる時に真ん中寄りを走ると高い確率で老害ジジイがクラクション鳴らして抜く時に睨んでいく。
ひどいのになると助手席の窓開けて「どこ走っとねんボケ!」と怒鳴る老害もいる >>124
そんな老害爺には聞こえないふりしてほううっておけ、
じじいは近々死ぬんだからブブー鳴らしたいんだよ
寛大な心をもってじじいに冥土へのクラクションぐらい鳴らさせてやれ
なんか言われたら基地外のふりをしてよだれ垂らしながらへらへら笑うんだ >>123
道交法18条 軽車両にあつては道路の左側端に寄つて
やっぱり左側じゃなく左端じゃない? >>126
原則な
路面状況によって危険と感じた場合は別 晴れた秋空のもと湖の景色を楽しみながら仲間とビワイチ
湖畔道路のゆるい右カーブの車道の左端をロードバイクで走っていて
道路の端に積もった砂に気づかず前輪がスリップ
タイヤが流れバランスを崩して右側に倒れ込み
そこにBBQ帰りの京都ナンバーのミニバンが突っ込んできて・・・ 転倒したローディはもうダメかと思われたが
DQNミニバンはスマホを片手にしたままバニホを決めて見事にクリア
ローディに「どこ見て走っとねんボケ!」と渇をいれ
何事もなかったかのように走り去った
ビワイチで本当にあった怖い話 >>115
>直進する自転車を無視して、あるいは気づかず左折する馬鹿がいる
左折する車を左後ろから追い越すとか完全にキチガイレベル
車が左折するのを待ってから直進するんだよ
君みたいなのがロード乗りの悪評を広めて風当たりを強くしてんだよ >>130
あなたは日本語の読めない朝鮮人か? それとも中国人?
元の文のどこに左折する車を左後から追い越すって書いてあるの?
>停止線手前に並んで、左の路側帯に直進の自転車、右の車道に左折のクルマ
>この状態から青になった時、たまに直進する自転車を無視して、あるいは気づかず左折する馬鹿がいる またクルマ維持出来ないビンボーカスが
車を敵視して暴れてんのか 信号から50m走った地点で空ぶかしして抜かれたくだりとか笑けるw
そら8号線を50mも自転車の速度で走らされりゃ、後ろに迷惑掛かるとか普通のドライバーなら考えるわ。
あの道で車幅180超の車が自転車に迷惑掛けないように抜くなら、一気に抜くしかないんだし当然キックダウン使うわな。
チャリプラスαの速度でダラダラと抜いてたら対向車にまで迷惑掛けるわ。 車は制限速度ギリギリで走るのが義務ではなくて、安全を確保して走るのが義務である
この原則を知らないドライバー多すぎだろ 琵琶湖でサイクリングしてる人間が自転車しかないと思うその単細胞な脳みそのが馬鹿丸出しだよな >>133
そのへ理屈だったら、通りすぎていく車すべてに対して同じ印象を持つが そうかビワイチって危険なのか、歩道を通って160Kmもしんどいし >>132
車維持するだけで喜んじゃってる方が
精神的に貧乏カス。ランや自転車通して
いかに車が趣味が趣味って奴がキモいか
よーくわかった。 俺も自転車始める前は少なからずロードには悪い印象があったなw
特に一回追い抜いたのに信号で止まるとヒョコヒョコと一番先頭に陣取って信号が変わると車と競うかのような走り方をするが、
車に注意をはらっている感じはなく、タイムにでも拘って一心不乱に走ってるように見えたから、なんだこの自己中のチャリは?って思ったもんだよw 自転車が先に先頭に停車していて、後からその真横に車が止まった場合は
車のマナーが悪い。車は自転車よりも後方に停車すべき。
車が停車している横を抜けて自転車で先頭に出るのはアウト
停車している車の後方で停止する
>直進する自転車を無視して、あるいは気づかず左折する
この場合、ドライバーが自転車に気付いていないんだろうから
>>115が後から車を追い抜いて横についたと思われるので過失は115にある 直前ウィンカー、ウィンカー無し左折馬鹿ほど指摘されて逆上するんだよな
てめえの好き勝手で道路を利用してるカスのくせしてな 自分の基本
信号で停まったときに、前に車がいた場合は車の後ろか横に付く。
※斜め後ろだと後ろの車に横付けされるので不愉快。
信号に並ぶ車列が長い場合や左折車がいた場合は車の前に出る。
左折車に対し前に出るのは、信号が前になったときに左折の車と後方の自分の直進自転車の
お見合いというか、譲り合いで動けなくなるのを避けたいため。 ウインカーのあるなしにかかわらず車に並んで止まるのはダメ
割り込みですので。非常に危険な行為です。 自分の基本
直進する信号で停まったときに、チャリがいたりあとから横付けされた場合は無視。
但し、女子の場合は窓を開けて冷気をサービスし、おっぱいを注意深く観察する。
絶品のときには一声かける。
左折する信号で横にチャリがいたり横付けされた場合はアクセルをあおって不快感を示す。
信号が青になったときにすぐ飛び出して威嚇し、直進する自転車の出方をうかがう。
すぐに動くのは接触を避けるとともに、道路の主人公は車であることを誇示するため。 流れを読まずに、今初めてのビワイチ中です。天気よくて風もないし最高ですわ。 >>146
おまえのロードバイクにもワッチョイつけろよ >>137
お前の中では、全ての車の吸排気音は同じで、全ての車のキックダウンに要する時間やトルクも同じな訳か?
クルマ持ってないビンボー人らしい発想だな。
>>138
「クルマを維持する」という発言が自慢に聞こえるのか。
クルマ持ってないビンボー人らしい発想だな。 俺が少しワッチョイに触れただけで単発カスがさっそく出てきてんのな
どんな奴が反対を叫んでるかよく分かるよ ビワイチする時に聖地碑の前で記念撮影はデフォだよな? ポージング真似しようとして、足とかお尻とか攣ってしまう奴がいるのもデフォだな アソコで抜くと監視カメラにしっかり撮られているから注意ね
夜でも写る高性能機らしいよ >>154
意味不明だけど車は持ってるよ
ロードを車に積んで行って3泊ぐらいしようかと思ってたけど
すぐ隣を車が走るのなら気を使って面倒だな 樋田容疑者は白いロードバイクタイプの自転車で訪れていた。
自転車は大阪府羽曳野市内で盗まれたものだった。
パット無しでも大阪南部から山口県まで走れるんやなw >>163
どうみてもロードじゃねえじゃん
むしろMTB これからは職質だけではスミマセン
レーパンのちんぽがくっきり 猥褻物陳列罪で逮捕
ト字路の赤信号を無視 道交法違反で逮捕
コンビニ駐車場を占拠して集団飲食 威力業務妨害・不退去罪で逮捕
走行中に補給食の空容器をポイ捨て 廃棄物の処理及び清掃に関する法律違反で逮捕
トランポ車を公園駐車場に不法駐車してビワイチに 滋賀県迷惑防止条例で逮捕 >>167
なかなか職質して貰えません。
あまりにも声をかけてくれないので
深夜徘徊ライドで、パトカー見かけたら顔を背けたり、脇道にそれたりしたけど
やはり追ってこない。
一度、パトカーが追い抜きざまに自分を見て止まりそうだったのでワクワクしたら
表情を見られたためか、パトカーは再加速。
自分は無視は酷いじゃないかと信号一つ分パトカーの跡を追った。 週末初ビワイチ計画してたのに・・・宿もとってたのに
雄琴で予約もしてたのに・・・
台風死ね >>174
一週間ずらしたら。
米軍の予報通りなら、
台風25号は日本海側、しかも韓国に近いルートで抜ける。
琵琶湖の最接近は7日の午前9時頃。
最接近と言っても距離にして約350kmほど離れている。
天気図を見れば、現在935hPaと強力な台風25号だけど
日本海側を抜けるのであればかなり勢力は落ちているはず。
それよりも、秋雨前線が台風に引っ張られ上に上がってくるのが問題。 >>175
ずらせるならずらしたかったんだけど、ほかの週末はしばらく別競技の予定で埋まっててね
雨は大丈夫そうだけど風がなぁ >>170
ヘルメット被ってたりピッチリウェア着てたら外されると思うぞ
時間の無駄なのは向こうも分かってるから >>156
「俺が買えないクルマ持ってる奴なんて全員滋賀人だ!!」
京都大阪でクルマ維持できないビンボー人らしい発想ですねw 6日7日の風向きはどうですか?
4日がキャンセル料のリミット。迷う >>171
ああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!)?? >>179
米軍の予報通りなら、
台風の予想速度が上がった。
最接近は6時間早くなり7日の午前3時頃。
距離はやはり350km程度。
6日、7日供に風は強いが暴風圏には入らない。
前線は5日には北へ抜ける予定なのでうまくいけば
6日の雨は強くならない
7日は台風一過の秋晴れの可能性も出てきた。 別競技の予定なんて知るかよww
自転車と別競技、中止するなら別競技だろが 三連休に宿を取れず、仕方なく有給使って翌週に予定ずらした俺は勝ち組やなw >>179
それくらい自分で調べろや
そもそも台風の予報経路見たら大体の予想はつくだろうが
概ね6日は南東の風、7日午前は南西の風午後は北西の風
暴風ではないけど遮るものがないから少し強めに吹くかも
ちなみに雨は強くなさそうだけど降ったり止んだりかな
気をつけてね 23日の夜、琵琶湖大橋の歩道を歩いていてビワイチ中の高島警察署のおまわりにはねられた
おっさん、3日に死んじゃったね
死因は脳挫傷と脳ヘルニアだって
おまえらもビワイチして人を殺すなよ よし、日曜日の予報、曇りのち晴れになったな
いけるぜやっほう 明日は何かの大会あるんですか?
初ビワイチ計画してますが、明日か明後日なら天候とか含めて明後日の方が良いですかね? >>191
南の住人だからフルイチ専門だ
琵琶湖大橋に用はないぜ
( ;∀;) >>197
10/8ですか?
それは無理です。翌日の仕事に影響あります。
10/6か7だと7ですかね。 コースは鉄道路線に沿ってんだから大雨でもなけりゃGoでいいよ 台風の風は瞬間的な突風があるから単純な風速だけで判断せずに最大瞬間風速を目安にした方がいいよ >>198
北陸からだと一度フルやってからは走りやすくて平地巡航練習しやすいキタイチだわ 来週びわいちする予定なんだけど服装に迷ってる。
最高気温20度、最低気温13度くらいの予報なんだけど、長袖ジャージ+長袖インナー(モンベルジオラインの薄手)だと暑いかな?
それか半袖ジャージ+長袖インナーにして寒くなったらウインブレかな? そんで十分
逆ににわか雨もある時期なんでウイブレは必須 暑がり人間ならまだ薄手なアーム、レッグのカバーとウイブレがあればいいよ
ウイブレをジレに替えてもいい程度の気温だしな 平日だというに明日ビワイチ予定
推奨ルートを若干外れる所があるんで予定では210q
夕方の南側は混雑するのかな?
気温はそんなに寒くないよね? >>216
平日だから何処かの役所に立ち寄って
“びわ湖一周中”のプレートを作ってもらったら? 今度ビワイチ初挑戦なんだが七時半出発でも一日で回れるもの? 明日どのくらい時間がかかるかわかるよ
目標は経過時間で9時間以内 つまらんし初めて走るには危ないし湖西の堅田より下は捨てていいんじゃね
近江大橋をスタートして反時計回りに北上して余裕があるなら余呉湖か奥琵琶湖を登る9の字ルート
日曜日は7時頃にスタートして余呉湖に寄ったり写真を撮りまくりながら夕方5時過ぎに堅田着だった
滅多に来ないんだし急ぎすぎるのはもったいないと思うけどな 10時間は最低限の休憩を入れた時間だと思うし、観光するならそれに観光時間をプラスすればいいんじゃないかな? 時計回りだと堅田でゴールの人は多いだろうけど、蓬莱の辺りで日暮れても街灯があって街の賑やかさが増えてくるから怖さはあまりないな
でも車停めてる人は色んな場所からスタートするし一概には言えない 長浜〜大津で、ここだけは押さえておくべき!ってポイントおせーて 白髭神社
風車村
ピックランド
メタセコイヤ並木
追坂峠道の駅
海津大崎(メタセコイヤ並木−追坂峠道の駅の後、遠回りになるがおすすめ)
藤ヶ崎トンネルう回路
旧賤ケ岳トンネル絶景ポイント
こんなもんじゃないか? 第一旭のあったところ(海津)は7/11になっているのか。
あそこから追坂峠道の駅〜メタセコイヤを廻ると、時間ロスってけっこうでかいの? >>232
大したことない
あ、でも忘れてた海津大崎は平日通行止めなので平日は無理っす >>230
サザエさんのオープニングに使えそうだなw >>230
そこに余呉湖も加えてやってよくね?
時計周り組が奥琵琶湖の展望台に寄るよりずっと短時間で済む 烏丸半島の水際がやけにスッキリしてるから工事でもやったんかと思ってたらハスが自然消滅してたんか 昨日ビワイチしてきたよ。
新幹線で行く予定が子供の振り替え代休も重なり行きたいという要望から車で…
子供等は観光で私はライドなので時間的制約もありショートコースとなってしまったけどね 余呉湖線
余呉町大字川並〜 余呉町大字下余呉 全面通行止 今週末に初ビワイチやる予定。
風速が北西6メートル位の予報なんだけどいつもこんな風強いの? >>240
8日にやったが、そんなに強くなかったよ
まあ、淡路に比べりゃ屁みたいなもんだよ >>241
その時の風速データ分かる?
地元を走る時は風速6メートルの日は走るのを躊躇うくらいの強さなんだよな。 >>242
予報では2m/sだった
6m/sは結構きついよ
ただ、ロードなら何とかなる強さだよ
フラットバーだと酷いけどねw
でも、クロスバイクでやったことある >>239
連休の中日に行ったらバリケードしてあったけど皆んな退かして通ってたぞ
工事でも始まるからか 大津から彦根までどのルートが最も早くて楽に行けるんだろうな
湖岸、国道1と8、県道18と2の中で国道1と8だけやったことがないが すまんここビワイチのスレだったな
滋賀スレと間違えてもうた 明日からのビワイチに向けてさっき前泊の宿に着いたけど寒いなー。
秋物ジャージと保温ビブ持ってきて良かったわ >>248
怪我のないようにな
火曜日に走ったものだけど、トラックやダンプはこれでもかってくらい避けてくれてたよ
一般乗用車の方が余程怖かった >>249
サンクス
湖岸道路で来る途中、自転車と何台かすれ違ったらみんな歩道を走ってたけど、湖岸道路はロードでも基本は歩道走るの? >>251
だよね。
夕方で車の通行量が多かったからかな。
それにしても北風が強くて10月上旬とは思えない寒さだけど琵琶湖の近くはいつもこんなに寒いのかな。 >>250
俺が走っていた際はほとんどが車道を走っていたよ
何回か走ったことがあるなら問題ないけれど湖北の303号に入る所は間違えないようにね
俺はそのまま通過して敦賀のほうへ進んでしまって余計に坂道を登ったから >>253
初挑戦なのでルートラボで予習中w
だが、明日のことを思うと浮かれてしまって飲み過ぎて予習が頭に入らないw 景色に見とれてよそ見して走ってると
高島署のおまわりさんみたいに歩行者ひき殺すぞ
前むいて乗れよ 今日そっちそんな天気ええの?
京都はどんより曇ってんだが
>>247
西近江路の方が飛ばせるってなら考えられるかもなw 近江八幡あたりはどんより曇ってて今にも雨降りそうだったから速攻で走り抜けたw 昨日の>>254だけど無事走ってきた。
感想としては、思ってたより車道の幅員が狭く車の交通量が多く速度も速くしかも大型トレーラーが多いので車道を走り続けるのが怖くなり途中から歩道兼自転車道を走った。
実際俺がすれ違った限りでは、自転車は車道を走ってる割合よりも歩道を走ってる割合の方が多く感じた。
しかし、歩道は松が大量に落ちていたりガタガタ路面だったりロードですかーっと走れる道ではないね。
良かったのはほとんど平坦路だから距離のわりに疲れは少ないけど、景観や雰囲気はしまなみ海道には遠く及ばないと思った。
愚痴ばかりでスマソw お疲れさん
普段二国を走る機会が多いせいかそこまで怖いと感じることはなかったけど曜日によってかわるのかな
何にしてもアクシデントに見舞われなくて良かったね 平日は走ってる奴が少ないから奇特な目でみられる事が多い 道中にトイレやコンビニが少ない。
飲食店も少ないので必然的にコンビニで食べるパターンが多いがコンビニにはラックは設置してあってもベンチはほとんど無いので休憩しづらい。
時計回り側の歩道は狭いので時計回りで走る奴らは右側通行で走ってくる場合が多く狭い歩道ですれ違わないといけない。 >>261
休日。
走ってる人が多い方が励みになる。
風景見飽きると、単独行は自分との戦いになるからね。
別に、樋田じゃなくてもね。 今年5月に初めて一周して膝が爆発して
3日くらい動けなくなってもう二度とやるかと思ったが
涼しくなってきたのでそろそろまたやらかしたい。
次は普段着じゃないし、ハンドル位置も調整したし、
給水ボトルも付けていくから膝は爆発しないだろう。 >>266
ベンチあるといいよね。なんでないんだろ? 長命寺を過ぎたところのファミマは外にテーブルあったはず >>272
あそこ夏場は道向かいに牛舎があるから
臭いが凄いのよ(≧∀≦)
ちょうどいいとこにあるし、便利なんだけどね。 ビワイチステッカー欲しいけど、費用はともかく、あのシステム面倒だな。
どっちにしろ終わってから気づいたから、もう無理だけど。 思い立ったらいつでも行けるのもあるからか貰ったことないな >>273
そこの先にあるセブンはテーブル無いしな
ファミマはイートインなかったっけ?
あのエリアはコンビニが全て湖側なので時計回りのとき入るの面倒になって菖蒲漁港ら辺のローソンまで行ってしまう >>277
一般人目線でいうとレーパンで人前に出てる時点ですごい度胸だと思うよ
イートインだろうがコンビニ前だろうが異様なことには変わらない
だから気にしなくていいかと まあ、レジではあえて女の子の店員のところに行くけどなw >>273
あのシステムの難点は、チエックポイント通りすぎて気づく事だな。
アホな俺はチエックポイントまで何度か数キロ引き返したよ。 >>277
琵琶湖ルートのコンビニならレーパン慣れてんじゃないのか?
まあ、可愛い店員なら目をそらしてくれた方が嬉しいが。 レーパンで入るなら出来たばかりのコンビニがオススメだゾ 琵琶湖周辺のコンビニならレーパンで入っても誰も気にしないだろ >>284
エロ本買うとき女の子のレジ選ぶのと同じ心理かな? >>284
普通に多いから。283がいうように琵琶湖周辺のコンビニは誰もレーパンなんて気にしてないと
思う。むしろ日常の光景。 大津や彦根の市街地と違って湖岸沿いのコンビニは気楽だろ
これからの季節は室内で食えないのはキツイからあぢかまの里、みずどりステーションが頼りなんだけど値段の割に美味くない
サクッと食えるうどん屋とかとなると蓬莱の讃岐うどん屋しか思いつかんが昼飯にするには場所が悪すぎ >>286
雪はまだ無いけど寒いし、風もきついわ。
湖北の冬は確実に日本海側の気候。
湖北と湖南では全く気候が変わっちゃうのが
琵琶湖。あんまりおススメできる季節じゃないね。 >>290
それならかなりマシだと思う。彦根以南やね。
ただそっちはあんまり景色が良くないという。 レーパン云々とかよく話題にのぼるけど、お前らみたいなオッサンとか見てねぇから。 近江八幡をスタートにしようと思うんだけど安くて良いホテルないかな?関東からだから二泊する予定 県外からビワイチ に来てリピートする人っているん?
俺らは地元だからロングライドしようと思うビワイチって事になるけど、わざわざ県外からきてリピートする程のもんでもないような気がするけど。 同好会の恒例行事になったから
毎年隣県から走りに来るよ
ソロだとわざわざ行く気しないね >>295
安くて良いですね。ありがとうございます。来年のチャレンジになると思いますが小学生の息子と頑張ります。 >>296
北湖だと平坦メインのキツめのペース走にちょうど良いからエンデューロ前の調整に走ってるわ よく鯖街道ルートで北イチするよ
景色もいいし、食い物もうまいから気に入っている そうやって滋賀にみんな来てくれるのはいい事やな。テーマパークやアウトレット的なもんより、自転車関連のハードに金使って欲しいところ。湖岸の歩道を塞いで車止めたがるバス釣りの人とうるさいだけのジェット乗りはもういらへんわ。 セシルが雄琴で働いてくれたらもっとお金落ちるのにな >>296
今年は6月と9月に逝った。
自分の実力だとギリギリ一杯一杯でちょうどいいコース。 近江八幡を起点にするのは宿を見つけやすいのかも知れんが、どっち回りにしろ日が暮れたら危険度が高いゾーンだな >>310
そうなんですか?近江八幡をスタートにして反時計回りすれば最後疲れた頃に160kmコースにするか、200kmコースにするか検討できるかと思ったんだけど・・・ 琵琶湖の景色を堪能出来るのは彦根〜木之本手前くらいで他の箇所はただの田舎道で危険箇所も複数箇所ある >>304
後は自転車道があるのにわざわざ車道を走って邪魔するチャリカスが消えれば完璧だなwww >>314
自転車・歩行者専用道な。
ママチャリならいいんだろうが、道が荒れてるわ、段差多いわ、歩行者に気を使うわでロードバイクは走り難いわ >>312
大橋から近江八幡なら、日が落ちると暗くはなるけど距離は短い、ライトオンなら問題ないでしょ。
むしろ、日が落ちたときよりも日が昇る前の方が蜘蛛糸で繭状態になりやっかいだった。 大橋から近江八幡なら、歩道で対応できるよ
疲れたら歩道走り、元気なら車道走ればいい
車道が怖いと感じれば、歩道をゆっくりと走ればいいかと思う 皆さんアドバイスありがとうございます。すげー楽しみになってきました。 >>315
そうそう、普段は湖岸でランニングしてるけど、あの歩道をロードバイクが中途半端に団体で来られるとこまる。やっぱ基本は車道走って欲しい。湖岸道路なら車道でも邪魔になんないし。 琵琶湖の自転車・歩道をロードで走るのは25キロくらいが限界。
それ以上速度上げると危険。
しかし、ミニベロで歩道を25キロペースで走り続けてる奴がいたのには驚いたw
こっちが段差や歩道の切れ目で速度を落とすとそいつに追い抜かれたぞw
こっちはレーパンジャージのロードなのにカジュアルルックのミニベロに抜かれる無様さと言ったらなかったわw 危ないからやらんが、30km/h巡行楽勝だろ→歩道 >324
走行時間だけで言うと、俺は5時間くらいだけど3時間40分ってのは聞いたよ
そのグループは休憩も2回らしい >>324
325は相当な手練だな
俺は6時間位だが早く走っても全く面白くなかったわ >>324
俺はノンストップで4時間45分(休憩なし) >>312
橋から長命寺の分岐点まで反時計回り側なら歩道も整備されてるんだけど、
長命寺を湖沿いに行かずショートカットすると歩道が狭く草ぼうぼうで暗いのでなるべく日暮れ前には終わらせたいかな
人違いかもしれんが近江八幡泊の人ではなかったっけ? >>329
そうです。関東から近江八幡に宿泊する予定の者です。情報ありがとうございます。このスレ良い人多いですね。 >>324
キタイチ、ミニベロソロでの走行時間4時間38分、Ave31.8が自己ベスト >>330
泊りがけってことはゆったりしたスケジュールみたいなんで心配なさそうだね
朝晩は少し冷えるけど空気も澄んでるから対岸はもちろん竹生島や沖島、もっと小さい多景島なんかも見えるよ
宿へコースからのアクセスなど下調べはしてると思うが、
youtubeの車載動画やストビューなどでも出来るだけ道路を把握しておいてほしい
大雑把なイメージだと、ユースホステルのある長命寺川の辺りから市街地まで人家はそんなになくて広大な田園が広がってる感じ
良い天気と良い旅に恵まれるよう祈ってるよ >>330
近江八幡から彦根までにかけての湖岸は田園が広がる見通しのきく区間だけに車は飛ばしてるから車道走行の際は気をつけて
白線の内側はアスファルトの切れ目が陥没してたり盛り上がってる場所もあるので注意だし草のせいで走りにくかったりするから 自転車で走るとすぐにムラムラするけど病気かな?
びわいち後に宿泊ホテルのフロントにいた美熟女のタイトスカートの後ろ姿見ただけで半勃ちになってしまい、いくらレーパンといえども異様なモッコリを晒してたずw >>325-328、>>331
ありがとう。今度ソロでキタイチしてみようと思って、速い人なら
どれぐらいで走るんだろうと思って。>>325のお知り合いの3時間40分はすごい。
アワイチで5時間35分だったから、アワイチと比べて登りの少ない
ビワイチだと5時間は切れるかな。 一般道で異様に速いのは車道の真ん中を走ったり、
他の歩行者や自転車を押しのけて爆走したり信号無視したり
右折レーンで右折したりと、自分のタイムしか考えていないキチガイが多い 平均45km/hでキタイチしようと思ったら結構大変じゃない? というか、そんなスピード出せない道路状況があるので・・・ 自転車道兼歩道は決して自転車で走りやすい路面状況でない。
車道は道路幅員が狭い上に大型トレーラーも多く速度も速いので自転車を楽しめるどころか後方からの車に気をとられてしまう。
そして道中には名物店があるわけでもなく、休憩スポットは殆どなく、コンビニすら少なく、写真を取りたくなるスポットも殆ど無いので、黙々と走るだけになる。
走り終わった後は『びわいち走破』というこじつけの達成感しかなく、楽しかった、また走りたい、という気持ちにはならない。 ロード乗りって速く走れる人ほど特権意識持ってるよな
なにをしても良い的な。今の無法状態が続けばいずれ規制されるだろうに 今日、明日と琵琶湖一周100kmウォーキングが開催されています。長浜から時計回りで雄琴まで沢山の人が歩いておられます。歩道を走行される方は気をつけて走行して下さい。 午前中は雨、あとずっと強風でつらかった
レインウェアは一つくらい買っておくべきだろうか? 雄琴温泉への巡礼の旅か
ゴールでもうひと頑張りあるのか・・ >>347
長浜から雄琴までの歩行はどっち側かにしてんのかね
長命寺から彦根までの車道は車の速度が高いし白線の内側にスペース少なくアスファルトと縁石の境目がガタガタしてるので俺は湖西よりも強敵だと思ってる >>346
スピード関係ないと思うよ
遅くてもクズ自転車乗りいっぱい居る 今日は風けっこう強くてバテるな
堅田はまた先なのにこんな暮れてきちゃった
https://i.imgur.com/CxaMo4x.jpg 随分前だけど、秋の晴天日和なのに小松辺りで突然の山おろしで吹っ飛ばされそうになったなあ
あれは怖かった・・・ そこは比良と志賀の辺りで161号とJRの間を走る県道558の西近江路だよ
湖西線の近くに降りると田んぼのとこの山羊さんがのんびり草を食んでるな
風は主に北寄りだったが、旧道から8号に合流する飯浦と藤ケ崎のとこはキツかったわ
その後の塩津バイパスの橋はさらに強烈
装備は夏のウェア上下にに長袖インナーで汗もかかずちょうどよかった
寒い時だけネックカバーとニーウォーマー着用したが、ニーウォーマーはけっこう便利なもんだ サイクル列車「B.B.BASE」がバスに! 東京・両国から滋賀県「ビワイチ」の旅へ出発 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/81791 上にもあったけど、関東から30000〜は程々じゃね?
謎の予算は入れないとしても。 参加費は大人1人1室3万8000円 食事つきかな? どうせなら夜行列車にすればいいのに
鉄ヲタ兼チャリダーの反響はあるやろ 佐川やカンガルー便の自転車配送ってダメージ大丈夫かな?
大きな損傷は無いかもしれないが小傷くらいは絶対付くよな? 通算2周分くらいしか走ってないけど
南湖は「コンプした」っていう達成感と
変な建築物みるくらいしかメリットないな 京都住まいだけど、昔からマナーが指摘されていたのはローディーではなくてそこらのイキッた兄ちゃんや父ちゃんだよ
一周ってほどではないけど、そこらを娘嫁と一緒に一列で並走して道塞いで走るバカ家族とかざらだったもん ていうか、鳥人間でもジェットスキーやら船外モーター付きのボートに乗った
イキッた兄ちゃんやオッサンが目立とうとして何度も闖入してきたり
そんなにガラのいい場所とは思ってないわ >>367
南湖は堰のある橋と夕照の道沿いなら良いけど唐橋より遠回りになるしおススメは出来んのよな
それにあの辺りダンプやトラックが飛ばしてるし一般車もガラの悪い連中が多いから進んで走りたいと思えない >>368
チンタラ縦列で走ってるゴミクズローディーと同じだな
>>371
ノーヘルだからなんだ?便乗叩きしか出来んカスがw いよいよ冬の気配になっていきそうだな
どうやらこの前の週末が年内のビワイチには1番最適な気候だったっぽいな 閉鎖区間短いし自転車ならひょいっと担いで歩けばいいだけちゃう? 閉鎖区間は100mも無かったと思うな
今現在はどうなってるか知らんが 工期もくそも放置でしょ?
今は何か作業やってんの? 現場が休みの日に走ったことを忘れて放置でしょとかとんだアホがいたもんだな >>386
マイバイクにフォーカス当てたら白飛びしてしまいました… 土曜日の夜に大量に湖東側をロードが走っていたけど、何かイベントでも有った? みなさん、海津大崎の情報ありがとうございました。
状況がよくわからないので、賤ヶ岳の旧道から行こうと思います^^ >>391
平日は通行止めだよ
大浦口から向かってもせいぜい二本松の水泳場までしか行けない
平日は行ったことないが、たぶん両市側の出入り口のとこにバリケードか何か置いてるでしょ
だから工事現場まで行って知りませんでしたは通らん
せっかくで残念だけどここは素直にR303と奥琵琶湖トンネルを通ってマキノに迂回するしかないね
同様に菅浦口から月出峠に行くルートも厳重なバリケードで塞がれてる 賤ヶ岳のどっちを通ろうが、海津を迂回するには狭くて不快なトンネルを抜けなきゃだよ いままで知り合いに案内してもらって地図見てなかったので勘違いしてました。。。
いまルートラボでルート書いてたら全然場所が違うことに気づきました(笑)
勘違いしてました、と書きに来たら早速ツッコまれてたという。
>>392
旧道は自転車と歩行者は通行可と書かれていましたが
賤ヶ岳旧道は通らないほうがよいですかね?
http://www.shiga-douro.jp/pc/kisei_syousai.html?regulationID=298&dateTime=2018102819 >>394
賤ヶ岳は旧道を通った方が景色も良く安全なんですが、現在 大音交差点が工事中の為 8号線の横断がちょっと分かりにくいかも。
西浅井からマキノへ抜ける奥琵琶トンネルは、少し狭いですが絶対に歩道を走行して下さい。車道は大型トラックが結構なスピードで走ってくるので危険過ぎです。
全て反時計回りの話です。 今日琵琶湖大橋を東側に爆速で走り抜ける連中がいた
この間事故があったばかりなのにアホか? 車道ならまだ分かるけどな
>>394
賤ヶ岳の旧道は行ける全く問題ない
そこから降りてR8のとこは余裕を持って横断するように
その先にある藤ケ崎トンネルは国道の方の賤ヶ岳トンネルと並んでおススメは出来ない
海津大崎周りが出来ないぶん藤ケ崎の眺めは貴重なものになるはずだよ 藤ケ崎トンネルはこれまでに6人
賤ヶ岳トンネルは12人
通行時は死者を弔う念仏を唱えながら通ること 賤ヶ岳も藤ケ崎もいつも旧道だなぁ
突っ込んで行く人はホント勇気有るわ ただ急いでるとかでもない限り通るメリットを感じられんけどな
ダンプに追いつかれないくらい速く走れる奴はいいけど 寒くなった途端にパタリと勢い無くなったなw
湖岸道も閑散としてきてるか? しかし夜行バスに揺られて到着後にすぐにライドなんて無茶するねーw
熟睡できなかったら、疲労が溜まった状況でスタートだろ しかし今日は天気が良くて暖かいし最高だろ
遠くまで綺麗に見通せるし写真映りもいい
行程も楽だし彼らには良い思い出になると同時にビワイチの格好の宣伝になると思う 一周してきた
冬用インナー着てたけど寒かった
もう両膝が機能しない >>408
南湖の辺りはけっこうポカポカ陽気だったけど北湖はそんな冷えたか
明日はニーウォーマー くらい持ってくべきかな 湖北の道路温度計がAM6〜7時くらいで6〜8℃くらいだったわ。
鼻水対策が用意できてなかった。
マキノプリンスの前でBBバスを見かけたので撮っていたら
運転手さんがジェスチャーで挨拶してくれたわ。 今日は一転してどんより曇ってんな
湿度が高いので少し走ると暑く感じる 雨がやんだのにこんなにびしょ濡れじゃないか、このドスケベ女が 14時ころ今浜町の辺りにいたらB.Bベースの遠征組みらしき連中がピエリ守山の横をマリオットホテルの方向に走ってたな
今日は大して寒くもなくて中厚手のインナーだと腕まくりしたくなった せっかくだから、トップ固定してくださいね ビワイチ テーマソング
https://youtu.be/UFe00DJ1RAE 毎回60km位で膝が爆発するから引き返すかどうか迷う
結局一周して後半激痛が続く それなりにちゃんとしたチャリ屋でセッティングしてもらってジャストか少し高いぐらいですよって言われてたけど、前膝が痛かったから少しサドル高くしてやったら痛まなくなったわ 週末はトラック少なめだが悪質ドライバー多数で走りにくい 明日は温暖だが午前中は夜の雨が残るな
日曜日は路面は乾くけど最低気温が下がる 雨なんかとっくに止んでるが
天気予報だけ見てレスしてるバカがいて笑えるwww この広い琵琶湖の周囲が全て同じ天気だと思ってる方が馬鹿だろ >>432
※※おめでとうございます!あなたはちょうど○◯にんめのあなきょうだいです >>431
ほんまやね。彦根と木之本あたりでもかなり違うのに。大津と湖北では絶望的に湖北の方が天気悪くなるのがこれからの季節。湖北の湖岸沿いの風の強さは普段から住んでないとわからないと思うわ。 昨日は発表されてる予報より暖かだったけどな湖北も
なにより風がそんな吹いていなかったから軽装で過ごせた
月出峠はいつになったら開通すんのやら >>437
>>429が予報だけ見て語ってるバカなのは事実だがなwww またあの糞銅像の周辺を工事やってるな
あんなとこいくら整備しても地形的に立ち寄る場所じゃないってのに 事実ってのは現実にあった出来事を指す
>>439のバカはてめえの狭い範囲だけで語ってるから説得力がゼロなんだろ アベがどの位か分からんがライト点けて走ればええやん?
速度と距離考えて、北一周なのかフルなのか選べば?
ただ朝晩が寒いから寒さ対策はしとけよ。 北湖一周でもけっこう早くにスタートしないと初心者は湖西の辺りで焦るからな
蛍光色とか目立つ色の物は身につけとけよ 時計回りでも反時計回りでも自分が堅田や守山に着くころ反対方向に走ってく人を見ると心配になるな セシル像近くの公衆トイレが全焼して中から女性の焼死体が出てきたらしいな。今知った。
https://matomedane.jp/page/17024 >>452
もうほとんど日暮れかかってたころ岡山の坂を猛然とスパートして東に駆け抜けてった人なんかそうなんかもね
逆でもヒヤヒヤもんなのに凄えなと思った いい時間に走れたんだな
やっぱスタートは早いに限る セシル像…不吉やな
隣にM字開脚の像も建てるべきやろ あそこ歩道にイラストなかったらセシルに気付かへんで。
つか松林なぎ倒されてるし、立ち入り禁止だし、ここが聖地?って思いながら素通りした。 寄り道するような場所じゃないしな
トイレや買い物なら手前のローソンとかピエリに寄った後だし景色を見るならもうちょっと先の丘の辺りだし
あそこに人を呼びたいなら吉川の駐車場みたいにもっと広げんと >>443
気温が11度ってなってるな
こないだの土日よりけっこう涼しくなってるかもなw 2019JTBビワイチの募集始まっていたわ。
約2時間のスパンの間に1500人〜一気に走るってどうなの? 背景の画像が雪山でわろたw3月上旬とか何の罰ゲームかな? 週間天気予報はほぼ確実に外れるから
前日くらいまではわからない 前の土日は雨の予報だったしなw
彦根あたりは一雨来たようだが 琵琶湖初心者なんやが
ビワイチなんかの後半で交通量多目って言われてるのは
湖の西側エリア? >>467
北湖1周で堅田がゴールだとしたら西側で合ってるよ 連休で走るつもりです
天気予報と予想気温みた感じ
5〜10度用のタイツとジャージでいけるんやろか
北の方とか湖岸の風対策でWBくらいで良いんかな? 朝6時過ぎ、6〜8℃の中を走ったら鼻水ずるずるでめっちゃ困った。
ティッシュは想定外だったわ。 >>473
俺も困ってる。モンベルのバラクラバ買ってみたけど、鼻水を止める効果が特別高いわけでもなく息苦しくて結局使わなくなった。 >>470
余裕だよ
北の方もまだ顔面や手足先が痺れるほどにはならんし心配しなくてOK
しかし奥琵琶湖PW全通て年内は無理なんだろうかな 滋賀国道事務所管内ライブ画像
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/live2008/ ピエリ守山とやらの駐車場は
朝何時から開くんだろ
モールの10時からだと北だけでも回れる気がしない 長浜といってもとんでもなく広いからなw
ピエリ守山というと普段めったに食えないバーガーキングを食いに寄るとこだな俺は >>480
これは俺も気になった。
結局道の駅に停めてしまったけど。 >>480
早朝から停めたい場合は正面玄関側から入ってビワイチ用の駐車場に向かうと良いよ ちょっとは(出来ればいっぱい)買い物したれよ
また明るい廃墟になってまうで それが週末は結構混んでる。普通の買い物なのに遠いビワイチ用スペース辺りしか空いてない時も。平日は分からんけど とりあえず天気持ちそうなんで走ったけど長浜駅の近くで台湾人カップルがパンクやってて予備チューブとCo2で直してあげた
他にも道中で3組みくらいパンク見かけたけど普通に直せそうだったな
他にも湖北のトンネルのとこや今津の辺りで迷ってる人がチラホラ
コースに慣れていてあんまし急がなくてホスピタリティのある人にガイドを頼めるタスキでもかけたら良いんじゃねと思った 素晴らしい
多額の税金を投入して仰々しい仕組みを作らなくても
助け合いの心は遅くても確実に広がる。 パンクなんて普通に直せて当たり前だが
直せないのに琵琶湖一周とかバカだろ 直せるけど、毎回修理セットを持っていく人は多くないと思う
俺はびびりだから毎回持っていくが、トータル15000キロ走っててパンクしたことないなあ
コンチ4000S2が優秀すぎる 簡易パッチとポンプ、仏→米アダプタまで一応積んでる。
つかエア入れようとキャップ緩めたらバルブコアが緩んだときのショックと言ったら。 >>494
あのタイヤでもサイドカットには弱くて驚くほど簡単にパンクするよ
ビワイチなら確率は低いけどGF吉野みたいな悪路だと要注意 >>496
それよく言われるけど、他のタイヤに比べてサイドカットしやすい訳ではないでしょ?
あくまで他の部位と比べてサイドが弱いだけではない?
確かに5000キロも走るとサイドにばかり傷が複数ついてるけど 今年の春頃、ジャイアントストアでレンタサイクルしたらしい女子大生3人組の1人のクロスバイクがパンクして困っていた様子だったから直してあげたわ
海津大崎抜けて新しくできたセブンイレブンの辺り 海津大崎を抜けたとこのセブンてどこだっけ?
マキノ駅を出たすぐの161沿いなら知ってるけど
>>494
俺も4000s2派だが装着した時から安心感があるなと思った
>>495
俺それ奥琵琶湖パークウェイの月出峠でやった 追坂峠下ってきたとこにあるやつだな
ラーメン第一旭の跡地にできた 女の子じゃなくてもパンクしてる人には一声かけてあげてな 今日もパンクしとる人おったな。
チューブ無くて困っていたようだが、自分がMTBにロードタイヤ履かせただけなので、チューブを譲る事も出来なかった 困っている女子を犯そうとはなんたる不心得者
わしが太い注射をして懲らしめてやるからはよパンツ脱げ >>505
その細い未使用カバーつき注射針をおしまいください
こんな寒いときにお体にさわりますよ >>501
男女限らずトラブってそうなら声かけるし、声かけてくれるな 寒くなってココも来年3月まではお休みかなw
メタセコイア並木の紅葉だけでも見に行くかね >>508
そうみたいね 来年一泊で北湖行くつもりで予行で南湖一周してきた 曇天のした人の少ないこと ステッカー欲しかったから別の日よし笛ロードで長命寺寄ったけどここも人いない 寺近くの佃煮屋さんゴリ柔らかくて美味しかった いつも通りアホな奴らが道の真ん中に出てきて写真撮ってんだろうなぁ >>509
今日みたいに温暖な日はまだあると思うから年内にもう一度走ってみる
俺の見てるブログで3日連続でビワイチしてる女性がいるが以前の記事で12月の半ばでビワイチ終わりとか言ってたな
ゴリ佃煮と日本酒はよく合うよね
>>510
しかし綺麗に揃って色づくもんだね
日当たり風通しは申し分ないのもあんのかな
堅田から自走するなら高島から湖岸を行かず県道558、今津から335、287がベターかも >>512
分かってるとは思うけど湖北の気候はほぼ北陸だから気を付けなよ 長浜はずっと雨降ってて気温は夏でも氷点下
地表に生き物は居ない >>515
3年前に行った時は活気のある街だったのに・・・
一体なんでそんなことに・・・ 今日北湖一周してきたけど、さすがに人少ないなw
4組くらいしか遭遇しいひんかったわ。
とろとろ走ってても抜かれないし…。 >>518
よう行ったねw
湖北で気温は何度くらい?
京都だと寒い場所は午後1時で7度ってとこあったけど、そっちは吹きさらしだから体感で5度以下かな >>518
自分は琵琶湖大橋辺りからスタートして、彦根辺りで雨雲確認して引き返したw 気温はみてないからわからないなぁ。
まあ、真冬の装備よりは薄着でなんとかなったから、大したことない。
水鳥ステーションで霧雨降ったり止んだりで引き返しを考えたが、そこまで濡れるほどじゃなかったわ そこら辺だと戻るには惜しいけど進むのも気合いが要るなw
輪行で最寄り駅まで行くのも視野に入れるかも知れんが俺ならGOしちゃうかも
風を顔面モロに受けるとすると大音までと藤ヶ崎から大浦までかね 518
確かにw
でもさ、言い訳すると、晴れ間を求めて北陸から走りに来て彦根や南の方は晴れ間もある状況だとそっち行きたくなるわ
1桁台の雨や強風が分かってて、わざわざ北陸の気候の湖北に行きたくなかったんよ 湖北の人もそろそろ裸じゃ寒くて半袖Tシャツを着始める頃 俺は20年以上前によくロードレーサーでビワイチ行った。
土曜日に小5の息子とマウンテンバイクで南湖一周(息子は18インチの子供用自転車)に行ったが面白いな!
五時間以上かかったけど昔ブッ飛ばしてた頃よりもこっちの方が今は良いや♪ 春 まだまだ寒いからビワイチできない
夏 暑くて倒れるからビワイチできない
秋 台風が来るからビワイチできない
冬 寒すぎてビワイチできない >>529
この軟弱者が成敗してくれる!
そこになおれ!
…ってひこにゃんさんが言ってました JTBビワイチ、船ルートは定員になってるな。
普段走ってりゃ、船のほうが値打ちあるかもな。
と思ったけど、船ルートって美味しいところワープしてね? サイクリストの聖地の像ってそろそろ道直してくれたんかな
この前行ったときは進入禁止で写真とれなかった JTBのやつまだやんのかよw
今年のやつもよりによって同じ日にかち合ってしまったけど前半の様子見てたら2列並走で全く気にもせずお喋りしてたりとか酷いもんだった
抜く時にこっちも横にはみ出すし並走すんなとか言えないしなと考えてたら後ろのクルマから思い切りクラクション鳴らされてたけどな
事前の講習くらいきっちりやれってのと、各所にいるガイドは何のために存在してんだって思うわ あれは、懲りずに賤ヶ岳トンネル通るのはなんでなんだろな
あの人数だし旧道の方が運営も楽だろうに 撮影スポット渋滞、つまり、真っ暗なトンネル内で待機する事になるのもなぁ というか、あの時期に参加しようってやつはアホだろ? ひこにゃん10時くらいになんねーと来ないから
朝一で琵琶湖大橋出たときは合わずに出発したわ ひこにゃんのしぐさはカワイイ
よっぽど可愛い女の子が入っているのだろう どうせ中身は汚いおっさんだろうけど、夢は壊さないでおいてあげるよ 各所にいるガイドは2列縦隊の車列がきちんとできているか
常に監視し列を乱す参加者には適切に助言指導をしておりますが 頼むから参加者でない人間くらい見分けろよ
関係ないのに前に詰めてきてこっちですーとかゼッケン付けてないんだしそれくらいキチンと見なさいとw >>541
交代制で2匹いるみたいだが
彦根城に常駐してるのが1号、
各地に出陣するのが2号? セシルと言えばFF4を思い出す
あいつ無口なんだよな >>533
記念碑の前に自転車並べて記念撮影することを夢見て有給休暇使って遠路はるばる行ったけど実際に現物を見た時のがっかり感と言ったらw >>554
コペンハーゲンの人魚姫の像みたいなものか 人魚姫の彫刻像って挑発してないだろ
セシルのは脚上げて挑発してるくせに真ん中にあるべき穴がないんだよ >>557
穴はあったんだ…
だが、みんながおたまじゃくしを注ぎ過ぎたから中で固まって穴が塞がったんだ
過去スレの猛者を探してみろ セシル 中に出すぞ ってたまに聞くけどネタ元どこよ? 最近は天空開脚してないから体堅くなったらしいね
M字の像を隣に作ればいいと思うの 今年も年末恒例のセシルさま像の大掃除をしましょう
1年間お世話になったお礼の気持ちを込めて体の隅々まで拭き清めましょう
参加希望者はウエットテッシュと
凹みや穴に溜まった埃や垢をほじくる爪楊枝や綿棒を持参してね >>562
ネタでかいたかもしれないが、マジでやってるぞ
知ってたのならすまん セシル像にドピュッ!
これでビワイチをスタートさせるのが礼儀ね。 天神さんの牛みたいに、撫でると良くなる(速くなる、安全祈願等)
みたいになったら撫でに行く。 せっかく一年の垢を落としてお清めしたのに甘酒をぶっかけた馬鹿がいるな >>567
あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!) >>569
白くて濁ってるけど甘酒かどうかわからないな
舐めて確かめてくれないか? >>573
どうみても精子です
ありがとうございました セシルを開脚マネキンにして
クリスマスデコレーションして
露出ファックしてやりたいね セシルを開脚マネキン→ふーん
クリスマスデコ→おっさんの精子まみれ
露出ファッ…→ぶっかけられた像に欲情する変態 いろいろ言われてるけど
話題にはなってるし実際にシルもかけられているようだし
それなりの広告効果はあったようですね 絶景ポイントのガードレールに房でバナナかけておくと以後期待されたりしてな。 あえてというか喜び勇んで走りに行く奴らもいるんだろうなw
冬季閉鎖て奥琵琶湖の山だけ? >>592
せやで
ただ、1月20日くらいから海津での工事が再開されるので、
303号→161号経由になるで。 >>592
連投すまん
冬季通行止めは、奥琵琶湖パークウェイと、賤ヶ岳旧トンネルの2箇所やった。 死 刑 制 度 廃 止 ・ U F O ・ 世 界 教 師 マ 1 ト レ ー ヤ ・ U F O ・ 株 式 市 場 廃 止 >>593
>>594
サンキュー
やっぱあかんか
しかし旧賤ヶ岳トンネルまでとは
あそこそんな積雪あったっけ? >>602
セシルが白いのは雪か?おまえらの精子か? >>603
お前どんだけ出せんねん
亜鉛とってるけどそこまで出ないわ >>604
セシル像目の前にしてみ
ドバドバでるから
ちなみにリアルのセシルと会ったことあるが、すっげーかわいい >>606
画像検索で見る→「たいしたことないな」
本物見る→ポカーン
写真より実物が綺麗な稀有な例
健康美人とでも言うのか
ちなみに開脚ポーズは「今はできるかな」とかなんとか 天空開脚が無理ならM字開脚でええわ
姫納め、中に出すぞ!!! >>609
肌がキレイなんだろうか?
スポーツ女子のいいとこは
ノリの良いトコと、代謝が良くて肌がきれいなトコやからな チンチン、ふきのとうになってる…
芽吹くのはいつやら… >>606
”世間を知る必要がある”とマネージャーが付けた芸名らしい。
和風の顔と合ってない気がする。 あの銅像のモデルがセシルって女だったことを5chで初めて知った >>615
FF4かと思った
昼はパラディン、夜は暗黒騎士なのかと >>619
解答「クリニックに輝きを」
焼豚卵飯無料券希望 堀切港からサンダルに履き替えてレーパンジャージのまんまで沖島に渡ったら…視線が気になって仕方なかった思い出 >>621
仕事帰りにさざなみ街道を車で走っていたが、車道に自転車ゾーンができていた。
あの狭い湖岸道路を拡張するわけでもなく、自転車マーク入れやがって一体何がしたいんだ?
あの立派な自転車道兼歩道は何だったんだ?
歩道の路面整備と車止めを無くせ!と県庁に直談判するかどうか検討中だ >>627
こんな掲示板でつらつら書いてもなーんも意味ねーから
言いたいなら言えばいい 歩道の継ぎ目の段差を削ってくれりゃ ずっと歩道でもいいんだけどね >>631
あれは残しておくべき
あれをなくしたら歩道を疾走するアホが増加する
危ないだけ
スピード出すなら歩道でなく車道を走るべき そういいながらもけっこう言いたい放題の世の中だと思うがな
ちょっとでも叩かれるのがイヤだってならともかく 3/9に一周しようと思うのですが、まだ5℃ジャージにすべきですか? >>641
その時の様子にもよるし何ともだが湖北は南湖より別世界だからな
俺は南湖で15度なら湖北で10度くらいって感覚で行くが、北風でもう少し冷たいくらいと思っとく 3/9なら、旧賤ケ岳トンネルの通行止めが解除されてるかどうか微妙だな >>642〜647
ありがとうございます。
曽根沼駐車場からスタートする予定です。北湖一周のつもりですが、8時スタートですと遅いですか? JTBはいい加減に時期をヅラせよw
国道8号の賤ヶ岳トンネルでドライバーに無用なストレスを与えるなってんだ
>>648
曽根沼スタートか…まあ途中でよほどロスしない限り日暮れないと思うが、
反時計回りとすると大橋を渡ってからの区間をどう攻略するか
岡山を超えて長命寺のとこで湖側を行く方が安全なんだけどね トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍 >>652
今年は雪が全然無いので、昼間なら余裕よ
ただ、この週末は天候乱れる予報出てるのでよくわからん 琵琶湖北側一周150キロで
獲得標高はどれくらいですか? >>655
そのくらいなら楽ですね。
ありがとうございました。 奥琵琶湖を含めるとどのくらいなったっけ?
今は展望台から菅浦口まで戻らんとならんが月出口まで行くと登りが少しあったと思うが まじか!?
ビワイチが遠のくなぁ
正直、下のトンネル通りたくない え?普通に下のトンネル通ればいいだけじゃね?
なんで壊れかけのトンネル通らないとビワイチにならないと思うの? 8号の方のトンネルは一段上がった歩道が柵つけたりしっかりしてりゃね
まあJTBのやつで女子供とかも走ってんだからどうってことはないと思うけど
それよか絶好の季節到来にもかかわらず旧道封鎖によって奥琵琶湖の月出峠と賤ヶ岳からの眺望がダブルで無いのは痛すぎるだろ 看板に週休2日とあるから土日は通過できるとかではない? そもそもその看板はだいぶ前からあったぞ
自転車だけは基本通行可です 久しぶりにビワイチやろうと思ったんだけど
ピエリ守山ってまだ営業してる?前回はガラガラのフードコートで飯食ったんだよな >>669
まだ営業してるよ。店舗が一新して今では明るい廃墟ではなくなった。フードコートは混んでるかわからないけど、3月から天然温泉 水春がオープンするから土日は駐車場が混むかもしれない。 >>669
土日は人がむしろ多いぐらいだから気をつけろよ
平日は一部エリア以外は空いてる 10日のイベントに初参加するんだけど、車以外の人が受付するときにチャリってどうするんですか? ピエリの駐車場を去年使ったけど
開放時間決まってるっぽく見えて、ぐるっと回り込むと
かなり早朝から使えてなかなかよろしかった ちょうどビワイチ始めしようとする時にやるのな
同じ日に反時計回りすると間違われて面倒 同じ日に走ってると休憩所へボランティアに呼び込まれそうになるよね
たぶんイベントに参加してなくってもレッドブルはもらえると思うw 3月10日のビワイチロングライド、賤ヶ岳トンネルは歩道を押し歩きするみたいですね。今からトンネル前の大渋滞が目に浮かびます。 だからネットみたいな簡素のでいいから柵を張ればいいんだって それ以前のトンネルにも、右側歩道へ上がれとか看板なかったっけ?
1000台がそれに倣うの? >>677
ロードのビンディングであの距離歩かせるのか・・・
MTB用に切り替えようかな? SLでもカカトにつけるアタッチメントでたから歩くのらくですよ だから、停車禁止にして旧道ルートにすれば良いのに
まぁ過去に事故起きてるから、慎重なんだろうけど >677
押し歩きするほどのとこでもないような…
入り口で一端止めて20秒間隔でゆっくり走らせるとかでいいんじゃない?10キロで走れと言えばええ >>686
そうやっても事故が起こる可能性があるから押し歩きさせるんだろうな。まあ押し歩きでもコケる人いそうだけど。 今度琵琶湖に走りに行こうと思っているのですけど
むかーし20年ぐらい前に3年程瀬田に住んでいたのですよ
その時に瀬田にあったラーメン屋が凄く好きでまた食べたいと思っています
当時の場所はGoogleで見たら和食さと瀬田店の対面ぐらいの場所
一号線沿いにあって小さなお店で中華そばぐらいしかメニューになかった様な記憶があります
白湯でしたが割とこってりした感じでした
どこかに移転したとか知っている人いますか? >>686
こんなんに金払って参加するバカがゆっくり走るのを守る知能がある訳ねーだろ >>690
まちBBSで聞いた方が早いと思うのだが。 今日やったら良かったのにねー
みなさんお気をつけて 4月下旬にビワイチ(厳密には北湖)する予定ですがその時期だとまだ長浜と大津側では気温差がありそうなので半袖のみはさすがにキツイですよね? ビブス付けて走っている人が後については遅くなると抜いて100m先の集団の後についてを繰り返してたのがきになった >>701
その頃ならよほど早朝とか夜間に賤ヶ岳や奥琵琶湖の展望台にいない限りは半袖でいけるよ
日焼け対策兼ねて薄手のアームカバーか薄手の長袖ジャージがあれば楽勝
あと薄手でベンチレーションに優れたウインドブレーカーを忍ばせておけばいい >>701
日帰りビワイチなのか2,3日曜日かけてノンビリ行くのかでも変わるな >>704
半袖で十分なんですね。
ウインブレは途中でなにが起こるか分からないので持参します。
>>705
一泊二日の予定です。
彦根あたりから出発して高島あたりで宿泊する予定です。
ちなみに賤ヶ岳トンネルを回避する旧道は4月以降も通行出来ないのですかね?
初ビワイチでいきなり最も危険と言われているトンネルは通りたくないです(*‘ω‘ *) >>707
8月までは通行できなかったかと思います。 前貼った>>665のが消えてるんで
旧賤ヶ岳トンネルの通行止はロードネット滋賀で見ると
路線 飯浦大音線
特記事項 平成30年7月5日より土砂流出のため全面通行止(平成30年9月14日より自転車・歩行者のみ通行可能に変更)しておりましたが、平成30年12月1日〜平成31年3月22日については、冬期通行止めに切り替えます
だから4月なら自転車・歩行者は通れるんじゃ? >>707
あのトンネルはそこまで危険ってわけでもない
歩道の幅はそこそこあるし
クルマの交通量もそこまで激しくない
急がずにゆっくり走ればなんてことない
賤ヶ岳トンネルよりもヤバいトンネルを百くらいは挙げられる自信あるね >>711
その通り。
なんでこんなに危険危険って騒ぐのか
意味がわからない。 車道も歩道も走ったことあるけど歩道のほうが嫌だな
鉄蓋の上通った時にめっちゃうるさい音するのがどうしてもダメだわ 賤ヶ岳トンネルの手前(彦根側にあるが名前は知らない)のトンネルも左側の歩道は狭いから右側の歩道を走った方がいいんだよね? >>714
歩道走るならその方がええで
まぁ距離短いから、あっちは車道を一気に走っても問題は少ないだろうけど 国道8号の賤ヶ岳トンネルはクルマの切れ目を見て一気に駆け抜けてる
>711
お化けの出そうなトンネルて意味? グーグルマップには余呉湖のちょい北に細い山道があるけどこれ通れないの? >>714
片山隧道というらしい。
トンネルが右に曲がっており(反時計回り)
登り傾斜で車との速度差も出やすいので、自分は歩道。
(道路に画かれたビワイチ用の青い矢印に従って、手前で横断)
乗用車はまだしも、登りでトラックに減速させるのは酷だしね。
(その後のアクセル全開の排ガスも嫌いというのもある)
トンネルと橋は本線自体が微妙に狭くなる(道路脇も含め)のはよくあるから
トンネルと橋は自分は歩道走行を勧める。 トンネルは音も反響して通常の三倍怖いな
大きいトラックに通られるとヒヤヒヤする トンネルの歩道、ハンドルバー幅540mmのクロスバイクでも大丈夫? >>719
そりゃレスあった日の2/24なら冬期通行止だし
まあ3/23以降にどうなってるかで分かるか 自転車通行可になっても冬季閉鎖されていたからとてもロードで走れなそうなケモノ道になってそうw 行ってみてダメなら伊香具小のとこから8号に下りてけばよくね 冬季に草が伸びるなんてきいたことねーし
路面は管理局がチェックしてるよ >>712
他に危険なトンネルが琵琶湖にないからじゃないの? 一応死亡事故が遭ったから危険に変わりはないと思われ >>724
通行止め予告が8/2までになっているよ。
内容も崖崩れでなく、トンネルの内壁工事
ロードネットでは内容が違っているけど。 >>735
>>661の写真を見る限りがっちり閉鎖され、自転車は通れないけど、冬期閉鎖中が解除されたらの
淡い期待はあるね。ただ、限定的崖崩れでなく内壁工事だと難しいかな。 公式にあるように予定通りなら3/22には自転車・歩行者のみ通行可になるよ 10日のイベントどうだったの?
全然書き込みないけど… >>745
この週末は5分咲きってところだね
まだつぼみだしw 海津大崎は日曜日5分咲きもないぞ(咲き始め程度)
まだつぼみだしw
しかも予報は雨
予定している人は1週間後ろにずらした方がいい 写真を整理してたら去年の3月15日に走ってた
近江舞子までなら2月20日だわ
寒さに弱くなったんかな 賤ヶ岳旧道トンネル、自転車歩行者のみ通行出来た。
トンネル内は上からシャワー的に水が掛かる場所や水溜まりあり。
昨日の話。 なんだ改修前とあんま変わらんな
シャワー的なとこに投光器でもつけといて欲しいわw クリートの防水してないから
水溜りとか踏むと悲しいことになるから
そういうのはしっかりやってほしい 旧トンネル通れるだけで有難い。浸水対策にビニール袋でも持っていくか
旧天城トンネルをロードバイクで来ている奴がおった。あんなガリガリダートをよく走れるわ・・ 5日、6日でビワイチ行ってきたよ。海津大崎の桜はまだ蕾だね。彦根とか長浜だと咲いてたんだけど。 今日南湖一周してたらリカンベントがいたw
ゆっくり走ってたからすぐ抜き去っちゃったけど
今度見かけたら色々聞いてみたい リカ乗りは車道を走ってる人もいるの?
サイドミラーくらいないと怖そうだな
>>760
どこ泊なの?
長浜あたりで温泉浸かってしゃぶしゃぶ食える宿があるらしいんだが 今日は雨と聞いていたので、昨日彦根には行ってみた。人多かった…。
桜はほぼ満開でした。
今日は大津近辺で見たがこちらも桜はいい感じ。
海津大崎はまだ咲き始めらしいので、来週行くわ。 >>767
只今2時間待ちとなっておりまーす
春休みだからか撮影者が並んでるよな この時期って日が暮れてからも半袖でいける?滋賀県の気候がわからん。
風の具合も知りたい。
一番寒い奥琵琶湖付近をさっさと通過するのも手かなと考えている、平成最後or令和最初のビワイチ。 >>772
27日土曜以外、曇〜雨をうろうろだってよ天気予報。
長袖かウインドブレーカー持っていき。 >>775-776
ありがとう
明日走りに行ってくる 彦根駅の東側から線路を手押しで抜けれられる歩行者専用の路地ってふさがれてしまった?
グーグルマップで見てもその路地が出ないんだけど… 関西一帯のGWの天気は予報見る限りじゃ今のところ最悪だね
湖北は知らんが、大津区の天気は京都市の天気と一致するはずだし 漕いでくると暑くなるから低い分にはOK
高いと死ねる >>782
どうも何も、工事はしてたが自転車は通れたよ。
先週の日曜に。
登り口に通行止めの柵があるが、自転車歩行者はOKって小さく書いてるw 日曜は大津市で気温19度だし湖北でも17度もある
最近が妙に蒸し暑かっただけで本来ならそれくらいがベスト
たぶん走ったら丁度良くて最高ってなことになるのは間違いない
28日を逃すと後の3日間は総崩れだしなw この前、久々にビワイチしたら
北小松の駅前の道路、高架の工事で北側が封鎖されてるね
裏道的に使ってたので残念 てことは時計回りかね?
あっこちょっと一息つくのにちょうど良いんだけどな
道路左端がクソ狭くて嫌なエリアだし >>793
平和堂などでご購入の際ポイントが付きます 寒すぎだろ
今日は伊吹山行って琵琶湖は明日にするわ 京都からなので早朝から日が落ちるまで走ることになる。寒暖差が大きいと服装が難しい 風すごすぎて南側だけで切り上げてきたが
自衛隊がイベントしてたり
はげた鳥の着ぐるみがいたり結構楽しめた 毎回車置かせてもらってるから
ピエリの新しいの初めて使ってみた
休憩室が結構良かったけど追加料金高い
夜明けまでやってくれるなら使いたい 明後日の雨予報がなくなってる、気温も高そうや。明日行こうと思ってたけど明後日行くかな。 GW前半は今日か明日やな!
後半は今のところら晴れの日が多い予報だけどコロコロ予報が変わってるから信用ならん
まずは今日と明日や! 一周完了
涼しくて水の消費が少なかった
毎回思うけど、高島のあたりで景色に変化が無くて精神が蝕まれる 琵琶湖虫って呼んでるのねあの羽虫
口に入って死ぬかと思った さっき白鬚神社付近でなんやらすごそうなリカベントとすれ違った❗?? 明日は天気がビミョー
今日走っておいて正解だった
でも昨日ほどじゃないけど今日も風が冷たくて止まるとちょい寒かった
オシッコ何回もしたしw 367から477経由でキタイチしたが長浜市の北がとにかく風が強く車道右側に持ってかれることもしばしば発生
大浦から菅浦まで行きつづら尾崎の展望台に行ったが、降りてきてもまだ12時だったのでマキノのメタセコイア並木にも行ったわ 地元のコンビニにロードバイク30台いたわ
男子トイレで行列ができていた 明日明後日の予報が良くないから大ぜい見かけたが20人規模とかのやつって大学のサークル関連とか?
速けりゃ少しは絵になるけど実際は全然だし 分かる
GW後半にもチャンスはありそう
特に止まったりも観光したりもせず北湖一周して日帰りするぐらいなら 最大で1日100 km強くらいしか走ったことない貧弱クロス乗りなんだけど頑張れば体力的にはビワイチ1日でいけるかな?
あと時間的な話で、輪行で7:11か7:30までには琵琶湖に到着できるんだけどこの時間につけるなら軽い観光や休憩入れられるかな サイクルトレインが使えそうで使えんのがもったいないが
今位なら18時くらいでも明るいから
いけるんちゃうか >>821
真っ暗になりそうだが
初心者のとき15時間くらいかかったぞ
体力は根性でカバーするならまあ…
200kmどっかで体験してからのほうがいいけどな >>821
今までMAX50キロくらいだったけど、昨日初ビワイチしてきた。
ちなみにクロス。
湖北スタートで休憩合わせて10時間くらいかかったわ。
実質的な走行時間は7時間半くらいかな。
帰ったら足痛すぎて速攻風呂入ったけど >>824
ave.25km/hくらいでてないかそれ >>821
余裕
昨日も同じ人は何人もいたし、けっこうな年配者や中学生くらいの子もいた
大津から反時計回りとすると200キロになるのでスタートはそれくらいが理想
堅田あたりで夕方になっても街の灯りがあるしコンビニも多いので焦ることはない 北湖なら基本平坦路だからアベ20くらいで流しても1日で回れそう。 ビワイチして入れるスーパー銭湯とかあると助かるんだけどな 今日豊公園にローディーがたくさんいたけどなんかのイベントだったの?
運営っぽい人たちもいたし。 >>821だけどありがとう
体力的にはなんとかなる感じなのかな
でも念のためライトは2つくらい持って行くことにします 一つは乾電池のやつが欲しいけど、充電式のやつでもコンビニにUSBとコンセントジャックあるから1時間くらいでどうにかなる 琵琶湖一周ってサイクルパンツ必要かな?
なくてもいける? 湖岸道路は道路幅員が狭いのに車の走行スピードが早く大型トラックも多い
琵琶湖の景色がいいのは一部区間だけでその景色もしまなみ海道ほど良くない
そして湖岸道路は地域のメイン道路ではなく抜け道的な道路なので飲食店は皆無でコンビニすら点在しているレベル
走り終えると気持ち良さよりも事故がなく無事に走り終えられた安堵感の方が強く、次はないなと強く思う。
しまなみ海道は町のメイン道路=自転車道だから飲食店やコンビニに困らず、ロケーション的にもほぼ海を見ながら走れる
何より道路幅員が広く大型トラックが通り抜けて行っても危険を感じない
走り終えると充実感に包まれてまた次も走りたいと思う。 しまなみは走ったことないが湖岸に関しては禿同
よくこんな道を勧めるわと思う 所々を直して広げてんだよね植え込みを潰して
走った連中は分かってると思うが、あの程度の改良なんてバス停の待避所的なもんで大して気は休まらない
岡山のとこの改良もだけど、他にも長命寺より彦根にかけて白線の狭いとことか手をつけないとならん場所が多い
あんな往来の多い場所で路駐なんかする奴はいないんだし縁石を止めたらいいのにと思うけどね >>821
同じような貧脚ローディだけど
初ビワイチいけたよ
最初の20キロで早々に足つったがなんとか頑張った
303号の坂は座ったまま泣きながら時速8qで登った
https://i.imgur.com/tedKJfq.png >>821
いける。
多分行けたら自信つく。
抜かされてもムキにならずにマイペースで。
あと休憩はしっかりと。
特に湖北、湖西はコンビニ少ないから、休憩出来るとこは調べといた方がいいよ。 >>838
道を拡げるのはいいけど、拡げたところ道ががたがたで走る気ないわw
もっとちゃんと作ってくれないと、形だけで意味ないよな。
守山くらいの市役所に言えばいいのかな? 大津市内の煉瓦色に着色されたサイクリングロードも脇道の段差だらけでロードバイクみたいな細いタイヤだと実際は走らないしな あのサイクリングロードは普通に車道通ればいい
自動車はあんまり通らんし 京都市大津区をろくに車も通らない田舎みたいな言い方するのやめろ!
県民141万のうち148万人が住んでるんやぞ! 近江八幡あたりの歩道の工事中の丘のところ。北行きのところが、丸太みたいなので、簡易の通路になってるとこ。あれは北側から自転車はNGですか?わからないから押して歩きました 国民休暇村の手前 彦根方面側 のとこです。反時計回りだと困ると思う。 明日は車に3人3台積んで観光がてらにのんびり行ってきますかぁ。 昨日走ったけど、流石GWだな
普段数が少ないロード以外の車種や、家族連れを多々見たわ >>836
しまなみと比べたらいけんじゃろう ありゃ最大の利点は車の少なさじゃけぇ
比べるとするなら、さざなみ海道かのう・・ 尾道―呉
景色は多少はいいけど・・路面の悪さ 大型車の多さでもっぱらあの区間は
おとなしく輪行にしとけwといわれる・・ やっとこ気温が平年なみになったから装備も軽くてよかったろ?
先週の日曜日に走った時なんか15度くらいで微妙だったしな
>>850
湖岸道かと思ったら違うのか
国民休暇村にそんな工事してるとこあったっけ? 滋賀、京都って日本でイチニを争う車のマナー悪い地域だからわざと自転車のギリギリ脇を通り過ぎて行く奴けっこういる
対向車が途切れずに追い越し出来ない時なんかブォンブォンアクセルふかしてクソチャリ邪魔や!と言わんばかりの態度の奴もいるしな 輪行初めてだけど今日琵琶湖行く
奈良からだし輪行怖いから自走も考えたけど200km+60km*2はさすがにつらいから電車つかうことにしたよ マナー悪いねえ
サイクリングロードから一般道に入るところ警察官が立ってるのに
信号無視して行こうとしてやんの(あたりまえだけど捕まってた)
なんだかなぁ イオン草津発イオン草津着のフルじゃない琵琶湖一周で初の約200 km達成したよ
高ケイデンス意識してたら意外といけたけどふくらはぎちょっと痛い
あとフラットバーだったから手首も地味に痛い
ラスト40kmあたりからがもうすぐ終わりそうなのになかなか終わらなくて気分的に地獄だった 個人差あるけど俺的に楽しいのは160キロまでだな
それ以上は苦痛 車輪行か地元ならそれは分かるけど、電車輪行を考えると面倒だよ
身だしなみを気を使うし適当に袋に入れたら荷崩れしてフレーム傷つくし、その時間を自走したらあんま到着に差が出ない
俺は京都だから輪行袋を持ちながらも行き帰り自走するので北湖一周でも200キロ近くになる 俺も京都だけど大津港を起点に版時計回りで一周だから250キロくらいにはなる。14時間くらいかかるけど自走しかしたことないよ。 やっぱ京都からだと半分地元みたいな気分で楽よな
何回もやってると守山とか堅田の辺りでもう帰ってきた気になってるw >>864
それ
逆に朝守山とか堅田とか浜大津集合のとき近所気分で出発するから遅刻しそうになるw 1周するとレーパンがすごいウンコ臭するのどうにかならないでしょうか。 >>869
何だよお前のケツガバガバじゃねーか
処女でそれなら一度診てもらった方がいいよ >>869
マジレスすると、臭いは肛門付近の汗が股の間で蒸れているのが原因
玉の裏までピッタリフィットするボクサータイプのトランクスに変えてみて >>869
ここでそんなこと書いたらこれからは臭いで
君だと特定されてしまうよw >>867
良い、悪いは別にして湖岸沿いなら大抵の場所でテント泊できるよ。東屋も多いから蚊さえ気にならなければ
今の時期なら新聞紙あれば野宿出来る。 連休最後の日は夕方に雨か
予報通りとは言え走ってた連中は上手いこと撤収? 小6の時、大阪から自走で一周したがあまり疲れた記憶なし
40年経った現在は守山からの北湖150キロでお腹一杯 週末の予報がイマイチやな
関西一体降ってもおかしくない 今朝起こった大津の事故現場はビワイチのコース上なのかな?
もらい事故も気をつけないとな 2人亡くなったんだってな。ひでぇ話だぜまったく、、 >>890
フルイチのとき北上してく場所だな
唐橋のとこでウインカーも出さずに俺の横を左折してきた馬鹿に文句言ったら逆ギレして吠えてたデブは直前にスマホ弄ってたしロクな奴がいない 普段現場の交差点南下するチャリは湖岸側の歩道を走行できるの? GWにビワイチしてきたルートで事故か。
ワイが巻き込まれなくてよかったわ。 >>894
自転車通行可の歩道ならどっち向きでも走ってよい。 現場はここだな
https://www.youtube.com/watch?v=k7fLmeiECIE&list=LLg7d_Fqp_O7wlg04dyND7rg&index=4&t=7511s なんで爺とか婆が
子供殺してんだよ
生きてて恥ずかしくねぇの? ここ俺の通勤ルートで毎日自転車で走ってるんだ。帰りに献花してきたわ。 ガードレールあったら被害防げてたかも知れないのにな
子供と親かわいそう >>898
道幅狭そうだけどね
その辺ロードはたいてい車道走るの? 今回のは糞BBAが直進車に割り込んだんでしょ
糞BBAに免許渡すな だからといって右折車にしたら、自分はひいてないし、そんなん知らんがなって話。 道交法的には右折車がやはり問題が大きいが、
釈放された直進車は小接触になるよう避けるだけで、ブレーキ跡は無かったとの事。
避けながらフルブレーキすれば、スピンして歩道までは突っ込まなかったかも?
曲げるよりもブレーキが先なんだが、大概のドライバーはフルブレーキの経験が無い。
義母にも買ってあげたあのダイハツの軽はデュアルカメラの自動ブレーキついてる筈だが
ケチったか?スィッチを切っていたのか?正常に作動しなかったのか?
買う前に自分でも軽自動車の自動ブレーキ試したが、中々優秀だったのに・・・
私は歩道上で信号待ちをする際は、なるべく信号柱やガードレール・鉄柱などの後ろで待つ。
ローディも休憩がてらの信号待ちでも、交差点で何が起こるのかわからないので余り気を抜かない方がいいね。 >>909
速度次第だけどブレーキかけてスピンするような状況になれば
回転しながら突っ込んで被害が拡大してた可能性もある
もちろん、子どもたちの場所を避けてた可能性もあったかもしれん
自動ブレーキシステムでも避けられん状況ってのは多々あるよ
走行中に横から突っ込まれて、進路逸れた先に人が居ても制動距離はどうしようもない 何らかの過失を問わないと右折のババア側も黙ってないし揉めるぞこれは 右折のBBA側は過失割合8割だろうが10割だろうが関係なくね。
賠償金5億円なら8割で4億、10割で5億。
4億も5億も大して変わらん。 >>911
まあ、どちらに事故の原因があるかだな
検察と公安委員会がどう判断するか 信号待ちでもし横から車両ツッコんできたら
ロードとか前方にすばやく逃げるしかないな 40km/hで突っ込んできたら避けられる自信はない 交差点の信号待ちは、電柱があれば電柱の後ろで待っていたほうがいい。 >>913
そういうのもドラレコ同様に記録として残ってんのかな? なるべく危険個所の走行を回避しようとしたら
琵琶湖大橋以南をカットする方がよさそうだな >>919
ドラレコのリアルな撮影中映像見たことないのか
常に速度情報は出てるし記録されてるからな 瀬田付近は交通の要所で多方向から「合流する場所だから、特に交通量が多いので気を付けましょう。 >>921
甘いで、湖岸道が牙を剥くのは近江大橋より北だぞ
>>922
てことは嘘はつけんてことだな 滋賀のBBA運転はこえーな
信号待ちので貰い事故を避ける最善の方法は信号で止まらないことだ つかあの場所
見ただけで危ないのはわかる
事故も多いらしいな 怪我人は年間だとそれなりにいると思うけど
死者は出たらニュースになるからロード乗りではほとんど居ないんじゃないの? 去年はいたな2人ぐらい
一人はトンネルじゃなかったっけ? トンネルがあるのと大津の道の狭いところで車とバトルになることからビワイチがデンジャラス
ただ、アワイチは道が悪いのと、西側があまりに走るだけの作業感があるので満足度が低いと思われる
登りが好きな人はアワイチの方が好きになると思うけどね
アワイチも景色がいいところがあるんだけどほとんどの人がスルーするしw 県が把握している範囲で年間30件くらいか。
=====
自転車で琵琶湖を1周する人気の「ビワイチ」のルート上で、
自転車が関係する人身事故がこの5年間で155件あったことが、滋賀県のまとめで7日分かった。
県によると、1周約200キロのルート上で起きた自転車関係の事故数は、
14年40件、15年30件、16年36件、17年26件、18年23件(滋賀県警調べ)。
事故の原因やけがの程度については把握していないという。
このうち16年6月に高島市新旭町藁(わら)園の湖周道路で発生したケースでは、
大阪府の60代男性が路肩の約5センチの段差に自転車のハンドルを取られて転倒負傷。
男性に損害賠償129万円を支払う議案が、県議会2月定例会議に提出されている。
ビワイチを楽しむ人の増加に伴い、県は2015年度からルートの安全点検を行い、これまでに県道約440カ所で段差の解消や舗装の修繕を実施した。
滋賀県道路課は「引き続き定期的にパトロールして危険場所の把握と修繕に努めたい」としている。
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190307000187
【 2019年03月07日 22時07分 】 >>934
言い過ぎw
時速40キロ超の下りカーブ。
5センチの段差にぶち当たった時、バランス崩さない自信あるかな?
俺ならふっ飛んでロードバイクもぐしゃぐしゃになるな。。 そんな荒れた路面で時速40キロ出す時点で判断力不足だろw 岡山のロードバイク殺しの道路の溝みたいなのがあるのか? あるね。
わざわざ青いラインに溝をいれてある。近江八幡のあたり 京都行ってきた 天気も良くてめっちゃ走りやすかったわ 先週前を走っていたロードの人がソープ街へ入っていったが…
ビワイチの途中で雄琴ソープに行った猛者はいないのかな? 明日の彦根、天気予報では風速5~7メートル。ヤバイかな 明日はシルベストのビワ北湖2周・300キロ開催 9時間半で周るペースらしい シルはレースチームを切り離したんだよね
今はサイクリングを主体としたチームで迷惑走行してるの? 平均32km/h弱で300kmね…
全員が交通ルール・マナー遵守するならいいけど
自転車乗り全体の印象が悪く思われそうな気がするわ 周るってことは休憩も含めての9時間半なのか。すげえな。
ぜひチームジャージで頼むわ。 彦根のとことか湖西のとこで速度が上がらないから無理だろどうせ
他県からドヤ顔してつまらんことすんな 潰れたとかいうな
転進したといいなさい(´・∀・`) シルベストってなんかやらかしたん?
それともやらかし続けてるとかv ゲジゲジ県民が他県は来るなとか言ってたら破綻するよ
ほとんどがシルベストに相手にされない値引きアウトレット・中古パーツ野郎の嫉妬だと思うよ >>874
あり!
>>875
あり!気持ちだけ受け取らせてもらうよ!
兵庫から琵琶湖で一泊、早朝からビワイチしてそのまま帰るか輪行で帰るか、、
まぁなんにせよたのしみー 滋賀民の運転マナーは極悪
トラックに轢き殺されるかと 土曜にフルビワイチしてきた
膝が死んでしまったよ
楽しいよりもきつくて苦しかったわ
九時間かかってしまった
健脚チャリダースゴいですね 人によって楽しい距離が違うからな
俺は160越えるときついだけで楽しくないので橋渡って温泉入って終わりにしてる ピエリ守山のスーパー銭湯だよ
ひろくていいとこだった >>976
風呂入ってさっぱりしたら駅上のカプセルホテルにベッドインしてとにかく寝る 971だけどヘロヘロになってからおごと温泉の横通ったんだけど高くて特殊なお風呂でいいしなんもしなくていいからゆっくりお湯につかりたいと思ったよ 輪行で月曜日にフルビワイチ行ってきました。熱射病気味だったけど何とか走れました。泊まった近江八幡から反時計回り。賎ヶ岳の旧道は下りが松の枯れ葉がいっぱいで飛ばすと危ないですね。 >>981
反時計回りでゴールが近江八幡てことだが最後はびわ湖大橋を過ぎてマイアミビーチから岡山にかけて日暮れにはならなかった? >>983
5:00に駅前のホテルをでて直ぐの「びわ湖よし笛ロード」の起点からはいって長命寺のチェックポイントから1周したんだけど、日の出が4:45で日の入りが19:00と日が長いので、約12時間30分かかっての1周だったけど17:30帰着で大丈夫でした。
15:00くらいに堅田〜瀬田唐橋間で向かい風が強くなって車が多くて走りにくかったですが、瀬田唐橋を渡ってからは追い風だったので救われました。
私はバックミラーをつけているので大型車が接近してくるのが見えたら交わせる位置につくので
全域で後ろからのプレッシャーはそれほどなかったです。ロードでもバックミラーつけた方がいいですね。どちらにせよ平日で車が少なかったんだと思います。 私も先々週初ビワイチしました
彦根の宿泊予定のホテル駐車場から6時出発、アドレナリンが出まくり30キロ超えで走り、長丁場だからと25キロ位に抑制
当初の予定は一日目にキタイチして、彦根宿泊、翌日南を一周予定だったが調子が良かったので琵琶湖大橋をパス
琵琶湖ボートあたりで右ふくらはぎがツリかけたので、近江大橋でショートカット(とりあえず大津の事故現場は見に行って手を合わせた)
途中休憩30分程度で、彦根のホテルに3時に到着
で思ったこと
さざなみ街道でトラックからクラクションを鳴らされる!段差があり歩道に上るわけにもいかず頭にきた
南部では特に追い抜く車が自転車との間隔が少ない車が多い
琵琶湖が自転車を誘致しているのだから道路の看板に「自転車との間隔を開けて追い抜きしましょう」とか「自転車を追い抜くときは注意」等の看板をもっと増やすべきだと思った
6月にはアワイチの予定 >>985
堅田から大津にかけて大型車は161号の方に行くからそんなプレッシャーはないよな
大橋より近江八幡にかけて夕陽を背に受けるんで視界はクリアだしこの時期の夕方近くは気持ちよく走れる
大型のトレーラーとカーブで並走するときは最新の注意が必要だろうね
>>986
対向車線にはみ出て抜けられない状況だったのかな
どんな鳴らされ方したか分からんけど、後ろに来てるよ的な合図みたいのしてくれるとペダルを止めて縁石沿いに徐行してやり過ごす
すると抜いたあとハザード出すので感謝されてるのが分かる その縁石とアスファルトののちょっとした段差で前輪持っていかれたらって思うとめっちゃ怖い 白髭神社から大橋の間の幹線道路沿いはちょい怖いな
内側に退避できるとこもあるが、どう見ても生活私道っぽい道もあってもにょる このスレッドは1000を超えました。
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